No início do ano mandei fazer uma revisão completa no meu civic 2007 aqui em BH, só levo em especializada. Gastei 8k, mas o carro ficou parecido como era zero! ( sou segundo dono do meu e conheço o carro desde 0km ).
Bacana o vídeo, penso em comprar um Civic para o dia a dia, achei econômico pela categoria do carro, tenho um cruze 1.8 e é bem beberrão, faz 4 no álcool e 6 na gasolina na cidade.
Tenho um 2007 automático e entrei numa fria. Já troquei velas,bobinas, radiador,motor de arranque,coxins e um baita vazamento no câmbio. Isso num ano. Mas hoje está navona
Esse mês dei uma geral no meu Civic. Troca completa dos amortecedores, buchas da suspensão, bieletas. 2 coifas ressecadas, troca de trizeta, retentor da caixa de câmbio. Só aí gastei mais de 5mil com mão de obra e peças. Daqui 90 dias vou mexer em freios, regular válvula, óleo do cambio, Correia de acessórios, velas e coxim superior que já tá ficando ruim. O carro é excelente mas exige alguns cuidados, e não é barato manter. Algumas peças não adianta, tem que ser original ou vai esquentar a cabeça ! Experiência própria 😅
Mas assim, são revisões básicas, tipo agora vai demorar bastante para fazer de novo, é um carro que não quebra. Não sou fã do automático, que já presenciei algumas quebras de conhecidos, mas o meu manual é meu xodó, só alegria.
Tenho um exs 2007 desde maio de 2018. Peguei ele com 29.000 km, hoje está com 131.000 km. Até hj (dá até medo de falar) nunca vazou uma gota de óleo em lugar nenhum.
Valeu amigo pelas dicas, mais bateu oque eu pensava, eu tenho um gol g3 2002 1.6 motor AP e o grande problema dos gols dessa época, apesar do motor ser um dos melhores fabricados, é a falta de peças GENUINAS ou ORIGINAIS, só peças paralelas, infelizmente. Mais valeu mesmo gratidão irmão pelo video 🙌
É meu sonho o civic mas não tenho como manter meu salário é muito baixo, não vou me endividar pra deixa parado na garagem por falta de grana pra manter tudo que for fazer a manutenção é cara
O meu Civic g8 está comigo há 7 anos graças a Deus nunca deu problema é uma máquina excelente para viajar e bem econômico na cidade no caso o meu é manual. Nem todas as peças precisam comprar na concessionária há muita peça de boa qualidade no mercado até porque a Honda não fabrica as peças só monta o carro com peças de empresas
Meu G8 tem 15 anos e não penso em vender. A pintura e a maioria das peças são originais. Eu gosto de trabalhar com manutenção preventiva. Infelizmente tem pessoas que só trabalham na manutenção corretiva ou seja só troca quando quebra e ainda fala mau do carro.
O problema do New Civic é que tem muitos donos ruins por ai, ele tem peças caras e manutenções específicas. É um carro confiável e que não quebra, mas como se tornou um carro acessível tem muitos que foram negligenciados
Estou com o meu civic 2008 automático lxs a 1 ano até hoje ja gastei com ele 5,800 reais entre suspensão e vazamentos . É um baita carro mais a maioria ja está com km alto eos antigos donos não faziam as devidas manutenções , e tudo nessa vida não é pra sempre kkk então alguém vai tenque gastar 😂😂
Honda Civic é um tanque de guerra tenho o meu já 2 anos agora só arrumri o vazamento de óleo da válvula vtec e troquei o selo tudo original e vazamento zerou ..carro é nota 10 em relação a conforto e carro confiável 😊
Tive um Civic LX 2001 por 2 anos, manual. Comprei hoje um Civic 2008 EXS automático, chega daqui 2 semanas, o que você disse é verdade, Civic é um carro muito bom, porém, não aceita paralela, e também tem alguns detalhes que se gasta, mas, pelo conforto que entrega não acha nada pelo valor
Tive um 2007 que tive que fazer o motor 12 mil reais ,tenho mecânico muito honesto e ele diz não existe peça eterna ,uma hora vai dar problema, Civic preço ascecivel mas a manutenção é de carro Premium, o carro perde o valor de venda mas a manutenção e peças não desvalorizam então tem que pegar essa visão.
ótimo vídeo, parabéns , comprei um CIVIC LXL 2011 há uma semana, sem nada pra fazer na maquina, sem vazamentos todo zero, e pretendo deixar ele da mesma forma até pensar em revenda daqui uns 5 anos ou mais.
Tenho Renault scenic tbm. Tá todo ferrado e aínda continua andando e não deixa na mão. Mas quero pegar um Civic e com todas manutenção... Pode fazer um vídeos dos kms e manutenção?
Fala Jow blz? Se vc teve muitos problemas de vazamentos no motor eu recomendo vc olhar a válvula PCV, pois se ela está com problemas os gases do óleo acabam forçando todos os selos/juntas do motor, é o respiro do motor. Praticamente 99% das pessoas/mecânicos não sabem que existe essa válvula ou sabem a localização dela no motor R18. Abs!
Eu descobri a 1 ano atrás a tal da válvula PCV. Aí tiramos e passamos car80 nela de ambos os lados. Tem outro teste que é soprar de um lado com força com a boca e deve sair ar um pouco. Se não sair está emtupida.
Realmente a manutenção não é das mais baratas, mais pelo desgaste das peças. Sempre terá uma ou mais peças de valor elevado a cada revisão, sem contar os imprevistos. Tive um LXS automático e flex de setembro de 2018 até o final do ano passado. Adquiri o carro quando o hodômetro marcava 130 mil km e me desfiz dele beirando os 240 mil km rodados. Nesse tempo todo o carro me deixou duas vezes na mão, por razões que não tem como controlar (bateria e motor de arranque) e uma vez tive que deixar para manutenção fora do período programado, a barra da direção hidráulica trincou ao passar por um quebra-molas e cair em um buraco oculto. Valor do conserto? Mais de mil reais. Revisões era em média 2500 a 3 mil reais, sempre havia algo mais caro para se trocar a cada revisão. Sinceramente se não fosse por motivo de força maior ainda assim estaria com o carro, mesmo tendo passado dos 300 mil km. Mesmo tendo uma fama de gastador eu nunca achei baixa as médias do carro, mesmo enfrentando congestionamento em uma viagem, nesse tipo de situação a média baixava para 12km/l mas sem ar-condicionado ligado. Saia de casa com o Civic com tanque cheio, rodava quase 400km com boa parte do trecho em serra e na volta ainda tinha pelo menos pouco mais que 1/4 do tanque. Melhor impossível.
Tenho um Civic 2007 manual, é só gasolina. Concordo em dizer que é econômico pelo carro que é, mas dizer que faz 14-15km/L na rodovia é demais… então eu Truco de Valete 😂
Bom dia Jow!! Firmeza? Cara, tu tem o telefone/contato da autorizada Honda de sua cidade onde tu consegue as peças originais dele? Aqui na minha tá difícil em.
@@jowgaragem top demais irmão!! só valeuu, tenho um igual ao teu, prata, 193km e começou as manutenções pesadas.. mas devagar vamos levantando o bicho!! Parabéns pelo canal, só info quente e real. Abraçoo aqui do RS.
Eu ando em média 36 a 50km por dia. Atualmente tenho um polo 2007 sedan 1.6 e gasto em média 800 a 900 reais mensal. Gostaria de saber sobre o consumo do Honda civic, essa média de km daria tanta diferença de preço?
Fala Erick, beleza irmao?? Cara o meu civic é o seguinte, ele é o modelo só gasolina não é flex... Eu rodo por dia 15km urbano (só uso para ir trabalhar). Meu gasto é de 300$ mensais. O consumo do meu gira em torno de 8,5 km/L.
voce tem razão Jow, essa é a minha conclusão também! estou com o carro ha 8 meses .. agora que ele esta tendo um dono mesmo kkkk pq antes parece que não tinha kkkk cara ele tem bastante coisinha pra fazer, conseguir tirar os vazamentos agora tanto do motor e da caixa, troquei todo o freio que tava no osso e discos empenados, fora que nesse meio tempo ele deu uns pal de falha, tive que trocar 2 bobinas .. bicos .. parte de injeção, agora estou na guerra de tirar a vibração quando acelero a uns 80 .. 90 km creio que deve ser a tal da tulipa e trizeta, e estou na mesma saga que voce de arrumar essa direção dura e pesada kkkkk. mas vamos la aos pouquinhos vai indo e é igual voce disse se a pessoa realmente quer ficar um tempo com carro ja arruma tudo e depois só curtir a nave e fazer as preventivas. Mas essa parad de que nivic não quebra não EXISTE! ele é um carro com a mecanica bem robusta, não vai deixar na mão, mas as manutenções chega uma hora que precisam ser feitas.
Tô com esse mesmo problema mano, o carro quando chega 80/90 vibra o volante e quando pega umas decida e freia de vagar da uns estralo..já vou gantando mas de 8k no carro ... embreagem nova discos freio pastilhas velas e por aí vai ...
Mano vale a pena pegar a vista 40 e 46 mil em um Civic 2007 ou 2008 automático 1.8 que muito por ser um carro meio antigo queria saber sua opinião pode me ajudar fazendo um favor
Acho que deu azar, ou de pegar um bixado, ou de o antigo dono não ter cuidado... Estou com um LXS manual 2007 desde 2018 e 90k km rodados (hoje está com 190k), e exceto a escova do motor de arranque que troquei esse ano, só tive manutenção com peças de gasto de uso do veículo. Zero vazamentos, zero BOs ou peças quebradas.
matou a charada, em 5:02 mostra isso. Antigo dono não era fã de uma preventiva. Meu primo tem um g8 também e só no básico. Óleo, filtros, regulagem de válvulas
Uma sugestão talvez já tenha feito, quando você for falar das peças básicas ou as que precisa trocar por desgaste diga em média o preço das peças, facilita pra pessoa entender, exemplo: Troca de amortecedores, preço "X" marca "X" - abraços!
tenho 1 lxs desde 2017, nunca deu vazamento de óleo, so fiz suspensão, regulagem de válvulas, pastilhas de freio, trocas de filtro e oleo, ou seja manutenção normal por desgaste
Eu tenho um a mais de 9 anos e não me arrependo do carro, sai de um siena 1.0 manutenção normal como qualquer outro carro preço de peça e de acordo com o carro que vc tem, agora falando em oficina não da para confiar em nenhuma só tem malandro querendo ganhar dinheiro facil
Concordo com vc meu amigo! Infelizmente uma boa parte dos "mecânicos" acabam agindo de má fé, além de cobrar caro não sabem fazer a manutenção do jeito certo e isso acaba ferrando com o carro
As vezes agente fala prefere um Civic i30 do que esses carrinhos onix h20 !! Mas esse é o real problema você achar um inteiro que não tenha passado por tantas mãos ! Independente de marca modelo se você compra um carro judiado caido principalmente em manutenção não tem pra onde correr vai sofrer ! Tem que ter muita condição financeira pra parar um carro em uma oficina e manda fazer tudo de uma vez só
Boa noite Jow meu nome é Helder assisto todos os seus vídeos parabéns estou querendo comprar um civic g9 14 ou 15 espero que dê menas manutenções o que você acha ? Boa noite.
Salve irmão! Primeiramente obrigado por acompanhar os vídeos. Cara, o Civic g9 até onde eu sei é menos problemático que os g8... Mas tudo vai depender do dono.. se você pegar um que foi bem cuidado com certeza vc não vai ter mto gasto com manutenções, mas se vier da mão de quem não cuidou aí vc vai gastar mto dinheiro. Antes de comprar pesquisa bem e testa o carro, se possível leva até um mecânico pra fazer um diagnóstico pré compra.
Sempre sonhei em ter um civic, pois bem esse dia chegou e não foi diferente em relação ao seu vazamento pra todo lado bomba da direção paralela mas enfim estou arrumando aos poucos só levo o carro na ronntec.oficina.
Tenho um 2007 ha 3 anos carro top so manutenção preventiva vale apena mas e um carro pra quem tem dinheiro não e um carro pra assalariado e uma dica infelizmente .
Pessoal me ajudem por favor Fim de ano vou ter a grana para comprar um Honda Civic 2008 mas tenho medo das manutenções.. e estou na dúvida entre o golf sportline e o Civic oq vocês me indicam para não ter dor de cabeça
A manutenção do golf eu acredito que é mais tranquila, você acha peça em qualquer lugar e os valores são mais baratos porém eu não sou fã dos motores da Volkswagen, começam a bater fácil e não passa muita confiabilidade. A manutenção do Civic é mais alta principalmente na parte de coxim, suspensão, câmbio automático... porém se vc achar um bem conservado que o dono cuidou você não vai ter mto gasto, apenas manutenções preventivas como troca de oleo e filtros. O motor dos Honda são muito confiáveis , o meu com 200mil km rodados está silencioso e liso, sem nenhum barulho.
Esse como todos, abaixa o nível de óleo apartir de 2mil km rodado, ai certos mexanicos colocam óleo em excesso que ocasionam vazamento de óleo ! Nível de óleo qdo baixa é normal do carro!
Tenho um 2 anos o antigo dono deu um maquiada esse ano que ele veio da uns b.o suspensão trocar não seio oque do câmbio 😅 mais.fora isso mesmo.com.uns b.o ele tá funcionando perfeito ótimo carro
Eu tenho um Gol G6 1.6 e meu primo tem um Civic 1.8 manual, a troca de óleo do meu carro sai mais caro do que a do Civic kkkkkk, esses tempos tive que trocar a cuica e já foram 1000 reais, mas o meu sonho é o Civic mesmo, não sei o quanto mais caro é pra manter um mas estou guardando uma grana pra comprar um em bom estado a vista e fazer uma revisão completa nele e ficar por muitos anos.
Amigo, você está no caminho certo... Pegar um a vista e bem conservado (difícil mas vc acha) e fazer uma revisão logo de começo pra tirar as pendências,.depois só vc manter as manutenções preventivas que não são tão caras, sucesso irmão!!
concordo com vc quando comprei o meu a 1 ano atras eu troquei td coxin, tive q tirar tds vazamento de oleo suspencao. foi foda mas hj nao troco ele por nada pq deixei ele zerado.
Tive 2 toyota bem mais velhos e tenho honda seminovos e digo a vcs: Honda quebra mais que toyota. Quando eu tinha toyota quebrava pouco viu já os honda são menos robustos. Tem mais buchas lá atrás e regulagemd e válvulas a fazer !
O meu é uma maravilha, peguei com 110 mil km agora esta com 150 mil km, só alegria, manutenção basica e corretiva só amortecedor mesmo que estragou, mas o meu é manual. Automático já presenciei vários que quebraram, quem puder fuja do automático.
Me parece que o volante do seu carro esta meio gasto, aqui em Campinas tem o volantes Show, só trocam o arco e fica zero, em 15 minutos eles trocam e fica uns $ 180 Reais
Fala Marcos!! Eu preciso arrumar isso o quanto antes.. me dá agonia ver o volante assim kkkk. Tem um rapaz aqui na minha cidade que faz esses revestimentos também... Logo menos vou fazer.
@@jowgaragem o Símbolo H do Civic que eu tinha estava com cor de osso KK eu empapelei todo com fita greve ao redor do H e pintei com spray preto fosco, ficou muito top.
Fala Jow Civicão é isso Não é inquebrável , nada é , mas se voce fizer a média é um carro que cobra de manutenção o que oferece de conforto, beleza e status, É um sonho que tinha de ter um e não me arrependo em hipótese alguma
Boa noite. To com um problema é na bomba de direção. Mecanico mandou ela para fazer a troca do reparo, estava com um vazamento. Foi feito porem a direção ficou um pau de dura apos colocar de volta. O engraçado é que se acelera a direção fica leve, se ta parado normal fica quase impossivel virar.
Puts Gustavo... Será que não pode ser o rolamento da bomba? Onde a correia de acessórios fica? Porque quando vc acelera a direção fica leve,.pode ser que alguma coisa esteja errada nesse sentido do tensionador e da correia... Leva no mecânico que fez a montagem e pede pra ele revisar isso aí irmão, se não capaz de estragar novamente
Tenho um G8 branco com 400.000 km! Nunca abri motor nem câmbio, só faço as manutenções corretas e troco as peças de desgate normal.
Óleo do câmbio troca com quantos km ?
@@valdosouza515 parcial a cada 100mil km e agora troquei total pelo motul
@@valdosouza515amigo se for manual o ideal é 100 mil.
Tenho um branco lxs banco couro manual, tô com 155 mil... Rumo aos 400 kkkkkkk massa demais
@@valdosouza515 manual 100 mil a preventiva, automático 60mil ou 4 anos o ideal
No início do ano mandei fazer uma revisão completa no meu civic 2007 aqui em BH, só levo em especializada. Gastei 8k, mas o carro ficou parecido como era zero! ( sou segundo dono do meu e conheço o carro desde 0km ).
Bacana o vídeo, penso em comprar um Civic para o dia a dia, achei econômico pela categoria do carro, tenho um cruze 1.8 e é bem beberrão, faz 4 no álcool e 6 na gasolina na cidade.
Civic a mesma média. Só vejo esses pessoal falando de 8,9 e 10.
Até 1:33 - Dicas importantes sobre material bélico 😂
😂😂😂
Tenho um 2007 automático e entrei numa fria. Já troquei velas,bobinas, radiador,motor de arranque,coxins e um baita vazamento no câmbio. Isso num ano. Mas hoje está navona
Esse mês dei uma geral no meu Civic. Troca completa dos amortecedores, buchas da suspensão, bieletas. 2 coifas ressecadas, troca de trizeta, retentor da caixa de câmbio. Só aí gastei mais de 5mil com mão de obra e peças. Daqui 90 dias vou mexer em freios, regular válvula, óleo do cambio, Correia de acessórios, velas e coxim superior que já tá ficando ruim. O carro é excelente mas exige alguns cuidados, e não é barato manter. Algumas peças não adianta, tem que ser original ou vai esquentar a cabeça ! Experiência própria 😅
Mas assim, são revisões básicas, tipo agora vai demorar bastante para fazer de novo, é um carro que não quebra. Não sou fã do automático, que já presenciei algumas quebras de conhecidos, mas o meu manual é meu xodó, só alegria.
É normal trocar trizeta?
Que tipo de peça te deu dor de cabeça por colocar paralela?
Realmente coxim/suporte desse carro é muito chato, vale a pena investir em um mombezani que é sucesso
Tenho um exs 2007 desde maio de 2018. Peguei ele com 29.000 km, hoje está com 131.000 km.
Até hj (dá até medo de falar) nunca vazou uma gota de óleo em lugar nenhum.
Valeu amigo pelas dicas, mais bateu oque eu pensava, eu tenho um gol g3 2002 1.6 motor AP e o grande problema dos gols dessa época, apesar do motor ser um dos melhores fabricados, é a falta de peças GENUINAS ou ORIGINAIS, só peças paralelas, infelizmente. Mais valeu mesmo gratidão irmão pelo video 🙌
É meu sonho o civic mas não tenho como manter meu salário é muito baixo, não vou me endividar pra deixa parado na garagem por falta de grana pra manter tudo que for fazer a manutenção é cara
O meu Civic g8 está comigo há 7 anos graças a Deus nunca deu problema é uma máquina excelente para viajar e bem econômico na cidade no caso o meu é manual.
Nem todas as peças precisam comprar na concessionária há muita peça de boa qualidade no mercado até porque a Honda não fabrica as peças só monta o carro com peças de empresas
Pago barato e é meu mecânico de confiança tirei os vazamentos todos ele só me cobrou 100 reais de mão de obra ….
Meu G8 tem 15 anos e não penso em vender. A pintura e a maioria das peças são originais. Eu gosto de trabalhar com manutenção preventiva. Infelizmente tem pessoas que só trabalham na manutenção corretiva ou seja só troca quando quebra e ainda fala mau do carro.
Boa Alberto! Exatamente isso que vc falou, a maioria só para o carro quando da manutenção corretiva... parar pra fazer preventiva ninguém quer
O problema do New Civic é que tem muitos donos ruins por ai, ele tem peças caras e manutenções específicas. É um carro confiável e que não quebra, mas como se tornou um carro acessível tem muitos que foram negligenciados
Temos um 2008 com 220 mil km não dá problema nenhum
Estou com o meu civic 2008 automático lxs a 1 ano até hoje ja gastei com ele 5,800 reais entre suspensão e vazamentos . É um baita carro mais a maioria ja está com km alto eos antigos donos não faziam as devidas manutenções , e tudo nessa vida não é pra sempre kkk então alguém vai tenque gastar 😂😂
Exatamente irmão kkkk
Honda Civic é um tanque de guerra tenho o meu já 2 anos agora só arrumri o vazamento de óleo da válvula vtec e troquei o selo tudo original e vazamento zerou ..carro é nota 10 em relação a conforto e carro confiável 😊
Tive um Civic LX 2001 por 2 anos, manual.
Comprei hoje um Civic 2008 EXS automático, chega daqui 2 semanas, o que você disse é verdade, Civic é um carro muito bom, porém, não aceita paralela, e também tem alguns detalhes que se gasta, mas, pelo conforto que entrega não acha nada pelo valor
Tive um 2007 que tive que fazer o motor 12 mil reais ,tenho mecânico muito honesto e ele diz não existe peça eterna ,uma hora vai dar problema, Civic preço ascecivel mas a manutenção é de carro Premium, o carro perde o valor de venda mas a manutenção e peças não desvalorizam então tem que pegar essa visão.
PARABÉNS PELO VÍDEO E PELA SINCERIDADE REALMENTE UM EXCELENTE VIDEO.🙏💥🔥👋💯👍
MUITO BOM FALOU TODA A VERDADE DA MANUTENÇÃO DO CARRO.💯💯💯💯👍👍👍
Valeu Pedro! Muito obrigado pelo comentário meu irmao!!
Tenho um civic 2008 modelo automático, começou me dá problema agora com vazamentos.
Coloca tudo original honda, selo cabeçote, retentores de óleo e juntas... acaba com os vazamentos e dura uns 7 anos tranquilo
Os retentores da Sabó são bons, uso a muitos anos... É bem provável que o retentor tenha passado por algum problema na instalação.
Meu civic 2008 tbm estava cheio de vazamentos, finalmente consegui resolver.
Boa Miguel! Agora só manter as manutenções preventivas que você não vai ter mais dor de cabeça
O meu 2007 tá com 2 vazamentos, vou encostar no mecânico pra identificar onde é e vou providenciar as peças originais, é o melhor caminho.
Manutenção preventiva é certo fazer de quanto em quanto tempo ? Em um Honda cívic g8. Abraços!
6 em 6 meses meu amigo!
ótimo vídeo, parabéns , comprei um CIVIC LXL 2011 há uma semana, sem nada pra fazer na maquina, sem vazamentos todo zero, e pretendo deixar ele da mesma forma até pensar em revenda daqui uns 5 anos ou mais.
Lxl 2011 ótima compra!! Direção elétrica menos problemático, só manter as manutenções que é sucesso meu amigo! Parabéns
@@jowgaragem obg valeu, vou seguir os conselhos
Tenho Renault scenic tbm. Tá todo ferrado e aínda continua andando e não deixa na mão. Mas quero pegar um Civic e com todas manutenção... Pode fazer um vídeos dos kms e manutenção?
Fala Jow blz? Se vc teve muitos problemas de vazamentos no motor eu recomendo vc olhar a válvula PCV, pois se ela está com problemas os gases do óleo acabam forçando todos os selos/juntas do motor, é o respiro do motor. Praticamente 99% das pessoas/mecânicos não sabem que existe essa válvula ou sabem a localização dela no motor R18. Abs!
Fala Guto! Valeu pela dica irmão... Vou conversar com meu mecânico
Eu descobri a 1 ano atrás a tal da válvula PCV. Aí tiramos e passamos car80 nela de ambos os lados. Tem outro teste que é soprar de um lado com força com a boca e deve sair ar um pouco. Se não sair está emtupida.
Realmente a manutenção não é das mais baratas, mais pelo desgaste das peças. Sempre terá uma ou mais peças de valor elevado a cada revisão, sem contar os imprevistos. Tive um LXS automático e flex de setembro de 2018 até o final do ano passado. Adquiri o carro quando o hodômetro marcava 130 mil km e me desfiz dele beirando os 240 mil km rodados. Nesse tempo todo o carro me deixou duas vezes na mão, por razões que não tem como controlar (bateria e motor de arranque) e uma vez tive que deixar para manutenção fora do período programado, a barra da direção hidráulica trincou ao passar por um quebra-molas e cair em um buraco oculto. Valor do conserto? Mais de mil reais. Revisões era em média 2500 a 3 mil reais, sempre havia algo mais caro para se trocar a cada revisão. Sinceramente se não fosse por motivo de força maior ainda assim estaria com o carro, mesmo tendo passado dos 300 mil km. Mesmo tendo uma fama de gastador eu nunca achei baixa as médias do carro, mesmo enfrentando congestionamento em uma viagem, nesse tipo de situação a média baixava para 12km/l mas sem ar-condicionado ligado. Saia de casa com o Civic com tanque cheio, rodava quase 400km com boa parte do trecho em serra e na volta ainda tinha pelo menos pouco mais que 1/4 do tanque. Melhor impossível.
Isso prova que realmente é um carro bom, se comprar um carro de procedência e revisado é bem melhor de manter...
Tenho um Civic 2007 manual, é só gasolina. Concordo em dizer que é econômico pelo carro que é, mas dizer que faz 14-15km/L na rodovia é demais… então eu Truco de Valete 😂
Bom dia Jow!! Firmeza? Cara, tu tem o telefone/contato da autorizada Honda de sua cidade onde tu consegue as peças originais dele? Aqui na minha tá difícil em.
Boa Daniel, tranquilo irmão?? Tenho sim mano, é Honda Aversa Rio Claro o tel é 19-35263030
@@jowgaragem top demais irmão!! só valeuu, tenho um igual ao teu, prata, 193km e começou as manutenções pesadas.. mas devagar vamos levantando o bicho!! Parabéns pelo canal, só info quente e real. Abraçoo aqui do RS.
Eu ando em média 36 a 50km por dia. Atualmente tenho um polo 2007 sedan 1.6 e gasto em média 800 a 900 reais mensal. Gostaria de saber sobre o consumo do Honda civic, essa média de km daria tanta diferença de preço?
Fala Erick, beleza irmao?? Cara o meu civic é o seguinte, ele é o modelo só gasolina não é flex... Eu rodo por dia 15km urbano (só uso para ir trabalhar). Meu gasto é de 300$ mensais. O consumo do meu gira em torno de 8,5 km/L.
voce tem razão Jow, essa é a minha conclusão também! estou com o carro ha 8 meses .. agora que ele esta tendo um dono mesmo kkkk pq antes parece que não tinha kkkk cara ele tem bastante coisinha pra fazer, conseguir tirar os vazamentos agora tanto do motor e da caixa, troquei todo o freio que tava no osso e discos empenados, fora que nesse meio tempo ele deu uns pal de falha, tive que trocar 2 bobinas .. bicos .. parte de injeção, agora estou na guerra de tirar a vibração quando acelero a uns 80 .. 90 km creio que deve ser a tal da tulipa e trizeta, e estou na mesma saga que voce de arrumar essa direção dura e pesada kkkkk.
mas vamos la aos pouquinhos vai indo e é igual voce disse se a pessoa realmente quer ficar um tempo com carro ja arruma tudo e depois só curtir a nave e fazer as preventivas.
Mas essa parad de que nivic não quebra não EXISTE! ele é um carro com a mecanica bem robusta, não vai deixar na mão, mas as manutenções chega uma hora que precisam ser feitas.
Tô com esse mesmo problema mano, o carro quando chega 80/90 vibra o volante e quando pega umas decida e freia de vagar da uns estralo..já vou gantando mas de 8k no carro ... embreagem nova discos freio pastilhas velas e por aí vai ...
Mano vale a pena pegar a vista 40 e 46 mil em um Civic 2007 ou 2008 automático 1.8 que muito por ser um carro meio antigo queria saber sua opinião pode me ajudar fazendo um favor
Se tu tem dinheiro para manter, sim.
Acho que deu azar, ou de pegar um bixado, ou de o antigo dono não ter cuidado... Estou com um LXS manual 2007 desde 2018 e 90k km rodados (hoje está com 190k), e exceto a escova do motor de arranque que troquei esse ano, só tive manutenção com peças de gasto de uso do veículo. Zero vazamentos, zero BOs ou peças quebradas.
matou a charada, em 5:02 mostra isso. Antigo dono não era fã de uma preventiva. Meu primo tem um g8 também e só no básico. Óleo, filtros, regulagem de válvulas
Sim sim, eu sou o 4 dono, o meu passou na mão de gente que não cuidou e os b.o se acumularam pra mim infelizmente.
Quanto mais ou menos vc gastou ao longo desses anos de Civic com manutenção?
Cara, chutando baixo uns 22mil. Todas as manutenções corretivas e preventivas.
Ótimo vídeo meu amigo, isso é pras pessoas não acharem que o Civic é inquebrável, não é garela! Tenho um, e sei oque estou falando, obrigado jow!
Uma sugestão talvez já tenha feito, quando você for falar das peças básicas ou as que precisa trocar por desgaste diga em média o preço das peças, facilita pra pessoa entender, exemplo: Troca de amortecedores, preço "X" marca "X" - abraços!
Boa Gustavo! Valeu pela sugestão mano, vou fazer isso
tenho 1 lxs desde 2017, nunca deu vazamento de óleo, so fiz suspensão, regulagem de válvulas, pastilhas de freio, trocas de filtro e oleo, ou seja manutenção normal por desgaste
Eu tenho um a mais de 9 anos e não me arrependo do carro, sai de um siena 1.0 manutenção normal como qualquer outro carro preço de peça e de acordo com o carro que vc tem, agora falando em oficina não da para confiar em nenhuma só tem malandro querendo ganhar dinheiro facil
Concordo com vc meu amigo! Infelizmente uma boa parte dos "mecânicos" acabam agindo de má fé, além de cobrar caro não sabem fazer a manutenção do jeito certo e isso acaba ferrando com o carro
As vezes agente fala prefere um Civic i30 do que esses carrinhos onix h20 !! Mas esse é o real problema você achar um inteiro que não tenha passado por tantas mãos ! Independente de marca modelo se você compra um carro judiado caido principalmente em manutenção não tem pra onde correr vai sofrer ! Tem que ter muita condição financeira pra parar um carro em uma oficina e manda fazer tudo de uma vez só
O civic tem computador de bordo?
Vou pegar um 2008
Acho que só a versão EXS ou LXL tem computador de bordo.. o LXS não tem
@@jowgaragem obrigado
o negocio de carro usado é isso né mn, quem for comprar tem que ter uma boa reserva pra poder deixar o carro naquela fase que só faz preventiva.
Boa noite Jow meu nome é Helder assisto todos os seus vídeos parabéns estou querendo comprar um civic g9 14 ou 15 espero que dê menas manutenções o que você acha ? Boa noite.
Salve irmão! Primeiramente obrigado por acompanhar os vídeos. Cara, o Civic g9 até onde eu sei é menos problemático que os g8... Mas tudo vai depender do dono.. se você pegar um que foi bem cuidado com certeza vc não vai ter mto gasto com manutenções, mas se vier da mão de quem não cuidou aí vc vai gastar mto dinheiro. Antes de comprar pesquisa bem e testa o carro, se possível leva até um mecânico pra fazer um diagnóstico pré compra.
Isso tudo que vc falou é verdade só quem tem esse carro reconhece que é verdade .
Sempre sonhei em ter um civic, pois bem esse dia chegou e não foi diferente em relação ao seu vazamento pra todo lado bomba da direção paralela mas enfim estou arrumando aos poucos só levo o carro na ronntec.oficina.
Tenho um 2007 ha 3 anos carro top so manutenção preventiva vale apena mas e um carro pra quem tem dinheiro não e um carro pra assalariado e uma dica infelizmente .
Eu tbm cair nesse conto de fadas....🤦🏻♂️
É foda irmão kkkk
A manutenção é cara sim o carro é robusto cuidado pessoal não vai comprar um civic na empolgação pede às notas de manutenção.
Pessoal me ajudem por favor
Fim de ano vou ter a grana para comprar um Honda Civic 2008 mas tenho medo das manutenções.. e estou na dúvida entre o golf sportline e o Civic oq vocês me indicam para não ter dor de cabeça
A manutenção do golf eu acredito que é mais tranquila, você acha peça em qualquer lugar e os valores são mais baratos porém eu não sou fã dos motores da Volkswagen, começam a bater fácil e não passa muita confiabilidade. A manutenção do Civic é mais alta principalmente na parte de coxim, suspensão, câmbio automático... porém se vc achar um bem conservado que o dono cuidou você não vai ter mto gasto, apenas manutenções preventivas como troca de oleo e filtros. O motor dos Honda são muito confiáveis , o meu com 200mil km rodados está silencioso e liso, sem nenhum barulho.
@@jowgaragem valeuuu
Esse como todos, abaixa o nível de óleo apartir de 2mil km rodado, ai certos mexanicos colocam óleo em excesso que ocasionam vazamento de óleo ! Nível de óleo qdo baixa é normal do carro!
Tenho um 2 anos o antigo dono deu um maquiada esse ano que ele veio da uns b.o suspensão trocar não seio oque do câmbio 😅 mais.fora isso mesmo.com.uns b.o ele tá funcionando perfeito ótimo carro
Fala Brunao!! show irmao, o civic é isso ai, mesmo cheio de problema o bixin nao deixa na mão! carrão, devagarin vc vai arrumando e deixa ele em dia.
Eu tenho um Gol G6 1.6 e meu primo tem um Civic 1.8 manual, a troca de óleo do meu carro sai mais caro do que a do Civic kkkkkk, esses tempos tive que trocar a cuica e já foram 1000 reais, mas o meu sonho é o Civic mesmo, não sei o quanto mais caro é pra manter um mas estou guardando uma grana pra comprar um em bom estado a vista e fazer uma revisão completa nele e ficar por muitos anos.
Amigo, você está no caminho certo... Pegar um a vista e bem conservado (difícil mas vc acha) e fazer uma revisão logo de começo pra tirar as pendências,.depois só vc manter as manutenções preventivas que não são tão caras, sucesso irmão!!
concordo com vc quando comprei o meu a 1 ano atras eu troquei td coxin, tive q tirar tds vazamento de oleo suspencao. foi foda mas hj nao troco ele por nada pq deixei ele zerado.
Tive 2 toyota bem mais velhos e tenho honda seminovos e digo a vcs: Honda quebra mais que toyota. Quando eu tinha toyota quebrava pouco viu já os honda são menos robustos. Tem mais buchas lá atrás e regulagemd e válvulas a fazer !
Quero ter um Corolla um dia. Todos falam que é um ótimo carro
@@jowgaragemPor enquanto fica no Civic mesmo, aí quando a idade chegar vai de Corolla 😂😂
Quanto tá custando a gasolina aí na sua cidade?
Fala irmão! Hoje está $5,49 a comum no posto Shell que eu abasteço.
O meu é uma maravilha, peguei com 110 mil km agora esta com 150 mil km, só alegria, manutenção basica e corretiva só amortecedor mesmo que estragou, mas o meu é manual. Automático já presenciei vários que quebraram, quem puder fuja do automático.
Tenho um 2009 e realmente esses vazamentos de óleo, só Deus, é um saco! Mas o carro é show!
Comprou uma bomba a culpa é sua. Eu tenho um e esta perfeito.
Parabéns pra você 😂
Me parece que o volante do seu carro esta meio gasto, aqui em Campinas tem o volantes Show, só trocam o arco e fica zero, em 15 minutos eles trocam e fica uns $ 180 Reais
Fala Marcos!! Eu preciso arrumar isso o quanto antes.. me dá agonia ver o volante assim kkkk. Tem um rapaz aqui na minha cidade que faz esses revestimentos também... Logo menos vou fazer.
@@jowgaragem o Símbolo H do Civic que eu tinha estava com cor de osso KK eu empapelei todo com fita greve ao redor do H e pintei com spray preto fosco, ficou muito top.
Pra pobre tudo é difícil 😂😂😂
É a vida meu mano kkkkkk
Fácil não é não 50 mil um em bom estado só quem ganha bem 😅
Sabo é a melhor marca que tem de retentores mais esse carro específico tem que ser original Honda mesmo
Exatamente André. No Honda ela não vai bem
Balela pessoal, ele so consome legal
como assim 250,00 roda o mes todo?
encho o tanque toda semana praticamente kkkkkk
Quantos km vc roda por dia? Eu rodo apenas 12km por dia.. só uso pra ir trabalhar praticamente
@@jowgaragem nao sei te precisar, mas trabalho em casa, rodo esporadicamente no bairro. e aos finais de semanas.
Fala Jow Civicão é isso Não é inquebrável , nada é , mas se voce fizer a média é um carro que cobra de manutenção o que oferece de conforto, beleza e status, É um sonho que tinha de ter um e não me arrependo em hipótese alguma
Não quer gastar vá de ônibus kkkkkk
Acompanho desde o começo e sempre é bastante sincero, parabéns 🤝🏻
Salve Yago! Lembro de vc desde do início aqui meu mano. Tmj 🤝🏼👊🏼
Boa noite. To com um problema é na bomba de direção. Mecanico mandou ela para fazer a troca do reparo, estava com um vazamento. Foi feito porem a direção ficou um pau de dura apos colocar de volta. O engraçado é que se acelera a direção fica leve, se ta parado normal fica quase impossivel virar.
Puts Gustavo... Será que não pode ser o rolamento da bomba? Onde a correia de acessórios fica? Porque quando vc acelera a direção fica leve,.pode ser que alguma coisa esteja errada nesse sentido do tensionador e da correia... Leva no mecânico que fez a montagem e pede pra ele revisar isso aí irmão, se não capaz de estragar novamente