Du machst einfach die besten Videos! Die paar Schnittfehler sind absolut zu verzeihen, weil das Wissen und die Konstanz in den Fahrtests überwiegt. Bitte weiter machen - echt super! PS: Es sind 328 PS laut ZBII und nicht 313 - vermutlich ein kleiner Versprecher!
Das Mazda im Zweifelsfall die Förderung übernimmt, finde ich überaus positiv, und dürfte für einige Interessenten Kaufentscheidend sein. Und auch die konservative Saug-Motorentechnik, sowie die zukünftigen Reihen-6- Ziylinder finde ich überragend.
@@liker500 Ssangyong Rexton. Facelift in 2 Mte im Verkauf. Alle Optionen wie Mazda. Hat aber 3,5T Anhängelast, Leiterrahmen, das Beste betr. passiver Sicherheit, 770 L. Kofferraumvolumen, 20 taus. weniger bei gl.Ausstattung. 2,2 L.Diesel, 240PS. Reicht. Voll Geländetauglich.
Wenn man bedenkt, dass ein vergleichbar ausgestatteter deutscher Kompakt-SUV mit Plug-In Hybrid mindestens genau so viel kostet wie dieser CX-60 finde ich das P/L Verhältnis schon schwer in Ordnung.
Bin sehr auf den Diesel gespannt. Das Fahrzeug sieht super aus, allerdings würde ich ihm eine Spurverbreiterung gönnen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist top. Von dir Ja, wieder einmal ein super Review. Lass die kleine Flasche weg, die hält in keinem Trinkbecherhalter!!! 🤙🏼😉
Ich mag Mazda und die aktuelle Philosophie. Es ist fantastisch, dass Mazda auf die Kunden hört und nun endlich ein Panoramaschiebedach anbietet. Der Pummelpanzer ist derzeit noch nichts für mich (bin beweglich und fahre meist Fernstrecke, da passt das nicht), aber ich freu mich auf die V6-Diesel. Sollte der neue 6er mit V6-Diesel kommen, dann werde ich den auf jeden Fall antesten. Audi und Mercedes bieten aktuell kein akzeptables Bediensystem und dann könnte es schon sein, dass ich nach A6 und E-Klasse wieder zu Mazda wechsle. Mal schauen - in jedem Fall verheissungsvoll.
Tolles Video zu einem sehr schönen Automobil! Ich finde den Mazda CX60 sehr schön, aber die mangelnde Beinfreiheit trübt auch meinen Blick ! Den Innenraum finde ich sehr gelungen, aber nicht Alltags tauglich, weil empfindlich ! Ich werde dieses Video und dieses Auto ,einen lieber Arbeitskollegen weiter empfehlen!
Wie immer gutes Video. Der Mazda ist schon schick. Bei den bekannten Teutonen-Marken würde für ein ähnliches Modell knappe 100K Euro oder mehr aufgerufen.
Vergleichbares Modell ist der X3 und der GLC und die kosten keineswegs mehr als 100.000€ in vergleichbarer Motorisierung. Bitte keine überzogenen Falschinformationen verbreiten.
@ Dachhimmel : Grüß dich, soll denn auch ein Dachhimmel in schwarz/bzw., Anthrazit rauskommen ? der sieht so toll aus. aber im Homura Design mit dunklem Himmel wäre er top
Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis mit überragender Ausstattung und durchdachter Technik, und ohne Nur-Touch-und ss sieht nach Sekunden schon total schmuddelig aus Mist. Der beste PHEV SUV in seiner Klasse, ein vergleichbarer Volvo XC 60 T6/8 kostet ca. 20.000 Euro mehr !
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Kann man die Navi Karte oder zumindest Navi Pfeile im VirtualCockpit anzeigen lassen? Gibt es eine reduzierte Anzeige, wo nur das notwendigste angezeigt wird?
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Hallo Herr Schuster, ist es nicht möglich die Befestigung des Fondgepäcknetzes auf Dauer in den Sitzlehnen montiert zu lassen und die Lehnen der Rücksitze einschl . des Netzes t wieder aufzustellen ? Vielen Dank für ihre Antwort
Es ist kaum zu glauben das dieses große Plug-in-Hybrid Auto mit über 300 PS und ner richtig guten Innenraum Qualität, knapp 17000 € günstiger ist als die um einiges kleinere Mercedes C-Klasse von neulich.
@@Nichtswert Irgendetwas läuft da grad heftig schief bei den Preisen die von den Deutschen Herstellern, vor allem in Deutschland, verlangt werden. Aber wenigstens bekommen die Amerikaner und Kanadier die Deutschen Autos für viel weniger Geld als bei uns Deutschen.
Ist er weicher oder eher fester, als ein Mazda 3 BP? Laut der Theorie soll ein CX60 etwas weicher sein, weil es ein SUV ist. Aber viele meinen - er ist genau so wie ein 3-er. Wie ist es objektiv?
Hi Jan, gutes Video und wieder super erklärt. Ich glaube aber, du hast die Dachlast und Stützlast vertauscht. 75 KG Stützlast bei einer Anhängelast von 2,5 to, da wäre kein Camper von begeistert...... Zum Auto, Innen schön, aber hinten zu eng und der Kofferraum zu klein für die Gesamtlänge.
Also ich steig bei dem Konfigurator von Mazda nicht durch. Denn anscheinend gibt es keine höchste Ausstattungslinie. Zum Beispiel habe ich bei einer der preislich mittleren Ausstattungslinien Optionen dabei, die bei den höherpreisigen weder in der Ausstattungsliste habe, noch kann ich sie auswählen.
über 2 to Leergewicht? Bin eigentlich Pro-Mazda, aber das empfinde ich als zu viel, das sind mal eben 400kg mehr als unser Outback. Kommt das alleine durch die Batterie?
Hallo, können Sie uns über Ihre Erfahrung mit der Federung von CX-60 beschreiben. Ich bin noch nicht schlüssig, ob ich den Wagen kaufe, vielen Leuten beschreiben die Federung als katastrophal. Vielen Dank!
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Haha und nächstes Jahr bekommt die Hütte dann auch nen schönes Aggregat mit dem 3.3l Reihensechser Diesel!!! :D Den müsst ihr dann auf jeden Fall auch durch den Test ziehen. :P Schick isser ja so schon, da können die bei Mazda echt was. :)
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Ab 2026 produziert Mazda nur noch Hybride & EVs, ab 2031 nur noch EVs. So der aktuelle Fahrplan. Wenn du einen 6-Zylinder Verbrenner willst, dann jetzt zuschlagen, bzw. in den nächsten fünf Jahren. Danach ist Schluss mit reinen Verbrennern. (Wobei rein sind die auch nicht, bekommen alle 48V Mild Hybrid Technik.)
5:42 Auspuffblenden, ohne dass das Auspuffrohr dort auch endet. Muss man nicht verstehen. Warum man das als Autobauer so machen muss - dann lasst die Blenden doch einfach weg. So ein Stoßfänger ist dann sicherlich auch noch einfacher und günstiger zu produzieren ohne den Firlefanz.
Die furchtbarste Entwicklung im Automobildesign des letzten Jahrzehnts, neben dem Wegfall von Dreh-Drückstellern. Früher nur bei Prollkarren, jetzt Standard von Mercedes bis Audi S6. Einzig BMW ist hier noch nicht umgefallen.
Es kommt dem Tester vor als ob im Elektromodus geschaltet wird. Sorry, aber das Video kannst du dir sparen wenn du dich vorher nicht mit der Technik befasst. Der schaltet auch im Elektromodus!
So so, es kommen also noch ein Diesel und ein Verbrenner. Wenn der Diesel kein Verbrenner ist, müsstet du mir erklären was dann. 🤔 Dass du Diesel und Benziner gemeint hast habe ich natürlich schon begriffen.
Da hat sich für mich im Innenraum zu wenig getan. Wirkt jetzt schon etwas antiquiert, wenn auch sehr stilvoll. Vorallem die nicht vorhandene Einbindung und die Größe des Screens stören mich ziemlich.
sehe ich auch so. Das allerschlimmste ist diese Seite gerade ober der Felge diese Kante ein No GO!!! Infotaiment ist für mich veraltet wenn man es mit anderen Konkurrenten vergleicht. Jetzt machen Sie endlich schon ein Digitales Cockpit aber Navigation oder wie im neuen kia Sportage das man beim Blinken das Bild eingeblendet wird vom Außenspiegel sucht man weiterhin vergebens.
@@ProfCalculon Bullshit das ab 2035 keine Verbrenner mehr gebaut werden dürfen ist schon beschlossene Sache! Vielleicht dürfen wir dann noch 5 Jahre fahren. Es gibt jetzt schon Menschen die beim Benzin Preis am jammern sind in 10 Jahren wird es nicht billiger werden. Wasserstoff oder Efuels da sind wir noch viel zu Weit weg das es bezahlbar ist. 2035 wird es bezahlbare EV`s geben die auch 500km am Stück schaffen und in 10 Minuten wieder aufgeladen sind. Somit ist der Hobel einfach uninteressant und reinste Geldverbrennung aber das ist meine Meinung. Kann ja jeder selber machen was er will.
Dass der Normalkofferraum wegen der langen Motorhaube recht klein ausfällt, war mir ja klar. Also würde ich häufiger umklappen müssen. Blöd nur, dass die Rückbanklehne sich nicht wirklich flachlegen lässt, so wie beim CX-5. Daher für mich leider durchgefallen, und ich hatte mich so auf den Diesel gefreut...
Also komplett ~406km Reichweite…das ist doch ein Witz! Ich fahre 23.000km im Jahr und hänge dann ständig an den Tanke…klasse Mazda! Da bleibe ich bei meinem cx-5 Diesel von 2019. das war sowieso mein letzter Mazda.
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Schönes Video, sehr schöne alles erklärt, aber was ich mich immer frage und das finde ich echt .....dooof das bei zsm fast 320 PS der Koffer nur 200Kmh macht das finde ich als junger dynamischer Fahrer echt lw ;( is echt negativer Punkt um das Auto nicht zukaufen.... und bei soviel LED Technik wieso um Gotteswillen son kleine Blinker andere Hersteller bekommen das Deutliche besser hin,
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Dieses Auto wirkt vom Design her auf mich wie ein Amerikaner. Vermutlich ist es auch für diesen Markt konzipiert. Nett und trotzdem passt es irgendwie nicht recht in unsere Zeit, oder? Und der 6 Zylinder Dieselcomeback ist ja wirklich unbelievable.
Stimme Dir voll zu und genau aus diesem Grund habe ich ihn letzte Woche als Hybrid bestellt. Einen A6 TFSIe Hybrid, der mit allem Touch-Schnickschnack voll in unsere Zeit passt, fahre ich aktuell. Wenn er mal nicht wegen verschmorter Motorschutzabdeckungen, kaputtem Panoramadach, defekten Touchpanels, die erst nach vier Monaten ersetzt werden können (und genauso so lange die Klimaanlage lahmlegen) in der Werkstatt steht. Der Audi war mein Traumwagen. Das ist der Mazda nicht wirklich. Aber er steht vollausgestattet bei ähnlichem Platzangebot und Leistung für 22.500€ Ersparnis und ich habe nicht das Gefühl einen hübschen, aber heillos überteuerten Testwagen zu fahren.
tolles auto, mittelkonsole allerdings viel zu breit und federung viel zu hart. Wäre schön gewesen, wenn es den takumi ähnlich wie beim cx5 und 6er in einem mokka braun gegeben hätte und einem dunkelbraunen holz...der homura ist hässlich. adaptive dämpfer gehören eig. in dieser klasse zum guten ton. villt kommt das noch zum facelift
Tolles Auto mit veraltetem Infotainment. Das geht heute wesentlich besser. Ein Grund das Auto nicht zu kaufen, wenn man sich mit der Navigation nicht ständig herumärgern möchte.
Sehe ich ähnlich, finde dieses Auto sehr spanned aber die Form des Innenraums überzeugt mich überhaupt nicht. Mein Kombi ist nur wenige cm länger, fasst dafür aber mehr und vor allem auch Objekte, die 200 cm deutlich übertragen. Für jemanden, der viel transportiert, nicht die beste Opinion.
...alles Super😘Jan - jedoch nach 🤑NWO/EU/NATOd 💥 Knall ist Ahura: 2101 + + wieder hochaktuell ; wie auch Opel Kadett Caravan 1.2 Saugdiesel etc. ❤️Preise: 10.000 - 17.000 DM~
@@34TC24 die zahlen auch andere Löhne als Mazda... und als Benziner wenn der Akku leer ist säuft das Ding nur noch auf der Langstrecke. Kannst vergessen.
Sinnlos große Motorhaube, weil Längsmotor, dafür weniger Knieraum auf der Rückbank als eine Mercedes C-Klasse, und das alles nur um einen R6 einzubauen, der nicht mehr Leistung als ein 2 Liter 4 Zylinder Turbo hat, ein überflüssige Auto.
Wen interessiert denn bitte, wer mehr Leistung aus irgendwas rausholt? Interessant ist da eher, wie man die Leistung rausholt und da gibt es außer dem 2.0 AMG-Motor und den beiden 1.5ern mit 184 PS von Ford und Honda halt nichts, was ansatzweise erwähnenswert wäre. Man darf nicht vergessen, dass die meisten 2 Liter Vierzylinder grob bei bis zu ~350 Nm liegen und daraus i.d.R. keine 250 PS rausholen, sprich da wird viel Material für ein hohes Drehmoment mit schlechtem Ansprechverhalten und geringer Elastizität verwendet und dann kaum Leistung (was aus der geringen Elastizität schon ersichtlich ist) rausgeholt. Die Frage der Einbaurichtung hängt am Ende auch von der anvisierten Fahrdynamik ab und nicht nur von der Motorenbauform. Wenn ich die Wahl zwischen einem 3.0l Skyactiv X oder einem 2.0l Turbomotor mit jeweils 350 Nm, dann würde ich ohne zu zögern zum Skyactiv X greifen, weil dieser tendenziell sparsamer ist, mehr Leistung aus dem gleichen Drehmoment rausholt und sich insgesamt deutlich feinfühliger nutzen lässt.
@@fwebe2871 Durch meinen CX-30 mit dem SkyActive X Motor mit 2L Hubraum. Ich brauche keinen Turbo. Die Leistung des Sauger genügt mir vollkommen. Das Ding ist so leise wie ein E-Auto wenn man nicht über 2.200U/min geht und in der Stadt fahre ich bei 50km/h im 5ten Gang und er braucht so nach Anzeige so um die 3-4l. Wenn man nicht alle paar Meter anhalten muß. Ich kann auch bei 53km/h bereits den 6ten reinhauen dann tuckere ich bei 1000U/min in der Stadt herum bei 3L Verbrauch und kaum Lärmbelästigung. Das ist doch ein Wort oder etwa nicht. Meine Kollegen beim Arbeiten sagen auch auf dem Parkplatz der ist so leise, den hört man kaum. Ist aber nur ein billiger Mazda CX-30 und kein BMW oder Mercedes oder Audi oder Volvo!!!
Wenn ich mich an die Möhre erinnere die sich damals 1994 mein Kumpel Michael gekauft hat ( Mazda 323 mit Klapp Scheinwerfern ) dann ist der hier ja ein Quantensprung. Trotzdem ein SUV wie Dutzende andere auch. Halt von Mazda. Nicht meins.
Das Auto ist nur für Leute interessant, die günstig unbedingt einen 6 Zylinder fahren wollen, der kleine Diesel mit 200 PS soll rund 46 000 Euro kosten, der große mit Allrad und 254 PS rund 51 000 Euro. Dafür bekommt man ein enges Auto. Wer keinen 6 Zylinder braucht, der bekommt die gleiche Leistung woanders für weniger Geld und ein größeres Auto.
Never kaufen, der ist von vorgestern!! Und noch viel zu viel Sprit Verbrauch ohne Elektro! Never diese Karre für diesen Preis! Geht zu Audi, Dacia, Cupra und least oder kauft sofort! Viel, viel günstiger und 5 Tage später ist er zugelassen vor euerer Tür!! Das ist Service!
Du machst einfach die besten Videos! Die paar Schnittfehler sind absolut zu verzeihen, weil das Wissen und die Konstanz in den Fahrtests überwiegt. Bitte weiter machen - echt super!
PS: Es sind 328 PS laut ZBII und nicht 313 - vermutlich ein kleiner Versprecher!
Das Mazda im Zweifelsfall die Förderung übernimmt, finde ich überaus positiv, und dürfte für einige Interessenten Kaufentscheidend sein. Und auch die konservative Saug-Motorentechnik, sowie die zukünftigen Reihen-6- Ziylinder finde ich überragend.
Aber nur für Ausstattungslinien Homura und Takumi und bei Leasing.
Und mit seiner Anhängelast von 2.500 kg und 100 kg Stützlast als Plug-in-Hybrid in seiner Klasse absolut konkurrenzlos. 👍
Hätte fast gesagt gäbe doch noch den Ford Explorer, aber der ist ja obere Mittelklasse...
Auf diesen Test habe ich gewartet, da er in der engeren Wahl ist.
Wofür hast du dich am Ende entschieden?
@@liker500 Ssangyong Rexton. Facelift in 2 Mte im Verkauf. Alle Optionen wie Mazda. Hat aber 3,5T Anhängelast, Leiterrahmen, das Beste betr. passiver Sicherheit, 770 L. Kofferraumvolumen, 20 taus. weniger bei gl.Ausstattung. 2,2 L.Diesel, 240PS. Reicht. Voll Geländetauglich.
Tolles Video wie immer 👍der Wagen ist Top, nur wie du schon sagtest das Platzangebot hinten könnte mehr sein. Bin mal auf die Sechszylinder gespannt .
Sehr gelungenes und informatives Video, Gratulation Jan und Grüße aus Österreich.
Wenn man bedenkt, dass ein vergleichbar ausgestatteter deutscher Kompakt-SUV mit Plug-In Hybrid mindestens genau so viel kostet wie dieser CX-60 finde ich das P/L Verhältnis schon schwer in Ordnung.
Bin sehr auf den Diesel gespannt. Das Fahrzeug sieht super aus, allerdings würde ich ihm eine Spurverbreiterung gönnen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist top.
Von dir Ja, wieder einmal ein super Review. Lass die kleine Flasche weg, die hält in keinem Trinkbecherhalter!!! 🤙🏼😉
45:38 Der Elektromotor ist vor dem Getriebe, also muss auch im rein elektrischen Modus geschalten werden.
tolles Auto, sehr gutes review, Danke.
Ich mag Mazda und die aktuelle Philosophie. Es ist fantastisch, dass Mazda auf die Kunden hört und nun endlich ein Panoramaschiebedach anbietet.
Der Pummelpanzer ist derzeit noch nichts für mich (bin beweglich und fahre meist Fernstrecke, da passt das nicht), aber ich freu mich auf die V6-Diesel. Sollte der neue 6er mit V6-Diesel kommen, dann werde ich den auf jeden Fall antesten. Audi und Mercedes bieten aktuell kein akzeptables Bediensystem und dann könnte es schon sein, dass ich nach A6 und E-Klasse wieder zu Mazda wechsle.
Mal schauen - in jedem Fall verheissungsvoll.
Tolles Video zu einem sehr schönen Automobil!
Ich finde den Mazda CX60 sehr schön, aber die mangelnde Beinfreiheit trübt auch meinen Blick !
Den Innenraum finde ich sehr gelungen, aber nicht Alltags tauglich, weil empfindlich !
Ich werde dieses Video und dieses Auto ,einen lieber Arbeitskollegen weiter empfehlen!
Wie immer gutes Video. Der Mazda ist schon schick. Bei den bekannten Teutonen-Marken würde für ein ähnliches Modell knappe 100K Euro oder mehr aufgerufen.
Vergleichbares Modell ist der X3 und der GLC und die kosten keineswegs mehr als 100.000€ in vergleichbarer Motorisierung.
Bitte keine überzogenen Falschinformationen verbreiten.
@ Dachhimmel : Grüß dich, soll denn auch ein Dachhimmel in schwarz/bzw., Anthrazit rauskommen ? der sieht so toll aus. aber im Homura Design mit dunklem Himmel wäre er top
Hey Jan, wie immer super Beitrag,aber gibt's den auch optional mit Dachreling ❓danke
Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis mit überragender Ausstattung und durchdachter Technik, und ohne Nur-Touch-und ss sieht nach Sekunden schon total schmuddelig aus Mist. Der beste PHEV SUV in seiner Klasse, ein vergleichbarer Volvo XC 60 T6/8 kostet ca. 20.000 Euro mehr !
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
@@AnLandmann was sind die Hauptprobleme?
6 Jahre Garantie, was sind denn da für Mängel zu erwarten?
@@AnLandmann kannst du mir dazu genaueres sagen?
Woooooow......was für ein schönes Auto.Ich persönlich freue mich auf mein CX 5. Schöne aus Bielefeld
Bist du zufrieden mit deinem Mazda cx5 ,hst du Benziner oder Diesel gekauft schöne grüße
Hallo,ich bin bis jetzt sehr zufrieden. Ich habe mir ein Mazda CX 5 Skyactive G ,also Benziner gekauft.Dieses Auto macht echt Spaß@@westrok5933
Kann man die Navi Karte oder zumindest Navi Pfeile im VirtualCockpit anzeigen lassen? Gibt es eine reduzierte Anzeige, wo nur das notwendigste angezeigt wird?
Wie lustig, dass ich ein Video über Mazda cx 60 schaue und die UA-cam Werbung von Mazda cx 60 ist 😂
Was für ein geiles Auto!!!!!!!
Super spannendes Auto. Bin definitiv am überlegen, den zu kaufen. Aber unter keinen Umständen als Plug-in Hybrid.
Dann wirst du wohl bis Januar 2023 warten müßen, denn dann kommen der Benziner und Diesel als 6 Zylinder zum bestellen.
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Hallo Herr Schuster, ist es nicht möglich die Befestigung des Fondgepäcknetzes auf Dauer in den Sitzlehnen montiert zu lassen und die Lehnen der Rücksitze einschl . des Netzes t wieder aufzustellen ?
Vielen Dank für ihre Antwort
Ich finde, den E Motor hört man im EV Modus doch deutlich. Kenne ich vom Volvo V60 PHEV nicht so.
Das Geräusch kommt m.M.n. eher vom Getriebe im EV Modus.
Es ist kaum zu glauben das dieses große Plug-in-Hybrid Auto mit über 300 PS und ner richtig guten Innenraum Qualität, knapp 17000 € günstiger ist als die um einiges kleinere Mercedes C-Klasse von neulich.
@@Nichtswert Irgendetwas läuft da grad heftig schief bei den Preisen die von den Deutschen Herstellern, vor allem in Deutschland, verlangt werden. Aber wenigstens bekommen die Amerikaner und Kanadier die Deutschen Autos für viel weniger Geld als bei uns Deutschen.
Kleiner Trost: in Österreich topen wir eure Preise bei Autos locker :(
@@ck1815 Irgendwoher müssen Sie das Geld ja wieder herbekommen, wir Europäer haben ja, noch.
Hallo, ihr erzählt das falsch. Die stützlast des Daches sind 75kg und die Anhänger stützlast sind 100kg
Tolles Auto Mazda 👍Preis Leistung einfach mega .Das wird mein nächster werden. Tolle Vorstellung Jan 👍
Ist er weicher oder eher fester, als ein Mazda 3 BP? Laut der Theorie soll ein CX60 etwas weicher sein, weil es ein SUV ist. Aber viele meinen - er ist genau so wie ein 3-er. Wie ist es objektiv?
Hi Jan, gutes Video und wieder super erklärt. Ich glaube aber, du hast die Dachlast und Stützlast vertauscht. 75 KG Stützlast bei einer Anhängelast von 2,5 to, da wäre kein Camper von begeistert......
Zum Auto, Innen schön, aber hinten zu eng und der Kofferraum zu klein für die Gesamtlänge.
Hält er gut die Spurmitte beim Spurhalteassistenten?
Wie weit kommt man denn nun mit einer Tankfüllung wenn alles aufgefüllt ist? Ich sehe immer etwas von 350km, wäre doch ziemlich wenig?
mit vollem Akku und Vollem Tank ca 500 bis 600 km
Das Ambientelicht gibt es leider nur in Weiß. Schade, gerade bei der hellen Innenausstattung. Ansonsten ein schönes Fahrzeug!
17:20 360km mit einem annähernd vollen Tank? Das sah mir eher nach der Hybrid Reichweite aus oder
Also ich steig bei dem Konfigurator von Mazda nicht durch. Denn anscheinend gibt es keine höchste Ausstattungslinie. Zum Beispiel habe ich bei einer der preislich mittleren Ausstattungslinien Optionen dabei, die bei den höherpreisigen weder in der Ausstattungsliste habe, noch kann ich sie auswählen.
über 2 to Leergewicht? Bin eigentlich Pro-Mazda, aber das empfinde ich als zu viel, das sind mal eben 400kg mehr als unser Outback. Kommt das alleine durch die Batterie?
+Getriebe. Dafür gibt’s kein anderen PHEV der 2.5 Tonnen ziehen darf, Benziner außerdem.
Hallo, können Sie uns über Ihre Erfahrung mit der Federung von CX-60 beschreiben.
Ich bin noch nicht schlüssig, ob ich den Wagen kaufe, vielen Leuten beschreiben die Federung als katastrophal. Vielen Dank!
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Die Blinker hinten haben eine Zulassung? Unglaublich (klein). Aber es blinkt ja eh kaum noch jemand, also wozu noch ordentliche Blinker.
Wann kommt der 7 Sitzer? Der CX-80?
Glaub ich dieses jahr (2024 oktober)
Die LED am Heck leuchten nur außen und nicht innen. Also nicht die höchste Ausstattung...?
Haha und nächstes Jahr bekommt die Hütte dann auch nen schönes Aggregat mit dem 3.3l Reihensechser Diesel!!! :D
Den müsst ihr dann auf jeden Fall auch durch den Test ziehen. :P
Schick isser ja so schon, da können die bei Mazda echt was. :)
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Nur 360 km Reichweite auf Benzin? Ist es wirklich so? Wie groß ist der Tank? Ich bin gespannt auf Dieselversion.
Ich schätze etwas über 600km werden es sein. Der Tank ist 50l groß.
Das ist Katastrophal 😕
Ich warte lieber auf den CX 80 mit 6 Zylinder oder den neuen Mazda 6 aber die kommen wohl erst Ende der 20er oder Anfang der 30er Jahre.
Ab 2026 produziert Mazda nur noch Hybride & EVs, ab 2031 nur noch EVs. So der aktuelle Fahrplan. Wenn du einen 6-Zylinder Verbrenner willst, dann jetzt zuschlagen, bzw. in den nächsten fünf Jahren. Danach ist Schluss mit reinen Verbrennern. (Wobei rein sind die auch nicht, bekommen alle 48V Mild Hybrid Technik.)
Würde gerne um Normale modus( vollhybrid) die verbrauch un Wind Geräusch gesehen.
Schade das kein Luftfahrwerk oder wenigstens ein adaptives Fahrwerk gibt
5:42 Auspuffblenden, ohne dass das Auspuffrohr dort auch endet. Muss man nicht verstehen. Warum man das als Autobauer so machen muss - dann lasst die Blenden doch einfach weg. So ein Stoßfänger ist dann sicherlich auch noch einfacher und günstiger zu produzieren ohne den Firlefanz.
Zumal rechts und links der tatsächliche Auspuff direkt hinter der Blende sitzt. 😂
Siehe Premium-Mercedes und Co. die Japaner wollen sich ebenfalls dem deutschen Markt anpassen.
Die furchtbarste Entwicklung im Automobildesign des letzten Jahrzehnts, neben dem Wegfall von Dreh-Drückstellern. Früher nur bei Prollkarren, jetzt Standard von Mercedes bis Audi S6. Einzig BMW ist hier noch nicht umgefallen.
Heftiges ding glaube mazda wird in Zukunft den Automarkt übernehmen eh
Es kommt dem Tester vor als ob im Elektromodus geschaltet wird.
Sorry, aber das Video kannst du dir sparen wenn du dich vorher nicht mit der Technik befasst.
Der schaltet auch im Elektromodus!
202 abgeregelt - da sind locker 230+ drinnen
So so, es kommen also noch ein Diesel und ein Verbrenner. Wenn der Diesel kein Verbrenner ist, müsstet du mir erklären was dann. 🤔 Dass du Diesel und Benziner gemeint hast habe ich natürlich schon begriffen.
Alles schön und gut, allerdings habe ich mir einen neuen RWD Mazda 6 gewünscht.. den werden wir wohl nicht mehr erleben.
Die Mitbewerber sind nicht ernst gemeint, oder?
Naja, dann doch lieber den 3.3D 😎
Da hat sich für mich im Innenraum zu wenig getan. Wirkt jetzt schon etwas antiquiert, wenn auch sehr stilvoll.
Vorallem die nicht vorhandene Einbindung und die Größe des Screens stören mich ziemlich.
sehe ich auch so.
Das allerschlimmste ist diese Seite gerade ober der Felge diese Kante ein No GO!!!
Infotaiment ist für mich veraltet wenn man es mit anderen Konkurrenten vergleicht. Jetzt machen Sie endlich schon ein Digitales Cockpit aber Navigation oder wie im neuen kia Sportage das man beim Blinken das Bild eingeblendet wird vom Außenspiegel sucht man weiterhin vergebens.
Japaner verkaufen auch nur Produkten die Langfristig funktionieren. Die Kundschaft ist außerdem eher konservativ eingestellt.
@@ProfCalculon was bringt das wenn 2035 Feierabend ist ?!
@@Simon-tq9km ...bezüglich Was ? Eher kommt Blackout, Krisen um Ressourcen und Inflation bevor die Verbrenner komplett verboten werden.
@@ProfCalculon Bullshit das ab 2035 keine Verbrenner mehr gebaut werden dürfen ist schon beschlossene Sache! Vielleicht dürfen wir dann noch 5 Jahre fahren. Es gibt jetzt schon Menschen die beim Benzin Preis am jammern sind in 10 Jahren wird es nicht billiger werden.
Wasserstoff oder Efuels da sind wir noch viel zu Weit weg das es bezahlbar ist. 2035 wird es bezahlbare EV`s geben die auch 500km am Stück schaffen und in 10 Minuten wieder aufgeladen sind.
Somit ist der Hobel einfach uninteressant und reinste Geldverbrennung aber das ist meine Meinung. Kann ja jeder selber machen was er will.
Der Range Rover für alle die sich keinen Range Rover leisten können ( mich inklusive)
Dass der Normalkofferraum wegen der langen Motorhaube recht klein ausfällt, war mir ja klar. Also würde ich häufiger umklappen müssen. Blöd nur, dass die Rückbanklehne sich nicht wirklich flachlegen lässt, so wie beim CX-5. Daher für mich leider durchgefallen, und ich hatte mich so auf den Diesel gefreut...
Also komplett ~406km Reichweite…das ist doch ein Witz! Ich fahre 23.000km im Jahr und hänge dann ständig an den Tanke…klasse Mazda! Da bleibe ich bei meinem cx-5 Diesel von 2019. das war sowieso mein letzter Mazda.
Das Problem mit viel zu kleinen Benzintanks haben fast alle Japaner....
Wie immer Mazda baut beste Auto👍👍👍👍 und zufelesiege Zomm Zoom Zoom Jan ich große dich
Was?😂😂
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
vehicle looks big as it is BMW x7 (at least on video)
Einfach hübsch
Schönes Video, sehr schöne alles erklärt, aber was ich mich immer frage und das finde ich echt .....dooof das bei zsm fast 320 PS der Koffer nur 200Kmh macht das finde ich als junger dynamischer Fahrer echt lw ;( is echt negativer Punkt um das Auto nicht zukaufen.... und bei soviel LED Technik wieso um Gotteswillen son kleine Blinker andere Hersteller bekommen das Deutliche besser hin,
3,3 diesel will be better choice
Enttäuschender Mazda den ich je hatte und Mazda redet sich mit allem raus
Schon wieder verkauft? Habe selber auch viel negatives über das Auto gelesen 😢
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Ist es mittlerweile besser geworden?
Hast du den noch ?
Mit freundlichen Grüßen
Hat kein dc lader
Dass der Motor so laut, ist nicht zeitgemäß in der Klasse.
Dieses Auto wirkt vom Design her auf mich wie ein Amerikaner. Vermutlich ist es auch für diesen Markt konzipiert. Nett und trotzdem passt es irgendwie nicht recht in unsere Zeit, oder? Und der 6 Zylinder Dieselcomeback ist ja wirklich unbelievable.
Stimme Dir voll zu und genau aus diesem Grund habe ich ihn letzte Woche als Hybrid bestellt. Einen A6 TFSIe Hybrid, der mit allem Touch-Schnickschnack voll in unsere Zeit passt, fahre ich aktuell. Wenn er mal nicht wegen verschmorter Motorschutzabdeckungen, kaputtem Panoramadach, defekten Touchpanels, die erst nach vier Monaten ersetzt werden können (und genauso so lange die Klimaanlage lahmlegen) in der Werkstatt steht. Der Audi war mein Traumwagen. Das ist der Mazda nicht wirklich. Aber er steht vollausgestattet bei ähnlichem Platzangebot und Leistung für 22.500€ Ersparnis und ich habe nicht das Gefühl einen hübschen, aber heillos überteuerten Testwagen zu fahren.
tolles auto, mittelkonsole allerdings viel zu breit und federung viel zu hart. Wäre schön gewesen, wenn es den takumi ähnlich wie beim cx5 und 6er in einem mokka braun gegeben hätte und einem dunkelbraunen holz...der homura ist hässlich. adaptive dämpfer gehören eig. in dieser klasse zum guten ton. villt kommt das noch zum facelift
so ein riesen auto und dann so wenig fußraum in der 2. reihe. Fällt schonmal raus bei mir
Das ist halt der Nachteil bei Hinterradantrieb und Längs eingebauten Motoren.
@@RustyHeartsTOV true
Dieses Auto kauft und testet man als 3.3 Diesel. Allem überlegen.
Irgendwie von der Seite sehr unförmig.
Riesen Rückleuchten und so Mini Blinker. Süß.
Also den Velar als direkten Konkurrenten zum Mazda zu nennen… naja 😂
Stimmt..Velar ist ja nur Plastik..naja 😂
Tolles Auto mit veraltetem Infotainment. Das geht heute wesentlich besser. Ein Grund das Auto nicht zu kaufen, wenn man sich mit der Navigation nicht ständig herumärgern möchte.
Für die Außenlänge viel zu kleiner Innen- und Kofferraum, da kann die Technik dann auch nicht mehr Punkten.
Sehe ich ähnlich, finde dieses Auto sehr spanned aber die Form des Innenraums überzeugt mich überhaupt nicht. Mein Kombi ist nur wenige cm länger, fasst dafür aber mehr und vor allem auch Objekte, die 200 cm deutlich übertragen. Für jemanden, der viel transportiert, nicht die beste Opinion.
@@_ryanjs_6342 ...die SUVs (für Europa) sind auch keine Gütter- Transportfahrzeuge, dafür gibt‘s Hochdachkombis und Vans.
3er
2er
6 Zyl.? Hää
UPS sorry.
Ohje ich glaube das Design ist ziemlich polarisierend
Und das noch sehr sehr positiv ausgedrückt.... Die Front geht mal gar nicht!
...alles Super😘Jan - jedoch nach 🤑NWO/EU/NATOd 💥 Knall ist Ahura: 2101 + + wieder hochaktuell ; wie auch Opel Kadett Caravan 1.2 Saugdiesel etc. ❤️Preise: 10.000 - 17.000 DM~
Ich bin so froh dass ich mit meinem Auto keinen Ölwechsel mehr machen muss und keine teure Inspektion🔋🔌
Fast 130.000 DM von Mazda für ein Auto. Die spinnen. 🙄
audi kostet 170 tausend dm
@@34TC24 die zahlen auch andere Löhne als Mazda... und als Benziner wenn der Akku leer ist säuft das Ding nur noch auf der Langstrecke. Kannst vergessen.
Sinnlos große Motorhaube, weil Längsmotor, dafür weniger Knieraum auf der Rückbank als eine Mercedes C-Klasse, und das alles nur um einen R6 einzubauen, der nicht mehr Leistung als ein 2 Liter 4 Zylinder Turbo hat, ein überflüssige Auto.
So sehen es andere auch. Nur das du einen GLC kaum unter 80k bekommst UPE.
Dafür sieht der aber geil aus mit der langen Haube :)
Wen interessiert denn bitte, wer mehr Leistung aus irgendwas rausholt? Interessant ist da eher, wie man die Leistung rausholt und da gibt es außer dem 2.0 AMG-Motor und den beiden 1.5ern mit 184 PS von Ford und Honda halt nichts, was ansatzweise erwähnenswert wäre.
Man darf nicht vergessen, dass die meisten 2 Liter Vierzylinder grob bei bis zu ~350 Nm liegen und daraus i.d.R. keine 250 PS rausholen, sprich da wird viel Material für ein hohes Drehmoment mit schlechtem Ansprechverhalten und geringer Elastizität verwendet und dann kaum Leistung (was aus der geringen Elastizität schon ersichtlich ist) rausgeholt.
Die Frage der Einbaurichtung hängt am Ende auch von der anvisierten Fahrdynamik ab und nicht nur von der Motorenbauform.
Wenn ich die Wahl zwischen einem 3.0l Skyactiv X oder einem 2.0l Turbomotor mit jeweils 350 Nm, dann würde ich ohne zu zögern zum Skyactiv X greifen, weil dieser tendenziell sparsamer ist, mehr Leistung aus dem gleichen Drehmoment rausholt und sich insgesamt deutlich feinfühliger nutzen lässt.
@@fwebe2871 Durch meinen CX-30 mit dem SkyActive X Motor mit 2L Hubraum. Ich brauche keinen Turbo. Die Leistung des Sauger genügt mir vollkommen. Das Ding ist so leise wie ein E-Auto wenn man nicht über 2.200U/min geht und in der Stadt fahre ich bei 50km/h im 5ten Gang und er braucht so nach Anzeige so um die 3-4l. Wenn man nicht alle paar Meter anhalten muß. Ich kann auch bei 53km/h bereits den 6ten reinhauen dann tuckere ich bei 1000U/min in der Stadt herum bei 3L Verbrauch und kaum Lärmbelästigung. Das ist doch ein Wort oder etwa nicht. Meine Kollegen beim Arbeiten sagen auch auf dem Parkplatz der ist so leise, den hört man kaum. Ist aber nur ein billiger Mazda CX-30 und kein BMW oder Mercedes oder Audi oder Volvo!!!
zuviel Gequatsche.... !!!
…Probleme mit der Aufnahmefähigkeit Deines Gehirns…?😂😂😂
Ein wirklich schönes Auto, das Entertainmentsystem/Navi ist aber ein Grund das Auto nicht zu kaufen.
Wenn ich mich an die Möhre erinnere die sich damals 1994 mein Kumpel Michael gekauft hat ( Mazda 323 mit Klapp Scheinwerfern ) dann ist der hier ja ein Quantensprung. Trotzdem ein SUV wie Dutzende andere auch. Halt von Mazda. Nicht meins.
Das Auto ist nur für Leute interessant, die günstig unbedingt einen 6 Zylinder fahren wollen, der kleine Diesel mit 200 PS soll rund 46 000 Euro kosten, der große mit Allrad und 254 PS rund 51 000 Euro. Dafür bekommt man ein enges Auto. Wer keinen 6 Zylinder braucht, der bekommt die gleiche Leistung woanders für weniger Geld und ein größeres Auto.
Hässliches Auto
...Colani, Guigaro war noch nie Samurai-Style 🤣
...passt zu Dir eigentlich.
Never kaufen, der ist von vorgestern!! Und noch viel zu viel Sprit Verbrauch ohne Elektro! Never diese Karre für diesen Preis! Geht zu Audi, Dacia, Cupra und least oder kauft sofort! Viel, viel günstiger und 5 Tage später ist er zugelassen vor euerer Tür!! Das ist Service!
😂😂😂😂
Schwachsinn
@@smiffi20Gibt leider sehr viel negative Erfahrungen mit dem Auto
@@stayphun6188…das hat ja auch niemand bestritten. Der Threadersteller schreibt dennoch Unfug…