Wahsninn. Tolles Gerät, wenn man viel im Alltag und zudem auf Langstreckentouren unterwegs ist. Happiger Preis ja, aber wer dafür das Auto tatsächlich ersetzt, statt es nur stehen zu lassen, hat es schnell wieder raus und tut zudem auch noch seinem Immunsystem und dem Herzkreislaufsystem was Gutes. Auf meiner Wunschliste steht es auf alle Fälle :-)
Enviolo bzw. der Vorgänger nuVinci: mit einem Flyer Fahrrad drei neue Hinterräder bekommen weil die Schaltung kaputt ging. Dann eine Rohloff in einem äteren Delite: keine Probleme (außer der abgenutzten Beschriftung am Drehgriff). Für meine Frau habe ich ein Charger 3 mit Enviolo gekauft (weil mir das Prinzip sehr gut gefällt). Ich war verblüfft, wie stark die Nabe Leistung schluckt (verglichen mit der Rohloff). Außerdem habe ich bei größter Übersetzung schon wieder den 'Tritt in's Leere' gehabt. Es zeichnet wohl wieder ein Defekt ab. Für mein Fahrprofil bleibt nur die Rohloff (und es ist ein schmerzhafter Aufpreis, aber für Vielfahrer ist sie jeden Cent wert).
Hi, danke für dein / ihr Feedback. In unserer Beratung gehen wir immer auf die ganzen Vor- und Nachteile der Enviolo vs der Rohloff. Vielen ist es auch bewusst, aber der Preis ist das Entscheidende Kriterium, warum doch dann relativ viele die E14 meiden. Wenn man sich im klaren ist, das die Enviolo diesen Widerstand hat und man damit klar kommt, dann ist die Enviolo in der Trekking Version eine super Sache und Preis-Leistung auch eine der besten Narbenschaltungen mit Riemen. Viele Grüße aus KL, Lucien
@@TheRazor0808 Moin Ich bin super zufrieden. Habe nur Verlängerungen an den Schutzblechen angebaut, damit des Fahrrad nicht mehr so dreckig wird. Die Cane Creek Sattelstütze durch eine byschulz getauscht! Jetzt habe ich fast 9000 Km runter und noch keine technischen Probleme gehabt. Bei 5000 Km wurde planmäßig das Öl der Rohloff getauscht und ich habe neue Bremsbeläge bekommen. Zur Arbeit hin und her 28 Km an jedem Arbeitstag bei jedem Wetter!
@@TheRazor0808 ne 28 Km insgesamt pro Tag Ich schaffe im Tour Modus bei ca. 24 km/h im Durchschnitt je nach Windrichtung so um die 75 Km pro Akkuladung mit einem 625 Wh.
Das Top-Modell wäre die HS-Variante von dem Rad! In Turbo übrigens auch "nur" max 80KM Reichweite! Optimieren kann man an dem Rad allerdings auch noch ne Menge: tubeless, Droperpost Rockshox AXS, Taillight 2 pro, m99 pro vorne, Fox Factory Dämpfer & Gabel.
wozu brauchst du eine Droperpost? Tubeless hätte hier ebenfalls keinen Vorteil! Und das HS ist NICHT das Top-Modell, weil es 45 Kmh fährt. In dem Preis von knapp 10.6 sind übrigens die Fox Elemente schon drin. Wozu brauchst du andere, wenn eigentlich die normalen Federelemente schon voll ausreichend sind. Die Fox Elemente stellen somit schon eine absolute Steigerung dar. Man kann es auch übertreiben. Mein Delite hat z.B. nicht diese Supernova M99, sondern die Benchmark: Lupine SL AX!!
@@Testprinz dropperpost > Ampel=Komfort&Sicherheit Tubeless hat IMMER vorteile > Fahrkomfort, Pannensicherheit, Rollwiderstand. Rohloff HS ist sehr wohl die größte Steigerung bei diesem Modell. Die Lupine SLX ist doch kein Benchmark. Man schaue sich Reichweite, Ausleuchtung und Homogenität an. Und die SL AX mit eigenem Akku an einem ebike zu betreiben macht auch keinen Sinn. Akku auf Akku an Akku?😂😂 Fox Factory ist natürlich ebenfalls eine fühlbare Steigerung und bietet dazu noch mehr Federweg und Komfort.
Der Gepäckträger ist nur bedingt nutzbar wenn man nur Ortlieb Taschen benutzt. An dem Gepäckträger fehlt eine zweite Ebene / Reling mit 10mm Rohr damit man auch andere Taschenhersteller verwenden kann. Das Nicolai XF3 ist das bessere Super Delite. Hat einen nutzbaren Gepäckträger, bessere Hinterradfederung und 10kg mehr Zuladung.
Bin ich mir nicht sicher. Fox ist besser als RockShock und wenn die ungefederten Massen geringer sind ist das auch das viel besser. Das beim Nicolai der Gepäckträger am Hinterbau befestigt ist überzeugt mich nicht. Sieht auch ziemlich schwächlich aus. Mit der "besseren" Hinterradfederung ist es ebenfalls so eine Sache. Einerseits ja, aber durch die einfachere Hinterradfederung beim R&M hat man auch weniger Lager, weniger Störanfälligkeit und mehr Stetigkeit. Auch die 27,5 Zoll Räder sind irgendwie nicht so richtig überzeugend und es stellt sich die Frage, wie lange gibt es diese Größe noch? Das Nicolai ist auf jeden Fall besonders und der Rahmen ist eine Augenweide. Auch das es komplett aus Deutschland kommt ist absolut super. Ich bin immer noch hin und hergerissen und kann mich nicht entscheiden. Viel Zeit habe ich nicht mehr, dann bleibt nur noch das R&M. Dann wird mir die Entscheidung abgenommen.
Angeblich sollen die Aluminium Rahmen vom Delite nicht so ganz die optimale Festigkeit besitzen, wie z.B. HNF Nikolai E-Bike Alu Rahmen, welche in Deutschland hergestellt werden?
Normalerweise haben R&M Räder besonders steife Rahmen, das Superdelite, Homage und besonders das Swing leider nicht. Alle Charger Varianten hingegen sind sogar sehr steif und absolut Empfehlenswert. Die aktuellen R&M Fully Bikes hingegen haben alle sehr weiche Hinterradschwingen und werden schwammig bei Beladung, das war vor 5-6 Jahren besser. R&M + Fully sind nur Empfehlenswert für Menschen mit einen Körpergewicht unter 70 kg oder wenn man ohne Gepäck fährt.
Hallo Herr Gebert, man kann bei manchen Herstellern wie R&M schon ab jetzt das neue ABS bestellen. Kommt aber auf das Modell an, um welches Rad geht es denn konkret? VG Team ConRad
Das Rad wiegt ca. 30 kg und hat nur ein zulässiges Gesamtgewicht von 140 kg, finde den Fehler.... Das ist alles andere als ein Reiserad , vieleicht für Menschen die unter 70 kg wiegen. 110 kg für Fahrer und Gepäck ist ein Witz, sorry. Geiles Rad, aber nicht für die Reise.
Kranke Preisgestaltung bei Riese & Müller. Wird meinerseits nicht unterstützt. Egal was dran/ drin verbaut ist. Kopf und Verstand sagt nein auch wenn Brieftasche ja sagt. Die meisten Menschen planen mit 3000€, man sagt ein gutes E-Bike darf schonmal 2,500€ kosten. Ich würde noch max 3,5-4,5 tausend Ausgaben wollen. Mehr gibt der Versand nicht mehr her. Hauptsache man Spaß mit seinen E-Bike/ - Bike.
Ich hab son Ding. Die Hinterfederung ist der größte Schmutz. Verliert dauerhaft Luft. Der Service von R&M auch. Will ich dieses Federbein reklamieren, soll der Dämpfer zu R&M und erst danach bekomme ich Ersatz. Ich muss sagen, dass ich die SR-Suntour-Dämpfer habe. Das Fox-Fahrwerk könnte besser sein. Außer dem Fahrwerk ist das Ding aber geil. Besonders die Rohloff ist ein Gedicht, kann ich nur empfehlen. Nyon würde ich auch nicht nehmen. Dafür, dass das Ding €300,- kostet, ist das Ding zu lahm und zu empfangsschwach. Dann lieber nen Garmin 830.
Das hat wenig mit einem schicken Rad zu tun. Letztes Jahr im Zug von Rheine nach Berlin zwei dieser Räder im Rad Waggon.Leider brauchten diese Rad Touristen große Hilfe um ihre Räder wieder aus dem Waggon zu bekommen. Die Räder sind dafür einfach zu schwer. Und ein Gepäckträger in dieser Höhe einfach nicht praktisch. Könnte auch ein Moped sein…
Hi Manuel, ja ist viel Geld, das stimmt wohl, aber für 10,7k € bekommste alles was momentan geht, da gibt es viele andere Hersteller die nochmal einen drauf setzen und sogar bis zu 15-16k verlangen. Wir haben momentan das Angebot das es das SuperDelite mit komplettem FOX Fahrwerk, RX Chip, elektronischer Rohloff E 14 Schaltung usw. Dafür gerade mal 9,6k gibt. Also über 1.000€ günstiger. Ist noch genau zweimal da ;) Viele Grüße aus Kaiserslautern, Lucien
Mir reichten schon die ersten zwei Minuten um zu erkennen, dass es sich um ein Werbevideo (1100 Wattstunden reichen (fast) von Kaiserslautern bis Paris? So viel Quark schon zu Anfang! Fox-Fahrwerk vorne und hinten zum Auf- & Zumachen; toll! Nur welches Modell? ) und nicht um ein AUSFÜHRLICHES REVIEW (auf Deutsch geht's heute in Deutschland gar nicht mehr oder?) handelt! Nicht mal 11 Minuten; GRRR! Ausführliche Vorstellungen gehen bis zu 30 Minuten und sind ehrlich wie kurzweilig! 1. Riese und Müller ist - genauso wenig wie Specialized - ein Preis-/Leistungsmonster! Ganz im Gegenteil! 2. Solche SUV oder Reiseräder (sollten über 180 kg Gesamtgewicht verfügen und nicht 140 kg) kann man nicht mit TOP-eMTB's von bis zu 16K vergleichen. 3. Hinterbau zu schwammig; war vor 6 - 7 Jahren noch besser! 4. Dank Corona etc. waren pro Jahr Aufpreise von bis zu 15% fällig; ihr werdet noch sehen, wohin der Schuss geht (lest mal Fachmagazine)! Einzig der Konfigurator - wie bei Orbea - lässt keine Wünsche offen, falls man das nötige Kleingeld (über 10K bei diesem Rad) zur Verfügung hat. PS: kenne nur MAGURA MT5-Bremsen (bei 07:21) und nicht wie im Video - von euch wiedergegeben - Shimano. 😂 Kopfschüttel!
Ein echt super Bike, ein echt schlechtes Video. Hier wird leider alles anstandslos in den Himmel gepriesen, Objeltivität sucht man hier vergebens. Bei einem echten Review wird vor allem auch auf eventuelle Nachteile eingegangen, das hier ist lediglich ein reines Werbevideo - besser, schneller, weiter.
Hi, danke für dein Feedback, wir sind ja auch noch am Testen und verändern das ein- oder andere Konzept. Müsste mir das Video nochmal anschauen um zu wissen ob wir das hohe Gewicht angesprochen haben, das sicherlich nicht jedem Fahrer/in passen bzw. handelbar ist. Das ist natürlich noch zu erwähnen, dass das SuperDelite natürlich ein sehr hochpreisiges Zweirad ist. Ansonsten fällt uns außer den zwei genannten Punkten nicht viel mehr ein, das gegen das SDR spricht, wenn man es auch nutzt und brauch. Viele Grüße aus KL
Klassische Werbesendung. Wenig objektiv. Bei der Argumentation zu Preis/Leistung komme ich nicht mit! Und mit der Rohloff richtig ins Gelände möchte ich lieber nicht probieren. Wer braucht soviel Akku? Das hält kein A…. aus. Völlig praxisfern. Genau wie das Gewicht.
![[E-Bikes 2023] Riese und Müller Charger4 vario -vs- Charger4 GT vario- ausführliches Review](/img/n.gif)
Super Bike, fahre es seit zwei Jahren und es macht einfach nur Spaß. 😊
Richtig tolle vorstellung! Dank euch habe ich dieses tolle Fahrrad in gleicher Ausführung vor Ort in MG bestellt.
Wahsninn. Tolles Gerät, wenn man viel im Alltag und zudem auf Langstreckentouren unterwegs ist. Happiger Preis ja, aber wer dafür das Auto tatsächlich ersetzt, statt es nur stehen zu lassen, hat es schnell wieder raus und tut zudem auch noch seinem Immunsystem und dem Herzkreislaufsystem was Gutes. Auf meiner Wunschliste steht es auf alle Fälle :-)
Enviolo bzw. der Vorgänger nuVinci: mit einem Flyer Fahrrad drei neue Hinterräder bekommen weil die Schaltung kaputt ging. Dann eine Rohloff in einem äteren Delite: keine Probleme (außer der abgenutzten Beschriftung am Drehgriff). Für meine Frau habe ich ein Charger 3 mit Enviolo gekauft (weil mir das Prinzip sehr gut gefällt). Ich war verblüfft, wie stark die Nabe Leistung schluckt (verglichen mit der Rohloff). Außerdem habe ich bei größter Übersetzung schon wieder den 'Tritt in's Leere' gehabt. Es zeichnet wohl wieder ein Defekt ab. Für mein Fahrprofil bleibt nur die Rohloff (und es ist ein schmerzhafter Aufpreis, aber für Vielfahrer ist sie jeden Cent wert).
Hi,
danke für dein / ihr Feedback.
In unserer Beratung gehen wir immer auf die ganzen Vor- und Nachteile der Enviolo vs der Rohloff.
Vielen ist es auch bewusst, aber der Preis ist das Entscheidende Kriterium, warum doch dann relativ viele die E14 meiden.
Wenn man sich im klaren ist, das die Enviolo diesen Widerstand hat und man damit klar kommt, dann ist die Enviolo in der Trekking Version eine super Sache und Preis-Leistung auch eine der besten Narbenschaltungen mit Riemen.
Viele Grüße aus KL,
Lucien
Ich stand kurz vor der Entscheidung mir ein Delite mit Rohloff zu kaufen, habe mir dann das günstigere Charger 3 GT Rohloff geholt.
R&M 💪🏼
Sehr gut 👍
Viele Grüße aus KL,
Lucien
Und wie ist dein Feedback nach nun 9 Monaten? Wie weit fährst du zur Arbeit? Stehe auch zwischen delight, charger 4 und supercharger 4
@@TheRazor0808 Moin
Ich bin super zufrieden. Habe nur Verlängerungen an den Schutzblechen angebaut, damit des Fahrrad nicht mehr so dreckig wird. Die Cane Creek Sattelstütze durch eine byschulz getauscht!
Jetzt habe ich fast 9000 Km runter und noch keine technischen Probleme gehabt.
Bei 5000 Km wurde planmäßig das Öl der Rohloff getauscht und ich habe neue Bremsbeläge bekommen.
Zur Arbeit hin und her 28 Km an jedem Arbeitstag bei jedem Wetter!
@@SpringeChristian also 56km am Tag? Wie viel Akku Prozent hast du dann noch?
@@TheRazor0808 ne 28 Km insgesamt pro Tag
Ich schaffe im Tour Modus bei ca. 24 km/h im Durchschnitt je nach Windrichtung so um die 75 Km pro Akkuladung mit einem 625 Wh.
Hi, what would you choose /recommend between a GX SUPERDELITE and a GX HOMAGE dual battery?
Thx
Danke für die Info. Ich bin noch am überlegen ob es das vorgestellte Teil oder ein Stromer wird.
Moin Jungs, treffend präsentiert!
Ich habe es bald bei mir ❤❤❤
Der Hinterraddämpfer. Ist der Dämpfer mit einem Bolzen am Rahmen oder mit einer Hülse plus Schraube befestigt?
Mein Charger 4 gt Vario hat auch schon 6K gekostet.
Es ist jeden Cent wert🙄
Echt? Bist du zufrieden mit dem Charger 4 GT Vario? Ich kann mich nicht zwischen dem Superdelite GT Vario und Charger 4 GT Vario nicht entscheiden
Das Top-Modell wäre die HS-Variante von dem Rad! In Turbo übrigens auch "nur" max 80KM Reichweite!
Optimieren kann man an dem Rad allerdings auch noch ne Menge: tubeless, Droperpost Rockshox AXS, Taillight 2 pro, m99 pro vorne, Fox Factory Dämpfer & Gabel.
wozu brauchst du eine Droperpost? Tubeless hätte hier ebenfalls keinen Vorteil! Und das HS ist NICHT das Top-Modell, weil es 45 Kmh fährt.
In dem Preis von knapp 10.6 sind übrigens die Fox Elemente schon drin. Wozu brauchst du andere, wenn eigentlich die normalen Federelemente schon voll ausreichend sind. Die Fox Elemente stellen somit schon eine absolute Steigerung dar. Man kann es auch übertreiben. Mein Delite hat z.B. nicht diese Supernova M99, sondern die Benchmark: Lupine SL AX!!
@@Testprinz dropperpost > Ampel=Komfort&Sicherheit
Tubeless hat IMMER vorteile > Fahrkomfort, Pannensicherheit, Rollwiderstand.
Rohloff HS ist sehr wohl die größte Steigerung bei diesem Modell.
Die Lupine SLX ist doch kein Benchmark. Man schaue sich Reichweite, Ausleuchtung und Homogenität an. Und die SL AX mit eigenem Akku an einem ebike zu betreiben macht auch keinen Sinn. Akku auf Akku an Akku?😂😂
Fox Factory ist natürlich ebenfalls eine fühlbare Steigerung und bietet dazu noch mehr Federweg und Komfort.
Der Gepäckträger ist nur bedingt nutzbar wenn man nur Ortlieb Taschen benutzt.
An dem Gepäckträger fehlt eine zweite Ebene / Reling mit 10mm Rohr damit man auch andere Taschenhersteller
verwenden kann.
Das Nicolai XF3 ist das bessere Super Delite.
Hat einen nutzbaren Gepäckträger, bessere Hinterradfederung und 10kg mehr Zuladung.
Bin ich mir nicht sicher. Fox ist besser als RockShock und wenn die ungefederten Massen geringer sind ist das auch das viel besser. Das beim Nicolai der Gepäckträger am Hinterbau befestigt ist überzeugt mich nicht. Sieht auch ziemlich schwächlich aus. Mit der "besseren" Hinterradfederung ist es ebenfalls so eine Sache. Einerseits ja, aber durch die einfachere Hinterradfederung beim R&M hat man auch weniger Lager, weniger Störanfälligkeit und mehr Stetigkeit. Auch die 27,5 Zoll Räder sind irgendwie nicht so richtig überzeugend und es stellt sich die Frage, wie lange gibt es diese Größe noch? Das Nicolai ist auf jeden Fall besonders und der Rahmen ist eine Augenweide. Auch das es komplett aus Deutschland kommt ist absolut super. Ich bin immer noch hin und hergerissen und kann mich nicht entscheiden. Viel Zeit habe ich nicht mehr, dann bleibt nur noch das R&M. Dann wird mir die Entscheidung abgenommen.
Angeblich sollen die Aluminium Rahmen vom Delite nicht so ganz die optimale Festigkeit besitzen, wie z.B. HNF Nikolai E-Bike Alu Rahmen, welche in Deutschland hergestellt werden?
Normalerweise haben R&M Räder besonders steife Rahmen, das Superdelite, Homage und besonders das Swing leider nicht.
Alle Charger Varianten hingegen sind sogar sehr steif und absolut Empfehlenswert.
Die aktuellen R&M Fully Bikes hingegen haben alle sehr weiche Hinterradschwingen und werden schwammig bei Beladung, das war vor 5-6 Jahren besser. R&M + Fully sind nur Empfehlenswert für Menschen mit einen Körpergewicht unter 70 kg oder wenn man ohne Gepäck fährt.
Schöne Vorstellung! Ab wann ist es mit ABS 2 von Bosch zu bestellen???
Hallo Herr Gebert, man kann bei manchen Herstellern wie R&M schon ab jetzt das neue ABS bestellen. Kommt aber auf das Modell an, um welches Rad geht es denn konkret? VG Team ConRad
Es geht um das Superdelite!
Super Ausstattung, super Ideen… aber warum Eingelenker? Schade!!! 😢😢😢
Was ist daran denn so schade?
Ein Spiegel und in schwarz wäre es perfekt. Gibt’s leider nicht den Spiegel schon. Ansonsten schönes Video😂
Can a child seat be installed in the back?
Max 20 kg
Thanks
Ab 7000€ gibt es das Model steht so auf der Webseite
Das Rad wiegt ca. 30 kg und hat nur ein zulässiges Gesamtgewicht von 140 kg, finde den Fehler....
Das ist alles andere als ein Reiserad , vieleicht für Menschen die unter 70 kg wiegen.
110 kg für Fahrer und Gepäck ist ein Witz, sorry.
Geiles Rad, aber nicht für die Reise.
Sehe ich genauso! Solch ein Rad sollte mindestens 180kg Gesamtgewicht tragen können! Deswegen bin ich hier auch raus. Schade‼️
Quoi de neuf pour 2024, aucuns changement depuis 3/4 ans sur ce modèle à quelques détails près....🤔
U nas w Polsce, ten rower kosztuje 12000 EURO.
Kranke Preisgestaltung bei Riese & Müller. Wird meinerseits nicht unterstützt. Egal was dran/ drin verbaut ist. Kopf und Verstand sagt nein auch wenn Brieftasche ja sagt. Die meisten Menschen planen mit 3000€, man sagt ein gutes E-Bike darf schonmal 2,500€ kosten. Ich würde noch max 3,5-4,5 tausend Ausgaben wollen. Mehr gibt der Versand nicht mehr her. Hauptsache man Spaß mit seinen E-Bike/ - Bike.
Ich hab son Ding. Die Hinterfederung ist der größte Schmutz. Verliert dauerhaft Luft. Der Service von R&M auch. Will ich dieses Federbein reklamieren, soll der Dämpfer zu R&M und erst danach bekomme ich Ersatz.
Ich muss sagen, dass ich die SR-Suntour-Dämpfer habe. Das Fox-Fahrwerk könnte besser sein.
Außer dem Fahrwerk ist das Ding aber geil. Besonders die Rohloff ist ein Gedicht, kann ich nur empfehlen.
Nyon würde ich auch nicht nehmen. Dafür, dass das Ding €300,- kostet, ist das Ding zu lahm und zu empfangsschwach.
Dann lieber nen Garmin 830.
Ich habe seit 7 Jahren 0,00 Probleme mit der Hinterbaufederung!!!
@@Testprinz Fox oder das Standard-Ding
bei der optik würde ich nur abends fahren wenn mich niemand sieht ..sieht echt nicht toll aus das Bike
Das hat wenig mit einem schicken Rad zu tun. Letztes Jahr im Zug von Rheine nach Berlin zwei dieser Räder im Rad Waggon.Leider brauchten diese Rad Touristen große Hilfe um ihre Räder wieder aus dem Waggon zu bekommen. Die Räder sind dafür einfach zu schwer. Und ein Gepäckträger in dieser Höhe einfach nicht praktisch. Könnte auch ein Moped sein…
Qualitativ sicher ein hervorragendes Bike, aber optisch leider potthässlich.
13000€ 😂… guter Deal 🤣ein Fahrrad 🤣
Hi Manuel,
ja ist viel Geld, das stimmt wohl, aber für 10,7k € bekommste alles was momentan geht, da gibt es viele andere Hersteller die nochmal einen drauf setzen und sogar bis zu 15-16k verlangen.
Wir haben momentan das Angebot das es das SuperDelite mit komplettem FOX Fahrwerk, RX Chip, elektronischer Rohloff E 14 Schaltung usw. Dafür gerade mal 9,6k gibt.
Also über 1.000€ günstiger.
Ist noch genau zweimal da ;)
Viele Grüße aus Kaiserslautern,
Lucien
Mir reichten schon die ersten zwei Minuten um zu erkennen, dass es sich um ein Werbevideo (1100 Wattstunden reichen (fast) von Kaiserslautern bis Paris? So viel Quark schon zu Anfang! Fox-Fahrwerk vorne und hinten zum Auf- & Zumachen; toll! Nur welches Modell? ) und nicht um ein AUSFÜHRLICHES REVIEW (auf Deutsch geht's heute in Deutschland gar nicht mehr oder?) handelt! Nicht mal 11 Minuten; GRRR! Ausführliche Vorstellungen gehen bis zu 30 Minuten und sind ehrlich wie kurzweilig!
1. Riese und Müller ist - genauso wenig wie Specialized - ein Preis-/Leistungsmonster! Ganz im Gegenteil!
2. Solche SUV oder Reiseräder (sollten über 180 kg Gesamtgewicht verfügen und nicht 140 kg) kann man nicht mit TOP-eMTB's von bis zu 16K vergleichen.
3. Hinterbau zu schwammig; war vor 6 - 7 Jahren noch besser!
4. Dank Corona etc. waren pro Jahr Aufpreise von bis zu 15% fällig; ihr werdet noch sehen, wohin der Schuss geht (lest mal Fachmagazine)!
Einzig der Konfigurator - wie bei Orbea - lässt keine Wünsche offen, falls man das nötige Kleingeld (über 10K bei diesem Rad) zur Verfügung hat.
PS: kenne nur MAGURA MT5-Bremsen (bei 07:21) und nicht wie im Video - von euch wiedergegeben - Shimano. 😂 Kopfschüttel!
Ein echt super Bike, ein echt schlechtes Video. Hier wird leider alles anstandslos in den Himmel gepriesen, Objeltivität sucht man hier vergebens. Bei einem echten Review wird vor allem auch auf eventuelle Nachteile eingegangen, das hier ist lediglich ein reines Werbevideo - besser, schneller, weiter.
Hi,
danke für dein Feedback, wir sind ja auch noch am Testen und verändern das ein- oder andere Konzept.
Müsste mir das Video nochmal anschauen um zu wissen ob wir das hohe Gewicht angesprochen haben, das sicherlich nicht jedem Fahrer/in passen bzw. handelbar ist.
Das ist natürlich noch zu erwähnen, dass das SuperDelite natürlich ein sehr hochpreisiges Zweirad ist.
Ansonsten fällt uns außer den zwei genannten Punkten nicht viel mehr ein, das gegen das SDR spricht, wenn man es auch nutzt und brauch.
Viele Grüße aus KL
Klassische Werbesendung. Wenig objektiv. Bei der Argumentation zu Preis/Leistung komme ich nicht mit! Und mit der Rohloff richtig ins Gelände möchte ich lieber nicht probieren. Wer braucht soviel Akku? Das hält kein A…. aus. Völlig praxisfern. Genau wie das Gewicht.