Pessoal, sensacional a proposta de vocês de avaliarem carros que já saíram de linhas ou levemente desatualizados. Pois avaliadores de carros novos já existem aos montes. Mas mesmo assim, a qualidade de vocês é indiscutível!
Comprei uma GT, baseado nesse vídeo, ano 2015. Sensacional o carro. Até hoje , pelo preço que paguei, não encontrei custo benefício e confiabilidade melhores.
Esse modo simples e claro de avaliar de vcs é ótimo, espero que continuem assim, antes eu gostava muito do Top Speed, porém o canal perdeu a qualidade e os caras não tão nem ai. parabens pra vcs!!
Esse carro é muito bom. O meu é o modelo anterior, ano 2012. Mesmo assim, creio que é bem parecido, especialmente a mecânica, a tração e a transmissão. Em Brasília, consigo 8km/l. Seu desempenho off-road é bom para um crossover: já subi trechos não pavimentados, bem íngremes, com lama e erosão. Ela foi muito bem usando o modo "lock" (bloqueio do diferencial).
Parabéns mais uma vez ao canal, sempre estou assistindo as avaliações. Entretanto, para esse crossover em especial, gostaria de dar a minha opinião de ex proprietário de uma V6 GT durante 4 anos de uso, com todas as manutenções em concessionária. Resumidamente, destaco como pontos positivos em ordem de importância: 1) Robustez do powertrain, o motor V6 MIVEC aliado a caixa AISIN de 6 velocidades caiu como uma luva nesse modelo, nunca me deu qualquer dor de cabeça de manutenção, só as preventivas. 2) Desempenho é bem empolgante, som do motor muito prazeroso, sobe bem de giro e te empurra contra o banco. Consumo na cidade na faixa de 7km/L e estrada 9-10km/L, condizente com a relação potência/peso do crossover. 3) Qualidade de construção muito boa! Bancos em couro de verdade, não aquelas imitações, ótimo acabamento dos arremates em geral. Rebatimento dos bancos traseiros elétrico, bastava apertar os botões no porta-malas e os bancos movimentavam sozinhos. Silêncio de rodagem na média da categoria. Pontos negativos em ordem de importância, que, para mim, superaram os aspectos positivos e me fizeram mudar de marca: 1) O pior de todos: constante queima de sensores de ABS! Foram mais de 6 queimas de sensores de ABS na minha mão e, a cada falha, o carro perdia o controle de tração/estabilidade em movimento, bem como perda abrupta de potência, o que me fez passar duas vezes por situações perigosas na estrada, uma vez quase provocando acidente! Na concessionária ninguém nunca soube me dizer o porquê das queimas, mas que era um problema crônico desse modelo. Cheguei a enviar uma correspondência para a engenharia da Mitsubishi no Japão, mas o máximo que me responderam formalmente foi para resolver essa situação com a Mitsubishi Brasil. Nesse meio tempo mudei de cidade e passei a residir em Florianópolis/SC, onde informaram que esses sensores quebravam por corrosão provocada por maresia. Achei um absurdo isso, até pelo fato de que esse carro nunca pegou trilha, água salgada, enfim, sempre andou em alsfalto. Detalhe: cada sensor, na época (5 anos atrás) custava em torno de R$1800,00! 2) Um devorador de pastilhas e discos de freios. Nem preciso falar do custo disso tudo. Em 4 anos de uso civilizado foram quatro trocas de pastilhas e duas de discos de freio. Não entro no mérito do desgaste de pneus pois isso é algo que muda de fabricante para fabricante de pneu, bem como já é esperado que consuma bastante pelo peso e potência do veículo. 3) Quebra do cardan aos 90mil km! Na verdade, começou a fazer barulho num rolamento da parte central do cardan, só que, não se pode trocar o rolamento, tem que trocar o cardan pois ele é todo blindado e não é possível a desmontagem, resultado: 8mil de prejuízo (na época). 4) Suspensão frágil, já tinha trocado os 4 amortecedores com 70mil km e aos 100mil km apareceu a necessidade de manutenção corretiva nas bandejas da suspensão. Para mim, a partir desse ponto, foi a gota d’água, já havia gastado mais de 30mil reais, isso mesmo, mais de 30mil reais em manutenção, só nos últimos 3 anos, considerando preventiva e corretivas. Enfim, média de R$10.000,00/ano (dados de 2016). Enfim, para mim, os problemas superaram os benefícios do crossover e decidi abandonar a marca. De maneira geral acho um crossover muito caro pelo que entrega e não ser uma marca premium. Porém existem outros o são também. Vale uma avaliação bem criteriosa na pré compra desse modelo. Pessoalmente não recomendo esse crossover, mas isso é a minha opinião baseada na experiência pessoal. Se o interesse realmente for muito grande, resumo essa parte dos custos de manutenção recomendando a compra de um exemplar muito pouco rodado, até os 40 mil km, e passar adiante não depois dos 80mil km. Mas o que realmente mata esse modelo são os problemas crônicos e recorrentes de falhas no ABS (que aconteceram sempre em movimento) que podem levar a um acidente grave de trânsito. Lembro que não se trata de um problema pontual, mas sim de uma falha recorrente, e isso se comprovou com os relatos dos técnicos da própria concessionária bem como relatos de outras pessoas em fóruns. A falta de empenho da Mitsubishi num recall desses sensores poderia melhorar muito a imagem do crossover. Talvez tenha faltado algum (ou alguns) desafortunado (s) sofrer (em) de fato um acidente e morrer por essa causa raiz nos EUA ou em algum país forte nas questões jurídicas em apoio ao consumidor, como foi o caso dos airbags da Takata, para forçar uma mudança de projeto. Obrigado.
Tenho uma GT V6 com FTP 2014 com 88 mil km e até agora nenhum defeito, só troquei a bateria e pastilhas de freio a cada 20 mil km, óleos e filtros, o que é normal em todo carro. É um veículo extremamente robusto, confortável e da prazer de dirigir na estrada, se quer economia fique abaixo de 110, se quer voar, é só pisar. Fora a segurança desse carro que é excepcional. Quando for tr9car quero pegar um mais novo. PS- a Mitsubishi convocou os proprietários do modelo V6 2014 pra fazer a substituição dos bicos injetores no recall. A minha nunca apresentou problemas de bicos, na verdade de nada até agora, mas é uma coisa que dá pontos positivos pra empresa pois detectou algumas unidades com esse problema, reconheceu e vai fazer a substituição em todos do mesmo modelo.
Eu passei a gostar de avaliação de carro depois de asissitir aos vidros feitos por você. Para mim é necessária essa contextualização histórica, detalhes...é o diferencial de você 🎉🎉🎉 parabéns @opinião sincera
Vcs são uma referência, sempre que penso em trocar de carro procuro uma avaliação de vcs, pois sei que terei material bem completo dos principais pontos do carro. Sobre a Outlander GT, sou proprietário estou na terceira aquisição, a questão do consumo neste carro V6 é bem relativa, depende muito do modo de condução. Qdo quero economia, consigo fazer até 9 km/l em trajetos na cidade e estrada 11 km/l, o segredo e aproveitar a potência / torque do carro e manter o giro abaixo de 2 mil. E qdo quero esportividade, é só pisar fundo e esquecer do consumo hehehe!
O máximo que ela dá é 11 pelo que estou vendo de todos dizerem. Mas e o consumo médio em rodovia, em toda sua vida, qual foi? uns 9,5? 10? E se andar mais de boa ainda, dá pra beber menos ainda na estrada ou difícil?
@@PedroGontijo Consumo médio em rodovia, considere 9.5, se andar muito de boa e for uma rodovia sem muita Serra, dá pra fazer 11, já fiz até 13 em trechos planos a 90 km/l
Parabéns pelo canal!!!....Tenho uma Outlander GT 2012 há 5 anos e apenas fiz manutenção de rotina. Já fiz duas viagens para Ushuaia/Ruta 40 - Argentina, através de estradas de rípio e nem o pneu furou. Uma excelente aquisição ( custo-benefício ). Abraços e sucesso!
Consumo q pega nessa viagem com esse carro. Mas pretendo comprar uma e quem sabe n faça essa. Mas calculei uma viagem aqui de 6.400 km no total e só isso deu quase 4 mil pileco
No Japão, plasticos duros é sinonimo de otima qualidade, pois na visão deles não estraga com o tempo, pro europeué sinonimo de péssima qualidade, no Brasil somos mais parecidos com os europeus neste ponto. Adoro o canal, vocês são otimos!
Parabéns pela competência e sinceridade nas opiniões, não se forma uma opinião com tendência de preferência pelo interlocutor, top, o melhor canal do segmento
Ninguém mais usa dvd? Eu carrego uns 20 dvds na minha Out rsrsrsrsrs. Tive uma igual a do vídeo, hoje estou na versão diesel, que é bem mais econômica como era de se esperar. Fiz uma viagem de 650km com 7 pessoas, todos adultos. Os passageiros foram se revezando na terceira fileira de bancos, só assim pra aguentar a viagem toda! As saídas de car-condicionado pros passageiros de trás finalmente virá na versão 2019.
Outlander é um carro sensacional, desde as mais antigas, tenho uma 2011 e já com muito luxo e baixíssimo custo de manutenção, estou com o carro a 4 anos e gasto apenas com manutenção básica.
@@viniciusferreira256 - Se você levar na concessionária, terá sim um custo alto, porém existe oficinas especializadas que fazem o mesmo trabalho com custo muiiiiito menor. Vou citar um exemplo, no início do ano fui fazer uma viagem longa, e levei o carro p/ o mecanico fazer uma manutenção preventiva. Pelo plano de manutenção do manual, deveria ser trocada as correias de acessórios e DH, na concessionária este serviço custaria, 450 M.O + 1130,00 das peças. Tenho contato com uma distribuidora Mitsubishi em São Paulo, comprei as correias do mesmo fabricante da original (365,00 as 2 correias c/frete) e gastei mais 180,00 M.O, ou seja gastei praticamente 1/3 do valor da concessionária, isto vale também p/ pastilhas, e outras pecas de desgaste natural. Desde que pegue um carro bem cuidado, pode ficar tranquilo que não vai gastar muito a mais que um carro popular.
@@edgartavares3451 estou interessado em.adquirir uma, mas estou com receio por conta do terror que andei vendo com o preço das manutenções, vc indica seu mecânico?
Eu uso Dvd player ainda kkkkk, meus caros amigos, se possível tragam para uma belíssima avaliação o AIRTREK citado por vcs nesse video, eu tenho um e afirmo é um baita carro!
A mitsubishi Space-wagon foi o primeiro carro 7 lugares precursor da outlander. Uma mini Van que poucos ainda têm. Seus dois bancos traseiros tinha muita mais espaço e conforto que o da outlander. Foi o melhor 7 lugares vendido no Brasil.
excelente vídeo, parabéns! estou pensando em comprar uma e ajudou demais a análise. vocês têm alguma opinião ou preferência sobre uma Outlander (vamos dizer 2013 ou 2014) em comparação com uma Pajero Dakar ou uma Santa Fé um ano mais velha (vamos dizer 2012 ou 2013)? ideia seria basicamente rodar na cidade, praticamente não usaria 4x4, mas tenho uma porção de filhos pequenos com idade de cadeirinha e bebê conforto, e babá também, então preciso de carro de 7 lugares com um pouco mais de espaço do que os Spin e Grand Livina... valeu!
Como vocês disseram, esse carro é bem interessante para se comprar usado. Tem uns 15/16 (já com o facelift) que estão pouco acima dos 100 mil reais e ele ficou MUITO bonito ao meu ver. É um carro que se encaixaria muito bem no tipo de uso do meu pai porque ele carrega muitas coisas e faz trilha de bike umas 3x por semana. Ter o suporte para rack de teto é mais uma coisa ótima, visto que colocar um à parte sempre dá problemas de infiltração ou se for fixado, estraga a pintura.
O Felipe falou sobre o Soft Touch não ser tão importante assim, porém se pegarmos um Toyota camry 2000 e um carro mais básico como um Chevrolet corsa 2000, ambos exposto ao sol durante muito tempo, veremos que no corsa os plásticos do painel começam a ressecar e a criar rebarbas (mesmo tendo uma ótima qualidade se conservado pois é um projeto europeu ) , já no camry o mesmo não acontece pois o Soft touch não resseca, e se ressecar é porque o antigo ou o atual dono não sabe cuidar
Felipe, eu conheço uma pessoa que tem uma da versão anterior e eu ja achei muito legal o carro, pq ela é tb muito bem equipada, claro que sem as tecnologias semi autônomas, mas o carro é muito bem equipado tb. Essa que eu entrei, olhei tudo, era uma 2008 e mesmo assim ela era muito boa, tanto é que ela tinha até os 6 airbags, controle de tração e estabilidade, bancos com regulagem elétrica, aquecimento de banco, etc, e eu fiquei muito surpreso com o tanto de coisa que ela tinha já que é um carro de 2008, e só pra constar, essa que eu olhei tbm é equipada com o motor V6, só que com um pouco menos de potência, no caso, 220cv, inclusive eu acho que é esse mesmo motor que tá nessa 2015 pq ela tinha tb o comando de válvulas variável, o MIVEC né, e o curioso é que como eu sou bem próximo do dono, sempre que eu encontro ele, eu pergunto sobre o consumo, e a dele faz na cidade entre 7 e 7,5km/l, o que eu achei até bem razoável. Bom, só pra concluir, e eu já gostei da antiga quem dirá essa nova.
Olá amigos!! Primeiro parabenizar vcs pelo trabalho, eu gostaria de saber qual seria a melhor opção,embora eu não vi ainda um vídeo d vcs falando sobre a rav4 , em termos de manutenção qual seria a melhor pedida a rav4 2010 ou a outlander 2.0 2012, desde ja Obrigado.
Boa noite Srs. Felipe e Gustavo! Que produção cinematográfica! Show! Tanto no vídeo da venda do seu carro como esse de hoje! Usando o drone, hein! Rsrsrs. Muito bom! Praça bonita da sua cidade com jardim verdinho e limpo pra gravar esse vídeo! Sr. Gustavo hoje está dengoso! O que houve? Adora abrir e fechar o teto solar, rsrsrs. Ficou acenando com os braços na suas costas do outro lado da parte traseira do veículo. É fofo e arteiro! Rsrsrs. Bem, ao olhar para os acabamentos específicos de um veículo, há prós e contras óbvios para os diferentes níveis de acabamento. Para os minimalistas que optam pela parte inferior, não apenas há menos recursos para se pensar. O preço também é menor. Para aqueles que querem todos os sinos e assobios. Outra coisa que comentou sobre TSP, é seguro (Top Safety Pick + pelo Insurance Institute for Highway Safety) e enquanto não houver muita pesquisa de qualidade de terceiros, o banco de dados de recall Outlander da Transport Canada não possui nenhuma notícia particularmente alarmante - certamente nada sobre airbags perigosos e tal. Bom final de semana!
Estou pesquisando sobre SUV's e a princípio a Tucson, Duster e EcoSport haviam chamado muito minha atenção até que, conheci a Outlander, não sei se é empolgação minha ou realmente a Outlander oferece um pacote de acessórios e itens de segurança que superam e muito os demais ??? Abraço
É isso mesmo amigo! O pacote dela é muito melhor, a qualidade do carro é excelente porém ela peca muito no consumo. Depois que gravamos o dono do carro nos disse que é normal fazer 4 km/l...
Muito completo do esse carro. Gostaria da opniao de vcs qual seria a melhor a opção de 7 lugares usado? Santa Fé 2014 3.3 / Sorento 2012 3.5 / Santa Fé 2012 3.5 / Outlander 2014 3.0
Olá pessoal cara adoro as avaliações de vocês, pessoal estou muito afim de comprar uma Outlander porém estou na dúvida entre uma 2014 v6 ou uma 2016 2.0 cara estou numa dúvida cruel qual a opção de vocês?
parabéns pelo canal e pelas explicações muito bem explanadas e sucintas. Gostaria e agradeceria se vocês fizessem um opinião sincera dos veículos Jetta Variant 2.5 11/14; subaru outback 05 ou 08; suzuki grandvitara 2.0 Abraço e sucesso!!!
Parabéns pelos vídeos, vocês dão mtas dicas boas e tiram bastante duvidas. Continuem assim. Mas tenho uma dúvida, neste mesmo veículo só que 2.0, modelo 2015 tbm, pretendo comprar, esta na minha faixa de preço, mas não consigo saber muita coisa sobre ele, o que deixa de vir em relação ao GT, se continua sendo uma boa compra. O que vocês conseguem me dizer sobre? Abraço.
Galera! Li relatos de Problemas nesse Veículo. Com interesse de Compra tive até que formalizar "queixa" solicitando maiores informações de esclarecimentos sobre problemas pré existentes nesse suposto e consagrado Baita Veículo! Vou compartilhar com os Caros Leitores caso alguém tenha tido tal Experiência favor me falar se já tomaram atitude de Recall ou Soluções... Já conhecia a Fama de Robustez da mesma porém fiquei como continuo muito apreensivo com relatos de Problemas Crônicos ou por motivo de Negligência dos Serviços de Revisões.. Inclusive um desses casos ter ocorrido com um Condômino Amigo. Nas linhas a baixo vou traduzir e resumir Caso Postado Segue Relato: No caso do Vídeo estourou a Biela, Rombo no Bloco e Calço Hidráulico. Bico Injetor que travou Aberto que deu o *Calço Hidráulico,* quebrou a Biela e destruição Completa.. (Bloco, Virabrequim e Pistões vieram montados do 🎌 . Aproveitando Cabeçote e Periféricos). Alegam no Grupo ser um Aditivo colocado no Tanque originando o Travamento do Bico na V6, corrói um componente interno que faz travar Aberto e pelo excesso de Gasolina ocorre o Calço H. Ou seja colocam nas Revisões e não admitem que pode causar esse estrago! Ponto Acima substituiram o Motor do Proprietário pq. Estava com as Revisões em Dia mas se por ventura não Tivesse teria um Prejuízo de R$ 52.000,00.. Mas também existe situação Semelhante que o Dono teve que Arcar com todo Prejuízo!!! Somente com Pequeno Desconto... Ou Seja um Problema tão Grave de até perda de Controle e não ter uma Nota Oficial da Montadora em tanta Mídia Automotiva q. Existe Hj. Em Dia. Ou mesmo uma Manifestação pra Recall de outros casos semelhantes.. Desculpem mas não consigo entender o Silêncio e Omissão diante dos Fatos que Depõe contra a Sólida Imagem da Marca. Ao menos pesquisei bem e não Vi em Nenhum Site Renomados de Recall, Inclusive da Mitsubishi uma Explicação Cabal pra tal Ocorrência.. Estou na dependência desse Esclarecimento Principalmente pra Compra ou Não da Outlander.. Aguardo Posicionamento Definitivo e fazer essa Ponte Pública com Demais interessados que vários demonstraram querer Fugir do Conceituado Outlander... Podem me ligar também a vontade... Muito Obrigado Desde já... Após esse Compartilhamento com VCS. Ainda não se manifestaram pro Público e Fãs da Montadora a respeito ou não saiu nenhum Recall nesse Sentido pra essa Consagrada Marca e Ótimo SUV... Q. Fique Claro não tenha a Mínima Intenção de Desabonar ou Desprestigiar um Baita Carrão como esse! Mas Hj. Em dia francamente sem Garantia de Fábrica Dificilmente compraria!!!
Tive uma 2009 vendi com 110k, depois descobri isso acabei desfazendo do carro. Uma pena, pq é o melhor carro q tive até hoje. Mas isso tb é raro acontecer
Sem dúvida Leonardo! Carro muito robusto, com alto Grau de Satisfação dos Donos, pesquisei bastante. Já tive um Mit. tbm. Mas de certa forma, mesmo q. Remota a chance, comprar em excelente condição mas não deixa de ser um risco ter uma sem o respaldo das revisões ou ainda em Garantia. Enfim todo Carro tem algum Probleminha Crônico, q. podem virar um Problemão, mas diferente quando pode se tomar uma medida Cautelar, na Preventiva e andar assim como em uma Roleta Russa. Sei lá Amigo, acho q. repensaria um pouco o G. desejo q. estava de ter um Outlander. Ainda mais q. disse q. a sua era 09 G1. Achei q. só ocorresse na G2 tal possibilidade! Grato por sua Participação! Um abraço
Olá amigos, eu pesquisei e não encontre nada sobre o q muda da Outlander v6 220cv e 240cv, é o mesmo motor? Vejo na net na web motors q a de 240cv seria mais econômica...sabem algo?
Verifiquem na concessionária o valor da troca das correias, porquê num vídeo onde ele entra como bomba, 7m dono fala em 8.000,00 pra troca delas, mais 7ns fluidos. Pra não propagar fake, pois orçei em torno de 2.000,00🤔
Vc disse DVD player pra que serve se ninguém mais usa? Como não? Numa viagem onde não há sinal de internet e você possui DVDs quebra um galho, o importante é ser adicionado outras conexões.
Mas por lei é proibido andar com o DVD mostrando algo na tela, inclusive o aparelho desliga a imagem quando o carro começa a andar! Por isso falamos que ninguem usa, tu só consegue ver parado e hoje com a violência nas ruas ninguem fica parado dentro de um carro.
Não gostei desse facelift intermediário 2014/2015 da Outlander em relação a versão anterior com a frente do Lancer, essa última sim eu acho lindo. Jamais compraria essa versão pela estética, compraria da versão anterior e até da versão nova, sempre na configuração GT 3.0 V6.
Boa noite. Andei pesquisando muito, e se puderem dar uma opiniao sincera, lhes agradeço. Tenho interesse na aquisicao de uma Outlander 2013 2.0 16v devido ha um bom espaco de bagageiro entre outros detalhes. Pergunta, GNV alguma restricao para sua instalação nesse carro com relação motor/cambio?
Tenho uma GT, meu carro faz 7,5km/l na cidade, mais de 10 na estrada! Então essa ECO não tá funcionando pra economizar então não, ou o cara não sabe dirigir um V6
Tive a mesma dúvida que vc, depois que andei em ambas a dúvida sumiu, claro que deu outlander, não tem comparação. O carro é muito bom, depois que compra um é até difícil sair pra outro carro, a opção é atualizar o ano e continuar sendo feliz rsrs
Sei que MIT, como todo japonês não quebra. Mas houve alguns casos de calço hidráulico nesse motor. Saberia dizer se isso é um problema crônico ou falta de manutenção? Gostei muito de uma 2012 porém tenho tal preocupação. Vejo relatos de calços aos 45k, 60k, 90k 120k egeralmente carros com manutenção em dia (ou o que dizem). Mas também vejo proprietários com suas outlander batendo 250, 300k com tudo funcionando.
Foi verificado que alguns outlander V6 travavam bico injetor aberto, o que causa o calço hidráulico. Então a MIT convocou os proprietários do modelo V6 2014 pra fazer a substituição dos bicos injetores no recall.
Se lugar e rodar só um pouco, lógico que vai dar isso. Mas se rodar mais essa média melhora. Mas não espere consumo de uno num V6 de 240cv num carro pesado...se mora numa cidade grande com vias maiores ele chega a fazer 7 a 8 km/l. Em cidade pequena faz 5 ou 6 se muito pq não sai da 2a mercha.
Pessoal, preciso do consumo dessa versão GT, estou negociando uma com interior caramelo. Porém 3.0 em tempos que a gasolina aqui em Petrópolis RJ chegou a 7,90, estou querendo saber mais a fundo
Cidade pequena faz 5 a 6, cidade maior faz de 7 a 8 andando de boa, sem grandes aceleradas e aproveitando a potência do motor. Na estrada se andar abaixo de 110 ele faz 10km/l, acima disso vai do peso do pé rsrs. Pelo tamanho do carro e pelo motor que tem, até que não é tão gastador. O problema de hoje em dia é o preço da gasolina mesmo.
Acreditem ou não, mas foi a partir desse vídeo que eu decidi comprar uma GT 2014. Uau que carro.
Ai sim
Eu quero também uma com FTP
Só fiquei de olho nos bicos e correia dentada!
Parabéns Deus abençoe
Pessoal, sensacional a proposta de vocês de avaliarem carros que já saíram de linhas ou levemente desatualizados. Pois avaliadores de carros novos já existem aos montes. Mas mesmo assim, a qualidade de vocês é indiscutível!
Muito obrigado Cassio. Tentamos mesclar com carro novos e mais antigos.
Comprei uma GT, baseado nesse vídeo, ano 2015. Sensacional o carro. Até hoje , pelo preço que paguei, não encontrei custo benefício e confiabilidade melhores.
Quanto tempo com ela ?
Esse modo simples e claro de avaliar de vcs é ótimo, espero que continuem assim, antes eu gostava muito do Top Speed, porém o canal perdeu a qualidade e os caras não tão nem ai. parabens pra vcs!!
Muito obrigado Junior. Vamos continuar sim. Abraço
Deus abençoe o sucesso de vcs!!!
Verdade
Tenho uma 2.4 2010 4x4 a dois anos já e é só elogios! Gasta um pouco sim, mas o custo benefício é muito bom. Futuramente quero pegar uma dessas.
Esse carro é muito bom. O meu é o modelo anterior, ano 2012. Mesmo assim, creio que é bem parecido, especialmente a mecânica, a tração e a transmissão. Em Brasília, consigo 8km/l. Seu desempenho off-road é bom para um crossover: já subi trechos não pavimentados, bem íngremes, com lama e erosão. Ela foi muito bem usando o modo "lock" (bloqueio do diferencial).
Parabéns mais uma vez ao canal, sempre estou assistindo as avaliações.
Entretanto, para esse crossover em especial, gostaria de dar a minha opinião de ex proprietário de uma V6 GT durante 4 anos de uso, com todas as manutenções em concessionária.
Resumidamente, destaco como pontos positivos em ordem de importância:
1) Robustez do powertrain, o motor V6 MIVEC aliado a caixa AISIN de 6 velocidades caiu como uma luva nesse modelo, nunca me deu qualquer dor de cabeça de manutenção, só as preventivas.
2) Desempenho é bem empolgante, som do motor muito prazeroso, sobe bem de giro e te empurra contra o banco. Consumo na cidade na faixa de 7km/L e estrada 9-10km/L, condizente com a relação potência/peso do crossover.
3) Qualidade de construção muito boa! Bancos em couro de verdade, não aquelas imitações, ótimo acabamento dos arremates em geral. Rebatimento dos bancos traseiros elétrico, bastava apertar os botões no porta-malas e os bancos movimentavam sozinhos. Silêncio de rodagem na média da categoria.
Pontos negativos em ordem de importância, que, para mim, superaram os aspectos positivos e me fizeram mudar de marca:
1) O pior de todos: constante queima de sensores de ABS! Foram mais de 6 queimas de sensores de ABS na minha mão e, a cada falha, o carro perdia o controle de tração/estabilidade em movimento, bem como perda abrupta de potência, o que me fez passar duas vezes por situações perigosas na estrada, uma vez quase provocando acidente! Na concessionária ninguém nunca soube me dizer o porquê das queimas, mas que era um problema crônico desse modelo. Cheguei a enviar uma correspondência para a engenharia da Mitsubishi no Japão, mas o máximo que me responderam formalmente foi para resolver essa situação com a Mitsubishi Brasil. Nesse meio tempo mudei de cidade e passei a residir em Florianópolis/SC, onde informaram que esses sensores quebravam por corrosão provocada por maresia. Achei um absurdo isso, até pelo fato de que esse carro nunca pegou trilha, água salgada, enfim, sempre andou em alsfalto. Detalhe: cada sensor, na época (5 anos atrás) custava em torno de R$1800,00!
2) Um devorador de pastilhas e discos de freios. Nem preciso falar do custo disso tudo. Em 4 anos de uso civilizado foram quatro trocas de pastilhas e duas de discos de freio. Não entro no mérito do desgaste de pneus pois isso é algo que muda de fabricante para fabricante de pneu, bem como já é esperado que consuma bastante pelo peso e potência do veículo.
3) Quebra do cardan aos 90mil km! Na verdade, começou a fazer barulho num rolamento da parte central do cardan, só que, não se pode trocar o rolamento, tem que trocar o cardan pois ele é todo blindado e não é possível a desmontagem, resultado: 8mil de prejuízo (na época).
4) Suspensão frágil, já tinha trocado os 4 amortecedores com 70mil km e aos 100mil km apareceu a necessidade de manutenção corretiva nas bandejas da suspensão.
Para mim, a partir desse ponto, foi a gota d’água, já havia gastado mais de 30mil reais, isso mesmo, mais de 30mil reais em manutenção, só nos últimos 3 anos, considerando preventiva e corretivas. Enfim, média de R$10.000,00/ano (dados de 2016).
Enfim, para mim, os problemas superaram os benefícios do crossover e decidi abandonar a marca.
De maneira geral acho um crossover muito caro pelo que entrega e não ser uma marca premium. Porém existem outros o são também. Vale uma avaliação bem criteriosa na pré compra desse modelo. Pessoalmente não recomendo esse crossover, mas isso é a minha opinião baseada na experiência pessoal. Se o interesse realmente for muito grande, resumo essa parte dos custos de manutenção recomendando a compra de um exemplar muito pouco rodado, até os 40 mil km, e passar adiante não depois dos 80mil km.
Mas o que realmente mata esse modelo são os problemas crônicos e recorrentes de falhas no ABS (que aconteceram sempre em movimento) que podem levar a um acidente grave de trânsito. Lembro que não se trata de um problema pontual, mas sim de uma falha recorrente, e isso se comprovou com os relatos dos técnicos da própria concessionária bem como relatos de outras pessoas em fóruns. A falta de empenho da Mitsubishi num recall desses sensores poderia melhorar muito a imagem do crossover. Talvez tenha faltado algum (ou alguns) desafortunado (s) sofrer (em) de fato um acidente e morrer por essa causa raiz nos EUA ou em algum país forte nas questões jurídicas em apoio ao consumidor, como foi o caso dos airbags da Takata, para forçar uma mudança de projeto. Obrigado.
Obrigado por compartilhar sua experiência. Me ajudou a descartar completamente a possibilidade de comprar um Outlander.
Amigo, qual era o ano de seu veículo ? Estou para adquirir um... Mas lendo seus relatos fico com um pé atrás.
Tenho uma GT V6 com FTP 2014 com 88 mil km e até agora nenhum defeito, só troquei a bateria e pastilhas de freio a cada 20 mil km, óleos e filtros, o que é normal em todo carro. É um veículo extremamente robusto, confortável e da prazer de dirigir na estrada, se quer economia fique abaixo de 110, se quer voar, é só pisar. Fora a segurança desse carro que é excepcional. Quando for tr9car quero pegar um mais novo.
PS- a Mitsubishi convocou os proprietários do modelo V6 2014 pra fazer a substituição dos bicos injetores no recall. A minha nunca apresentou problemas de bicos, na verdade de nada até agora, mas é uma coisa que dá pontos positivos pra empresa pois detectou algumas unidades com esse problema, reconheceu e vai fazer a substituição em todos do mesmo modelo.
Eu passei a gostar de avaliação de carro depois de asissitir aos vidros feitos por você. Para mim é necessária essa contextualização histórica, detalhes...é o diferencial de você 🎉🎉🎉 parabéns @opinião sincera
Vcs são uma referência, sempre que penso em trocar de carro procuro uma avaliação de vcs, pois sei que terei material bem completo dos principais pontos do carro.
Sobre a Outlander GT, sou proprietário estou na terceira aquisição, a questão do consumo neste carro V6 é bem relativa, depende muito do modo de condução. Qdo quero economia, consigo fazer até 9 km/l em trajetos na cidade e estrada 11 km/l, o segredo e aproveitar a potência / torque do carro e manter o giro abaixo de 2 mil. E qdo quero esportividade, é só pisar fundo e esquecer do consumo hehehe!
O máximo que ela dá é 11 pelo que estou vendo de todos dizerem. Mas e o consumo médio em rodovia, em toda sua vida, qual foi? uns 9,5? 10? E se andar mais de boa ainda, dá pra beber menos ainda na estrada ou difícil?
@@PedroGontijo Consumo médio em rodovia, considere 9.5, se andar muito de boa e for uma rodovia sem muita Serra, dá pra fazer 11, já fiz até 13 em trechos planos a 90 km/l
Quase não dá manutenção, mas quando dá prepare os bolsos kkkkk ótima avaliação e não perco nenhum vídeo mais aqui do canal. O melhor do Brasil
Isso aí Ygor, prepara! hehehehe. Valeu e abração
Parabéns pelo canal!!!....Tenho uma Outlander GT 2012 há 5 anos e apenas fiz manutenção de rotina. Já fiz duas viagens para Ushuaia/Ruta 40 - Argentina, através de estradas de rípio e nem o pneu furou. Uma excelente aquisição ( custo-benefício ). Abraços e sucesso!
Consumo q pega nessa viagem com esse carro. Mas pretendo comprar uma e quem sabe n faça essa. Mas calculei uma viagem aqui de 6.400 km no total e só isso deu quase 4 mil pileco
@@rodrigobrito8833 vou pegar uma para passeios e viagens esporádicas mas no estado de são Paulo mesmo kkkkk se rodar 3.500 por ano será muito.
Esse aí eu gostei. A traseira me lembrou de alguns carros da Subaru...
Valeu amigo. Abraço
Dupla dinâmica, absolutamente o melhor canal automotivo do Brasil!!
Muito obrigado Emerson. Tentamos fazer diferente dos outros canais.
No Japão, plasticos duros é sinonimo de otima qualidade, pois na visão deles não estraga com o tempo, pro europeué sinonimo de péssima qualidade, no Brasil somos mais parecidos com os europeus neste ponto.
Adoro o canal, vocês são otimos!
No Japão não tem esse sol de 40 graus o ano todo ressecando e destruindo o plástico.
O plástico duro resseca e faz muito barulho com o tempo
Parabéns pela competência e sinceridade nas opiniões, não se forma uma opinião com tendência de preferência pelo interlocutor, top, o melhor canal do segmento
Ninguém mais usa dvd? Eu carrego uns 20 dvds na minha Out rsrsrsrsrs. Tive uma igual a do vídeo, hoje estou na versão diesel, que é bem mais econômica como era de se esperar. Fiz uma viagem de 650km com 7 pessoas, todos adultos. Os passageiros foram se revezando na terceira fileira de bancos, só assim pra aguentar a viagem toda! As saídas de car-condicionado pros passageiros de trás finalmente virá na versão 2019.
Somos os dois últimos a carregar dvds, então..kkk
Outlander é um carro sensacional, desde as mais antigas, tenho uma 2011 e já com muito luxo e baixíssimo custo de manutenção, estou com o carro a 4 anos e gasto apenas com manutenção básica.
Ela realmente tem a manutenção muito cara da Mitsubishi? Ou é lenda
@@viniciusferreira256 - Se você levar na concessionária, terá sim um custo alto, porém existe oficinas especializadas que fazem o mesmo trabalho com custo muiiiiito menor. Vou citar um exemplo, no início do ano fui fazer uma viagem longa, e levei o carro p/ o mecanico fazer uma manutenção preventiva. Pelo plano de manutenção do manual, deveria ser trocada as correias de acessórios e DH, na concessionária este serviço custaria, 450 M.O + 1130,00 das peças. Tenho contato com uma distribuidora Mitsubishi em São Paulo, comprei as correias do mesmo fabricante da original (365,00 as 2 correias c/frete) e gastei mais 180,00 M.O, ou seja gastei praticamente 1/3 do valor da concessionária, isto vale também p/ pastilhas, e outras pecas de desgaste natural. Desde que pegue um carro bem cuidado, pode ficar tranquilo que não vai gastar muito a mais que um carro popular.
@@edgartavares3451 estou interessado em.adquirir uma, mas estou com receio por conta do terror que andei vendo com o preço das manutenções, vc indica seu mecânico?
Eu uso Dvd player ainda kkkkk, meus caros amigos, se possível tragam para uma belíssima avaliação o AIRTREK citado por vcs nesse video, eu tenho um e afirmo é um baita carro!
Por favor, senhores, façam uma apresentação da Ford edge Limited 2014 AWD. Muito fácil encontrar. É um carro ótimo.
O canal de vocês é muito bom, com informações bastante detalhadas.
Muito obrigado.
Excelente avaliação!!! Continuem assim!!! Melhor canal de avaliação de carros!!! Deus abençoe vocês
Muito obrigado Ronald, grande abraço
A mitsubishi Space-wagon foi o primeiro carro 7 lugares precursor da outlander. Uma mini Van que poucos ainda têm. Seus dois bancos traseiros tinha muita mais espaço e conforto que o da outlander. Foi o melhor 7 lugares vendido no Brasil.
Produção cinematográfica, parabéns.
Valeu Fernando. Abração
excelente vídeo, parabéns! estou pensando em comprar uma e ajudou demais a análise. vocês têm alguma opinião ou preferência sobre uma Outlander (vamos dizer 2013 ou 2014) em comparação com uma Pajero Dakar ou uma Santa Fé um ano mais velha (vamos dizer 2012 ou 2013)? ideia seria basicamente rodar na cidade, praticamente não usaria 4x4, mas tenho uma porção de filhos pequenos com idade de cadeirinha e bebê conforto, e babá também, então preciso de carro de 7 lugares com um pouco mais de espaço do que os Spin e Grand Livina... valeu!
E um sonho de consumo... Meu sonho.... Grata pela explicação....
Como vocês disseram, esse carro é bem interessante para se comprar usado. Tem uns 15/16 (já com o facelift) que estão pouco acima dos 100 mil reais e ele ficou MUITO bonito ao meu ver.
É um carro que se encaixaria muito bem no tipo de uso do meu pai porque ele carrega muitas coisas e faz trilha de bike umas 3x por semana. Ter o suporte para rack de teto é mais uma coisa ótima, visto que colocar um à parte sempre dá problemas de infiltração ou se for fixado, estraga a pintura.
Isso aí, Allan. Abraço
Melhor canal automotivo disparado
Quando vocês vão fazer uma avaliação do Outlander a partir de 2016, versão de entrada - gasolina ??
O Felipe falou sobre o Soft Touch não ser tão importante assim, porém se pegarmos um Toyota camry 2000 e um carro mais básico como um Chevrolet corsa 2000, ambos exposto ao sol durante muito tempo, veremos que no corsa os plásticos do painel começam a ressecar e a criar rebarbas (mesmo tendo uma ótima qualidade se conservado pois é um projeto europeu ) , já no camry o mesmo não acontece pois o Soft touch não resseca, e se ressecar é porque o antigo ou o atual dono não sabe cuidar
Esse canal está ficando cada vez melhor! Até os cachorrinhos pararam para assistir a filmagem, nos primeiros minutos!!! Forte abraço!!!
Hahahahahahahaha, valeu Orlando. Abraço
7:34 "é normalmente bem apertadinho la atrás", kkkkkk minha 5 série não resistiu.
Felipe, eu conheço uma pessoa que tem uma da versão anterior e eu ja achei muito legal o carro, pq ela é tb muito bem equipada, claro que sem as tecnologias semi autônomas, mas o carro é muito bem equipado tb. Essa que eu entrei, olhei tudo, era uma 2008 e mesmo assim ela era muito boa, tanto é que ela tinha até os 6 airbags, controle de tração e estabilidade, bancos com regulagem elétrica, aquecimento de banco, etc, e eu fiquei muito surpreso com o tanto de coisa que ela tinha já que é um carro de 2008, e só pra constar, essa que eu olhei tbm é equipada com o motor V6, só que com um pouco menos de potência, no caso, 220cv, inclusive eu acho que é esse mesmo motor que tá nessa 2015 pq ela tinha tb o comando de válvulas variável, o MIVEC né, e o curioso é que como eu sou bem próximo do dono, sempre que eu encontro ele, eu pergunto sobre o consumo, e a dele faz na cidade entre 7 e 7,5km/l, o que eu achei até bem razoável. Bom, só pra concluir, e eu já gostei da antiga quem dirá essa nova.
Muito bom esse consumo, hein Naoki. Show. Abração
Poderiam comentar sobre a Outlander 2.4 ano 2009, sobre motor, câmbio e avaliação geral?
Olá amigos!! Primeiro parabenizar vcs pelo trabalho, eu gostaria de saber qual seria a melhor opção,embora eu não vi ainda um vídeo d vcs falando sobre a rav4 , em termos de manutenção qual seria a melhor pedida a rav4 2010 ou a outlander 2.0 2012, desde ja Obrigado.
Sonho de consumo! Kkkkkk queria ver um da Pajero.
Boa noite Srs. Felipe e Gustavo!
Que produção cinematográfica! Show!
Tanto no vídeo da venda do seu carro como esse de hoje! Usando o drone, hein! Rsrsrs. Muito bom!
Praça bonita da sua cidade com jardim verdinho e limpo pra gravar esse vídeo!
Sr. Gustavo hoje está dengoso! O que houve? Adora abrir e fechar o teto solar, rsrsrs. Ficou acenando com os braços na suas costas do outro lado da parte traseira do veículo. É fofo e arteiro! Rsrsrs.
Bem, ao olhar para os acabamentos específicos de um veículo, há prós e contras óbvios para os diferentes níveis de acabamento. Para os minimalistas que optam pela parte inferior, não apenas há menos recursos para se pensar. O preço também é menor. Para aqueles que querem todos os sinos e assobios.
Outra coisa que comentou sobre TSP, é seguro (Top Safety Pick + pelo Insurance Institute for Highway Safety) e enquanto não houver muita pesquisa de qualidade de terceiros, o banco de dados de recall Outlander da Transport Canada não possui nenhuma notícia particularmente alarmante - certamente nada sobre airbags perigosos e tal.
Bom final de semana!
Muito obrigado pelas palavras, Jussara. Grande abraço.
Canal bacana, explicações bacanas, pena q não respondem as perguntas
Boa Noite Felipe e Gustavo. Excelente Avaliação. Que carrão, carão kkkk e a Purunga do Felipe não bate no teto não =)
hahahahahahah, valeu Claudinei. Grande abraço.
Estou pesquisando sobre SUV's e a princípio a Tucson, Duster e EcoSport haviam chamado muito minha atenção até que, conheci a Outlander, não sei se é empolgação minha ou realmente a Outlander oferece um pacote de acessórios e itens de segurança que superam e muito os demais ??? Abraço
É isso mesmo amigo! O pacote dela é muito melhor, a qualidade do carro é excelente porém ela peca muito no consumo. Depois que gravamos o dono do carro nos disse que é normal fazer 4 km/l...
Vai de asx, não vai se arrepender amigo
@@raphaelsouza6850 , obrigado pela dica, uma coisa é quase certa, vou de Mitsubishi, abraço
A Hyundai.. Santa Fé..3.5
7lugares. Aguardando avaliação.
Esse espaço traseiro para crianças.
A sogra sempre cabe lá no banco traseiro,kkkkk muito bom o vídeo
hahahaha, valeu Diego
10:56 existe a saída de ar traseira abaixo dos bancos dianteiros!
Nao é saída é so circulação
@@iwelprocopiofernandes9353 não de ser saída, ligação direta com a caixa da evaporadora do ar condicionado!
Esse Suspense no começo foi muito Legal😂👏🏻
Valeu! hehehe
Muito completo do esse carro. Gostaria da opniao de vcs qual seria a melhor a opção de 7 lugares usado? Santa Fé 2014 3.3 / Sorento 2012 3.5 / Santa Fé 2012 3.5 / Outlander 2014 3.0
Tive uma santa 3.5, carro bom.. Mas acho q gasta mais q a out
Olá pessoal cara adoro as avaliações de vocês, pessoal estou muito afim de comprar uma Outlander porém estou na dúvida entre uma 2014 v6 ou uma 2016 2.0 cara estou numa dúvida cruel qual a opção de vocês?
Excelente vídeo. Acho difícil vcs lerem, mas queria tirar dúvida: Com mesmo km, entre outlander v6 2015 x gran santa fé v6 2015, qual vcs escolheriam?
Tô na dúvida tb
Assisti este vídeo e o da Journey RT 2015. Estou interessado em um deles... Qual vocês gostaram mais?
No geral gostamos mais da Journey
parabéns pelo canal e pelas explicações muito bem explanadas e sucintas. Gostaria e agradeceria se vocês fizessem um opinião sincera dos veículos Jetta Variant 2.5 11/14; subaru outback 05 ou 08; suzuki grandvitara 2.0 Abraço e sucesso!!!
Parabéns pelos vídeos, vocês dão mtas dicas boas e tiram bastante duvidas. Continuem assim. Mas tenho uma dúvida, neste mesmo veículo só que 2.0, modelo 2015 tbm, pretendo comprar, esta na minha faixa de preço, mas não consigo saber muita coisa sobre ele, o que deixa de vir em relação ao GT, se continua sendo uma boa compra. O que vocês conseguem me dizer sobre? Abraço.
Ótimo carro...bela avaliação... parabéns ao canal...sempre evoluindo!!!
Muito obrigado amigo!
aos 11:01 passou uma dessa prata pelo retrovisor...
Hheheheheheh, verdade!
Que olho em
Uma boa opção em se tratando de um carro usado e onde o proprietário queira ficar mais alguns anos.
Isso mesmo Célio. Abraço
Ou seja!
É um Mitsubishi!!!!
Veículos de construção exemplar em todas versões.
Procurei a opinião de vcs sobre Mitsubishi asx , mas ñ encontrei... Estou interessada em uma 2012. Segue a mesma qualidade da Outlander?
Boa noite Felipe e Gustavo. Tem como avaliar a outlander sport ( novo asx)? Tô querendo comprar um, o que me dizem? Abç
Já aprendeu a voar!!Sensacional!!!Abraço e like para o canal sempre!!!
Estou aprendendo ainda.... heheheheh. Valeu, abração
Parabéns pelos vídeos, show de bola! 👍👍
Galera! Li relatos de Problemas nesse Veículo. Com interesse de Compra tive até que formalizar "queixa" solicitando maiores informações de esclarecimentos sobre problemas pré existentes nesse suposto e consagrado Baita Veículo!
Vou compartilhar com os Caros Leitores caso alguém tenha tido tal Experiência favor me falar se já tomaram atitude de Recall ou Soluções...
Já conhecia a Fama de Robustez da mesma porém fiquei como continuo muito apreensivo com relatos de Problemas Crônicos ou por motivo de Negligência dos Serviços de Revisões.. Inclusive um desses casos ter ocorrido com um Condômino Amigo. Nas linhas a baixo vou traduzir e resumir Caso Postado Segue Relato:
No caso do Vídeo estourou a Biela, Rombo no Bloco e Calço Hidráulico.
Bico Injetor que travou Aberto que deu o *Calço Hidráulico,* quebrou a Biela e destruição Completa.. (Bloco, Virabrequim e Pistões vieram montados do 🎌 . Aproveitando Cabeçote e Periféricos).
Alegam no Grupo ser um Aditivo colocado no Tanque originando o Travamento do Bico na V6, corrói um componente interno que faz travar Aberto e pelo excesso de Gasolina ocorre o Calço H. Ou seja colocam nas Revisões e não admitem que pode causar esse estrago!
Ponto Acima substituiram o Motor do Proprietário pq. Estava com as Revisões em Dia mas se por ventura não Tivesse teria um Prejuízo de R$ 52.000,00.. Mas também existe situação Semelhante que o Dono teve que Arcar com todo Prejuízo!!! Somente com Pequeno Desconto...
Ou Seja um Problema tão Grave de até perda de Controle e não ter uma Nota Oficial da Montadora em tanta Mídia Automotiva q. Existe Hj. Em Dia. Ou mesmo uma Manifestação pra Recall de outros casos semelhantes..
Desculpem mas não consigo entender o Silêncio e Omissão diante dos Fatos que Depõe contra a Sólida Imagem da Marca. Ao menos pesquisei bem e não Vi em Nenhum Site Renomados de Recall, Inclusive da Mitsubishi uma Explicação Cabal pra tal Ocorrência..
Estou na dependência desse Esclarecimento Principalmente pra Compra ou Não da Outlander..
Aguardo Posicionamento Definitivo e fazer essa Ponte Pública com Demais interessados que vários demonstraram querer Fugir do Conceituado Outlander...
Podem me ligar também a vontade...
Muito Obrigado
Desde já...
Após esse Compartilhamento com VCS. Ainda não se manifestaram pro Público e Fãs da Montadora a respeito ou não saiu nenhum Recall nesse Sentido pra essa Consagrada Marca e Ótimo SUV...
Q. Fique Claro não tenha a Mínima Intenção de Desabonar ou Desprestigiar um Baita Carrão como esse! Mas Hj. Em dia francamente sem Garantia de Fábrica Dificilmente compraria!!!
Tive uma 2009 vendi com 110k, depois descobri isso acabei desfazendo do carro. Uma pena, pq é o melhor carro q tive até hoje. Mas isso tb é raro acontecer
Sem dúvida Leonardo! Carro muito robusto, com alto Grau de Satisfação dos Donos, pesquisei bastante. Já tive um Mit. tbm. Mas de certa forma, mesmo q. Remota a chance, comprar em excelente condição mas não deixa de ser um risco ter uma sem o respaldo das revisões ou ainda em Garantia. Enfim todo Carro tem algum Probleminha Crônico, q. podem virar um Problemão, mas diferente quando pode se tomar uma medida Cautelar, na Preventiva e andar assim como em uma Roleta Russa. Sei lá Amigo, acho q. repensaria um pouco o G. desejo q. estava de ter um Outlander. Ainda mais q. disse q. a sua era 09 G1. Achei q. só ocorresse na G2 tal possibilidade!
Grato por sua Participação!
Um abraço
A Mitsubishi acabou de convocar os V6 pra recall dos bicos injetores.
Se até final do ano eu tiver 60.000 reais eu compro um carro desse ? Ou seja esse ano. 2016.
Olá amigos, eu pesquisei e não encontre nada sobre o q muda da Outlander v6 220cv e 240cv, é o mesmo motor? Vejo na net na web motors q a de 240cv seria mais econômica...sabem algo?
Show de Bola!
O sétimo lugar é ótimo para levar a sogra em uma viagem de 1000 km!
Parabens otimo a sinceridade de vcs
Boa tarde opinião sincera faz um vídeo do carro airtrek 2007 para mim
Boa noite. Eu gostaria,por Davor de ouvir a opinião sincera sobre Mitsubshi asx. Obrigado.
Parabéns por mais um vídeo dupla. É um senhor carro mas o preço desanima.
Muito obrigado Adilson. Preço desanima como praticamente todos os carros no brasil, infelizmente....
Que viagem essa propaganda no final!
Verifiquem na concessionária o valor da troca das correias, porquê num vídeo onde ele entra como bomba, 7m dono fala em 8.000,00 pra troca delas, mais 7ns fluidos.
Pra não propagar fake, pois orçei em torno de 2.000,00🤔
vocês tem um video da nova mitsubishi pajero sport hpes 2021 turbo diesel blindada?
Já vi muita gente falando Outlander 2015 diesel mas eu nunca encontrei nem na internet.. já estou dívidando que esse carro existe
Diesel se não me engano é 2016
Gostei muito da apresentação de vocês porém estou numa dúvida vi que no computador de bordo estão marcando apenas 3.2 km por litro , pq?
faz video da ASX
Vc disse DVD player pra que serve se ninguém mais usa? Como não? Numa viagem onde não há sinal de internet e você possui DVDs quebra um galho, o importante é ser adicionado outras conexões.
Mas por lei é proibido andar com o DVD mostrando algo na tela, inclusive o aparelho desliga a imagem quando o carro começa a andar! Por isso falamos que ninguem usa, tu só consegue ver parado e hoje com a violência nas ruas ninguem fica parado dentro de um carro.
Não gostei desse facelift intermediário 2014/2015 da Outlander em relação a versão anterior com a frente do Lancer, essa última sim eu acho lindo. Jamais compraria essa versão pela estética, compraria da versão anterior e até da versão nova, sempre na configuração GT 3.0 V6.
A minha é 2015 v6 não tem start stop, Sabe se saíram muitas assim?
Vcs tem uma avaliação da versão anterior , a airtrek.?
Outlander 2010 V6 tá em torno de 35 a 40 mil, compensa comprar um???
Boa noite. Andei pesquisando muito, e se puderem dar uma opiniao sincera, lhes agradeço. Tenho interesse na aquisicao de uma Outlander 2013 2.0 16v devido ha um bom espaco de bagageiro entre outros detalhes. Pergunta, GNV alguma restricao para sua instalação nesse carro com relação motor/cambio?
Boa tarde , me dê uma opiniao ... estou entre o asx 2012 e a outlander 2012 , qual é melhor ?
Tenho uma GT, meu carro faz 7,5km/l na cidade, mais de 10 na estrada! Então essa ECO não tá funcionando pra economizar então não, ou o cara não sabe dirigir um V6
Só isso amigo? O meu faz 10 na cidade com ar ligado e 13 na estrada com ar e numa subida de 90°
@@tss8855 3.0 V6? Impossível! Agora estou fazendo 11,5 km/l na cidade e 15km/l na estrada. Mas troquei de carro!
Seis por um na cidade... Quando filmaram o painel, marcando 3.2 P/L rsrs
/100
Olá, estou querendo adquirir uma, mas estou na dúvida entre uma Outlander 2015 ou uma Rav4 2014. Qual sugestão de vocês? Grato
Tive a mesma dúvida que vc, depois que andei em ambas a dúvida sumiu, claro que deu outlander, não tem comparação. O carro é muito bom, depois que compra um é até difícil sair pra outro carro, a opção é atualizar o ano e continuar sendo feliz rsrs
Tinha gasosa pro teste?
Bastante, Edgar! hehehehe
Qual a melhor versão
Alguém saberia dizer se esse carro e daqueles que dispara o motor?
Qual é melhor outlander 3.5 ou sorento 3.5 ?
Sei que MIT, como todo japonês não quebra. Mas houve alguns casos de calço hidráulico nesse motor. Saberia dizer se isso é um problema crônico ou falta de manutenção? Gostei muito de uma 2012 porém tenho tal preocupação. Vejo relatos de calços aos 45k, 60k, 90k 120k egeralmente carros com manutenção em dia (ou o que dizem). Mas também vejo proprietários com suas outlander batendo 250, 300k com tudo funcionando.
Foi verificado que alguns outlander V6 travavam bico injetor aberto, o que causa o calço hidráulico. Então a MIT convocou os proprietários do modelo V6 2014 pra fazer a substituição dos bicos injetores no recall.
2016 é o melhor carro pra comprar?
Compensa uma 2008 em 2020? Da dor de cabeça?
Também queria saber !
11:40min, 3,2km/L no painel. É isso mesmo??!! Rsrs
Se lugar e rodar só um pouco, lógico que vai dar isso. Mas se rodar mais essa média melhora. Mas não espere consumo de uno num V6 de 240cv num carro pesado...se mora numa cidade grande com vias maiores ele chega a fazer 7 a 8 km/l. Em cidade pequena faz 5 ou 6 se muito pq não sai da 2a mercha.
Manutenção barata. Nunca quebra. Estou na terceira
Ola, da frente do lancer tem porta malas maior ou é igual? Valeu.
Barata tem certeza?🤔
Preciso comprar um ano 2010 a2012.gt 3.0 outlander caso possam me dá informações sobre agradeço
4:26 olha o Impreza escondido ali atrás
Hahahhaa... Só tu para perceber que era um Impreza mesmo pois a imagem está meio ruim!
E pior, na hora da gravação eu lembrei de ti...
Tenho uma outlander gt e não está fechado o porta malas elétrico
Faz um sobre a asx 2012 4x4
Todos modelos 6 cilindros tem 7 lugares? Mesmo sendo 2011 2012
Alguém fala sobre a PHEV
Pessoal, preciso do consumo dessa versão GT, estou negociando uma com interior caramelo. Porém 3.0 em tempos que a gasolina aqui em Petrópolis RJ chegou a 7,90, estou querendo saber mais a fundo
Cidade pequena faz 5 a 6, cidade maior faz de 7 a 8 andando de boa, sem grandes aceleradas e aproveitando a potência do motor. Na estrada se andar abaixo de 110 ele faz 10km/l, acima disso vai do peso do pé rsrs. Pelo tamanho do carro e pelo motor que tem, até que não é tão gastador. O problema de hoje em dia é o preço da gasolina mesmo.
Até agora tenho visto as opcoes de suv com esses motores V6 o santa fé é o mais potente! Mesmo na versao 3.3 a minha é 2012 3.5 285 poneis no capô
Com certeza! Mas é outra que bebe... infelizmente.
Vamos para parte 2,tmj
Valeu Lio. Abração
To com o Gustavo, se tem teto solar, tem que abrir mesmo hahahahha