Есть мнение что бьёт резину из-за кривой установки на колеса. Найдите шиномонтажку, попробуйте проверить эту версию. Если проканает будет два комплекта резины. Подскажите, батареи тратиться по очереди. Или одновременно. Или приходиться как то переконективать типа едешь на одно потом на другой. Вопщем осветите вопрос с батареями. Батарея в низу крепиться, или валяется в отсеке? С каким объемом мотора мопеда с ДВС можно сравнить (если был такой опыт)?
@@cevnokia если заряжены обе то моно одновременно подключить если же не равномерно то лудше по одной т. к. по моим ощущениям более разняженая тянет на себя заряд из более целой.
Местность смешена, батареи а городском режиме хватает примерно 80 км. Но думаю что если вы поедете по трассе скажем на дачу на максималке минусуйте ещё 10 км.
@@НиколайСуворов-в2ю пробег зависит от накаченности колес, от того как долго вы будете жать полный газ( если ехать на 60-70% газа, то значительно дальше уедешь), и самое главное от рельефа (горки жрут энергию). Теоретически на 2 батках это возможно по ровному городу
@@Юрии-т9я9ж у меня Вс про 4000. Выкатал только 1 раз. Реальный пробег по карте Гугл составил около 48кмч. Местность холмистая вес 115кг. Использовал мотор основном задний (то бишь 2000ватт), и около 40% времени (в горки и на стартах), два мотора (4000ватт), давление в колесах 0.9. И это на 2 х батареях тоесть в сумме 40ач. А заявлено на одной батке 59км. Так что что то тут не сходиться, или надо точно понять есть ли нюанс. Надо мне попробовать выкатать батку в режиме 70% газа, на одном моторе, по чисто ровной дороге. Посмотреть получиться ли 50км на 1 батке. Вы ещё учтите что спидометр врёт. Посмотрите у меня на канале как откалибровать спидометр в поей листе ситикоко. Паять там не надо, ваще разбирать ниче не надо. А то мой ситик врал по скорости, и как итог по пробегу. Я проехал реально около 80км, а на одометра было 130км. Вот отсюда и пробеги не реальные.
Пробовал - с горки катить не выжимая газ, в нормальную погоду- и по прямой на 1 скорости- ничего не меняет..Думаю,что надо электрика искать - сделать замеры контроллера и аккумуляторов.. Вообщем на одной батарее реальный пробег-35 км..Да и " яйцо" посмотреть,как я понял надо шиномонтаж ехать? Вообщем еле-еле-70 км с двумя батареями.
ПРИВЕТСТВУЮ!КУПИЛ ТАКОЙ ЖЕ СЕБЕ,НА КРЕПЛЕНИЕ ТЕЛЕФОНА С НИЗУ ОТКРЫВАЕТСЯ ДВА ДЕРЖАТЕЛЯ,ЧТОБЫ ВНИЗ НЕ СЬЕЖАЛ ЧИСТО СЛУЧАЙНО ЗАМЕТИЛ!ПРОЕХАЛ 185 КМ ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ!ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ПОДКАЧИВАЕТСЯ!ПОПРОБУЙ СПУСТИТЬ ВОЗДУХ С НИХ.ПРОБЫВАЛ НАКАЧИВАТЬ ЖЕСТКО СТАНОВИТЬСЯ НО НЕ СИЛЬНО!У МЕНЯ ЗАДНЮЮ ПОКРЫШКУ ПОСТАВИЛИ С ЗАВОДА НЕ ПРАВИЛЬНО ПРИШЛОСЬ СНИМАТЬ И ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ!ЗАДНИЙ ПРОВОД ОБ КРЫЛО ТЕРЬ,ТОЖЕ ПРЕКРИПЫЛ!А ТАК ПОКА ДОВОЛЕН!
Посмотрел кучу роликов с рекламой этого скутера от разных московских магазинов (дилеров WS). У всех прыгает руль на скорости (колбасит скутер, будто едут по греьенке). Видимо всё-таки неправильный шиномонтаж поголовно. Ну на может же стока брака быть резины. Думаю и без шиномонтаж должно быть видно что покрышка чела разноглубинно на диск, по технологическим окружностям (надписям на покрышке) относительно обода.
Ну в моём случае точно брак резины, я же пробывал её полностью сдувал потом по краю обода мыльный раствор кистью наносил и как в шинке надувал сначала до 3,5 атмосферы и сдувал до нужной, видно было что резина ровно сидела.
С подвеской Вы ничего не сделаете-это просто пружинки)Все эти ситикоки это вечный геморой.Ну есть же интернет,посмотрите перед покупкой)Я свой електро питбайк пол года высматривал!)
Я тоже примерно такое же время на выбор потратил. Но в обзорах не поймешь толком про подвеску пока сам не попробуешь. Я думаю модорнезировать заднюю подвеску попробую подобрать амортизаторы от какого нибуть скутера или мопеда.
@@Юрии-т9я9ж Ну как вариант...Но вилка то тоже фигня(собенно ее ход).А такие просто так в магазине не валяются.Даже и не знаю производит ли кто нормальную вилку под такое колесо🤔
@@Юрии-т9я9ж Ну тогда наверное у Вас дороги нормальные.Так как у меня ход вилки 180 и на скорости 60 если не обезжать неровности то можно руки поодбивать(А с Вашим ходом колесо наверное отлетело на второй день)
@@romankhomenko4951 да нет дороги у нас жесть, это Россия Матушка. А особенно у нас в Ярославской об.))) сдесь ещё играет роль ширина колеса. Ну и ювелирное вождение ( смалом между ям)
@@Юрии-т9я9ж браток, что савсем техника говно? Так настроено что клещами приходиться выуживать вопросы! Отвечаешь только на половину. Ты извини, я бы целую терраду написал наперед - на один вопрос ответил бы 10-ю ответами. Создаётся впечатление что очень хреновая техника. Что там с местностью и пробегом на 2х батареях?
@@cevnokia извините не когда было. Рекуперация работает это факт. Имени по этому и не стал ставить диодный мост на акумы ( только на одачу электричества) . я уже говорил что если ставить два акума разной процентовкой зарядки то меньшый высасывает. Диодный мост по мог бы но тогда рекуперации не будет. Я сниму как нить видос и всё расскажу.
@@ndreyalekseev6417 вы вообще определились для чего вам этот Байк? И есть ли место для хранения? Скажу чесно не смотря на все косяки мне нравится. Да задняя подвеска дубоватая и сиденье хотелось бы по мягче. Но в целом с удовольствием катаюсь. Крылья широкие и даже если по луже случится проехать или по мокрому асфальту очень неплохо защищают.
Я себе взял такой аппарат в конце февраля, а второй аккум в начале мая, по деньгам вышло 90т и 21,5 т (без второй зарядки) ua-cam.com/video/uCpWh6gsh4Y/v-deo.html На одном подключенном аккумуляторе проезжал 43,8км (по карте Яндекс), одометр байка показал и наврал 80км ))))))) ua-cam.com/video/EG9rrqresTc/v-deo.html
@@Юрии-т9я9ж Нет, с магазина брал, сел и поехал! Только по мелочам (не относящемся к ездовым и ходовым характеристикам) были... Сигнализация раздражала авто-постановкой на охрану через пол минуты (разобрался с режимом брелока, как отключать), нижние фары не всегда синхронно включаются (режим стробоскопа очень бесит) ))). Не удобство только одной боковой подножкой (без центральной), и отсутствие ручного тормоза (одеваю металлический хомут на зажатую левую ручку тормоза и грипсы). Дисплей показывает статическую картинку 60 вольт, врет спидометр и пробег, очень маленький индикатор поворотов и он беззвучен (иногда забываю отключить). В остальном и целом очень доволен байком, возможно когда-нибудь поставлю и вперед мотор колесо)))
Спасибо, за честный обзор!
Крепление телефона снизу 👇 выдвигаются подставки вправо 👉🏻 и влево 👈😅
У меня такой же офигеный апарат
С двумя батареями!
Все класно ,едет офигено!
Здравствуйте, спасибо за обзор, все ясно и понятно,я с вами ,заходите в гости на чаёк.
Никакая шинка вам не поможет с кривой яйцевой резиной, только замена резины
Это понятно, слава богу по гарантии поменяли.
Есть мнение что бьёт резину из-за кривой установки на колеса. Найдите шиномонтажку, попробуйте проверить эту версию. Если проканает будет два комплекта резины.
Подскажите, батареи тратиться по очереди. Или одновременно. Или приходиться как то переконективать типа едешь на одно потом на другой. Вопщем осветите вопрос с батареями. Батарея в низу крепиться, или валяется в отсеке? С каким объемом мотора мопеда с ДВС можно сравнить (если был такой опыт)?
Батарея в нижнем отсеке просто лежит на ней двух сторонний скотч, в отсеке не болтается, сравнить с бензиновыми не могу так как опыта небыло.
@@Юрии-т9я9ж как батареи тратиться и заряжаються? Отдельно вместе, время заряда? Зарядка наминал?
@@cevnokia батареи съемные, заряжается отдельно. Штатной 2амперной зарядкой заряжается часов 6 усиленной 5 2амперной часа 3,5.
@@Юрии-т9я9ж а скутер батареи тратить как? Тоже поочереди и переключать надо?
@@cevnokia если заряжены обе то моно одновременно подключить если же не равномерно то лудше по одной т. к. по моим ощущениям более разняженая тянет на себя заряд из более целой.
резину поменяли в итоге? а родную забрали обратно?
Да не отдали родную
Рекуперация есть и она видна на затяжных спусках, видно что зарядка восполняется
Какой лучше, WS или Kugoo?
Куга мне по дизайну не зашёл. А скайборд дороже
Местность у вас ровная или холмистая? Насколько хватает 2х батарей?
Местность смешена, батареи а городском режиме хватает примерно 80 км. Но думаю что если вы поедете по трассе скажем на дачу на максималке минусуйте ещё 10 км.
У меня вес -100 кг,- реально 2 батареи хватит на 70 км
@@НиколайСуворов-в2ю пробег зависит от накаченности колес, от того как долго вы будете жать полный газ( если ехать на 60-70% газа, то значительно дальше уедешь), и самое главное от рельефа (горки жрут энергию). Теоретически на 2 батках это возможно по ровному городу
@@Юрии-т9я9ж у меня Вс про 4000. Выкатал только 1 раз. Реальный пробег по карте Гугл составил около 48кмч. Местность холмистая вес 115кг. Использовал мотор основном задний (то бишь 2000ватт), и около 40% времени (в горки и на стартах), два мотора (4000ватт), давление в колесах 0.9. И это на 2 х батареях тоесть в сумме 40ач. А заявлено на одной батке 59км. Так что что то тут не сходиться, или надо точно понять есть ли нюанс. Надо мне попробовать выкатать батку в режиме 70% газа, на одном моторе, по чисто ровной дороге. Посмотреть получиться ли 50км на 1 батке.
Вы ещё учтите что спидометр врёт. Посмотрите у меня на канале как откалибровать спидометр в поей листе ситикоко. Паять там не надо, ваще разбирать ниче не надо. А то мой ситик врал по скорости, и как итог по пробегу. Я проехал реально около 80км, а на одометра было 130км. Вот отсюда и пробеги не реальные.
Пробовал - с горки катить не выжимая газ, в нормальную погоду- и по прямой на 1 скорости- ничего не меняет..Думаю,что надо электрика искать - сделать замеры контроллера и аккумуляторов.. Вообщем на одной батарее реальный пробег-35 км..Да и " яйцо" посмотреть,как я понял надо шиномонтаж ехать? Вообщем еле-еле-70 км с двумя батареями.
ПРИВЕТСТВУЮ!КУПИЛ ТАКОЙ ЖЕ СЕБЕ,НА КРЕПЛЕНИЕ ТЕЛЕФОНА С НИЗУ ОТКРЫВАЕТСЯ ДВА ДЕРЖАТЕЛЯ,ЧТОБЫ ВНИЗ НЕ СЬЕЖАЛ ЧИСТО СЛУЧАЙНО ЗАМЕТИЛ!ПРОЕХАЛ 185 КМ ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ!ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ПОДКАЧИВАЕТСЯ!ПОПРОБУЙ СПУСТИТЬ ВОЗДУХ С НИХ.ПРОБЫВАЛ НАКАЧИВАТЬ ЖЕСТКО СТАНОВИТЬСЯ НО НЕ СИЛЬНО!У МЕНЯ ЗАДНЮЮ ПОКРЫШКУ ПОСТАВИЛИ С ЗАВОДА НЕ ПРАВИЛЬНО ПРИШЛОСЬ СНИМАТЬ И ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ!ЗАДНИЙ ПРОВОД ОБ КРЫЛО ТЕРЬ,ТОЖЕ ПРЕКРИПЫЛ!А ТАК ПОКА ДОВОЛЕН!
Ок посмотрю, спасибо) кофр гремит на кочках?
Юрии Я БЕЗ НЕГО ЕЗЖУ НЕ СОБИРАЛ
@@ДАВАЙЧТОБЫСКАЙФОМ я тоже без кофра езжу, стараюсь что бы он проще выглядел так как езжу по тротуарам и менты меня не трогают, езжу тихо)
Палатка Туристическая А У ТЕБЯ БЫЛ СЛУЧАЙ,ЧТО ОНИ ОСТАНАВЛИВАЛИ???
@@ДАВАЙЧТОБЫСКАЙФОМ пока что не Гайци не попадались но так то пофиг я в шлемаке и права тоже есть.
Посмотрел кучу роликов с рекламой этого скутера от разных московских магазинов (дилеров WS). У всех прыгает руль на скорости (колбасит скутер, будто едут по греьенке). Видимо всё-таки неправильный шиномонтаж поголовно. Ну на может же стока брака быть резины. Думаю и без шиномонтаж должно быть видно что покрышка чела разноглубинно на диск, по технологическим окружностям (надписям на покрышке) относительно обода.
Ну в моём случае точно брак резины, я же пробывал её полностью сдувал потом по краю обода мыльный раствор кистью наносил и как в шинке надувал сначала до 3,5 атмосферы и сдувал до нужной, видно было что резина ровно сидела.
С подвеской Вы ничего не сделаете-это просто пружинки)Все эти ситикоки это вечный геморой.Ну есть же интернет,посмотрите перед покупкой)Я свой електро питбайк пол года высматривал!)
Я тоже примерно такое же время на выбор потратил. Но в обзорах не поймешь толком про подвеску пока сам не попробуешь. Я думаю модорнезировать заднюю подвеску попробую подобрать амортизаторы от какого нибуть скутера или мопеда.
@@Юрии-т9я9ж Ну как вариант...Но вилка то тоже фигня(собенно ее ход).А такие просто так в магазине не валяются.Даже и не знаю производит ли кто нормальную вилку под такое колесо🤔
@@romankhomenko4951 не на вилку нареканий нет байк у меня уже 2 год накатал 1800 км, работает отменно.
@@Юрии-т9я9ж Ну тогда наверное у Вас дороги нормальные.Так как у меня ход вилки 180 и на скорости 60 если не обезжать неровности то можно руки поодбивать(А с Вашим ходом колесо наверное отлетело на второй день)
@@romankhomenko4951 да нет дороги у нас жесть, это Россия Матушка. А особенно у нас в Ярославской об.))) сдесь ещё играет роль ширина колеса. Ну и ювелирное вождение ( смалом между ям)
Рекуперация при нажатии на тормоз реализована в этом скутере?
Да
@@Юрии-т9я9ж местность холмистая или ровная?, и на скоко хватает 2 батарей?
@@Юрии-т9я9ж браток, что савсем техника говно? Так настроено что клещами приходиться выуживать вопросы! Отвечаешь только на половину. Ты извини, я бы целую терраду написал наперед - на один вопрос ответил бы 10-ю ответами. Создаётся впечатление что очень хреновая техника. Что там с местностью и пробегом на 2х батареях?
@@cevnokia извините не когда было. Рекуперация работает это факт. Имени по этому и не стал ставить диодный мост на акумы ( только на одачу электричества) . я уже говорил что если ставить два акума разной процентовкой зарядки то меньшый высасывает. Диодный мост по мог бы но тогда рекуперации не будет. Я сниму как нить видос и всё расскажу.
@@cevnokia а так то конь- 🔥
Добрый вечер, а какой у вас вес и рост, как конфортно на нём ездить.
188/80 дорогу держит хорошо, но руль тяжеловат управлять лучше закладывая байк.
Ну и пока напрягает что резина яйцом, заменят думаю будет гуд.
@@Юрии-т9я9ж Доброе утро, извените за беспокойство, на сколько хватает км,акум,.какую скорость он развивает,
Пока не могу дать точный ответ из за брака резины бай на скорости 45 начинает сильно колбасит.
И чем выше скорость тем сильнее, но самое большое это 65 км, ч по GPS
как ни крути это Китай)
За сто то плюс тысяч качество, как я понимаю , такое себе.
Ну может мне не повезло.
Не какое
А они там что не проверяют что ли на качество
Не могу знать, ну вот как то так.
@@Юрии-т9я9ж стоит вообще то брать такой то
@@ndreyalekseev6417 ну я не жалею что взял, а так решайте сами и для каких целей. Но если брать однозначно с двумя акамуляторами
@@Юрии-т9я9ж менеджеров спрашиваю не чего толком сказать не могут не про товар не про достовку
@@ndreyalekseev6417 вы вообще определились для чего вам этот Байк? И есть ли место для хранения? Скажу чесно не смотря на все косяки мне нравится. Да задняя подвеска дубоватая и сиденье хотелось бы по мягче. Но в целом с удовольствием катаюсь. Крылья широкие и даже если по луже случится проехать или по мокрому асфальту очень неплохо защищают.
Я себе взял такой аппарат в конце февраля, а второй аккум в начале мая, по деньгам вышло 90т и 21,5 т (без второй зарядки) ua-cam.com/video/uCpWh6gsh4Y/v-deo.html На одном подключенном аккумуляторе проезжал 43,8км (по карте Яндекс), одометр байка показал и наврал 80км ))))))) ua-cam.com/video/EG9rrqresTc/v-deo.html
У вас таких серьезный проблем не было?
@@Юрии-т9я9ж Нет, с магазина брал, сел и поехал! Только по мелочам (не относящемся к ездовым и ходовым характеристикам) были... Сигнализация раздражала авто-постановкой на охрану через пол минуты (разобрался с режимом брелока, как отключать), нижние фары не всегда синхронно включаются (режим стробоскопа очень бесит) ))). Не удобство только одной боковой подножкой (без центральной), и отсутствие ручного тормоза (одеваю металлический хомут на зажатую левую ручку тормоза и грипсы). Дисплей показывает статическую картинку 60 вольт, врет спидометр и пробег, очень маленький индикатор поворотов и он беззвучен (иногда забываю отключить). В остальном и целом очень доволен байком, возможно когда-нибудь поставлю и вперед мотор колесо)))
@@АрлетАрлет согласен раздражает что автоматически ставится на сигналку где то через 30 сек.
Да по моим под счетам примерно и получается 40-45 на одном, на двух 80-85
Научись замок закрывать ,не надо нервничать)))
Ну когда в связке три ключа... Могли бы и один на все сделать)))
Вот тут все косяки Китай скутеров собраны в одном видео довольно неплохом. Мож не видели ещё:
ua-cam.com/video/mOyxPj0RSuA/v-deo.html