@@gordanmijatovic5655 Htio sam reći da je Selak nedvosmisleno tvrdio da je letio i vršio obuku na 21-ici i danju i noču i slabijoj vidljivosti, tj., u sviv uvjetima a ova lakukarača tvrdi da je 21-ica isključivo dnevna
@@damirmiholic1553Selak nikad nije letio i obučavao noću.Na hrvatskim mig 21 pogotovo.Niti u ratu.Možda onda dok je bio u JNA.Ali hrvatski mig 21 nije bio u stanju obavljati zadaće niti po nekom lošijem vremenu niti noću.Selak je bio dobro plaćen za lobiranje jedne druge platforme i zbog toga se uvijek protivio donošenjem nekih drugih odluka.I zato je izletio iz tima za nabavku novog vba što je i dovelo onda do neumjesnih izjava .Šteta za njega,ali kad staviš sebi materijalnu dobit za cilj, a omalovažio rad svih ljudi i stručnjaka u jako velikom poslu onda je to i više nego jadno.A ovaj gore ništa ne laprda nego kaže istinu.💁🏻♂️
@@damirmiholic1553naravno da je MIG-21 mogao letjeti noću, ali ne i sletjeti na pistu ako ona nije osvijetljena ili danju ako je gusta magla, za razliku od Rafale-a koji mogu slijetati na neosvijetljene piste i noću i po gustoj magli. Za vrijeme rata se može dogoditi da pista zbog nekog tehničkog razloga ne bude osvijetljena noću i s tim MIG-om mozeš se je.... Dakle, Frka je pod tim okolnostima u pravu, jer MIG je zrakoplov 2 generacije, i nije namijenjen za noćno slijetanje na piste bez osvjetljenja, a Rafale je VBA/SBA zrakoplov 4,5 generacije kojem ne treba biti nocu pista osvijetljena. Ako je MIG-21 tako dobar i za nocne uvjete, zašto su ga Rusi prestali proizvoditi?
Dobro zazrađena tematika od strane gosta.🙂
Čestitke gosp. Frki i velika hvala
Molim zaduženoga da sredi zvuk. Nerazgovijetno, ne razumljivo.
Tog Romana tesko i gledat i slusat.
A umisljen a prazan...
Takvi su in...
Onaj Marko je 10 kopalja ispred...
Covjek zna kako ide...
Frka malo pretjeruje kada tvrdi kako je Rafale nevidljiv za radar.Rafale ima neke stealth znacajke,ali to nije stealth zrakoplov,kao npr.,F-35.
Nema frke😊
A da smo.kupili nevidljive.
I nema ni troskova , ni odrzavanja ni
...
Frka je bome savladao tematiku koja mu u biti nije bliska.
To je gospodin a ne bobaš kao Milanović,Mostovci, ..i DP
Kamenjarko ne kakaj!!
Dunning-Kruger Effect na kvadrat. Hrvatska dobiva stupanj sigurnosti koji nikad nije imala ....
O čemu ovaj lakukarača prdi? Pa Selak je letio i obučavao i noču
Selaku i 'stručnjaku' Tabaku propao posao sa Gripenima.
@@gordanmijatovic5655 Htio sam reći da je Selak nedvosmisleno tvrdio da je letio i vršio obuku na 21-ici i danju i noču i slabijoj vidljivosti, tj., u sviv uvjetima a ova lakukarača tvrdi da je 21-ica isključivo dnevna
@@damirmiholic1553Selak nikad nije letio i obučavao noću.Na hrvatskim mig 21 pogotovo.Niti u ratu.Možda onda dok je bio u JNA.Ali hrvatski mig 21 nije bio u stanju obavljati zadaće niti po nekom lošijem vremenu niti noću.Selak je bio dobro plaćen za lobiranje jedne druge platforme i zbog toga se uvijek protivio donošenjem nekih drugih odluka.I zato je izletio iz tima za nabavku novog vba što je i dovelo onda do neumjesnih izjava .Šteta za njega,ali kad staviš sebi materijalnu dobit za cilj, a omalovažio rad svih ljudi i stručnjaka u jako velikom poslu onda je to i više nego jadno.A ovaj gore ništa ne laprda nego kaže istinu.💁🏻♂️
@@damirmiholic1553naravno da je MIG-21 mogao letjeti noću, ali ne i sletjeti na pistu ako ona nije osvijetljena ili danju ako je gusta magla, za razliku od Rafale-a koji mogu slijetati na neosvijetljene piste i noću i po gustoj magli. Za vrijeme rata se može dogoditi da pista zbog nekog tehničkog razloga ne bude osvijetljena noću i s tim MIG-om mozeš se je.... Dakle, Frka je pod tim okolnostima u pravu, jer MIG je zrakoplov 2 generacije, i nije namijenjen za noćno slijetanje na piste bez osvjetljenja, a Rafale je VBA/SBA zrakoplov 4,5 generacije kojem ne treba biti nocu pista osvijetljena. Ako je MIG-21 tako dobar i za nocne uvjete, zašto su ga Rusi prestali proizvoditi?