Нужны IXEH20TT (а не IXEH22TT). 22 и 20 - это калильные числа. 22 в гибридах не будут очищаться достаточно. Если пробег чисто по трассе, то всë-равно, конечно. Но гибриды берут не для трассы 😊 Также подходят SC16HR11, они заменили старые свечи (SC20HR11, которые оказались неудачными и их вывели из ооборота по причине недостаточной самоочистки в гибридах как раз) .
@@japan_avto_krd9284 В Японии совершенно другие названия свечей. У нас их не купить. Имею ввиду не тойотовские названия, а денсовские (афтермаркет которые, аналог iridium TT наших). VCH16, например.
@@japan_avto_krd9284 Я не говорю, что гибрид не для трассы. Просто он показывает свои преимущества именно в городе. Если нужен авто чисто для трассы, то я бы обходил гибрид стороной. П.с. Почти два года владею гибридным Ноахом, 4.5bb (только А1 отметки) , 54к пробег, тойота аук, проходной.
Доброго времени суток. Работа двс тоже в принципе была без нареканий, пока я не проехал на только что прибывшим из Японии voxy (занимаюсь продажей авто из Японии инстограм avto_sale_rf если интересно) динамика совершенно другая , двс заводиться мягче. И я задумался что да как и почему!!!! Решил просто попробовать начать со свечей зажигания ( грешил на форсунки ) и о чудо работает мягко динамика чутка стала лучше!!!! Совсем забыл voxy пришёл с пробегом 105 тысяч с пройдены САКЕНОМ это Японский тех осмотр,
Нужны IXEH20TT (а не IXEH22TT). 22 и 20 - это калильные числа. 22 в гибридах не будут очищаться достаточно. Если пробег чисто по трассе, то всë-равно, конечно. Но гибриды берут не для трассы 😊 Также подходят SC16HR11, они заменили старые свечи (SC20HR11, которые оказались неудачными и их вывели из ооборота по причине недостаточной самоочистки в гибридах как раз) .
У меня другая информация!!! Каталоги Япония.
Гибриды не для трассы, тоже так себе рассуждения
@@japan_avto_krd9284 В Японии совершенно другие названия свечей. У нас их не купить.
Имею ввиду не тойотовские названия, а денсовские (афтермаркет которые, аналог iridium TT наших). VCH16, например.
@@japan_avto_krd9284 Я не говорю, что гибрид не для трассы. Просто он показывает свои преимущества именно в городе. Если нужен авто чисто для трассы, то я бы обходил гибрид стороной.
П.с. Почти два года владею гибридным Ноахом, 4.5bb (только А1 отметки) , 54к пробег, тойота аук, проходной.
У меня такой же Ноах si пробег 61к не вижу смысла менять нет нареканий по работе ДВС .какая у вас причина замены? За видео спасибо.!
Доброго времени суток. Работа двс тоже в принципе была без нареканий, пока я не проехал на только что прибывшим из Японии voxy (занимаюсь продажей авто из Японии инстограм avto_sale_rf если интересно) динамика совершенно другая , двс заводиться мягче. И я задумался что да как и почему!!!! Решил просто попробовать начать со свечей зажигания ( грешил на форсунки ) и о чудо работает мягко динамика чутка стала лучше!!!! Совсем забыл voxy пришёл с пробегом 105 тысяч с пройдены САКЕНОМ это Японский тех осмотр,
127000 пробег, Esquire 2017 год. Тоже думаю поменять. Хотя все идеально работает, нареканий никаких нет. Не хочется, чтобы они появились.