Emission 105 chez Indian Metz.
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- Опубліковано 2 лис 2020
- Retrouvez une nouvelle émission tournée chez Indian metz en Lorraine et présentée par Michael Levivier.
A découvrir cette semaine cette magnifique concession et son historique avec le patron Maxime Lorenzini, son responsable Thomas Castany et Jean-Philippe Guinand responsable des ventes d'Indian Motorcycle.
Après un focus sur la version US d'Indian avec un sujet exclusif à Las Vegas on passera à notre rubrique Garage Prod pour voir le travail d'Alexis Thiriet, préparateur moto Indian.
Ensuite en compagnie de Gaston Brenckle un essai dans l'univers des motos Indian avec une FTR Rally, une Chief Dark Horse et une moto préparée sur la base d'une Scout Bobber.
A ne pas louper la rubrique Web Atelier pour voir et comprendre comment Emmanuel Zeissloff prépare une moto à partir d'une idée de Thomas Castany.
Après la rubrique Actus, la rubrique Sport pour parler Flat Track et des exploits du pilote Wilfried Dlst, champion de france de Flat track avec une Indian.
Pour finir cette émission on évoquera les nouveautés à attendre de la marque pour 2021 !
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Une belle évolution pour cette marque bien légitime...une magnifique concession et des machines remarquables, moi ma décision est prise et bientôt je rentre dans la famille 👏✌️
Concession sympa où on vous fait le meilleur accueil. Des belles motos partout, pas qu'Indian, un mini salon du 2 roues en fait !
Et des fringues, en veux-tu, en voilà !
Merci à tous pour cette vidéo relaxante en ces temps de misère virale !
très belle émission, très belle concession, très belle marque mais pour un public très spécial et très aisé 😃👌
Comme d'habitude une vraie émission de moto avec des intervenants passionnés !!!
Je ne suis pas custom mais Indian est une très belle marque avec des motos magnifiques à regarder !!!
Chapeau pour les préparations !!! 👍
Vivement la prochaine émission !!! 😎✌️
Déjà possesseur d’un FTR, j’ai hâte de voir la nouveauté sur cette base!!!
Une bonne émission, comme d’habitude.
Merci, continuez comme ça. 👍🏻
Très bel endroit, merci.
Quelle bande de passionnés
Belles motos et belle émission ....merci
Belle concession de belle moto (je vois pas trop le pourquoi la Gardner/FTR?) un peux gâcher par l'atelier ou l'on bosse sur une Aprilia, bon les moto taxi c'était d'abord des Victory Cross Country Tour mais cela c'est l'amnésie depuis 2017. Une erreur quand même le concessionnaire de référence Indian au US c'est pas celui de Vegas mais c'est LLoydz Motor Workz à Pine Bush dans l'état de NY car c'est lui qui a débuté avec Victory.
Superbe concession, un grand bravo.
j'aime bien la pub incruster dans la vidéo. pas de coupure le rythme reste le même
attention;, la concession de Perpignan arrive et Metz va surement se faire gratter :)
je suis un pur Harley mais j'avoue que j'ai été bluffé lors des essais et du passage du Truck Indian, par la qualité le confort et l'agrément de ces motos ( chieftain dark & elite)
en plus le mec est vraiment sympa a Perpignan. Qui sait si un jour... ? ;)
leurs prepas sont tres belles , et le responsable accueillant.
Indian a l'air de bien marcher dans le coin puisqu aucune Scout n est dispo de stock. Difficile dans ce cas de faire baisser le ticket d entree.
super
Le gros souci, il y a encore très peu de concession en Bretagne, une seule qui se trouve à Renne .... c'est la raison pour la quelle je roule avec la concurrence .... ( trois concessions ! )
Si Indian fait l'effort d'en ouvrir une sur Brest , alors, la, je n'hésiterai pas à revoir ma copie
idem comme toi j'habite a 50km de brest et me taper 3h de route pour la premiére concession non merci
ça viendra si la clientèle se montre intéressée ... 🤣 en même temps ça te fait une belle balade et ça laisse le temps au moteur de chauffer, pratique pour la vidange .... 😉
Une ftr sixty je pense avec le 1000cc
Très étonné quand même ! En quasiment 44 minutes de reportage, pas une seule phrase sur les Chieftain ou la Challenger qui sont quand même deux motos prépondérantes de la marque ! D'où mon pouce en bas car j'estime qu'on ne peut faire un tel reportage spécifique sur une marque en "oubliant" ce genre de chose !
et le son des motos en situation,c'est une option payante ? L(° O °L)
oui car les motos respectant les normes (et dans un reportage tu ne peux que respecter les normes (les FdO peuvent utiliser des vidéos parus sur YT pour te pruner ...) ) sont silencieuses, donc si tu veux le son tu passes à la caisse pour monter de l'aftermarket .... 😁
Belle concession belles motos mais je reste sur ma faim pour la présentation des scouts.
Vous ne montrez, ne présentez que des modèles modifiés des versions scout de série.
Pourtant, j'ai lu que c'est la gamme Scout qui enregistre le plus de vente en france chez INDIAN.
De plus, aucune info sur les normes euro des futurs modèles 2021. Si la scout passe euro 5, quelles conséquences mécaniques par rapport à la version euro 4 ?....
Il y aurai t'il un sujet sensible chez INDIAN ? Il me semble que les seules moto Euro 4 neuves qui seront vendues à partir de 2021 ne seront que les stocks invendus en 2020. L'émission évoque un nouveau grand catalogue d'accessoires.
Tout laisse à penser que les Scouts 2021 seront des 2020 invendues et accessoirisées.....
Il paraîtrait surprenant que la plus grosse vente qu'est la Scout ne passe pas Euro 5.....
À suivre.