Történelmi buszok a Csehországban és Szlovákiában világháború után
Вставка
- Опубліковано 5 чер 2012
- Historical buses in the czech and slovak republics after world war.
Az utasszállítás fejlődése a második világháború után arra késztette a cseh gépgyártást, hogy járműveiket a megnyíló új piaci lehetőségek irányában fejlesszék tovább. Jó példa erre a Praga RN, ami tulajdonképpen egy 1949-es tehergépkocsi átalakított változata. A Karosa művekkel együttműködve a Tatra autógyár is ekkoriban jelent meg a Tatra 500 HB busszal, amelyet a hegyi utakon való közlekedésre szántak. A másik nagy cseh gépjárműgyártó a Skoda is ezt a szellemet követte, ha lehet, még sikeresebben. A fenti típusok néhány eredeti darabját amatőr gyűjtők és klubok mentették ki valamilyen roncstelepről. Ez a DVD a gyűjtemény néhány különösen figyelemre méltó darabját mutatja be és elmeséli azok magával ragadó történetét.
Ez a DVD kereskedelmi forgalomban nem jelent meg. - Авто та транспорт
gyönyörű buszok voltak !
Szuper videó, igazi busztörténelem! Ezek a buszok nem véletlenül örvendtek ilyen hírnévnek! Gratulálok Zsolt! Nagyon köszönöm!
En is nagyon koszonom ezt a feltoltest, egy gyonyoru tortenelemi lecke ....Udvozleteimet Bukarestbol !!!
Икарус двухсотой серии несомненно наилучший !
több jó állapotú ikarus van csehországban mint idehaza és gyerekek ez nem nekik szégyen hanem nekünk, nálunk készült a világon még mindig legtöbbet gyártott busza s mégis nálunk van a legkevesebb "gyári állapotú" ikarus...
RTO a ŠL, to byly naše nejlepší autobusy.
A HB rővidítés valóban Hegyi Buszra utal, csak véletlen, hogy a Hegyi csehül Horský, vagyis hogy szintén H-val kezdődik 😊
Nagyon tetszik!
A 706-ost én is imádom, nálam a második helyen áll faros Ikarus mögött.
Kiváló az ízlésed. Mindkét busz gyönyörű.
Annak nagyobb híre volt, mikor Zikmund és Hanzelka Tatra 87-tel utazta körbe a világot, mint a T 805-tel.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bravó,,, szépek,,,,,!!!!!!
KÖSZÖNÖM A FELTÖLTÉST !!!! Komárnóbol vagyok és busz őrült :) Karosa 7-es sor sztem a valaha gyártott legjobb buszok :)))
Komarnobol???
@@istenfasza7835 -Gondolom Komarom lett volna csak elirta
@@istenfasza7835 *igen, szlovákul
@@Fighter1101 az Komàrnó.
👍👏
Make more videos like this men
Egy csomó mindent megtudtam ebből a videóból!!!!!
Xfon
Kalmár jelentése üzletember
A világ egyik legrégebb használt neve
16000 évre becsülik az első kalmár nevű embert
SIGURANȚĂ ȘÎ COMFORT👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Very good document
Jó öreg ikarus legenda
спасибо за икарус
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ha tudnám annyiszor likeolnam, ahányszor megnezem.. 🙃
A Skoda 706 Rdo ill.a Karosa sl11 tényleg gyönyörü buszok
27:03 A výlet szó kirándulást jelent, de ha szó szerint akarnánk lefordítani, akkor "kirepülés". Semmiesetre sem utazást jelent, mert az utazás konkrétan cestování.
Ikarus forever.
bizony ám Ikarus The Best
Молодцы!!!
I dont mean to be so offtopic but does anybody know a way to get back into an instagram account..?
I stupidly lost my account password. I would love any help you can offer me!
@Armando Skylar Instablaster :)
@Gage Jerome Thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process atm.
I see it takes a while so I will get back to you later with my results.
@Gage Jerome It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you really help me out!
@Armando Skylar Happy to help xD
👏👏
706-os ertéo busz potkocsival,kalauzzal......a potkocsiban télen a futes gyengébb volt......utaztam benne,naponta...nemis olyan rég...hmmm
Jó neked. Hol voltál ilyen szerencsés?
Pecsen A Skoda buszok csak ugy repkedtek a mecsekre
kivaló futese volt
Sokkal jobb volt mint barmejik ikarus
mar gyerekkent tudtuk hogy csak Skodaval megyunk szankozni
Veszprémben is így volt.
Patyolatnak is volt teherváltozata.
Bútorszállító is volt
Annak idején sok Škoda és Karosa járt hazánkba.
Nemzetközi fuvaroknál vetteték be őket.
Thank you, i was bus driver, in Brratislava can I be there
mi a következő film címe?
úgy tudom 2db 500 HB vam csehországban...
familiar buses....
43:08 A městský-t mjeszkí-nek kell ejteni, nem mesöcsöskí-nek! 🤣🤣😂😂
Roburt is láttam számtalan alkalommal.
A Robur kelet-német busz,nem csehszlovák!
@@vivienhorvath8065 jól mondod,ügyes vagy Vivi 👌
@@bartalaci79 köszi! ;)
@@vivienhorvath8099 Hogy lehet valaki ilyen fiatalon ilyen jól informált ezen a téren?és még ilyen szép is!!😉😊
FFFF.F.F BUNE👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Az sl11 a legszebb karosa
Az biztos!hasonlit az Ikarus 180 as ra.
prágo tátro aza sýp teremtetete
8-D!
mekkora komcsi agymosás má! :)
5*******
JELCZ forever.
hahahahaha, klenia nie ma tutaj i nawet nie może być. Ponieważ Jelce posiada licencję CZECHOSLOVAK BUS ŠKODA 706-RTO-KAROSA. Czechosłowacja pozwoliła zacofanej Polsce złożyć nasz autobus RTO jako LEGO z naszych części do zacofanej i biednej Polski. Po zakończeniu produkcji naszego RTO zacofana Polska nadal składała nasz autobus przez około 8 lat. Potem zaczął usuwać gotowe podwozie i silniki, skrzynie biegów, układ kierowniczy, wszystko z Węgier, po prostu zbudował brzydkie ciało i przeprojektował jelenia. Międzynarodowy wstyd za farby CAŁKOWITA NIEPRAWIDŁOWOŚĆ. Nie może zrobić nic własnego. Tylko licencje z z
Az a Robor busz mekkora szar volt.
JELCZ forever.
ahahahaha, klenia nie ma tutaj i nawet nie może być. Ponieważ Jelce posiada licencję CZECHOSLOVAK BUS ŠKODA 706-RTO-KAROSA. Czechosłowacja pozwoliła zacofanej Polsce złożyć nasz autobus RTO jako LEGO z naszych części do zacofanej i biednej Polski. Po zakończeniu produkcji naszego RTO zacofana Polska nadal składała nasz autobus przez około 8 lat. Potem zaczął usuwać gotowe podwozie i silniki, skrzynie biegów, układ kierowniczy, wszystko z Węgier, po prostu zbudował brzydkie ciało i przeprojektował jelenia. Międzynarodowy wstyd za farby CAŁKOWITA NIEPRAWIDŁOWOŚĆ. Nie może zrobić nic własnego. Tylko licencje z z
JELCZ forever.
hahahahaha, jelc tady není a ani nemúže být. Protože jelca je licence ČESKOSLOVENSKÉHO autobusu ŠKODA 706-RTO-KAROSA. Československo dovolilo zaostalému polsku skládat náš autobusRTO jako LEGO z našich dílů do zaostalého a chudého polska dovést. Po ukončení výroby našeho RTO zaostalé polsko dále skládalo náš autobus a to ještě asi 8 let. Poté začalo odebírat hotové podvozky i motory, převodovky , řízení, prostě všechno z madarska a jen postavilo svou ošklivou karosérii a přeznačilo na jelca. Mezinárodní ostuda pro polakyTOTÁLNÍ NESCHOPNOST . Neumí vyrobit nic svého. Jen licence ze zahra
hahahahaha, a testvér nincs itt és nem lehet. Mert a Jelce-t a CZECHOSLOVAK BUS ŠKODA 706-RTO-KAROSA engedélyezte. Csehszlovákia megengedte, hogy a hátrányos helyzetű Lengyelország összeállítsa RTO buszunkat LEGO-ként a mi részeinkből a hátrányos és szegény Lengyelországba. Az RTO gyártásának befejezése után a hátrányos helyzetű Lengyelország körülbelül 8 évig folytatta buszunk összeszerelését. Aztán elkezdett elvégezni a kész alvázot, a motorokat, a sebességváltókat, a kormányművet, csak mindent, ami Magyarországról származik, éppen építette a csúnya karosszériáját és átnevezte a szarvast. Nemzetközi szégyen a festékek számára TELJES RÖGZESSÉG. Nem csinálhat sem