Как вариант, можно сделать ещё 1 "крест(опорную площадку)" меньшего размера, только по выше, что бы 1ый диск повис на нем и не касался креста с колесами.
@@user-su4vw2wn9n я не эксперт в хранение резины... Идея только в том, что бы в местах соприкосновения покрышки и профильной трубы не было деформации. Т.к. нагрузка точечная, а не по всей длине окружности, как с 3мя колесами выше.
Клевая штука. Осталось за малым - только гараж построить)
А снимать колеса с этого штыря не пукнешь.
Тоесть вместо одного колеса теперь катать по четыре - супер.
а зачем колеса катать по гаражу ???? у них что нет определенного места ????
Иногда надо передвинуть и весной было сыро под колесами
С тех пор и катаю их круглый год по всему гаражу от нех делать.
Как вариант, можно сделать ещё 1 "крест(опорную площадку)" меньшего размера, только по выше, что бы 1ый диск повис на нем и не касался креста с колесами.
я просто прикрутил резину к профилю
@@user-su4vw2wn9n я не эксперт в хранение резины... Идея только в том, что бы в местах соприкосновения покрышки и профильной трубы не было деформации. Т.к. нагрузка точечная, а не по всей длине окружности, как с 3мя колесами выше.
Какую резину на лето ставишь на т5?
0:17 на зеленского похож)))
Хорошая идея👍 молодец !
💪💪💪
Конечно удобно перемещать колеса таким образом. Но... резина на восемнадцатых дисках тяжелая. Заебусь её одевать на этот стояк!!! И так грыжа прет!!!!
Я тоже подумал . Ба Зеленский . 😃😃😃
Ещё резинки подложить чтобы диски не царапались, об железо
Сомо собой просто не успел надо еще покрасить
Кольцо сверху и Таль иметь в гараже можно будет и в яму опустить и под весить
Лайно
Зеленский мы тебя узнали 😃😃😃
Затока????
Глупее я ещё не встречал изобретения. В большом гараже можно было найти угол и не таскать.