Boa tarde meu irmão apaz do senhor Jesus Cristo. Eu á uns 5 meses vi o seu vídeo E vou te falar .Eu fiz exatamente como vc ensinou. O meu Siena fire 16valvulas 1.o ano 2001.fire. O carro ficou muito bom. Fiz o corte da borracha com á tico tico. Fiz com parabarro de caminhão na espesura de 2 centímetros. Eu sou muito grato á vc por passar conhecimento. Maurício de saquarema RJ região dos Lagos
Tive um Palio 2003 e o antigo dono tinha levantado a dianteira e traseira. O carro era muito bom de andar não raspava em lombada, era bem estavel nas curvas, andava super bem e no dia em que tinham 5 pessoas no carro, 4 homens e 1 mulher a altura ficou como se o carro fosse original. Bom demais comprando outro, eu faço questão de erguer a suspensao dele. Na época andei no Punto e no Onix e o palio era bem mais alto que os 2. Se for para fazer um servico bem feito, eu indico.
ATÉ Q EM FIM UM VIDEO Q VAI ME AJUDAR A ERGUER A FRENTE DO MEU GUERERO PALIOZINHO WEKEEND 97 ,VOU FAZER ESTA SEMANA JÁ ,TA MUITO BAIXO A DIATEIRA DELE ,OBGD POR ENSINAR QUEM TAVA PROCURANDO UMA SOLUÇÃO DE COMO ERGUER A FRENTE PRINCIPALMENTE OS PALIOS .
Muito bom esse serviço, tô seriamente pensando em fazer na minha Fiat Strada FREEDON, pois rodo na zona rural e raspa muito o protetor de carter, e fica topada no motor vibrando o tempo todo. Vídeo muito bacana. Valeu meu amigo.
Strada perde a estabilidade na faixa de 80 km/h fica boba frente qualquer movimento que vc fazer na direção vc capota na terra ela fica boa a minha Strada tem 3.5cm na frente e traseira 4cm
@@kitomecanica4529 rapaiz aqui em Sousa tem um cara que faz isso mais pesquisando ja vi falar que fica desgastando a junta macanetica e pivôs ja desanimei
Fiz na trazeira Fiesta 2008 herth, coloquei 4cm, com um tempo ele estabiliza nos 3cm, não raspa mais em quebra molas. mesmo comprando amortecedor novo, com menos de um mes voltou a rtaspar, recorri ao calço , estou satisfeito.
Excelente serviço parabéns , também sou fã destes artifícios e fiz no meu honda fit na traseira ,cortei um lençol de borracha de 1,2 cm espessura no molde do suporte e coloquei entre a mola e a carroceria ,ficou show a altura ,já não raspa e mais nenhum quebra molas.
Bom dia boa tarde ou vai depender der de qual horário vc esta assistindo tenho um siena 2010 e a traseira dele esta muito baixa vou fazer isso tbm e vou colocar no meu ele quando esta com 5 pesssoas fica batendo no chao esta muito baixa mais depois desse seu video vou fazer alias vou ate estalar no meu carro muito obg amigo amigo estava vendo como ia fazer no meu porque preciso muito mais pelo seu video ficou muito bom se der depois eu vou ver se dar pra gravar o video eu mesmo estalando os causos vai depender de alguem pra segurar a camera
Alguém para mim ajudar tirei pneu 13 coloquei 15 quando coloco peso ele bate nas rodas um barulho será que essa solução resolve??? Preciso de ajudar e nao ser enganada por mecânico como uma vez guase m roubaram 1mil e serviços era 200
Muito bom tá de parabéns tenho um grand siena 2018 1.0 aro 14 faço uber com ele passo em todo tipo de terreno imaginável já tá me dando uma raiva em valetas lombadas tem que saber passar se não arrasta a frente e mais ainda a traseira como sou cuidadoso não deixo arrastar, seu vídeo me ajudou e muito.
Comprei no mercado livre de uma empresa em Goiás. Eles tem vendido vários no mercado livre. O meu veio com 03 cm de espessura e irei colocar numa Strada estendida whorking, pois acho a dianteira baixa e raspa nas valas da via. Parabéns.
Muito boa essa ideia Eu tava procurando alguma coisa nesse sentido Vou fazer em um uno Faz um tempo que eu tô querendo levantar a frente dele Valeu a ideia .. abraço . Se tiver alguma coisa pra levantar a traseira passa pra mim que eu agradeço ..
Mesmo se o calço for colocando sem afrouxar os dois parafusos do amortecedor vai alterar a cambagem. O calço aumenta o tamanho da torre positivando o ângulo de cambagem, e se altera a cambagem alteram a convergência .já vi várias vezes estradas na oficina que estavam com a medida de cambagem fora e após colocar os calços elas ficaram dentro da tolerância
Vcs podem esquentar as molas trazeiras com maçarico e na hora esticalas já fiz ficou bem alto um colocador de molas fez isso top da pra fazer em qualquer carro
Acho bem valido isso e para caso voce tenha de trafegar direto em estradas de terra irregulares, é bom... Mas eu penso em fazer um tipo que eu possa controlar, como eram por exemplo a suspensão do Kadett GSI que tinha na traseira, bolsas inflaveis que você poderia calibrar em um posto caso você fosse andar com o carro carregado... Eu penso em adquirir um carro para o uso do dia a dia e andar com a suspensao normal e quando eu precisar, eu subir a suspensão para encarar uma estrada de terra ocasional, como quando eu fosse visitar meus pais no sitio. Mas sua ideia é sim muito boa...
Ótimo vídeo e excelente explicação Amigo.... Só acho que seus pneus dianteiros estavam virados a montagem.!! Ou eu tô mal de visão...kkkk.... Um abraço!!!
Boa tarde amigo! Parabéns pelo vídeo. Tenho um celta com problemas de raspar traseira e frente em diversos locais por onde trafego. Aqui na minha cidade tem um cara que só mexe com esses negócios de fazer peças de pneu lonado. Pedi ele para confeccionar os 04 calços mais altos para meu celta copiando o original. Os calços ficaram muito bons mas não instalei ainda. Só estou com uma dúvida esses calços não vai deixar o carro mais duro e estragar rolamentos, amortecedores e outras peças mais rápido? E as molas não vão perder sua elasticidade e ficarem curtas com o passar do tempo. Obrigado!
Será que o máximo que pode levantar sem comprometer a suspensão do carro é um calço de 2.5cm de cada lado, será que se eu colocar 5cm, dá alguma diferença? 😆 Tenho um Palio 98, ando só na fazenda, ele não pode ver uma pedra que bate.
Boa noite meu querido!! Coloquei na Doblo um calço de 4cm casa lado pois em qualquer lugar estava gastando.. Mais achei que a frente ficou muito leve🤔🤔
A ideia é muito boa. Tenho um siena 1.6 16V primeira geraçãoe sempre achei a dianteira dele muito baixa. Cheguei a pensar que as molas estavam arriadas, troquei por novas e não mudou nada. Se alguém souber me tirem uma dúvida. O limite inferior da suspensão ( aquele limite do amortecedor quando levanta o carro do chão) quando colocado calço não danifica a tampa do câmbio lado esquerdo? Ali na borda onde se prende a coifa. Eu já tive esta peça danificada exatamente na parte de inferior. Quando levei para trocar, me perguntaram se eu coloquei calço na suspensão, porque só o semi eixo muito baixo quebra essa tampa. Eu pensei nessa solução mas estou em dúvida por conta do lado esquerdo.
Tenho um palio 98 edx Posso colocar um calço de 3,5 Tanto na dianteira como na traseira, Ou 2cm na dianteira e 3,5cm na traseira, aguardo sua resposta.
Troquei armotecedores dianteiro e as molas traseira do palio . So q um lado do carro ficou um pouquinho mas alto q o outro . Na traseira da pra notar mlhr essa diferença teria oq fazer na parte da traseira pra acerta ?
Comprei um carro rebaixado com td suspensão para feita para carros rebaixados mas sera usado por uma pessoa que ainda não sabe dirigir e vai apnrender com ele e estou procurando uma solução com essa sua ideia ficou uma duvida, no caso do meu carro ele não vai perder estabilidade pois terá a traseira mais baixa que a dianteira?
E aí amigo, Eu vi o seu vídeo do calço de alumínio. Ótimo idéia. Mais eu não te copiei não! e a ideia eu tive um dia pensando em uma solução Para levantar o meu carro. Mais quando fui atrás do cara aqui na minha cidade que faz calços de pneu ele já tinha era pronto, e ainda me explicou que já fornecia para a revendedora da Fiat e alguns carros já saiam de lá com a peça dele. Um abraço fica com Deus!
Bom dia meu amigo! Comprei o calço para usar no meu paliozinho 97. Levei ao mecânico... Ficou maravilhoso! Mas tive um probleminha... O semi eixo ficou encostando na flange do câmbio! Quebrou 2 flanges! Vazou óleo! Até eu resolver tirar sozinho e analizar o que estava acontecendo. Você já passou por isto? Tem idéia de como subir também o semi eixo da trizeta? Grato
boa noite... hoje coloquei no meu palio weekend 2013 e ficou saindo a graxa pela coifa da trizeta, eu acho que o semi eixo ficou muito apertado.... como você resolveu?
Boa tarde meu irmão apaz do senhor Jesus Cristo. Eu á uns 5 meses vi o seu vídeo E vou te falar .Eu fiz exatamente como vc ensinou. O meu Siena fire 16valvulas 1.o ano 2001.fire. O carro ficou muito bom. Fiz o corte da borracha com á tico tico. Fiz com parabarro de caminhão na espesura de 2 centímetros. Eu sou muito grato á vc por passar conhecimento. Maurício de saquarema RJ região dos Lagos
Tive um Palio 2003 e o antigo dono tinha levantado a dianteira e traseira. O carro era muito bom de andar não raspava em lombada, era bem estavel nas curvas, andava super bem e no dia em que tinham 5 pessoas no carro, 4 homens e 1 mulher a altura ficou como se o carro fosse original. Bom demais comprando outro, eu faço questão de erguer a suspensao dele. Na época andei no Punto e no Onix e o palio era bem mais alto que os 2. Se for para fazer um servico bem feito, eu indico.
tem maçluco que reaixa tem maluco que lebvanta , bostileiros tao sempre fazebdo merd ,, num para kieto os jumento...
ATÉ Q EM FIM UM VIDEO Q VAI ME AJUDAR A ERGUER A FRENTE DO MEU GUERERO PALIOZINHO WEKEEND 97 ,VOU FAZER ESTA SEMANA JÁ ,TA MUITO BAIXO A DIATEIRA DELE ,OBGD POR ENSINAR QUEM TAVA PROCURANDO UMA SOLUÇÃO DE COMO ERGUER A FRENTE PRINCIPALMENTE OS PALIOS .
Muito bom esse serviço, tô seriamente pensando em fazer na minha Fiat Strada FREEDON, pois rodo na zona rural e raspa muito o protetor de carter, e fica topada no motor vibrando o tempo todo. Vídeo muito bacana. Valeu meu amigo.
Strada perde a estabilidade na faixa de 80 km/h fica boba frente qualquer movimento que vc fazer na direção vc capota na terra ela fica boa a minha Strada tem 3.5cm na frente e traseira 4cm
@@kitomecanica4529 rapaiz aqui em Sousa tem um cara que faz isso mais pesquisando ja vi falar que fica desgastando a junta macanetica e pivôs ja desanimei
@@rodriguessoares5522o pivô da minha está normal o que mais estraga ó marcinete tem que deixar um par de reserva
Fiz na trazeira Fiesta 2008 herth, coloquei 4cm, com um tempo ele estabiliza nos 3cm, não raspa mais em quebra molas. mesmo comprando amortecedor novo, com menos de um mes voltou a rtaspar, recorri ao calço , estou satisfeito.
Excelente serviço parabéns , também sou fã destes artifícios e fiz no meu honda fit na traseira ,cortei um lençol de borracha de 1,2 cm espessura no molde do suporte e coloquei entre a mola e a carroceria ,ficou show a altura ,já não raspa e mais nenhum quebra molas.
Sinto o dever de deixar um like, obrigado por compartilhar, é sim, de grande ajuda.
Dependendo do pneu que você for colocar, e se couber no seu carro, você ainda pode ganhar uns 2.5 cm. Gostei do video
Bom dia boa tarde ou vai depender der de qual horário vc esta assistindo tenho um siena 2010 e a traseira dele esta muito baixa vou fazer isso tbm e vou colocar no meu ele quando esta com 5 pesssoas fica batendo no chao esta muito baixa mais depois desse seu video vou fazer alias vou ate estalar no meu carro muito obg amigo amigo estava vendo como ia fazer no meu porque preciso muito mais pelo seu video ficou muito bom se der depois eu vou ver se dar pra gravar o video eu mesmo estalando os causos vai depender de alguem pra segurar a camera
Amigo muito top essa ideia!!!!! Tenho uma pálio weekend ano 2003 a dianteira dela é muito baixa vou fazer isso!!!
Informação 10!!! Parabéns por compartilhar seu conhecimento, isso evita da gente ficar tão nas mãos de mecânicos desinteressados
Companheiro, boa noite os calços são medidas padrão ou varia de tamanho?
Faz um erguendo a traseira do Palio, muito show seu vídeo, simples e fácil.
Valeu a dica amigo, coloquei em um estrada ano 2000, ficou perfeito, parabéns.
Alguém para mim ajudar tirei pneu 13 coloquei 15 quando coloco peso ele bate nas rodas um barulho será que essa solução resolve??? Preciso de ajudar e nao ser enganada por mecânico como uma vez guase m roubaram 1mil e serviços era 200
Excelente ideia, pena que no dia você não mostrou o passo a passo mas, boa dica.
Fiz isso com dois carros que já tive
Um Logus e o último um Livina. Ficou muito bom.
Agora quero fazer no novo uno...
na Livína vc colocou os calços de mola só na frente?
Muito bom. Meu carro raspa o para-choque dianteiro nas valetas de agua das esquinas das ruas.
Vlw.
Parabéns.. era isto q eu estava procurando, e queria saber se alguém já tinha feito
meu palin já comeu metade do para lama beijando o chão , acho que vou colocar também! Ciente que não pode exagerar na velociade.
Muito bom tá de parabéns tenho um grand siena 2018 1.0 aro 14 faço uber com ele passo em todo tipo de terreno imaginável já tá me dando uma raiva em valetas lombadas tem que saber passar se não arrasta a frente e mais ainda a traseira como sou cuidadoso não deixo arrastar, seu vídeo me ajudou e muito.
Boa tarde estou dando risada aqui vendo seu video eu tenho uma strada 2000 e parece que tem um ima pra bater em pedra muito bom o video
Coloquei um tampa do cárter nova, uma semana depois amassei do mesmo jeito, e foda viu Fiat strada
Top meu amigo o senhor continue lhe abençoando
Perfeito, obrigado, eu já havia feito com pneu na traseira uns anos atrás, agora farei na dianteira...
Comprei no mercado livre de uma empresa em Goiás. Eles tem vendido vários no mercado livre.
O meu veio com 03 cm de espessura e irei colocar numa Strada estendida whorking, pois acho a dianteira baixa e raspa nas valas da via.
Parabéns.
Opa tudo bem? Sobre os calços, tem como vc passar o link do produto no ML? Ou o nome dos calços, daí eu pesquiso
@@j.eliasdemacedojr9676 auto buffet e o nome do calço
@@gilvanalves8517 obrigado amigo 👍
Parabéns ministro ajudou muito amigo
Ótimo vídeo , bem explicado vou fazer no meu pálio.
A palio weekend é carro de guerra como um Jeep ,temos esse vídeo e muito bom pq mostra que ele não quebra mais as buchas desgasta até ficar baixinho.
Muito boa essa ideia
Eu tava procurando alguma coisa nesse sentido
Vou fazer em um uno
Faz um tempo que eu tô querendo levantar a frente dele
Valeu a ideia ..
abraço .
Se tiver alguma coisa pra levantar a traseira passa pra mim que eu agradeço ..
Mt bom, humildade e simplicidade, parabéns!!!
Excelente observação da especificação do parafuso.
Parabéns pela dica amigo
Putis, amigo adorei a assua explicaçao... vou faser no meu obrigado por esta dica vc wsta de parabéns Deus te abençoe sempre!
Mesmo se o calço for colocando sem afrouxar os dois parafusos do amortecedor vai alterar a cambagem.
O calço aumenta o tamanho da torre positivando o ângulo de cambagem, e se altera a cambagem alteram a convergência .já vi várias vezes estradas na oficina que estavam com a medida de cambagem fora e após colocar os calços elas ficaram dentro da tolerância
Sim isso mesmo. Vou fazer num honda CRV, colocar calço na traseira pata acertar a cambagem.
Já aconteceu comigo, é bem isso mesmo que acontece?
Muito bom mesmo, parabéns e muito obrigado por está dica ...
Exatamente que eu imaginava mas não tinha coragem de fazer,
Por acaso não prejudica o funcionamento dos amortecedores
Muito bom parabéns. Ja fiz no meu uninho e deu super certo
Vou fazer na minha estrada ediventure pega dimais nas pedras valeu obrigado pela dica
ótima ideia vou fazer no meu Clio sedan não gosto de carro baixo e estrada de terra e muito rui
Parabéns gostei muito da ideia é melhor que comprar um suv
Parabéns pela dica amigo. quero levantar meu Monza, não acho nada.
Parabéns. Era isso que eu procurava. Muito obrigado
Levantei meu vectra b. 4 cm em cada roda ficou ótimo
Muito útil, celta no alto 👍
Vcs podem esquentar as molas trazeiras com maçarico e na hora esticalas já fiz ficou bem alto um colocador de molas fez isso top da pra fazer em qualquer carro
Vai destemperar o aço da mola, corre o risco de quebrar a toa
Acho bem valido isso e para caso voce tenha de trafegar direto em estradas de terra irregulares, é bom...
Mas eu penso em fazer um tipo que eu possa controlar, como eram por exemplo a suspensão do Kadett GSI que tinha na traseira, bolsas inflaveis que você poderia calibrar em um posto caso você fosse andar com o carro carregado...
Eu penso em adquirir um carro para o uso do dia a dia e andar com a suspensao normal e quando eu precisar, eu subir a suspensão para encarar uma estrada de terra ocasional, como quando eu fosse visitar meus pais no sitio.
Mas sua ideia é sim muito boa...
meus parabéns amigo valeu vou fazer no meu ótimo vídeo
Muito legal gostei muito vou fazer no meu 👀
BOA AMIGO OBRIGADO TENHO CARRO NO SITIOM E ACABA COM MEU AMORTECEDOR
Muito bom ... valeu amigão
Aqui na minha cidade ele é feito de alumínio essa peça fica top
Ótimo vídeo e excelente explicação
Amigo.... Só acho que seus pneus dianteiros estavam virados a montagem.!! Ou eu tô mal de visão...kkkk.... Um abraço!!!
Gostei do seu vídeo eu estava em dúvida como aumentar a minha Strada e estava perdido e vi seu vídeo e fisso na minha é ficou bem alta
Como ficou a estabilidade dela . Você usou quantos cm de calço ?
Brigado por compartilhar este conhecimento
Vou fazer na minha Strada!
Acho melhor fazer um calço de ferro na espessura desejada: 2,3,4 cm e por por cima do coxim.
Borracha vai ficar meio balançando
Ferro é melhor mesmo, só que já vi fala q fica ruído
O melhor são calços de nylon. Esse balançar da borracha junto com o balançar da suspensão vai acabar quebrando a lata onde está parafusado
Show de bola.... valeu irmão
Vc é o cara 👏👏
Boa tarde amigo! Parabéns pelo vídeo. Tenho um celta com problemas de raspar traseira e frente em diversos locais por onde trafego. Aqui na minha cidade tem um cara que só mexe com esses negócios de fazer peças de pneu lonado. Pedi ele para confeccionar os 04 calços mais altos para meu celta copiando o original. Os calços ficaram muito bons mas não instalei ainda. Só estou com uma dúvida esses calços não vai deixar o carro mais duro e estragar rolamentos, amortecedores e outras peças mais rápido? E as molas não vão perder sua elasticidade e ficarem curtas com o passar do tempo. Obrigado!
Bom trabalho , gostei muito obrigado
Parabéns bem explicado
Muito bom gostei dó vídeo nota 10
Aí mente viu, não desalinha não confia 😅😅😅😅😅😅😅
Fiz no meu gostei muito
Um método mais simples, é a troca dos pneus por perfis mais alto, já fiz em dois carros, C3 e Cruze e ficou muito bom.
Raspa nas lata
@@rogivansantos , exatamente.
Ganha altura do solo, perde no vão da caixa de roda... 🤦🏻♂️
No Fiat Idea ficou top
Parabéns!
Amigo belo trabalho voce acha que da para fazer na dublo eu olhei parece diferente o cochin
Será que o máximo que pode levantar sem comprometer a suspensão do carro é um calço de 2.5cm de cada lado, será que se eu colocar 5cm, dá alguma diferença? 😆 Tenho um Palio 98, ando só na fazenda, ele não pode ver uma pedra que bate.
Você colocou os calços?
Boa noite meu querido!!
Coloquei na Doblo um calço de 4cm casa lado pois em qualquer lugar estava gastando..
Mais achei que a frente ficou muito leve🤔🤔
A ideia é muito boa. Tenho um siena 1.6 16V primeira geraçãoe sempre achei a dianteira dele muito baixa. Cheguei a pensar que as molas estavam arriadas, troquei por novas e não mudou nada. Se alguém souber me tirem uma dúvida. O limite inferior da suspensão ( aquele limite do amortecedor quando levanta o carro do chão) quando colocado calço não danifica a tampa do câmbio lado esquerdo? Ali na borda onde se prende a coifa. Eu já tive esta peça danificada exatamente na parte de inferior. Quando levei para trocar, me perguntaram se eu coloquei calço na suspensão, porque só o semi eixo muito baixo quebra essa tampa. Eu pensei nessa solução mas estou em dúvida por conta do lado esquerdo.
Boa irmão
Que legal... Mas essa altura ajuda os carros que tem direção mecânica?
Sera que deixa a direção mais leve?
Belo trabalho ✌✌
Show de bola!
Muito bom parabéns
Aqui deu tudo certo. Valeu!!!
Grava um passo a passo
Chouuu de bola👏👏👏👏
Tenho um palio 98 edx
Posso colocar um calço de 3,5
Tanto na dianteira como na traseira,
Ou 2cm na dianteira e 3,5cm na traseira, aguardo sua resposta.
Obrigado me ajudou muito
Boa mano tome like
Viu mostra o modelo dele pra nos...
É de pneu!!!
Top top , vou deixar meu like
Muito obrigado pela dica irmão, valeu
Troquei armotecedores dianteiro e as molas traseira do palio . So q um lado do carro ficou um pouquinho mas alto q o outro . Na traseira da pra notar mlhr essa diferença teria oq fazer na parte da traseira pra acerta ?
já coloquei calço em baixo da mola ergue bem mas e proibido
Bom dia amigo gostei da ideia,quantos causos vc usou quero fazer no meu Fiat tipo
top meu amigo
Necessário fazer alinhamento depois de colocar o calço?
Otimo Parambéns!vou tentar fazer no meu ford ka
Vc fez ? Como ficou? Estou querendo fazer no meu ford ka mais tenho medo
@@KeilaVanessa coloquei no fiesta e ficou tremendo o volante
Só da pra fazer na Strada em no celta não tem como em parceiro
Tenho carreta de jet, preciso elevar, com isso seria suficiente? Motivo, placa enrosca quando manobra em alguns locais
Boa noite ..Isso funciona em Honda Civic mano
😮😮👏👏👏legal
Comprei um carro rebaixado com td suspensão para feita para carros rebaixados mas sera usado por uma pessoa que ainda não sabe dirigir e vai apnrender com ele e estou procurando uma solução com essa sua ideia ficou uma duvida, no caso do meu carro ele não vai perder estabilidade pois terá a traseira mais baixa que a dianteira?
Boa noite,se colocar amortecedores da Strada aventure,no Palio fire levanta né, da certo será,desde já agradeço?
esse projeto foi tirado do meu canal a um ano atrás ta lá Fran stopcar yotub fica a dica😉
E aí amigo, Eu vi o seu vídeo do calço de alumínio. Ótimo idéia. Mais eu não te copiei não! e a ideia eu tive um dia pensando em uma solução Para levantar o meu carro. Mais quando fui atrás do cara aqui na minha cidade que faz calços de pneu ele já tinha era pronto, e ainda me explicou que já fornecia para a revendedora da Fiat e alguns carros já saiam de lá com a peça dele. Um abraço fica com Deus!
@@Serralheriacriativa qual nome dessa borracha, preciso levantar meu chevette
Coxim está montado errado !!! Qndo tem direção hidráulica, o ressalto do coxim é virado para frente
Bom dia meu amigo! Comprei o calço para usar no meu paliozinho 97. Levei ao mecânico... Ficou maravilhoso! Mas tive um probleminha... O semi eixo ficou encostando na flange do câmbio! Quebrou 2 flanges! Vazou óleo! Até eu resolver tirar sozinho e analizar o que estava acontecendo. Você já passou por isto? Tem idéia de como subir também o semi eixo da trizeta? Grato
boa noite...
hoje coloquei no meu palio weekend 2013 e ficou saindo a graxa pela coifa da trizeta, eu acho que o semi eixo ficou muito apertado....
como você resolveu?
Honda fit pega muito o escapamentos sera que da pra fazer?
Parabéns