Как научиться летать. Учимся ЛЕТАТЬ на МОТОПАРАПЛАНЕ Часть 2 - Отрываемся от земли.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 26

  • @aleksandrefremov2821
    @aleksandrefremov2821 11 місяців тому

    Вообще супер! Пересмотрел несколько раз. Хороших полётов! (Пошёл смотреть дальше.)

  • @graviipro
    @graviipro 3 роки тому +1

    В одну человеческую силу полетать практически не реально как помазывает практика. Ребята, вы МОЛОДЦЫ!!!

    • @VeloPilots
      @VeloPilots  3 роки тому +1

      Тут ветер нам помогает :) Спасибо!

  • @РоманРоманыч-о4в
    @РоманРоманыч-о4в 4 роки тому +1

    Молодец все подробно .

  • @dmytroshvets9644
    @dmytroshvets9644 3 роки тому

    класс, отличное занятие!

  • @АндрейВальтер-ю4м
    @АндрейВальтер-ю4м 3 роки тому

    Ребята молодцы ,👍👍👍класс, мы тоже так практикуем, видео от души 👋

  • @ОлегКозлов-ъ5о
    @ОлегКозлов-ъ5о 3 роки тому

    Молодцы.

  • @ЮрийАндрющенко-в3о

    Мне понравилось

  • @olegkir9150
    @olegkir9150 4 роки тому +1

    Все хорошо и методику продумал, и шлем на учлета одел) Но меня очень обеспокоили пару моментов. Почему сам в перчатках и балахоне, а девчонке не надел?? можно стропами резануть и по шее, и по рукам. И ноги в кросовках совсем не айс))
    Ролик снял и нарезал на отлично, заходит легко и интересно!

    • @VeloPilots
      @VeloPilots  4 роки тому +2

      Спасибо за отзыв! На счет перчаток - отказалась - неудобно, но это пока) А вот на счет шеи вопрос спорный. Можно конечно надеть водалазку, но чем она поможет?) Кроссовки для наземки на мой взгляд - идеально) Можно конечно одеться по эталонам свободников ...ханваги и все такое, но тогда наземка продлится, думаю, совсем недолго... бегать в них крайне не удобно и жарко))

  • @karlozols1256
    @karlozols1256 3 роки тому +1

    Krilo standartnoe firm proizvoditelei toze mnogo no kakoe i otkuda nemeckoe i polskoee i tak dalee.

    • @VeloPilots
      @VeloPilots  3 роки тому

      Фирма Skywalk модель scotch HY размер 30.4 кв.м. Немецкое. На этом крыле я никогда не летал, так как на нем нет ресурса уже. Покупал его б.у для наземных занятий. Вряд ли его сейчас вообще можно купить новым. Это устаревшая модель. Если вы собираетесь учиться летать я бы вам рекомендовал для начала не рефлексное (*классический профиль)крыло с удлинением не более 5.2 в вашей весовой вилке. Какой фирмы не важно. В дальнейшем, если будет возможность, сделаю тесты разных крыльев и тогда может буду отдавать предпочтение какой-то из фирм!)

  • @НинаЖуравлева-ф9ш
    @НинаЖуравлева-ф9ш 4 роки тому

    Здорово, виден прогресс в обучении..

  • @СергейЕфремов-е3е
    @СергейЕфремов-е3е 4 роки тому

    На какой подвеске тренируешь?

    • @VeloPilots
      @VeloPilots  4 роки тому

      Подвеска для парамоторного тандема.

  • @СашаКейда-с5ы
    @СашаКейда-с5ы 4 роки тому

    Скок стоит крыло

    • @Denisoys
      @Denisoys 4 роки тому

      Цены разные, зависит от взлетного веса) Обычно от 100 тысяч)

  • @karlozols1256
    @karlozols1256 3 роки тому

    Ja letal toko na planere L 13 Blanik

    • @VeloPilots
      @VeloPilots  3 роки тому

      Тоже летал на таком!) Это классика..)

  • @ВадимДиденко-п4м
    @ВадимДиденко-п4м 3 роки тому +1

    Мне не понятны дизлайки за видео с каких делов ставят? Что тут отвратительного?