比头还高的车把，作用不一般，美式机车中的“猿猴车把”【老王闲不住】

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车要加油马要吃草，老王只要你的欢笑😎😎
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#摩托车#机车#机车比赛

[@ly7904]

我想知道，他们有些车改的车把上没有离合手柄，这是怎么做到的？怎么操控离合呢？右手上的前刹车把也没有，前刹我大概能理解，右脚刹车一起前后联动就行，但是离合把我是真的不知道是咋弄得。。。

[@0497834hms]

谷歌 自殺式離合器

[@East_Performance]

有些变档是靠档杆，在左边座位边，离合靠脚踩

[@鄭勝騰-v3h]

他們用的是suicide clutch 一種類似於手排檔的概念

[@xn5882]

老式摩托车还在摸索阶段，很多车甚至左右脚踏都是相反的，那时候没有一个所谓的国际档，有些车就是用踩的离合器，或左或右都可能，变速杆也是手来控制，甚至有类似美国肌肉车那种直列变速杆，仅仅依靠变速杆本身的一些弹性来卡住每个档位。那时候的汽车实际上在变速杆上也是千奇百怪。
今天的摩托车汽车标准操控方式，都是前人不短改进和车手们血泪的代价得来的😂

[@陳建閔-n6l]

應該要拉個單槓繼續騎