Калина 1.6 (2011 г) - капиталка приоромотора 21126 (16 кл)
Вставка
- Опубліковано 17 бер 2018
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Капитальный ремонт приоровского двигателя 21126 (1.6 л, 16 кл).
Авто - Калина 2011 года из г. Казань.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
мужики, услышал цену за работу + механ. обработку, да у вас збс цены. для такого отличного качества ремонта это вовсе недорого, я бы сказал.
qweewq358 +++
54000 рублей стоит новый мотор
где такие цены на 126? у нвс они почти 100тр стоят.
владислав кобелев, ага, от 6ки. а 126й стоит 100-125тр.
в интернете загугли умник
В автомобиль вложено 53 тысячи рублей, а не потрачено. Качество дешевым быть не может. С Вашим резюме полностью согласен.
Сколько стоит новый мотор ?
@@RauXxX около 100 000 р без навесного.
@@RauXxX 70000 руб. В Тольятти можно и за 69000 купить. Это будет новый 126й мотор без навесного.
@@MrRomahin2 , норм )))
Новый мотор , явно лучше , чем ремонтированный
@@RauXxX я не топлю за новый мотор. Но у капиталки все таки есть плюсы. Это возможность установки не втыковых поршней. Плюс мне не нравится комплект грм гейтс, который ставит завод. В продаже есть чуть дороже и ролик натяжителя металл. В общем, при капиталке можно выбрать что ставить, на новом моторе получаешь что получаешь. Вчера был на одном из сервисов. Т.к. У меня стучат гидрики на 4м цилиндре и начало уходить масло, спросил по чем будет капиталка 126 мотора. Мне ответили, видимо сразу на случай замены всего, 45000. Ну и конечно в других городах чуть сложнее может быть с комплектующими, чем в Тольятти. У нас есть целые рынки с запчастями на любой вкус, где можно выбрать на тазы что хочешь и в одном месте. Заказывать ничего не надо.
Без матов невозможно смотреть на эту красоту! Подписался на канал и залип на неделю! Жаль,что в наших краях я не знаю таких спецов....
Такие мастера как вы мужики почти наверно единственные в нашем мире. Респект вам огромный!!!
Каждый видос как праздник, очень интересная подача материала и грамотная речь! Больших успехов вам в дальнейшем!
Спасибо!
KPOWERtuning не подскажите адрес где шился клиент ?
KPOWERtuning здравствуйте не подскажите могут ли быть задиры на цилиндрах если не было перегрева и могут ли быть задиры если стучать поршни
И главное все качественно и по очень адекватной, если не сказать очень низкой цене. Спасибо что Вы есть, Артем! Здоровья Вам и Вашей команде! И еще-концерн Хендай-Киа должен приплачивать Вам за то, что Вы восстанавливаете их хлам, тем самым покупатель всегда знает что можно взять бюджетного одноразового Корейца, и Вы приблизите его ресурс к ресурсу авто от АвтоВаза, т.е. к тремстам т.км!
@@KPOWERtuning Автослесарь-а какая у тебя личная машина,какая марка. Ты мастер на все руки. У тебя наверно книжка каждой машины есть, где указано как ремонтировать. Движки любой легковушки умеешь ремонтировать.
Отдельное спасибо за разъяснение по поршням, очень интересно и познавательно!
Ролик классный, много нового узнал. Спасибо!!! и лайк
150 баков за ковку это нормальная цена , привыкли что раз мотор наш так надо его собирать из говна и палок .
Парни молодцы четко делают капиталку цена 50к вполне приличная за полное воскрешение мертвого мотора .
Это за 4 поршня цена?
Да
Да прибудет с Вами сила!
Спасибо за хорошую чистую речь (без мата) и высокую техническую культуру (редчайший случай).
Вашему бизнесу и каналу процветания!👍👍👍
Больше показывайте вазы , нексии , логаны. Будьте ближе к народу. Спасибо за видео.
driver20081 да что там показывать то? Ремонт 2х дней, из-за наличия запчастей в любом магазине) и пока 200-500 тыщ не пробегут, никто не ремонтирует))
Вазы нексии пожалуй редкость на дорогах.
@@user-nq4wy4cn7v какой?
@@user-nq4wy4cn7v что нружно было делать с ним на такую сумму? 20 тыс перебрал мотор, поршни блэк, фрезеровка,проточка и т д... скоро на своей как говорят говноприоре буду открывать мотор... пробег уже 340 тыс и все родное еще стоит... камеру засунул в цилиндр задиры уже появились...
За такую работу не жалко отдать 53 штуки! Ребята молодцы! Смотрю с интересом ваши видео!
Уважаем автор! Да не слушайте вы этих дураков,которые говорят дорого! Вы отлично всё делаете,и тем более познавательной видео делаете!!! Процветания вам!!!
молодцы ребята! и за работу это совсем не дорого! даром почти! я удивлён за такое внимательное и грамотное отношение! очень высокая культура проведения работ это щас редкость!
Я от этих видосов кайф получаю, молодец что сказать золотые руки.
дак ты извращенец че
Смотрю как развлекательное кино!👍
Согласен
Грамотная речь и знание предмета подкупает в видео этого автора! Огромное спасибо за работу, за подачу информации!)
Побольше 126 моторов показывайте - лайк однозначно!!!
Молодцы ребята.Мастера с большой буквы.Все смотрю ,как хорошо все делают.Мне кажется за такую работу и денег не жалко.Молодцы.
53 тыс! Да пусть радуется, что все поменяли и привели двигатель в нормальное состояние. Как всегда все по делу, без суеты, и профессионально!
Artur Markelov Но новый пример столько же стоит , но это не точно .
stanislavsv44, новый за 53 тыс? Ты бредишь, к тому же заменили комплект Грм и катализатор убрали.
я свой мотор делал, дак у меня только на прокладки сальнички и резиночки ушло 18тыс... не говоря про поршни кольца и вкладыши... один поршень стоил до кризиса 4тыс....... комплект колец 6 тыс.... дак это обычный древний японский мотор 5s... 10 тыс за ковку это просто подарок!!!! а клиенту что говори что не говори им все дорого... так держать мужики
Artur Markelov Новый стоит почти 100 тыс.
Ильшат Сафаров я знаю сколько стоит новый.
За такую работу - это не дорого. Она еще тысяч 250 проедет на этом моторе. Одно НО - таких мастеров днем с огнем не сыщешь.
Поставил себе поршни группы Е без расточки, проехал уже почти 200тыс масло не жрет
В Тольятти сыщешь.
@@iriska2255 где именно?
@@user-kk5kz4vi2f Формаш, в Автозаводском районе.
@@iriska2255 Искал пол года норм мастера , при общении сразу ясно , чего стоит супер мастер , не может нормально объяснить , что будет делать , значит и делать нормально не может .
В итоге отогнал в мастерскую капауэр, через пол года ожидания очереди. Мотор мурлычет.
Смотрю ваше видео и получаю удовольствие. Таких мастеров 1 на 10 000 мастеров. Только вам бы я доверил ремонт своего авто. Спасибо автор! И чувство юмора отличное, позитивный человек!
Не надо оправдываться за такую прекрасную работу! Менталитет некоторых приороводов сложно победить, скроить, сделать как можно дешевле это их принцип по жизни. Успехов вам и побольше адекватной клиентуры)))
Слили масло два раза :) Первый мало, второй тоже :)
Real-Time Car Travel В итоге слили сколько надо.
Глюк видео, не заметил что автор повторяется
Главное не сколько сливают, главное как считают :)
вы все тупые, там же 2 двигателя, сливал с каждого
Да неет.. там два раза сливали. Первый слили потом снова залили и слили.....
Да не слушайте Вы никого, все правильно и грамотно делаете, а видео приятно смотреть, от первой до последней секунды!!! Успехов Вам!!
нормальный ценник за такой подход, ребята молодцы
Если можно было бы, поставил не один лайк, а 100 ) Удачи Вам в развитии, большого будушего Вам, мастера от Бога, как в ремонте, так и к подходу к делу. Делаете на совесть.
KPOWERtuning вы просто шедевр , если бы с утра могли бы еще пару бы видосов залить, я бы на выборы не пошел!
Норм цены!!! Меньше 20 не стоит работа !!! Если с головой и руками собирать, до пяти дней обычно тратишь на 4 цил мотор, если собирать совсем супер, то колено надо балансировать, каналы от всяких приливов и заусенцев поправить, и прочее. Люди не понимают этого, чем тщательнее собираешь, тем больше денег экономится потом!!! А если денег нету на тазик, купить надо лисапед, и не выежываться!!!
ILNYR84 экономят ,лично помню как делал на своей после неожиданного обрыва ремня ,люблю ковыряться сам .но вот по запчастям мне вышло огого как , да и смысла нет на этом экономить .для себя же.
Лишь бы сделали хорошо, а вот в этом зачастую уверенности нет.
Это не цена высокая за работу, а зарплаты у нас нищенские, вот и вся дилемма, хорошая работа и запчасти по определению дешёвыми быть не могут. Если нет денег на ремонт авто, не зачем его и заводить, альтернатива всегда есть -пешком, велосипед, общественный транспорт -это для тех кому дорого, за такую проделанную работу. Спасибо вам, что очень ответственно относитесь к своей работе, сразу видно профи своего дела, удачи вам и процветания!
видно сразу,что на сервисе работают честные добросовестные люди и если выпадет им шанс обмануть-то они им не воспользуются и рассказывают всё честно и в полном объёме,не боясь что аудитория станет грамотной и перестанет к ним ездить....В общем нормальный человек никогда не подумает,что здесь накручивают цены!
Ребят вы молодцы! Палец верх! Я бы лучше имел такой перебранный мотор, чем новый мотор от автоваза!!! Спасибо за видео!!!!!!!!
Aleksey Ivanovich вот ты дичь прогнал😃этот мотор прошол в такси 400тыс вася
Без коментариев, всегда видио содержит полный обзор всей работы.. Молодцы.
Никого не слушайте ребята!! Кому дорого, пусть на велосипедах передвигаются!! Жаль ,что в Дагестане нет вас!!! Удачи вам, и вашим золотым рукам!!!
Вы чёткие парни, красавцы!
Настоящие мастера!
Человек знает своё дело.Молодец!!
Наконец то что то новенькое, а то поднадоели уже эти корейцы)))
Спасибо!
Был у автора, менял распредвал на тюнингованный. Грамотный и честный человек. Приятно иметь с ним дело.
Плюсы кованных и минусы может отдельное видео сделаешь? Очень интересно. Пожалуйста. +если интересно
Фаиль Ринатович на ковке лучше с вебасто ездить чтобы холодных пусков не было
Ооо, мои любимые тазики)) в очередной раз убеждаюсь, что б/у-кот в мешке
Само собой б/у может преподнести сюрпризы,без этого никак.Лично я купил 15-ю от одного владельца,пробег был 125000 км,судя по состоянию кузова и краски вполне живая машина,вчера начала кипеть,сегодня угнал на замену прокладки гбц и замену мелочёвки.
По крайней мере на ваз всё относительно недорого,калины/приоры/гранты,не говоря уже о свежих моделях пока ещё дороговаты в цене.
Любая машина б/у - это кот в мешке. Чего там говорить - вон на канале "Теория ДВС" 3-литровый движок Ауди в хлам при пробеге 6.5 тысяч.... Или на этом канале - мужик при пробеге 14 тысяч двигатель 1.8 на Х-рэе убил. Или вон триммер с немецким движком мужик за 2 часа укатал полностью. В таких случаях обычно виновата в первую очередь прокладка.
Мужики вы просто волшебники)) просто молодцы. Удачи вам и не обращайте внимание на диванных тролей))
не перед кем не оправдывайтесь все четко делаете. кто понимает тот ерунду писать не будет. сам так к работе отношусь очень щепетильно как вы . приятно смотреть как произведение искуств . молодцы таких мастеров нет практически.
Всегда приятно смотреть и слушать мастеров,а мастеров мало,двигатель на мой взгляд-самая интересная часть автомобиля,побольше вам адекватных клиентов!
Правильно говорит моторист, детали дорогие, а не работа. И кстати только от них узнал про кованные поршни.
Смотрю все ролики уже пару месяцев, угадайте, кому я отправлю мотор на ремонт?)
Должен сделать уже сам:)
@@valery968 Сам дороже выйдет, еще инструменты купи!
Неужели Ходосу?!)
Дяде Васе с соседнего гаража
О, абвгат) Не думал тебя тут увидеть.
Адекватный ремонт. Респект. Таких специалистов надо поискать. А кому дорого, купите велосипед.
Я купил Приору в ноябре 2013 рестайлинг. В этот период заводом управлял Бу Андерсон, который избавился от российских поставщиков комплектующих. Это говорит о качестве, что подтверждает и эксплуатация и моей машины. Трассовая эксплуатация, пробег на межгород, скорости 140-150 км в час, на Лукойл люкс. Масло не расходует. Прошел 30 тыс за эти годы, так как дома юзгаюсь на УАЗе. Недавно провел комплексное обслуживание с заменой масел в коробке, движке, свечи, все фильтры, все что положено по книжке на этот пробег. Из поломок- перегорел предохранитель прикуривателя и глюканул электроусилитель руля. После отключения АКБ все восстановилось. Все. Начинайте обсирать, почитатели иномарок.
Красавцы, всегда вас смотрю ,золотые руки! Удачи вам парни! Лайк
Молодец,побольше бы таких мастеров!!! И по цене это недорого за такой ремонт....
Респект техническому уровню и грамотной речи автора. Из автомобильных каналов Ваш и MARSMARS ЭВАКУАТОР.
За свою работу мало берёте!!! Минимум 25 тысяч за 16 клапанный мотор, я бы за меньше не стал браться!!! Вы очень хорошо делаете!!! Красавчик!!! Переезжайте к нам в Новокузнецк, я пойду сразу к вам работать!!!)))
те кто говорят что дорого вышло-вы либо пешком ходите,либо ездите на ВАЗ2106 1.6 карб...Цена нового авто от ваз уже давно не торт,очнитесь.ремонт двигла за 15-20к?И вы поверите тому кто его собрал,что он как с завода?Двигло это сердце,как можно экономить?Литые диски(скажем 15") с резиной норм скок уже стоят?Ну конечно внешний вид важнее.P.S.- лично не заказывал у KPOWERtuning ремонт и не выставляю ни кого в лучшем свете,просто времена уже не те.ВАЗ уже за лям покупают,а двигло за 50к им дорого....
Хех, не соглашусь, только запчасти на капиталку (плюс механообработка) 2106 выйдут где-то в 30 тыс (если уже не больше), прибавьте работу мастера и демонтаж-монтаж (которые я не считал, т.к. делал сам) --- 1.6 карб в ремонте тоже достаточно дорог будет.
Ay49Mihas11
Я думаю, он имел в виду сопливых пацанов, которые купили шестерку за 20 тыс рублей и кукарекают о цене ремонта. А ездят до поры до времени
наконецто тазики))
Ничего не дорого за такой качественный ремонт! Делайте ремонт только так и будет ещё 300тыс при норм замене масла там уже кузов сгниет к тому моменту! Жил бы в России с Казани делал бы только у них видно что качественно и с умом делают а не как другие рукожопы!
Сам конечно не мастер но работал помощником в сервисе, видно что делаете качественно по больше бы таких мастеров. А скупой платит дважды это хорошая поговорка
Грамотный вы специалист! Все бы так качественно делали двигатель. У меня есть Калина. Жаль что живу в городе Красноярске. Не доехать до вашего сервиса.
С Новокузнецка чувак доезжал ))
Почему сразу рукожопы меняют кольца и сальники? Сам делаю моторы, на своей приоре подкинул кольца на 70 тысяч хватило, потом расточил! Если люди за год проезжают 7-10 тысяч то им за глаза. Недавно делал мотор такой же человеку, цена запчастей с работой, махобработкой и прошивкой составила 36 тысяч, так он изнылся весь, хотя кричал что нужно все новой ставить. Не нужно оправдываться о своих доходах, кто пишет что дорого, пусть сам попробует, помыть, почистить. Это копейки за грязные и постоянно сбитые руки...
и в основном об этом кричат менеджеры . которые в своей жизне тяжелее х... ничего не держали .
да и ещё в добавок ты ж отвечаешь за этот мотор что б он сразу не развалился . а отездил 100к хотя бы . а это тоже риск которы нужно немного платить ну и т.д.
Может элипс здесь сильный был...
Согласен с тобой полностью. Тоже собираю моторы Альметьевск РТ клиенты разные бывают
Рома Хабиб да клиентов каких только нет. Надо всё новое но дешевле и надёжнее
Вот ты сам себе кольца менял, теперь сложим: работа+кольца+прокладки+масло и другие расходники, которые придется поменять. И теперь представь через 5-10 тысяч мотор снова приедет(не повезет, как тебе). Это делается самостоятельно, либо у хороших знакомых осознано. Нормальный мастер такое клиенту даже не предложит, ибо риск велик. Клиент через месяц вернуться может и устроит скандал. Как то так.
Отличный ремонт как всегда спасибо. Успехов в работе. И самое главное спасибо за профессиональное отношение к работе, это теперь редкость.
Слава богу, есть еще в России- матушке люди с "руками"! Уважаю тех, кто ценит свой труд! Успеха вам, мужчины!
Молодец, оч. приятно видеть качество и аккуратность
Ребята вы молодцы. У Вас золотые руки. Дай бог каждому такого мастера в город.удачи Вам огромной. Спасибо за видео 📹.
Молодци!отличная работа!побольше таких мастеров в сервисах!удачи и процветания!
Приятно слушать,отсутствие мата,очень профессионально,снимайте побольше таких видео
Я получаю удовольствие от такого качественного добротного подхода к делу. А опыт по запчастям бесценен.
Все грамотно сказано и по делу! И цена, имхо, более чем адекватная за такой ремонт.
Автор молодец, все четко, нет лишнего базара, все по теме, думал что 40 минут это много, по факту время прошло незаметно, много полезного для себя узнал. Всем рекомендую канал.
Более чем номальный. Хотя бы понимаешь за что платишь.
Ребятам уважение, почёт и нормальных клиентов!
ребят --так парни с кривыми руками и то берут больше за ремонт,молодцы удачи вам в работе, всё супер
Таких бы сервисов побольше жаль что вы далеко находитесь
Где находится спасибо заранее
За качественный ремонт не жалко! Приятно смотреть, без лишних слов, все по делу, и немного из опыта.
Мастерам респект, вы профессионалы своего дела, любящие свою работу
в топку теорию ДВС!!! лучший контент по двс в ютубе и ни одной рекламы! ТОП
Сказать молодцы и не дорого, ничего не сказать. Мне бы года три назад о вас узнать бы надо было.
В Севастополе на 30% ценник на работу выше . Приятно смотреть,всё по делу без лишних эмоций !
Привет парни. Молодцы что делаете в таком качестве. А кому дорого пусть покупают велосипед.
Так держать.
Парни молодцы.Сам слесарь,свою машину делаю сам (приора 21126 мотор).Пробег 171000(честный брал новую в 2011 е-газ)двигатель не "втыкался"(грм на металических роликах замена каждые 50тыщ,помпу поменял на первых 50 вместе с ГРМом-потекла,поставил ТЗА оригинал-ходит до сих пор)масло подливаю в среднем 300-400гр на 1000,мотор кручу постоянно.За машиной слежу масла-фильтра-расходники всегда свежие-больше 10 тыщ не ездят.За этот пробег в коробку не лазил 2 раза только масло сменил,сцепление до сих пор родное(сам в шоке),в ходовой-вытекли передние стойки на 120 тыщ(зад до сих пор родные),на 140 тыщ расыпалась левая граната-сменил обе,и стёрлись передние тормозные диски на 70тыщ (колодки у меня расходник-езжу так))Шаровые и ступичные сменил на сразу все на 90 тыщ для себя не стал менять только один подшибник и одну шаровую.Ещё за этот пробег сгорело 2 катушкии и датчик скорости на коробке,катализатор убрал на 50 тыщ поставил вставку когда грм делал. В принципе всё кому полезно может будет))
Alexs2 God 300 - 400 гр на тыщу это уже масложёр дяденька)) поршневая уже померает)))
krendel_pupkin она новая с завода 150-200 Грам еда и у друга на Гранде тоже самое только через 30 тыщ он подливать начал походу движки такие, кто-то говорит у них вообще не ест хз короче
Alexs2 God
писец конечно......у меня ланос с 110000 пробега если крутить до отсечки периодически то доливаю грам 100 на тыщу....а так можно вообще не доливать...за то глушаки бодро сгнивают задние))) уже 3 поставил)))
krendel_pupkin кстати да если спокойно ездить тоже Грам 100-150 берет и ещё заметил когда масло свежее до 3000 тыщ примерно расход в 2 раза меньше,видать масло стареет что-ли. Когда катализатор убираешь выхлоп быстрее мрет не по одной машине знаю
Короче весь этот расход масла из-за облегченной поршневой,у 2124 моторов такого нет
спасибо вам
На выхлопе получается новый мотор . Аж бесит что у кого-то язык поворачивается пи.дануть что это дорого. Ребята вы те самые настоящие мотористы которые ценят свою работу 👍👍👍. А недовольных шлите лесом , на разборки .
Вы делаете отлично! Молодцы, респект вас! Если бы были такие мастера везде, то было бы счастье! А то, что дорого, так пусть делают, где дешевле! Скупой платит дважды, это факт!!!
ребят вам бы к Москве по ближе перебираться))) очень не дорогой ремонт и качество на уровне
Не надо им к Москве, испортятчя
в мск дороже будет
Спасибо. Познавательно.
Парни вы же не музыку слушали а пахали. Так что это ваши деньги заработанные. Каждый оценивает свой труд по разному. Удачи вам.
Автор-реальный специалист своего дела! Молодцы ребята!
спс за видос... недавно капиталил 128й - уж лучше отдать 15 за ковку сти+кольца мале, чем через сотку снова в движку лезть.
молодцы
Вы молодцы ребята ваши работы стоит с таким трудом и честно показано всё работа 👍
Автору терпения. Ремонт супер просто, всё чистенько сделано 👍
не знал что лада ваз теперь из китайских комплектующих .( от отечественного производства остался только шильдик ладьи)
Бу Андерсон так же закрыл производство роботов для конвеера и перевел Весту Хрей на французски запчасти.до 80%.
Хотя договор был обратный когда Рено -Нисан заходили на завод.
Вот такие дела происходят когда берешь директором иностранца.
@@kirillkkv123 ну кагбы рено ниссан ещё норм(одноразовый китай смущает,дёшево не всегда хорошо,(теперь я врядли буду смотреть в сторону ваз,.(с китайским акцентом.)
@@user-yo3fc7ob8n я о другом )
Когда этот концерн пускали на завод ВАЗ. Была договоренность что 80 % запчастей авто будет производится в России.
А эти нехорошие люди сделали все наоборот .
Закрыли кучу производств (роботов для конвеера сборки и многие другие) у нас и загрузили заказами Зарубежные заводы !!!! А на совещаниях в Кремле обманывали. За это т.Бу и попросили отвалить обратно .
Теперь что бы востановить эти производства надо вогоны денег но самое главное Умы добросовесных лудей что будут разрабатывать и делать .а их так быстро не найдешь .
Их вырастить и воспитать надо.
все закрытые отечественные производства внутри рынка будут заменены дешёвым китайскийм импортом ( в худшем понимании слово импорт, к сожалению про б у Андерсона ничего не могу сказать ( вряд ли он один смог бы организовать реструктуризацию мощностей)( не могу понять почему нельзя гнать нефть и газ в германию и они бы собирали бы свою продукцию на российских сборочных цехах .( ведь восьмёрка ваз тоже была сделана на базе порш) мне кажется немецкие авто стали бы покупать и внутри рынка)
@@user-yo3fc7ob8n гнать можно а нужно ли ?
Что дороже нефть или бензин?
В Боливии добывают литий и там же производят баталеи.
И отказыватся продавать литий не как конечный продукт (аккумуляторы)
За эту упертость свергли президента в ноябре (не без участия пердосов).
Теперь они будут продавать литий(грязное производство)за копейки а кто то фасовать его в батареи и грести бабло .
Вот такая правда жизни у продающих ресурсы аборегенов за копейки вместо изделий уже за рубли .
53 т.р - ну не знаю. По мне так нормальная цена за капиталку ушатайки. В каком месте и кому тут дорого хз.
Это копейки у меня на зафиру столько стоит насос ГУР
За такой качественный ремонт и подробный отчет, совершенно не жалко денег, еще найди попробуй профессионалов в этом деле, как диаген будешь бегать с огнем днем не сыщешь никого
Отличная работа , побольше бы таких специалистов.
Предлагаю уже начинать вам делать скидки для подписчиков, различные промокоды и сертификаты на ремонт ! ))
Спасибо за подробное видео.Интересно есть ли подобные мастера в Ростове/н/Дону...
Всё понятно и грамотно рассказано, аккуратно и чисто сделано - приятно смотреть!
Спасибо за видео.
Смотрю ребята ваши видео, вы лучшие, так качественно и так ответственно вы , работаете, что диву даёте. Молодцы!
Я себе на поршнях стк собрал,правда только из четырёх просмотренных мной комплектов выбрал только один!!!)))))
И че ка стк
Уважаемый Kpower хочется увидеть ремонт немецкого автопрома.
У них все расписано по конец лета с корейцами, в очередь :) Ребята вкалывают без выходных.
Немцев им не потянуть, с немцами творческий подход нужен,а корейцев штампуй и бабки снимай
матьтвою заногу просто немцы гавно неремонтопригодное:-)
Добрый день! Как здорово,что есть такие ПРОФЕССИОНАЛЫ!!! Спасибо,очень познавательно!
Лучше делать хорошо и дорого,чем через одно место за не дорого.Золотые руки Механик красавчик 👍
Боже, какая же ковка красивая! А чье производство поршней?
С виду СТИ
НО ставить лучше ЕВА ковку ! Кто знает - тот поймет
Круто )
Я от вас восторге таких спецов как вы по пальцам пересчитать.
Здравствуйте. Посмотрел ваше видео. Очень всё доступно и интересно. За цены могу сказать, что за такую тщательную работу это копейки. Кто говорит, что дорого, попробуйте сами хотя-бы всасывающий коллектор снять и поставить на место на калине, это просто песня. Спасибо вам. Удачи в работе, здоровья, терпения и успехов.