Как в метро реставрируют трофейный немецкий вагон 1940-х? - Москва 24
Вставка
- Опубліковано 15 лис 2024
- Как в метро реставрируют трофейный немецкий вагон 1940-х? Где в Москве сохранился единственный троллейбусный маршрут? Куда можно уехать на поезде 1935 года выпуска?
Идите вы куда подальше с бреднями про "портящие вид" провода троллейбусов. Троллейбусы выходили, хотя-бы, вовремя на маршруты.
Единственный в мире? А точно такой же вагон в Петербурге вас не смущает?)
В Питере есть поезд который старше самого метрополитена на 30 лет ?(таких у вас не было)
@ так как все метрополитены относились к МПС СССР, довоенные вагоны из Москвы часто попадали в Ленинград. Вагоны В у нас использовались как служебные в депо, вагоны А и Б можно было встретить в ЛенОбласти на ПМС ст.Пери. В конце концов один из вагонов В, был отреставрирован в 2019, и сейчас находится в электродепо Южное. Так что были у нас эти вагоны)
О чём репортаж? О трофейном немецком вагоне или о троллейбусе?
В Питере и Тбилиси есть по такому вагону.
В СПб давно отреставрирован для депо/музея
Красивый рассказ. Я был на параде поездов и катался в ретро-поезде.
Лучше б еще и ЕЖ-3 с Номерным правильно восстановили. Не дай боже Яузу угобят😢 Немецкие восстанавливают, а наши ЛЕГЕНДЫ восстановить не могут.
Про троллейбус - так грубо говорить .. Вы вообще охренели там?!
В Европе троллейбусы ходят и провода не портят вид на небо, и рога не слетают. У нас проще не решить проблему, а избавиться от неё.
Жаль, что не показали фото или видео вагона до реставрации.
востоновите вагон типа и он тоже легенда и яузу тоже
Скучаешь по троллейбусу - добро пожаловать в любой крупный город замкадья!
Электробус и экологичность... Смешно.
480p? Вы угораете, что-ли?
'360р' е.
Сам ютуб сжимает качество с 576p в 480p
@@itogi телек уже давно в 1080 вещает, не?
Репортаж пустой
Опять репортаж ведёт полоумная кошка, а не опытный метрофанат - мужик! В названии надо писать не 1940х, а 1920-х и этот вагон не единственный сохранившийся, есть он в электродепо Автово в Питере, видел его в 2015 году! Репортаж про троллейбус это лишнее!
Тут имеется в виду, что этот вагон 8-дверный (по 4 двери с каждой стороны, как и у советских А/Б). Что кстати идёт не в плюс его эксклюзивности для "простых" посетителей (т.е. не для метрофанатов): вагон то от Ам почти не отличается, компоновка такая же, тоже много дверей. В Германии вроде назывался тип C4 и у них именно таких действительно не сохранилось. Зато в Берлине несть несколько ходовых вагонов типа С с "нормальными", шестидверными кузовами. Вагоны В (но именно "малодверные") есть кстати ещё в Питере и Тбилиси.
И почему в конце сюжета, где рассказывают про вагоны типа А, показывают габаритный чертёж вагона В? Ошиблись при монтаже ролика? Или всё равно - кто там разберёт?
А про троллейбус?.. Ну надо же было ещё пнуть его труп накануне дня его запуска (в 1933 году).