Berhati hati jalur 4 kereta api taksakq akan segera melintas di jalur 4 berhati-hati jangan mendekati rel dan jangan melintas di rel berdiri di belakang garis kuning terima kasih.
Jangan salah, bandara yang punya traffic sibuk ga kalah ribet. Harus fokus saling koordinasi dengan beberapa pilot setiap jamnya. Apalagi kalau bandara penuh atau cuaca buruk, jadi semua transportasi ada cara aturnya masing-masing dan tidak semudah yang kita lihat bahkan bis sekalipun😁
klo naik KA mlm & BLB mnunggu brsilang msh mending langsung brangkt drpd disusul,mnimal 15 mnt & gk tau mau ngapain stdknya prubahn suasana di stasiun bsr prasaan drpd pas dijln kondisi luar gelap cm lht hamparan kursi yg bikin PeWe jasad2 pnumpang yg brserakn layaknya pngungsi transmigran,gk ada pilihn.mski bisnis bangun karta. msh era perumka dgn fasilitas oprasionalnya msh mnyebalkn. krn udh langganan bnyk knl awak KA,trkdng main gapleh di rest utk mlwan jenuh.jgnkn awak kreta jg knal pnumpang anggota TNI AU yg dinas di madiun yh kbtuln agendanya sama. bgitu gk lg krja dijkrta smua itu ngangenin.
Berhati hati jalur 4 kereta api taksakq akan segera melintas di jalur 4 berhati-hati jangan mendekati rel dan jangan melintas di rel berdiri di belakang garis kuning terima kasih.
Saya mau tanya mas kalau lokomotif yang bisa Kobong CC 201 atau CC 203 terimakasih 🙏🙏🙏
2 2 nya bisa, cuma ga banyak yang bisa kobong.
Fantastic capture
Thanks
Sensasional dgn suarax 😊😊
Berapakah kecepatan Kereta Api Argo Bromo (km/jam ) ? ada yang tahu ?
120km/h
@@NathanAdityaNugraha tks mas .. cepet juga. Kalau relnya sudah pakai standart yang baru ... akan tambah cepat lagi.
@@HendryGajoedi iyap, relnya kecil jadi gabisa lebih cepat lagi
Bukan main....ternyata lebih sibuk mengatur KA dari pada Pesawat..
Karena KA...diatas Rel...tak punya jain lain..KAI Hebat sekarang.👍👍
Jangan salah, bandara yang punya traffic sibuk ga kalah ribet. Harus fokus saling koordinasi dengan beberapa pilot setiap jamnya. Apalagi kalau bandara penuh atau cuaca buruk, jadi semua transportasi ada cara aturnya masing-masing dan tidak semudah yang kita lihat bahkan bis sekalipun😁
Like 35 beautiful video, greetings 🚂👍🙋♂️
Thanks
Mantul bang😁👍
Siaapp
Wong tarik haderr😂
Siap, saya sering ke Tarik juga hehe
Masih enak stasiunnya ...masih bisa merokok lah
Kebanyakan Stasiun masih bisa merokok kok.
Mas tadi mas yang pakai baju hitam bukan di dekat pjl 45
Hehehe
Mantaf ini mau nyaingin kcjb
Nglawakkk😂😂😂😂
Menit 4:21 terpantau ada masjid mirip masjid Al-Zaitun NII kw9
Top speednya masihbkalah sama india, kereta di india max speednya 160km/jam
Jelas dongg, India relnya lebih lebar (1676mm) sedangkan Indonesia pakai rel kecil (1067mm)
klo naik KA mlm & BLB mnunggu brsilang msh mending langsung brangkt drpd disusul,mnimal 15 mnt & gk tau mau ngapain stdknya prubahn suasana di stasiun bsr prasaan drpd pas dijln kondisi luar gelap cm lht hamparan kursi yg bikin PeWe jasad2 pnumpang yg brserakn layaknya pngungsi transmigran,gk ada pilihn.mski bisnis bangun karta. msh era perumka dgn fasilitas oprasionalnya msh mnyebalkn. krn udh langganan bnyk knl awak KA,trkdng main gapleh di rest utk mlwan jenuh.jgnkn awak kreta
jg knal pnumpang anggota TNI AU yg dinas di madiun yh kbtuln agendanya sama. bgitu gk lg krja dijkrta smua itu ngangenin.
Busted ngebut banget 😊😊😚😳😳
Ke tiga
Siaapp
Kereta ngebut lewat stasiun harap berhati-hati
Haha suoss
Mas Nathan update kan proyek double track di petak stasiun sepanjang-wonokromo katanya sudah ada pemerataan tanah buat persiapan
Siaapp
Tayangan KA konvensional lari cepat baik jalur utara maupun selatan akan menjadi tidak menarik setelah KCJB beroperasi...
Hahaha, pasti bakal ada banding-bandingan kalau konteksnya kereta ngebut🤣
Yg nomer 1 td GK ngebut parah biasa aj lebay
Clickbait
Ga klikbait kok, ada yang topspeed di situ