Buuuniuu :D Siemanko :D Może pamiętasz mnie jeszcze, miałem nagrane taki przejazd Fendtów na wystawy :P Filmik muszę Ci powiedzieć że zrobiłeś ponad poziom :) Nutki znalazłeś bardzo dobre i pasujące do tego filmiku. Ogólnie to wpadaj do mnie *.*
Siema. Nie znam sie na nowych modelach Fendta ale widać po komentarzach jest to ciągnik 4cylindrowy. 160 km w 4 cylindrach..... Szkoda gadać. To na 160km 4 skiby to dla niego nic, powinien 5 ciągnąc bez problemu z predkością około 8km/h a czy by pociągnął? Jak widziałałeś miałem Fendta u siebie i bym go kupił jakby miał chodzić tylko i wyłącznie w transporcie, do pola według mnie ta skrzynia nie zabardzo sie nadaje, prędkośc spada pod górkami a silnik wariuje na obrotach zamiast sie duścic. I z tego powodu wybrałeł John Deera gdzie on musi iść albo sie udusi i czujesz że jedziesz
To jest prawda znajomy ma 412 Fendta to się też takie cuda dzieją wyjeżdzając pod górkę to się prawie zatrzymuje może i fajny sprzęt ale nic po zatym a JD to JD niema że boli musi jechać a co do spalania słyszałem od Fendowców że w ciężkiej robocie swoje spalą .Pozdrowienia :)
HAHAHAHAHA, jesteście zajebiści, "info od sąsiada", jeździłeś sam? Bo chyba nie z tego ci widzę, nowe JD to takie zmulone są, poza tym Fendt jest bardzo stabilny i na naszych świętokrzyskich górach, nie ma że boli. 3m aktywny i wał z przodu i jeszcze mu nigdy km nie brakło (716 Vario). A do tego co ty mówisz o wariacji skrzyni to chyba jest nieumiejętny operator.
Piotr Czajka niech kierowca ze starego PGRu co jeździł polskimi ciągnikami przesiądzie się do JD a do Fendta i jak myslisz, w który będzie mu lepiej wychodziło jeżdżenie? pewnie ze w JD bo nie jest tak skomplikowany, dźwignia do grup do tego ćwiartki i lecisz, nie ma różnych możliwości ustawiania skrzyni bo to jest mu nie potrzebne, jaki bieg wrzucisz takim pojedziesz, a nie że na pole inne ustawienie, na drogę inne. Pamiętaj to ty masz mieć władzę nad ciągnikiem a nie na odwrót! a że operator nie umiejetny? tak serwisant go ustawił i kazał jeździć to co tu poradzisz jak pierwszy raz w takim ciągniku siedzisz
jaskooo123eF Fendt jest bardzo prosty w obsłudze, w Fendtcie też dobierasz sobie przełożenie, skrzynia Vario jest najlepszą skrzynią dostępną na rynku ponieważ może wykorzystać w 100% potencjał maszyny. Obecne Jd to jest cień jd z lat 90. czy nawet ubiegłego dziesięciolecia, bardzo trzeba gazować żeby zaczął pracować na obrotach mocy maksymalnej, a bezstopniowa skrzynia dobierze sobie wszystko jak ustawisz prędkość, i obroty silnika i przełożenie. A możesz mi powiedzieć po co komuś maszyna, z której nie wykorzysta całego potencjału. Pojeździłbyś tydzień na Vario i nie chciałbyś się na nic innego przerzucać. Miałem styczność z paroma typami skrzyń dyna-4/6, C (claas), od JD 7810 (nie wiem jak się nazywa) no i Vario, vario miażdży je wszystkie, ciągnik nie zostanie nigdy zgaszony pod obciążeniem. Wszystkiego trzeba się nauczyć. Jeszcze dodam, że JD też oferuje bezstopniową skrzynie i trzeba zestawić ciągniki o takiej samej mocy i wtedy porównać.
Piotr Czajka ba jelonki z lat 90. czyli tzw lokomotywy to nie do zdarcia ciągniki były. 2 lata temu postawiłem na 6830 zamiast deutza i fenda i nie żałuje, do niego kupiłem 6200 praktycznie mają te same skrzynie (mały z 96r a duży z 2012) jeden i drugi nie boją się wyzwań tak jak tego oczekiwałem
![Testy FENDT'A 516 Vario | Wywóz gnojowicy & Talerzowanie na nawigacji [Vlog #19]](http://i.ytimg.com/vi/bNIIzPJnKPE/mqdefault.jpg)
Super filmik i ciągnik! Podoba mi sie ta seria fendta, ile kosztuje? Pług jaka szerokosc zabiera?
extra filmik i zajebisty sprzęcik. :D ;)
możesz podać jakie miał spalanie oraz na ilu hektarach będzie pracował :D pozdro
Witam Ciebie buniu :) Trzeba by było się spotkać, w końcu sąsiedzi :D Fendt piękny, tak samo jak filmik :D Pozdrawiam :)
Tak był przy fliglu moze będzie filmik z worzenia obornika.
Super film
I jak zadowolony ? podpinałes do niego fliegla ?
ile czekales za fendem na testy, ile spala na ha i ile on kosztuje. filmik super
Buuuniuu :D Siemanko :D Może pamiętasz mnie jeszcze, miałem nagrane taki przejazd Fendtów na wystawy :P Filmik muszę Ci powiedzieć że zrobiłeś ponad poziom :) Nutki znalazłeś bardzo dobre i pasujące do tego filmiku. Ogólnie to wpadaj do mnie *.*
super filmik
Jak wypadły testy ?
cene dowiecie sie u korbanków. szerokość 2m
Mistrzu powiec to jest 6 - garowy ciągnik prawda:)
Koliko ja potrosnja po hekataru
Siema. Nie znam sie na nowych modelach Fendta ale widać po komentarzach jest to ciągnik 4cylindrowy. 160 km w 4 cylindrach..... Szkoda gadać. To na 160km 4 skiby to dla niego nic, powinien 5 ciągnąc bez problemu z predkością około 8km/h a czy by pociągnął? Jak widziałałeś miałem Fendta u siebie i bym go kupił jakby miał chodzić tylko i wyłącznie w transporcie, do pola według mnie ta skrzynia nie zabardzo sie nadaje, prędkośc spada pod górkami a silnik wariuje na obrotach zamiast sie duścic. I z tego powodu wybrałeł John Deera gdzie on musi iść albo sie udusi i czujesz że jedziesz
To jest prawda znajomy ma 412 Fendta to się też takie cuda dzieją wyjeżdzając pod górkę to się prawie zatrzymuje może i fajny sprzęt ale nic po zatym a JD to JD niema że boli musi jechać a co do spalania słyszałem od Fendowców że w ciężkiej robocie swoje spalą .Pozdrowienia :)
HAHAHAHAHA, jesteście zajebiści, "info od sąsiada", jeździłeś sam? Bo chyba nie z tego ci widzę, nowe JD to takie zmulone są, poza tym Fendt jest bardzo stabilny i na naszych świętokrzyskich górach, nie ma że boli. 3m aktywny i wał z przodu i jeszcze mu nigdy km nie brakło (716 Vario). A do tego co ty mówisz o wariacji skrzyni to chyba jest nieumiejętny operator.
Piotr Czajka niech kierowca ze starego PGRu co jeździł polskimi ciągnikami przesiądzie się do JD a do Fendta i jak myslisz, w który będzie mu lepiej wychodziło jeżdżenie? pewnie ze w JD bo nie jest tak skomplikowany, dźwignia do grup do tego ćwiartki i lecisz, nie ma różnych możliwości ustawiania skrzyni bo to jest mu nie potrzebne, jaki bieg wrzucisz takim pojedziesz, a nie że na pole inne ustawienie, na drogę inne. Pamiętaj to ty masz mieć władzę nad ciągnikiem a nie na odwrót! a że operator nie umiejetny? tak serwisant go ustawił i kazał jeździć to co tu poradzisz jak pierwszy raz w takim ciągniku siedzisz
jaskooo123eF Fendt jest bardzo prosty w obsłudze, w Fendtcie też dobierasz sobie przełożenie, skrzynia Vario jest najlepszą skrzynią dostępną na rynku ponieważ może wykorzystać w 100% potencjał maszyny. Obecne Jd to jest cień jd z lat 90. czy nawet ubiegłego dziesięciolecia, bardzo trzeba gazować żeby zaczął pracować na obrotach mocy maksymalnej, a bezstopniowa skrzynia dobierze sobie wszystko jak ustawisz prędkość, i obroty silnika i przełożenie. A możesz mi powiedzieć po co komuś maszyna, z której nie wykorzysta całego potencjału. Pojeździłbyś tydzień na Vario i nie chciałbyś się na nic innego przerzucać. Miałem styczność z paroma typami skrzyń dyna-4/6, C (claas), od JD 7810 (nie wiem jak się nazywa) no i Vario, vario miażdży je wszystkie, ciągnik nie zostanie nigdy zgaszony pod obciążeniem. Wszystkiego trzeba się nauczyć. Jeszcze dodam, że JD też oferuje bezstopniową skrzynie i trzeba zestawić ciągniki o takiej samej mocy i wtedy porównać.
Piotr Czajka ba jelonki z lat 90. czyli tzw lokomotywy to nie do zdarcia ciągniki były. 2 lata temu postawiłem na 6830 zamiast deutza i fenda i nie żałuje, do niego kupiłem 6200 praktycznie mają te same skrzynie (mały z 96r a duży z 2012) jeden i drugi nie boją się wyzwań tak jak tego oczekiwałem
Süper
To jest 4 , 700 sa 6 garowe :)
chyba 4