Eure Videos sind immer der Hammer. Informativ, sympatisch, lustig. Ich sehe oft, dass man auch ohne teure Spezialwerkzeuge ans Ziel kommt. Bei einer Sache muss ich euch aber leider Widersprechen. Eine 12V 42W Lichtspule einlöten und dann ohne Spannungsbegrenzer eine 12v 35Watt Halogen oder Bilux vorne rein funktioniert nur im Standgas. Da aber Simson Fahrer auch gerne mal das "Drehding" am Lenker rechts bis Anschlag drehen geht mit der Drehzahl auch die Spannung nach oben und dann macht es vorne nur noch "Peng". Also 12V 42 Watt Spule rein, Spannungsbegrenzer für ein paar Euro und wichtig Rücklicht 5W und Tachobeleuchtung 2w mit an die 35W Frontbeleuchtung macht genau 42Watt und allen geht ein Licht auf.
Top Video :) Ihr macht euere Videos einfach immer so gut und informativ. Dafür wollte ich euch einfach mal Danken. Ihr habt mir bzw. euer Community schon so oft geholfen und das finde ich einfach nur klasse. Ihr habt auf jeden Fall mehr Aufmerksamkeit verdient.... Bleibt bitte so wie ihr seit und macht weiter so :)
Ich hab 2 mopeds eine neu aufgebaute s51 und eine originale s 51 die neue hat ne vape Zündung drinne und die originale hat ne 12 v Unterbrecher Zündung die läuft genauso gut wie die vape die vape braucht 2 bis 3 kicke und die Unterbrecher gleich beim ersten kick spring sie an
MB-Trac is Guad eigentlich nicht meine springt immer nach dem ersten Kick an außer als ich sie aus dem Winterschlaf geholt habe, da brauchte sie auch nur 3.
Immer dieses beim ersten Kick anspringen. Das ist doch völlig egal ob man einmal kickt oder halt ein paar Mal mehr. Das Moped muss mich sicher von A nach B bringen. Mein Moped mit U Zündung springt auch besser an als die anderen 2 mit E Zündung und Vape. Dafür habe ich mit den elektronischen Zündungen schon tausende Kilometer ohne Probleme zurückgelegt, während bei der U Zündung ständig was war.
Hallo und super Video! Ich hätte da mal eine Frage. Ich besitze eine Kr51/2 L die bereits eine Elektronikzündung hat. Muss ich dann nur die Spule auf 12V umlöten?
Hab mir eures Video schon ein paar mal angeschaut ! Jetzt ein Frage . Man muß nur wenn man 12 Volt Birnen verbauen will die Ladespule und Lichstpule die 12 Volt Variante verbauen und man kann überall 12 Volt Birnen verbauen ? Was ist mit einer 12 Volt Batterie , mit den Blinker Birnen und brauch man eine ELBA oder andere Bauteile ?
Das mit dem schnell mal 12V Lichtspule wechseln für 35/35W Bilux dachte ich mir auch .... blöder weise ist in der grundplatte von meiner S50 B1 die Gewinde auf der Grundplatte und die spulen werden nicht gekontert ... das war der größte scheiss die Gewindestangen aus der neuen Spule raus zu kloppen ... denn die waren so eingeschraubt das man nicht mal mit Maulschlüssel oder Ratsche sie lösen konnte
Ich habe mal eine frage und zwar war auf meiner 6v U zündung bei meinen star nur eine spule darauf und zwar für die Zündung die , die für den Funken zuständig ist ich möchte jetzt für dir Grundplatte jetzt 2 spulen kaufen und hätte die frage ob es richtig ist das die Hauptlichtspule 15watt hat und die lichtspule für Batterie Rücklicht 18 watt hat ?passt das so ? Mfg
Und auch an diesem Moped ist der Bezinfilter falsch herum :D Ich verbau nur die "Papier Benzin Filter" und es muss die "Flache Seite" in richtung vergaser und nicht anders herum :)
Hallo, ich möchte den kabelbaum bei meiner 6v simson s51 erneuern. Meine frage ist kann ich auch einen 12v kabelbaum benutzen falls ich mal auf eine vape umsteigen möchte. ( abgesehen davon das bei der vape sowieso kabel dabei sind). Man muss sich die mühe ja nicht 2mal machen. ;). www.ostoase.de/KWO-Kabelbaum-inkl-Schaltplan-fuer-Simson-S51-B-fuer-VAPE-Zuendanlage
Die Verdrahtung bei der Vape ist etwas anders als bei den Ori Zündanlagen. Daher Nein außer du änderst den Vape Kabelbaum entsprechend ab. Das macht aber für mich keinen Sinn. Wenn du eine Vape verbaust änderst du dann wieder alles zurück. Doppelte Arbeit und never change a running system =)
Kann man eigentlich eine Spule von außen erkennen bzw. durchmessen, ob es eine 12- oder 6V-Spule ist? Ich habe dutzende Spulen zuhause und kann sie einfach nicht identifizieren.....
Hi Männers, da ich mit meiner E Zündung einge Sorgen habe und der Fehler derzeit nur zu lokalisieren ist, wenn man die Grundplatte vollständig tauscht, wäre evtl. ein Video hilfreich, wie man den E- Unterbrecher und die einzelnen Spulen durchmisst. Möcht nur das defekte übel entsorgen und nicht das "ganze" Teil. Könnt Ihr Helfen?
die Mitgelieferte hatte bei mir auch effektiv nur 2 Monate gehalten, dann war sie durch jetzt eine etwas hochwertigere genommen und hält seit über einem Jahr
Meine Schwalbe kr51/2 tourt nach 5-7minuten fahrt auf unserem Hof fast bis in den Begrenzer wir haben nur die richtige zündkerze eingesetzt und nun ist es so. vieleicht könntet ihr mir helfen ich bin gerade im wiederaufbau und brauche Hilfe. Liebe grüße Robert ;)
Bike_live_Blubbi kannst sie nicht vernünftig einstellen entweder absaufen oder hochtouren. Aber kontrolliere doch erst mal ob nicht einfach die standgasschraube den gasschieber verklemmt oder der Boutenzug hängt. Das ist einfacher
Hä was hat das damit zu tun, wenndan geht es ja darum das die andre zündung mehr watt bringt und nicht nur auf12v umgerüstet wird weil es gängiger ist.
ACreativeName 6V 2A in den Boost Converter rein, kommen 12V 1A raus. Beim umrüsten geht es um den geringeren Widerstand bei 12V. 12V Leuchtmittel leuchten bei gleicher Wattzahl spürbar heller.
Eher so gesagt, ist die 12V E-Zündung eine günstige Alternative zu einer wesentlich teureren VAPE. Man muss dazu nicht alles umbauen, und hat trotzdem ein gutes Frontlicht bei einer 12V Lichtspule. Allgemein ist eine E-Zündung wartungsmässig mit einer VAPE gleichwertig.
Das ist eine geile Einfall . Habe gleich eine Frage .geht das auch bei einer unterbrechezūndung ? Meine Schwalbe müssen Orgien bleiben dar ich da mit olteimer Veranstaltungen fahre da muss original bleiben
Könnt ihr euch mal dem Thema ELBA 12V und EWR widmen? Gibt da diverse Probleme, wovon auch ich betroffen bin. www.simsonforum.de/wbb/index.php/thread/63569-ewr-elba-defekt/#post1497055 Ganz am Ende ist mein Problem.
👍Super aber verwendet wenn ihr habt originale Spulen. Den bei den Nachbauten habt Ihr böses erwachen. Haben die Nachbauten (Spulen), sowie (Grundplatten) getestet und es gibt viel Schrott 😕. Und warum habt Ihr nicht den Scheinwerfer auf Tag fahr Licht geändert. Wer mit Licht fährt, wird auch schneller gesehen 😊. Gruß
Wir fahren immer und grundsätzlich mit Licht. Tagfahrlicht ist daher nur eine Spielerei. Schlüsselstellung eins wird nur benutzt weil man durchschalten muss zu 2 xD
Eure Videos sind immer der Hammer. Informativ, sympatisch, lustig. Ich sehe oft, dass man auch ohne teure Spezialwerkzeuge ans Ziel kommt. Bei einer Sache muss ich euch aber leider Widersprechen. Eine 12V 42W Lichtspule einlöten und dann ohne Spannungsbegrenzer eine 12v 35Watt Halogen oder Bilux vorne rein funktioniert nur im Standgas. Da aber Simson Fahrer auch gerne mal das "Drehding" am Lenker rechts bis Anschlag drehen geht mit der Drehzahl auch die Spannung nach oben und dann macht es vorne nur noch "Peng". Also 12V 42 Watt Spule rein, Spannungsbegrenzer für ein paar Euro und wichtig Rücklicht 5W und Tachobeleuchtung 2w mit an die 35W Frontbeleuchtung macht genau 42Watt und allen geht ein Licht auf.
Top Video :)
Ihr macht euere Videos einfach immer so gut und informativ. Dafür wollte ich euch einfach mal Danken. Ihr habt mir bzw. euer Community schon so oft geholfen und das finde ich einfach nur klasse. Ihr habt auf jeden Fall mehr Aufmerksamkeit verdient....
Bleibt bitte so wie ihr seit und macht weiter so :)
Ich hatte bei meinen Mopdes bisher glück mit unterbrecherzündungen :D
Der Motor klingt wirklich richtig juckig... wiedermal ein schönes und informatives Video.
Macht weiter so. #GerritdaswandelndeSimsonlexikon
I guess I am kinda off topic but do anyone know of a good site to stream newly released movies online ?
Wow. Kannte ich noch nicht. Das ist ja mal einfach.
Klasse Video.
Habe bei meiner 6v Elektronik Enduro nur die Lichtspule auf 12v umgebaut und habe einen Spannungskiller dazwischen gepackt.
Was ist ein spannungskiller und wie hast das gemacht
Antwort auf meine Frage gefunden 👍
Seit ich Simi fahre hab ich helleres frontlicht indem ich einfach eine h4 vorne reinbau, fertig, heller. 6v Anlage 12v Birne funktioniert top
Danke für die antworten .Dann werde ich mein Glück mal versuchen op ich das hin bekomm
Danke Jungs für den Tipp mit der Spule natürlich gleich mal euren Kanal abonniert
Ich hab 2 mopeds eine neu aufgebaute s51 und eine originale s 51 die neue hat ne vape Zündung drinne und die originale hat ne 12 v Unterbrecher Zündung die läuft genauso gut wie die vape die vape braucht 2 bis 3 kicke und die Unterbrecher gleich beim ersten kick spring sie an
habt ihr was gegen vape
das mit den 2 bis 3 kicks stimmt
bei der ori 12v e zündung sprang die Enduro komischerweise immer! beim ersten kick an
MB-Trac is Guad eigentlich nicht meine springt immer nach dem ersten Kick an außer als ich sie aus dem Winterschlaf geholt habe, da brauchte sie auch nur 3.
Immer dieses beim ersten Kick anspringen. Das ist doch völlig egal ob man einmal kickt oder halt ein paar Mal mehr. Das Moped muss mich sicher von A nach B bringen. Mein Moped mit U Zündung springt auch besser an als die anderen 2 mit E Zündung und Vape. Dafür habe ich mit den elektronischen Zündungen schon tausende Kilometer ohne Probleme zurückgelegt, während bei der U Zündung ständig was war.
Ist das ne comfort oder ist Drehzahl Messer nach gerüstet
Wir haben ihn nicht nachgerüstet. Soviel ist sicher
2 Takt Brigade ok sonst top Video war mir für meine Schwalbe hilfreich
Hallo, ich habe genau dasselbe vor. Muss ich dann auch etwas an der Elektrik verändern? 12v Batterie einbauen zb.? LG Florian
Elba wird aber noch nachträglich verbaut oder?
sind die tooltips neu?
Hallo und super Video! Ich hätte da mal eine Frage. Ich besitze eine Kr51/2 L die bereits eine Elektronikzündung hat. Muss ich dann nur die Spule auf 12V umlöten?
Was muss ich an der elektrik noch austauschen
top Video super Erklärung. danke das ich 300€ sparen kann.
Habt ihr auch ein steuerteil dazwischen gepackt?
Hab mir eures Video schon ein paar mal angeschaut ! Jetzt ein Frage . Man muß nur wenn man 12 Volt Birnen verbauen will die Ladespule und Lichstpule die 12 Volt Variante verbauen und man kann überall 12 Volt Birnen verbauen ? Was ist mit einer 12 Volt Batterie , mit den Blinker Birnen und brauch man eine ELBA oder andere Bauteile ?
Hi
Kann ich das auch bei einer 6 v unterbrecher Zündung machen mit den Umbau auf 12 volt ?
LG.
Ja
Das mit dem schnell mal 12V Lichtspule wechseln für 35/35W Bilux dachte ich mir auch .... blöder weise ist in der grundplatte von meiner S50 B1 die Gewinde auf der Grundplatte und die spulen werden nicht gekontert ... das war der größte scheiss die Gewindestangen aus der neuen Spule raus zu kloppen ... denn die waren so eingeschraubt das man nicht mal mit Maulschlüssel oder Ratsche sie lösen konnte
Welche spulen genau habt ihr getauscht?? Möchte mir die spulen bei akf bestellen
Geht das bei einer unterbrecherzündung von ner 1er schwalbe?
Tolles Video! Aber eine Frage ist mir noch offen.. könnte man dann wie bei einer Vape z.B. LED Blinker montieren?
IcHeEe_zi klar
IcHeEe_zi geht das nicht eh die sind ja analog und können keine Fehlermeldung geben
Hallo Ihr beiden, eine Frage hätte ich noch.Muß man auch das Stererteil tauschen, oder kann alles so bleiben wie es ist?
Viele Grüße SUPER KANAL
Interessiert mich auch!
Der Umbau gillt nur für Verbraucher wie Licht blinker ladeanlage, aber nicht die zündung diese bleibt und läuft auch gut auf 6v
Hallo
Kann es schnell passieren das dir Spule fürs Rücklicht kaputt geht oder woran kann es liegen dass das Rücklicht nicht geht
Habt ihr jetzt Glühbirnen und Batterie auch getauscht? Danke schonmal für eine Antwort
Ja das muss dann auch auf 12v umgerüstet werden
2 Takt Brigade muss sonst noch irgendwas auf 12volt umgerüstet werden? Blinkgeber,Sicherungen oder sowas?
@@TheZockmaster98 Ja so sieht es aus! Blinkgeber 12v Sicherung eigentlich halbieren.
Was ist denn besser Halogen oder bileux ?
XXX halogen
Kann die 6v Ladeanlage erhalten bleiben wenn ich die Ladespüle aus der Unterbrecher Zündung in die Elektronik Zündung baue?
Könnte man das man bei der 1er Schwalbe umbauen
Tobias Köhler klar geht super
Super aufschlussreiches Video, Daumen hoch ;-)
MfG
Magnus
Die Ladeanlage geht aber nicht mit 12v muss man nicht die Ladeanlage mit ELBA und EWR umrüsten?
Ich habe mal eine frage und zwar war auf meiner 6v U zündung bei meinen star nur eine spule darauf und zwar für die Zündung die , die für den Funken zuständig ist ich möchte jetzt für dir Grundplatte jetzt 2 spulen kaufen und hätte die frage ob es richtig ist das die Hauptlichtspule 15watt hat und die lichtspule für Batterie Rücklicht 18 watt hat ?passt das so ? Mfg
Und wenn ich mir einfach eine 12v Elektronik spule kaufe? Geht das dann auch?
Wie kann man eine 6v von einer 12v Spule unterscheiden ?
Hat er doch im Video erklärt.
Und auch an diesem Moped ist der Bezinfilter falsch herum :D
Ich verbau nur die "Papier Benzin Filter" und es muss die "Flache Seite" in richtung vergaser und nicht anders herum :)
Okay.
Ich hab schief geschaut, ist richtig drinne XD
Hallo, ich möchte den kabelbaum bei meiner 6v simson s51 erneuern. Meine frage ist kann ich auch einen 12v kabelbaum benutzen falls ich mal auf eine vape umsteigen möchte. ( abgesehen davon das bei der vape sowieso kabel dabei sind). Man muss sich die mühe ja nicht 2mal machen. ;). www.ostoase.de/KWO-Kabelbaum-inkl-Schaltplan-fuer-Simson-S51-B-fuer-VAPE-Zuendanlage
Die Verdrahtung bei der Vape ist etwas anders als bei den Ori Zündanlagen. Daher Nein außer du änderst den Vape Kabelbaum entsprechend ab. Das macht aber für mich keinen Sinn. Wenn du eine Vape verbaust änderst du dann wieder alles zurück. Doppelte Arbeit und never change a running system =)
Kann man eigentlich eine Spule von außen erkennen bzw. durchmessen, ob es eine 12- oder 6V-Spule ist? Ich habe dutzende Spulen zuhause und kann sie einfach nicht identifizieren.....
Hi Männers, da ich mit meiner E Zündung einge Sorgen habe und der Fehler derzeit nur zu lokalisieren ist, wenn man die Grundplatte vollständig tauscht, wäre evtl. ein Video hilfreich, wie man den E- Unterbrecher und die einzelnen Spulen durchmisst. Möcht nur das defekte übel entsorgen und nicht das "ganze" Teil. Könnt Ihr Helfen?
Schau doch mal bei dem Video "simson s51 e-zündung fehlersuche im Ausschlußverfahren"
der DZM Zappelt aber^^ meiner ist da etwas smoother seit dem ich eine neue Welle drinnen habe
pauldfighter ja liegt an der billig welle
die Mitgelieferte hatte bei mir auch effektiv nur 2 Monate gehalten, dann war sie durch jetzt eine etwas hochwertigere genommen und hält seit über einem Jahr
pauldfighter hast du einen link welche du genommen hast?
uff ob ich die nochmal finde...war auf jeden Fall die ohne Plastikverschraubung sondern aus Metall
pauldfighter ja richtig gute hab ich noch nicht gefunden
Wo ist das Problem, ich musste es machen. Jetzt ist fast alles einheitlich, auch die 🍐.
Meine Schwalbe kr51/2 tourt nach 5-7minuten fahrt auf unserem Hof fast bis in den Begrenzer wir haben nur die richtige zündkerze eingesetzt und nun ist es so. vieleicht könntet ihr mir helfen ich bin gerade im wiederaufbau und brauche Hilfe. Liebe grüße Robert ;)
Bike_live_Blubbi gasschieber klemmt? Nebenluft?
Danke ich werde morgen nachschauen Vergaser ausbauen und ales durschpusten und sauber machen :)
woran merkt man eigentlich das er nebenluft zieht? Sry bin noch ein ziemlicher neuling.
Bike_live_Blubbi kannst sie nicht vernünftig einstellen entweder absaufen oder hochtouren. Aber kontrolliere doch erst mal ob nicht einfach die standgasschraube den gasschieber verklemmt oder der Boutenzug hängt. Das ist einfacher
Spatzbär 2Takt Brigade ok danke ich werde nachschauen danke aufjedenfall für deine Hilfe ;)
Super videos weiter so;
Was muss ich jetzt alles austauschen wenn ich von 6v Elektronik auf 12 V umrüsten möchte? Also komplett auf 12 V wie ihr im Video ?
Ps. ist eine s51
XXX lichtspule ladespule ladeanlage blinkgeber gleichrichter glühbirnen
Spatzbär 2Takt Brigade ok vielen Danke für die Antwort wolte nur auf Nummer sicher gehen und die Batterie nicht vergessen !
XXX na klar auch die Batt muss getauscht werde😊
Spatzbär 2Takt Brigade die ladeanlage heißt doch Elba ? Das ist doch Schon ein Blinkgeber drin brauche ich dann trotzdem noch einen ?
Lg
XXX da gibt es verschiedene. Mit 4 anschlüssen ohne gleichrichter mit 6 anschlüssen mit gleichrichter oder gleich ein günstigen spannungsregler
Ich habe 12v lichtspannung trotz originaler 6v spulen
Wie das
Wieso baut man nicht einfach einen boost converter für 5€ ein, dann hat man auch 12v, anscheinend is das so ein simson trend?
ACreativeName 🤦 bitte beschäftige dich mit dem Ohmschen Gesetz...
Hä was hat das damit zu tun, wenndan geht es ja darum das die andre zündung mehr watt bringt und nicht nur auf12v umgerüstet wird weil es gängiger ist.
ACreativeName 6V 2A in den Boost Converter rein, kommen 12V 1A raus. Beim umrüsten geht es um den geringeren Widerstand bei 12V. 12V Leuchtmittel leuchten bei gleicher Wattzahl spürbar heller.
Ja also, wieso dann nicht ein boost converter :D ?
Weil 50% verloren gehen.
Also hab ich das so verstanden, dass eine 12v e Zündung besser ist als eine vape. Würde mich freuen wenn ihr mir antwortet
Nicht besser nur genau so gut für weniger geld
Richtig, Nicht besser aber genau so gut für günstiger
Eher so gesagt, ist die 12V E-Zündung eine günstige Alternative zu einer wesentlich teureren VAPE. Man muss dazu nicht alles umbauen, und hat trotzdem ein gutes Frontlicht bei einer 12V Lichtspule. Allgemein ist eine E-Zündung wartungsmässig mit einer VAPE gleichwertig.
Das ist eine geile Einfall . Habe gleich eine Frage .geht das auch bei einer unterbrechezūndung ? Meine Schwalbe müssen Orgien bleiben dar ich da mit olteimer Veranstaltungen fahre da muss original bleiben
Könnt ihr euch mal dem Thema ELBA 12V und EWR widmen? Gibt da diverse Probleme, wovon auch ich betroffen bin.
www.simsonforum.de/wbb/index.php/thread/63569-ewr-elba-defekt/#post1497055
Ganz am Ende ist mein Problem.
👍Super aber verwendet wenn ihr habt originale Spulen. Den bei den Nachbauten habt Ihr böses erwachen. Haben die Nachbauten (Spulen), sowie (Grundplatten) getestet und es gibt viel Schrott 😕. Und warum habt Ihr nicht den Scheinwerfer auf Tag fahr Licht geändert. Wer mit Licht fährt, wird auch schneller gesehen 😊. Gruß
Wir fahren immer und grundsätzlich mit Licht. Tagfahrlicht ist daher nur eine Spielerei. Schlüsselstellung eins wird nur benutzt weil man durchschalten muss zu 2 xD
Naja bei welchen Bauteilen ist das denn nicht so mit dem Schrott =(
Was der Typ macht, ist kein