Tylsä video 399 Massikan penkityksestä Muwexin markilla. Alkuhankaluutena oli saada yli 1000 kg rumpu pyörimään hydraulisen levykytkimen avulla. Onnistui kuitenkin.
Hieno video, ei noita kannata liikaa rääkätä, työkaluja noikin vaan on. Meillä aikoinaan otettiin Casen 5120 tehoja. Vakiona oli 90hv 4 turbokone ja ei kestäny. Toki sillä vedetiinkin tumen agrimaster 3000. Tietty oli siinäkin kaikenlaisia lisälaitteita kylvökoneen lisäksi.
Maanviljeliä Ei remontit kyllä kivoja ole, pitää olla maltti matkassa. Kyllä 4255 hikoilee tuon Simulta ST:n edessä kun on säiliöt täynnä, tankkikin tyhjenöö nopiasti.
Moi! Mikkä ne hydraulisen ulosoton toiminnat on ku on lukossa sitten päällä ja sitten on asento missä on moottorilogo onko se ajovoimanotto (kyseessä 375)
NorthSnoopy Jos on hytraulikytkimellä ulosotto Massikas, niin käsittääkseni ei ole ajovoimanottoa. Moottorilogo tarkoittaa normaalia voimanottoa. Lukossa asento voi tarkoittaa että ulosoton jarru on päällä ja silloin ei ulosotto pyöri vapaasti. Eri vuosimalleissa on kait eroja. Tuossa -96-mallisessa on 2 vipua. Toisesta vaihdetaan nopeus ja vapaa ja toisesta vivusta laitetaan päälle, siinä ei oo jarrua aksilalla.
NEVA UKKO Carretin hukkaporttiturbo, syöttöä lisää, ei muuta. Välijäährytintä ei ole. Turbo on pellin alla poikittain entisellä äänenvaimentimen paikalla. Imu-ja pakosarjassa oli rakenneltavaa, kiitoksia Ari K:lle jonka kanssa yhteistuumin homma kasattihin.
NEVA UKKO Jakajapumppu. Paikallinen Massikan huoltomies käänti sivuluukusta syötöt täysille, minä ruuvasin pumpun kannessa olevaa syötön rajoitinruuvia hieman auki. Kone ei pahemmin savuttele pakoputkesta.
Yks juttu vielä muutettiin, ilmanputsarin esiputsari konepellin päällä piti vaihtaa parempaan. Alkuperäinen tötterö oli liian tukkoinen, uusilla ilmanputsareillakin ilmanputsarivalo paloi. Tuo nykyinen on keskipakovoimalla viipperön avulla putsaava esiputsari, paljon parempi kuin alkuperäinen tötsä.
@@luttisaari auto ajetaan rullien päälle ja sidotaan liiinoilla kiinni. sitte ajetaa isolla vaihteella esim 2000 kierroksesta rajottimelle asti tai lopetetaan aikasemin riipuen tapauksesta. dyno mittaa tehon ja väänön pyöriltä ja laskureilla sitte ohjelma muuttaa sen moottoritehoksi jos haluaa moottoritehon ja väänön tietoon. mun kanavalla on video missä ajan omaa autoo penkissä.
i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a method to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot the password. I would love any assistance you can offer me.
@Martin Michael I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
* Luttisaarihan on tässä oikein kunnolla iskussa! * Aivan niin ja Arto Lauri UA-cam tilaukseen itselleen ja kavereille kanssa. Niin saadaan totuutta kotiin.
Hieno video, ei noita kannata liikaa rääkätä, työkaluja noikin vaan on. Meillä aikoinaan otettiin Casen 5120 tehoja. Vakiona oli 90hv 4 turbokone ja ei kestäny. Toki sillä vedetiinkin tumen agrimaster 3000. Tietty oli siinäkin kaikenlaisia lisälaitteita kylvökoneen lisäksi.
Maanviljeliä
Ei remontit kyllä kivoja ole, pitää olla maltti matkassa.
Kyllä 4255 hikoilee tuon Simulta ST:n edessä kun on säiliöt täynnä, tankkikin tyhjenöö nopiasti.
Ihan hyvä,ei kannata liikaakaan ottaa tehoja kestää paremmin.
Valtraman
Jep. Itte ajattelin tuon olevan jotain 120 hv...mutta olkohon nyt noin.
Ja parhaat videot
Kiittii...
Kyllähän tuolla kuorma ihan tarpeeksi varmaan liikahtaa?
Kyllä se mulle riittää. Äkeen veros sitä meillä eniten tarvitahan.
👍
Moi! Mikkä ne hydraulisen ulosoton toiminnat on ku on lukossa sitten päällä ja sitten on asento missä on moottorilogo onko se ajovoimanotto (kyseessä 375)
NorthSnoopy
Jos on hytraulikytkimellä ulosotto Massikas, niin käsittääkseni ei ole ajovoimanottoa. Moottorilogo tarkoittaa normaalia voimanottoa.
Lukossa asento voi tarkoittaa että ulosoton jarru on päällä ja silloin ei ulosotto pyöri vapaasti.
Eri vuosimalleissa on kait eroja. Tuossa -96-mallisessa on 2 vipua. Toisesta vaihdetaan nopeus ja vapaa ja toisesta vivusta laitetaan päälle, siinä ei oo jarrua aksilalla.
💪
5/5
Mitä muutoksia tehty muutakun turpo laitettu, ja minkä merkkinen turpo tuos on, onko välijäähdytintä?
NEVA UKKO
Carretin hukkaporttiturbo, syöttöä lisää, ei muuta.
Välijäährytintä ei ole.
Turbo on pellin alla poikittain entisellä äänenvaimentimen paikalla. Imu-ja pakosarjassa oli rakenneltavaa, kiitoksia Ari K:lle jonka kanssa yhteistuumin homma kasattihin.
@@luttisaari ok, onko tuos rivi vai jakajapumppu ja itsekö syöttöä lisäsit vai veitkö pumpun jonnekkin diesel huoltoon laitettavaksi?
NEVA UKKO
Jakajapumppu. Paikallinen Massikan huoltomies käänti sivuluukusta syötöt täysille, minä ruuvasin pumpun kannessa olevaa syötön rajoitinruuvia hieman auki. Kone ei pahemmin savuttele pakoputkesta.
Yks juttu vielä muutettiin, ilmanputsarin esiputsari konepellin päällä piti vaihtaa parempaan. Alkuperäinen tötterö oli liian tukkoinen, uusilla ilmanputsareillakin ilmanputsarivalo paloi.
Tuo nykyinen on keskipakovoimalla viipperön avulla putsaava esiputsari, paljon parempi kuin alkuperäinen tötsä.
@@luttisaari joo, onkos 4255 tehty mitään muutoksia vai onko se ihan vakio?
Hyvät tulokset, säilyy ehjänä pidempää ku ei ota mitään mahottomia ulos.
miiigi
Näin on.
Ihan kelpo tulokset.
R K
Juu, ei mitään huipputehoja olla yritetty, tuo tuli helepoilla konsteilla.
Jos ottaa etukuormaajan pois, niin traktori painaa alle 4 tonnia.
Ei vissihin kannatakaan. Pettää voimansiirto. Mutta ei vissihin pahemmin savuuttanukaan?
mulla on kotona autokäyttöön tehty tehopenkki
jaketech racingteam
Sekin vois olla mielenkiintoinen kapistus.
@@luttisaari auto ajetaan rullien päälle ja sidotaan liiinoilla kiinni. sitte ajetaa isolla vaihteella esim 2000 kierroksesta rajottimelle asti tai lopetetaan aikasemin riipuen tapauksesta. dyno mittaa tehon ja väänön pyöriltä ja laskureilla sitte ohjelma muuttaa sen moottoritehoksi jos haluaa moottoritehon ja väänön tietoon. mun kanavalla on video missä ajan omaa autoo penkissä.
Olet paras
Riku Juhola
Noo....mitäpä tuohon vois sanoa 🙂
Massikkahan raakuu kunnol😉
Sam yt
Yllättävänkin.
Oli kyllä kopissa sellaanen tunne että kovin kauaa ei tuota rääkkiä kestäisi yhtehen menohon.
Pitää koittaa ajella siististi.
i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a method to log back into an Instagram account??
I was stupid forgot the password. I would love any assistance you can offer me.
@Angelo Hank instablaster :)
@Martin Michael I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Martin Michael it worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D
Thank you so much you saved my ass :D
Oliko Soinin tilalla ku näyttää ihan silt
Kuivilassa näyttääs olevan
Oikein oivallitte.
Kenen toi punaane vallu on
Kalle Hartikainen
Mun mielestä Jaakon, ensimmäinen Vallu seinäjoen rajalta päin kyröön puolella 😉
165S pyöräytti 92hv tapista ja
Turbolla
No se on hyvin 165:ta💪🏻
Onko jossain hommissa kaikki pollet käytössä?
@@luttisaari puolitelat päällä harraste moton jälessä yrittää kulkea.
* Luttisaarihan on tässä oikein kunnolla iskussa! * Aivan niin ja Arto Lauri UA-cam tilaukseen itselleen ja kavereille kanssa. Niin saadaan totuutta kotiin.
Toka
kiva juttu