Chile reactiva su fábrica de aviones: así se prepara el nuevo "Pillán"
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- Опубліковано 8 чер 2023
- Chile nuevamente comenzará a fabricar aviones. En los talleres de ENAER ya trabajan en el diseño del nuevo "Pillán" el que tendrá tecnología de última generación y será exportado a otros países.
- Розваги
Aún hay patria chilenos, esperanza que da gente creativa y trabajadora
@@thomassoto796 Dijo en evidioso 😂😂😂
@@thomassoto796 y si fuese así que? El desarrollo y la gestion es hecho acá, se mandan a fabricar las piezas donde es más costo eficiente. No sé me tinca que eres progre, porque de economía en empresas no entiendes nada.
Qué orgullo el Estado de Chile! Espero que ustedes los de la Derecha no se les ocurra "privatizar" (regalar una Empresa del Estado, o sea cuyas ganancias es para tod@s l@s chilen@s, a un Delincuente de cuello y corbata para que se llene los bolsillos él sólito, como cuando Pinoshit le regaló LanCHILE a Piraña y a piratas suizos el vendepatria.
EMPRESA DEL ESTADO COMUNISTA
ya zurdo calmao
Soy brasileño e me quedo muy contento porque nuestros ermanos chilenos están perfeccionando, aún más, su propia tecnologia.
Saludos desde Brasil!
Hermanos
Gracias por sus palabras hermano.
Saludos
Enaer trabaja con embraer incluso fabrica partes de aviones embraer
Gracias Brasil por ser nuestro amigo cada vez que Argentina fue hostil con nosotros.
Ohh que alegría, estas cosas otorgan valor a un país, esto será un orgullo para todos los chilenos
YA TIRAMOS (FACH) OTRO SATÉLITE AL ESPACIO. SE LLAMA "FASAT DELTA"
Y para toda LATAM felicitaciones Chile desde Argentina
@@killuminati2373 genial ....hay que seguir por que el futuro esta en explotar el espacio ...saludos desde Argentina y felicitaciones
Soy argentino, viajé a Santiago de Chile en noviembre del 2022. Hermosa ciudad, muy cálidas las personas y muchas banderas chilenas en las casas al estilo de Estados Unidos. Personalmente, me cayeron bien ustedes los chilenos y no siento ningun remordimiento por lo ocurrido en 1982 porque sé que eran otros tiempos. Un orgullo que su industria continúe desarroyándose y espero que las relaciones entre Argentina y Chile mejoren.
P.D. La pizza que comí en Chile fué una de las mejores que probé.
Las banderas son para marcar que todavía quedan chilenos en Santiago.. 🙄🙄😬 Saludos 🇨🇱🇦🇷 Va tu like 👍
Si ustedes ganaban a los Britanicos ...seguiamos nosotros inmediatamente despues !
Las Mejores Tropas Argentinas estaban apostadas frente a los pasos cordilleranos .
Mis Mejores Amigos en Qatar Airways , fueron mis Colegas Pilotos Argentinos.
Pero las cosas como son.
Saludos Cordiales
@@giancarlogarlaschi4388 Si, pero esos son motivos del pasado. Ahora no hay tropas argentinas ni chilenas listas para atacarse.
No nos interesa en verda te podi quedar en tu país de mrrda nación qliao chupala VIVA CHILE 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Nosotros tampoco olvidamos 1978 .cuando decretaron unilateralmente nulo el laudo arbitral y querian invadirnos ,porque eramos pobres y estabamos desarmados, ni tampoco 1982 tero-tero-tero en plaza de mayo con galtieri .
Grande CHILE!! a seguir ese camino con el nuevo PILLAN
Tarado el pillan es de fabrica en España y traído a chile por partes y ensamblado acá
Muy bien por mi Chile grande mi chile
Mentira chile no fabrica nada solo son armados en chile
Felicitaciones Chile,son una inspiracion para toda LATAM ...saludos desde Argentina
Enaer debe seguir el ejemplo de Asmar; construcción continua de aeronaves.
Más bien debiera seguir el ejemplo de Embraer
Eso mismo mencionaron al final del video
Enaer no fabrica nada tampoco asmar ,tan ignorantes son en chile
General declarados reo por coimas, hay varios
Son de la 2 guerra mundial . Seguro que se ponen contentos por esto?
Bien👏👏 hay que apoyar la industria
Es una muy buena noticia para Chile y Gracias a Enaer, Ahora hay que trazar objetivos más altos.
Otro tarado ese avión se fabrica en España y es traído por partes a chile
Es seguro que deben tener mayores objetivos pero la dificuktad esta en las patentes para fabricar motores supersonicos ,eso nos pasa en Argentina ,aqui estamos un poco estupidos por que deberiamos negociar con Chile la fabricacion o adquisicion de motores supersonicos y fabricar un caza regional para cuidar todos los negocios multimillonarios que ambos tenemos como el litio o el gas y petroleo,las costas de la pezca ilegal etc ...estamos muy atrasados en ese tipo de.cooperación que nos ahorraria decadas
Esteban Amthauer es reconocido dentro de la FACH, es un crack en lo que hace. Un orgullo para el país, que bueno que lo entrevistaron.
Va ser interesante las tecnologías que va poseer este gran entrenador.
Chile en su época le pego medio a medio , este tipo de instructor tan extremadamente básico resultó ser muy útil como primer contacto para muchos pilotos en Chile y el extranjero.. Enaer y Chile tienen el potencial de fabricar por cuenta propia no un avión de 5ta generación pero si alomejor un buen rival para el super tucano o el Pilatus pc7
Lo sencillo suele ser eficiente ,dudradero y potente ...felicitaciones Chile desde Argentina
@@luisoyarzun8075 gracias estimado, el Pampa fue y es un gran Avión
El PILLÁN T-35 II no compite en esa categoria que nombras ... siguie siendo un ENTRENADOR BÁSICO ELEMENTAL ( enseña a VOLAR a jóvenes pilotos ... los aviones que mencionas están en otra categoria )
Muy difícil competir con el super tucano, la tecnologia de Embraer esta a un nível muy alto.
@@davidcaicedo2952 eso no se puede discutir, pero son segmentos distintos el t-35 tiene un mercado que no compite con el tucano Brasileño y en su segmento se pueden hacer buenos negocios.
Asi deberian ser las noticias siempre positivas, una inmensa alegria para nuestro pais, eso es generar riqueza y sabidiria para nuestra PATRIA, Felicitaciones a las personas que tomaron la desicion de comensar a realisar tamaña gestión en beneficio de CHILE.
Mejor busca de dónde es el pillan y te darás cuenta de la mentira que les dicen
Las noticias son la realidad diaria que se vive en un país, no sólo le que le gusta a una persona en particular...
@@thomassoto796 Por qué mejor no te preocupas de investigar las mentiras que te dicen en tu país envés de envidia preocuparte de Chile? 😂😂😂
Hable con una funcionaria de enaer en la última fidae y me dijo que en terminos de construcción estamos atrasados aún no fabricamos drones decentes no fabricamos aviones helicóptero, radares etc.
En cuanto a modernización si estamos unos pasos más adelante por qué compramos esos sistemas.
Los satélites y este avión pillan pueden ser el principio de algo super bueno.
Después pueden venir satélites de mayor altitud.
Además de aviones de motor a reacción y radares.
también se necesitan misiles como el Lora de largo alcance más de 300 km creo que solo están los slm famae de 150.000 km.
Nunca se sabe lo que se tiene y se desarrolla hasta que explota una guerra.
Sentido común.
@@rocolaurel2933 si fuera por eso Ucrania y rusia ubieran enviado material secreto y al principio se pelio con lo que todos sabían que tenían.
Después se les entrego otras armas.
Chile se arma para neutralizar a un posible enemigo potencial de 80.000.000 mill de habitantes y solo 20.000.000 entonces estamos en desventaja en cuanto a tropas por ende nuestro armamento tiene que suplir nuestra falta de personas potenciales,
las armas deben ser 2 a 3 veces más fuertes que nuestros potenciales enemigos.
Con boric no se hará nada de esto los zurdos odian todo lo que venga de las ffaa ...hay que esperar a que salga kast
El problema de Chile es su mercado tan pequeño por la poca cantidad de habitantes. Por ej Chile necesita 10 drones como el Hermes 900 de Elbit Sistem. Brasil 50 por ej. Entonces pueden invertir 5 veces más en desarrollo y con capacidad de exportar.(aún así , Brasil parece que va adquirir los Hermes 900 de Israel) Eso demuestra que el desarrollo tecnológico es demasiado caro en relación a sus necesidades.
Chile debe hacer lo mismo que Brasil. Concentrar sus fuerzas en unos 2 o 3 desarrollos , siempre que sea rentable, como por ej , este proyecto de Pillan 2 NG
En realidad más que atrasados. Estancados. En los 80s y 90s la industria militar de Chile era de vanguardia en Latinoamérica.
Muy bien, así se hace hay que demostrar que también podemos construir y perfeccionar cosas en la aeronáutica felicitaciones a la Fuerza Aérea de Chile
Ojala que con esto se estimule a la industria y tecnología chilena en la creación y producción de mas aviones y helicópteros.... Ojalá...
Seria exelente para toda LATAM y para Chile ,los Argentinos le comprariamos a ustedes en vez de comorar a USA o Israel ...o tal vez hasta podriamos fabricar un Caza regional
En los años 80s las FF.DD de Panamá adquirieron una escuadra de estos aviones muy buenos.
Me toco ver en los Cielos de la ciudad de Panana y alrededores en los años 88 y 89, como estas aereonaves le hacian frente a los A36 Cesnas de la US Air Force acantonadas en bases militares en las riberas del Canal.
Son super maniobrables. Y rapidos. Y su capacidad de vuelo a baja Altura es impresionante. Se le pegaban muy cerca a las colas de los A36. Huufff....que giros mas impresionantes.🇵🇦
Entonces podemos decir que Panamá eligió bien haber adquirido los Pillán, buena elección.
🇨🇱🤝🇵🇦
@@Foxtrott_Chilensis si me comparte un mail, le puedo conseguir una foto area de los pillan de la antigua FAP sobre el canal de panama
Los Argentinos sabemos que el Pillan es bueno y el que ahora fabricaran es aun mejor ...mis Felicitaciones Chile ,un buen ejemplo a seguir ! Saludos desde Argentina
Cessna A-37.
Y, ¿Cuántos quedan en servicio en el actual SERVICIO AERONAVAL NACIONAL? ¿3 o quizás 2?
Exelente y que se concreten y desarrollen mas capacidades de contruir como lo ase Asmar VIVA CHILE🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Noticias que valen la pena 😍🇨🇱
Argentina en los años 50, diseñaron y fabricaron aviones bimotores y en los 60 diseñaron y fabricaron aviones a reacción. Fabricar el Pillan no es precisamente para autocomplacerse.
Aún el pillan lo compra España y países de centroamérica...dime ¿qué país a comprado el pampa ?...y otra cosa importante ¿que tal la logística en los tiempos de entrega ? Cuánto es la capacidad de fabricación ?... Creo que es un pampa por año...
@@rogeliopobleteduran4861 ya no lo compran, como dices. Mi punto es que casi hacemos el ridículo jactandonos de haber fabricado un avión en los 80s y 40 años después presentar un nuevo modelo. Pongo como ejemplo de diseño y fabricación a DINFIA argentina que diseño y fabrico aviones más grandes y potentes 30 años antes que nosotros y no un solo modelo.
@@rogeliopobleteduran4861 No confundas la desinversion politica con capacidad tecnologíca o productiva. Sin plata no se pueden hacer aviones, el presupuesto de Fadea es miserable, la producción es minima. La planta estuvo decadas sin producir un solo avion y en el gobierno de Macri (y mira que fue malo) en poco tiempo empezo a producir 3 aviones al año, actualmente hacen uno al año por obligación. Pero no hay intención de fabricarlo ni venderlo
Y qué aeronaves ha construido ENAER en las últimas décadas?
¡ FELICITACIONES ENAER, CHILE !
No debemos ponernos como los Argentinos, que quieren demostrar que son mas inteligentes que el resto de la región y al final demuestran lo contrario. Todo proyecto debe ser rentable en lo económico. No podemos invertir 1.000 millones de dólares en un desarrollo y nosotros mismo hacer un pedido por 100 millones de dólares. El proyecto Pillan 2 era el paso lógico y esta 100% financiado , por la adquisición de la FACH de casi 40 aeronaves.
Somos mas inteligentes y te lo podemos demostrar con argumentos solidos
Toda la razón
@@sergioferreyra9560 Claro, son un caso de estudio a nivel internacional sobre como fueron alguna vez un país de avanzada y hoy están por el fondo.
Y no es broma ni tampoco el estudio.
@@sub-placebo435 avanzado en que ?
@@sub-placebo435 en un tiempo tuvimos un gran pasar economico pero eso se debio a contesctos internacionales mucha exportacion agraria poca poblacion , a lo que me refiero ahora es a creacion de tecnologias y en ese rubro estamos muy bien en latam
Una gran noticia, eso no solo abre las puertas al desarrollo aeronáutico militar, sino a la fabricación de aeronaves civiles como dicen. Quizás algún día competiremos con la Boeing. El cielo es el límite.
Si consideramos qué Chile cuenta con la capacidad tecnológica suficiente por más de una década en el desarrollo de misiles hipersonicos nucleares.
Bajó ésa perspectiva cabé mencionar qué el nuevo Pillan 2.0 sólo representara un desafío menor el cuál sé desarrollará con los estándares de calidad más altos qué no dejaran indiferente a ningún país del mundo 🌎
Jajajaja ni que Chile fuera Rusia 😂
😂😂😂😂😂😂
@@hardluckwoman56 pero estamos en regimen comunista
@@hardluckwoman56chile detecto el submarino San Juan argentino.lo detecto un buque explorador Made in chile.y benieron buques de varios países .la tecnología russa vale callampa .sus tanques ,aviones etc .dan lastima se caen o se destruyen fácil.rusia no es ejemplo de nada.solo puede guerrear de la forma más bruta .con coehtes por qué su armamento no sirve .no agrandes a quienes no lo son .
@@hardluckwoman56 ya pero sacatela que la tienes bien adentro 🌶️
Tremedos recuerdos de los pillanes adquiridos aqui en Panama. Mis respetos a la ingenieria chilena
Ojalá q Enaer siga el ejemplo de Asmar con un proyecto de construcción continua...vaticino un éxito de ventas rotundo del Pillan ll
Eeeeellaaaa, la que ve la bola mágica, la Zulma,la que vevla futura 😅
@@danilovegailufi5409 tu namaher ( Lee al verre) me está agarrando las bolas de cristal y apagando la velita jjjaajjaskjjja
Exelente, da alegria ver construcciones en la aeronautica chilena, Chile tiene destacados ingenieros, diseñadores, tecnicos para fabricarlos y mejorarlos
Me encantan esos proyectos Aeronauticos, que ejemplo tan bonito el de Chile, un pais ejemplar,
Estaria lindo tambien que a futuro se hicieran aviones de transporte, incluso para el area comercial de nuestro país
Estoy de acuerdo y seria ampliar la gama ...estaria bueno que mi pais Argentina les comprara a ustedes aviones de transporte en vez de a USA o Israel ,felicitaciones Chile ,un buen ejemplo para Latam
Gracias al General que impulsó la fabricación de aviones en Chile en los 80. Ahora es Boric quien toma su posta y continúan.
se deben recortar los tiempos de entrega. ya para el 2027 es demasiado tarde, como mucho hasta el 2026.
Que buena. Tuve la fortuna de trabajar en los pillan :D son muy buenos aviones. :) Que buenos recuerdos:). ❤
Por eso chile tiene para ser aun mas grande 🇨🇱 somos potencia y patriotismo 🦅
Somos potencia y nacionalistas
Son potencia pero en la ignorancia 😂
En2024- 2025 estará el primer prototipo volando en 2027 estarán ya en servicio. Felicidades a enaer y a la fach.
Harto tiempo que han perdido. Las células de los actuales Pillan siguen acumulando horas más allá de su vida útil. 5 años hace que se anuncio por primera vez el proyecto y aun no hay un solo prototipo construido.
Por lo que me pude informar, ya habría un interesado europeo en esta nueva versión del PILLÁN II: ese país sería Suecia: ¡interesante!.
¡Saludos!.
¿Fuente?
@@kratos.m2 Bueno como sea, las unidades a construir según la información pública esta dirigida a suministrar X unidades para la Fach.
💁♂️
@@kratos.m2 en España ya usan el Pillan para entrenamiento hace años, y hay una lista de paises que lo poseen tambien
@@kratos.m2 el Pillan se vendió a más de 8 países, fué un éxito absoluto , no sólo en ventas, si no q en calidad también
España
Excelente 🙌🏻🌞👍🏻🇨🇱
Excelente, Chile siempre debería invertir en crear y mejorar nuevas aeronaves. Es muy importante el desarrollo e ingeniería nacional y fortalecer la industria Chilena.
Noticias que sí valen la pena
Yo diría mentiras, mejor busca de dónde es la fabricación de ese avión 😂
@@thomassoto796 De Chile, corta
Es Mi favorito recuerdo cuando era chico y lo veia pasar con camuflaje verde en el grupo de aviacion numero 11
El pillan es un muy buen avión de intrusión para chile y el mundo tiene 2 versiones un sistema mas normal y un sistema más automatizado es un gran avión suerte chile con su venta al mundo y que tenga
Un gran alcance y logros
Nosotros contamos con el SEMAN en la F.A.P. y ensamblamos nuestros propios aviones KT1P de instrucción primariia 💪🏼saludos y felicitaciones para Chile, siempre a la vanguardia.
Buena noticia.saludos desde argentina
Ojalá resulte, pero es un mercado muy competitivo donde no ha sido posible repetir el éxito del primer Pillán, que fue ampliamente exportado, no así las siguientes versiones. Dios quiera que todo resulte bien por Enaer y por nuestro país.
"donde no ha sido posible tener el exito del primer Pillán"...¿te distes cuenta de la tontera que escribistes?
@@carlossobarzo904 Me refería a que no ha sido posible repetir el éxito del Pillán en las siguientes versiones. Ahí lo aclaré un poco más. Saludos.
@@pedroescobar4622 del T-35 Pillan se construyero 139 unidades (A, B yC), la última hace unos 10 años, la siguiente versión es el Pillán II el que aún no se comienza a construir, y aún no se sabe que exito tendrá, aunque ya hay 33 pedidos para la FACh y otros paises interesados, por lo que no puedes decir que "no ha sido posible repetir el éxito del primer Pillán" cuando recién ahora saldrá el segundo...y si te refieres al Aucan y al Turbo Pillán, solo fueron prototipos turbohélices experimentales.
@@carlossobarzo904 Es cierto, fueron prototipos, pero llevamos varios años con esta segunda etapa, de hecho más de los necesarios. Los pillán están llegando al término de su vida útil y lo ideal hubiera sido que estuviera a punto esta segunda versión de reemplazo y
no es el caso. Ojalá se pueda repetir el éxito exportador del Pillán, con esta nueva versión, pero entonces ya tenemos dos retos y uno de ellos más bien contra el tiempo: entregar una versión competitiva del Pillán para su reemplazo y también que se convierta en un éxito de exportaciones. Si las cosas se hacen bien, como se ve, una cosa debiera llevar a la otra, pero es un reto mayúsculo y mientras tanto, más y más entrenadores en servicio están llegando también al término de su vida útil.
@@pedroescobar4622 como el llamado Tamiz en el Ejército del Aire y del Espacio español a punto de ser dado de baja para ser sustituido por una nueva partida de Pilatus PC-21.
Bravo, ya era hora
excelente !!!
Para el que no entiende estos son aviones de entrenamiento "basico" para pilotos novatos, luego estan los de entrenamiento nivel medio y luego avanzado. Nadie te va a entregar un F22 para entrenar pilotos nuevos. Hay que ir de a poco y aunque algunos dicen que parece una avioneta para fumigar, tiene intrumentacion de 4ta 5ta generacion.
fantásticas noticias para chile.
Grande chile 🇨🇱
Chile tiene el conocimiento de hacer aviones de instrucciones a reacción. Ojalá lo hagan.
De hecho Chile necesita remplazar los C101 o quizás no está en los planes. Lo mejor sería un desarrollo conjunto con otro país y por qué no. Podría ser el mismo C101 NG (Nueva Generación) Solo falta poner las Lucas. Estamos hablando de 1.000 a 2.000 millones de dólares en forma conjunta, primero sería de instrucción avanzada y después con capacidades de ataque a tierra y capacidad básica de guerra aire-aire.
para el piloto debería ser pillan, a reacción, tiger, f16, thypoon
@@altr557 debes partir por un turbo hélice, lo bueno de este qué la interfaz en muy similar a un caza.
No lo puedes pasar un F16 B
O un F5 doble cabina a un nimiyo primeo básico intermedio, simuladores y ahí avanzado, si sigues las línea de cazas, están los helicópteros como cougar, de rescate
Puma c130
Sentry taqueros, juliet, no llegan y te pasan un block
50
Dsbiadvwue los vecinos con todo lo que hablan de superioridad
Se gradúan de las escuelas de aviación con CERO horas de vuelo.
Esos datos no los dicen.
@@patricioganga9418 el c101 será reemplazado por los tucano, lo fuerza aérea hizo el estudio y el tucano completo la tarea, a mi no me des explicaciones o le qué te digo es tontera , reclama a la Fuerza Aérea. Solo te doy el dato
Chile decidio por los supertucanos. En un tiempo se hablo de ensamblar el m345 het italiano. Solo ensamblar.
Exelente
Excente
Muy bien objetivo a cumplirlo 5:04
Ese es el camino que debe seguir nuestra industria militar para aportar al desarrollo del pais
que buena inversion, esto es vital para el pais: reactivar y expandir la industria, partiendo por la estrategica y de defensa, en la cual ya incurrimos en grandes gastos comprando todo tipo de equipamiento extranjero.
Chile ya está preparado para la fabricación de aviones de combate.ya deberian fabricarlos
No ninguno de la región, solo con licencia o como dicen los chantas traspaso de tecnología qué en el fondo es copiar.
Prefiero esperar 10 años y tener un caza propio qué contruir con licencia.
No estamos lejos ya tenemos un helicoptero de ataque mediano
Tecnologia de bombas racimo qué se completamente con los explosivos de vacío, Tenemos la segunda mejor bomba en capacidad de destrucción después de una bomba nuclear.
Amigo. Solo con eso podemos hacer lo que queramos
@@LEGION..... ademas que EEUU interfiere en todo lo que sea construccion de cazas. Les arruina el negocio.
Ningún país latinoamericano puede hacer aviones de 4 o 5 generacion... Por el simple hecho de falta de estudios y tecnología
@@LEGION..... fuente de los deseos 😂
@@LEGION..... qué te fumaste o bebiste para delirar tanto wn?
Por eso amo a mi pais 🎉🎉
. Por favor
Somos el mejor país de Chile.
Solo Falta el Pillan Super Sonico made in Chile, y estamos al otro lado.
Pillan Viva Chile.
El Pillán es un derivado del Piper PA-28-RG Arrow. Cuánto de las modificaciones, principalmente "angostar" el fuselaje, es chileno y cuánto provino de Lock Haven (fábrica Piper) es algo que podría ser revelado.
Los confunde con los acronaticos
solo el pillan 1, el pillan 2 es un diseno completamente nuevo
Ojalá este proyecto ayude a desarrollar la industria de fabricación de aviones y no estén otros 40 años para lanzar el siguiente avión.
Buenas noticia , ojalá pronto salga un reactor , como a sido en otros países industrializados de América latina como brasil o Argentina, aunque allan sido con ayudas tecnológicas de países más avanzados.
Chile necesita dar el gran salto de calidad, debería fabricar aviones sin elises....
Pillan 3.0, debe ser la variante que desarrolle Enaer, potenciada con un rack de baterías de carbono+azufre+litio (900WH/KG) como la que produce Lyten y motores eléctricos como el Quark, o motores de flujo axial, que les permite ser mas silenciosos y amigables con el medio ambiente, permitiendo de paso desarrollar aviones eléctricos para vuelos regionales de pasajeros. Vamos que se puede, no nos conformemos con mirar el futuro, seamos actores participativos.
Excelente, pero uno con motor a reacción cuando?
para el día de la corneta , cuando tengamos un sistema estatal de pensiones , esas que solo pueden optar la fuerzas armadas y que antes del golpe militar los trabajadores civiles chilenos podían gozar y recibir casi el 100 % del sueldo como trabajador activo como jubilado. Ahí recién van a construir un avión de entrenamiento a reacción.
@@alb707 hater de extrema zurdeque detectado
con tanta mantención de los f16 ya deberíamos tenerlos
Para el 2234 🤣
@@notraivannn650 tu fuente ???...la de los deseos húmedos 🤫🤫🤫😂😂😂😂
Que bueno asi se ahorra mucho dinero ojala les queden buenos
MUY LINDOS 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
OMG ESTO SIIIII QUE ES TECNOLOGIA AL FIN !!!!!!!!!!!!
Excelente!! nación que no desarrolla su ciencia o ciencia aplicada, como es éste caso, no puede ser soberano... 👍😁💙💙💙🧉
Just Chile 💪💪😎😏🇨🇱🇨🇱
🛫🇨🇱👏🏻👏🏻👏🏻
Si se puede
Soy Perúano bien por Chile latinoamérica no puede quedarse como un continente subdesarrollado
Que buena noticia
Top gun Made in chile
Chile es un país glorioso, tiene el deber de seguir siendo un ejemplo para el Resto de América
Jajajaja jajajaja
Tas chilotes
💙🇨🇱💙
Shilensisssssshh 🇨🇱💩🚽🪠☠️🐴🔪🪛⚔️
@@cannavaro100o ☠️💩🇻🇪💀👩🏿🦱🐒🚽🧻
@@cannavaro100o Chamo no 🐒👩🏿🦱
@@cannavaro100o venekosh el popo del LATINOAMERICA 🚽💩🇻🇪👩🏿🦱
deberían de darle a la fach (ya que es un ente independiente al estado y a su ineptitud) mas recursos para la venta de aviones y de esta forma se auto financie en un futuro, lo que le daría mas independencia, menos roces por distribución de platas y menos gasto para el estado a largo plazo.
👏🏼👏🏼
Orgullo Patrio
Es siempre buena idea la industria de defensa nacional, el problema es con la creciente complicación tecnológica, hay que decidir en que lo podes hacer y en que no
Ojalá sea un inicio así más adelante tengamos un avión avanzado como un f22 le tengo fe a chile
El motor lo fabrican en chile??
que genial como la fach, la armada y el ejercito desarrollan sus propios programas, ojala un día nuestra industria nacional también nos de capacidades de combate de primera linea de producción propia, todo apunta que la armada sera la primera en tener una escuadra nacional de fabricación nacional, por redundante que suene es necesario.
felicitaciones a enaer y fach.
👍
Para darle impulso y sustento a la empresa deberian vender una version de uso civil. Y así generar recursos para un avion de apoyo aereo cercano.
Que bueno, pero se nesecita mas inversión, mas insentivos , aun estamos muy atrasados , en nuestro país se invierte muy poco, en lo que es ciencia y tecnología, que entiendan éstos operadores políticos ladrones, que es es la forma y manera para que un país avance y se desarrolle.
Cuando sea todo componente de fabricación nacional ahí recién me sentiré orgulloso
Te morirás amargado, pero a nadie le importa.
Solo las grandes potencias son capaces de que cada componente se fabrique en su país
este es el camino correcto, bien por la fach siempre demostrando profesionalismo de punta
Y si Cardoen reactiva también su fabrica!!??
En estos tiempos la industria y la tecnología está tan avanzada que intentar construir ...no es conveniente, es mucho mas recomendable desarrollar proceso de materias primas y la tecnologias avanzadas comprarlas a paisesbe industrias mucho mas desarrolladas.
Es avioneta en todo caso, pero muy bien que se fabrique algo.
Si no lo hace de la mano de los privados será lo mismo que nada
Ojalá los genios…no la privaticen 😅
Gobierno restaurador, gobierno militar, Lávense el hocico con jabón antes de referirse al sacrificio personal, familiar y social de los libertadores de la patria como dictadura.
Usan motores domesticos? Osea de marcas 100% chilenas? O compran el motor a por ejemplo Pratt & Whitney de 🇺🇸??
Lycoming. P&W hace décadas que dejó de fabricar motores recíprocos (a pistones).
@@RobertoLopez-zr7dk y esos motores son 100% chilenos o son fabricados bajo licencia de otro fabricante extranjero?
Un futuro fabricante de aviones de pasajeros?? Eso suena interesante 🤔
Admirable, somos capaces de construir aviones, pero no somos capaces de producir nuestros propios alimentos. Teniendo terrenos de cultivos para hortalizas y diversos climas para producción frutícola, importamos legumbres, frutas, trigo y más. No extrañarse de altos precios. No somos capaces como país de autoabastecernos. Este es Chile...
Eso hay que agradecerle a todos los demócratas retornados más la traidora derecha que nos vendieron a través de los cientos de tratados comerciales internacionales que han firmado todos los políticos, dejamos de producir porque para los tarados demócratas era mucho más barato traerlo importado, y todo para que??? Para tener más fondos y así financiar a vagos ideológicos y mantener a ONGs mulas que reciben cada una entre 150 hasta 400 millones de pesos y son más de un centenar de estás, alimentos, calzados, vestuarios, materiales de escuelas, de oficinas, herramientas, hasta los alfileres se importan, y si este proyecto de la ENAER SE VUELVA A DESARROLAR COMO EN LOS 80S, puede ser el empuje para retomar la Industria Nacional y podamos ser autovalentes, profesionales ingenieros y otros hay muchos en Chile, y ellos pueden ser los artífices para el futuro.
Que tiene que ver ..?
peras con manzanas ....hueles a comunacha
@@charlydelgado347 Hola, siempre valorando los comentarios respetuosos. Soy una profesional con conocimientos de sector productivo agro - frutícola y me asombro cuando estamos importando cítricos, legumbres y otros, que podemos producir en nuestro país.
@@marcelaibanez1905 Pero de nuevo, que tiene que ver que Enaer tenga proyectos de desarrollo que proporcionan trabajo, investigación, ventas, potenciar nuestras capacidades en defensa, prestigio país,etc.
Suponer que esto no permite el desarrollo de otras actividades de desarrollo, no tiene nada que ver, porque son cosas diferentes. Acá se comenta algo específico y tú sales con algo que no se relaciona en absoluto.
@@marcelaibanez1905on las reformas de Bachelet, vaya a reclamarle a ella,antes la producción era considerablemente mayor, se acabó el plan de convertirnos en una potencia alimentaria, ahora cada vez se produce menos.
Malditos zurdos, llegaron a arruinar el país.
Veis, esto sí es tener una verdadera sector industrial en aeronáutica, no cómo argentina que siempre va soltando cosas que no llegan a nada
Deberia ser de ataque como la avion brasilero.
Unos pequeños ajustes y listo.
QUE BUENO CHILE🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱😮💁🏻♀️💁🏻♀️🧏🧏🧏🏻♀️🧏🏻♀️🧏♂️🙋🙋🙋🏻♀️🙋🏽♀️🇨🇴🇨🇴🇨🇴🙋🏽♀️
Llegará el día en que Chile Colombia y Perú se unan para construir un avión de entrenamiento a reacción.