Gata, am hotărât! Acesta este clipul meu preferat cu trenuri dintre toate pe care le-am vizionat pe youtube şi care au legătură cu traficul feroviar din România. Am vizionat foarte multe, iar acum am dat verdictul. Felicitări!
Mulțumesc frumos! Cred că decizia ta a fost influențată de peisajul hibernal, frumoasa stație părăsită Prahova, cât și viteza de circulație a trenurilor din zonă. Eu doar mi-am dedicat câteva ore pentru filmare și editare. Te mai aștept pe canalul meu și sunt sigur că vei găsi și alte videoclipuri, mult mai frumoase decât cel de față. Un an nou cu bine!
Very nice and unique trains! I like the snow shots! Different from the trains in the U.S. Say I'm a Mountain Dew fan big time, I was doing some research on flavors, and I saw that Mountain Dew dark berry is only available in Romania, by any chance have you seen it in stores? Thanks Kyle
Da, transporta zăpadă din mormanele provenite de la curățenia din capitală. :)) A fost un efect interesant, trenul de fapt transporta cocs/cărbune pentru Galați. (posibil)
Thank you! There are still a lot of engines, just search ”ex-sncf GFR” on UA-cam, some of my videos: ua-cam.com/play/PLVo9QSa-Cng8W8rbsjIiq3T4TO2LCHu_L.html .
@@TrainsInRomania Are the ex-BB25000's on regularly scheduled freight trains? If yes on which lines? I will maybe come to Romania this summer in the situation alows it, and I'd realy like to phototgraph some of these engines
1:01 Prima locomotiva se încadrează în schema de culoare - Ruginoasa :)). 1:50 Super, au tăiat arbustii aia pe care şi eu îmi propusesem să-i ciopârcesc pentru că-mi stricau încadrarea. 2:40 Dacia passing with a branch in the As. 2:49 Invisibility activated. 3:24 I love the accent. 5:56 and 6:24 I like how the pantograph clears the snow on the power line. De la primul cadru până la Airbus (inclusiv) ai făcut o treabă bună!
SUPERVITEZA PE M1000, IARNA CAND E ZAPADA MARE 140-160 KM/H CU GOARNE SUPERBE SI SALUTURI BESTIALE ELECTRICITATE, PUTERE ELECTRICA SI VITEZA MARE BIG LIKE !!!!!!
Salut. E foarte fain montajul, cu o singura precizare/nelamurire: Trenul care apare la 6:53 esti sigur ca e Bucuresti-Iasi? sincer chiar sunt curios, pentru ca sincer n-am mai vazut asemenea vagoane, pe acest model, la CFR pana acum (predominant alb si cu acea dunga rosie subtire). Sigur nu e un tren international? Ce-i drept ca arata foarte misto acele vagoane, dar si multe dintre cele noi luate de CFR, in special cele albastre noi,unde conditiile sunt foarte bune. Dar ce ce a trebuit toate vagoanele noi sa le adauge mai intai la trenurile de Bucuresti? Doar cei care circula din si spre Bucuresti au prioritate la conditii mai bune? Trenurile care conecteaza alte orase ale tarii nu? Infrastructura lasa, in schimb, de dorit... Se merge de ani buni cu viteza melcului desi avem locomotive care pot merge cu 200km/h... Lucrari de reabilitare a sinilor sa se atinga macar 160km/h si pe alte zone... cand?.
I rode the train from Budapest to Constanta, Romania in 1995 and I don't believe they ever went as fast as some shown in this video. Maybe the tracks are better now or the trains themselves are more modern. I'd love to ride the trains in Europe again.
+1937gator Thanks for the comment, dear Sir! Actually, this line (Bucharest - Brasov) was recently modernized so this explains the speed of the trains. Also the racks of coaches were renewed since 2000.
@ANDU2100HP Da, acel apus a fost superb... după o zi înnorată și cu ninsoare, a ”răsărit” și soarele... la Apus! :) Mulțam de comentariu, sănătate și ai grijă cu gerul acolo la Săbăreni!
Hello! Thank you for your ask. It is PRAHOVA station, but you should walk 1 km southwards to Bucharest in order to reach the beautiful station. Exact coordinates: wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.802758&lon=26.028521
@cortexedge Da-da, Cosmine, mișto rău să simți cum trece trenu` cu 120 km/h... și să-l și aștepți 50-60 de minute în frig, atunci te bucuri și mai tare. :)) Mersi de comment, toate cele bune!
@mikeyx87x Unul dintre cele mai frumoase comentarii primite vreodată pe UA-cam! Thanks, pal! :)) Observațiile făcute m-au făcut să râd în hohote... :)) ”branch in the As” and ”invisibility” stuff were great humour reasons! =))
Wow very nice place.
Thanks a lot for the comment and attention.
Gata, am hotărât! Acesta este clipul meu preferat cu trenuri dintre toate pe care le-am vizionat pe youtube şi care au legătură cu traficul feroviar din România. Am vizionat foarte multe, iar acum am dat verdictul. Felicitări!
Mulțumesc frumos! Cred că decizia ta a fost influențată de peisajul hibernal, frumoasa stație părăsită Prahova, cât și viteza de circulație a trenurilor din zonă. Eu doar mi-am dedicat câteva ore pentru filmare și editare. Te mai aștept pe canalul meu și sunt sigur că vei găsi și alte videoclipuri, mult mai frumoase decât cel de față. Un an nou cu bine!
Ce fain trece trenul de la 3:58.
Fain montaj, faina vreme, faina sectie, cu viteza si toate cele.
Nice trains and locos. Interesting French doubleheader. Fantastic winter mood....and a railway-dog! :-)
Thumbs up!
Greetings
Mega
Thank you for your comment, Mega! It was a really nice trainspotting day. All the best to you!
Very nice. No heat, many hours in cold. Very nice.
Ce frumos sare zăpada în urma pantografului între 6:21 şi 6:25!!!!
Mersi fain de comentariu, apreciere și comentariu! Salutări!!
chiar ce tare
Superb video! Frumoase imagini cu trenuri prin zapada! Good job! ;)
Andrew
Mersi fain! :)
Nice winter scenes.
Thanks a lot, Sir!
Very nice and unique trains! I like the snow shots! Different from the trains in the U.S. Say I'm a Mountain Dew fan big time, I was doing some research on flavors, and I saw that Mountain Dew dark berry is only available in Romania, by any chance have you seen it in stores? Thanks Kyle
Hello, Kyle. Thank you very much for your comment. I did not saw in our stores Mountain Dew dark berry.
TrainsInRomania i see, must have been limited time only
Kyle Best i saw in Calarasi city Mountain Dew dark berry, i bought one 2 weeks ago
Da, transporta zăpadă din mormanele provenite de la curățenia din capitală. :)) A fost un efect interesant, trenul de fapt transporta cocs/cărbune pentru Galați. (posibil)
Awesome video! Would like to spot here one day :)
Hello! My favorite spot of near Bucharest areas. Thanks a lot, best regards to you and thanks for your comment!
Beautiful! Do you know if the ex-SNCF locos seen at 5:18 are still used now?
Thank you! There are still a lot of engines, just search ”ex-sncf GFR” on UA-cam, some of my videos: ua-cam.com/play/PLVo9QSa-Cng8W8rbsjIiq3T4TO2LCHu_L.html .
@@TrainsInRomania Thanks!
@@TrainsInRomania Are the ex-BB25000's on regularly scheduled freight trains? If yes on which lines? I will maybe come to Romania this summer in the situation alows it, and I'd realy like to phototgraph some of these engines
@@nathanh.5373 Usually, they make light freight with empty fuel cars, like Suceava - Ploiesti or Bucharest - Constanta with Dacia cars.
@@TrainsInRomania Ok thanks! And they do that everyday or it is uncommon?
Imi place foarte mult. Felicitari!
Thank you very much!
Mulțumesc!
Damn good, frumos!
1:01 Prima locomotiva se încadrează în schema de culoare - Ruginoasa :)).
1:50 Super, au tăiat arbustii aia pe care şi eu îmi propusesem să-i ciopârcesc pentru că-mi stricau încadrarea.
2:40 Dacia passing with a branch in the As.
2:49 Invisibility activated.
3:24 I love the accent.
5:56 and 6:24 I like how the pantograph clears the snow on the power line.
De la primul cadru până la Airbus (inclusiv) ai făcut o treabă bună!
SUPERVITEZA PE M1000, IARNA CAND E ZAPADA MARE
140-160 KM/H CU GOARNE SUPERBE SI SALUTURI BESTIALE
ELECTRICITATE, PUTERE ELECTRICA SI VITEZA MARE
BIG LIKE !!!!!!
Mersi fain pentru comentariu! :) Toate cele bune.
superb clipul ... mai ales apusul ala formidabil
excelenta compilatie! 1663 = the best :)
Felicitari pentru efortul depus, dar in acelasi timp cred ca a fost mai degraba o placere decat un efort ...
Ce rapid pare. Cand colo... 13 ore pana in Cluj. Baga viteza doar cand sunt aproape de gari, in rest merg ca o caruta.
Pare rapid deoarece între București și Ploiești circulă cu viteza de 120-140 km/h. Care cele 13 ore până la Cluj, de fapt sunt 9 ore și jumătate.
Imi aduc aminte cand faceam 9 ore din bucuresti pana la constanta cu personalu
Da, au fost vremuri... Acum faci 2 ore cu InterRegio. :D
Imi place filmul este foarte frumos ca lati in zapada.Si miar fi placut ca atunci latrenul interregio 1663 sa fie o locomotive cu culorile romaniei.
+Giu Ghica Mulțumesc pentru comentariu!
sper ca ai prins si sageata albastra
A fost cu dedicație? :D
Once you are Romania railway following better than only for every occasion questions please feel and scope fewer people search the following
Bonito video. Me suscribo a tu canal.
Saludos desde España ;-)
Thank you! I hope you willl find interesting shots!
@vladymetalistu Mă bucur că îți place! Mulțumesc.
Salut. E foarte fain montajul, cu o singura precizare/nelamurire:
Trenul care apare la 6:53 esti sigur ca e Bucuresti-Iasi? sincer chiar sunt curios, pentru ca sincer n-am mai vazut asemenea vagoane, pe acest model, la CFR pana acum (predominant alb si cu acea dunga rosie subtire). Sigur nu e un tren international?
Ce-i drept ca arata foarte misto acele vagoane, dar si multe dintre cele noi luate de CFR, in special cele albastre noi,unde conditiile sunt foarte bune. Dar ce ce a trebuit toate vagoanele noi sa le adauge mai intai la trenurile de Bucuresti? Doar cei care circula din si spre Bucuresti au prioritate la conditii mai bune? Trenurile care conecteaza alte orase ale tarii nu?
Infrastructura lasa, in schimb, de dorit... Se merge de ani buni cu viteza melcului desi avem locomotive care pot merge cu 200km/h... Lucrari de reabilitare a sinilor sa se atinga macar 160km/h si pe alte zone... cand?.
Sunt vagoane romanesti 20-68 "Blue Hexagon 2"
@tuborgstrong Mersi mult Bogdane! Oricum, până ce nu se ”ridică” gerul, nu mai ies că nu ai cum să stai pe o vreme ca asta...
I rode the train from Budapest to Constanta, Romania in 1995 and I don't believe they ever went as fast as some shown in this video. Maybe the tracks are better now or the trains themselves are more modern. I'd love to ride the trains in Europe again.
+1937gator Thanks for the comment, dear Sir! Actually, this line (Bucharest - Brasov) was recently modernized so this explains the speed of the trains. Also the racks of coaches were renewed since 2000.
nice take....
+atheistbanerjee008 Thank you! :)
@ANDU2100HP Da, acel apus a fost superb... după o zi înnorată și cu ninsoare, a ”răsărit” și soarele... la Apus! :) Mulțam de comentariu, sănătate și ai grijă cu gerul acolo la Săbăreni!
What train station is this? I am planning to travel to Romania and I would like to visit this station. How do I get there?
Hello! Thank you for your ask. It is PRAHOVA station, but you should walk 1 km southwards to Bucharest in order to reach the beautiful station. Exact coordinates: wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.802758&lon=26.028521
Thank you for response. E
@djmixsound Mersi Petruț! Exact, vinul după bere e plăcere! :))
@theshamelessboy Adevărat!! Mulțumesc.
Da-da! Privet!
@cortexedge Da-da, Cosmine, mișto rău să simți cum trece trenu` cu 120 km/h... și să-l și aștepți 50-60 de minute în frig, atunci te bucuri și mai tare. :)) Mersi de comment, toate cele bune!
@mikeyx87x Unul dintre cele mai frumoase comentarii primite vreodată pe UA-cam! Thanks, pal! :)) Observațiile făcute m-au făcut să râd în hohote... :)) ”branch in the As” and ”invisibility” stuff were great humour reasons! =))
@cocom3power Îmi pare bine că ți-a plăcut! :)
@mikeyx87x Fain spirit de observatie.
@emdiesel63 Mulțumesc! :)
misto vere
Like :)
10x!
@mariuscfrbucuresti :)) Păi da` nu?
like
LIKE :)
bafta la filmat