35-40 это норма для него. Лучший самокат что есть сейчас на рынке, второй себе такой взял, первый маме отдал. Катает по маленькому городу, намного быстрее автобусов и ждать не надо.
Тоже таким владею уже второй сезон , расскажу про пробег - шины 4 атмосферы , вес 75кг, самокат прошит , есть накат - Рекурпирация отключена . Проезжаю на d режиме 47-50 км . На S режиме батарея очень быстро будет садится особенно на прошитых . Подвески конечно нехватает , но если нужен комфорт - опускаю давеление до 2.5 но и пробег разумеется меньше будет .
На пробег влияет множество факторов, часть из которых уже перечислили. 1. Давление в шинах. Какзалось бы, мелочи, но каждый прогнутый сантиметр уменьшает диаметр колеса на три сантиметра, 10 оборотов - минус 30 см хода. Плюс мотору надо прикладывать дополнительное усилие, чтобы преодолеть сопротивление резины от проминания в пятне контакта, когда колесо не накачано. 2. Температура. Идеальная температура +25 по Цельсию, если на улице холодее - емкость АКБ падает. 3. Количество разгонов и торможений. Чем их больше - тем быстрее садиться АКБ. Причем, на сильное торможение тоже тратится энергия, так как задний тормоз - электронный, и при полном тормозе на обмотку подается напряжение, что-то вроде обратного вращения. Ну а быстрый разгон и так жрет заряд, как не в себя 4. Вес райдера. Часто не учитывается вес одежды и рюкзака, казалось бы, ну всего 5-8 кг, а это может быть до 10% от веса райдера, следовательно, пробег короче на те же 10%. 5. Основной режим катания. Спорт - это просто обжора. Везет быстро, тянет шикарно, но за это плата повышенным расходом заряда почти в 2 раза. Эко - медленно, еле тянет, зато долго. Тише едешь - дальше будешь как раз про этот режим. 6. Исправность тормоза. Если тормоз настроен плохо, он может немного тереть во время езды, что влечет снижение скорости и повышенную нагрузку на мотор. 7. Рекуперация - в зависимости от стиля катания и рельефа местности надо ее либо включать, либо отключать, либо более тонко настраивать 8. Погодные условия. Чем сильнее ветер - тем ниже скорость и выше расход. Это без учета парусности самого райдера. 9. Рельеф. Спуски и подъемы тоже жрут заряд будь здоров. Мой самокат прокатывает около 30-35 км на спорт режиме с частыми разгонами и торможениями. Вес с учетом одежды и экипа - около 92-96 кг. На самом деле это отличный самокат за свою цену. Достал их коробки, прикрутил винты и поехал. Сейчас вышли более продвинутые модели, там, возможно, с пробегом ситуация лучше.
Для меня, в самокате, важны две составляющих 1.дальность хода 2.скорсть( не имеется ввиду, тапок в пол) она, скорее всего важна как запас по мощности. Слабый самик, будет преодолевать подъём или встречный ветер, на полном газу, для сильного же и половины, без напряга, газа вполне достаточно будет, да и обгон, повеселее, будет. 🤗 для слабого газ в пол, 30км/ч -большой расход энергии, тем временем, 30км/ч, для сильного, гораздо меньший расход. 🤔
У меня другой самокат, но что эко режим, что скоростной, в итоге выдают одинаковый пробег. Проверял специально. Я не видел не одного видео с проверкой пробега на эко режиме, все только на словах говорят что проедет больше.
@@serjpsp2224 как это нет, очень даже много проверок в эко, просто он как чепаха будет, удольствия мало от такой езды. У меня 2 самоката. От скорости пробег меняется это точно
@@serjpsp2224 я в эко проезжаю на Максе 40 км, в драйве 30 км. Разница есть, и логика такая же, как и на авто, быстро едешь - большой расход, едешь медленно - экономишь.
На коробке и в инструкции все написано по поводу пробега. Половина маскимальной скорости и человек весом 60 кг, тогда пробег будет 65 и при этом очень сильно влияет давление в шинах и температура за бортом, а еще стиль езды. Почему-то все считают что давление в шинах не сильно влияет.У меня на накаченных до 3,5 бар шинах пробег на 50 процентов больше чем на 1,5 бар. Визуально вы не заметите этой разницы в давлении, покрышка плотная. У меня полного заряда хватает на 33 км, жена с ребенком примерно такого же веса на этом же самокате проезжают на полном заряде 47км.
65 км пробега это на эко по прямой с весом 75кг при +25 без ветра Мой проезжает 40км Вес 90 на s режиме Нормальный самокат Один из лучших по надежности и качеству
Этот самокат еще норм, немного преувеличивают, а другие и мощность двигателя пишут заоблачную и батарея у них очень емкая, а по факту движок еле тянет и пробег соответствует заявленному, только если кто-то 25 килограммовый едет.
Тут ещё интересный момент ,на этот самокат можно поставить прошивку, не увеличивая макс скорость, а просто включить там параметр русский газ и самокат будет так же медленно разгоняться в эко режиме но максималка в эко режиме будет 30км/ч но потреблять этот режим будет 10ампер)
С моим весом в 75кг на прошитом g30p я проезжал 48км в эко режиме со скоростью 34-36км/ч просто у меня он прошитый на макс скорость и амперы я увеличил во всех режимах
+ у самоката пробег 3300км думаю если бы я не увеличивал амперы в режимах а просто поставил руский газ то он проехал 58-60 км в эко на скорости 30км/ч)
@@Max30p добрый вечер) и что это за прошивка??? как шить ??? мастера по ремонту говорят, что надо менять Фазники перед прошивкой!!! а то сгорит все и будет Кирпич)))) у меня у самого модель g30 максимальная скорость 25 !) и с моим весом в 95кг он в режиме спорт провози 30-32))) если горки и так далее -27-30км!))) на второй скорости 38-40км )) кстати 20км в час -вполне себе скорость)))
По тротуарах где люди ходят,то нельзя конечно.По дороге, но в идеале по велодорожке,если таковая у вас в городе очерчена...она может быть и на тротуарном пространстве и вдоль дороги.
как владелец джи 30 и с пробегом больше 13к дам совет, купите держатель крыла у меня оно лопнуло на 2к пробега и сальник для переднего подшипника там 6001 стоят сам меняю их это легко если руки из плеч)) и еще следи за давлением в шинах
и все таки сигвей один из самых живучих самокатов, есть второй дуалтрон спайдер лтд , но он стоит 200 тысяч и как ни странно но в эконом режиме он едет 35 кмч и чувствуешь себя на нем более безопасно за счет аммортизаторов
@@iiiseriii20091 нет, но придется снять боковые накладки и гайки при установке железного, а при установке пластика вообще ничего не надо снимать он вешается прямо на ось
Та много чего пологается...если на все пологать,то сломается кровать)))) Адекватно смотрите-если я вешу 60 кг и мой ребёнок 30 , то 90 кг на этом самокат предусмотренно. И если вы чувствуете уверенно управление самокатом...иначе можно упасть и травмировать. У каждого человека свои способности и возможности.
Чел, что значит он врёт? Он же не подгоняется под твой вес и состояние дороги. Это общие данные, где берётся скорее всего вес человека по минимуму(скорее всего около 60кг) и ровная дорога, без всяких там подъёмов и постоянных торможений перед бордюрами. Конечно же речи и быть не может о 65 км и даже 50. Я на работу еду преодолевая расстояние 4,2 км и у меня уходит 18% заряда, есть пару горочек, а также периодически приходится останавливаться перед бордюрами и соответственно с нуля практически разгонятся. Естественно из-за этого расход батареи сильно увеличивается, потому что я ещё и вешу 95кг. И использую я только спорт режим(а он жрёт больше), ибо в горки он меня на среднем не затянет, да и честно говоря средний режим вообще ни о чём, 25 км/ч для меня медленно.
@@Max30p в эко режиме разве что по гладкой прямой можно ехать и без всяких остановок/разгонов. По крайней мере не с моими 95кг ездить. p. s. Сейчас наблюдаю такую картину: если раньше на 4,2км уходило 17-18 заряда батареи, то теперь 10-12. То ли батарея разогналась, то ли я стал по другому ездить(больше накат использую).
@@T-Alex81 можно и отключить рекуперацию вообще через прошивку и накат будет офигенным ещё можно поднять чутка амперы в эко режиме и он будет ехать бодрее и всё же тратить меньше🔋😁
@@Max30p не хочу влезать в мозги, да и на минимальной рекупирации он норм катит, плюс что-то там да накапливает. Так что меня всё устраивает. Да и заряжаться на работе могу хоть каждый день.
А кто мешает,сидушку поставить и ноги бы не так,уставали? А что с ногами,если они так сильно устают,при езде на работу? Парень с Одессы в Киев,на самокате и не жаловался😂
Туфта? Это лучший городской самокат по совокупности качеств, достаточно легкий, достаточно мощный, очень надежный. Есть минусы, но их значительно меньше чем плюсов!
@@DenisD79 не всегда надо гнать. А если интересен максимальный пробег, ехать нужно в эко режиме. Тогда проедешь около 60 . при весе 70.чем быстрее едешь, тем меньше проедешь.
Я про тоже, 60 кг не смог норм провезти на одном заряде...а то что пишут включи эконом режим и по ровной дороженьки,а лучше вообще слезь с него и неси , то заряда хватит....бред. Реально показал норм езду в городе до работы и обратно. Делюсь с вами инфой и опытом
Давление в колёсах играет большую роль
И давление и температура
У меня м365 ,80кг-25км выезжаю,давление в колёсах 5атм.
Я думаю стоит взять такой самокат вам,если вы легко их позже распродаёте...я бы купил...но вы не продадите мне за хорошую цену.это факт.
@@AleksandrDeicideэто перебор для такого веса . 5атм
35-40 это норма для него. Лучший самокат что есть сейчас на рынке, второй себе такой взял, первый маме отдал. Катает по маленькому городу, намного быстрее автобусов и ждать не надо.
Тоже таким владею уже второй сезон , расскажу про пробег - шины 4 атмосферы , вес 75кг, самокат прошит , есть накат - Рекурпирация отключена . Проезжаю на d режиме 47-50 км . На S режиме батарея очень быстро будет садится особенно на прошитых .
Подвески конечно нехватает , но если нужен комфорт - опускаю давеление до 2.5 но и пробег разумеется меньше будет .
На пробег влияет множество факторов, часть из которых уже перечислили.
1. Давление в шинах. Какзалось бы, мелочи, но каждый прогнутый сантиметр уменьшает диаметр колеса на три сантиметра, 10 оборотов - минус 30 см хода. Плюс мотору надо прикладывать дополнительное усилие, чтобы преодолеть сопротивление резины от проминания в пятне контакта, когда колесо не накачано.
2. Температура. Идеальная температура +25 по Цельсию, если на улице холодее - емкость АКБ падает.
3. Количество разгонов и торможений. Чем их больше - тем быстрее садиться АКБ. Причем, на сильное торможение тоже тратится энергия, так как задний тормоз - электронный, и при полном тормозе на обмотку подается напряжение, что-то вроде обратного вращения. Ну а быстрый разгон и так жрет заряд, как не в себя
4. Вес райдера. Часто не учитывается вес одежды и рюкзака, казалось бы, ну всего 5-8 кг, а это может быть до 10% от веса райдера, следовательно, пробег короче на те же 10%.
5. Основной режим катания. Спорт - это просто обжора. Везет быстро, тянет шикарно, но за это плата повышенным расходом заряда почти в 2 раза. Эко - медленно, еле тянет, зато долго. Тише едешь - дальше будешь как раз про этот режим.
6. Исправность тормоза. Если тормоз настроен плохо, он может немного тереть во время езды, что влечет снижение скорости и повышенную нагрузку на мотор.
7. Рекуперация - в зависимости от стиля катания и рельефа местности надо ее либо включать, либо отключать, либо более тонко настраивать
8. Погодные условия. Чем сильнее ветер - тем ниже скорость и выше расход. Это без учета парусности самого райдера.
9. Рельеф. Спуски и подъемы тоже жрут заряд будь здоров.
Мой самокат прокатывает около 30-35 км на спорт режиме с частыми разгонами и торможениями. Вес с учетом одежды и экипа - около 92-96 кг. На самом деле это отличный самокат за свою цену. Достал их коробки, прикрутил винты и поехал. Сейчас вышли более продвинутые модели, там, возможно, с пробегом ситуация лучше.
да) полностью согласен!) у каждого из нас -разный вес и стиль катания !)
Для меня, в самокате, важны две составляющих 1.дальность хода 2.скорсть( не имеется ввиду, тапок в пол) она, скорее всего важна как запас по мощности. Слабый самик, будет преодолевать подъём или встречный ветер, на полном газу, для сильного же и половины, без напряга, газа вполне достаточно будет, да и обгон, повеселее, будет. 🤗 для слабого газ в пол, 30км/ч -большой расход энергии, тем временем, 30км/ч, для сильного, гораздо меньший расход. 🤔
Пробег заявлен в режиме эко. Так что всегда обещания делите на 2. Больше скорость больше батарея отдает тока. Так же много факторов.
У меня другой самокат, но что эко режим, что скоростной, в итоге выдают одинаковый пробег. Проверял специально. Я не видел не одного видео с проверкой пробега на эко режиме, все только на словах говорят что проедет больше.
@@serjpsp2224 как это нет, очень даже много проверок в эко, просто он как чепаха будет, удольствия мало от такой езды. У меня 2 самоката. От скорости пробег меняется это точно
@@serjpsp2224 я в эко проезжаю на Максе 40 км, в драйве 30 км. Разница есть, и логика такая же, как и на авто, быстро едешь - большой расход, едешь медленно - экономишь.
Благодарю за обзор. Благословений вам и вашим близким
На коробке и в инструкции все написано по поводу пробега. Половина маскимальной скорости и человек весом 60 кг, тогда пробег будет 65 и при этом очень сильно влияет давление в шинах и температура за бортом, а еще стиль езды. Почему-то все считают что давление в шинах не сильно влияет.У меня на накаченных до 3,5 бар шинах пробег на 50 процентов больше чем на 1,5 бар. Визуально вы не заметите этой разницы в давлении, покрышка плотная. У меня полного заряда хватает на 33 км, жена с ребенком примерно такого же веса на этом же самокате проезжают на полном заряде 47км.
У меня жена под 80 на нем проедет. В смешанном.
65 км пробега это на эко по прямой с весом 75кг при +25 без ветра
Мой проезжает 40км
Вес 90 на s режиме
Нормальный самокат
Один из лучших по надежности и качеству
Я под 55 проеду в s .вес 70
Мои поздравления ;). Купил себе вчера такой - очень нравится.
По новым правилам на электросамокате нельзя ездить вдвоём!
Штраф за езду на электросамокате вдвоем составляет 800 рублей.
Поэтому,он по лесу и ездит😂
все это важно !правильные мысли!согласен!
Я 93 кг ,на прошитом проезжаю 35 км минимум при скорости 30-35 км в час ,но также и 40 км могу проехать ,если на 20А катататься
Как прошить такой самокат,есть у меня во владении!?
Этот самокат еще норм, немного преувеличивают, а другие и мощность двигателя пишут заоблачную и батарея у них очень емкая, а по факту движок еле тянет и пробег соответствует заявленному, только если кто-то 25 килограммовый едет.
Я 90кг вешу, на режиме S еду 30км + -
Тут ещё интересный момент ,на этот самокат можно поставить прошивку, не увеличивая макс скорость, а просто включить там параметр русский газ и самокат будет так же медленно разгоняться в эко режиме но максималка в эко режиме будет 30км/ч но потреблять этот режим будет 10ампер)
То-есть спорт потребляется 25 Ач а эко 8 Ач 😊
С моим весом в 75кг на прошитом g30p я проезжал 48км в эко режиме со скоростью 34-36км/ч просто у меня он прошитый на макс скорость и амперы я увеличил во всех режимах
+ у самоката пробег 3300км думаю если бы я не увеличивал амперы в режимах а просто поставил руский газ то он проехал 58-60 км в эко на скорости 30км/ч)
@@Max30p добрый вечер) и что это за прошивка??? как шить ??? мастера по ремонту говорят, что надо менять Фазники перед прошивкой!!! а то сгорит все и будет Кирпич)))) у меня у самого модель g30 максимальная скорость 25 !) и с моим весом в 95кг он в режиме спорт провози 30-32))) если горки и так далее -27-30км!)))
на второй скорости 38-40км )) кстати 20км в час -вполне себе скорость)))
@@ПАРАДОКС-е8м прошивка путём увеличения ампер через конфигуратор прошивок
Круто, посмотрел обзор спустя 3 года как купил такой, откатал, отдал
добрый вечер !) а какие у вас очки в данном видео(модель ) ??? выглядят визуально -Достойно
Я заказывал на али экспресс и напомню модель уже...очки долго не жили эти у меня (( я сейчас перешёл на вело очки от шимана))
@@DenisD79 понял) благодарю
Дружище может он показал что без тебя сможет проехать 30км😂
как по мне,то полноприводный самокат предпочтительнее!Бог всем в помощь!
Скажите где разрешено ездить? По тротуарм, или по проезжей части?
По тротуарах где люди ходят,то нельзя конечно.По дороге, но в идеале по велодорожке,если таковая у вас в городе очерчена...она может быть и на тротуарном пространстве и вдоль дороги.
как владелец джи 30 и с пробегом больше 13к дам совет, купите держатель крыла у меня оно лопнуло на 2к пробега и сальник для переднего подшипника там 6001 стоят сам меняю их это легко если руки из плеч)) и еще следи за давлением в шинах
и все таки сигвей один из самых живучих самокатов, есть второй дуалтрон спайдер лтд , но он стоит 200 тысяч и как ни странно но в эконом режиме он едет 35 кмч и чувствуешь себя на нем более безопасно за счет аммортизаторов
При установке держателя крыла, колесо надо снимать?
@@iiiseriii20091 нет, но придется снять боковые накладки и гайки при установке железного, а при установке пластика вообще ничего не надо снимать он вешается прямо на ось
А почему крыло лопнуло? Об бордюры цеплял ??
Незнаю точно
привет! Отличный обзор. Планирую купить самокат, и попал на ваш канал 👍
Я купил месяц назад такой, модель E2 с 6-м колесом. Очень доволен, вешу 85 кг., рекомендую.
На 2:40 - 30 градусів?! Згідно з гуглмапс там 14%, тобто 8 градусів.
Никто ни разу не подумал,а вдруг приложение заблокируют китаися?как жить то дальше с ними будите?
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Вы о чем? Во-первых Китайцам это без надобности, во-вторых самокат и без приложения ездит без проблем.
Для китайцев,бабки важнее,чем сомнительная дружба с неудачниками😂
@@simbiozful так в том и прикол, что бабок им сейчас неудачники приносят, как никто))
Как в Киеве сейчас безопасно?
Судя по новостям, нет.
@@DenisD79 желаю возвратиться домой как станет безопаснее 😢
А парню с девушкой можно ездить ?
Общтй вес до 120 кг должен быть
Разве двоем можно на самокате ? Штраф вроде как полагается
Та много чего пологается...если на все пологать,то сломается кровать)))) Адекватно смотрите-если я вешу 60 кг и мой ребёнок 30 , то 90 кг на этом самокат предусмотренно. И если вы чувствуете уверенно управление самокатом...иначе можно упасть и травмировать. У каждого человека свои способности и возможности.
@@DenisD79 да я про тот что просто штраф дадут и все ) никто не разбирается в тонкостях и мастерстве . я все ровно больше за велики топлю 😎👌
Да, я кстати на велике езжу...этот самокат 3 дня был у меня ))
@@DenisD79почему три дня ?
Чел, что значит он врёт? Он же не подгоняется под твой вес и состояние дороги. Это общие данные, где берётся скорее всего вес человека по минимуму(скорее всего около 60кг) и ровная дорога, без всяких там подъёмов и постоянных торможений перед бордюрами. Конечно же речи и быть не может о 65 км и даже 50. Я на работу еду преодолевая расстояние 4,2 км и у меня уходит 18% заряда, есть пару горочек, а также периодически приходится останавливаться перед бордюрами и соответственно с нуля практически разгонятся. Естественно из-за этого расход батареи сильно увеличивается, потому что я ещё и вешу 95кг. И использую я только спорт режим(а он жрёт больше), ибо в горки он меня на среднем не затянет, да и честно говоря средний режим вообще ни о чём, 25 км/ч для меня медленно.
Я проезжал 50км) а когда только купил Я проезжал 65+ в эко режиме😅😊с весом 75кг
@@Max30p в эко режиме разве что по гладкой прямой можно ехать и без всяких остановок/разгонов. По крайней мере не с моими 95кг ездить.
p. s. Сейчас наблюдаю такую картину: если раньше на 4,2км уходило 17-18 заряда батареи, то теперь 10-12. То ли батарея разогналась, то ли я стал по другому ездить(больше накат использую).
@@T-Alex81 можно и отключить рекуперацию вообще через прошивку и накат будет офигенным ещё можно поднять чутка амперы в эко режиме и он будет ехать бодрее и всё же тратить меньше🔋😁
@@Max30p не хочу влезать в мозги, да и на минимальной рекупирации он норм катит, плюс что-то там да накапливает. Так что меня всё устраивает. Да и заряжаться на работе могу хоть каждый день.
@@T-Alex81 и то верно)
кто вообще приложению верит, в нем нет учета веса и качества дороги? сам уже должен прикидывать сколько и на сколько хватает!
Возит он ребёнка в школу. Рискует и своим здоровьем, и здоровьем ребёнка, катаясь вдвоём на одном самокате. Ну гаишник тебе судья
Вожу и буду возить. Езжу через лес,по дорогам не мотаюсь. Какие гаишники? Если с утра не бухать, то не упадете ))
Качать колёса!
По новым пдд нельзя вдвоем ездить
Это не в России
Ну я езжу там где ГАИ стоит, через лес вдоль озера и немного по велодороге,которая не на общей авто дороге.
А кто мешает,сидушку поставить и ноги бы не так,уставали? А что с ногами,если они так сильно устают,при езде на работу? Парень с Одессы в Киев,на самокате и не жаловался😂
Спасибо 🤝👏 Ох и туфта 😱 Слава Богу не успел купить
Туфта? Это лучший городской самокат по совокупности качеств, достаточно легкий, достаточно мощный, очень надежный. Есть минусы, но их значительно меньше чем плюсов!
очень странный человек
Я такой, иначе быть не может))
Короче самокат балабол, огорчил мужика😂
+
xiaodash купи 40 поедет
Может, тестирование надо. Но этот заявлен как на 60 км был. Заделился ожиданием-реальность
@@DenisD79 Я за 20% проезжаю от 11 до 13 км.
самокат врун. надо же в три раза завышать пробег. в америке идиоты чтоли работают
25 хватит зачем 30 хз
он не врет это ты дурачок не понял, что надо как минимум эко режим ехать)
Далеко на нем неуедите...я показываю реальную эксплуатацию девайса.
@@DenisD79 не всегда надо гнать. А если интересен максимальный пробег, ехать нужно в эко режиме. Тогда проедешь около 60 . при весе 70.чем быстрее едешь, тем меньше проедешь.
Это несерьёзно,когда ты веришь 60 кг
Я про тоже, 60 кг не смог норм провезти на одном заряде...а то что пишут включи эконом режим и по ровной дороженьки,а лучше вообще слезь с него и неси , то заряда хватит....бред. Реально показал норм езду в городе до работы и обратно. Делюсь с вами инфой и опытом
+