TRUCK MOTOR SIGHTS SHACMAN X3000 & F3000 TERBARU
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Untuk informasi lebih lengkap tentang Truk Motor Sights ini, bisa klik link dibawah
Website: www.motorsight...
Instagram: / motorsights_official
UA-cam: / @motorsightsinternatio...
Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrent...
Bner" menguasai productnya...klo ditanya apa" sama pak gub nyambung
Gak kayak esemka ya bng 😂😂😂
@@cbhory3574esemka muter" bang...bingung gua dengerin😂
@@masrifqy48karena yg ini ngaku buatan tiongkok, yg merk onoh kan gamau ngaku wkwk
Bisa jdi duit gede itu 😂
orang yg direkrut pastinya yg paham dgn truk
Saya paling suka kalau pak Gub kunjungan ke industri , truck , bus , alat berat , banyak ilmunya seperti ini
Enak bener bapaknya jelasin, bener2 kelihatan pengalaman dgn produknya.
Ssya sebagai operator DT shacman di PT IMIP. Unit ini memang sangat tangguh untuk Medan tambang
Kalau sama merk eropa bagaimana bang?
Tinggal onroad aja klo cocok sama pengusaha di indo pasti banyak di jalan
Kalau safety menang eropa
Transmisi kerass 🤭
@@suhardhyardhy9254lah kan ini sasisnya pake punya MAN, mesinnya Cummins dari Amerika.
Shacman ini sebenarnya mirip Toyota-Astra di Indonesia lah
03:05 pak gub masih sempet" nya ngeroasting🤣.
Untuk bukan lagi review brand rivalnya 🤣
Lancar bgt c bapa ngmongnya sampe2 ridwan hampir g kebagian ngmong
Gw cek di video yutub chinese truck, Shacman dan truk lain buatan China pasti suspensinya keras. Soalnya buat daya angkut, klo di negara asalnya dipaksa sampai bener2 overload ratusan ton. Ada yg narik trailer dump muatan sirtu/tanah/batubara sekali angkut sampai ratusan ton...gilaaaa 💪
China emang rajanya overload truk nya wkwkwkkw.
Tp diimbangi dengan tenaga yg besar & kualitas bahan yg mumpuni.
Trinton dump di sana mutan 80-100 ton,sy bawa hino 40 ton sj sdh terasa berat..
Ayo bang ridwan beli truk shacman buat di modif,lalu bikin chaleng sm om mobi,bung fitra biar makin seru..😁👍
Bener² Pabrikan Truk yang gak main² soal kualitas produk.😂
Apalagi td ada beberapa komponen kaki² yang hasil kerja sama dengan pabrikan MAN.
Bapaknya juga mantep pengetahuannya, luar biasa dahh pokoknya Shacman ini.🔥
Man itu kerjasama nya
Sama sinotruk,,bukan shacman
@@FauzyXjr oohh oke thanks koreksinya ✌️
sinotruk skrg2, dulunya dgn shacman.. makanya namany shacman yg merupakan kepanjangan dr Shanxi Automobile & MAN. di cina stlh 10 atau 20 thn gt, teknologi perusahaan asalnya akan dilepas ke perusahaan di cina tanpa harus membayar royalti lagi @@FauzyXjr
@@FauzyXjr shacman ini kerjasama shaanxi auto mobil dengan MAN, makanya namanya shacman.
@@FauzyXjrsinotruk awal2nya kerjasama dengan Steyr, terus Volvo (howo kabinne mirip fl10 sama volvo fh), abis itu sama MAN (sitrak)
Shacman, dulu kerjasama dengan Steyr juga (Shaanxi Steyr), terus sama MAN. Kabinnya ada yg mirip MAN F2000 sama MAN TGS
16:24 Klo menurut saya selain bsa mendinginkan pengereman fungsi yg lain ada juga bsa membersihkan kondisi di area roda truck supaya klo ke jalan raya umum GAK BKIN KOTOR! 🗿👍suka kesel liat truck keluar area proyek bkin jalan raya kotor trus lumpur2 nempel di jln bkin bahaya
btw itu truck untuk offroad bro, jarang ke jalan raya
Mantep sih si bapak menguasai spesifikasi produk yg di jualnya, pertanyaan yg di tanya pak gub bisa di jawab semua, gak kaya sales esemka oas ditanya ngangong nganggong kg tau produk yg dijual
Shacman terkenal dgn persenelannya yang keras. . Salam dari morowali 🤣
😂klo orng cina ambil metik,krim indo manual😂
Nama nya posisi udah GM ya, ditanya tentang produk menguasai dan bisa menjawab dengan jelas gak belibet. Sukses terus pak GM dan pak gub…
Semoga shacman segera menyasar ke big bus juga, agar bigbus kembali ada pilihan merk lebih banyak lagi
Shacman akhirnya kembali setelah vakum dari 2012 kalau gak salah. Dulu sempat dijual yang model F2000 untuk semua kebutuhan.
F2000 suaranya paling renyah,paling byk dipakai mixer..truk tiongkok mulai 2020 pnya tren positif..apalagi sejak kelangkaan chip semi konduktor..
Tangguh untuk unit shacman ini di area tambang, bahkan untuk unit area tambang muatannya kebanyakan DT 30 Ton, shacman sendiri bisa mencapai 40 ataupun 60 ton untuk muatan nikel udah sebanding dengan muatan ADT/ Articulated
Salam dari Iwip,, muatan kotor 97 ton
Truck2 yg sdh lama kami gunakan di Morowali, kuat dan handal
Cuma f3000 masih belum power window dan manual, gear R nya itu loh harus pake tenaga dalam🤣
Sebenarnya truck bagus,saya juga ajungi jempol buat shacman.
Tapi masih harus di kembangkan lagi dari multileaf spring menjadi parabolic spring.jadi unit nya tidak kaku.
Untuk sistem pengisian angin sering tekor,ada satu hal yg berbahaya saat muatan..ya itu saat angin berada di posisi antara tekor dan cukup..parking tidak mau aktif otomatis tapi brake tidak pakem
Dan unit ini terkenal transmisi keras...sepertinya perlu di upgrade cluthnya jadi doble cluth.sering mundur di tanjakan kalau di area iwip.
Tetapi mohon di koreksi 🙏🙏🙏ini berdasarkan apa yg saya nilai
Mantab ShacMan .. Mewarnai dunia truk nasional..
air brake system ngga free maintenance juga sebenarnya, karena ada air dryer yg perlu diganti
Katanya kan baru taun depan yah
.tapi w udah sering liat truck pertamina di jalan pake shacman.
.
.mewah bngt
Keren si bapack product knowledgenya mantep
Enak banget dengerin si bapak ngejelasin product nya, Keren
mantaaapp banget penjelasannya sangat detail dan pembawaannya profesional! keren bapak rosyid!
mantap ini mas RHR, bisnis rentalnya udah expansi ke truk dan alat2 berat. Mudah2an suatu saat bisa masuk ke bisnis perkapalan juga. Sukses dan sehat selalu mas RHR dan team..
Truck andalan di tambang nikel dan batu bara ,andalan ku f3000 yg tipe 420dan 380
Bner2 nurutin kbutuhan konsumen, jarang2 loo ada perusahaan yang sedetail ini trhdap apa yg diinginkan konsumennya,. 😊
Kebanyakan Truk / Bus Tiongkok bisa custom produknya
Saya tunggu di cool kalimantan bang haji hanif
Shacman udah ada di morowali kawasan industri nikel memang tangguh,,,
Cuma transmisi kalau untuk pemula sangatlah keras harus bertengkar dlu dengan tuas baru masuk transmisi
Enak bener denger nya bener2 menguasai produknya tuh si bapak 😅
bener setuju banget
Saya kerja di tambang nikcel di Sulawesi ngangkut limbah pakai shacman f3000 memang power saat nanjak luar biasa
transmisi keras itu krn 2 faktor, pertama yg menggunakan engine weichai euro 2 yang tidak dilengkapi synchronizer. kedua, posisi lever shifting transmisi yang aslinya stir kiri di develop ke stir kanan tanpa merubah posisinya. sehingga ergonomisnya berkurang.
asli posisinya tuas transmisinya gak enak banget 🤣
keren nih abang abangnya, sangat menguasai produk
Sering liat shacman itu di truk tanker shell dan beberapa tanker pertamina
Bentar... Tankernya Shell bukannya Scania yah???
Setau saya kalau Shell itu pake Scania, operator truknya pun punyanya Puninar
X 3000 mantap,, kami pakai d departemen kami untuk angkutan ore ke gudang gudang..d morowali
Mengenai masalah safety yg di bahas masih ngambang atau saya yg masih awam. Karena dari kejadian kejadian yang ada di tempat kami kalau shacman kehabisan angin di karenakan kebocoran atau lepas hos itu pengereman tidak mengunci justru tidak berfungsi semua baik rem kopling dan hand brake
Ngeri jg ya lgsg loss blong 🤔
Iya bang semoga dari pihak shacman ada perubahan
Harusnya spring brakenya langsung kerja,? Kok gitu?
Masa si, lohan chassis bolong/baut 10 aja ngunci klu angin kurang
Yah begitulah kondisi di lapangan bang
Asik, ngonten kendaran besar lagi. Kalo bisa review truk2 special kayak BRONTOnya Pemadam Kebakaran Surabaya Bang.
Akhirnya Kendaraan Komersial Seperti Bus, Truck Perlahan Tapi Pasti Sudah Menggunakan Transmisi Matic 🥰
Udah dr sulu kali 😂😂😂 hino aja yg masih manual 😅😅
Masalahnya pengusaha mau nya murah bukan yg awet
@@DaendelsR Loh Iya Kah 😅
@@argacc20417 Kan Kalau Manual Cukup Ganti Kopling Beres Jalan Lagi 😅
@@DaendelsRhino jga ada yg matic boss. Tpi klo di indonesia transmisi Matic kurang di rekomendasikan krn emg perawatanya yg mahal.
Keren penjelasannya sangat detail dan sangat profesional. Luar biasa pak rosyid. 🔥🔥
Pak Gub mau buka lahan tambang kayaknya
Full Air Brake mantap
Di halmahera pakai truck ini.. dan yang paling banyak trouble dan kecelakaan di hauling road. Justru akhirnya banyak yg ganti ke merk Eropa dan Jepang.
Tambang nikel juga ya di sana mas
Sebagian besar penonton video ini pasti karyawan pabrik nikel (imip, iwip, ihip, gni dll.)😅
Tau aja bang
setelah bertahun-tahun di Hino, pak Rosyid emang paling juara deh
Ad om pacul
Perseneling keras sekali mas, dulu hari2 bawa waktu di tambang
kalo pekerja imip morowali pasti sering lihat shacman😅
Weh mas ocit, ASLB!!
Wah, Sachman kasep euy...
tampilan memikat dan yakin kuat!...
yakin, dah dgn penjelasan GM nya...
Manajernya keren, definisi niat kerja paham dan jelas
Review mobil unik Mitsubishi minica topo dong bang, pasti rame tu kalau di review
Sukses slalu om.. Mudahan sukses nya nular om😁😁🙏🙏🙏🙏
Di area tambang nikel , truk ini sudah terbukti kuat , sudah ribuan unit di sana.
Tambang jalan bagus , angkut sawit lah yg jalan extrem seperti hino dan fuso terbukti
Saya driver DT di weda Halmahera Tengah, pertambangan nickel. Nyetir Shacman F3000 430 pake mesin weichai tapi turbo pake punya cummins. Dan untuk warna truk perusahaan kami menggunakan warna putih. PT MTM
Tenaga shacman memang besar sekali. Paling tangguh soal muatan👍
Benar sx bang...klu soal muatan dan tenaga SHACMAN tidak di ragukan lagi....cuma syg kala di pengereman...
@@moksenhasanmoksenhasan8777 memang btul, tapi ada beberapa tipe shacman F3000 yg sudah menggunakan sistem rem retarder Dan menurut saya itu sudah lebih bagus bagian pengeremannya dari yang belum menggunakan retarder
truk cina si ud canggih.... nahh yg sprt ini yg di perlukan customer.... bisa disesuaikan....
Leaf spring belakang gampang patah,dulu pernah tangani shacman yg f2000 selama 2 th di Kalteng tambang batubara.mungkin yg sekarang ini penyempurnaan dari produk sebelumnya karena yg dulu menurut saya banyak minusnya
F2000 sudah discontinue, beralih menjadi F3000
Cuntailah produk2 brand Indonesia 😊
Truk driver muda
Kelemahan air brake atau rem jember sebutannya kalau rem tangan lupa gak di turunkan driver karet regulator di tengah sasis angin jebol angin ngelos jadi rem ngelok ngunci
Bagus nya review truk medium duty truk biar channel bertambah karna banyak yg suka nonton vidio² truk. Mas nya juga Uda perna review truk Volvo fmx
3:08 terpantau keluar sindiran wkwk
Di tunggu L300nya mas
Bagus buka perwakilan Di Kendari Sulawesi Tenggara. Banyak tambang di sini yang butuh DT
Keren tenan truk nya
Kebanyakan dipakai tambang,mantaf klo ada versi jln biasanya pasti byk pembelinya,klo yg paham mesin
knp om mesinya?
@@tanti-mv3bl mesin bgs,ga pernah ada mslh selama saya jd bagian maintenance mbl shachman sama FAW
Cuma mgkn perpindahan giginya agak susah shacman ini,ga tau klo yg model terbaru skg
Truck lipat gak tuhh🤣🤣🤣🤣
Keras pokoknya🤣🤣🤣🤣
shacman bagus, kerja sama perusahaan2 otomotif ternama dari luar, sehingga tembus pasar luar negri sampai ke rusia, 👍
Kalo mau liat brand shacman di jalan raya
banyak tuh truk mixer adimix pake shacman 😅😅😅
Tahun 2012 sudah sering lihat truk sekmen dijakarta. Banyak dipakai perusahaan readymix/beton.
keren sekali👍🏻👍🏻
Wuih cumin 😱😱😱
Saingan berat si FAW.. China ga cmn tempur dimobil, ditruk juga. Mungkin nyusul bus selain yuchai golden dragon
Bus di kuasai byd listrik😂😂😂
Tetap semangat berbuat baik dan menebarkan kebaikan 💪🦾
Kebetulan saya bwa shacman
F2000 dan F3000 di tmbang nikel,
Porsneling keras, kaki2 keras, kalo kosongan.? Kaya naik kuda wkwk
Shacman tuh ga segampang unit2 eropa, krna untuk masukin giginya saja harus 2 kali injak kopling biar ga terlalu keras pindah porsnelingnya, bar angin harus di kontrol baik2 saat turunan dengan muatan, krna kalau selalu nginjak rem kaki, angin cepet habis,klo angin abis dia ga ada keamanan lebih, atau angin cadangan lah buat menepi, klau di shacman angin abis smua keras kaya batu, gas keras, kopling keras, stir keras, rem tak berfungsi, ga bisa di fungsikan lagi klo angin abis, jdi di mna arahnya unit kita di saat habis angin yah sudah bgtu tidak bisa di belok ke kiri kanan lagi,
Dan yg paling penting klau bwa shacman, jgn coba2 pindah transmisi di tanjakan atau turunan kalau kaki sama tangan belum sinkron krna ga akan masuk pasti giginya,
Itu menurut saya saja yg sdah pernah bawa Shacman F2000+F3000 di tambang,
Tpi tak di pungkiri memang unit ini tangguh untuk area tambang.
Betul bang.. yg ditakuti angin tabung habis,meskipun punya skill dewa tetap takut😅😅
RidwanHanip JOOOOOSSSSH....!!👍
Bang mampir ke tambang iwip di maluku utara bang, nyobain sachman di jalan houling, pemandangannya keren bang
Pernah liat nih Siba surya pakai shacman juga
2012/2013 Masih Kerja Di SPBU Sering Ngisi Truk Molen Shacman Yang Jadi Armadanya Adhimix.
Bentuk Paling Keren Pada Jamannya, Beberapa Kali Numpang Pas Pulang Kerja Lebih Enak Naek Shacman Dibanding Hino.
Tapi Kata Beberapa Supir Buat Mesin Lebih Enak Hino.
Ya karena spek tambang kali, kalo Hino kan spek jalan raya.
Lw bs ciptain yg 6x6 om biar lbh mantap lagi n pasti owner lbh menyukai product truck ini👍👍
Banyak jadi truk molen daerah Purwakarta - Subang
Jadi ngiler😅
Sopir truck naik kelas pake ini 😂
Wah ada maticnya. Yg manual bikin tangan kiri berotot😂
Untuk driver tambang yg sudah familiar bawa unit shecmen,, akan tergelik menyimak penjelasan dari bintang tamunya,,, gw sih mobil cina, yg gw suka sampai saat ini, hanya hanvand. Secara keseluruhan nyaman di kemudikan untuk tipe manual, dan seri meticnya.
Hanvan? XCMG?
Makin kesini perusahaan2 perlu menggait influencer2 UA-cam. Karena makin kesini makin digital, siapa yg ga cepat mengikuti perubahan dia yg tertinggal.
Kata rekan yg pernah kerja dihalmahera.. Truck ini dulu sering dipakai seiring berjalan waktu karena safetynya kurang maka sebagian sudah diganti truck merk jepang sebagian eropa.. Ya mgkin made in china.. Masih perlu belajar sama senior otomotif dibidang truck angkutan
d riau banyak nih mas buat angkat kayu chip ke pabrik kertas
🤔...
Gagah berwibawa...
semoga ditunjang dgn ketahanan mesin yg bandel dan di bagian2 komponen lainnya...sehingga dpt bersaing dgn kompetitor yg sdh ada...
Kalau pakai mesin cummins pasti tahan Amerika punya
Persenelingnya kalo gk biasa itu keras skali 😂
Kelanjutan restorasi L300 mana bang.
Bang kan waktu itu udh pernah nyoba bawa truck di tambang make Volvo hahahah
Assalamu'alaiikum mas H.RHR sy msh penasaran sama L300 kapan selesainya semoga cepet tayang sy tunggu dan selalu menunggu..
Keren, unit itu mbludak di kampung kami, Maluku Utara
Masih disenggol aja rangka lipatnya motor swjuta ummat....😁
Salam dari PT iwip. Salam operator shacman 12 roda, transmisi keras, raja ambles 😅
Mantap mas sering2 bahas truk😅
Shacman terkenal dengan tuas persneling keras 😅😅😅. Apalagi yg Masi versi F2000 😁. Syukurlah sekarang perusahaan sudah mengganti dengan yg terbaru F3000 dan x3000 semoga nanti bisa kebagian unit x3000 juga 😅😅😅
Transmisinya keras😁
bapaknya menguasai bener produknya
General manager