Impressionante a simplicidade e a durabilidade mecânica de um carro elétrico! Aos poucos as pessoas vão entendendo e aceitando as novas tecnologias. Eu já estou aqui sonhando em ter um Dolphin um dia, quem sabe ano que vem.
Exatamente isso. Novas tecnologias sempre tem resistência no início. Depois ninguém quer saber da tecnologia mais antiga. Veja a injeção e o câmbio automático.
Fala Gilson blz?? Rapaz eu peguei o meu GS 24/25 tem 3 meses e sou MUITO cuidadoso com tudo que tenho. Meu carro está parado já fazem 18 dias hoje. CSS não conseguiu fazer diagnóstico e solicitou ajuda pra BYD China, que retornou apontando troca do "Controlador de Carregamento", peça que fica ali próxima do motor. 7 dias uteis passados, trocaram e não resolveu. Já faz hoje 6 dias que não respondem nem dão resposta significativa. Estou sem minha ferramenta de trabalho e o prejuizo se acumulando está tenebroso. SAC e CSS estão sendo horríveis no meu caso. Nem carro reserva me forneceram mesmo solicitando e eles dizendo que fizeram a reserva. Detalhe> Rodei 13mil km no carro, estava amando demais e só rasgando elogios. O carro realmente é MUITO bom, porém se der problema, esquece. Sou de Vitória/ES e apesar de ter tanto gostado, NÂO consigo mais falar bem.
@@NiklasdeBritoSantos Exatamente isso! Como sabia? haha Meu carro na madrugada dia 10 para o dia 11, fui colocar para carregar como de costume e não carregou mais. Testei em 3 eletropostos diferentes e nada.
Kkkkk 18 dias e já tá esse chororô ? Na minha família teve caso de carro da centenária Chevrolet que ficou 4 meses parado amigo Concessionária não faz mágica, você quer entrar lá e a atendente tirar todas as peças e o diagnóstico que você precisa debaixo do balcão? Se é isso que você quer sinto muito
Ser. Hélio o senhor está de parabéns 👏👏👏. Tenho um Classic 2010 com 142 Mil km, e o motor está precisando de fazer 😢 Sou o segundo dono e peguei com menos de 3 Mil km. De onde eu moro indo e voltando pra o trabalho só tem 22 km de segunda a Sexta-feira. Pena que não tenho condições de fazer o motor, por causa do momento financeiro hoje. Gilson, obrigado por essas informações sobre o BYD, quem sabe um dia eu terei um BYD, Fé Feliz Ano Novo ☝️🙏 para todos.👏👏👏👏
Tenho um Onix 2018 1.0 está com 164mil km Rodados Já Troquei Correia Dentada, Tensionador de Correia. Já Troquei Polia do Virabrequim que perdeu o ponto e o motor ficou Gastão. Já troquei Velas 3 jogos de velas e cabos de velas, ja tá indo pro 4° jogo de Pastilhas e dessa vez será trocado os Discos e na próxima troca os Cubos. Já Troquei Válvula Purga do Canister já mandei Limpar os Bicos, TBI está no 3° Jogo de Pneus O carro está comigo há 3 Anos graças a Deus poucos problemas mas se fosse um carro elétrico esses problemas que Citei não teriam Existência. Sem falar que gasto Aproximadamente 2.300 de combustível por mês. Eu teria uma economia enorme esse tempo todo se meu carro fosse um Elétrico. Basicamente o carro já teria se pagado Mas os Ignorantes preferem comprar Bomba com Correia dentada banhada a Óleo e outras bombas 3 Cilindros. Meu próximo carro se Deus Permitir Será um eletrico.
@gilsonteixeira7 maravilha. Me esqueci também de mencionar as Trocas de óleo e Filtros. Sendo. Filtro de ar, Filtro de Cabine, Filtro de Combustível e Filtro de óleo Juntamente com 4 Litros de Óleo.
@@diegoalves1241meu amigo, carro elétrico é o futuro… carro a combustão é impossível de manter, visto que a gasolina é baseada pelo dólar, e até 2030 esse dólar tende a ir pra casa do chapéu… hoje só valeria a pena ter carro a gasolina se o preço da mesma fosse 3 reais o litro
@@reviwer854 se voce acha pessas de carr oeletrico facio esse e o problema e falta de pessas eu ainda prefiro carro a combusrtao posso gastar muito com pecas mais eu confiu mais
Haters piram !! Preferem andar de ônix , Citröen , pulse e outras porcarias gastando muita grana com combustível e revisão . Parabéns pelos vídeos Gilson . Quando a BYD dominar o mercado, não vai ter taxa 0, revisão gratuita e bônus de compra
Não diria que são porcarias... São propostas diferentes... Para quem precisa de mais autonomia por exemplo, por enquanto não tem como abrir mão dos a combustão, e por este motivo dificilmente os preços irão cair drasticamente. Isso não significa que eu não acredite no potencial do elétrico, muito pelo contrário. Mas dependendo do uso pode não valer a pena... Se rodar pouco por isso exemplo pode não ser tão interessante financeiramente, mesmo com a "economia" com combustível.
Até quando o governo vai te permitir acoplar a rede elétrica sem cobrar os 40% de impostas estaduais e federais lembram do proalcool??? É uma renuncia fiscal enorme e isso deve acabar em breve por 2 motivos você não pode penalizar um grupo de usuarios para favorecer outro grupo de usuários , tem que pagar o mesmo em IPVA, IMPOSTOS DE IMPORTAÇÃO, E NO COMBUSTÍVEL devemos questionar haddad porque ainda tem esta renuncia para um seleto grupo .
Hoje o preço do elétrico já caiu bastante. Já vale a pena até pra quem roda pouco. Acho que são poucos casos que o elétrico ainda não se encaixa. Mas quando estivermos carregadores rápidos espalhados por aí, isso estará resolvido. Acho que na cidade já há consenso que o carro elétrico é 100% viável. Pra viajar é que existe discussão ainda.
Pro trabalhador a melhor solução é o carro elétrico atual com grandes baterias, pois permite o trabalhador a ter seu próprio "posto", basta uma tomada de 20A ou wallbox e tbm a energia solar para fechar a conta, se libertando do gasto eterno com gasolina. Sem contar menos peças de reposição, menor custo com manutenção, ou seja, Carro elétrico é libertador.
@@gilsonteixeira7 show! Muito top esse seu carro e conteúdo. Parabéns! Já comprei meu sistema fotovoltaico, depois que instalar eu compro um Dolphin mini ou gs 🙌🏿🙌🏿🙏🏿🙏🏿⚡⚡🌞🌞.
Exatamente. Libertador é a palavra correta! São 100 anos de exploração humana pela cadeia petrolífera. Cada ser humano derramou um pouco de seu suor pra sustentar esse povo. Usurpação!
@@bluelegacy2684pra chegar nos 405km só sem ar ligado e andando a 40 por hora numa reta infinita sem lombada nem buraco, usando bem a regeneração chega a 340km usando o ar condicionado Vc tá viajando longe
Parabéns pelo conteúdo. Faltou falar sobre a saúde da bateria. O mecânico errou ao falar que o líquido de arrefecimento refrigera a bateria. Esse sistema refrigera o motor e a eletrônica de potência do carro. Quem refrigera ou aquece a bateria é o sistema de ar condicionado.
@joserobertomarchioni9874 BYD têm alguns carros que usa o líquido de arrefecimento para refrigerar a bateria. O TAN e o D1. Os demais é pelo ar condicionado.
Motores elétricos tem redutores de rotação, antes de acionar qq coisa mecânica o sistema eletrônico já faz todo o serviço, esses motores são muito bons, por isso a pastilha está muito boa ainda.
Carro elétrico é a atualidade e o futuro dos carros. Não adianta negar ou tentar fugir e ter preconceito. Os brasileiros tem memória de peixe e esquecem que já tiveram o mesmo preconceito uns 30 anos atrás com o câmbio automático, onde falavam que não ia prestar, que não ia durar, que ia ser uma merda e estragar fácil, e hoje a grande maioria das pessoas que estão assistindo esse vídeo, tem um carro automático e não quer voltar para o câmbio manual.
Penso igual ... Mesma coisa na época da injeção... Hoje não existe mais carro novo com carburador. Mas só o tempo pra mostrar realmente para os cépticos.
Eu tenho carro com cambio automatico e tenho com cambio manual. Na hora de viajar prefiro o de cambio manual, porque com o cambio manual tu tem o carro na mão ! No automatico não, é o carro que decide a hora de mudar a marcha.
@@normand_66 Eu tenho os dois. Mas no carro de marcha o carro está na tua mão. No automatico não porque ele só muda de marcha na hora que ele quer, não na hora que tu quer.
O diferencial de Brasília é ser plano e sem muitos buracos, quebra-molas e semáforos no plano piloto. Meu fit 2007 em MG faz 11km/l e aqui faz 16 km/l na cidade. É outra realidade
Meu Virtus com 170k já troquei até o cabeçote, afff só por Deus ,aí o pessoal vem falar de carro chinês, nossos carros são uma porcaria, graças a Deus agora apareceu concorrência de verdade.
@@ThiagoSilva-rx9eqresumindo, é uma bosta que teve que abrir o motor com 170.000 km, mas daqui um tempo vai passar pra algum otário que vai pagar a FIPE em um carro com mais de 200.000 km. 🤡
O carro elétrico nesse ponto é outra vida. Disse tudo. Os carros Chineses estão muito a frente dos nossos. Pra quem acha que está tendo desvalorização assim... Tenta comprar um Dolphin GS ou um Dolphin mini usado.
Povo fala muita mentira sobre a revenda. Difícil é achar esses carros usados super baratos que tentam usar como argumento kkkkkk cadê? Quero comprar um super barato com 2 anos de uso kkkkkk
Pessoal, varia demais autonomia, depende demais da pisada. Depois de 15 meses do meu GS, mesmo trecho que faço na rodovia de 230km.... economizei 15% de bateria só mudando a forma do pisar hehehhe
@@abelha237 tenho dolphin GS, e é muito mais fácil atingir altas autonomias na estrada do que dentro da cidade com o para e vai, a arrancada e o sair da inércia que faz consumir mais, quando vc está em velocidade de cruzeiro, pode está a 80km/h ou mais que economiza muito, e não tem como dentro da cidade vc rodar constantemente a 80km/h por causa dos sinais, quebra molas, trânsito e curvas, na estrada é um cenário favorável, ainda mais se vc ativar o piloto "automático" em que fica na velocidade constante e aí por tirar o pé do acelerador não tem aquele risco de pisar forte por ansiedade, vc vai de boa com o cca ativado e economiza bastante.
@@abelha237 sim, depende com certeza de muito fatores, mas geralmente é isso, na estrada é mais econômico que na cidade, não vamos pensar na exceção né.
Gilson! O Dolphin é um excelente carro, tenho um que está com quase 20 mil km, recentemente minha esposa colidiu no meio fio e esto com problemas com peças, não tem a porta traseira direita e sem previsão. Só isso que estou chateado com a BYD, no restaurante só alegria.
Muito estranho isso. Bateram no meu Seal e estragou toda a lateral direita. Os paralamas dianteiro e traseiro, as duas portas e a saia em baixo. Quando deixei o carro pra arrumar, minha preocupação foram as peças. Na concessionária garantiram que não tinham problemas com falta de peças, tanto é que todas elas chegaram em uma semana depois que pediram na fábrica. Em qual concessionária você levou seu carro?
@@rtissottDeixei na Dahruj em Jundiaí, SP. Só por curiosidade vou ligar lá amanhã perguntando se eles tem a porta do Dolphin. Não sei se rola algum tipo de prioridade para uma css em relação a outra...
@@adilsonsabino1Aí que tá se vc é pobre não tenha um carro porque pra ter um elétrico você tem que ter o elétrico e um a combustão de reserva pra não dar B.O por isso digo se é pobre não COMPRE
@@bluelegacy2684 maioria das pessoas não rodam 100km por dia, então entendo que os carros elétricos atuais (autonomia de 300km)) sejam suficientes pra atender essa maioria.
Numa conta básica: 160.000 km um carro a gasolina fazendo 10km/l são 16.000 litros vezes 6 reais = 96.000 reais que o camaradinha economizou só em gasolina fora oleo filtros etc
O meu é igualzinho ao seu, mas com 20.000 km. A primeira revisão durou meia hora. Viajo bastante, carregamento DC é cerca de 20%. Ou seja, vai rodar muito ainda. O que dizer? O carro é muito eficiente (cerca de 7,7 km por kWh, o que me garante uns 350 km por carga na cidade e uns 300km na estrada). Nenhuma degradação mensurável até agora. Nenhum ruído, nenhum defeito, zero arrependimento. Recomendo muito. Ah, e o melhor de tudo, sem fumaça. As futuras gerações vão apreciar as toneladas de combustível que eu não vou queimar na vida útil do carro.
Daqui a pouco vão falar que o senhor tbm está ganhando dinheiro da BYD pra falar bem kkkk O Dolphin realmente é um carro diferenciado. Obrigado pelo relato.
Parabenizo pela compra, para mim não serviria ter um.carro 100% por vários motivos, não sou contra a carro elétrico, a tecnologia tem que existir, agora esses carros não são tão anjos assim, vc já pesquisou sobre a mineração de lítio no Brasil? Poluição dos rios para a retirada e pra onde vai depois do uso dessa bateria? Vale a pena pesquisar
Rapaz Parabéns a Vc e a BYD...A maioria dos carros nacionais combustão, já estariam com os bancos Arregaçados, Soltando dos trilhos e barulhos pra todo lado. Manutenção de elétricos é piada. Olha a Qualidade destas Pastilhas de freio, o Estado dos Discos...Alta Tecnologia. Estes Carros vão rodar 1milhão de km Fácil. Parabéns a BYD.
Esses mecânicos de hoje, parecem que trabalham com ódio ou tem inveja… o que identifiquei de falta de cuidados, daria um textão… mas jogar, ao ponto de fazer barulho no áudio de gravação, a pastilha de freio em cima da roda de liga leve foi o fim pra mim… esse prestador de serviços deveria receber advertência da Cs ! Carro pra mim é patrimônio de zelo, cuidados e beleza.
@@gilsonteixeira7 pra mim foi uma falta de zelo tremenda… o líquido de arrefecimento, dentre outras… infelizmente, brasileira está acostumando com riscos, amassados e outras faltas…
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro
Isso é verdade. Ainda não está acessível pra todos. Apesar que qualquer carro zero hoje é difícil sair por menos de 80 mil. Nessa faixa já consegue comprar um elétrico usado.
Kkkkkkkkk Vou gravar com 10... Com 20... E a bateria vai tá normal. Bateria de carro elétrico é muito diferente de bateria de celular. Veja no Brasil que já tem Fusioun com mais de 10 anos e a bateria ainda está boa. Isso pq essas baterias mais antigas já foram evoluídas totalmente. A parte que menos me preocupa num carro elétrico é a bateria.
@@antoniomodesto1157 justamente, não vejo ninguém questionando quantos anos duraria a bateria de iPhone! Vai lá e compra e. Seja feliz!!! Que se dane o resto!!! Viva o carro elétrico!!! Viva bud6! Adooooorooooooooo!
@@gilsonteixeira7 Já está com 93% de saúde com pouco tempo, mesmo comportamento de bateria de celular. Veja na China os cemitérios de carros elétricos encostados
Fluido de arrefecimento em carro à combustão, se baixar procure um mecânico qualificado para efetuar reparo, pois se tiver baixando é problema! E se o carro for automático é mais perigoso ainda! Fica a dica!
já teve sim uma bateria que estragou por conta de pancada, foi de um fiat 500 elétrico, a bateria na época era mais cara que o carro, não sei o que o dono decidiu, mais procurem ai na net que tem por ai.
Então... Esse caso ninguém sabe o que aconteceu de verdade. E fiat 500 elétrico é um carro mais antigo. Eu falo da BYD... dos carros da BYD. Nenhum até hoje apresentou problema na bateria porque bateu em alguma coisa.
a bateria não estragou por causa da pancada, mas sim, pq o sistema de arrefecimento foi afetado pela pancada e assim deixou de resfriar a bateria que por sua vez deu problema.
@kimurajustice se fosse uma manutenção em casa, ou em uma oficina da esquina. Mas pagar caro em concessionária, e fazerem gambiarra... Mas cada um sabe o que acha melhor para si.
Acho que vi em baixo na proteção de bateria, percebe que caiu alguns parafusos de fixação da proteção. Pede pra eles colocarem uns novos. Vi um vídeo que do Dolphin Mini cai bastante.
Amigo, é o procedimento correto. Tem um equipamento que pressuriza fluido novo no reservatório, e basta você colocar uma mangueirinha (pra não sair escorrendo) no sangrador e abrir ele até sair fluido novo, e fechar. Nada de errado no procedimento 👍
Tenho um igual com 67 mil km sensacional , unica questao é essas revisoes depois 100mil achei bem caras , Gilson pra uber a garantia é 100mil ķm ou 5 anos a promocao de lancamento era pra particular
Vc fez isso? Gostou do que viu? Amarelo no branco na ficou legal pra mim!! Só opinião, não estou ofendendo! Adoro o canal do amigo? Mas não gosto de dolphin com duas cores! Horrível! Meu dolphin GS branquinho eh lindo!!!! Só lamento!!!!
@@gilsonteixeira7 Gilson, meu rei!!! O sucesso não veio por acaso!!! Viva o seu precioso amarelinho!!! Ahahahahahahahah Obrigado por compartilhar e desmistificar. O mundo eletrificado!!!
@gilsonteixeira7 eu vejo, tudo esfarelado!! Vc não conhece São Paulo!! Vc vê muito pouco desses carros na rua. Os motoristas de app só reclamam que a suspensão estoura, e taxi vc não vê nenhum!! Pra uso normal blz, pra app e bucha e igual os pegeuot antigo!!
O certo é usar os pneus recomendados pela BYD para carros eletricos, que não são pneus comuns, são pneus de baixo atrito, justamente pra facilitar a rolagem e aumentar a autônoma, sem falar que tem que suportar o torque instantâneo do carro
O Gilson acredito que não usa pneus próprios para carro elétrico pq usa frota. Vários carros fica complicado usar somente esses pneus que ainda não são fáceis de encontrar, e ele não pode ficar com carro parado.
@ da uma pesquisa nos pneus para carro elétrico da Pirelli e Goodyear, que são apenas umas das marcas que já tem linha pra carro elétrico. O problema é que os carros elétricos quando chegaram por aqui e saíram cortando pneus, era e ainda é difícil encontrar pneus específicos pra esse segmento. Então fabricantes como a BYD estão recomendando qualquer pneu da especificação original, pra evitar espera de meses por um pneu vir da China como acontecia. Até acho que foi a melhor saída. Não creio que ainda vá demorar muito pra pneus específicos serem mais comuns de achar no mercado, até pq em toda esquina tem carro elétrico, pelo menos aqui na minha cidade.
@@arthur.cardoso83 As marcas de pneus sempre querem abocanhar mais mercado criando produtos específicos. Por exemplo, pneus com menos ruído de rolagem ou menor atrito para ajudar na autonomia. Mas isso é só um plus, qualquer pneu dentro das especificações já atende.
no canal do Badolato, tem um leilao de carros de luxo onde ele mostra um mustang eletrico que estragou a bateria (fica tbem na parte de baixo) o carro deu pt.
@@eduardotomazini Opa... Temos dois relatos... Do Fiat 500 e desse aí agora. Mas esse aí agora estragou como? Passou em um quebra mola? Buraco? Quantos carros elétricos já foram vendidos? E quantos tempos relatos assim? E até agora nenhum relato de algum BYD.
A tendência é essa mesma. Mas carro a combustão vai continuar existindo por muito tempo aí. Acho que vão conviver bem e aos poucos vão sendo substituídos.
to vendendo meu cruze , pensando em comprar uma ranger limited a gasolina 2020 , e aqui em casa tem energia solar com 2000w acumulado em 5 meses , e tem essa opção de carro pra comprar inclusive mais barato que a ranger , e agora? a minha pergunta é ; se eu forla na roça na casa de parentes a 190 km de ida tem como eu carregar a bateria do carro la na roça?
Mas veja os conceitos,por ele não trocava só porque PARECE não está precisando assim ele só faz manutenção corretiva nos outros carros invés de fazer preventiva
@@cobaltdriverecife Onde o senhor leu ou ouviu de mim que faço manutenção corretiva nos outros carros? Todos os meu carros eu faço a revisão preventiva. O que acontece é que as concessionárias sempre dão o jeitinho deles de tirarem de nós. Nos elétricos não está diferente. Tem empresa com revisão de 30 mil quilômetros ou 2 anos. E só faz o que realmente é necessário nessa revisão. A própria BYD já mudou a quilometragem de revisão. Antigamente era 12 mil quilômetros. Agora são 20 mil ou um ano. Minha opinião é que parece não precisar fazer. Mas eu sempre faço as revisões preventivas na concessionária. Até pq os carros ainda estão na garantia e vai demorar um bom tempo ainda.
Só falta um máquina para troca do fluido de freio mais eficiente, e um funil para completar o líquido de arrefecimento, no mais o carro tá bem íntegro, sábado fui na BYD da uma olhada de perto. Tenho um Sandero, mas o byd e nem mais confortável e espaçoso
Podíamos ter batido um papo rzrz E pra quem duvida ainda... O carro está pelas ruas de Brasília. Se alguém tiver curiosidade em ver o carro pessoalmente, pode combinar comigo tbm.
@gilsonteixeira7 eu vi de perto, bem antes de vender aqui no meu estado, numa feira de tecnologia, e vendo vídeos como o seu tenho certeza que esse carro vai passar dos 500 mil
É uma.pena que aqui no Pará, estado que possui duas hidroelétricas, não tem isenção de ipva ou qualquer insentivo por parte do governo para carros elétricos
Eu adoro meu Diamond. Infelizmente o meu ta fazendo um famoso barulho na porta. Sei que deve ser fácil de resolver, ja tive um barulho no teto resolvido mas esse da porta ja ta começando a ficar muito alto e um dos mecânicos da BYD ja me alertou que possivelmente aconteceria ja que se trata de um barulho crônico. A BATERIA dos Byd surpreende mesmo na qualidade, meu amigo que tem JAC e-js1 ta sofrendo con problemas de quedas expontâneas de autonomia e o carro dele nao tem nem 100k km e ja perdeu 2km de autonomia de 300-298…
Possuo um nissan versa com 171.000 km por enquanto so oleo do câmbio automático, oleo do motor, a cada 5 mil km filtro oleo e filtro ar !! Carro nao baixa oleo do motor Ate o jogo de vela do carro sao originais , nunca ascendeu luz de injeção no carro!!!
Com esta quilometragem tem que respeitar, parabéns pelo profissionalismo e isenção 👏👏👏👏
Obrigado 👍
Seu Élio é muito profissional e sabe dar valor ao trabalho!!!
Impressionante a simplicidade e a durabilidade mecânica de um carro elétrico! Aos poucos as pessoas vão entendendo e aceitando as novas tecnologias. Eu já estou aqui sonhando em ter um Dolphin um dia, quem sabe ano que vem.
Exatamente isso. Novas tecnologias sempre tem resistência no início. Depois ninguém quer saber da tecnologia mais antiga. Veja a injeção e o câmbio automático.
Não prefiro meu carro combustão
@@JonhVictor-m8xE está tudo bem.
deixa o preço baixar.
@@JonhVictor-m8x tbm não prefiro meu carro a combustão
Fala Gilson blz?? Rapaz eu peguei o meu GS 24/25 tem 3 meses e sou MUITO cuidadoso com tudo que tenho. Meu carro está parado já fazem 18 dias hoje. CSS não conseguiu fazer diagnóstico e solicitou ajuda pra BYD China, que retornou apontando troca do "Controlador de Carregamento", peça que fica ali próxima do motor. 7 dias uteis passados, trocaram e não resolveu. Já faz hoje 6 dias que não respondem nem dão resposta significativa. Estou sem minha ferramenta de trabalho e o prejuizo se acumulando está tenebroso. SAC e CSS estão sendo horríveis no meu caso. Nem carro reserva me forneceram mesmo solicitando e eles dizendo que fizeram a reserva.
Detalhe> Rodei 13mil km no carro, estava amando demais e só rasgando elogios. O carro realmente é MUITO bom, porém se der problema, esquece.
Sou de Vitória/ES e apesar de ter tanto gostado, NÂO consigo mais falar bem.
seu carro não carrega?
Amigo, arranja um advogado urgente. Seu caso já não é de CDC e sim de justiça. Olha os dias que está parado, precisa ser reembolsado em tudo.
@@NiklasdeBritoSantos Exatamente isso! Como sabia? haha Meu carro na madrugada dia 10 para o dia 11, fui colocar para carregar como de costume e não carregou mais. Testei em 3 eletropostos diferentes e nada.
@@reflexõesdeumbr Meu pai é advogado, ele já está me pedindo os docs que tenho e tudo das conversas e protocolos para iniciar.
Kkkkk 18 dias e já tá esse chororô ?
Na minha família teve caso de carro da centenária Chevrolet que ficou 4 meses parado amigo
Concessionária não faz mágica, você quer entrar lá e a atendente tirar todas as peças e o diagnóstico que você precisa debaixo do balcão?
Se é isso que você quer sinto muito
Parabéns pelos vídeos de desmistificação de durabilidade de veículos elétricos ..O meu Volvo tem 90.000 e só me deu alegrias ..
A bateria 12V dele é semelhante a carro comum??
@@engelmosan do dolphin GS, não ela é uma bateria de lítio, parecida com uma de smartphone normal. E tem uma placa controladora nela.
Top demais.
Sim. A bateria de 12 v é parecida.
ELE LEVA DA BYD??? 😂😂😂😂😂 SÓ PODE😂😂😂😂😂 EU TAQUEI GASOLINA E FOGO NO MEU.😂😂😂😂😂😂😂😂
@@rogeriomoura6557 Nunca recebi um centavo da BYD muito menos da SAGA.
Agradeço a sua transparencia para nos mostrar sobre os carros eletricos. A sua disponibilidade é show. Obrigado.
Obrigado.
Olha, eu diria parabéns ao fabricante BYD por nos entregar um produto de muita qualidade e com ótimo preço.
@@jgarciactba Sábias palavras.
Os haters chegam a espumar pelos cantos dos beiços 🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Anderson Simcero odiou este Vídeo!!! 😮... 😅 😂 😂
Eles pira 😂😂😂
Com certeza, só gastamos 2 minutos.
Esse vai bater 1 milhão tranquilo, revisão em dias é o segredo pra longevidade
@@RafhaelHenrique E vamos que vamos
Nao vejo a hora de comprar meu Dolphin Plus! Que video top cara! Parabéns!
Não vai se arrepender.
Obg
A cada ano esses carros ficam mais tops. Agora o q me chama a atenção e a suspensão! Foram calibradas para o nosso terreno.
É verdade.
Obrigado por compartilhar! Estou extremamente feliz com o meu, recentemente fiz uma viagem de 250 km, cheguei com 40% de bateria.
@@eldolima7701 Top demais
Eu viajo um percurso semelhante no norte da Bahia, de 265 km entre A+B (ida) toda semana e chego com 18% ou 20% de carga na bateria.
Ser. Hélio o senhor está de parabéns 👏👏👏. Tenho um Classic 2010 com 142 Mil km, e o motor está precisando de fazer 😢 Sou o segundo dono e peguei com menos de 3 Mil km. De onde eu moro indo e voltando pra o trabalho só tem 22 km de segunda a Sexta-feira.
Pena que não tenho condições de fazer o motor, por causa do momento financeiro hoje.
Gilson, obrigado por essas informações sobre o BYD, quem sabe um dia eu terei um BYD, Fé Feliz Ano Novo ☝️🙏 para todos.👏👏👏👏
Obrigado
160 mil km e só tem manutenção básica pra fazer! E ainda tem gente que odeia esses carrinhos!
Deixa eles kkk
Eu vi esses carros da BYD pessoalmente esse acabamento é de respeito em
@@gilcleberrodrigues168 Top demais
Tenho um Onix 2018 1.0 está com 164mil km Rodados
Já Troquei Correia Dentada, Tensionador de Correia.
Já Troquei Polia do Virabrequim que perdeu o ponto e o motor ficou Gastão.
Já troquei Velas 3 jogos de velas e cabos de velas, ja tá indo pro 4° jogo de Pastilhas e dessa vez será trocado os Discos e na próxima troca os Cubos. Já Troquei Válvula Purga do Canister já mandei Limpar os Bicos, TBI está no 3° Jogo de Pneus
O carro está comigo há 3 Anos graças a Deus poucos problemas mas se fosse um carro elétrico esses problemas que Citei não teriam Existência.
Sem falar que gasto Aproximadamente 2.300 de combustível por mês.
Eu teria uma economia enorme esse tempo todo se meu carro fosse um Elétrico. Basicamente o carro já teria se pagado
Mas os Ignorantes preferem comprar Bomba com Correia dentada banhada a Óleo e outras bombas 3 Cilindros.
Meu próximo carro se Deus Permitir Será um eletrico.
Estamos com a quilometragem bem próxima. Meu custo até agora foi uma troca de pneu e 3 revisões.
@gilsonteixeira7 maravilha. Me esqueci também de mencionar as Trocas de óleo e Filtros.
Sendo.
Filtro de ar, Filtro de Cabine, Filtro de Combustível e Filtro de óleo
Juntamente com 4 Litros de Óleo.
@@diegoalves1241meu amigo, carro elétrico é o futuro… carro a combustão é impossível de manter, visto que a gasolina é baseada pelo dólar, e até 2030 esse dólar tende a ir pra casa do chapéu… hoje só valeria a pena ter carro a gasolina se o preço da mesma fosse 3 reais o litro
@@reviwer854 se voce acha pessas de carr oeletrico facio esse e o problema e falta de pessas eu ainda prefiro carro a combusrtao posso gastar muito com pecas mais eu confiu mais
gastou 82,800 reais só de combustível, sem contar as manutenções e dias ou horas perdidos na oficina sem poder usar o carro.
Parabéns, provando que o elétrico é viável 👏👏👍
Obg
Haters piram !! Preferem andar de ônix , Citröen , pulse e outras porcarias gastando muita grana com combustível e revisão . Parabéns pelos vídeos Gilson . Quando a BYD dominar o mercado, não vai ter taxa 0, revisão gratuita e bônus de compra
Não diria que são porcarias... São propostas diferentes... Para quem precisa de mais autonomia por exemplo, por enquanto não tem como abrir mão dos a combustão, e por este motivo dificilmente os preços irão cair drasticamente.
Isso não significa que eu não acredite no potencial do elétrico, muito pelo contrário. Mas dependendo do uso pode não valer a pena... Se rodar pouco por isso exemplo pode não ser tão interessante financeiramente, mesmo com a "economia" com combustível.
Até quando o governo vai te permitir acoplar a rede elétrica sem cobrar os 40% de impostas estaduais e federais lembram do proalcool??? É uma renuncia fiscal enorme e isso deve acabar em breve por 2 motivos você não pode penalizar um grupo de usuarios para favorecer outro grupo de usuários , tem que pagar o mesmo em IPVA, IMPOSTOS DE IMPORTAÇÃO, E NO COMBUSTÍVEL devemos questionar haddad porque ainda tem esta renuncia para um seleto grupo .
Hoje o preço do elétrico já caiu bastante. Já vale a pena até pra quem roda pouco.
Acho que são poucos casos que o elétrico ainda não se encaixa. Mas quando estivermos carregadores rápidos espalhados por aí, isso estará resolvido. Acho que na cidade já há consenso que o carro elétrico é 100% viável. Pra viajar é que existe discussão ainda.
@@alexextreme3026vai fazer o L pra lá vai....
consegue fazer uma viagem de 1000 km sem ter que programar tudo quanto é lugar de parada? liberdade 0 né kkkk
Parabéns Gilson, trás muita informações importantes 👏🏽
Obrigado 🙌
CIO da JAC não vai dormir com teu vídeo ….
Verdade rzrz
Gilson um grande abraço te admiro corajoso
Obrigado
Pro trabalhador a melhor solução é o carro elétrico atual com grandes baterias, pois permite o trabalhador a ter seu próprio "posto", basta uma tomada de 20A ou wallbox e tbm a energia solar para fechar a conta, se libertando do gasto eterno com gasolina. Sem contar menos peças de reposição, menor custo com manutenção, ou seja, Carro elétrico é libertador.
Nem precisa ser grande assim. O Dolphin GS tem bateria de 44.9kwh. o Dolphin mini tem 38.8kwh e atende super bem para o trabalho.
@@gilsonteixeira7 show! Muito top esse seu carro e conteúdo. Parabéns! Já comprei meu sistema fotovoltaico, depois que instalar eu compro um Dolphin mini ou gs 🙌🏿🙌🏿🙏🏿🙏🏿⚡⚡🌞🌞.
Exatamente. Libertador é a palavra correta! São 100 anos de exploração humana pela cadeia petrolífera. Cada ser humano derramou um pouco de seu suor pra sustentar esse povo. Usurpação!
Show de bola, parabéns Gilson pelos vídeos. Sucesso!
Muito obrigado
Caramba as pastilhas estão novas show.
Top demais
Excelente vídeo!
@@almeida2am Obg
Faltou falar da BATERIA, se continua a sua AUTONOMIA DE 405 kM quando totalmente carregada???
Hélio de Curitiba.
Na vdd a autonomia desse é de 435km se usar auto generacao dependendo do local e da velocidade que anda deve fazer uns 500km
@@bluelegacy2684com fé chega ao 200km
@@bluelegacy2684claro que não cara, tenho exatamente esse carro e não é nada disso que vc tá falando
@@bluelegacy2684pra chegar nos 405km só sem ar ligado e andando a 40 por hora numa reta infinita sem lombada nem buraco, usando bem a regeneração chega a 340km usando o ar condicionado
Vc tá viajando longe
@@LuisCabos tenho um Dolphin mini com 11 mil km e posso te garantir que já fiz 380km andando aqui dentro do DF
Show de bola
Abraços
Valeu obrigado
Parabéns pelo conteúdo. Faltou falar sobre a saúde da bateria.
O mecânico errou ao falar que o líquido de arrefecimento refrigera a bateria. Esse sistema refrigera o motor e a eletrônica de potência do carro.
Quem refrigera ou aquece a bateria é o sistema de ar condicionado.
Deixei na descrição do vídeo: instagram.com/reel/DDAFAzNR0YT/?igsh=MTU0cWd1MGxkYjhlYQ==
Sim. A bateria é refrigerada pelo ar condicionado.
No Mini sim, no Dolphin normal a bateria é reflrgerada pelo liquido. Pelo menos está no manual.
@joserobertomarchioni9874 BYD têm alguns carros que usa o líquido de arrefecimento para refrigerar a bateria. O TAN e o D1. Os demais é pelo ar condicionado.
@@joserobertomarchioni9874 Dolphin é refrigerado pelo ar condicionado.
Motores elétricos tem redutores de rotação, antes de acionar qq coisa mecânica o sistema eletrônico já faz todo o serviço, esses motores são muito bons, por isso a pastilha está muito boa ainda.
Exatamente. É o que chamamos carinhosamente de motor regenerador rzrz
Carro elétrico é a atualidade e o futuro dos carros. Não adianta negar ou tentar fugir e ter preconceito.
Os brasileiros tem memória de peixe e esquecem que já tiveram o mesmo preconceito uns 30 anos atrás com o câmbio automático, onde falavam que não ia prestar, que não ia durar, que ia ser uma merda e estragar fácil, e hoje a grande maioria das pessoas que estão assistindo esse vídeo, tem um carro automático e não quer voltar para o câmbio manual.
Penso igual ... Mesma coisa na época da injeção... Hoje não existe mais carro novo com carburador.
Mas só o tempo pra mostrar realmente para os cépticos.
Eu tenho carro com cambio automatico e tenho com cambio manual. Na hora de viajar prefiro o de cambio manual, porque com o cambio manual tu tem o carro na mão ! No automatico não, é o carro que decide a hora de mudar a marcha.
@@bogdanplechmpb kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vai aprender a usar um carro automatico.
@@normand_66 Eu tenho os dois. Mas no carro de marcha o carro está na tua mão. No automatico não porque ele só muda de marcha na hora que ele quer, não na hora que tu quer.
Cvt mudah rusak
Mais uma vez meus parabéns
Muito obrigado
"Parquímetro" era para pagar o estacionamento em vias públicas. Paquimetro é o instrumento de medição.
@@leoleao29 Bem observado
Top o vídeo irmão!
Obrigado 🤙
Pelo visto o pós venda é o grande problema para muita gente.
😴
Fera a marca é chinesa mas os trabalhadores das CSS são os mesmos brasileiros de sempre. O problema está enraizado
Depende muito de cada concessionária.
O diferencial de Brasília é ser plano e sem muitos buracos, quebra-molas e semáforos no plano piloto. Meu fit 2007 em MG faz 11km/l e aqui faz 16 km/l na cidade. É outra realidade
Cadê o pessoal de B.H. pra mostrar a realidade do Dolphin lá?
Meu Virtus com 170k já troquei até o cabeçote, afff só por Deus ,aí o pessoal vem falar de carro chinês, nossos carros são uma porcaria, graças a Deus agora apareceu concorrência de verdade.
Pelo menos tudo revende pela tabela FIPE fácil, o "exit" do BYD é cruel
@@ThiagoSilva-rx9eqresumindo, é uma bosta que teve que abrir o motor com 170.000 km, mas daqui um tempo vai passar pra algum otário que vai pagar a FIPE em um carro com mais de 200.000 km. 🤡
O carro elétrico nesse ponto é outra vida.
Disse tudo. Os carros Chineses estão muito a frente dos nossos.
Pra quem acha que está tendo desvalorização assim... Tenta comprar um Dolphin GS ou um Dolphin mini usado.
Povo fala muita mentira sobre a revenda. Difícil é achar esses carros usados super baratos que tentam usar como argumento kkkkkk cadê? Quero comprar um super barato com 2 anos de uso kkkkkk
ótimo !
Obg
Me inscrevendo agora para poder ver a revisão de 500mil km!!
@@afranzoni obg pela força
Eu acredito muito nos carros elétricos. A tecnologia vai avançar muito
@@Lucas19962 Com certeza.
Quando bater 200.000 km, é hora de fazer um novo teste de autonomia.
Com certeza
Pessoal, varia demais autonomia, depende demais da pisada. Depois de 15 meses do meu GS, mesmo trecho que faço na rodovia de 230km.... economizei 15% de bateria só mudando a forma do pisar hehehhe
@@abelha237 tenho dolphin GS, e é muito mais fácil atingir altas autonomias na estrada do que dentro da cidade com o para e vai, a arrancada e o sair da inércia que faz consumir mais, quando vc está em velocidade de cruzeiro, pode está a 80km/h ou mais que economiza muito, e não tem como dentro da cidade vc rodar constantemente a 80km/h por causa dos sinais, quebra molas, trânsito e curvas, na estrada é um cenário favorável, ainda mais se vc ativar o piloto "automático" em que fica na velocidade constante e aí por tirar o pé do acelerador não tem aquele risco de pisar forte por ansiedade, vc vai de boa com o cca ativado e economiza bastante.
Depende do trecho amigo, minas gerais sobes e desces a vontade.... depende do pé em ambos trechos
@@abelha237 sim, depende com certeza de muito fatores, mas geralmente é isso, na estrada é mais econômico que na cidade, não vamos pensar na exceção né.
Incrível a simplicidade do carro. Totalmente livre de correia dentada, fluidos, filtros. Espero comprar um no futuro.
E não vai se arrepender.
Gilson! O Dolphin é um excelente carro, tenho um que está com quase 20 mil km, recentemente minha esposa colidiu no meio fio e esto com problemas com peças, não tem a porta traseira direita e sem previsão. Só isso que estou chateado com a BYD, no restaurante só alegria.
Peça de funilaria principalmente é demorado em qualquer montadora, principalmente importados...
supuestamente va a abrir una fabrica de BYD ahi en Brasil, ahi si se van a poder conseguir respuestos relativamente rapido
Muito estranho isso. Bateram no meu Seal e estragou toda a lateral direita. Os paralamas dianteiro e traseiro, as duas portas e a saia em baixo. Quando deixei o carro pra arrumar, minha preocupação foram as peças. Na concessionária garantiram que não tinham problemas com falta de peças, tanto é que todas elas chegaram em uma semana depois que pediram na fábrica. Em qual concessionária você levou seu carro?
@jcziviani Iesa Novo Hamburgo, aqui no RS
@@rtissottDeixei na Dahruj em Jundiaí, SP. Só por curiosidade vou ligar lá amanhã perguntando se eles tem a porta do Dolphin. Não sei se rola algum tipo de prioridade para uma css em relação a outra...
estive ai em BSB em Novembro e tem muito Dolphin na rua
Tem bastante mesmo. Song, Dolphin GS e Dolphin mini, tem um em cada esquina rzrz
Só não pode rodar em rua de calçamento, ou rua do interior do Brasil, tenho um com 46.000km rodado, e já trocou 2 vezes a barra de direção
Você precisou pagar ?
Caracas
@@lndragonnão paguei a peça, mas não resolveram e disseram que o problema agora tá na mão da BYD , lavaram as mãos , tive que entrar na justiça
Depende mais da forma de dirigir que do local. Aqui em Brasília tem motorista tbm que já detonou o carro.
@@gilsonteixeira7falou tudo! Tem um monte de cavalo se achando motorista e reclamando de carro.
Quem valoriza seu dinheiro não tem nada melhor do que um elétrico!
Concerteza meu amigo. Chega a ser libertador estar livre de posto de gasolina, peças de reposição e manutenção a cada 6 meses.
@@adilsonsabino1Aí que tá se vc é pobre não tenha um carro porque pra ter um elétrico você tem que ter o elétrico e um a combustão de reserva pra não dar B.O por isso digo se é pobre não COMPRE
@@bluelegacy2684 maioria das pessoas não rodam 100km por dia, então entendo que os carros elétricos atuais (autonomia de 300km)) sejam suficientes pra atender essa maioria.
Exatamente isso.
Na minha humilde opinião não precisa ter dois carros com exceção de quem viaja muito e viaja longas distâncias.
@@bluelegacy2684 Sou POBRE, e tenho um Dolphin GS há 1 ano com 34000 km percorridos... E não tive B.O. algum nesse período.
Parabéns pelo conteúdo, muito sucesso com seu veículo👏👏👏
Muito obrigado
Carro top d+... durabilidade excelente.
Muito top
Numa conta básica: 160.000 km um carro a gasolina fazendo 10km/l são 16.000 litros vezes 6 reais = 96.000 reais que o camaradinha economizou só em gasolina fora oleo filtros etc
Quem faz conta não tem dúvida que o elétrico é muito mais negócio.
O meu é igualzinho ao seu, mas com 20.000 km. A primeira revisão durou meia hora. Viajo bastante, carregamento DC é cerca de 20%. Ou seja, vai rodar muito ainda. O que dizer? O carro é muito eficiente (cerca de 7,7 km por kWh, o que me garante uns 350 km por carga na cidade e uns 300km na estrada). Nenhuma degradação mensurável até agora. Nenhum ruído, nenhum defeito, zero arrependimento. Recomendo muito.
Ah, e o melhor de tudo, sem fumaça. As futuras gerações vão apreciar as toneladas de combustível que eu não vou queimar na vida útil do carro.
Daqui a pouco vão falar que o senhor tbm está ganhando dinheiro da BYD pra falar bem kkkk
O Dolphin realmente é um carro diferenciado.
Obrigado pelo relato.
@@gilsonteixeira7 enquanto a caravana passa, os cães ficam a latir.
Parabenizo pela compra, para mim não serviria ter um.carro 100% por vários motivos, não sou contra a carro elétrico, a tecnologia tem que existir, agora esses carros não são tão anjos assim, vc já pesquisou sobre a mineração de lítio no Brasil? Poluição dos rios para a retirada e pra onde vai depois do uso dessa bateria? Vale a pena pesquisar
@@neyoliveira7400 sim, já pesquisei. Conclusão, nada é pior que queimar gasolina ou diesel para rodar.
Rapaz Parabéns a Vc e a BYD...A maioria dos carros nacionais combustão, já estariam com os bancos Arregaçados, Soltando dos trilhos e barulhos pra todo lado. Manutenção de elétricos é piada. Olha a Qualidade destas Pastilhas de freio, o Estado dos Discos...Alta Tecnologia. Estes Carros vão rodar 1milhão de km Fácil. Parabéns a BYD.
@@adelmojosedeandrade7382 Obrigado.
Concordo totalmente.
Esses mecânicos de hoje, parecem que trabalham com ódio ou tem inveja… o que identifiquei de falta de cuidados, daria um textão… mas jogar, ao ponto de fazer barulho no áudio de gravação, a pastilha de freio em cima da roda de liga leve foi o fim pra mim… esse prestador de serviços deveria receber advertência da Cs ! Carro pra mim é patrimônio de zelo, cuidados e beleza.
Não teve nada de anormal assim ou que prejudicasse alguma coisa do carro.
@@gilsonteixeira7 pra mim foi uma falta de zelo tremenda… o líquido de arrefecimento, dentre outras… infelizmente, brasileira está acostumando com riscos, amassados e outras faltas…
Concordo. Tem mecânico de bairro humilde com muito mais zelo que esses mecânicos das Css
Tem que trocar o óleo mesmo aparentando estar claro sem sujeira porque absorve umidade (freio) ou o aquecimento desgasta o oleo.
Obrigado pelo esclarecimento
Tem que falar mais da bateria, a única diferença para outros carros é a bateria isso que o povo quer saber a autonomia.
Realmente só invés de fazerem um vídeo mostrando a autonomia não mostram aí é complicado
@@bluelegacy2684E ainda ele falou que falaria no vídeo e não falou...
Já vi o motorista desse carro em outros vídeos falar que a autonomia praticamente não mudou nada.
@@arthur.cardoso83 mas para ser verdadeiro e realista poderia rodar com o carro até uns 5% da bateria ou passar um scaner e ver a saúde da bateria.
Deixei na descrição do vídeo: instagram.com/reel/DDAFAzNR0YT/?igsh=MTU0cWd1MGxkYjhlYQ==
Que isso mano esse carro e uma maquina
@@faelmotofrete Top demais
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
É aconselhável procurar orientação profissional ao criar um portfólio financeiro sólido devido à sua complexidade
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro
Falando sobre investir em ativos?
Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.
tenho uma senhora que se chama Marcia Letícia ganho sempre com suas estratégias.
Muito bom video pra sabermos como é esse carro com longa kilometragem e o custo. O problema é o custo para adquirir o carro para o brasileiro comum.
Isso é verdade. Ainda não está acessível pra todos. Apesar que qualquer carro zero hoje é difícil sair por menos de 80 mil. Nessa faixa já consegue comprar um elétrico usado.
Cadê os haters? Ahahahah
Só lamento!!! Tudo dando certinhos para os elétricos!!!
Kkk o carro não deve ter nem 2 anos. Grava o vídeo quando ele tiver uns 10, com a bateria igual iPhone usado
Kkkkkkkkk Vou gravar com 10... Com 20... E a bateria vai tá normal.
Bateria de carro elétrico é muito diferente de bateria de celular.
Veja no Brasil que já tem Fusioun com mais de 10 anos e a bateria ainda está boa. Isso pq essas baterias mais antigas já foram evoluídas totalmente.
A parte que menos me preocupa num carro elétrico é a bateria.
@@antoniomodesto1157 justamente, não vejo ninguém questionando quantos anos duraria a bateria de iPhone!
Vai lá e compra e. Seja feliz!!!
Que se dane o resto!!!
Viva o carro elétrico!!! Viva bud6!
Adooooorooooooooo!
@@gilsonteixeira7 Já está com 93% de saúde com pouco tempo, mesmo comportamento de bateria de celular. Veja na China os cemitérios de carros elétricos encostados
@@Sigaemfrentenaolhepratras um iPhone não custa 100 salários mínimos brother
Fluido de arrefecimento em carro à combustão, se baixar procure um mecânico qualificado para efetuar reparo, pois se tiver baixando é problema! E se o carro for automático é mais perigoso ainda! Fica a dica!
@@carlos.salatino Verdade
já teve sim uma bateria que estragou por conta de pancada, foi de um fiat 500 elétrico, a bateria na época era mais cara que o carro, não sei o que o dono decidiu, mais procurem ai na net que tem por ai.
Então... Esse caso ninguém sabe o que aconteceu de verdade. E fiat 500 elétrico é um carro mais antigo.
Eu falo da BYD... dos carros da BYD. Nenhum até hoje apresentou problema na bateria porque bateu em alguma coisa.
bateria da byd é uma das melhores que tem.
a bateria não estragou por causa da pancada, mas sim, pq o sistema de arrefecimento foi afetado pela pancada e assim deixou de resfriar a bateria que por sua vez deu problema.
É muita emoção ainda! Vamos esperar bastante gente comprar pra ver se vale a fortuna investida! Assim como todo carro é!
160mil km e ta zero amigo
Ta com medo de que ?
160 mil km, a maioria dos carros vendidos a combustão estão nessa faixa.
Até agora tudo certo.
Pô, agora concessionária drenando freio "bombando" o pedal... É de lascar... Desgasta o cilindro mestre a toa. 9:29
Deixa de ser fresco
@kimurajustice se fosse uma manutenção em casa, ou em uma oficina da esquina. Mas pagar caro em concessionária, e fazerem gambiarra... Mas cada um sabe o que acha melhor para si.
Não vejo problema nisso.
Mas concordo com vc. Concessionária tem que ser profissional no máximo.
A melhor escolha que fiz
Parabéns
Qual o preço dessa sua revisão Gilson
www.byd.com/br/plano-de-manutencao
Acho que vi em baixo na proteção de bateria, percebe que caiu alguns parafusos de fixação da proteção. Pede pra eles colocarem uns novos. Vi um vídeo que do Dolphin Mini cai bastante.
Tbm observei isso
Nos Dolphin GS não acontece igual no mini
@gilsonteixeira7 show então
OS CARAS SANGRANDO O CARRO PELA MANGUEIRA MEEEEEU DEEEEUS KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Amigo, é o procedimento correto. Tem um equipamento que pressuriza fluido novo no reservatório, e basta você colocar uma mangueirinha (pra não sair escorrendo) no sangrador e abrir ele até sair fluido novo, e fechar. Nada de errado no procedimento 👍
Nada de errado aí nesse procedimento.
Tenho um igual com 67 mil km sensacional , unica questao é essas revisoes depois 100mil achei bem caras , Gilson pra uber a garantia é 100mil ķm ou 5 anos a promocao de lancamento era pra particular
Essa garantia já mudou. São 5 anos ou 500 mil quilômetros pra aplicativo. Veja os manuais atualizados no site da BYD.
Amigo, desculpe, mas essa amarelo não eh bonito não!
O meu eh todo branco e eu acho lindao!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
vá no espelho e fique de costas, olhe pra pra trás...e depois me diga o que viu!
Vc fez isso? Gostou do que viu?
Amarelo no branco na ficou legal pra mim!!
Só opinião, não estou ofendendo!
Adoro o canal do amigo? Mas não gosto de dolphin com duas cores!
Horrível!
Meu dolphin GS branquinho eh lindo!!!!
Só lamento!!!!
Dolphin plus com duas cores eh horrível também!!!
Kkkkkkkkkkkkkkk
Ficou top o amarelo rzrzrz
Lembrando que eu conto essa história do pq do amarelo no teto e capô.
@@gilsonteixeira7 Gilson, meu rei!!! O sucesso não veio por acaso!!!
Viva o seu precioso amarelinho!!!
Ahahahahahahahah
Obrigado por compartilhar e desmistificar. O mundo eletrificado!!!
O meu vai fazer um ano agora dia 20 de dezembro, 34 mil km só alegria! Vendo os vídeos do Gilson fico mais feliz ainda.
Top demais
Eu que não quero esse carro nem de graça 😂😂😂😂😂
De graça pode mandar pra mim rzrz
Não quer ou não pode?
@silvestresouzaribeiro1444 boa kk
Porque vc não mostra o estado do banco do motorista ??
Se a suspensão aguentou o Bostil, já podemos tirar o chapéu
Até agora tudo certo com a suspensão.
Parabéns pelo vídeo Gilson meu chara, os preços dos BYD usados em Brasília vejo que é mais barato que nos outros Estados. sou da Paraiba
Os usados ainda estão com preços elevados.
E cuidado para não cair em golpes.
Quando vierem os com baterias de autonomia de + 1.000 km, será à pá de cal nos veículos a combustão
Acho que ainda vai demorar um pouco mas já está no caminho.
350 eu rodo o mês todo, com 80 reais kkkk
@@gilsonteixeira7 já existe
Boa noite Gilson mostra o king na revisão, que por sinal é um valor bem salgado , um abraço.
Vou mostrar.
Obg pela sugestão.
Já mostro do Dolphin GS, Dolphin mini e do Song Plus. Vou gravar a próxima do King.
@gilsonteixeira7 obrigado, pois tenho um king, abraços.
estou mudando meu conceito sobre a byd dolphin
Vai se surpreender ainda rzrz
Eu coloquei o 205/55 16 Michelin o carro ficou muito bom eu sou de BH e o carro parou de ficar cantando pneu à to
Como ficou o consumo?
Vem rodar aqui em SP com esse carro!! Brasilia nao tem buraco, em SP com 10k ta moido
Negativo. Veja relato de quem tem Dolphin aí em São Paulo.
@gilsonteixeira7 eu vejo, tudo esfarelado!! Vc não conhece São Paulo!! Vc vê muito pouco desses carros na rua. Os motoristas de app só reclamam que a suspensão estoura, e taxi vc não vê nenhum!! Pra uso normal blz, pra app e bucha e igual os pegeuot antigo!!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK de onde vc tirou que Brasilia não tem buraco, ignorante
Cara carro é dono e sempre será. Meu tio teve um Gol 16v e nunca eu problema.
Isso é verdade
O certo é usar os pneus recomendados pela BYD para carros eletricos, que não são pneus comuns, são pneus de baixo atrito, justamente pra facilitar a rolagem e aumentar a autônoma, sem falar que tem que suportar o torque instantâneo do carro
O Gilson acredito que não usa pneus próprios para carro elétrico pq usa frota. Vários carros fica complicado usar somente esses pneus que ainda não são fáceis de encontrar, e ele não pode ficar com carro parado.
O que a BYD recomenda é a especificação dos pneus. É só comprar com essa especificação que está tudo certo. Não importa a marca do pneu.
Falso. Não existe pneu específico pra elétrico, isso é mito.
@ da uma pesquisa nos pneus para carro elétrico da Pirelli e Goodyear, que são apenas umas das marcas que já tem linha pra carro elétrico. O problema é que os carros elétricos quando chegaram por aqui e saíram cortando pneus, era e ainda é difícil encontrar pneus específicos pra esse segmento. Então fabricantes como a BYD estão recomendando qualquer pneu da especificação original, pra evitar espera de meses por um pneu vir da China como acontecia. Até acho que foi a melhor saída. Não creio que ainda vá demorar muito pra pneus específicos serem mais comuns de achar no mercado, até pq em toda esquina tem carro elétrico, pelo menos aqui na minha cidade.
@@arthur.cardoso83 As marcas de pneus sempre querem abocanhar mais mercado criando produtos específicos. Por exemplo, pneus com menos ruído de rolagem ou menor atrito para ajudar na autonomia. Mas isso é só um plus, qualquer pneu dentro das especificações já atende.
Comprei deste pneu itaro tbm , to gostando
Pneu muito bom pelo custo benefício.
no canal do Badolato, tem um leilao de carros de luxo onde ele mostra um mustang eletrico que estragou a bateria (fica tbem na parte de baixo) o carro deu pt.
@@eduardotomazini Opa... Temos dois relatos... Do Fiat 500 e desse aí agora. Mas esse aí agora estragou como? Passou em um quebra mola? Buraco? Quantos carros elétricos já foram vendidos? E quantos tempos relatos assim?
E até agora nenhum relato de algum BYD.
esse mustang é aqui no Brasil ou exterior ?
Parabéns amigo pelo vídeo. Parabéns BYD pelo produto excelente 👏👏👏👏
Obrigado 👍
Com 160.000 km um monte desses motores novos a combustão já deu pau!
Isso é verdade.
Até agora tudo certo com esse Dolphin GS.
Tô querendo comprar um, só tô em dúvida entre o Dolphin GS ou o Dolphin Mine.
Dolphin GS sem dúvida.
Bom video! Gostaria de saber se eles dão um relatorio do estado do carro feito pelo scanner, depois do serviço!
Dão sim. Envia por email. Mas eu não quis isso.
Eu só queria saber como ele faz pra conta fechar, 150 mil do carro mas uns 800 de seguro mas manutenção e o lucro, rodando na Uber com essas tarifas
É um negócio.
Um dos ou o mais!Te decide!!!
Por isso eu perguntei se alguém já rodou mais... Pra se pronunciar...
Rapaz, aí roda hein tá doido
Roda bastante. Uber aqui em Brasília roda muito por dia.
Gostaria de saber se com tanta recarga nestes 160000 km, a bateria perdeu quanto a autonomia
@@fabioortiz7050 Não perdeu nada na prática.
Deixei sobre a saúde da bateria na descrição do vídeo.
Se tá doido o futuro é carro elétrico carro a combustão já era já estou me programando pra pegar o meu 😊
A tendência é essa mesma. Mas carro a combustão vai continuar existindo por muito tempo aí. Acho que vão conviver bem e aos poucos vão sendo substituídos.
to vendendo meu cruze , pensando em comprar uma ranger limited a gasolina 2020 , e aqui em casa tem energia solar com 2000w acumulado em 5 meses , e tem essa opção de carro pra comprar inclusive mais barato que a ranger , e agora? a minha pergunta é ; se eu forla na roça na casa de parentes a 190 km de ida tem como eu carregar a bateria do carro la na roça?
Se tiver energia elétrica... Tem sim. Só usar um carregador portátil.
A BYD tem ônibus elétrico rodando em São Paulo desde 2014 com mais de 2 milhões de km rodados. A BYD é top…
Exatamente.
Km de respeito!!! Um bom motorista faz toda a diferença!!!! Quando começar a cair nas mãos dos donos de VW dura uns 55km 😅😂
@@thiagomenezes7755 kkkkkk Os motoristas tem cuidado bem dos carros aqui que gerencio.
Cambie los rodamientos en el motor, el reductor y bomba de calor si la tiene.👌
Não precisei trocar nada ainda.
@gilsonteixeira7 jajajajaja como no, al menos averigüe no son eternos. Además que nos como los de Tesla que son en cerámica por temas de calidad.
@@juankamilomartinez Nas revisões esses itens são verificados. Pq eu vou trocar se ainda estão bons? Só vou trocar quando precisar realmente.
Mas veja os conceitos,por ele não trocava só porque PARECE não está precisando assim ele só faz manutenção corretiva nos outros carros invés de fazer preventiva
@@cobaltdriverecife Onde o senhor leu ou ouviu de mim que faço manutenção corretiva nos outros carros?
Todos os meu carros eu faço a revisão preventiva.
O que acontece é que as concessionárias sempre dão o jeitinho deles de tirarem de nós. Nos elétricos não está diferente. Tem empresa com revisão de 30 mil quilômetros ou 2 anos. E só faz o que realmente é necessário nessa revisão.
A própria BYD já mudou a quilometragem de revisão. Antigamente era 12 mil quilômetros. Agora são 20 mil ou um ano.
Minha opinião é que parece não precisar fazer. Mas eu sempre faço as revisões preventivas na concessionária. Até pq os carros ainda estão na garantia e vai demorar um bom tempo ainda.
Só falta um máquina para troca do fluido de freio mais eficiente, e um funil para completar o líquido de arrefecimento, no mais o carro tá bem íntegro, sábado fui na BYD da uma olhada de perto. Tenho um Sandero, mas o byd e nem mais confortável e espaçoso
Podíamos ter batido um papo rzrz
E pra quem duvida ainda... O carro está pelas ruas de Brasília.
Se alguém tiver curiosidade em ver o carro pessoalmente, pode combinar comigo tbm.
@gilsonteixeira7 eu vi de perto, bem antes de vender aqui no meu estado, numa feira de tecnologia, e vendo vídeos como o seu tenho certeza que esse carro vai passar dos 500 mil
Meu amigo em BSB o carro não sofre nada, é um seda pra rodar
Quem me dera se fosse assim rzrz
É uma.pena que aqui no Pará, estado que possui duas hidroelétricas, não tem isenção de ipva ou qualquer insentivo por parte do governo para carros elétricos
Uma pena mesmo.
top
Obg
Eu adoro meu Diamond. Infelizmente o meu ta fazendo um famoso barulho na porta. Sei que deve ser fácil de resolver, ja tive um barulho no teto resolvido mas esse da porta ja ta começando a ficar muito alto e um dos mecânicos da BYD ja me alertou que possivelmente aconteceria ja que se trata de um barulho crônico. A BATERIA dos Byd surpreende mesmo na qualidade, meu amigo que tem JAC e-js1 ta sofrendo con problemas de quedas expontâneas de autonomia e o carro dele nao tem nem 100k km e ja perdeu 2km de autonomia de 300-298…
Não é crônico não. Nenhum Dolphin que gerencio teve esse barulho. Cobra da concessionária pra resolver.
Possuo um nissan versa com 171.000 km por enquanto so oleo do câmbio automático, oleo do motor, a cada 5 mil km filtro oleo e filtro ar !! Carro nao baixa oleo do motor Ate o jogo de vela do carro sao originais , nunca ascendeu luz de injeção no carro!!!
A cada 5 mil km?
Eu já tive um versa e era a cada 10 mil quilômetros.
@gilsonteixeira7 faço as trocas nesse intervalo de km por segurança