Bueno, más pecado tienes cuando en lugar de pronunciar "Cuadrifollo" verde o "Mile Milla" (que es como se pronuncia correctamente) dices literalmente "Quadrifoglio" verde y "Mille Miglia", y no por ello dejo de ver tus vídeos😂
Para los q.somos mazdistas nos ha dado un regalazo Guille con este maravilloso, no video, un documental, gracias y se nota el gusto y pasion por lo q hacen, 👏👏
Gran reportaje y digno de detenerlo. Y reservarlo para cuando tiene un momento libre y verlo dignamente en una televisión. En fin este y muchos repostajes de este canal.
Increíble vídeo sobre esta maravilla tecnológica que es el motor Wankel y que Mazda apostó por ella de manera muy acertada sacando unos coches increíbles, como increíble es el trabajo de Guille explicando todo con la mayor pasión y mimo posibles y trabajazo también de Diego con las tomas, sin duda un trabajo impecable!
Directo al top 10 de mis vídeos favoritos de powerart. Felicidades os habéis salido! El nivel de información y la calidad de edición de este vídeo es sencillamente brutal! Guille , Diego… enhorabuena! Y lo del bus rotativo… eso si que es un unicornio!
Menudo trabajo de documentación con esos vídeos antiguos, la elección de la música… se nota que cuidáis hasta el más mínimo detalle, ¡enhorabuena! Este vídeo me ha recordado a los del mítico Japan Tour de hace unos años, ojalá podáis repetir algo similar en próximas temporadas.
Fantástico viaje! Uno de los grandes valores de este canal es responder a los por qué de la industria. Como consumidor/aficionado, puede parecer que las marcas están totalmente desconectadas del ambiente, por ejemplo cuando Ford nombra "Mustang" a un modelo eléctrico, cuando BMW desarrolla la traición delantera, o cuando Mazda cambia de enfoque del RX7 al RX8, como en este caso. Información exquisita que no se puede conocer sólo leyendo los folletos. Larga vida a PowerArt!
Absolutamente delicioso este video. Guille eres el mejor. Increíble tío. Me he quedado impresionado ❤❤❤❤. Enhorabuena. Muchas gracias por hacernos felices.
Pienso que no hay ningún canal con tu categoría, impronta, calidad y visionado. Lo hago además extensible a otras temáticas. UN VERDADERO PLACER. GRACIAS por todo cuanto nos regalas. Mazda, una marca que siempre me ha parecido que fabrica coches muy interesantes. Un saludo.
Guille te lo digo casi en cada vídeo q públicas , impresionante trabajo. Tiendes a extinguir te como los coches de combustión. Lo otro son lavadoras donde su única obsesión es q se conduzcan solos , pues ya ves q panorama. Un abrazo y gracias por existir 🫂👏
El video de hace unos años sobre el motor Wankel ya me pareció una maravilla y de hecho lo he visionado varias veces,así como el de la historia de Mazda,y ya con este se completa una Trilogía maravillosa sobre la marca japonesa y su motor fetiche....yo de hecho pagaría por ver esta trilogía en una sala de cine.Enhorabuena una vez mas Guille y Diego por el grandísimo trabajo que haceis.
Sublime. Me encanta Mazda porque pese a ser una consola relativamente pequeña, ha logrado cosas como que "cualquiera" pueda tener un vehículo con motor rotativo, o que "cualquiera" pueda tener un roadster que sea fiable. La verdad es que el padre del rotativo es Félix Wankel, pero sin el equipo de Kenichi Yamamoto, ese motor sería una anécdota, y habría unos pocos vehículos en museos y cero rodando por la calle. Por otro lado, yo esto lo comenté de pasada en el canal, pero la gente está empezando a entender que un rotativo consume aceite por diseño, o eso quiero pensar. Y me parece que los rx8 seguirán subiendo de precio. Una pena para los que no tenemos uno, pero realmente es un coche especial.
Es increíble el trabajo que habéis hecho. Vaya documental, vaya historia y vaya material audiovisual. Como fan y seguidor de la marca diré que me ha encantado. Pero es que me hubiese gustado de cualquier marca realmente. Gracias por tanto!!
Quizás no te diga nada que no hayas ya escuchado sigo tus vídeos desde hace tiempo creo que eres un profesional como la copa, un pino, disfruto mucho viéndote y escuchándote aparte de lo que aprendo ,lo bien que lo cuentas que lo explicas y de forma sencilla. No cambies. Por cierto, me encantaría ver el reportaje del nuevo Audi RS tres que creo que no le has probado. Un saludo.
Espectacular. El museo es ya interesante de por si, pero la manera de contarlo y esas imágenes de archivo... Muy profesional. Enhorabuena, un trabajo hecho con gusto y calidad. Por cierto, ese miata rojo de fondo me ha dejado loco
Qué barbaridad de documental. Powerart sigue siendo mi canal de automoción favorito con mucha diferencia. La calidad y el cuidado al detalle que rezuma cada video te hace disfrutarlo como una visita al mejor restaurante de la ciudad, apreciando cada bocado y deseando que nunca termine. Enhorabuena por seguir aquí a pesar de lo difícil que es crear contenido en internet. Os deseo lo mejor, equipo.
Siento devoción por el motor Wankel por más de una razón. Vio la luz con el Mazda Cosmo, el mismo año en que nací, 1963. Soy ingeniero mecánico, y en el laboratorio de Conversión de Energía, laboratorio en que trabajé y en la universidad en que me gradué, había un modelo demostrativo del Wankel de tamaño natural con un despiece para ver sus partes. En las biblioteca me devoré cuanto libro y revista había sobre ese intrigante motor. ¡Y es genial! Tenía esperanzas de que el diseño alguna vez se generalizara, pero sus problemas siempre fueron mayores que sus virtudes. Con innovaciones como el Liquid Piston Engine, el interés por los motores rotativos sigue vivo, pero la electrificación del sector automotor conspira contra esa posibilidad. ¡Es una lástima!
Sólo vengo a comentar que pedazo de vídeo, y que los 12A y 13B son de los mejores motores que he probado jamás. En un rx-7 FB, y en un FC. La suavidad, entrega de potencia, su sonido, su poco peso... Mi garaje de ensueño, un Eunos Cosmo Type-E, en verde oscuro, con interior en crema, y un RX-7 Type R (S8), en color plata o amarillo
Muy buen video, es una pasada los modelos con el rotativo y como la marca no ha abandonado el proyecto. Lo de la subida al doble de los motores para rx7 y 8 es una verguenza.
Muchísimas gracias Guille por este fantástico video. Realmente, haces un trabajo extraordinario. Me encanta conocer la historia del motor, en este caso del motor rotativo en Mazda.
Gran video documental sobre la historia de los motores rotativos de mazda. Me gusta como le dais vuestra esencia a estos videos , como tu has dicho alguna vez Guille , le dais vuestro propio sabor. Factura impecable la este video.
Wankel se pronuncia vankel en alemán, si. Lo pronuncio mal, y lo hago desde hace cuarenta años. Mis disculpas a los germanoparlantes ofendidos.
Totalmente irrelevante ese error, excelente video Guille, como siempre calidad excelsa ❤
JAJAAJJAAJJA la gente esta to quema de vd
Lo compensas con la calidad del reportaje.
Bueno, más pecado tienes cuando en lugar de pronunciar "Cuadrifollo" verde o "Mile Milla" (que es como se pronuncia correctamente) dices literalmente "Quadrifoglio" verde y "Mille Miglia", y no por ello dejo de ver tus vídeos😂
@@marccirac130O el Chalenguer pero bueno son detallitos que le dan sabor al canal 😅
Viva Mazda. Y viva muchos años. Siempre a contracorriente
DESDE PUERTO RICO MUY BUENA INFORMACION SOY UN ROTAVO LOVER!!!!!!!
Es increíble lo que hace una persona cuando ama su trabajo. Eres muy grande Guille
Gran video de una gran marca que sigue haciendo buenas máquinas.
Jo macho....con la de años que llevo siguiéndote y sigo enganchadisimo. Gracias por tantos buenos ratos.
Los que amamos la marca Mazda y los motores rotativos nos has alegrado la vida con este pedazo de vídeo,gracias Guille y Diego.
Para los q.somos mazdistas nos ha dado un regalazo Guille con este maravilloso, no video, un documental, gracias y se nota el gusto y pasion por lo q hacen, 👏👏
Increíble, lleváis ya 12 temporadas y seguís regalándonos contenido de una calidad insuperable. Espero que siga funcionando y dure mucho tiempo más!
30:48 buah, le pondría esas llantas a mi MX5 NB2 si pudiera. Chulísimas. Gran vídeo. 42:46. mini faros escamoteables... !!GENIAL!!.
Esto no es un video, es un documental en toda regla.
Impresionante.
Domingo, sofa, palomitas y este video en la tele 😅😅 espectacular!
Gracias por esto, a Guille y a Diego. GRACIAS.
0:23 que bonito el Nc CUP!!!😍
Equipo de PowerArt sois enormes, gracias por regalarnos estos reportajes. Viva la gente que aún ama el mundo de la automoción
Cada vez que veo videos de la historia de una marca me doy cuenta de todo los que nos han quitado a los amantes del motor
Fantástico documental, enhorabuena. Es increíble lo del RX-7 FD, por más que pasan los años el diseño no envejece ni una pizca.
Gran reportaje y digno de detenerlo. Y reservarlo para cuando tiene un momento libre y verlo dignamente en una televisión. En fin este y muchos repostajes de este canal.
Increíble vídeo sobre esta maravilla tecnológica que es el motor Wankel y que Mazda apostó por ella de manera muy acertada sacando unos coches increíbles, como increíble es el trabajo de Guille explicando todo con la mayor pasión y mimo posibles y trabajazo también de Diego con las tomas, sin duda un trabajo impecable!
Mazda, vaya marca!!
Guille, eres una enciclopedia parlante .
El tema de los rotativos siempre me ha gustado, pero ahora me enloquece.
Maravilloso.
Directo al top 10 de mis vídeos favoritos de powerart. Felicidades os habéis salido! El nivel de información y la calidad de edición de este vídeo es sencillamente brutal! Guille , Diego… enhorabuena!
Y lo del bus rotativo… eso si que es un unicornio!
Mucho maZda y poco bmw veo aqui😅. Grande guille
Impecable trabajo, equipo. Descubriendo algún otro modelo que no conocía de uno de los fabricantes más cuidadosos y dedicados. ¡Muchas gracias!
Mazda ❤
Edito. Vaya capítulo os habéis marcado equipo de PowerArt, de10!!!.
Gracias por vuestro trabajo
Enorme, brillante, Mazdavilloso....
Perdón por el chiste malo. Mi tocayo tiene el mejor canal de motor en español
Como siempre, un trabajo de 10. Para ver en pantalla grande y disfrutar.
Increíble video Guille. Osea aún no lo he visto, pero es evidente
Menudo trabajo de documentación con esos vídeos antiguos, la elección de la música… se nota que cuidáis hasta el más mínimo detalle, ¡enhorabuena!
Este vídeo me ha recordado a los del mítico Japan Tour de hace unos años, ojalá podáis repetir algo similar en próximas temporadas.
Maravillosa lección de historia. Gracias por vuestro trabajo y enhorabuena.
Qué video más bonito!!! He estado unos años trabajando en concesionarios Mazda y esta marca... Tiene algo❤.
Un documental muy bien hecho. Valen la pena todos los minutos del video.
Fantástico viaje! Uno de los grandes valores de este canal es responder a los por qué de la industria. Como consumidor/aficionado, puede parecer que las marcas están totalmente desconectadas del ambiente, por ejemplo cuando Ford nombra "Mustang" a un modelo eléctrico, cuando BMW desarrolla la traición delantera, o cuando Mazda cambia de enfoque del RX7 al RX8, como en este caso. Información exquisita que no se puede conocer sólo leyendo los folletos.
Larga vida a PowerArt!
Absolutamente delicioso este video. Guille eres el mejor. Increíble tío. Me he quedado impresionado ❤❤❤❤. Enhorabuena. Muchas gracias por hacernos felices.
Tienes una relación con mazda que no la tienes con el resto de marcas, por algo será, buen video Guille
Un me gusta antes de ver el vídeo.
Pienso que no hay ningún canal con tu categoría, impronta, calidad y visionado. Lo hago además extensible a otras temáticas.
UN VERDADERO PLACER.
GRACIAS por todo cuanto nos regalas.
Mazda, una marca que siempre me ha parecido que fabrica coches muy interesantes.
Un saludo.
por fin!!!! no sabes la de veces que me he visto el del wankel en pandemia 🫶🏻✌🏻 todas las generaciones de rx7 por favor Guille
Gracias por hacerme saber que en Alemania tengo museo de Mazda, parada añadida al viaje a nür
Guille te lo digo casi en cada vídeo q públicas , impresionante trabajo.
Tiendes a extinguir te como los coches de combustión. Lo otro son lavadoras donde su única obsesión es q se conduzcan solos , pues ya ves q panorama.
Un abrazo y gracias por existir 🫂👏
Emocionante entrada, me encanta el desarrollo, increíble
Espectacular reportaje y visión del automóvil como siempre!!
Se de alguno que se hubiera traído todos los mx5 a casa!!🙄🙄😂😂
Que malo es conocer e Alberto 😅
El video de hace unos años sobre el motor Wankel ya me pareció una maravilla y de hecho lo he visionado varias veces,así como el de la historia de Mazda,y ya con este se completa una Trilogía maravillosa sobre la marca japonesa y su motor fetiche....yo de hecho pagaría por ver esta trilogía en una sala de cine.Enhorabuena una vez mas Guille y Diego por el grandísimo trabajo que haceis.
❤❤
Qué nivel! El mejor contenido del motor en español de calle. El esfuerzo merece la pena, @GuilleGarciaAlfonsin83 . Informas, culturizas y entretienes,
Impresionante el video. La forma de explicar engancha y lo hace fácil, se notan las dotes de docente. A ver con qué renuevan el mx5😮
Que lindo ese Icónico. Que me lo compro en cuanto venga a Colombia 🇨🇴!!.
Sublime. Me encanta Mazda porque pese a ser una consola relativamente pequeña, ha logrado cosas como que "cualquiera" pueda tener un vehículo con motor rotativo, o que "cualquiera" pueda tener un roadster que sea fiable. La verdad es que el padre del rotativo es Félix Wankel, pero sin el equipo de Kenichi Yamamoto, ese motor sería una anécdota, y habría unos pocos vehículos en museos y cero rodando por la calle. Por otro lado, yo esto lo comenté de pasada en el canal, pero la gente está empezando a entender que un rotativo consume aceite por diseño, o eso quiero pensar. Y me parece que los rx8 seguirán subiendo de precio. Una pena para los que no tenemos uno, pero realmente es un coche especial.
PowerArt y rotativo, combinación perfecta para un sábado por la mañana. Gracias chicos!!!
PowerArt es una experiencia groumet en todo lo que hace, pero especialmente en sus documentales. Delicioso de ver. Enhorabuena y gracias!
Directo a favoritos. Es una suerte tenerte Guille
Como echo de menos mi RX8!! Ver tus videos me hace tener esperanzas en volver a tenerlo algún dia... Genial trabajo, amigacho!!!
Guille tus vídeos son una enciclopedia, se aprende mucho y ya es un ritual mirarlos.
Menudo lujazo de vídeo, de sitio y de marca.
Hola Guille, enhorabuena por todos estos vídeos, la verdad es que son auténticos documentales sobre la historia de la automoción
Pedazo documental Güankel!!! Enhoragüena Gille!!! Me lo he comido entiritico y muy agustico. Mu bien. Saludos a todos!!!
Es increíble el trabajo que habéis hecho. Vaya documental, vaya historia y vaya material audiovisual. Como fan y seguidor de la marca diré que me ha encantado. Pero es que me hubiese gustado de cualquier marca realmente. Gracias por tanto!!
Estos videos históricos son los mejores del canal, felicitaciones!
Buen trabajo y muy interesante.
Muy llamativo ver un microbus con zona roja del cuenta vueltas a mas de 7000rpm.
Gracias
Quizás no te diga nada que no hayas ya escuchado sigo tus vídeos desde hace tiempo creo que eres un profesional como la copa, un pino, disfruto mucho viéndote y escuchándote aparte de lo que aprendo ,lo bien que lo cuentas que lo explicas y de forma sencilla. No cambies. Por cierto, me encantaría ver el reportaje del nuevo Audi RS tres que creo que no le has probado. Un saludo.
Espectacular video, gracias equipo!
Lección magistral e impecable en presentación y planteamiento. Grandísimo Guille, mil gracias por compartir esta maravilla de reportaje/documental!!
Maravilla de documental
Que vídeo tan brutal Guille. Maximos respetos!
Espectacular. El museo es ya interesante de por si, pero la manera de contarlo y esas imágenes de archivo...
Muy profesional.
Enhorabuena, un trabajo hecho con gusto y calidad. Por cierto, ese miata rojo de fondo me ha dejado loco
Me ha encantado el video. Un 10
Me ha encantado, estos vídeos sobre historia siempre se me hacen cortos. Un abrazo!
Otro de vuestros mejores vídeos👍
Gran video y bonito museo q tienen en ese concesionario
Tremendo documental, mejorando año tras año. Gracias
Qué barbaridad de documental. Powerart sigue siendo mi canal de automoción favorito con mucha diferencia.
La calidad y el cuidado al detalle que rezuma cada video te hace disfrutarlo como una visita al mejor restaurante de la ciudad, apreciando cada bocado y deseando que nunca termine.
Enhorabuena por seguir aquí a pesar de lo difícil que es crear contenido en internet. Os deseo lo mejor, equipo.
Sois unos fenómenos! Gracias por vuestro trabajo
gracias por otro video genial
Gracias por compartir tu trabajo, Powerart es adictivo!!!.
¡Gracias!
Por favor, necesitamos ese vídeo del RX-7 !!! Dicho esto genial video.
Siento devoción por el motor Wankel por más de una razón. Vio la luz con el Mazda Cosmo, el mismo año en que nací, 1963. Soy ingeniero mecánico, y en el laboratorio de Conversión de Energía, laboratorio en que trabajé y en la universidad en que me gradué, había un modelo demostrativo del Wankel de tamaño natural con un despiece para ver sus partes. En las biblioteca me devoré cuanto libro y revista había sobre ese intrigante motor. ¡Y es genial! Tenía esperanzas de que el diseño alguna vez se generalizara, pero sus problemas siempre fueron mayores que sus virtudes. Con innovaciones como el Liquid Piston Engine, el interés por los motores rotativos sigue vivo, pero la electrificación del sector automotor conspira contra esa posibilidad. ¡Es una lástima!
Estupendo vídeo Guille.
Muy buen trabajo.
Me encantan éstos vídeos de historia del motor y los USPI😍. No puedo hacer otra cosa que decirte. GRACIAS GUILLE👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Un video genial, sorprendente las cifras de ventas del RX-7 en aquellos años y el Eunos, menudo cochazo...
Obra de arte de vídeo, enhorabuena 👏
Este canal es un regalo para los sentidos!! No hay nada igual ni de lejos. Enhorabuena por el trabajo bien hecho!!
Como siempre un 10 con tus vídeos Guille de saliste con este mi enhorabuena
Me ha encantado el vídeo. Ha sido súper interesante y he aprendido mucho que no sabía. Enhorabuena 👏👏👏
Eres un crack guille sigue asi👌🙏👏
Gracias a sus videos me compré mi primer Mazda 3 y estoy fascinado❤
Que maravilla de vídeo. Ganas del especial del RX7 👏👏👏🔝🔝🔝
Incunable para los amantes del motor!! 👍
Se que no es vuestro terreno pero en las motos no hay nada como vuestro programa .
Enhora por un trabajo tan bien echo
capitulo q es oro puro!
Que buen video Guille, que suerte cuando descubrí power art
Sólo vengo a comentar que pedazo de vídeo, y que los 12A y 13B son de los mejores motores que he probado jamás. En un rx-7 FB, y en un FC. La suavidad, entrega de potencia, su sonido, su poco peso...
Mi garaje de ensueño, un Eunos Cosmo Type-E, en verde oscuro, con interior en crema, y un RX-7 Type R (S8), en color plata o amarillo
Muy buen video, es una pasada los modelos con el rotativo y como la marca no ha abandonado el proyecto. Lo de la subida al doble de los motores para rx7 y 8 es una verguenza.
Muchísimas gracias Guille por este fantástico video. Realmente, haces un trabajo extraordinario. Me encanta conocer la historia del motor, en este caso del motor rotativo en Mazda.
Un magnífico documental para colocar una y otra vez en la lista de reproducción, de manera rotativa. Gracias @Powerart
Trabajazo ,menudo conjunto de videos históricos a la par con la narración, enhorabuena
Tengo que decir que he gozado el video, una maravilla. Gracias equipo por este video tan disfrutón, y por todo vuestro trabajo
Gran video documental sobre la historia de los motores rotativos de mazda.
Me gusta como le dais vuestra esencia a estos videos , como tu has dicho alguna vez Guille , le dais vuestro propio sabor.
Factura impecable la este video.
Gracias por el vídeo, una joya ❤