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광고를 보기위해 광고를 봐야하는…..
안녕하세요 이 제품을 컴프레서 압축모터에서 압축공기가 탱크로 가는 길목에 설치해도 괜찮나요?
와!!!! 정말 말도 안되는 이론을 현실로 만든 제품임. 만약 외계인이 있다면 공구할 제품임.
테슬론의 제품과 기술에 관심을 가져 주셔서, 진심으로 감사 말씀 드립니다. ^^ 대한민국 제조업 화이팅 입니다. !!!!
에어타정기 422모델에 주로 사용할 목적으로 구매예정입니다에어의 지속성 사용이 아닌 작은양을 반복적으로 사용하는 환경에서도 제품의 성능이 보증되는지요?
네. 분리한 수분이 고여있지 않게 상시배출 해주시면 말씀하신 상황에서도 충분한 성능을 발휘합니다.
설치를 에어건 전단보다 콤푸레셔 출구측에 바로 설치하면 유속 때문에 성능이 떨어지나요?
유속이 떨어지는것은 맞지만, 에어핀의 구조적인 특성상 유속이 느려도 유수분 성능이 동일합니다. 하지만, 에어전 전단이 아니라 컴프레셔 출구에 설치할 경우 컴프레셔 헤드에서 공기가 압축되어 바로 토출되기때문에, 압축공기 온도가 상당히 뜨겁니다. 그래서 결국 에어건쪽으로 가면, 기체가 식어서 또 응축수가 발생이 됩니다. 그래서, 컴프레셔 출구쪽 보다는 에어건 전단에 설치해야 에어핀을 올바르게 사용 하실수 있습니다. ^^
@@Tesllon 콤퓨레셔를 지나 에어리시버 탱크 후단과 에어건 사이는 괜찮겠네요.
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유속이 떨어지는것은 맞지만, 에어핀의 구조적인 특성상 유속이 느려도 유수분 성능이 동일합니다.
하지만, 에어전 전단이 아니라 컴프레셔 출구에 설치할 경우 컴프레셔 헤드에서 공기가 압축되어 바로 토출되기때문에, 압축공기 온도가 상당히 뜨겁니다. 그래서 결국 에어건쪽으로 가면, 기체가 식어서 또 응축수가 발생이 됩니다. 그래서, 컴프레셔 출구쪽 보다는 에어건 전단에 설치해야 에어핀을 올바르게 사용 하실수 있습니다. ^^
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