Są i poprawki, ale drobna uwaga: zbyt ostre kąty na spiro. Powietrze na nich bardzo mocno "wyhamowuje" i one będą odbierały najwięcej ciepłego powietrza. Sugerowałbym znacznie je wygładzić. Webasto testuj jak najdłużej na prawie pełnej mocy- wtedy wychodzą błędy montażowe związane ze zbyt ostrymi kątami rur ciepłego powietrza. Bardzo dobrze że układ wydechowy zamontowałeś z lekkim spadkiem- w przeciwnym razie gromadząca się w karbach rur woda (tworząca się z różnic temperatur) znacząco ogranicza przepływ spalin i może tłumić, a co za tym idzie przegrzewać piec. Pozdrawiam.
Dzięki za wskazówki. Kurcze nie mam za bardzo miejsca, żeby wyprostować zakręty tuneli... tak się zastanawiam czy gdybym użył gładkich rur wentylacyjnych albo metalowych kolanek... opory byłyby mniejsze? A może powietrze i tak odbijałoby się w stronę pieca. Jak myślisz? Na razie śmiga, ale to nie znaczy, że nie można czegoś znowu poprawić 😉
@@projektnomad Niestety na karbach powietrze mocno wyhamowuje i oddaje swoją temperaturę. Można kombinować z gładkimi kolanami, no ale co zakręt to straty. Bardzo fajnie się Ciebie ogląda i z chęcią służę wsparciem. Swoją przyczepę już jakiś czas temu skończyłem modernizować, ale i tak co jakiś czas pojawiają się kolejne pomysły- ostatnio było to ogrzewanie podłogowe na podczerwień. ;) Pozdrawiam.
@@projektnomad - bardzo prosta odpowiedź i bo w czasie jazdy ciśnienie powietrza wpycha nam wszystkie brudy do rury i tłumika nawet jak mamy zagiętą do dołu. Widziałeś kiedyś żeby jeżdżący przedmiot z silnikiem spalinowym miał rurę skierowaną w kierunku jazdy ?
Zwykle nie bo większość używa układu wydechowego podczas jazdy 😉, ale wiele ciężarówek ma rurę wydechową w połowie swojej długości często zagiętą w dół. Mam ten wydech skierowany w przód już 3 sezon (o ile dobrze liczę) i nie mam żadnych problemów. Co prawda wymieniłem tłumik bo się rozleciał, ale to z powodu parkowania - po jakimś czasie postoju zimą zauważyłem, że woda z dachu domu kapie prosto na niego.
Mam takie pytanie do ciebie nie wiem kiedy to nagrywali rok temu na to wygląda czy nie lepiej by było jakby podgrzewacz zasysał powietrze z przyczepy pobierał by ciepłe powietrze i automatycznie mniej by zużywał paliwa podgrzewał by już ciepłe powietrze
Witam, takie pytanie 🙂 jak z poborem prądu? Na ile godzin pracy starcza akumulator? I jakiej pojemności jest akumulator? W moimi tabbercie mam problem z trumą, i tak chodzi mi po głowie chinski podgrzewacz powietrza. Pozdrawiam.
Cześć :) Zapraszam na poprzedni odcinek ;) ua-cam.com/video/JBJekCXMJq8/v-deo.html Akumulator to 100Ah Banner. Nie robiłem testu z maksymalnym - długotrwałym rozładowaniem baterii, ale myślę, że spokojnie wystarczy na dwie noce.
@@projektnomad Dziękuję za odpowiedź, już trochę nadrobiłem wiedzy. Właśnie dowiedziałem się że serwis mojej trumy wyniesie 500zl, za podobne pieniądze można 8kw zakupić, problem dla mnie to prąd...brak fotowoltaiki. Pozdrawiam.
@@pawezmijewski9482 Pobór prądu przy rozruchu wynosi 10A. Rozruch w trybie normalnym to ok 3 min. Przy dalszej normalnej pracy max pobór prądu to 0.25A. Dalej łatwo oszacować zużycie np na noc (12h) wynosi z zapasem max 12Ah (to oszacowanie powstało na podstawie moich pomiarów z pracy "webasta" w różnych warunkach pogodowych i przy używaniu różnych mocy itd itp ) Akumulator 120 Ah daje radę na 10 12h/cykli zanim się rozładuje. A taka uwaga to webasto 8kW to tylko chwyt reklamowy - max moc jaką bezpiecznie i ekonomicznie można z niego uzyskać to 5.5 kW.
Bardzo fajny projekt odnowienia przyczepki jak i webasta ✌️
"Dopasiona" już ta Wasza przyczepka😊
Miło było obejrzeć, jak zawsze. Fajny pomysł z modernizacja ogrzewania postojowego
Polecam się 😉
Milo ogladac jak zawsze....pozdrawiamy goroco....🖐😉
😀/
Fajnie, fajnie!
Miło sie ogląda. Poprawki super. Pozdrawiamy
😀/
Jak zawsze dobra robota
Witam cię pozdrawiam ciebie i całą twoją rodzinkę. Fajnie się was ogląda. Webasto wydaje nieprzyjemny zapach ponieważ trzeba je porządnie przepalić
Cześć 🙂 Wydaję mi się że ten nieprzyjemny zapach znika... albo ja się przyzwyczajam 😉 Pozdrawiamy serdecznie 😀/
Siemanko trochę cierpliwości trzeba pozdrawiam kciuk do góry 👍
Są i poprawki, ale drobna uwaga: zbyt ostre kąty na spiro. Powietrze na nich bardzo mocno "wyhamowuje" i one będą odbierały najwięcej ciepłego powietrza.
Sugerowałbym znacznie je wygładzić.
Webasto testuj jak najdłużej na prawie pełnej mocy- wtedy wychodzą błędy montażowe związane ze zbyt ostrymi kątami rur ciepłego powietrza.
Bardzo dobrze że układ wydechowy zamontowałeś z lekkim spadkiem- w przeciwnym razie gromadząca się w karbach rur woda (tworząca się z różnic temperatur) znacząco ogranicza przepływ spalin i może tłumić, a co za tym idzie przegrzewać piec.
Pozdrawiam.
Dzięki za wskazówki. Kurcze nie mam za bardzo miejsca, żeby wyprostować zakręty tuneli... tak się zastanawiam czy gdybym użył gładkich rur wentylacyjnych albo metalowych kolanek... opory byłyby mniejsze? A może powietrze i tak odbijałoby się w stronę pieca. Jak myślisz? Na razie śmiga, ale to nie znaczy, że nie można czegoś znowu poprawić 😉
@@projektnomad Niestety na karbach powietrze mocno wyhamowuje i oddaje swoją temperaturę. Można kombinować z gładkimi kolanami, no ale co zakręt to straty.
Bardzo fajnie się Ciebie ogląda i z chęcią służę wsparciem.
Swoją przyczepę już jakiś czas temu skończyłem modernizować, ale i tak co jakiś czas pojawiają się kolejne pomysły- ostatnio było to ogrzewanie podłogowe na podczerwień. ;)
Pozdrawiam.
Witam cię serdecznie
Siemanko 😉/
Rura wydechowa powinna być zawsze skierowana do tyłu kierunku jazdy
Dlaczego?
@@projektnomad - bardzo prosta odpowiedź i bo w czasie jazdy ciśnienie powietrza wpycha nam wszystkie brudy do rury i tłumika nawet jak mamy zagiętą do dołu. Widziałeś kiedyś żeby jeżdżący przedmiot z silnikiem spalinowym miał rurę skierowaną w kierunku jazdy ?
Zwykle nie bo większość używa układu wydechowego podczas jazdy 😉, ale wiele ciężarówek ma rurę wydechową w połowie swojej długości często zagiętą w dół. Mam ten wydech skierowany w przód już 3 sezon (o ile dobrze liczę) i nie mam żadnych problemów. Co prawda wymieniłem tłumik bo się rozleciał, ale to z powodu parkowania - po jakimś czasie postoju zimą zauważyłem, że woda z dachu domu kapie prosto na niego.
@@projektnomad w takim razie zrób sobie do przodu inaczej jak wszyscy i będziesz zadowolony
@@DD-fj5cp tak jak pisałem jeżdżę tak już 3 sezon i nie mam problemów 😉
ProjektNoMad
👍😎
Mam takie pytanie do ciebie nie wiem kiedy to nagrywali rok temu na to wygląda czy nie lepiej by było jakby podgrzewacz zasysał powietrze z przyczepy pobierał by ciepłe powietrze i automatycznie mniej by zużywał
paliwa podgrzewał by już ciepłe powietrze
Tak to właśnie działa 🙂
Mogę wiedzieć co za pastę zastosowałeś do łączenia wydechu pozdrawiam
Pierwsza lepsza z motoryzacyjnego. Strata czasu. Nie polecam 😉
Witam, takie pytanie 🙂 jak z poborem prądu? Na ile godzin pracy starcza akumulator? I jakiej pojemności jest akumulator? W moimi tabbercie mam problem z trumą, i tak chodzi mi po głowie chinski podgrzewacz powietrza. Pozdrawiam.
Cześć :) Zapraszam na poprzedni odcinek ;) ua-cam.com/video/JBJekCXMJq8/v-deo.html
Akumulator to 100Ah Banner. Nie robiłem testu z maksymalnym - długotrwałym rozładowaniem baterii, ale myślę, że spokojnie wystarczy na dwie noce.
@@projektnomad Dziękuję za odpowiedź, już trochę nadrobiłem wiedzy. Właśnie dowiedziałem się że serwis mojej trumy wyniesie 500zl, za podobne pieniądze można 8kw zakupić, problem dla mnie to prąd...brak fotowoltaiki. Pozdrawiam.
@@pawezmijewski9482 Pobór prądu przy rozruchu wynosi 10A. Rozruch w trybie normalnym to ok 3 min. Przy dalszej normalnej pracy max pobór prądu to 0.25A. Dalej łatwo oszacować zużycie np na noc (12h) wynosi z zapasem max 12Ah
(to oszacowanie powstało na podstawie moich pomiarów z pracy "webasta" w różnych warunkach pogodowych i przy używaniu różnych mocy itd itp ) Akumulator 120 Ah daje radę na 10 12h/cykli zanim się rozładuje.
A taka uwaga to webasto 8kW to tylko chwyt reklamowy - max moc jaką bezpiecznie i ekonomicznie można z niego uzyskać to 5.5 kW.
Siema
Cześć 😀/
A czemu źle
Były małe problemy ;)