Kalo yang ke atas beda om ..tapi yang ke bawah yang dapet pinion rack nya sama aja..mau di posisi awal atau enggak gak masalah yang penting ster atas lurus ban juga bisa lurus .
Oh gitu, makasih om soalnya kemaren ganti emon tengah gagal gak bisa masang yang baru karna selahnya sempit, mesin sampe saya ganjel kemaren pikir saya bakal anjlok kalo gak diganjel
Ini baru namanya tutorial yg jelas.... Jos mas... Teruskan
yes....ini baru tutorial lengkap... mantap bosku moga rezekinya lancar amiiin🙏🙏
Amin... siap om terimakasih atas kunjungan nya semoga bermanfaat 👍🙏
Alhamdulillah ilmu yang bermanfaat terima kasih om rudi
Detail banget bang, pengen bongkar sendiri, tapi tools nya kurang banyak
Siap om...
Alhamdulillah... Bagus sekali tutorialnya sangat jelas. Terima kasih mas sangat membantu
Alhamdulillah dibuatin juga videonya, makasih om rudi
Jelas sekali..mntap
Semoga sukses
Trims om ilmunya sangat bermanfaat
Mksh masbroh... Membantu sekali
Siap om.trimaksih sudah mampir semoga bermanfaat.
Bermanfaat om
Siap om.. terimakasih sudah mampir semoga bermanfaat 👍👍
Makasih om rudi.. smoga ada rezeki bisa mampir kebengkel🤩
Bengkel dimana..
Mas Rudi. Saya ganti karet stabil ertiga, yang kiri bisa. Tapi yang kanan kok sempit banget, apa perlu turun cross member atau ada trik lain?
Emang sempit om yang sebelah kanan..apalagi kalo baut nya macet dan slek ..biar lebih longgar lepas sambungan knalpot yang di bawah mesin om..
@rudiperot siap. Besok pagi dicoba. Makasih Mas Rudi.
Bang klo untuk joint steer nya pemasangann nya sama ja arah nya yah
Sama aj om..misal pas roda lurus tapi ster kemudi miring tinggal di cabut dan di luruskan lagi
Mksudnya arah nya joint steer tu bang,klo pass cabut pertama lupa sama posisi awal nya itu sama saja ya bang?
Kalo yang ke atas beda om ..tapi yang ke bawah yang dapet pinion rack nya sama aja..mau di posisi awal atau enggak gak masalah yang penting ster atas lurus ban juga bisa lurus .
Mslh e om kecopot joint steer nya dr colum jd lupa posisi awal,stir lurus sich om cuman posisi joint stir nya tu gmn yg bnr y
Yang ata di pas in om...itu ada Nok nya gak bakal kebalik ..kalo kebalik atau kurang geser baut nya gak bakal masuk..kalo yang bawah bebas
Kisaran brp om..klo bongkar gtu biayanya..?
Soale mau gnti racksterr Ertiga juga.tks
Nanya om efek bearing suport shockbreaker kena efeknya gmn ya?punyaku bunyi gluduk alus pada aspal yg gk bagus(mulus). Rack sudh servis,bal joint,tierod,long tierod aman.kata bengkel linkbstabilizer mnta gnti,tp sy msih ragu soalnya sy cek linknya gk oblak dn gk knceng juga,ad seret2nya dkit.mohon pncerahannya
skrg gimana om? punya saya suruh ganti shock ternyata masih. sptnya saya salah vonis
Om mesin gak ditahan y om? Kan engine mounting tengah bautnya udah gak nempel di member lagi, apa gak anjlok om? Mohon dibalas y om
Gak perlu om..masih ada engine monting sebelah kanan dan kiri mesin gak akan anjlok.
Oh gitu, makasih om soalnya kemaren ganti emon tengah gagal gak bisa masang yang baru karna selahnya sempit, mesin sampe saya ganjel kemaren pikir saya bakal anjlok kalo gak diganjel
Ia om..kalo ganti Emon tengah Eman mesin Harun agak di dongkrak supaya ada celah buat geser2 Emon nya ...
Om izin nanya, kata beres suzuki cross member pnya ku keropos, ap bs di las dlu smntra ap mesti ganti om
Keropos bagian mana om? Bisa aj om di las
stir udah air bag blm om
Yag Type GX udah..yg type gl dan ga blum om..
Klo bagian atas baut itu mas.. kemungkinan bunyi jg gk?
Baut yang sebelah mana om?
Bole minta alamatnya om rudi?
Minta nomor WA nya bang