Крышка багажника гранты старого образца, китайцы придумали пластиковую наставку покупаешь и приклеиваешь смотрелось лучше,прикрывало эти вмятины около фар,новая гранта уже идёт с завода с такой хернёй ,только уже в металле,вот из этой серии с уплотнителем,вы абсолютно правы
была двинка. он вообще не там клеил)) Клеить надо на чем лежит. Я там вообще приклеил липучки как на одежде. И стало всё тихо.А он ерунду какую то показал.
Кто разбирается, тот знает откуда стук. Виноват заводской замок багажника. И никакие резинки там не помогут, пока не переделаешь замок хотя бы под калиновский. Резинки которые он наклеил, сильнее зажали крышку, но заводской силуминовый язычёк, при этом или вырвет, или сотрётся через неделю.
Затянуть замок - бесплатно. Там где замок обшивка на клипсах, она снимается. Под ней два болта на десят: ослабляешь их, приподнимаешь замок, затягиваешь.
@@DisconnectionPRO какие такие иномарки сильнее гремят? Я щас катаю га 15 летней мазде, да есть какие то мелкие сверчки, но после приоры в ней идеально тихо
Ещё один лайфхак: отрегулируйте ответную часть замка, это такая штука, планка, в которую с зацепом входит кручеоватый ригель замка крышки багажника..! 😃👍🏻 Не благодарите, пользуйтесь с удовольствием!
Ага, сначала надо усилители проверить и петли, иначе будет менять регулярно замок. Что-бы решить эти проблемы, надо с момента покупки демпферы кустарные внизу крышки по бокам прикручивать. Тогда крышка гулять в стороны перестанет и об этой проблеме забудешь навсегда.
Для особо одарённых, на крышке багажника есть резиновые проставки и они имеют свойство вращается, тем самым поджимая крышку, чтобы не дребезжало или наоборот отпуская, чтобы лучше закравался багажник.
Нужно просто настроить замок багажника☹️ А наклеить эту резинку,все равно можно.Ведь у автоваза найдерьмовейшая пыле/шумо защита Так,хоть пыли в салоне меньше будет
Ну.. ты посоветовал.. автоваз же говно, гремит, ломается. А что сами рукожопы и машину вовремя обслуживать и регулировать надо даже не помнит никто. Время такое, сейчас. Время безруких наездников.
А что четырка не машина? Мне она 13 лет верой и правдой прослужила. Брал новой и первые 5 лет менял только расходники, на шестой год поменял грм, передние ступичные подшипники и гранаты обе. Да, в плане шумоизоляции она не самая лучшая, но зато двигатель простетский и надежный, в общей сложности я на ней проехал 250 тысяч км без капиталки.
@@Dmitriy1992ful Специально для таких как ты повторяю. Я 13 лет держал четырку, меня она полностью устраивала. Что в ней в плане безопасности плохого? Подушек безопасности нет? Дак они и в иномарках не везде! Кузов гниет за зиму? Ну это смотря где её эксплуатировать и как, я видел двухгодовалые фольцы с рыжиками на арках и порогах. Согласен, что кузовщина у наших авто слабоватая, но за такие деньги качество нормальное.
У меня была двинка давно, там в общем такая история.. Едешь в городе, опа, лежак и у тебя открывается хлопушка, закрываешь, опа, канава и собственно она опять открывается. Сама машина была то ли 99го то ли 00го года. Вся родная по кузову, оттуда и такие приколы.
Чтобы это устранить, ставишь новые петли, уплотнитель, две подушки- упоры резиновые и регулируешь замок, возможно под петлю замка, необходимы регулировочные пластины, может это и дороже выйдет, но зато наглухо закроет. А это не надолго, тем более надо проверить на герметичность, иначе водица в машине обеспечена..........может Автоваз и не идеал, но посмотрим, в какой колхоз привротятся нонешние иномарки с ценами на запчасти......
Багажник, двери и проемы, все в уплотнителях. Но причина была другая, слишком много было пыли (даже замки регулировал, не помогло). Наклеил уплотнители и теперь с кайфом
Уплотнитель есть выше толще там же в автомагазинах во многих он подходит и для гаражных дверей Я думаю она получше будет чем это стандартная простая дверная для плотников для квартир домов проёмных окон хотя такое колхозное применение имеет место быть
там справа и слева два резиновых упора, их откручиваешь, чтобы побольше вышли, и всё, багажник закрыт плотно и не дребезжит. а если ещё и замок отрегулировать, то вообще как с завода
Один знакомый от фляги застёжку ставил. Ну эт когда крыша совсем оторвалась а так если все норм с кузовом новый замок отрегулировать шишки подвыкрутить и все будет норм
Меняем заводску уплотнительную резинку, регулируем замок и проверяем петли багажника, по необходимости меняем, за одно можно и крышу прошумить, потому что при замене петель надо снять потолок
Под ответной частью замка есть шайбы металлические, их снимаешь и всё, если не помогает, то покупаешь уплотнитель багажника от ваз 2112 и ставишь и радуешься и нету колхоза
Купил новую уплотнительную резинку и замок. Заменил резинку, установил новый замок, отрегулировал крышку багажника и всё. 350 рублей резинка, 700 рублей новый замок. Уже два года езжу без проблем, ничего не гремит, пыль не сосёт.
В АвтоВАЗа уже запатентовали,теперь это новая доп опция за 10 000 рублей
😀😀😀😀😀там одни рукожопы работают.были у меня все модели росавто гавно
Крышка багажника гранты старого образца, китайцы придумали пластиковую наставку покупаешь и приклеиваешь смотрелось лучше,прикрывало эти вмятины около фар,новая гранта уже идёт с завода с такой хернёй ,только уже в металле,вот из этой серии с уплотнителем,вы абсолютно правы
+ 2 патента) эту самоклейку на капот и двери😁
До первых морозов...
@@alikarkaimov8040 До четвёртых, у меня такая приблуда на служебке 4 сезона простояла.
Ни кого не смутило, что он вначале ехал по грунтовке, где даже подвеска барабанное соло, а когда наклеил уплотнитель поехал по асфальту... Герой...
Она там и без подвески гремит
Согол
была двинка. он вообще не там клеил)) Клеить надо на чем лежит. Я там вообще приклеил липучки как на одежде. И стало всё тихо.А он ерунду какую то показал.
@@I-gj1bq что посоветуешь и как правильно
Где ты асфальт увидел?
1. Отрегулируй замок и саму крышку багажника. 2. Поставь распорку задних стаканов нормальную. И будет тебе счастье.
Лучше петли переварить...
Что за распорка задних стаканов?
@@user-rt9ib9ot4xони там не приварены, а крепятся к крышке на болты, а к кузову гайками из салона
Он колхозник нет толку объяснять
@@neilprod.520 кэп
А уплотнитель двери спасет
Если они додумались наклеить шляпу эту, то и приварят эти пелти
Покупаешь хороший замок и правильно регулируешь его. Вот и все, не нужно ничего клеить и подкладывать
Как не нужно? Теперь хоть болото из багажника можно вычерпать
АвтоВАЗ специально машины делают конструктор чтобы владельцу не скучно был
😂😂😂🤤
А ты всегда всё с первого раза делал так, что вообще не приебаться?
@@dikh1989 ты понимаешь о чем говоришь ? Это для завод который работает с СССР за столько лет делают дерьмо и продают дорого!
@@dikh1989 боже, думай прежде чем что-либо написать
Еще бы разобранным продавали
Берём регулируем замок и опорные резинки стопорные
Не, невсегда работает
@@greens360 если долго мучиться)
Не. Слишком сложно. Надо колхозить и говорить, что жиги говно.
@@dikh1989 так жиги же реально параша, их берут только потому что очень дёшево
@@dikh1989 по твоему мнению автопроизводитель должен делать "авто-конструктор"?
спасибо, теперь на ходу открывается)
Как мне это знакомо.....
@@user-up3xn1mw4kу меня капот открылся на ходу… езжу на щеколдах теперь 😅
Кто разбирается, тот знает откуда стук. Виноват заводской замок багажника. И никакие резинки там не помогут, пока не переделаешь замок хотя бы под калиновский. Резинки которые он наклеил, сильнее зажали крышку, но заводской силуминовый язычёк, при этом или вырвет, или сотрётся через неделю.
Затянуть замок - бесплатно.
Там где замок обшивка на клипсах, она снимается. Под ней два болта на десят: ослабляешь их, приподнимаешь замок, затягиваешь.
Мы не ищем лёгких путей, хотя я об этом тоже подумал
Та не проще же наклеить резинку что б крышка багажника по бисрее сгнила
@@C.C...333 влага под резинкой собирается
Чтобы потом снова подтягивать? Ну нах, лучше уплотнить так же и всё
@@SkorchGameWoT для того чтобы не подтягивать существуют гровера))
Пеной монтажной задуй, и шумы пройдут на всегда))
Пройденый этап, хлопать пепестало начало скрипеть))))
@@user-iv1mu7xr2g про багажник тоже забудь
И дуть зимой не будет
заварить можно!100 проц .способ
@@a.u.e.. заварить сложно будет, нужен очень хороший сварщик, чтобы эту фольгу не прожег
Новые пели 130 руб. + регулировка замка и ВСЁ!!!
плюс резиновые упоры по углам, которые регулируются подкручиванием, а эту шляпу дома на двери наклеить😂
какое же все терпение у водителей вазов, я чуть не обосрался от шума в начале)))
Я так на 4м Паджеро сделал, теперь как гелик)))
Паджеро лучше будет брат
То-есть теперь гремит ещё сильнее? 😁
В инструкции по эксплуатации стоит : после покупки автомобиля доделать до желаемого результата . 🤣🤣🤣
доработать напильником
@@patsyk263 это точно
Есть 100% и вечный способ избавиться от этого - купить седан, а чтоб избавиться от остальных бряканий салона - купить иномарку
Особенно корейца)))))
Ну ну .
На седане тоже так багажник бренчит вообще то когда крепеж расшатывается
Иномарки ещё сильнее гремят
@@DisconnectionPRO какие такие иномарки сильнее гремят? Я щас катаю га 15 летней мазде, да есть какие то мелкие сверчки, но после приоры в ней идеально тихо
@@ProDKRoss у кого как! У меня и на 12ке и приоре хэтч этот вопрос решен был, единственный минус это открывался багажник с кнопки раза с 3 только
Я такой же резиной по кругу дверные проёмы приклеил, стало намного тише в салоне🤝👍
Обычно выворачивание резиновых упоров помогает.А если уже не помогает,значит была битая,либо гнилая.
И потихоньку начинаем варить над ней вторую машину,чтоб покрепче была.
Красавцы ребята! Это ж тепло и шумо изоляция теперь)
Ещё один лайфхак: отрегулируйте ответную часть замка, это такая штука, планка, в которую с зацепом входит кручеоватый ригель замка крышки багажника..! 😃👍🏻
Не благодарите, пользуйтесь с удовольствием!
Ага, сначала надо усилители проверить и петли, иначе будет менять регулярно замок. Что-бы решить эти проблемы, надо с момента покупки демпферы кустарные внизу крышки по бокам прикручивать. Тогда крышка гулять в стороны перестанет и об этой проблеме забудешь навсегда.
Через 10 минут начинаем слышать другие шумы )
Это точно
А всего то нужно было выбросить запаску , ящик ключей , домкрат и самое главное четырку из багажника )))
Для особо одарённых, на крышке багажника есть резиновые проставки и они имеют свойство вращается, тем самым поджимая крышку, чтобы не дребезжало или наоборот отпуская, чтобы лучше закравался багажник.
Спасибо за совет. Супер🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍
Регулировать не пробовал?
Я регулировал, все равно начинает стучать.. и замок клацает.
Да у кого то выработка на замке. За эти деньги можно новый поставить и не паррн
@@dmitryvoronin6614 не знаю, я свою отрегулировал и 2 года езжу без проблем. 3 замка правда сменил уже, но эт ниче, эт норма 😃
Есть девятка, катаюсь уже 4 год и таких проблем нет.
@@Pro_Komp Поменяй петли задей двери,которые стоят наверху,лучше сделать самодельные из стали.
Замок поменять и отрегулировать
Круто!!! Так буду делать если куплю эти машины. Очень полезно. Раньше просто приходилось терпеть этот звук))
Подтянуть замок и отрегулировать стопора резиновые, умник.
гремит потому что не закрыта была...
Точно говорят про ВАЗ, купи машину и доделай её сам🤣
Даааа точно,до ума многое нужно там довадить!!!!
Нужно просто настроить замок багажника☹️
А наклеить эту резинку,все равно можно.Ведь у автоваза найдерьмовейшая пыле/шумо защита
Так,хоть пыли в салоне меньше будет
Посмотрел полезный видос и подумал как же все таки хорошо, что у меня Crown😁
Что делать? Берёшь сварку, завариваешь все к ебеням и в реку. Не благодари 👍🤣
Откручиваешь с кузова крепление, топишь место посадки молотком на 3 мм прикручиваешь крепление обратно и забыл на всегда!
Крепление замка?
Брависсимо: как всегда, наши авто, без молотка-кувалды и какой-то матери , ездить не будут...
Ну.. ты посоветовал.. автоваз же говно, гремит, ломается. А что сами рукожопы и машину вовремя обслуживать и регулировать надо даже не помнит никто. Время такое, сейчас. Время безруких наездников.
@@user-eg9op6ji5k Да, в целом мужики перестали быть мужиками.
Там, как и на капоте есть упоры резиновые, которые регулируют этот зазор и все. это уже есть и БЕСПЛАТНО! Как и совет))
Жига это очень удобный автомобиль для тюнинга👍👍👍🔥🔥🔥,если захотеть можно почти все туда приспособить,
Вопрос должен звучать по другому: что делать если у тебя четырка?
А что четырка не машина? Мне она 13 лет верой и правдой прослужила. Брал новой и первые 5 лет менял только расходники, на шестой год поменял грм, передние ступичные подшипники и гранаты обе. Да, в плане шумоизоляции она не самая лучшая, но зато двигатель простетский и надежный, в общей сложности я на ней проехал 250 тысяч км без капиталки.
@@Dmitriy1992ful Специально для таких как ты повторяю. Я 13 лет держал четырку, меня она полностью устраивала. Что в ней в плане безопасности плохого? Подушек безопасности нет? Дак они и в иномарках не везде! Кузов гниет за зиму? Ну это смотря где её эксплуатировать и как, я видел двухгодовалые фольцы с рыжиками на арках и порогах. Согласен, что кузовщина у наших авто слабоватая, но за такие деньги качество нормальное.
Что делать если на четырке гремит хлопушка? Продать её и купить за эти же деньги старого японца.
Или немца
@@vitek860 лучше немца))
@@aleksandrgurdymov1581 и заливать масло постоянно)
@@user-kt6wp3nr7i не сталкивался. Машина 88 года,пассат б3.
А потом выкидывать кучу денег на помоечные запчасти?
Весьма неплохо🤷♀️😁🤣👍👍👍✊
Так же четырка мне не описать ту боль...
Приезжаем в магаз оменяем машину на товар товар продаем покупаем машину и так делаем пока не надо ест.
И потом это все на жаре отклеивается.
У меня была двинка давно, там в общем такая история.. Едешь в городе, опа, лежак и у тебя открывается хлопушка, закрываешь, опа, канава и собственно она опять открывается. Сама машина была то ли 99го то ли 00го года. Вся родная по кузову, оттуда и такие приколы.
ГЕНИАЛЬНО........кто бы мог подумать!
Есть вообще способ очень простой, немного правда дороже, это купить автомобиль.
Я знаю способ по проще, просто не покупать АвтоВАЗ, не благодарите))
Это не только на ВАЗ но и на всяких авто у которых пытались взломать замок багажника. В моём случаи на NISSAN Primera p10 хэчбэк.
Чтобы это устранить, ставишь новые петли, уплотнитель, две подушки- упоры резиновые и регулируешь замок, возможно под петлю замка, необходимы регулировочные пластины, может это и дороже выйдет, но зато наглухо закроет. А это не надолго, тем более надо проверить на герметичность, иначе водица в машине обеспечена..........может Автоваз и не идеал, но посмотрим, в какой колхоз привротятся нонешние иномарки с ценами на запчасти......
Просто поменять родной уплотнитель на новый. Цена вопроса-200 рублей. Строители х√евы
Багажник, двери и проемы, все в уплотнителях. Но причина была другая, слишком много было пыли (даже замки регулировал, не помогло). Наклеил уплотнители и теперь с кайфом
Спасибо! Обязательно так сделаю
Ага))) тока теперь багажник надо тааак хлопнуть что б лобовуха вылетела😂
Замок отрегулировать надо. И родной уплотнитель заменить. И все.
Петельку замочка отрегулируй. У меня на субарике такая же беда как и у многих. Три минуты подгонки и пол года все отлично
Было так же на 9ке, позже начало рвать замок, решил заменой навесов хлопушки и замка. После замены отрегулировал упоры и забыл на долго
Нужно не только обезжирить, но и заматовить слегка скотч-брайтом. А в холода обязательно просиликонить резинку.
Спасибо большое. Я искал этого.
Нет , ну ты молодец после обезжиривания по поверхности обильно провел пальцами , я считаю гений
Заменить седло замка, там где отверстие для направляюшей чаще всего там бронзовая втулка выпадает и начинает гриметь болезнь 09 и 14.
Ахах... лайфхак для ведра с болтами.я такое в своей Таврии делал!ещё на двери можно так же, шумоизоляция будет лучше!
Уплотнитель есть выше толще там же в автомагазинах во многих он подходит и для гаражных дверей Я думаю она получше будет чем это стандартная простая дверная для плотников для квартир домов проёмных окон хотя такое колхозное применение имеет место быть
Сначала проехал на кочках, а потом по ровной и гладкой дороге)))
,😁
Ещё хорошо помогает уплотнитель от классики который под капотом. Берём его и внедряем его в нижнюю часть проема ,обтрезав заводской уплотнитель.
Где ты был 10 лет назад))) тогда была у меня 2114)
Когда мне это было полезно ютуба еще не было)))
Лайфхак полезный, я сам живу в местности где нужно ездить по грунтовке, убирает шумы, и защищает от пыли, минусы: туго закрывается багажник
Второй раз тоже надо было по кочкам проехать 😂
Просто на замок ставишь 2 шайбы и шум пропадет, называется регулировка замка.
Не знаю как все, но я обожаю этот стук🤤🤤🤤
А замок отрегулировать не пробовали или заменить на новую уплотняющию резинку?
Тазики надо полностью этой резинкой объматывать😂😂😂
Сначала обезжирил, потом пальцем провëл... 🤣🤣🤣🤣
Отрегулировать резиновые подушки на хлопушки надо.
Я как на фордах делал. Зажималась дверь в кузов. По бокам упоры
там справа и слева два резиновых упора, их откручиваешь, чтобы побольше вышли, и всё, багажник закрыт плотно и не дребезжит. а если ещё и замок отрегулировать, то вообще как с завода
Век живи, век ебись. Лада управляй мечтой)
Все забыли про замок от калины)
Тоже видео, только без звука,молодец
А ещё в крышке багажника стоят резиновые винты для того чтобы отрегулировать как раз-таки зазор крышки
На двери тоже хорошо подходит. P. S водитель КамАЗа
Оооо Тверь на связи 69🇷🇺
Музыку громче и всё норм!!! 👍👍😂😂😂
Петли поменяй отрегулируй и замок выставить правильно и будет счастье.
Только теперь не понятно откуда появились звуки скрипящей подвески и стук в моторе😂😂😂
можно просто залить хлопушку бетоном и больше греметь не будет+ жесткость кузова у этой консервной банки будет лучше😉
Один знакомый от фляги застёжку ставил. Ну эт когда крыша совсем оторвалась а так если все норм с кузовом новый замок отрегулировать шишки подвыкрутить и все будет норм
Нужно сменит уплотнитель багажника и подрегулировать замок с петлей. Либо тоже заменить
Если что там легулероврчные резинки есть. И замок отрегулировать. И совершенно без каких то вложений.
Меняем заводску уплотнительную резинку, регулируем замок и проверяем петли багажника, по необходимости меняем, за одно можно и крышу прошумить, потому что при замене петель надо снять потолок
Вот это звуки в машине...
Нифига я смотрел этот ролик год назад он мне опять попался 🤣
Обезжирил и пальцем провел, молодец)
Под ответной частью замка есть шайбы металлические, их снимаешь и всё, если не помогает, то покупаешь уплотнитель багажника от ваз 2112 и ставишь и радуешься и нету колхоза
Ляяя чувак спасибо большое выручил
А потом как на ходах откроется 😂👍
Купил новую уплотнительную резинку и замок. Заменил резинку, установил новый замок, отрегулировал крышку багажника и всё. 350 рублей резинка, 700 рублей новый замок. Уже два года езжу без проблем, ничего не гремит, пыль не сосёт.
Спасибо болшое 👍
Гений , вначале по грунтовке едешь , потом по асфальту , откуда вы такие берётесь
Ставишь гранта замок и забываешь что он вообще когда-то шумел 😅
У меня, конечно, не четырка, но по видео там стоят резиновые упоры, которые можно регулировать по вылету