Thành phần cơ bản của một hệ thống phanh khí nén trên xe oto. LH 0389898100
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2019
- 1- máy nén khí
2- van điều tiết
3- bình chứa hơi và cảm biến áp suất
4- van chia tổng phanh
5- van chia hơi 1 tầng
6- van chia hơi cho rơ mooc
7 - bầu phanh 2 tầng hoặc 1 tầng
8- van kéo phanh tay ( tay kéo locke)
Hệ thống phanh trên rơ mooc : • Hệ thống phanh khí nén...
Chia sẻ hay quá
Like !
Cùng nhau tương tác nhé
Anh giảng rất dễ hiểu! Lần sau a làm clip về sự ctao và làm việc của vẫn điều tiết phanh khí nén nhé
Cảm ơn bạn, mình sẽ cố gắng, van điều tiết hơi ở phanh khí nén hơi phức tạp nên có thể mình sẽ cắt làm mô hình sau đó quay clip cho các bạn
Video của bạn rất hay và bổ ích cho người lái xe đầu kéo . 👍👍👍
Rất hay! Cảm ơn anh, Mong có nhiều Video khác để anh em học hỏi!
Anh ơi dạy em sơ đồ đường hơi xe Huyndai đầu kéo tra gỗ đi
Video a lm đêu rất hay và dễ hiểu mong a ra nhiu video hơn nữa
Cảm ơn bạn đã quan tâm đến kênh. Hy vọng video sẽ giúp được bạn phần nào.
Cam on anh
Mong a ra nhiu video cho a e tham khao ak
Quá hay mong anh c thể ra thêm nhiều video cho ae học
Cảm ơn bạn đã quan tâm đến kênh của mình ah, hy vọng sẽ được bạn ủng hộ kênh trong thời gian sắp tới
Rất rõ ràng! Cám ơn bạn!
hay qa a
Cảm ơn bạn đã quan tâm kênh, nếu bạn cần phụ tùng của dòng xe này thì alo mình 0389898100 có zalo ah
Hay quá rất hữu ích cho anh em lái xe cũng như anh em thợ mới vào nghề .
Anh xem làm clip về cách chỉnh chân côn cao thấp của đầu kéo Hyundai HD 1000 hoặc xe tương tự được không ạ
ok
Hay lắm a
Hay lắm anh
Cảm ơn bạn đã động viên. Hi
A ơi, bữa nào a làm video về van chia hơi phanh 2 cầu sau của con đầu kéo trago loại van chia hơi mà có mấy giắc điện cắm vào ý ak
Ok bạn, đó là hệ thống phanh có hỗ trợ ABS bằng khí nén.
E thấy hệ thống phanh trên xe trago phức tạp hơn trên xe hd thường.à a ơi tại sao trên con van chính đk phanh romooc lai có 2 đường hơi đk phanh ak e tưởng chỉ có 1 đương phanh và 1 đường lockê thui chứ
chắc chắn là cái sinh hơi đầu tiên rồi
Trường hợp kt ko thấy bị xì chỗ nào hết, nhưng cứ đạp thắng 1-2 phát là mất gần hết hơi. Từ 9 kg/cm3 xuống còn khoảng 4-5kg/cm2. Vậy là bị bệnh gì vậy bác? Kiếm hoài ko ra chỗ xì, mà ko biết là bị xì van nào luôn.
A có thể làm clip về xe tải isuzu loại 6.2t trở lên đc ko . Về cấu tạo động cơ và các chi tiết cơ bản .
Cảm ơn bạn đã quan tâm kênh, nhưng rất tiết là mình chỉ va chạm nhiều ở dòng xe Tata Daewoo thôi ah
a cho e hỏi.mỗi lần đạp phanh thì xe nó tụt hơi nhiều lắm.a chỉ e nguyên nhân nhé
a vay 2 day thắng cua cóc 2tầng la dc nối từ đau xuong vay a .?
Anh oi làm ơn cho em hỏi.đồng hồ ap suất hơi dòng1lấy tín hiêu từ đâu để báo nên đồng hồ ạ.em cam ơn
Kết nối zalo với mình qua số 0389898100 nhé
Bạn cho mình hỏi mình muốn lấy hơi để gắn vào kèn và làm daay vệ sunh treen cabin thì mình nên lấy từ đoạn nào để không ảnh hưởng gì đến các bộ phận
Nếu từ gắn kèn thì lấy trực tiếp từ bình chứa ah. Còn gắn xịt cabin thì mình lấy từ ống hơi vào ghế anh nhé.
@ mình lấy từ đoạn ống hơi lên tổng phanh được không b nhi
@ tại xe không có ghế hơi :))
@@ThanhLong-hl4jb vậy anh chịu khó kéo từ bình lên anh nhé, hoặc có thể trích ở ống hơi nguồn vào tổng phanh ah.
@ cảm ơn bn nhiều nhé chúc bn nhiu sức khỏe nhé
Đường hơi từ lọc vào Bình tích áp có nhiệm vụ gì vậy anh có thể nói rõ nguyên lý hoạt động của nó được không
Và cái tổng điều khiển cho mooc anh có thể cho em xin tài liệu của nó được ko
Đường hơi từ bầu tích áp đến van điều tiết ( lọc hơi ) có nhiệm vụ : khi hệ thống hơi đã được nạp đủ áp suất thì hơi từ bình tích áp này sẽ được truyền tới lọc, với áp suất cao sẽ thổi bay được lượng nước tích tụ trên lọc.
Van điều tiết là danh từ các anh em kỹ thuật hay dùng, còn bên ngoài các anh em thợ sẽ gọi là cục khè hơi hay cục lọc hơi. Nếu bạn kg hiểu chỗ nào thì kết bạn zalo với mình, nếu mình biết mình sẽ reply cho. 0389898100
E chỉ k hiểu con cóc chia hơi phanh đến 2 cầu sau có 1 miếng da nhỏ mà pải tháo con ốc dùng chìa khóa 36 đo.miếng da nhỏ đó có tác dụng j.và tại sao lai có 1 đg ống hơi nhỏ từ đó dẫn sang 1 con cóc chia hơi phanh khác
Nó được dùng trong trường hợp: xe đang bị kéo locke mà lái xe lại đạp phanh. Khi lái xe đạp phanh thì đường hơi phanh đẩy màng da và cho hơi điều khiển xuống van chia hơi locke. Mục đích chính là để giảm áp lực phanh lên tăng bua, để tránh vỡ tăng bua
@ Có nghĩa là lúc đó hơi từ van chia hơi thắng qua van chia hơi lốc kê và điều khiển để cho hơi vào van lốc kê và mở đường hơi xuống bầu lốc kê đúng k anh, nhưng nó mở hơi vào ít đúng k a?
Anh ơi , phanh Locke của em nhả chậm . Anh chỉ em nguyên nhân bị sao ạ ???
1 là tổng phanh 2 là bị mất hơi ở mooc nên nhả lốc kê 1 lúc mới đi dc
A ơi cho e hỏi e ag chạy xe tải ben kamaz màk cái dĩa chia hơi nó bì xì e thay rồi nó vẫn bị xì nguyên nhân gì z a?
Bạn kết bạn zalo với mình : 0389898100. Mình xin ít thông tin để tư vấn cho chính xác ah
cho em hỏi là con cóc mọt 2 day hơi cuối anh chỉ trong đó có 1 day locker 1 day thắng đúng ko a
đúng rồi nha bạn
Xe e daewoo 365ps bị thổi roong bơm hơi, e tháo ra thay roong với lưỡi gà xong hơi lên chậm là sao hả a. Có khi nào roong ko đúng độ dày ko a
Bạn coi chừng kẹt lưỡi gà nhé, hoặc các luppe bên trong của bơm hơi bị cấn bẫn.
@ cảm ơn a. Để e kiểm tra lại
bình tích ốp có tác dụng gì vậy anh ?
thấy quay video chạy qua chạy lại mệt thấy tội ghê 😁
hehe, bình tích áp nhằm nén áp suất khí nén ở áp suất cao, khi đến áp suất quy định thì van sẽ mở ra, nhờ áp suất hơi lớn trong bình tích áp này sẽ đẩy toàn bộ hơi nước tích tụ bên trong lọc ra ngoài môi trường. Cái lọc gắn ở van điều tiết vì thế mà người ta gọi đó là " Lọc tách nước khí nén".
@ OK cảm ơn anh nhé.
Cho e hỏi hệ thống lốc kê là có thông qua tổng phanh ko anh
Lốc kê thì phải qua tổng phanh nếu k qua thì phanh k có tác dụng gì
Phút 18:26 cái chỉnh áp xuất đấy là thăng khả năn an phanh đk phải ko a
Dạ. Không phải đâu ah. Cái màu vàng đó là cái tay kéo cho hệ thống phanh đổ ah.
Tăng khí nén mà ko phải a a
Chuan lam
Cho mình sđt ad ơi
0389898100, số zalo của mình nhé.
cảm ơn anh đã làm video và giải thích rất Chi tiết và không dấu nghề,và cho em hỏi chút em có con tải ben chiến thắng 6t em đã thay tăng bua mới cả hai bên tán phanh mới cả giàn hơi 9kg mà đạp vẫn không ăn mấy là sao anh?dù xe ko có tải,bầu phanh thì không rỉ hơi,em thay tổng phanh mới vào cũng vẫn như cũ,vậy xin được anh tư vấn và giúp đỡ cảm ơn anh rất nhiều.
cảm ơn anh, anh có thể kết bạn qua zalo của em để em tư vấn cho anh ah. 0389898100