Хочу купить ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ. Сколько это стоит??? Реальные цены в Украине на 17.05.2022
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2022
- Не то, чтобы я тащился от них, но ситуация вынуждает обратить внимание...
Оформить Зеленую карту на авто онлайн: hotline.finance/s/archilow-green
Промокод: ARCHI10
За подбором сюда:
archilowpodbor.com/
telegram.me/archilow_podbor
Либо введи в строке поиска Telegram: @archilow_podbor
______
Instagram - / archilow464
Второй канал:
/ @archilow2ch745
По вопросам рекламы и сотрудничества:
archilow.reklama@gmail.com - Авто та транспорт
Бро, чего мелочится - покупай электросамокат!
😁😁😁
Что с ним делать в дождь, снег, мороз, как оставить на улице, чтобы он оставался моим, как возить тяжёлые и габаритные запчасти и т.д.? Я их мониторил ))
Имею в наличии электровелосипед,доволен как 🐘👍
@@ArchiLow то же, что и с электрокаром в поездке на Одессу 🤣🤣🍺
@@ArchiLow Поедь на ROZETKA
( на трассе Е 95 ) :
Там ситроен стоит во дворе на продажу.
Цена - 7k
@@KAKOITO_XEP ситроен С-zero? Его адекватная цена 5к.
На роботі 40% мужиків уже перейшли на велосипеди) пацики на моциках з пустим баком бензика. 😅
Арчи, ты как всегда на высоте со своим тонким юмором и умелой подачи материала. Скорой победы и мирного неба нам.🇺🇦
Когда в Марике "началось" - ни электричества ни газа ни топлива, единственное что спасало - Саляра !!! Дизелисты хоть как то, но могли двигаться. На втором месте бенз. За газ и электричества даже речи нет. В экстремальных условиях войны, вы не поверите, лучше жигулей нет ))) четыре ключа и вы отремантируете все, + колеса можно найти в любой клумбе из покрышек, за бенз я молчу - главное чтоб "ваняло" бензином ))) Ну как то так.
Фишка электрички в том, что электричество можно добыть хоть от генератора на бензе, хоть от дизеля, хоть от солнечной панели, хоть от водяной турбины, но это конечно не заправиться за 5 минут, но за то зарядиться можно хоть в поле
@@user-je6bo9bh9v вы с юмором, это радует )))
@@olisashaolisasha633 без шуток - это физика, ничего необычного
@@user-je6bo9bh9v сманиторим ситуацию !!! Вы выезжаете с зоны боевых действий, маршрут через пасадки и ухабы, у вас заканчивается заряд, темнеет ... И вы заряжаетесь в поле !!! - это жизнь ничего необычного
@@olisashaolisasha633 это да, цепляешь солнечную панель, желательно раскладную, побольше площадью, и не быстро, а потихоньку через ухабы можешь передвигаться годами пока не умрет батарея
2 года, уже езжу на электромобилях (к сожалению чужих, своя ДВС, уже корни пустила во дворе))) ) Гонят на электрички все те,кто ни разу на них долго не ездил и не обслуживал. Тема, очень даже клевая, но очень дорогая на старте. Но имея частный дом,гараж, неважно. Короче имея круглосуточный доступ к своей розетке, а если на ней ещё день/ночь, то обычный автомобиль оооочень нервно курит в стороне. Сейчас, самый оптимальный вариант это Leaf с амЭрики, с 30 квт.батарейкой. Они шли с 2015 по 2018. SOH батареи, это остаточная ёмкость. Т.е. если новая была 30квт. а продают с SOH 50% , то это пробег дели на 2, т.к. остаток 15квт. Скажу за те,на которых ездил... SOH 85% , батарея 30 квт., реальный пробег 150-170 летом, зимой 100-120 (опять же, зависит от температуры). Короче как мобильный телефон, чем холоднее,тем быстрее садится, т.к. в Лифах нет ни охлаждения, ни подогрева батарей. По крайней мере,я пишу за конкретные 30 квт. Лифы, которые собирали в штатах.
Советую на 24 смотреть от 13 года, а если есть деньги то луше искать конца 14 начало 15 года там химия батареи лучше, у меня как раз таго времени, сейчас Сох 83%, год назад был почти 85
Хорошая 24 будет лучше 30, та и по цене дешевле конечно.
много если, если есть частный дом, если розетка день/ночь, если есть деньги купить электромобиль. а на 9этаже удобнее двс и на море съездить за 500км.
@@VasilisSV1 и очередь километровую отстоять за 10 литрами бенза
@@user-je6bo9bh9v перед морем можно и постоять) а так велик купил и катаешь
@@VasilisSV1 достаточно иметь гараж или снимать его. Цены на топливо будут лишь расти, а учитивая что вся нефть в евррпе и у нас добыта в рашке, то покупая бенз мы помогаем рашке наполнять свой бюджет и кормить армию. Нафиг это делать ?
Я вот тоже с знакомого, купившего электробайк смеялся год назад, а сейчас понимаю - человек смотрел в будущее.
И проблему электричества он решил для себя: установил в собственном доме солнечные панели. То есть полностью автономная зарядка получилась.
Вывод: если есть деньги на зарядную станцию во дворе собственного дома и хороший электромобиль то можно начинать вникать в эту тему. Если же ты жлоб, который хочет за 5 штук хороший лиф, то вэлкам в очереди на заправках)
и сколько стоили солнечные панели? как тесла?)
@@Tiran-vb8ki На самом деле, сами панели не дорогие. Самое дорогое в этой всей хероборине это всякое оборудование: типа там всякие инверторы, контроллеры, аккумуляторы и т.д. Ну он установил чисто для зарядки байка. Сам байк обошелся в 3,5 к, и такая же цена всей установки для зарядки.
@@darkknight8624 недешево, короче, по итогу) спасибо за подробный ответ
@@Tiran-vb8ki У каждого своё понятие дешевизны. Человек получает удовольствие от электро-байка и не зависит от нефтяного продукта при этом может заряжать что угодно в доме) В нынешних условиях даже за 7к$ не купишь что то вменяемое из авто на ДВС.
@@darkknight8624 экономист, прям...
Арчи спасибо большое за данный ролик, касательно електричек можно тему расскрыть еще глубже это поговорить с владельцами про обслуживание, ремонт ну и с механиками которые умеют електрички ремонтировать их коментарий чтоб расскрыть тему не толькл покупки но и что такое быть владельцем електрички
Только ко в этой стране когда тебе дают возможность завести в страну с нолевой разтаможкой авто которые выделяют другие страны в качестве помощи, мы летим за кордон и прем по пять машин на рыло ради той же наживы . А машины для гуманитарки в очереди стоят по несколько суток. Кому война, а кому побольше заработать.
Старая пластинка
Выделили специально под это 2 пропускных пункта чтоб не мешать
@@Oleh-V вы там были на границе? Нихрена не выделили, волонтеры стоят в одной очереди.
@@user-gm5og7wt1j он видимо один из барыг.
владею тавроном, было предложение в том году за 3к$ переоборудовать на электротягу в запорожье со всеми доками, пробега обещали от 150, + могут ставить вебасто....жаль у хозяев таврегов нет 3к$😒
Где-то в Киеве есть контора, которая делает из Славуты электрокар.
Посмотреть бы твой обзор на это 😅
Или найти человека, который себе такое купил)))
Видел вживую ) абалдел когда не увидел глушителя и увидел шильдик электро в стили таврия ))
Цікаво було би побачити Славуту електро огляд🤔
Это Запорожье козаки еv
Очень вовремя!!! Спасибо за видос!
Снимать экран телефона это жостко , бедные мои глаза :(
Хуже только снимать экран телефона через экран телефона, который снимает экран телефона )
и так схавают
Не ной
Не смотри
Мне норм
Дешевле короче Таврию на электромобиль переделать. В Днепре по моему ребята этим занимаются мелко серийно. "Козак Ев" вроде так называются они.
Видел ее, это дрочь полнейшая . Она по итогу выходит почти как лиф по цене,при этом это та же таврия,без кондера,стеклопоъемников и прочих удобств .
@@sdg719 5к$будет стоить таврия... В 2 раза меньше... И то, если ты выберишь меньше запас хода, то ещё дешевле будет. Как не крути, переделать Таврию выгоднее. .
@@sdg719 и сгниет через 5 лет...:( вложение так себе...
Всегда рад твоему видео.
Умееш мысль преподнести)) я тоже росматривал електро несколько лет назат, но понял что это херня, почему?
Я езджу далеко и по роботе и на отдых, нахрен мне машина с запасом хода 100 -150км?
Чтоб стоять между городами и кричать ау?
А по городу, как уже предложили самокат тема, 2 киловат, полный привод 170кг по грузоподьемности скорость 80 км
Артур сделай обзор на WV E-bora (Lavida) стоят 22к -новая очень интересно что за тачка
Будешь модный на тесле, без колёс - убило
Арчи, покупай велик, если ноги здоровые это самый актуальный транспорт сейчас.
Спасибо за актуальное видео. Тоже интересовался этой темой на днях, особенно когда увидел видос про ситроен Ами за 7000 евро новый)))
Сейчас точно не время покупать электричку.
Хорошо, что я это сделал ещё год назад.
Мне уже тогда было достаточно понимания, что нефтяная игла к хорошему не приведет.
И все же спасибо за обзор ситуации, для истории(опыта) точно будет полезно многим.
Сейчас как раз самое время покупать электрички, а не везти ведра из Европы
@@user-im6jv2ml4u если очень припекает и готов переплатить, тогда можно покупать)
Но я лично на велике переждал бы, пока это безумие закончится.
Ну,год назад взял лифа в тепло,130 пенсионером проедетт легко,доволен
@@juravishnjak9090 зимой тоже ездил, доволен более чем, не экономя. Для южного города с головой, запас хода падает не значительно, у нас холодных зим не бывает.
Как сейчас ввиду сложившихся обстоятельств?
Только сегодня мониторил авториа по электродичи, а тут и Арчи вечером подвёз экспертное мнение.
Ну красава!👍
В следующем видео Арчи делает обзор на велосипед))))))
)))
Проверяй🤣
Этот Рено Кэнгу из Харькова уже 7999 стоит а не 6700 🤣👍
Да эту очередь я вижу каждый день когда проезжаю на своем элвелике который купил ещё в марте было все ожидаемо, тому добро пожаловать в элелуб)))
Арчі привіт!
А де відео про володіння Golf GTi ніби випустив але немає?
Поэтому рулят плагин гибриды (подзаряжаемые) типа шевроле вольта. Запаса хода на 60 км хватает,а в случае чего есть бенз генератор с расходом 6 литров на сотку. И стоит она 10-13 тыс. Не зря это самый популярный гибрид из америки у нас
Не самый популярный, увы. Но классный
@@sinalafu4633 а какой тогда самый популярный плаг ин гибрид? Фьюжн? Это не так. Сравни его с вольтами на аукционах,которые как горячие пирожки разбирают
Взял лиф в прошлом году, зимой поставил солнечные батареи. Это и до войны было выгодно ,а в нынешних условиях,так вообще. На двс обратно уже не пересяду)
А батареи поставить со всеми приблудами сколько обошлось?
А шо по гибридкам, можешь видос снять?
Смотри гибриды, я взял приус 3 на газу, берет 5.5газа на 100км, батарея меняется секциями, одна секция стоит бу 25$ или же вся меняется за 500-800$
Спасибо!
Удачи в жизни)
Плагин гибрид нужно брать а не электро. Гибрид с запасом хода только на Ел-ве 50-80км Шевроле вольт 2 например. Для города самое то.....
Основная масса плагин гибридов пробег 40-50км.
Тема прикольная, но опять же нужен бензин.
Ну хоть в черзі на заправці можна бензин не палити😁. А то приїхав постояти/заправити 10л а спалив 20🤷
@@Kent_Jeka ну например Шевроле вольт больше 50км.
Бензин нужен если далеко ехать понятно, но блин у тебя хоть есть возможность поехать это уже нифига себе важно.
Чел, когда купить топливо в разы сложнее чем чистый кокаин, тратить кучу денег на тачку которая ездит 50 км на батарейке? Ну такое. Плюс тема достаточно новая(исключая вольт) и очень дорогая. Лиф за 8к спокойно можно взять
@@Ivan-ju7hz ага и дай бог хотя бы 100км проезжать на этом лифе за 8к и сразу потихоньку откладывать 2к$ на перепаковку секций в батареи.
Арчі, май совість, я спокійно пив чай дивився відос і тут гімн... ще на стоячи і під гімн не дивився твої відоси, а так лайкос як в завжди =)
До войны топ цена-качество была Renault Zoe 22kwt первая цена 8к$ на 1 заряде 160-180 машинка маленькая не очень удобно для такси а так по городу норм. Самым бичем был Mitsubishi I-miev/ Citroen c zero/ Peugeot ion первая цена 4800$ проезжает около 100км для такси тоже маленькая есть chademo за 20минут зарядить всю батарею, и вроде даже есть охлаждение батареи, а значит она проживёт дольше чем в leaf
В zoe по салону место нормально,багажник маленький ,Машина шикарная
На електричках крутиться пробіг?
Друже,не переживай)
Є свіжа новина про відміну держ. регулювання цін. До вихідних черг не буде) чи тут хтось вірив в дефіцит?)
Очень нравится плагин гибрид вольт 1 поколения! По мне его пробега по городу на електрике будет хватать с головой, а при необходимости можно одним махом доехать с востока на запад! И + как ты Артур сказал можно убить несколько зайцев и установить газик))) и выходит у тебя 3 вида топлива...
Арчи привет продолжая тему поиска электрички глянь в олх там хоть немного но больше выбора там больше разнообразия, если в риа только лифы и кенго то в олх есть е-гольфы и всякие другие варианты запили тему по этому. А контент годный у тебя респект тебе и все буде Україна!
смотри плагин гибрид вольт , пушка гонка раньше 10 низ был , щас хз , а щас на велик пересаживайся ! норм тема, по городу лучшн что мобжет быть , я вот на шоссейник сел, пушка гонка
Очень низкий вольт. При росте 180+ сзади не сядешь и за рулём тоже не сильно комфортно, но тема рлагин гибрида правильная. Я от вольта отказался к сожалению, хотя хотел его из-за крутой батареи как у Теслы
Велик тема 👍👍👍
Не пали контору) их и так не много))
Ставьте метан пацаны. Заправлять от газовой печки через компрессор высокого давления. На мой взгляд на данный момент лучший вариант в соотношении запас хода/цена 1км
Ну во-первых, так заправлять крайне опасно. А во-вторых, наличие газа в печках имеет довольно туманные перспективы в сложившейся ситуации.
@@user-nz6ji4cn1t герметичность соединений решает вопрос безопасности
Так а как електро машины могут быть старыми? Если поменять акум как пол машины ато и больше будет стоить
Электрички нормальные от 22к $
Так а електричу тоже заправлять нужно. Солнечные панели нужно тоже считать? Или ты соберёшься с розетки заправлять? Или станцию свою ставить? Велик покупай. И гречу с рисом.))
Привет,видел тебя на субарике сегодня на академгородке))
Привет. Сделай пожалуйста обзор на e-Golf
Полтора года назад купил Chevrolet volt 1 очень доволен, пока .🙂
Renault Zoe від 8 тис.дол. пробіг до 200 км. є з більшою батареєю до 350 км.
Можешь подскажешь что лучше сейчас можно пригнать из заграницы электромобиль, дизель, или бензинку ...?????
Дизель, бенз уже дешевыми не будут. Я лично присматриваюсь к электро, но мне правда дальних дистанций
Делать ненужно. 100 км в день с головой хватит. Если еще солнечные панели установить дома вообще огонь будет.
Арчи сделай обзор на e-golf или e-bora
Окей
Тесла на газу это уровень!)))
А когда и с электроэнергией начнутся проблемы, то будем смотреть велосипеды. Зато воздух станет чище
Точно, воздух важнее
Якщо цікаво, можу запропонувати колаборацію. Розкажу все про плюси-мінуси. Як де заряджатися. Додатки для публічних зарядних тощо.
У мене три електромобілі. Перший купив ще у 2017-му.
Nissan Lief лучше искать после 2013 года,первый рестайлинг,пофиксили недостатки, и здоровьем батареи COH75%.Если меньше,батарея уже капут,никакие 100км она не проедит,замена батареи где то 3-4 штуки,к тому же самодельной.
Так многие самодельные акумы сейчас лучше чем старые. К примеру в Киеве ребята делают акумы с подогревом и охлаждением. Что позволяет зимой не одевать чехол и не страдать разрядом. А летом не страдает перегревом в жару на зарядке и при езде. Что частое явление на лифах первых.
@@user-kn2gm3wf4z кинь контакты
Арчи услышал мои молитвы, обзор за электрички))
А почему ты не рассматриваешь плаг ин гибриды, например шевролет вольт. первое поколение на чистой электрике проезжает 70-80 км, второе 120 км. и только потом уже включается ДВС
ждем обзор на электомобиль а лучше от нескольких. удачи
на ретрике очередь за бензом или газом? то я знаю там только газ
Citroen AMI продается во франции 7к евро ))) может у нас будет где то так, посмотри пожалуйста ))
Є думки купить на метані...що скажеш? Що покажеш?
Насчёт рассуждений, что когда-то не будет везде света, это конечно просто вызывает улыбку. При том, что в доме практически все работает от электричества, включая смартфоны и компьютеры в которых люди сидят онлайн 24/7...
К тому же существуют сети коммерческих зарядок.
В общем притянутый за уши "аргумент" для самоуспокоения двс-юзеров)
У электричек (я беру в расчет только нормальные кузова типа лифа) недостаток может быть только один - не достаточный для вас запас хода.
Не совсем притянутый...
Довольно много гаражных кооперативов отключают свет в 22:00 и включают в 6:00. Соответственно оставить машину на ночь на зарядку я не могу, при этом днём мне нужно целый день ездить. Да и в панельном доме скидывать переноску с высоких этажей не совсем логично и этично...
@@ArchiLow Да согласен, перечисленный тобой случаи имеют место быть, электричка по большей мере это для частного дома.
@@rycarukr7371 для частного дома это супер решение. По ночному тарифу заряжаешь и забываешь о заправках как о страшном сне.
@@user-nz6ji4cn1t и без ночного тарифа не плохо) мне например ночной тариф подключить детек запросил 8000грн + 1кгрн за каждый киловат мощности, не выгодно. Хотя по логике должны сами ставить двутарифный счётчик чтобы люди по ночам пользовались мощностью с АЭС, которая является избыточной.
Может быть в будущем что-то изменится в лучшую сторону..
@@ArchiLow у нас во дворах владельцы электричек себе в трасформаторах както делают зарядки
Когда денег нет , ходят пешком , за счастье на велосипеде ! За такие деньги купить себе второй мобильный телефон , который уже давным давно поюзан и осталось всем этим электро карам жить несколько лет ! Всегда считал , что будущего в ближайшее время не будет за электро , убедился в очередной раз в этом ! Люди хрен купят Лиф , не говоря уже через 10 лет покупать Теслу
через 10 лет и на копейке будут ездить, не то что тесла, так что не надо иронизировать
@@Jonsello согласен , именно это и ждёт людей!
Блін, коли вже почую де замість где? Чи для тебе ще не на часі?
Брата зделай обзор на Ваз2110-11-12 я не знаю что мне выбрать Ланос или Ваз. Пожалуйста помоги
Олексеенко. И ланос-гавно, и ваз-гавно. Сгниют, не успеешь оглянуться. Подсобирай денег и купи француза с небитым кузовом.
я думал мануал по выбору электрички, но с тобой интересней смотреть, лайк за старания даже в войну !!
сделай пожалуйста обзор на плагин гибриды. это универсальная машина..и дешево ездить, и на случай если нужно в 5 утра со всеми бежать на западную, то на нем можно уехать на бензе. сейчас собираюсь переходить с бензинки на гибрид, и интересно реальное соотношение цен, что нужно продать, чтоб купить плагин.
нирки і яєчка буде достатньо для нового заряджаючогося гібрида.
Я и до войны знал что плагин гибрид это тема для наших условий, сейчас так тем более.
Тоже смотрел электрички и понял чтобы получить что-то нормальное нужно хотя бы иметь 15-20к$ .
Проще гибрид тогда взять, тот же приус.
@@Saddarak Согласен . А если это ещё плагин гибрид то вообще огонь. К примеру Шевроле Вольт может проезжать на одном заряде около 100 км .
@@TarsukovMichael Я недавно вольт видел на газовой заправке, вот он бог автономности ))
@@Proxyfer Это да . Сам ездил в прошлом году на приусе 2017 года на газу был расход по городу 6,5 газа .
Рад , очень рад ролику!) Слава Украине !!!
☝️🤣🤣🤣🤣☝️
а как насчет гибридов?
а про гибриды я так понял в следующем выпуске ждать обзор?)
Да...та Киа, что надо поменять три ячейки...знаешь почему продают, потому что этих ячеек нету в Украине вообще! Я смотрел обзор на него у Техновинтар или как его...из Винницы...зовут Тарас
Наступний варіант розглянути плагін гібриди, типу Шевроле Вольт чи Форд Сі-Макс. Чекаю відос по цьому типу авто.
Самий комфортний для міста Е-гольф, а самий кльовий ціна пробіг на одному заряді це хюндай кона.
Основу стоимости формирует батарея . Убитая батарея-низкая цена. Сейчас есть предложения по улучшению батарей лифов (и не только). Можно купить лиф с убитой батареей и вложиться в батарею и сделать запас хода больше чем был.
Для электромобилей итак была минимальная растаможка, так что с отменой цены вообще не поменялись, думаю только наоборот с этой всей вакханалией на границе только выросли)
Успел купить перед войной Пыжо Ион (Митсубиси аймев) за 5.5, пробега около 100км на заряде. Были и по 4,5 в более печальном состоянии. Сейчас минимум 6,5. Кароч цены выросли на 1-2тыс. Ппц.
Не переживай скоро догорят последние твэлы и с электро энергией тоже будет что и с бензом.
@@user-bf8se6dj9h роССия твоя пропадет
@@user-bf8se6dj9h нет последних ТВЭЛов. Они все так же будут поставляться.
@@artiexte Вопрос откуда ?
@@user-bf8se6dj9h компания Westinghouse знакома?
Что за трек?)
Актуально как никогда. Тоже кумарят электрички. Две бензиновые машины в семье с салона с пробегом 50 и 40 и вообще не хочется их дёшево отдавать ради электро..... Короче ДИЛЛЕМА)
Ждать надо, отдавать не надо
А твоя страховка на Херсон действует???))))
Зделай обзор рынка на кадика
Шевролет вольт в наших реалиях идеален
Сегодня у нас в Кривом такое же наблюдал топлива нет а он в два ряда вокруг заправки.Вопрос? Чего они ждут?
Нет за нал, а за талоны или карточку заправки, можно.
Даа с лопатой за литр бенза зачёт. Арчи актуальность электросамоката или электровелосипеда в студию.
Дядя, плаг-ин гибриды тема сейчас. По городу ездишь на электрике (30 км) на дальняк можно пиздовать с расходом в 5 на 100.
Факт. Обычные бюджетные электрички типо лифа фуфло. В наших реалиях плагин гибрид топ.
У дизелей 1.5 то же самое. По трассе расход 4, в городе щас без пробок 5.2
Та какое 5, 3 газа на 100
Model 3 взяли. Огонь!
ArchiLow Нужно брать фьюжн или C-MAX plag-in и ставить еще на него газ)))
Можно еще дизельный генератор на телегу прикрепить))
Езжу на с мах, пробег летом на одном заряде 45 км, сейчас это реальное спасение,средний расход 2л/100км
Гибрид надо брать. Volt например. И бензин и батарея
Арчи брат добра тебе и привет с Сум
Дуже актуальна тема, цікаво було б ще послухать за гібриди
Да хорошая тема
Посмотри гибриды, которые с зарядкой и двиглом)
Хюндай ионик первый норм вариант, летом до 300 км запас хода, да и внешне более менее.
Моя тема дружище)) пиши, пригоню тебе из Китая хороший вариант 🤗
Привет, а если рассмотреть вариант с гибрд версией?
У них запас хода еще меньше, они довольно дорогие, и не дай Бог сломается.
На велосипед потрібно переходити або на коней.
Тююююю...
Так сделай электро-жигу или любой кузов по инструкции Илингшоу 🤦🙂👍
Артур) на них и так были 0% растаможка) ты про Киа говоришь в начале что завезли ещё до 0%.
а ты как заправляешься? в очередях стоишь или через перекупов?
Где твой GTI?)
я пока думаю что гибрид сейчас самый лучший вариант, да еще и с газом, ваще бiмба😁
раджу трохи залісти в тему водневих двигунів і авто на водню. пофакту конвертуєш ток в газ, такий собі хитрий спосіб збереження енергії для використання в двигуні. не ток крутить двигун а ти за рахунок току перетворюєш воду в горічий газ в спеціально приборі і тоді цей газ заправляєш і працює за схожим типом як звичайний газ тік без токсичного вихлопа, можна глушак скрутити.
Есть вариант взять гибрид только вот на электро там много не поездишь