Corolla Çekiyor Mu? Santral Yokuşu 1.33 100 Hp | Yokuş Testleri | Santral Bayırı İzmit | Oto Bilgi
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Bu videoda Toyota Corolla 1.33 100 hp aracın yokuş testini yaptık.
Diğer Yokuş Testleri: • Bolu Dağında Yokuş Tes...
İnstagram adresimizi takip etmeyi unutmayın.
/ otobilgiofficial
Her Çarşamba 18:00 ve Pazar 10:00 da yeni videolarımızı kaçırmayın.
Sizlerde kanalımıza abone olarak beğeni ve yorum yaparak bize destek olabilirsiniz.
Şimdiden teşekkürler görüşmek üzere.
Şu yokuş testlerini özledik reis ya
Çekimlere devam.
Bı tık vites düşür yoluna bak kardeşim.Tertemiz araç .Yok gitmiyor vs karıştırmayın..
Aynen reis atmosferik araba devirli kullanırsan gidemeyeceği yol yoktur
1.5 90 beygir Reanault Symbol dizel 3. viteste rahat çıkar. Hem hafif hem güçlü.
Abi sana tavsiyem kameranın birini kadranın oraya koyabilirsen izlemesi daha zevkli olur hemde aracı alacak olanlar daha iyi bi fikir oluşmuş olur
Bir sonraki test de deneyelim bakalım nasıl olcak.
@ abi yeni captur joy paket çekermisiniz
Toyota 1.4D4 turbo dizel 190 tork 90 beygir direk enjektörlü motor kalkış desteği derim susarım
ford mondeo 1.6 benzinli lpg li yokuş testi bekliyoruz heyecanla
Bende 1 0 ecoboost la 3 .vites bayilmadan ciktim 125 beygir turbo focusla
Araç doluyken işi zor
Hocam Kolat gelsin şu anda bende 2013 ibiza 1.4 var .Araç bize küçük geldiğinden dolayı değiştirmek istiyorum .Sedan veya station vagon düşünüyorum
Coralla 1.33 veya 1.6 bizim için ideal araç olabilir mi ?
Turba dizel sadece yokuşta farkı olur. Düz yada tatlı ykuşlarda admoaferik öyle basite alıcak araçlar değil.. Özellikle Düz yolda o dizellerin içinden geçer.
Bu kasaların vitesi neden hafif sağa doğru oluyo bilen varmı iyice detaylı bakınca veya sahibinden de ilanlara bakınca anlıyorsunuz ne demek istediğimi
ben bu arabanın aynısını 6 sene kullandim. güncel kasa 1.6 mds aldım. daha sonra arkadas ta 2010 1.6 vardı onu sürdüm o bile kötü geldi. 1.33 e alisinca tamam kötü deği 6 sene bindim, ama 1.6 nin tadini alinca geri dönmek istemezsin. ama şuda var ki 2011 corollanin malzeme kalitesi beş gömlek daha iyi güncel kasadan.
Güncel kasa derken 2013 2018 kasadan bahsediyorsunuz herhalde
@@mehmetbjk4876 2019 model ve sonrası
Yokus testi videolarının devamı gelsin emeğinize sağlık
Focus 3 ile 130 ile çıkarım 115 hp dizel
Atmosferik araçların çoğu az aşağı az yukarı aynı performansı gösteriyor bu toyota da 3 te yemiyor 1.6 i30 da 3 le yemiyor 1.6 megane da yemiyor turbosuz araçlar biraz güçsüz ne yazık ki
O yokuşu bilmiyorsun galiba. 100 km ye ulaş deponu ben fulleyeceğim
@@sinanackgoz1128 130 olmasada en kotu 115 ile çıkarım ben denedim bütün rampada 4 vites ile 3 bin devirde araç gidiyor bayılma yapmıyor torku yüksek dizel araçlar çıkar en kotu dizel bu rampada 90 100 yapar
1.4 fire egea mı corolla 1.33 mü daha performanslı bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler
İkiside birbirini aratmaz ikiside zayif
Clio güzel kaçıyordu
Bayılıyor değil de sersemlemek demek doğru tabir sanırım
Bu araca 4-5 kişi binilirse santral yokuşunu çok iyi bilirim o araçla vitesi 1 e kadar cekersin usta
hahahaha
@@erkangunes2977 kardeşim o iş araba kullanabilme tecrübesi ile alakalı, koskoca Japon mühendisler bunu düşünmedi mi sence, yapmayın lütfen
Yokuş çıkmada çok sağlam çok rahat yokuş çıkıyor bizim buranın virajlı yokuşlarını millet Max 40-50'ile çıkıyo ben 90-100'le çıkıyorum
😂 1. 33 comfort var bende de 2013 model. Benimki bayılıyor hatta ölü taklidi yapıyor
Devir çevirmen lazım atmosferik araçlarda
O zaman gider
aynen bol bol devir çevirecek sonra 150 binden sonra araç yağ yakmaya başlayacak sonra gidip segman attırmak durumunda kalacak @@MrJanti1907
@@emreylmaz700 hiçbir sorun olmaz egea ise ayrı
👍👍👍
Toyota auris 1.33 test gelsin
Kanalda videosu var zaten
bu versiyonon sw nu varmı ?
Bu yolda radar , denetim , yada hız sınırı yokmu ya güpegündüz tam gaz hız testi yapılıyor araç fiyatları düşüyor düşecek düştü müjdeleri bitti şimdide bayır hız testi çıktı sanki aldığımız araçlarla ralliye katılıcaz ha 3 üncü vitesle çıkmış ha 4 üncü vitesle çıkmış ne olacak ne fark eder en iyi vites aracın rampayı yarım gazla çıktığı vitestir ne şiş yanacak ne kebap.
Focus 1.5 dizel otomatik ile de test gayet guzel olur cunku onun kalkis hizi cok iyi
yokuş testlerinde daha az konuşursanız daha iyi olur. motorun sesini duymak isteyenler var.
turbo dizelin güzelliği de böyle yokuşlarda belli oluyor işte :) 1.3 multijet bile fena çıkar bu yokuşu...
1.3 multijetten 1.33 e gecis yapilir mi?? buyuk fark hissedermiyiz
@@mustafaergin5559 yaşanacak tork kaybını hissedersiniz elbette. Yokuşta, ışıklarda kalkarken ve ara hızlanmalarda aranır. Turbosu olan bir motor tercih etmenizi tavsiye ederim.
@@byboomerang Bende 1.3 Multijet var 104. Bin km de bu motorların Mekanik arıza verme ihtimali olduğunu söyledi usta 100 -150 bin km arasında . Sekman sorunu olursa motor yapımı masrafli olur yerinde olsam degisitiririm dedi kafamı karıştırdı. Ama benim bütçe de anca 1.33 e yetiyor. Şuan kafam karışık. Ne düşünüyorsunuz bu konuda
@@yasindemir3353 1.3 combo sahibiydim geçmişte. Sizinkiyle aynı motor yani. Asla yetmiyordu, boşken bile yokuş yukarı geri geri çıkarken baskı balata koku yapardı. Bu kadar zorlanan bir motorun bir yerden sonra sorun çıkartma potansiyeli yüksek bence de. Masraf açmasını göze alamıyorsanız değiştirmek en güzeli elbette. Bütçe hangisine yetiyorsa onunla mutlu olmaya çalışmak lazım. Allah gönlünüze göre versin.
@@byboomerang siz olsaydınız egea 1.3 mutlijtt 2020 den Corolla 1.33 e (2015 -2017) gecermiydiniz?
Abi araba benzinde miydi lpg de mi o anda
Sollama ve yokuşta turbo olmadığı için eksik değil mi
1.33 açılımı biraz daha açılabilirdi yinede teşekkürler
Chevrolet Captiva bulabilirseniz 2.0d yokuş testi cekermisiniz
Geely emgrand ec7 1.5 106 yokuş testi gelsin
Abi bu videodaki santralin yokuşunda 1.2 dizel poloyu ya da 1.4 tdci testini yapar mısın
Başarılar
1.3 multijetten sonra bu motor tatmin eder mi?? farkini cok anlarmiyiz??
dünyalar kadar fark olur ikisini de kullanmış biri olarak söylüyorum toyotanın 1.33 motorları tam çöp kimse kusura bakmasın bir çok atmosferik araç kullandım bu 1.33 tam facia 1.3 m.jet bunun yanında uçaktır
Abi 1.6 ya da 1.5 corollayı bu yokuşa vursan ama hakiki vursan hani sürekli dip gaz gitsen 1,33 bile basınca gidiyor demekki 1.6 burayı 100-120 ile çıkabilir
1.4 Dizel daha iyi çıkar gibi 1.6 ya göre.
Turbolular çıkarda atmosferikler çıkamaz 120
@@marcelcoleman7513 Aynen öyle bende bunun dizeli var düz rampa fark etmiyor
@@kaangunaydn5760 Bu bayırda 120 ye çıkacak araba yüklü olmalı. Aksi halde C segmenti araçlar kolay kolay o hızlara çıkamaz.
Opel astra 1.6cdti ve accent blue belki 120 kmhye ulaşabilir. Toyotayı dip gaz yapsanda 80i geçemezsin o yokuşta son gaz bağırır durur yürümezsin ha 80 iyi ihtimalle bu arada
2.0 opel Vectra yokuş testi çekermisin
Rampada Dizel, Sınavda Sözel. Bende bunun dizeli var düz rampa fark etmiyor.
Şu yokuşta kolay kolay çıkamazsın altında 250 tork civarı araba yoksa
@@markusmarkus1467 bu arabanın Dizeli ile aynı adam test yaptı çok iyi çıktı rampayı.
@@hakankocabay9060 tek kişi 70 yaptı araba bununla 2. Vites bağırtacan ama dediğim gibi tek kişi buna 3 kişi daha koysan asla 50 yi geçemezsin 250 tork şart
@@markusmarkus1467 Bu araba benzinli, ben Dizeli iyi çıkıyor diyorum dizeli turbolu çünkü.
@@hakankocabay9060 dizelide iyi çıkamıyor kardeşim 1 kişi varken 70i geçemedi böyle dizel mi olur 200 tork yetersiz günümüz arabalarında
Emeğinize sağlık
Abi ford focus 3.5 veya 3 ceksene
Abi astra g 1.4 cekebilirmisin?
Bu paraya alınabilecek en iyi araba bence
Dizel Fluenceyi tercih ederim.
Hyundai Accent blue vardı bende 1.4 atmosferik 100 beygir.Bir gün köye gittim.Çok dik bir mesire yerine gidelim dedik.4 kişi ağır yük olmaksızın.. Benzinle bile yarı yolda cırmaladı kaldı.Bende lânet okuyup zararına da katlanıp sattım.Dizel 1.5 Ford B-Max düştü elime.Üstüne bir de araca chip tuning yaptırıp gittiğimde, aynı dağ yolunu afedersiniz köppek gibi çekti.Gaza bastıkça devir istiyordu nomıssız.Şimdi turbonun değerini daha da iyi anladii.Beyler dost tavsiyesi, sakın turbosuz araç almayın.Ha bu arada aynı araç,bilenler bilir.Adana -,Antep otobanında ki tünel rampalarını 110-120 ile çıkıyor bu araç.Daha önceki aracım baydıra baydıra 60-70 ile zor çıkardı,O da motoru öttüre öttüre..🤣
Allah razı olsun böyle devam hocam
Kia rio test sürüşü varmı?
abi 1.6 dizel egea denermisin burda
1.5 dizel renomu yoksa 1.33 benzin crolamı tavsiyeniz olur
@@hasandemir5835 amaca göre değişir tork lazımsa dizel reno toyotanın 2 katı güçlü çekiyor 500 kg yükle rampada vites düşürmeden yürüyor ama uzun yolda toyotadan erken kesilir . ekonomi dersen lpg olmayacaksa 1.5 reno açık ara 3.6 litreye kadar kolay düşüyor şehirler arasında
1.5 reno o yolda 10 boy fark atar 1.33 corollaya
4 kişiyle denede görelim
Araç lpg li mi
Fiorino 1.3 75 lik 4. Vites 90 la çıkıyor
Turbo dizel olmasından dolayı ve tork değeri de yüksek elbette çıkacaktır. Kıyaslamayı doğru yapmak gerekir.
Ben tofaşla o rampada 1.33 corollayı tokat manyağı yapmıştım almayın kardeşim bu arabayı paraniza yazık
Arabayı başkalarını tokatlamak için alıyorsan evet parana yazık. Ancak az yaksın, sanayiye gitmeyim, yolda kalmayım, benim param değerli diyorsan başka alternatifin yok.
Bir de tofaşla gerçek anlamda tokat atmaya çalış bakalım kaça bölünecek tofaş. Çarpıştır öyle dene.
Kutu kola kadar bir silindir hacmi icin 1,6motor vergisi veriliyor ,dahasi surunmeside cabasi
abi bu rampayı 2.0 transporter la dene lütfen
Listemize aldık en kısa zamanda çekmeye çalışırız.
5 para etmez alınmaz bu araç
Birde 5 kişi hafif bagaj dolu.
Aynı zamanda yokuşta lambada kalma anı olsaydı
uzun süredir şoförüm ama bu yazdığını hayal ederken bile terledim ve gerildim.
4 kişi, bagaj dolu. Ankara-Keçiören yol şartlarında lambada el freni ile kalkışta sorun yok. 5 bin devirde 2. vitese atıp sakin bir şekilde çıkıyor. 5 yıldır kullanıyorum, beklentimi karşılıyor. Şehirlerarası genelde 6 ile gidebiliyorum, bu tarz rampalar için söylemiyorum.
Abi bi ust kasa nin 1.33 unu bekliyordum buda olur eyvallah 👍
Değişen birşey olmaz 3te çıkamaz
Ağzına sağlık
Hocam 1.6 astra testi gelecek mi acaba
Araç listemizde ama pandemiden dolayı çekimleri azaltmak zorunda kaldık ne zaman geleceği ile alakalı söz veremeyiz maalesef.
Turbo var mı bu araçta?
Varmış gibi mi hissettiniz :D
Araçta hanım ve çocuğumla takriben 155 kilogram bir ağırlıkla yokuşlarda vitesi 1 e kadar düşürdüm ve kamyonların bana korna çalıp kenara çek demesi küfürden beter. Bu arada 25 senelik şoförüm. Araç kullanım stilime uygun bir araç değil ama genel anlamda çok memnunum
Arızalı olmasın o kadar da düşmemesi gerekirdi
Murat abi mümkünse t27 Avensis sözünü almıştım ALLAH a emanet...
Listemize bakınıyoruz araca.
@ abi 133 bin tl ye 2021 sıfır egea sedan easy alacağım pişman eder mi? Ikinci seçenek olarak:
ford courier var. 2016 1.6 titanium 30 bin km de. 135 bin tl. Sizin de egea vardı. Yorumunuz benim için BELIRLEYICI olacak.
@@dstnysf ikisi alakasız arabalar egea çok daha iyi
s.aleykum abi araç aldın mı.
Aleyküm selam w123 devam.
Kanal ilk açıldığından beri severek izliyorum 👍👍
you prolly dont give a shit but does someone know a trick to log back into an Instagram account..?
I was dumb forgot my login password. I appreciate any tips you can give me.
@Trevor Luciano instablaster :)
1.4 egea bile daha iyi cekiyo sanki
Atmosferik araçların çoğu az aşağı az yukarı aynı performansı gösteriyor bu toyota da 3 te yemiyor 1.6 i30 da 3 le yemiyor 1.6 megane da yemiyor turbosuz araçlar biraz güçsüz ne yazık ki
@@kaangunaydn5760 bence biraz devir çevirip zorlasa yer
@@alibulut6332 biz denedik yemiyor😁 biraz daha zorlasak motor elimizde kalıcak
Fiorino 1.3 multijet
Listemize aldık en kısa zamanda çekmeye çalışırız.
Corolla 1.33 C e k m i y o o o r....1.6 al rahat et.
Kaç model bu eski kasami yeni mi
E140 makyajlı kasa 2010 2013 arası
2013 bu araç.
Çöp bu araba
Senin çöp dediğin senden daha kıymetli
@@emiromrak8384 aynen
Atmosferik araç sürmeyi bilmeyenler anlamaz devirli sürersen çıkamacağı yol yok
@@yakupdemirtas9133 tabi öyledir zaten devirli kullanırsan turbolu arabaları da geçer yokuşta
@@ibrakadabra2464 kullanması bilmeyene Napim