Андрюха большой МОЛОДЕЦ! Переделал до неузнаваемости мотор. Подножка попахивает аристократичностью Британских островов... А про кольцо - здесь мистический замес Саркана звайгзне или проклятие мопедов Рига.
Поставил лайк, прочтя дисклеймер))) У Риги на штатном двигателе кикстартер СЛЕВА, поэтому боковую подставку поставили справа, чтобы можно было на подставке заводить.
Любой двигатель не любит перегрузок. Езда на" максималке" провоцирует быстрый износ движка,перегрев на обеднённой смеси - и как следствие залёгшее поршневое кольцо. Хотя моторчик у вас резвый - всёже хорошо настройте качество смеси,ну и проверьте - нет ли где постороннего подсоса воздуха,ибо это явление часто и является причиной перегрева при работе на обеднённой смеси. Удачи!
Уважаемый Руслан, это не мой мопед а моего друга, он около 3х лет занимается постройкой этого мопеда и много знает об этом двигателе. Я думаю Андрей(так зовут владельца мопеда) хорошо знает о причинах по которым произошло залегание компрессионного кольца. но спасибо за участие и развёрнутый комментарий.
1) мопед старенький, компрессия рассчитана на октановое число не выше 80. 2) резонатор рассчитан на подхват, приблизительно с 4000 об/мин. С таким подхватом нужны короткие передачи, тогда не нужно будет так долго крутить на высоких оборотах, не будет греться. 3) возможно обеднённая смесь, от того и греется
Привет! Нормальный мопед получился! А подножка у них справа. У моего всё также устроено,только двигатель у меня родной. А у тебя от чего двигатель стоит?
Это не мой мопед, это друга моего. там много не родного, например рама и передняя вилка, просто он стремился сохранить облик миниРиги. двигатель minarelli am6.
Хотел посмотреть тех выпуск про то, на чем я ездил 37 лет назад, а услышал и о " большевиках" , и о "мать его" .. С первых секунд.. тембром и голосом подростка, который научился материться и , к чему то приплел историю с политикой о которых не рубит. После такого начала на первых секундах- остальное, от автора, не интересно совсем в кубе.
Злой оборотистый малыш
Не смертный Джо выбрал его, и он отведёт его в вальгалу что бы тот смог вкусить чибургер с чуваками ....
Андрюха большой МОЛОДЕЦ! Переделал до неузнаваемости мотор. Подножка попахивает аристократичностью Британских островов... А про кольцо - здесь мистический замес Саркана звайгзне или проклятие мопедов Рига.
Поставил лайк, прочтя дисклеймер)))
У Риги на штатном двигателе кикстартер СЛЕВА, поэтому боковую подставку поставили справа, чтобы можно было на подставке заводить.
Любой двигатель не любит перегрузок. Езда на" максималке" провоцирует быстрый износ движка,перегрев на обеднённой смеси - и как следствие залёгшее поршневое кольцо. Хотя моторчик у вас резвый - всёже хорошо настройте качество смеси,ну и проверьте - нет ли где постороннего подсоса воздуха,ибо это явление часто и является причиной перегрева при работе на обеднённой смеси. Удачи!
Уважаемый Руслан, это не мой мопед а моего друга, он около 3х лет занимается постройкой этого мопеда и много знает об этом двигателе. Я думаю Андрей(так зовут владельца мопеда) хорошо знает о причинах по которым произошло залегание компрессионного кольца. но спасибо за участие и развёрнутый комментарий.
Красиво, без лишних слез, огурец!)
1) мопед старенький, компрессия рассчитана на октановое число не выше 80.
2) резонатор рассчитан на подхват, приблизительно с 4000 об/мин. С таким подхватом нужны короткие передачи, тогда не нужно будет так долго крутить на высоких оборотах, не будет греться.
3) возможно обеднённая смесь, от того и греется
Это двигатель minarelli am6, он рассчитан на всё, что вы перечислили)
А где фирменное начало "Эге-й! С вами Миха Пупырыха!"? Непривычно...
Сорри, всё будет.
Видел его на открытии сезона в СПб.зачет
Его канал youtube.com/@stupid_lazy_morj?si=TsUObzFjawJmlsVI
Требую обзор от дяди жорика)
Лютый малыш.Шпарит так,шо волосы назад. 😎
Чтобы мина ам6 развелала 16к оборотов, впервые вижу, по паспорту она до 12 должна крутиться, ставилась это чудо на tzr, dt, и даже стелс тригер
Хорошая тема
Я думаю качество смеси сыграло с мотором страшную шутку
👍👍👍👍
В рюкзаке парашют? )
Это хорошо я жду метлу )
На заднем фоне сначала чезет 350 промелькнул.
Это мотоцикл Андрюхи, он на нём ездит часто.
Фура Яву обогнала
Не туда мотор от явы350 мотор вставляли
Миха,когда на метле будишь Питер подметать
Всё в процессе.
Рига сломала этот двигатель)
Жду "эгееееей..."
Ххэгэээээй!
Привет! Нормальный мопед получился! А подножка у них справа. У моего всё также устроено,только двигатель у меня родной. А у тебя от чего двигатель стоит?
Это не мой мопед, это друга моего. там много не родного, например рама и передняя вилка, просто он стремился сохранить облик миниРиги. двигатель minarelli am6.
Хотел посмотреть тех выпуск про то, на чем я ездил 37 лет назад, а услышал и о " большевиках" , и о "мать его" .. С первых секунд.. тембром и голосом подростка, который научился материться и , к чему то приплел историю с политикой о которых не рубит.
После такого начала на первых секундах- остальное, от автора, не интересно совсем в кубе.
@@МЭКСМЭЙДЭЙ не нравится не смотри.
Мотор minareli am6?
Да
У миников подножка справа и должна быть
Ну а я то этого не знал☝️😌
От чего двигатель? так и не понял.
минарелли ам6
С чего передняя вилка?
Я не владелец мопеда. Под видео ссылка на владельца.
Перегрел движок большые обороты перегрев легкая рамма маленький вес
мопед для левши 😎
ето уже не рига а rat bike
@@zmejgorinic5174 ну и что?
китайцы уже опозитник поставили от субару трибека
Всё понятно. Держи в курсе.
Никогда большевики не делали и не сделают ничего: ни мото, ни авто...
Или Ява мёртвая или явист
Или комментатор дурачок
да...я1
Ммм...
Жалко двигатель минарелли ам6 на эту залупу ставить
Очень ценная для меня информация. Держи в курсе что тебе ещё жалко.
Русский учи
@@kurviy ид нй