aqui faço 350km com ar ligado. configurado no modo eco e regeneração alta. Uso muito o piloto automático, percebi que economiza mais. O meu percurso diário é geralmente plano com transito moderado e um trecho de rodovia.
Acredito que, que o que mais interfere no consumo, não é ar ligado, e, sim, cidades mais planas e, trânsito mais fluentes. Sendo assim, faz diferença. Inclusive a arranda nos semáforos e a potência que sobe os morros.
Concordo, qualquer veiculo a combustão ou elétrico vão gastar mais em cidades com muitas ladeiras, mas o elétrico leva a vantagem de ter regeneração nas decidas e nas paradas de semáforos e transito pesado.
Rapazzzzz, o meu tem rodado muuuuuito menos que o seu com o ar ligado tbm, chegou até rodar 220km. E olhe que rodo mais leve ainda que você. Até postei um vídeo no meu canal semana passada falando sobre isso. Tô fazendo um teste na carga atual sem nada de ar, e realmente ele vai chegar em uns 400km. Mas tô achando se realmente tem algo de errado com a bateria do meu, pois já percebi que deveria estar rodando bem mais. Vou até salvar seu vídeo para mostrar na concessionária numa reclamação querer fazer.
Opa, interessante! Realmente o ar condicionado pesa no consumo! É bom que você está fazendo testes! Vou dar uma olhada no seu vídeo. Esse lance do ar condicionado complicou a média, interessante saber que não é só eu.
@@CanalMobilidadeeletrica tô rodando nesse momento sem o ar ligado e realmente a autonomia vai ficar acima dos 400km. E lembrando que tô rodando muito leve, em média de 8kw/h/km
aqui faço 350km com ar ligado. configurado no modo eco e regeneração alta. Uso muito o piloto automático, percebi que economiza mais. O meu percurso diário é geralmente plano com transito moderado e um trecho de rodovia.
Acredito que, que o que mais interfere no consumo, não é ar ligado, e, sim, cidades mais planas e, trânsito mais fluentes.
Sendo assim, faz diferença. Inclusive a arranda nos semáforos e a potência que sobe os morros.
Concordo, qualquer veiculo a combustão ou elétrico vão gastar mais em cidades com muitas ladeiras, mas o elétrico leva a vantagem de ter regeneração nas decidas e nas paradas de semáforos e transito pesado.
Rapazzzzz, o meu tem rodado muuuuuito menos que o seu com o ar ligado tbm, chegou até rodar 220km. E olhe que rodo mais leve ainda que você. Até postei um vídeo no meu canal semana passada falando sobre isso. Tô fazendo um teste na carga atual sem nada de ar, e realmente ele vai chegar em uns 400km. Mas tô achando se realmente tem algo de errado com a bateria do meu, pois já percebi que deveria estar rodando bem mais. Vou até salvar seu vídeo para mostrar na concessionária numa reclamação querer fazer.
Opa, interessante! Realmente o ar condicionado pesa no consumo! É bom que você está fazendo testes! Vou dar uma olhada no seu vídeo. Esse lance do ar condicionado complicou a média, interessante saber que não é só eu.
@@CanalMobilidadeeletrica o que é estranho no meu é que aparentemente está afetando bruscamente no meu, caindo demais a autonomia.
Conseguiu fazer algum teste sem o ar ligado?
Verdade 219 é muito pouco!
@@CanalMobilidadeeletrica tô rodando nesse momento sem o ar ligado e realmente a autonomia vai ficar acima dos 400km. E lembrando que tô rodando muito leve, em média de 8kw/h/km