Автору респект, дело это весьма не простое хотя бы просто изза веса узлов станка. Станки все без исключения имеют косяки, ро при этом они отработали по 60 лет и достались нам... думаю если 60 проработали то в режиме гаражного помошника 20-30 проработают без проблем, естественно подшипники и жижу нужно поменять...несколько лет на зад восстанавливал 1а616 , электрику менять не стал, все говорили старьё и всё сломается но вот уже 4 года и даже звук включения автоматов не изменился ) Вообще влсстановление станка странная штука, деталей по сути меньше чем в машине но восстановление идёт крайне медленно, при условии, что знаешь , что и каа примерно должно раюотать время просто летит как не в себя( на 1а616 ушло 2 месяца ходил в мастерскую как на работу, не шабрил станину (повезло) и всё равно 2 с небольшим месяца.
Хорошая работа! Подскажите пожалуйста насколько глубоко конический штифт уходит в фартук (не могу выбить их забиты от души,пробовал сверлить они калёные) есть идея снять фартук и каретку вместе , сбить каретку с фартука.
Штифт заходит примерно на 15-20мм. Открутив 4 винта крепления фартука и ввтащив все валы фартук уже можно снять. А штифты потом выбить в обратную сторону. Вообще в них должна быть резьба для извлечения обратным молотком.
@@Airatius Спасибо.резьба у штифтов есть, болты обратного молотка кл.прочност 8.8 ломаются штифт не сдаётся. Поэтому и хочу всё снять и сбить каретку а потом выбить штифты. Подшипник вала вкл.станка фиксируется только крышкой с наружу?
Автору респект, дело это весьма не простое хотя бы просто изза веса узлов станка. Станки все без исключения имеют косяки, ро при этом они отработали по 60 лет и достались нам... думаю если 60 проработали то в режиме гаражного помошника 20-30 проработают без проблем, естественно подшипники и жижу нужно поменять...несколько лет на зад восстанавливал 1а616 , электрику менять не стал, все говорили старьё и всё сломается но вот уже 4 года и даже звук включения автоматов не изменился )
Вообще влсстановление станка странная штука, деталей по сути меньше чем в машине но восстановление идёт крайне медленно, при условии, что знаешь , что и каа примерно должно раюотать время просто летит как не в себя( на 1а616 ушло 2 месяца ходил в мастерскую как на работу, не шабрил станину (повезло) и всё равно 2 с небольшим месяца.
Айрат, здравствуйте, с фартука много капает масло, хоть и в положении 1 всевремя. Как уменьшить незнаете?
Подскажите пожалуйста. Не работает продольная авто подача и поперечная только на себя. От себя работает.
8:28 чтобы убрать люфт верх-низ на маточной гайке можно переточить направляющие пальцы чуть большим диаметром.
Айрат, подскажите, что такое трубочка от шуманита? У меня тоже отсутствует трубка для смазки маточной гайки, нужно что-то придумать.
Здравствуйте Айрат. Можете подсказать какая резьба на стойке крепления резцедержки
Здравствуйте, шаг не помню, там двухзаходная
Тр24 ,шаг 5, два захода
Здравствуйте! Проверьте Малый вал коробки подач винта нарезания резьб. Скорее всего погнут именно валик коробки подач.
31:05 можно поролоном, всяко лучше кисточки, разводов не оставляет, но если краска быстро схватывается, его начинает рвать
да и валиком можно было, просто, кроме кисточки ничего в доступе не было. Сами валики покупал, а куда дел не помню, бардак в гараже с этим станком
под фиксатор лимба тоже устанавливается шарик чуть меньшего диаметра чем боковые
Спасибо, третьего шарика изначально не было, у поджима пиноли кончик под шарик заточен, попробовал поставить шарик, с ним реально лучше.
Хорошая работа!
Подскажите пожалуйста насколько глубоко конический штифт уходит в фартук (не могу выбить их забиты от души,пробовал сверлить они калёные) есть идея снять фартук и каретку вместе , сбить каретку с фартука.
Штифт заходит примерно на 15-20мм.
Открутив 4 винта крепления фартука и ввтащив все валы фартук уже можно снять. А штифты потом выбить в обратную сторону. Вообще в них должна быть резьба для извлечения обратным молотком.
@@Airatius Спасибо.резьба у штифтов есть, болты обратного молотка кл.прочност 8.8 ломаются штифт не сдаётся. Поэтому и хочу всё снять и сбить каретку а потом выбить штифты.
Подшипник вала вкл.станка фиксируется только крышкой с наружу?
у меня один вышел только из под пресса 12 т, чистый, без ржи, просто плотно сел или забили от души.
@@zergfelixx Спасибо за ответ .Мои вышли тоже чистые и красивые помогла кувалда.На коробке подач тоже самое забито со всей пролетарской ненавистью.
Выкручиваются болты крепления фартука и в эти отверстия проставками выбиваете. ... клинья оттуда никак не выбить