Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
CAさんの穏やかな話し方が、安心感を与えます。
地形、26ノットの風の中 慎重な着陸だったと感じました
冬の北海道なら強風吹く印象ありますが夏でも動画のような強い風が吹くのですねー 僕がここに行ったのは6月でしたけど、風はそんなでもなかったです。
テールウィンドの影響で、ファイナルかなり揺れが凄かったですね。屋久島里帰り時、JACを利用しますが冬や台風間際の着陸 山からの風が凄いです。
揺れすぎてさすがに映像がブレてしまいました…
かつての礼文空港のときは、もっと揺れたような覚えがあるなぁ
揺れても安全ですとか機内放送されても怖いですよねw私はCAさんが「こんなに揺れるのはじめて」なんて会話してるの聞いて生きた心地がしなかったことがありますw
その会話が聞こえたら私も寿命縮まりそうです…
主様こんばんは！ちょっとお伺いしたいのですが、他の似た動画の方もそうですが、無線の音声をどのように動画に入れているのですか？私も個人の趣味で無線を聴きながら窓から動画を撮っていますが、イヤフォンの片方をiPhoneに近づけて音声を入れている次第です😅 よろしければ、テクニックをご教授頂けませんか？
無線とボイスレコーダーを接続して録音しています。私も最初はわからず、録音の仕方を解説されてるブログを検索で見つけて知りました。
@@RJSKY_0722 主様こんにちは〜！返信ありがとうございます😊 そのようにしているんですね👍私もググってみます😄
安定のＡＴＲサウンド🤗
小型機の沖縄息でタワーオブテラーくらい空気の穴に落ちる感じで機内ランプ明滅して尻が浮いて隣の外人がオーマイガッオーマイガッて言ってるのを体験して怖かったの思い出しました（あれは上空でしたが）やはり着陸間際って速度も落とすから揺れえぐいですよね…飛行機すごく苦手…
海の白波から風の強さと方向が分かります！また利尻岳山頂にも風で雲が付いていますね！！最近はかなり揺れても悲鳴は聞いたことがなかったです！もうないものと思っていましたが・・・・(^_-)
私もあまりの揺れにカメラを固定しきれずブレてしまいました…
海に白波がたっていて風の強さがわかりますね～😓船も風はかなり影響うけますが、飛行機はモロですからね～私がこの飛行機に乗っていたとしたら完全に口からのリバースは確定です‼️
私の中でも過去3本の指に入るくらい揺れましたね。山の風の乱れはすごいのだなと実感しました。
この管制は新千歳からですか？
普段は新千歳からなのですが、今回の交信を聞く限り着陸時刻などの通報指示(通常Report down timeと指示をします)をしていないため、利尻空港から交信していたものと思われます。何故なのかは今でも疑問です。繁忙期だからかもしれませんが、ハッキリしたことはわかりません
単独峰の風下側だから揺れたんですかね？山飛びやってたのでケツから持ち上げられると興奮します旅客機に乗るときはこういうのを期待するのですが、いつもがっかりさせられています
明らかに利尻岳の風下にきた瞬間に持ち上げられたので、山風の影響かなと思っていました。山飛びは何倍もスリルがありそうですね。
揺れましたね、離島は気候の変化があるのでパイロットも予測して操縦しているのでしょうね。
それでもスムーズに着陸してるのがプロの技だなと感心してました
管制官萌え声じゃんw
昭和はこんなの居ませんでしたｗ ごく一部「おばさん声」のオペレーターが札幌ACCにいましたが・・・（遠い目
ワインだのチャリーだのロメオだのとごちゃごちゃしてなくて良いですね。
ウイスキーですね
CAさんの穏やかな話し方が、安心感を与えます。
地形、26ノットの風の中 慎重な着陸だったと感じました
冬の北海道なら強風吹く印象ありますが
夏でも動画のような強い風が吹くのですねー
僕がここに行ったのは6月でしたけど、風はそんなでもなかったです。
テールウィンドの影響で、ファイナルかなり揺れが凄かったですね。
屋久島里帰り時、JACを利用しますが
冬や台風間際の着陸 山からの風が凄いです。
揺れすぎてさすがに映像がブレてしまいました…
かつての礼文空港のときは、もっと揺れたような覚えがあるなぁ
揺れても安全ですとか機内放送されても怖いですよねw
私はCAさんが「こんなに揺れるのはじめて」なんて会話してるの聞いて生きた心地がしなかったことがありますw
その会話が聞こえたら私も寿命縮まりそうです…
主様こんばんは！ちょっとお伺いしたいのですが、他の似た動画の方もそうですが、無線の音声をどのように動画に入れているのですか？私も個人の趣味で無線を聴きながら窓から動画を撮っていますが、イヤフォンの片方をiPhoneに近づけて音声を入れている次第です😅 よろしければ、テクニックをご教授頂けませんか？
無線とボイスレコーダーを接続して録音しています。私も最初はわからず、録音の仕方を解説されてるブログを検索で見つけて知りました。
@@RJSKY_0722 主様こんにちは〜！返信ありがとうございます😊 そのようにしているんですね👍私もググってみます😄
安定のＡＴＲサウンド🤗
小型機の沖縄息でタワーオブテラーくらい空気の穴に落ちる感じで
機内ランプ明滅して尻が浮いて隣の外人がオーマイガッオーマイガッて言ってるのを体験して怖かったの思い出しました
（あれは上空でしたが）
やはり着陸間際って速度も落とすから揺れえぐいですよね…飛行機すごく苦手…
海の白波から風の強さと方向が分かります！
また利尻岳山頂にも風で雲が付いていますね！！
最近はかなり揺れても悲鳴は聞いたことがなかったです！もうないものと思っていましたが・・・・(^_-)
私もあまりの揺れにカメラを固定しきれずブレてしまいました…
海に白波がたっていて風の強さがわかりますね～😓
船も風はかなり影響うけますが、飛行機はモロですからね～
私がこの飛行機に乗っていたとしたら完全に口からのリバースは確定です‼️
私の中でも過去3本の指に入るくらい揺れましたね。山の風の乱れはすごいのだなと実感しました。
この管制は
新千歳からですか？
普段は新千歳からなのですが、今回の交信を聞く限り着陸時刻などの通報指示(通常Report down timeと指示をします)をしていないため、利尻空港から交信していたものと思われます。何故なのかは今でも疑問です。繁忙期だからかもしれませんが、ハッキリしたことはわかりません
単独峰の風下側だから揺れたんですかね？
山飛びやってたのでケツから持ち上げられると興奮します
旅客機に乗るときはこういうのを期待するのですが、いつもがっかりさせられています
明らかに利尻岳の風下にきた瞬間に持ち上げられたので、山風の影響かなと思っていました。山飛びは何倍もスリルがありそうですね。
揺れましたね、離島は気候の変化があるのでパイロットも予測して操縦しているのでしょうね。
それでもスムーズに着陸してるのがプロの技だなと感心してました
管制官萌え声じゃんw
昭和はこんなの居ませんでしたｗ ごく一部「おばさん声」のオペレーターが札幌ACCにいましたが・・・（遠い目
ワインだのチャリーだのロメオだのとごちゃごちゃしてなくて良いですね。
ウイスキーですね