Muy bueno el video , bien explicado , sin música de fondo que aturda y lleno de información necesaria . Felicitaciones y gracias por compartir tus conocimientos . Abrazos desde Córdoba
I know Im randomly asking but does any of you know a tool to log back into an instagram account?? I was stupid forgot my login password. I appreciate any assistance you can give me.
@Elijah Angelo thanks for your reply. I got to the site on google and I'm trying it out atm. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
excelente video viejo!me sacaste de un problema con mi moto,ya que estaba me estaba fallando por el tema de los grados en la distribución!Me suscribo De una y ojala tengas la posibilidad de seguir haciendo videos como estos que nos sacan de apuros!Gracias
Me gusto mucho su video sr. Buena explicacion puesta a punto T. Tiene un secreto el fabricante atrazar el punto Gracias desde buenos aires capital federal
Genio me salvaste con tu video di en la tecla .Tengo una zanella 110 puse el punto con una presicion micrometrica para que coincidan las 2 marcas y mi pesadilla comenzo .arrancaba a la primera patada en bajas revoluciones joya pero al acelerar a fondo fallaba asquerosamente . ahora para que te ponen las marcas si despues no va a funcionar.Muchas gracias capo
Yo arme la cadena de distr. Sin poner el piston y el cilindro eso lo hice después estuve mal o bien? La moto todavía no la termino de armar me falta la tapa de cilindro
Hola grabiel. tengo una 110 se me gasta la rueditas de distribución que hace girar la bomba de aceite me fije y todo bien al poco tiempo se barren los dientes y la colocó bien en su posición. Este haciendo algo mal? Esta todo nuevo puesta a punto.
Hola genio.tengo una 110 guerrero no arranca tira muy poca chispa le cambie todo bobina cdi bujia la bobina q esta dentro del motor y tira muy poca chispa...puede ser q este fuera de punto
Hola que tal. necesito hacerles una consulta tengo un problema con el punto muerto superior de mi moto.. como hago para comunicarme con usted.. me gustaron mucho video explicativo
Buenas!! primero que nadas muy bueno el video! me sirvio para poner a punto la moto. Pero mi pregunta es que arme todo aparentemente bien y cuando arranco hace un golpeteo en la tapa como parecido al de las valvulas flojas pero no es y no encuentro la falla, que podra ser????
Hola capo disculpa mi ignorancia pero tengo una pregunta cambié pistón de mi 110cc viendo tu vídeo todo muy bien pero a la hora de poner en punto la corona también tengo que poner en punto en el volante por más que no lo haya tocado
alan marti como te guste más si igual tenes que poner a punto cuando armes de nuevo es bueno poner a punto para verificar y fijarse de las coincidencias de la puesta a punta de la distribución
hola papa muy bueno el video,,, necesito q m ayudes con el problema q tengo... mi moto zanella 110 no regula y vibra tirando humo del escape... yo pense q era la bujia le puse una nueva y sigue igual, saco la bujia nueva y estaba negro y con mucho olor a nafta,,, q puede ser carburador???? aros??? espero respuestas gracias!!!!
hola consulta cual puede ser la causante de que una moto zanella due no tenga fuerza cuando sale la tengo que ayudar y cuando pongo cuarta arriba anda joya
Hola crack estaba viendo tu vídeo para ver si alguien habla de mi problema. Te hago una consulta mi moto regula mal modera inestable sube y baja ya limpie mil veces el carburador, el aire tiene 1.5 vueltas ya probé con varias posiciones y nada, la distribución está a punto ya probé adelantado como haces vos el punto justo y sigue regulando mal q puede ser ? en una de esas me podes decir algo q me pueda ayudar!! Buen vídeo y gracias por compartir tu conocimiento saludos 💪👍
Hola mi 110 no enciende da chispa tiene combustible todo en orden la anille pero aun no encendio y la puse a tiempo y nada talves sea la cadena de tiempo que ya este muy floja ¿o que es lo que puede estar pasando en mi moto?
Amigo para una brava 110, que mejor kit de transmisión le va? osea piñon y corona, creo que viene de 15-36 dientes y muchos se la cambian a 16-30 dientes por ejemplo, daña el motor eso?
Achilleos fksnwkd no la relación de trasmisión es la siguiente ... un diente de Piñon equivale a 3 de corona así que hay que calcular si vos pones piñon 16 y corona 30 tendrías en la original 15 de Piñon 33 corona se entiende cuanto más grande el piñón más esforsas la caja de cambios o sea el eje secundario cuanto mas chica la corona mas largos quedan los cambios menos fuerza pero más velocidad final.. cuanto mas chico el piñon mas corto queda el cambio más fuerza tiene.. se entiende hermano Dios te bendiga y espero que sirva
Hola necesito tu ayuda un colega está armando una Gilera gla 110 y el problema que tiene es el embrague manual que lleva la moto al ajustar la tuerca que lo fija al cigüeñal queda bien hasta ahí después de colocar la tapa de embrague y regularlo la pone en marcha la moto y al encender la moto un minuto todo está bien hasta que la apaga y cuando le va a dar la patada el embrague se salto del sigueñal la tuerca que lo ajusta se afloja toda que podría ser ?? Gracias
Hola como te va una pregunta ,yo trato de poner en te con la tapa por el visor y el los imanes se repelen y no se fija en la línea a que se deberá la chaveta está en linea me vuelve al loco desde ya gracias
hola amigo gabriel estoy suscrito a tu canal me parece intersante tu manera de hacer mecanica, me gustaria me sacaras una duda si es posible ya que compro motos averiadas y las reparo yo mismo mi conocimiento es poco pero siempre con hambre del saber.. bueno compre una moto semiautomatica marca quingi 110 año 2006 de 4 velocidades motor horizontal como el que muestras en este video la misma esta botando demasiado humo y me dispongo a desarmar el cilindro pero no se si la puesta a punto es la de este video que muestras o lleva otra puesta a punto ya que de esas motos hay varios modelos de motor y a ciencia cierta nose cual es el que tengo yo si pudieses orientarme estaria muy agradecido saludos desde colombia.
Buenas gabriel, me gustan tus videos, te qusiera hacer una pregunta! ,i moto 110 en el cambio de 2da! cuando los pongo hace un ruido asi como cuando esta gastado la estria del piñon! como tras tras puede ser la selectora o tra cosa? aparte de la selectora que podria ser! desde ya muchas gracias
gabriel cuello hla recién veo tu vídeo, como también los comentarios! me gustaría aprovechar para q me saques una duda. hace poco hice rectificar la camisa, cambie pistón, y también válvula puse a punto, pero la moto al arrancar no regula bien y se apaga, y ya probé el pase de aire en carburador y no cambio en nada. alguna hidea es una 125 nevada. gracias y muy bueno el vídeo
Hola gabriel yo preciso sacarle el volante al motor de mi 110, y mi pregunta es si despues de sacar el bolante tengo que volver a poner a punto la moto o coloco el volante como lo saqué y listo? Me salvarias de una grande amigoo! y me suscribo!
Hola viejo. Tengo una smash 110 y cuando la dejo regulando un buen rato o si la ando bastante empieza a hacer ruido de válvulas y se para estar a cagada la tapa ? O que será?
Hola Dios te bendiga, tengo un problema con una gilera smash 110 hace un ruido extraño como si tocara algo dentro del motor, lo lleve a mecanicos y no supieron decirme que es , habria alguna posibilidad de pasarte un audio o video para que escuches dicho ruido? desde ya gracias! pd: me encanto que puedas reconocer ser cristiano frente a tanta personas! saludos desde sgo del estero
Amigo. El punto que recomienda el fabricante es en la marca para eso están en el motor y ese diente que corres cuando estires la cadena y otra cosa que veo que mueves el volante para atrás!
hola capoo tengo.un temita con un.cuatri 110 arranca joya pero cuando lo acelero empiesa a fallar y a esplotar el.tema es cuando lo acelero a fondo sera problema de punto como.esplicaste porque yo lo puse justo
Arme un 110cc con u cigüeñaan 125 cc y le cambie la viela me puse una. Más pequeña pero el motor me vive aguantando desde que lo corro a alta velocidad
capo te hago una consulta tengo un zanela 110 y arranca pero muy mal y por el carburador sale mucho aire sopla por ahí y escupe nafta anda orrible la compré así
Mauricio Kowolski tenes que cambiar válvulas y esmerilar cambiar las junta del cabezal fijarse que no esté en juego el pistón y bueno abría que ver que cosas más se puede hacer
hola muy bueno el video, yo lo arme asi y de todas maneras se tira ahogar cuando la acelero elpunto esta igual al del video si podes sacar una conclucion te lo agradeceria muchas gracias
walter gaitan hola le porai le pones el descompresor de la leva al reves es una chapita q va en las gias de balancines yo se los saco y le saco a la leva el descompresor eso seria la falla q tenes
Hola que tal muy bueno tus videos te queria preguntar por que mi moto siento que apenitas hace ruido la biela cuando hace fuerza en tercera,tiene 6000km esta casi nueva puede ser que no llegue suficiente precion de aceite al muñon que puedo hacer ya que el motor esta nuevito y no lo quiero abrir todo me dijieron que puede estar sucio el cedazo el motor es un 110cc como el del video gracias!!!!
#tequedaflamalamakina16 hola es el embrague se gastan las gomitas q llevan en el centro del embrague es comun q pase eso le cambias el centro de embrague o el embrague o sea la tortuga ... aca le dicen de esa manera ... saludos
Gracias por responder para sacar el embrague hace falta alguna herramienta en especial o es una tarea. Que se pueda realizar con herramientas comunes? Gracias👍👍👍
#tequedaflamalamakina16 hola bro es facil antes de arrancar sacale ta tapita de valvula de escape y luego la arrancas y ahi fijate si va buena precion de aceite si tira de a gotas hay algo mal pero si tira bastante esta en perfectas condiciones la bomba de aciete y su fluidez
Hola mi ermano tiene un 110 ISO los mismo k este y no le arranca cuando patea la motor sopla el carburador tira nafta para frente cual puede ser el prolema esta en punto
Hola capo yo hice td eso pero me colpeteaaa el bolante y noseeeee como hacer eso se desajusta de la nd y lo ajustó al volante y vuelve a desajustarse y suena feo
hola gabriel, sabes que no puedo ponerla a punto. el árbol de leva está duro y no gira como lo mostras vos. cómo hago para que esté en balanceo? gracias hermano
amigo te hago una consulta. tengo una smash 125 r a la cual compre con las valvulas quemadisimas. las cambie y todo pero al ponerla a punto hice tal cual haces vos un diente mas arriba y la moto la pateo y no arranca falla y hace explosiones y la probe tambien justo en la linea tambien y tambien falla. no tengo problemas de corriente ni nada mi problema esta en el punto. me podrias dar unaa manito por favor te agradeceria
gabriel cuello te agradezco. el problema fue que el cigueñal estaba barrido y la cadena de distribucion estirada ayer compre el cigueñal y mas tarde empiezo a armarla. un saludo
me dijeron que el punto de mi moto estaba al revés o sea fuera de punto, pregunte me dijeron q saque la coronita y le de 1 vuelta al arbol de leva pero nada sigue sin arrancar QUIEN ME PUEDE AYUDAR?
GRACIAS GABRIEL POR ENSEÑAR...UN MAESTRO LA VERDAD , CON HUMILDAD...CUALQUIERA PUEDE APRENDER..PERO NO CUALQUIERA PUEDE ENSEÑAR...SALUDOS..!
Muy bueno el video , bien explicado , sin música de fondo que aturda y lleno de información necesaria . Felicitaciones y gracias por compartir tus conocimientos . Abrazos desde Córdoba
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@Kieran Paxton instablaster ;)
@Elijah Angelo thanks for your reply. I got to the site on google and I'm trying it out atm.
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@Elijah Angelo It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much you saved my ass :D
@Kieran Paxton Glad I could help :D
Gracias por explicar que va en el tercer tiempo y que los lóbulos quedan abajo me ayudó mucho.
excelente video viejo!me sacaste de un problema con mi moto,ya que estaba me estaba fallando por el tema de los grados en la distribución!Me suscribo De una y ojala tengas la posibilidad de seguir haciendo videos como estos que nos sacan de apuros!Gracias
Me gusto mucho su video sr. Buena explicacion puesta a punto T. Tiene un secreto el fabricante atrazar el punto
Gracias desde buenos aires capital federal
Gracias por compartir tus conocimientos sigue así éxito total
Genio me salvaste con tu video di en la tecla .Tengo una zanella 110 puse el punto con una presicion micrometrica para que coincidan las 2 marcas y mi pesadilla comenzo .arrancaba a la primera patada en bajas revoluciones joya pero al acelerar a fondo fallaba asquerosamente . ahora para que te ponen las marcas si despues no va a funcionar.Muchas gracias capo
Hola, gracias a tu video puse a punto mi moto. Muy agradecido.
Muchas gracias por la información, te lo agradezco, fue de gran ayuda, sigue asi, enseñando
Muy bien explicado, muchas gracias, bendiciones
Hola, gran vídeo de mucha ayuda pero han escuchado de Helmy??????
Busquen para saber de que se trata,
es un producto nuevo e interesante para moteros
hola amigo como estas ? te queria pregunta que heramienta necesita para cambia pitones y la cadena de distribución , si me pode ayuda
Yo arme la cadena de distr. Sin poner el piston y el cilindro eso lo hice después estuve mal o bien? La moto todavía no la termino de armar me falta la tapa de cilindro
Felicidades amigo muy bien explicado gracias por la ayuda esa falla tenia mi moto siga adelante
Y la arandela de bronce o cobre creo que va en la tapa de la válvula en que parte va ?
Excelente video. Muy bien explicado. Muchas gracias
Hola grabiel. tengo una 110 se me gasta la rueditas de distribución que hace girar la bomba de aceite me fije y todo bien al poco tiempo se barren los dientes y la colocó bien en su posición. Este haciendo algo mal? Esta todo nuevo puesta a punto.
Gracias ya arreglé mi moto estaba fuera de punto
Hola una consulta ..si en la tapa no entra la corona de 32 dientes ..quiere decir q es de 28 dientes ...pero como saber si es la tapa de ese motor..?
Buen vídeo maestro gracia
Hola genio.tengo una 110 guerrero no arranca tira muy poca chispa le cambie todo bobina cdi bujia la bobina q esta dentro del motor y tira muy poca chispa...puede ser q este fuera de punto
Gracias amigo Dios bendiga
Hola que tal. necesito hacerles una consulta tengo un problema con el punto muerto superior de mi moto.. como hago para comunicarme con usted.. me gustaron mucho video explicativo
hola una consulta , si la juntas del cilindro y de la tapa son nuevas ,lleva pegamento?
Buenas, será q no podés hacer un vídeo de como regular las válvulas? muy copado tu vídeo y bien explicado!
Gabriel Avalos dale haora lo hago
A la Yamaha crypton hay que sincronizar la leva de la misma manera? Con esa diferencia
Se agradecen estos videos! +1
Buenas!! primero que nadas muy bueno el video! me sirvio para poner a punto la moto.
Pero mi pregunta es que arme todo aparentemente bien y cuando arranco hace un golpeteo en la tapa como parecido al de las valvulas flojas pero no es y no encuentro la falla, que podra ser????
jose riera el la cadena de distribución
El piston alreves o los aros mal colocados
Hola genio exelente video entendí todo menos lo del tercer tiempo como me doy cuenta que está en el tercer tiempo
Te das cuenta cuando la válvula de admisión. Baja y sube y luego punto t
@@gabrielcuello18 muchas gracias
Hola capo disculpa mi ignorancia pero tengo una pregunta cambié pistón de mi 110cc viendo tu vídeo todo muy bien pero a la hora de poner en punto la corona también tengo que poner en punto en el volante por más que no lo haya tocado
tutosNet Netbook si.por.mas q no allas tocado
Maestro tengo zanella bambina 48cc me patina la patada tengo que desarmar todo el motor pregunta .gracias.
Hola Gabriel, para desarmar tengo que llevarla al punto t primero o desarmo directamente
alan marti como te guste más si igual tenes que poner a punto cuando armes de nuevo es bueno poner a punto para verificar y fijarse de las coincidencias de la puesta a punta de la distribución
muy buen video, podria poner un motor 125cc como se pone a punto un motor gracias
hola papa muy bueno el video,,, necesito q m ayudes con el problema q tengo... mi moto zanella 110 no regula y vibra tirando humo del escape... yo pense q era la bujia le puse una nueva y sigue igual, saco la bujia nueva y estaba negro y con mucho olor a nafta,,, q puede ser carburador???? aros??? espero respuestas gracias!!!!
Juan Zenteno88 acá dejo mi numero de celular whatsapp +543804336472
@@gabrielcuello18 hola tengo una Keller 110 cambie las válvulas y ratificación de motor lo puse a Punto reacciona bien pero no va a ningún lado
amigo sos de tucuman ?
gracias me re sirvió tu video sos un capo
hola consulta cual puede ser la causante de que una moto zanella due no tenga fuerza cuando sale la tengo que ayudar y cuando pongo cuarta arriba anda joya
Hola crack estaba viendo tu vídeo para ver si alguien habla de mi problema. Te hago una consulta mi moto regula mal modera inestable sube y baja ya limpie mil veces el carburador, el aire tiene 1.5 vueltas ya probé con varias posiciones y nada, la distribución está a punto ya probé adelantado como haces vos el punto justo y sigue regulando mal q puede ser ? en una de esas me podes decir algo q me pueda ayudar!! Buen vídeo y gracias por compartir tu conocimiento saludos 💪👍
revisaste la bateria ? esas motos son con cdi alimentado a bateria entonces si falla uno fallan todos. saludos.
Muy bueno...gracias Amigo por la explicación
Hola mi 110 no enciende da chispa tiene combustible todo en orden la anille pero aun no encendio y la puse a tiempo y nada talves sea la cadena de tiempo que ya este muy floja ¿o que es lo que puede estar pasando en mi moto?
Amigo para una brava 110, que mejor kit de transmisión le va? osea piñon y corona, creo que viene de 15-36 dientes y muchos se la cambian a 16-30 dientes por ejemplo, daña el motor eso?
Achilleos fksnwkd no la relación de trasmisión es la siguiente ... un diente de Piñon equivale a 3 de corona así que hay que calcular si vos pones piñon 16 y corona 30 tendrías en la original 15 de Piñon 33 corona se entiende cuanto más grande el piñón más esforsas la caja de cambios o sea el eje secundario cuanto mas chica la corona mas largos quedan los cambios menos fuerza pero más velocidad final.. cuanto mas chico el piñon mas corto queda el cambio más fuerza tiene.. se entiende hermano Dios te bendiga y espero que sirva
Muchas gracias amigo! me lo explicaste re bien, suerte y abrazo!
Hola necesito tu ayuda un colega está armando una Gilera gla 110 y el problema que tiene es el embrague manual que lleva la moto al ajustar la tuerca que lo fija al cigüeñal queda bien hasta ahí después de colocar la tapa de embrague y regularlo la pone en marcha la moto y al encender la moto un minuto todo está bien hasta que la apaga y cuando le va a dar la patada el embrague se salto del sigueñal la tuerca que lo ajusta se afloja toda que podría ser ?? Gracias
Hola. Armé todo como dice el video, arrancó al toque pero golpea. ¿ que puede ser?
lo.mas dificil es armarlo bien de nuevo ja esty asiend paso a paso a hra a mi mto
Me sirvio de mucho grasias bendiciones...
buen video gracias por subirlo
muy buen vídeo y bien explicado..
ahora necesitó saber el torque que le das al frente de motor y al volante magnético.. desde ya muchas gracias
Hola amigo una consulta en el caso que no esté en balanceo como hago para poner eso en balanceo?
Mario Chebel giras el piñón con una pinza de punta nada más
Hola como te va una pregunta ,yo trato de poner en te con la tapa por el visor y el los imanes se repelen y no se fija en la línea a que se deberá la chaveta está en linea me vuelve al loco desde ya gracias
hola amigo gabriel estoy suscrito a tu canal me parece intersante tu manera de hacer mecanica, me gustaria me sacaras una duda si es posible ya que compro motos averiadas y las reparo yo mismo mi conocimiento es poco pero siempre con hambre del saber.. bueno compre una moto semiautomatica marca quingi 110 año 2006 de 4 velocidades motor horizontal como el que muestras en este video la misma esta botando demasiado humo y me dispongo a desarmar el cilindro pero no se si la puesta a punto es la de este video que muestras o lleva otra puesta a punto ya que de esas motos hay varios modelos de motor y a ciencia cierta nose cual es el que tengo yo si pudieses orientarme estaria muy agradecido saludos desde colombia.
Yo creo q en todas y en las más nuevas va igual nose
Buenas gabriel, me gustan tus videos, te qusiera hacer una pregunta! ,i moto 110 en el cambio de 2da! cuando los pongo hace un ruido asi como cuando esta gastado la estria del piñon! como tras tras puede ser la selectora o tra cosa? aparte de la selectora que podria ser! desde ya muchas gracias
puede ser la selectora siempre falla la selectora abrila fijate la selectora si no esta gasta y el engranaje de 2da si no esta un diente roto saludos
gabriel cuello hla recién veo tu vídeo, como también los comentarios! me gustaría aprovechar para q me saques una duda. hace poco hice rectificar la camisa, cambie pistón, y también válvula puse a punto, pero la moto al arrancar no regula bien y se apaga, y ya probé el pase de aire en carburador y no cambio en nada. alguna hidea es una 125 nevada. gracias y muy bueno el vídeo
Ricardo Machuca es el chicle e alta fijate el carburador
La guia de cadena de distribución de que lado va no importa el lado???
Hola gabriel yo preciso sacarle el volante al motor de mi 110, y mi pregunta es si despues de sacar el bolante tengo que volver a poner a punto la moto o coloco el volante como lo saqué y listo? Me salvarias de una grande amigoo! y me suscribo!
Tenes que poner a punto
Hola cómo estás? Que pasa si no pongo la flecha de la tapa para abajo?
No pasa nada solo va a perder aceite porque no ampolla bien al revés y la juntas o empaque se no coinciden bien
@@gabrielcuello18 gracias
Hola amigo, amo todo y cuando giro el volante la cadena hace un salto.
Hola viejo.
Tengo una smash 110 y cuando la dejo regulando un buen rato o si la ando bastante empieza a hacer ruido de válvulas y se para estar a cagada la tapa ? O que será?
amigo bien explicado pero quiero saber como sacar el Piñón pequeño de abajo xq al parecer mi moto le falla eso xq cada vez se estira rápido la cadena
Jose Magallan es el descompresor de la leva
entonce hay q cambiar la leva o q tengo q hacer
Jose Magallan tenes que desarmar todo el motor
Hola Dios te bendiga, tengo un problema con una gilera smash 110 hace un ruido extraño como si tocara algo dentro del motor, lo lleve a mecanicos y no supieron decirme que es , habria alguna posibilidad de pasarte un audio o video para que escuches dicho ruido? desde ya gracias!
pd: me encanto que puedas reconocer ser cristiano frente a tanta personas! saludos desde sgo del estero
Favio Hernando si mándame un whatsapp a este numero +543804336472
dale mi has gracias en seguida te mando
Amigo. El punto que recomienda el fabricante es en la marca para eso están en el motor y ese diente que corres cuando estires la cadena y otra cosa que veo que mueves el volante para atrás!
hola capoo tengo.un temita con un.cuatri 110 arranca joya pero cuando lo acelero empiesa a fallar y a esplotar el.tema es cuando lo acelero a fondo sera problema de punto como.esplicaste porque yo lo puse justo
lautucraft323 a trazar un diente
Arme un 110cc con u cigüeñaan 125 cc y le cambie la viela me puse una. Más pequeña pero el motor me vive aguantando desde que lo corro a alta velocidad
hola cuantas guias son y donde se colocan? gracias
est0 sirve para todas las motos 110?? o solo algunas marcas amigo
charliee castillo requejo si para todas..
Si pudira hacer el fabor de hacer video tutorial de como se instala los anillos en el piston y la pociones respectibas junto a la del piston
capo te hago una consulta tengo un zanela 110 y arranca pero muy mal y por el carburador sale mucho aire sopla por ahí y escupe nafta anda orrible la compré así
Mauricio Kowolski tenes que cambiar válvulas y esmerilar cambiar las junta del cabezal fijarse que no esté en juego el pistón y bueno abría que ver que cosas más se puede hacer
capo muy buen video
Tengo ahora un problema. La pocision del pistón en su punto superior no coincide con la T del bolante. No se que paso. Estaba andando segun mi hijo.
muy interesante.. nuevo subcriptor..
Exelente hermano 👍
Buenardo
Este procedimiento tambien sirve para una zanella sexy 125?
arión ibarrola si el motor es parecido si sirve pero si es varillero no saludos
gabriel cuello ok gracias
Me salvastes
Cómo hay que poner en balanceo? Porque no se mueve mí árbol de levas
Hola!! Mi 110 me tira aceite por abajo del cilindro tiene las gomas y todo pero pierde igual
Fijate capas que la goma está mal
Que pasa si sincronizo otro tipo de moto con el tiempo atrazado
hola muy bueno el video, yo lo arme asi y de todas maneras se tira ahogar cuando la acelero elpunto esta igual al del video si podes sacar una conclucion te lo agradeceria muchas gracias
walter gaitan hola le porai le pones el descompresor de la leva al reves es una chapita q va en las gias de balancines yo se los saco y le saco a la leva el descompresor eso seria la falla q tenes
hola capo que puesde que le regulo el chicle del aire del carburado y se apaga la moto
Gaston Sbattella abría q carburar y fijarse si le falta nafta o aire
Gaston Sbattella normalmente se ajusta a todo el tornillo del aire y se desajusta 1 vuelta y media
Hola que tal muy bueno tus videos te queria preguntar por que mi moto siento que apenitas hace ruido la biela cuando hace fuerza en tercera,tiene 6000km esta casi nueva puede ser que no llegue suficiente precion de aceite al muñon que puedo hacer ya que el motor esta nuevito y no lo quiero abrir todo me dijieron que puede estar sucio el cedazo el motor es un 110cc como el del video gracias!!!!
#tequedaflamalamakina16 hola es el embrague se gastan las gomitas q llevan en el centro del embrague es comun q pase eso le cambias el centro de embrague o el embrague o sea la tortuga ... aca le dicen de esa manera ... saludos
Gracias por responder para sacar el embrague hace falta alguna herramienta en especial o es una tarea. Que se pueda realizar con herramientas comunes? Gracias👍👍👍
#tequedaflamalamakina16 se puede sacar co herramietas tradicional tubo 8mm tobo 10mm y martillo y un destornillador para golpear
#tequedaflamalamakina16 hola bro es facil antes de arrancar sacale ta tapita de valvula de escape y luego la arrancas y ahi fijate si va buena precion de aceite si tira de a gotas hay algo mal pero si tira bastante esta en perfectas condiciones la bomba de aciete y su fluidez
Y porque a mi no me llega la corona a la leva? Es como si estubiera corta la cadena
buena pa' subi un video como desarmar la tapa de valvula
Buenos días mi moto es una akt 110 la prendí después de tres meses y se apagó de un momento a otro cual puede ser el motivo gracias
Hola mi ermano tiene un 110 ISO los mismo k este y no le arranca cuando patea la motor sopla el carburador tira nafta para frente cual puede ser el prolema esta en punto
Posición de los aros Señor
Hola capo yo hice td eso pero me colpeteaaa el bolante y noseeeee como hacer eso se desajusta de la nd y lo ajustó al volante y vuelve a desajustarse y suena feo
hola gabriel, sabes que no puedo ponerla a punto. el árbol de leva está duro y no gira como lo mostras vos. cómo hago para que esté en balanceo? gracias hermano
Mauro Palleros hace girar la leva y eso es todo con una pinza gira la a la leva sin poner la cadena ni nada con la leva sola hace girar y eso es todo
Si la hago girar con una pinza la puedo aflojar para buscar el punto? Gracias x responder
Mauro Palleros afloja también los reguladores de válvulas
Uhh ya me mataste, esto lo estoy haciendo de puro coraje x que la verdad no se nada de moto y la voy armando mirando vídeos. Gracias
Mauro Palleros acá te dejo mi numero manda whatsapp +543804336472 mándame videos así te ayudo
hace dos horas estoy tratando de poner ese punto de regulacion y soloi me dejaponer en el punto justo vos retrasaste el volante magnetico
so de Tucumán?
no, yo soy de la rioja
Que motor es
Hola capo. me tiras a cuanto la torqueas la culata del cilindro. un abrazo.
ariel salazar si hermano lleva 1.5kg casi dos no se le puede dar mas de eso porq si no se safan los esparragos ..
muchas gracias : y mas exitos para este 2017.
amigo te hago una consulta. tengo una smash 125 r a la cual compre con las valvulas quemadisimas. las cambie y todo pero al ponerla a punto hice tal cual haces vos un diente mas arriba y la moto la pateo y no arranca falla y hace explosiones y la probe tambien justo en la linea tambien y tambien falla. no tengo problemas de corriente ni nada mi problema esta en el punto. me podrias dar unaa manito por favor te agradeceria
Hola si sácale a la leva una traba que tiene te dejo mi numero así te explico bien +543804336472
gabriel cuello te agradezco. el problema fue que el cigueñal estaba barrido y la cadena de distribucion estirada ayer compre el cigueñal y mas tarde empiezo a armarla. un saludo
como se por que espárrago corre el aceite para poder poner la arandela que corresponde
mauricio jc te podes fijar por la tapita de válvula la abris arrancas y si no tira aceite hay problema
gabriel cuello y si la coloco mal no rompo nada?solo perdería aceite x donde vs decís
hola donde tenes el taller ?
Yosoy Olakease acá dejo mi cel así te comuniques +543804336472
ok gracias
estimado esa luz de atras molesta la vision ..saludos mendoZA
me dijeron que el punto de mi moto estaba al revés o sea fuera de punto, pregunte me dijeron q saque la coronita y le de 1 vuelta al arbol de leva pero nada sigue sin arrancar QUIEN ME PUEDE AYUDAR?
no te coincide el punto porque esta mal puesto el piñon de distribucion del cigueñal eso es casi casi normal porque no tiene guia ,buen video
Discypen como pongo apunto una sr 200 motomel
hola porque me humea mucho la moto saludos
Ezequiel Gomez porque esta pegada o por los retenes de válvulas o por qué ya no dan más los aros
gabriel cuello muchas gracias y exito en todo capo
Sintomas de falla de un cdi
hola tengo una brava 125 nevada es la misma operación el armado
vos sabes que mi moto no me arranca y hace como si no tuviese compresion y dsp darle 2 o 3 patadas tira eplosion por el escape