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お疲れ様ですー🍵Sたいさんさんが、A MさんもF103GT-FWD造られていると以前仰っていて、今朝、Sたいさんさんの動画で2台のF103GT-FWDの走りを見て、A Mさんのマシンはどんな造りになってるんだろうと興味津々でした😊 まさかリヤ足にフロントの足廻りを持ってくるとは😳‼️ いやー、これから2台のF103GT-FWDがどう進化していくのかとても興味があります🤩
FWDの規定で、左右の軸は繋がっていてはいけないそうなので、じゃあフロントサスアームをリヤに持っていこうという考えで、今回はこうなりました😅ちゃんとキングピンスプリング入っていますよ(面倒だからそのまま…というのは秘密ですw
お疲れ様です。初日からしっかり走ってますね。ちょっとインに入りすぎるような挙動も、2日目にはしっかり収まってましたね(^_^)お見事です。またご一緒させて下さい
妄想セットがほぼ当たった感じでした(^◇^;)リヤトー角がしっかりわかり、コーナリングの動きを調整できました。こちらこそ、宜しくお願い致します。
お疲れ様ですー🍵
Sたいさんさんが、A MさんもF103GT-FWD造られていると以前仰っていて、今朝、Sたいさんさんの動画で2台のF103GT-FWDの走りを見て、A Mさんのマシンはどんな造りになってるんだろうと興味津々でした😊 まさかリヤ足にフロントの足廻りを持ってくるとは😳‼️
いやー、これから2台のF103GT-FWDがどう進化していくのかとても興味があります🤩
FWDの規定で、左右の軸は繋がっていてはいけないそうなので、じゃあフロントサスアームをリヤに持っていこうという考えで、今回はこうなりました😅
ちゃんとキングピンスプリング入っていますよ(面倒だからそのまま…というのは秘密ですw
お疲れ様です。初日からしっかり走ってますね。ちょっとインに入りすぎるような挙動も、2日目にはしっかり収まってましたね(^_^)
お見事です。
またご一緒させて下さい
妄想セットがほぼ当たった感じでした(^◇^;)
リヤトー角がしっかりわかり、コーナリングの動きを調整できました。
こちらこそ、宜しくお願い致します。