В этом корабле получилось совместить несовместимые вещи: огромную грузоподъемность и малые размеры! 👍👍👍 Насчёт абс пластика все верно сказал! Я свой тестовый корабль из АБС пластика, огромное количество раз бил о берег, пробивал колею во льду, (как ледокол) , ронял на землю, несколько раз спотыкался об него, а ему все равно! 😊 У полистирола есть два достоинства перед абс пластиком. 1- с ним легко работать при формовке, он не воняет как абс и не требует сушки. С абс надо работать в распираторе, т. к. при нагреве сильно и вредно воняет, его надо сушить и т д, в общем из-за сложности и вредности производства многие не хотят связываться с абс. И второе преимущество у полистирола - это блестящий красивый (товарный) внешний вид! Правда до первой трещины или скола 😊 Кстати, в Германии полистирол запрещён к использованию во внешней среде, т к. он разрушается под солнечным светом.
Горизонт, вот это вещь.Устойчив на волне и видно за гоизонтом,а про вместительность промолчу.Да, просадка сгрузом минимальная.Преобрел не нарадуюсь.По началу показался огромный но на воде огонь.Дело привычки.Сане уважуха Просто кайфую.
очень бы хотель увидеть небольшой ролик.как наладить свет на пульте.Особенно можноли настроить на тройной тумблер.Габариты и фару.что бы каждое положение.Включал свое
Александр приветствую.В этом мире ничего идеального нет не было и не будет ни когда.Кораблик изготавливался впервые и сразу предположить минусы и плюсы не возможно и только в эксплуатации можно выяснить,а устранить потом и ещё надо уметь.Ещё у каждого заказчика есть свои ,,хотелки,, ,но это уже другая история.Всё равно получился отличный и много плюсов.Мой ,,Горизонт,,весь из ABS я так хотел и с Вами полностью согласен.Молодец.Успехов и удачи в Вашем хобби.👍👍👍👍👍
приносили на ремонт Гольцева корабли на ремонт 3 летней давности специально хотел до чего нибудь придратся все там в норме и вид как новинького . уработать за один день можно все что угодно
все понятно кто пишет😁, мне тоже много каких кораблей на ремонт приносили и скат тоже , и все полистирольные корабли как раз после двух лет активной эксплуатации( а не гаражного хранения) их корпуса становится вообще как стекло, боишься винт перетянуть, и из-за уважения к другим производителям я не собираюсь показывать их прорехи( а они есть у всех) на всеобщее обозрение , так как из-за того что являюсь производителем , я не имею на это морального права, это будет не корректно
Саня привет. У тебя материал есть в наличии и что если попробовать выровнять кораблик приклеив на руль горизонтальную не большую пластину под небольшим углом так что бы струя от винта ударяясь об него выравнивала в противоположную сторону.
думал про это, но опять же на средних скоростях такого нет, а на большой скорости это не критично не хотелось бы приделывать дополнительные выступы с низу
Саня привет, подскажи что лучше использовать ? Тумблер или выключатель массы, смотрю у тебя и одно и другое есть, мотор 4250 будет, реле не хочу там катушка потребляет ток, а транзисторные ключи я так понимаю не сильно надежная вещь
больше плюсов чем минусов это отлично и минусы так себе нечего серьёзного!!! ук меня вопрос по рельсовой системе. у меня твой кораблик гарпун. можешь сделать такую систему только под батарею 3с 4п под 21-700.
приветствую, дело в том что есть два главных условия для такой системы, прямой привод для того чтоб мотор проходил в тоннель акума или моторама не выходящая за габариты мотора в ширину , а так же нижняя часть кораблика должна быть не ниже 10 см
делайте корабли из титана они крепче всех ! полистирол выглядит гораздо красивее ! если его перегревать чтоб дотянуть до нормы потом становится хрупким . абс конечно крепче но вид апельсиновой корки тогда красте их как камарад . конкретно приносили показать твой новый корпус валькирии нету там ах! из за апельсиновой корки
ктож спорит про корку, текстура называется песок и у нее больше плюсов так как на ней невидно ни царапин ни потертостей, всегда поверхность как новая, а красота нужна больше для сувениров, и не как не будет преимуществом когда стоит вопрос о веще которая работает порой в экстремальных условиях, валькирия по ходовым лучшая в своей категории на рынке, мне за нее нестыдно, насчет полистирола и перегрева, это красивая история для тех кто ни чего в этом ни понимает, еще раз, ПОЛИСТИРОЛ ЭТО ДЛЯ ДЕШОВЫХ ДЕТСКИХ ИГРУШЕК ГДЕ ГЛАВНОЕ ЧТОБ КРАСИВО И НЕНАДОЛГО
@@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п красиво и прочно всегда совокупность . я же не сказал что плохая валькирия . если бы верх полистирольный был смотрелась красиво . человек выбирая машину смотрит на покраску ? или выбирает чтоб крепкая была ?
@@Вадим-ч9я4з человек выбирая цвет машины точно знает из чего она сделана, рынок большой, производителей много, каждый сам выбирает что ему надо красиво или прочно, но я считаю что покупая дорогую вещь покупатель должен понимать прочно это или нужно быть осторожнее
Скажи дураку богу молиться он и лоб разобьет. Дайте людям право выбора!! Что же вы вечно хаите то одно то другое. А у меня так а у этих так. Тогда для объяктивного сравнения нужно уронить с капота корабль из абс. Срок службы полистиролла 3-5 лет. На открытой среде он для этого предназначен отчасти. Не боится солнца. И разделити теперь на время сессий рыбалок. Тут и вывод быстрее собственник разъёбет корабль о пирс,или уронит.
ватцап +79787138736
тел +79788462473
почта: ppp1981p@mail.ru
Группа в контакте https: vk.com/public182667439
форум "мастерская рыболова" forum.sevkrorg.ru/index.php/fo...
Мой клуб: «Севастопольский клуб рыболовов» - forum.sevkrorg.ru
Телеграм t.me/lubimoehobbi555
Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/625306587fa7...
В этом корабле получилось совместить несовместимые вещи: огромную грузоподъемность и малые размеры! 👍👍👍
Насчёт абс пластика все верно сказал! Я свой тестовый корабль из АБС пластика, огромное количество раз бил о берег, пробивал колею во льду, (как ледокол) , ронял на землю, несколько раз спотыкался об него, а ему все равно! 😊
У полистирола есть два достоинства перед абс пластиком. 1- с ним легко работать при формовке, он не воняет как абс и не требует сушки. С абс надо работать в распираторе, т. к. при нагреве сильно и вредно воняет, его надо сушить и т д, в общем из-за сложности и вредности производства многие не хотят связываться с абс.
И второе преимущество у полистирола - это блестящий красивый (товарный) внешний вид!
Правда до первой трещины или скола 😊
Кстати, в Германии полистирол запрещён к использованию во внешней среде, т к. он разрушается под солнечным светом.
приветствую, вот это круто написано, для тех кто еще сомневается 😀
В эту работу вложена душа….!!!!
приветствую, можно и так сказать, весь свой богатый опыт туда вложен точно 😀
Горизонт, вот это вещь.Устойчив на волне и видно за гоизонтом,а про вместительность промолчу.Да, просадка сгрузом минимальная.Преобрел не нарадуюсь.По началу показался огромный но на воде огонь.Дело привычки.Сане уважуха Просто кайфую.
благодарю, приятно и гордость берет за свои детища, особенно тем что служат верой правдой свои хозяевам
Александр! Отличный получился кораблик! Сколько труда и душу вложили, чтоб получился такой замечательный кораблик Ждём новых проектов (корабликов).
благодарю, еще как минимум один весьма занимательный проект есть
@@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Отлично!!!
очень бы хотель увидеть небольшой ролик.как наладить свет на пульте.Особенно можноли настроить на тройной тумблер.Габариты и фару.что бы каждое положение.Включал свое
Приветствую, напишите мне на ватцап, с удовольствием вам все разясню, там все просто
Супер, дякую
благодарю за поддержку
Вот все чётко сказано, полистирол не для этих вещей, клиентам не объяснить, и самое что интерестно что просят полистирол, как до них это донести 👍
я просто перестал с полистиролом работать принципиально
Александр приветствую.В этом мире ничего идеального нет не было и не будет ни когда.Кораблик изготавливался впервые и сразу предположить минусы и плюсы не возможно и только в эксплуатации можно выяснить,а устранить потом и ещё надо уметь.Ещё у каждого заказчика есть свои ,,хотелки,, ,но это уже другая история.Всё равно получился отличный и много плюсов.Мой ,,Горизонт,,весь из ABS я так хотел и с Вами полностью согласен.Молодец.Успехов и удачи в Вашем хобби.👍👍👍👍👍
благодарю, согласен с вами
приносили на ремонт Гольцева корабли на ремонт 3 летней давности специально хотел до чего нибудь придратся все там в норме и вид как новинького . уработать за один день можно все что угодно
все понятно кто пишет😁, мне тоже много каких кораблей на ремонт приносили и скат тоже , и все полистирольные корабли как раз после двух лет активной эксплуатации( а не гаражного хранения) их корпуса становится вообще как стекло, боишься винт перетянуть, и из-за уважения к другим производителям я не собираюсь показывать их прорехи( а они есть у всех) на всеобщее обозрение , так как из-за того что являюсь производителем , я не имею на это морального права, это будет не корректно
Саня привет. У тебя материал есть в наличии и что если попробовать выровнять кораблик приклеив на руль горизонтальную не большую пластину под небольшим углом так что бы струя от винта ударяясь об него выравнивала в противоположную сторону.
думал про это, но опять же на средних скоростях такого нет, а на большой скорости это не критично не хотелось бы приделывать дополнительные выступы с низу
Саня привет, подскажи что лучше использовать ? Тумблер или выключатель массы, смотрю у тебя и одно и другое есть, мотор 4250 будет, реле не хочу там катушка потребляет ток, а транзисторные ключи я так понимаю не сильно надежная вещь
больше плюсов чем минусов это отлично и минусы так себе нечего серьёзного!!! ук меня вопрос по рельсовой системе. у меня твой кораблик гарпун. можешь сделать такую систему только под батарею 3с 4п под 21-700.
приветствую, дело в том что есть два главных условия для такой системы, прямой привод для того чтоб мотор проходил в тоннель акума или моторама не выходящая за габариты мотора в ширину , а так же нижняя часть кораблика должна быть не ниже 10 см
делайте корабли из титана они крепче всех ! полистирол выглядит гораздо красивее ! если его перегревать чтоб дотянуть до нормы потом становится хрупким . абс конечно крепче но вид апельсиновой корки тогда красте их как камарад . конкретно приносили показать твой новый корпус валькирии нету там ах! из за апельсиновой корки
ктож спорит про корку, текстура называется песок и у нее больше плюсов так как на ней невидно ни царапин ни потертостей, всегда поверхность как новая, а красота нужна больше для сувениров, и не как не будет преимуществом когда стоит вопрос о веще которая работает порой в экстремальных условиях, валькирия по ходовым лучшая в своей категории на рынке, мне за нее нестыдно, насчет полистирола и перегрева, это красивая история для тех кто ни чего в этом ни понимает, еще раз, ПОЛИСТИРОЛ ЭТО ДЛЯ ДЕШОВЫХ ДЕТСКИХ ИГРУШЕК ГДЕ ГЛАВНОЕ ЧТОБ КРАСИВО И НЕНАДОЛГО
@@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п красиво и прочно всегда совокупность . я же не сказал что плохая валькирия . если бы верх полистирольный был смотрелась красиво . человек выбирая машину смотрит на покраску ? или выбирает чтоб крепкая была ?
@@Вадим-ч9я4з человек выбирая цвет машины точно знает из чего она сделана, рынок большой, производителей много, каждый сам выбирает что ему надо красиво или прочно, но я считаю что покупая дорогую вещь покупатель должен понимать прочно это или нужно быть осторожнее
!!!!
Минус маленьких кораблей в том что на больших расстояниях их хуже видно чем большие. И все
согласен, но при наличии автопилота один раз напрячься и всю рыбалку он сам туда плавать будет😁
Або смола
как вариант
самый главный минус этих самоделок , они сделаны не на заводе ... со всеми вытекающими ! 🤣
отчасти согласен, но и заводское далеко от эталона
Скажи дураку богу молиться он и лоб разобьет. Дайте людям право выбора!! Что же вы вечно хаите то одно то другое. А у меня так а у этих так. Тогда для объяктивного сравнения нужно уронить с капота корабль из абс. Срок службы полистиролла 3-5 лет. На открытой среде он для этого предназначен отчасти. Не боится солнца. И разделити теперь на время сессий рыбалок. Тут и вывод быстрее собственник разъёбет корабль о пирс,или уронит.