Em primeiro lugar, muito obrigado pelo excelente canal/blog. E aproveitar para realçar que a mobilidade é uma das coisas mais importantes hoje em dia, adoro o tempo e esforço que tens despendido testando todos esses modelos... Mas já agora, também podes conferir a empresa VELI MOTOR "VMX8000(EEC 25KW )" e algumas outras opções, até mesmo a "2024 VGX9(EEC)28KW" ou "2023 VGM5000(EEC) E-scooter"
Muito bom vídeo Jozesito. Penso que tocas nos pontos essenciais. Destaco quando falas no civismo, na atitude defensiva ( onde se insere a tal questão de que as motas nunca têm prioridade ...) , a velocidade adequada ao local onde se circula e o evitar as manobras perigosas. Acrescentava apenas a percepção que quem anda numa mota deve ter da dificuldade que quem vai num carro têm em nos ver. No seu campo visual somos um pequeno ponto minúsculo....muitas vezes achamos que é por maldade mas na realidade pura e simplesmente não nos estão a ver ( e para minimizar esse facto, as motas são obrigadas a ligar os médios sempre que circulam). E nesse particular dizes , e muito bem, que temos de ter a preocupação de observar para onde os condutores olham, o movimento do carro, para onde estão viradas as rodas, etc... Quanto ao equipamento concordo contigo, ele é muito importante, mas não é uma armadura, a uma grande velocidade pode servir de pouco. Quanto à legislação haverá sempre algo que se pode melhorar ( penso que até nas condições que são exigidas para obter a carta de condução ) mas no geral o nosso codigo da estrada, sendo cumprido com rigor, é já bastante suficiente. Um grande abraço, e parabéns pelo video.
Bom discurso e assertivo, pena que não seja entendido por muitos, esses que no seu entender donos da verdade e os restantes estão errados, estamos numa fase em que cada vez mais se vê falta de respeito civismo da parte de ambos os lados mas cá está quem sofre mais as consequências somos nós condutores de duas rodas, não se esqueçam de agradecer quando nos facilitam na estrada, será sempre uma pequena forma de minimizar a má impressão que muitos têm de nós devido a esses incautos que nos dão má fama, boas curvas sempre em segurança para todos ✌🏼
É de louvar e subscrever a iniciativa destes vídeos de sensibilização para a Segurança. A condução ou manobra de máquinas em regra reconduzem-se a actividades perigosas por definição porque são geradoras de riscos. A pessoa que exerce uma actividade geradora de riscos em si, tem de reunir as condições para a exercer com aptidão própria para o efeito. Sabemos que a Formação que existe é muito importante mas que é muitas vezes insuficiente e demasiado básica para preparar a pessoa para o exercício da referida actividade perigosa. Acho portanto, que a Formação que existe é insuficiente. É ponto fraco de que sofremos em Portugal. O obrigatório é bastante limitado. Ter consciência disso, é fundamental. Em suma, todo o cuidado, é sempre pouco. Civismo, sentido de responsabilidade e bom senso são conceitos que só se entranham no espírito da pessoa, numa fase mais madura da Vida. Aos que não têm ainda a maturidade necessária, o treino e a Formação são os únicos meios que podem acelerar esse processo de crescimento. Há lacunas grandes e evidentes na nossa Sociedade a este nível e não parecem estar a caminho de ser preenchidas. Pelo contrário parecem adensar-se. Por isso considero tão importante o esforço desta iniciativa que saúdo em torno de se pensar e alertar para o problema. O assunto desta ronda de vídeos é importante e pode ajudar a que muitos indivíduos comecem a pensar um pouco sobre o mesmo, o que já será sempre positivo. E sim, também acho que a prioridade do motociclista , não se deve reger só pelas regras do Código da Estrada e demais legislação avulsa que o complete mas sim pelo Princípio do respeito por si próprio e pela finalidade de a cada deslocação chegar ao destino São e salvo, de preferência, calmo e refeito. Se não, afinal para que serve andarmos nestes maravilhosos veículos de duas rodas que tanto amamos?
uma boa tecnica de condução defensiva e no dia a dia nunca ir alem de 60% das nossas capacidades , e principalmente de mota nunca contar com prioridades .
É de louvar e subscrever a iniciativa destes vídeos de sensibilização para a Segurança. A condução ou manobra de máquinas em regra reconduzem-se a actividades perigosas por definição porque são geradoras de riscos. A pessoa que exerce uma actividade geradora de riscos em si, tem de reunir as condições para a exercer com aptidão própria para o efeito. Sabemos que a Formação que existe é muito importante mas que é muitas vezes insuficiente e demasiado básica para preparar a pessoa para o exercício da referida actividade perigosa. Acho portanto, que a Formação que existe é insuficiente. É ponto fraco de que sofremos em Portugal. O obrigatório é bastante limitado. Ter consciência disso, é fundamental. Em suma, todo o cuidado, é sempre pouco. Civismo, sentido de responsabilidade e bom senso são conceitos que só se entranham no espírito da pessoa, numa fase mais madura da Vida. Aos que não têm ainda a maturidade necessária, o treino e a Formação são os únicos meios que podem acelerar esse processo de crescimento. Há lacunas grandes e evidentes na nossa Sociedade a este nível e não parecem estar a caminho de ser preenchidas. Pelo contrário parecem adensar-se. Por isso considero tão importante o esforço desta iniciativa que saúdo em torno de se pensar e alertar para o problema. O assunto desta ronda de vídeos é importante e pode ajudar a que muitos indivíduos comecem a pensar um pouco sobre o mesmo, o que já será sempre positivo. E sim, também acho que a prioridade do motociclista , não se deve reger só pelas regras do Código da Estrada e demais legislação avulsa que o complete mas sim pelo Princípio do respeito por si próprio e pela finalidade de a cada deslocação chegar ao destino São e salvo, de preferência, calmo e refeito. Se não, afinal para que serve andarmos nestes maravilhosos veículos de duas rodas que tanto amamos?
"e as motas nunca têm prioridade", essa é verdade sempre na defensiva.
excelente video, excelente partiha de ideias, obrigado mais uma vez por estas partilhas, um abraço
Muito bom mesmo...
Muito Muito Obrigado acho que fazia muita falta abordarem este tema, e obrigado pela forma como aconselhou os seguidores.👍👍👍👍👍
Em primeiro lugar, muito obrigado pelo excelente canal/blog. E aproveitar para realçar que a mobilidade é uma das coisas mais importantes hoje em dia, adoro o tempo e esforço que tens despendido testando todos esses modelos... Mas já agora, também podes conferir a empresa VELI MOTOR "VMX8000(EEC 25KW )" e algumas outras opções, até mesmo a "2024 VGX9(EEC)28KW" ou "2023 VGM5000(EEC) E-scooter"
Muito bom vídeo Jozesito. Penso que tocas nos pontos essenciais. Destaco quando falas no civismo, na atitude defensiva ( onde se insere a tal questão de que as motas nunca têm prioridade ...) , a velocidade adequada ao local onde se circula e o evitar as manobras perigosas.
Acrescentava apenas a percepção que quem anda numa mota deve ter da dificuldade que quem vai num carro têm em nos ver. No seu campo visual somos um pequeno ponto minúsculo....muitas vezes achamos que é por maldade mas na realidade pura e simplesmente não nos estão a ver ( e para minimizar esse facto, as motas são obrigadas a ligar os médios sempre que circulam). E nesse particular dizes , e muito bem, que temos de ter a preocupação de observar para onde os condutores olham, o movimento do carro, para onde estão viradas as rodas, etc...
Quanto ao equipamento concordo contigo, ele é muito importante, mas não é uma armadura, a uma grande velocidade pode servir de pouco.
Quanto à legislação haverá sempre algo que se pode melhorar ( penso que até nas condições que são exigidas para obter a carta de condução ) mas no geral o nosso codigo da estrada, sendo cumprido com rigor, é já bastante suficiente.
Um grande abraço, e parabéns pelo video.
Excelente vídeo e excelentes conselhos.
Grande abraço e boas curvas.
Bom discurso e assertivo, pena que não seja entendido por muitos, esses que no seu entender donos da verdade e os restantes estão errados, estamos numa fase em que cada vez mais se vê falta de respeito civismo da parte de ambos os lados mas cá está quem sofre mais as consequências somos nós condutores de duas rodas, não se esqueçam de agradecer quando nos facilitam na estrada, será sempre uma pequena forma de minimizar a má impressão que muitos têm de nós devido a esses incautos que nos dão má fama, boas curvas sempre em segurança para todos ✌🏼
Obrigado, meu amigo, pela nomeação! 👍 Lembra-te: Ninguém tem tudo sob controlo na estrada. Segurança primeiro, sempre. Grande abraço 🤜🤛
É de louvar e subscrever a iniciativa destes vídeos de sensibilização para a Segurança.
A condução ou manobra de máquinas em regra reconduzem-se a actividades perigosas por definição porque são geradoras de riscos. A pessoa que exerce uma actividade geradora de riscos em si, tem de reunir as condições para a exercer com aptidão própria para o efeito. Sabemos que a Formação que existe é muito importante mas que é muitas vezes insuficiente e demasiado básica para preparar a pessoa para o exercício da referida actividade perigosa. Acho portanto, que a Formação que existe é insuficiente. É ponto fraco de que sofremos em Portugal. O obrigatório é bastante limitado. Ter consciência disso, é fundamental. Em suma, todo o cuidado, é sempre pouco. Civismo, sentido de responsabilidade e bom senso são conceitos que só se entranham no espírito da pessoa, numa fase mais madura da Vida. Aos que não têm ainda a maturidade necessária, o treino e a Formação são os únicos meios que podem acelerar esse processo de crescimento. Há lacunas grandes e evidentes na nossa Sociedade a este nível e não parecem estar a caminho de ser preenchidas. Pelo contrário parecem adensar-se. Por isso considero tão importante o esforço desta iniciativa que saúdo em torno de se pensar e alertar para o problema. O assunto desta ronda de vídeos é importante e pode ajudar a que muitos indivíduos comecem a pensar um pouco sobre o mesmo, o que já será sempre positivo. E sim, também acho que a prioridade do motociclista , não se deve reger só pelas regras do Código da Estrada e demais legislação avulsa que o complete mas sim pelo Princípio do respeito por si próprio e pela finalidade de a cada deslocação chegar ao destino São e salvo, de preferência, calmo e refeito. Se não, afinal para que serve andarmos nestes maravilhosos veículos de duas rodas que tanto amamos?
uma boa tecnica de condução defensiva e no dia a dia nunca ir alem de 60% das nossas capacidades , e principalmente de mota nunca contar com prioridades .
Assino por baixo 👏👏
Mentira ja te vi cair de bandit com a esposa!😂😂😂
@@MM.13 😂🤣🤣 isso não foi uma queda 🤭
É de louvar e subscrever a iniciativa destes vídeos de sensibilização para a Segurança.
A condução ou manobra de máquinas em regra reconduzem-se a actividades perigosas por definição porque são geradoras de riscos. A pessoa que exerce uma actividade geradora de riscos em si, tem de reunir as condições para a exercer com aptidão própria para o efeito. Sabemos que a Formação que existe é muito importante mas que é muitas vezes insuficiente e demasiado básica para preparar a pessoa para o exercício da referida actividade perigosa. Acho portanto, que a Formação que existe é insuficiente. É ponto fraco de que sofremos em Portugal. O obrigatório é bastante limitado. Ter consciência disso, é fundamental. Em suma, todo o cuidado, é sempre pouco. Civismo, sentido de responsabilidade e bom senso são conceitos que só se entranham no espírito da pessoa, numa fase mais madura da Vida. Aos que não têm ainda a maturidade necessária, o treino e a Formação são os únicos meios que podem acelerar esse processo de crescimento. Há lacunas grandes e evidentes na nossa Sociedade a este nível e não parecem estar a caminho de ser preenchidas. Pelo contrário parecem adensar-se. Por isso considero tão importante o esforço desta iniciativa que saúdo em torno de se pensar e alertar para o problema. O assunto desta ronda de vídeos é importante e pode ajudar a que muitos indivíduos comecem a pensar um pouco sobre o mesmo, o que já será sempre positivo. E sim, também acho que a prioridade do motociclista , não se deve reger só pelas regras do Código da Estrada e demais legislação avulsa que o complete mas sim pelo Princípio do respeito por si próprio e pela finalidade de a cada deslocação chegar ao destino São e salvo, de preferência, calmo e refeito. Se não, afinal para que serve andarmos nestes maravilhosos veículos de duas rodas que tanto amamos?