Спасибо за подробное видео, не понятно зачем отключать передок в двух местах когда это можно сделать раздаткой, зачем лишние механизмы из за которых могут быть проблемы . Подписался
Добрый день. Раздатка part time как у вас. При повороте селектора на 4×4 hi не происходит ничего. Индикации тоже нет (при пуске все лампочки загораются и проходят проверку). Если выбрать 4×4 low то индикация моргает и мост тоже не подключается. Предохранитель проверил и даже поменял. Насосик не запускается. Подавал на него 12 в напрямую, он работает. На фишке питания насоса напряжения нет. Селектор выбора положения раздатки проверил и прозвонил. Там все ок Подскажите куда копать? П.с. бывает через месяц например когда я опять пробую режим 4×4, может заработать и целый день например работать без проблем (включаться и выключаться исправно).
Добрый день! Подскажите, а какое давление должен нагнетать компрессор в контур управления переднего пневмохаба. У меня компрессор подключенный к манометру, нагнетает 0.5 бар., и отключается. Это норма? А при подключении к штатной пневмосистеме качает без остановки и муфта не блокируется.
Компрессор должен отключиться при достижении определённого давления. Если он продолжает работать, значит где-то утечка, и как следствие , отсутствует зацепление в переднем редукторе
Добрый день. Я правильно понял, компрессор не блокироует меж-осевой диф а просто подключает дифференциал к переднему кардану. Я прав ? У меня проблемка с сориком, перестал работать передок. Не на понижайке 4LO не на 4HI. При включении 4LO раздатка входит в зацеп 100%. А компрессор постоянно качает. Без разницы хоть на HI или LO. Подозрение на шайбу резиновую (муфта или как её там) в переднем редукторе.
Так этот компрессор работает подобие хаба - муфты включения полуоси на УАЗе То есть при отключении передка крутящий момент калес передних не передавался на кардан передний А тот в момент движения просто весит и крестовины не изнашиваются
Здравствуйте ,подскажите,у меня рабилась крестовина на кардане переднего привода возле раздатки.Я снял кардан.Можно ли временно ездить без него только на зднем мосту,и если можно,то как установить переключатель привода соренто 1 рестайл.
Скажите пожалуйста все крутил и пробовал на как на видео все работало все передачи, а вот 4ish lov и понижения с приборки не когда не тухнет в чем проблема, помогите пожалуйста ?! (Киа сорента 2004 год) 2.5 дизель
Передний мост не работает, купил машину с такой проблемой с приходом зимы надо делать только с чего начать Алексей помоги пожалуйста советом. Заранее спасибо!
Приветствую. Нужно найти причину, их может быть 3:Не включается раздатка, не работает компрессор, порвана мембрана в переднем редукторе. Включаешь 4вд , лезешь под машину и крутишь кардан (который идёт на передок). Если вращается, то не включается раздатка. Если не вращается, то смотришь компрессор (при включении 4вд должен жужжать). Если и он в порядке, то смотри воздушную магистраль до переднего редуктора. Если все вышеперечисленное в порядке и работает, то причина в редукторе. Разбирать пока ничего не надо, проверь сначала фишки и разъёмы подключения
Добрый день.Подскажите пожалуйста у меня появился гул при движении 30-50 км/ч в районе переднего редуктора,при повороте в право он усиливается и происходит удар.Что может быть? Заранее спасибо.
Спасибо.И ещё,когда давишь на слегка на газ,гул прекращается,убираешь ногу с педали гул появляется.Может быть подшипник ступицы? Заранее благодарен.С уважением.
Функции Многоцелевого Измерителя 1. Азимутный компас 2. Рассто Яние до полного израсходовани Я топлива в баке 3. Средняя скорость 4. Время в пути 5. Температура окружающей среды (если оборудован) Как Поступать при Настройке Многоцелевого Измерителя Функция переключения MODE/SET Функция переключения настройки режима 1. Выбор режимов : При нажатии сверх 1,5 секунд на кнопку MODE/SET выбор делается следующим образом. 2. Коррекция относительного азимутного компаса. 3. Коррекция земного отклонения азимутного компаса. 4. Обнулите (нажатием на “0” (нуль) среднюю скорость автомобиля или время поездки. Переключатель UP/DOWN (ВНИЗ/ВВЕРХ) 1. Коррекция земного отклонения азимутного компаса. 2. Перевод единиц расчетного запаса хода до окончания бака (Km ⇔ Ml (миля)) 3. Перевод единиц средней скорости автомобиля (Km/h ⇔ MPH) 4. Перевод значений измерителя температуры (°C ⇔ °F).
Добрый день,при повороте в лево,право на 90 градусов, блокируется левое,правое задние колеса, выравнивается руль все нормально,что это может быть, заранее спасибо.
@@AleksRom73 Понял спасибо. Только начал изучать это авто. Если не сложно опишите все режимы. 4Н - это одно переднее одно заднее. 4L пониженная. А меж колесные блокировки бывают? Бензин с каким объемом лучше взять?
4н-полный привод повышенная 4L -полный привод пониженная.использование этих режимов на дорогах с жёстким покрытием, таких как асфальт, запрещено, т.к. отсутствует межосевой дифференциал. Что касается блокировки. Были модели с LSD блокой в заднем мосту. Все ещё можно найти их на разборках, но состояние не известно. Выбор двс дело сугубо личное. Дизель дорогой в обслуживании и цена на дт кусается, но тяга супер. Смотрел обзоры на это авто с бензиновыми двс. В общем 2.4 не едет, 3.5 бензин жрёт, говорят что есть ещё 3.3 , но я таких не встречал.
Драствуйте мене таке проблема шо находу виключається передач перекладаю на 4H LOW а так роботаєт 2006 KIA SORENTO 2.5 я купила таке шос передній кардан неболо шос може бути проблемами дякую на перед
Помоги!!! Начну с середины проблемы. Повернул шайбу полного, загорелось на приборке, привод включился. Но при переходе на понижайку - просто моргает. Но если повернуть только на зад - не отключается передок совсем. Выключаю зажигание, запускаю, не включается полный. Даже на панели не горит. Проехав какое то время - сам подключается. А может и не включиться вообще😑😑😭😭😭. При зажигании слышно как гудит моторчик, но всего секунды 2-3
Если моргает, значит неисправность где-то.самопроизвольное включение может быть из-за проводки. Нужно проверить фишки на раздатке и на компрессоре. Может и диагностика что-то покажет
Подскажи ещё, под фарой насос качает только при включении зажигания, так сказать проверочно секунду. При переключении на полный и понижайку, не гудит совсем. Снял его, проверил, работает. И качает и всасывает. Как вариант что то с шайбой поворотной в салоне? Хотя при повороте на понижайку моргает. Или непосредственно в контакте от салона до насоса?
@@AleksRom73 трубку сними с насоса и закрой отверстие, если насос замолчит, то дело в муфте, а она в переднем мосте, я по осени её менял, была худая и плохо включала передний мост.
А что делать если у меня не работает передний мост на киа соренто.Я тянул чероки з болота и у меня отригнул мост передний что ето может бить? Тянул если че передом здавая назад
Спасибо за подробное видео, не понятно зачем отключать передок в двух местах когда это можно сделать раздаткой, зачем лишние механизмы из за которых могут быть проблемы . Подписался
Для избежания износа не задействованных механизмов
Спасибо большое!!! Очень нужная информация!!!
Добрый день. Раздатка part time как у вас. При повороте селектора на 4×4 hi не происходит ничего. Индикации тоже нет (при пуске все лампочки загораются и проходят проверку). Если выбрать 4×4 low то индикация моргает и мост тоже не подключается.
Предохранитель проверил и даже поменял.
Насосик не запускается. Подавал на него 12 в напрямую, он работает. На фишке питания насоса напряжения нет.
Селектор выбора положения раздатки проверил и прозвонил. Там все ок
Подскажите куда копать?
П.с. бывает через месяц например когда я опять пробую режим 4×4, может заработать и целый день например работать без проблем (включаться и выключаться исправно).
Привет. Интересно, что нужно чтобы переоборудовать задний привод в полный, и возможно ли это?
Мужик ни снег и ночь, поможет кумунибуть видос, даи бог здоровья.
У меня не работает полный привод.
Раздатка не переключает или передний редуктор?
@@user-gm6np4uo1pзделал полный привод?
Извините, а можете подсказать какое сопротивление дожнл быть на разьеме исправного насоса?
Добрый день! Подскажите, а какое давление должен нагнетать компрессор в контур управления переднего пневмохаба. У меня компрессор подключенный к манометру, нагнетает 0.5 бар., и отключается. Это норма? А при подключении к штатной пневмосистеме качает без остановки и муфта не блокируется.
Компрессор должен отключиться при достижении определённого давления. Если он продолжает работать, значит где-то утечка, и как следствие , отсутствует зацепление в переднем редукторе
Подскажите где предохранитель на этот компресор
Добрый день. Я правильно понял, компрессор не блокироует меж-осевой диф а просто подключает дифференциал к переднему кардану. Я прав ? У меня проблемка с сориком, перестал работать передок. Не на понижайке 4LO не на 4HI. При включении 4LO раздатка входит в зацеп 100%. А компрессор постоянно качает. Без разницы хоть на HI или LO. Подозрение на шайбу резиновую (муфта или как её там) в переднем редукторе.
Скорее всего в ней причина.
Так этот компрессор работает подобие хаба - муфты включения полуоси на УАЗе
То есть при отключении передка крутящий момент калес передних не передавался на кардан передний
А тот в момент движения просто весит и крестовины не изнашиваются
Совершенно верно
Здравствуйте ,подскажите,у меня рабилась крестовина на кардане переднего привода возле раздатки.Я снял кардан.Можно ли временно ездить без него только на зднем мосту,и если можно,то как установить переключатель привода соренто 1 рестайл.
Если раздатка парт тайм, то можно ездить на заднем приводе
Приветствую Алексей! Те с помощью вакуумного насоса включается блокировка дифференциала передка?
Это не блокировка. Сама система подобие хабов на УАЗике
Дело в том что у меня этот насос не работает, а передок включается
@@AleksRom73 у меня без насоса передний привод включается
Каким образом?
Не блокировка вернее а передний мост
Здравствуйте Я просмотрел ваше видео У меня тоже такая же история с этой машиной Скажите пожалуйста сколько стоит компрессор
Этого сказать не могу. В интернет магазине нужно смотреть
Привет всем. У меня соренто 2008. 3.3л. насос вся в масле. Помогите пожалуйста.
Скажите пожалуйста все крутил и пробовал на как на видео все работало все передачи, а вот 4ish lov и понижения с приборки не когда не тухнет в чем проблема, помогите пожалуйста ?! (Киа сорента 2004 год) 2.5 дизель
Т.е. пониженная не отключается? Или отключается, но лампа постоянно горит?
Передний мост не работает, купил машину с такой проблемой с приходом зимы надо делать только с чего начать Алексей помоги пожалуйста советом.
Заранее спасибо!
Приветствую. Нужно найти причину, их может быть 3:Не включается раздатка, не работает компрессор, порвана мембрана в переднем редукторе. Включаешь 4вд , лезешь под машину и крутишь кардан (который идёт на передок). Если вращается, то не включается раздатка. Если не вращается, то смотришь компрессор (при включении 4вд должен жужжать). Если и он в порядке, то смотри воздушную магистраль до переднего редуктора. Если все вышеперечисленное в порядке и работает, то причина в редукторе. Разбирать пока ничего не надо, проверь сначала фишки и разъёмы подключения
Добрый день.Подскажите пожалуйста у меня появился гул при движении 30-50 км/ч в районе переднего редуктора,при повороте в право он усиливается и происходит удар.Что может быть? Заранее спасибо.
Подшипники ступиц проверить надо
Спасибо.И ещё,когда давишь на слегка на газ,гул прекращается,убираешь ногу с педали гул появляется.Может быть подшипник ступицы? Заранее благодарен.С уважением.
Смотрите подшипники
Можешь сделать обзор или в коментах объяснить что означает на потолке где свет включается панель маленькая и три кнопки для чего.
Функции Многоцелевого
Измерителя
1. Азимутный компас
2. Рассто
Яние до полного
израсходовани
Я топлива в баке
3. Средняя скорость
4. Время в пути
5. Температура окружающей
среды (если оборудован)
Как Поступать при
Настройке Многоцелевого
Измерителя
Функция переключения
MODE/SET Функция
переключения настройки режима
1. Выбор режимов : При нажатии
сверх 1,5 секунд на кнопку
MODE/SET выбор делается
следующим образом.
2. Коррекция относительного
азимутного компаса.
3. Коррекция земного отклонения
азимутного компаса.
4. Обнулите (нажатием на “0”
(нуль) среднюю скорость
автомобиля или время поездки.
Переключатель UP/DOWN
(ВНИЗ/ВВЕРХ)
1. Коррекция земного отклонения
азимутного компаса.
2. Перевод единиц расчетного
запаса хода до окончания бака
(Km ⇔ Ml (миля))
3. Перевод единиц средней
скорости автомобиля (Km/h
⇔
MPH)
4. Перевод значений измерителя
температуры (°C ⇔ °F).
Это из мануала.
Спасибо за ифмацию 👍.
Насос должен отключатся,когда накачает нужное давление,или я ошибаюсь?
Всё верно. В моём случае небольшая утечка есть. Хотя отказов при включении не было
Подскажи если в курсе, у меня супер тод на соренто1 , не выключается понижайка , что делать?
Либо раздатка, либо электрика
Добрый день,при повороте в лево,право на 90 градусов, блокируется левое,правое задние колеса, выравнивается руль все нормально,что это может быть, заранее спасибо.
Блокировка в мосту срабатывает
@@AleksRom73 Колесо идёт юзом,что надо делать?Может влиять ,не рабочее АБС ,на это.
Колесо вообще не крутится? АБС не влияет на работу блокировки межколесного дифференциала.
Мой машине постоянно горит лампа полны привот. Отключонном положение. Почему?
Спосибо
А перед отключается?
Скажите пожалуйста можно сварить дифференциал ?
Для чего?
Если компресор неоключается то мимбрама скорей всего порвана! Или утечка У меня после замены мембрамы включается на пару секунд
Привет. Скажите пожалуйста мембран точно где находится. У меня насос вся в масле (
Приветствую. На ходу 4Н можно вкл?
Согласно мануала допустимо, но при скорости движения не более 60 км /ч. Лучше конечно поберечь раздатку😁
@@AleksRom73 Понял спасибо. Только начал изучать это авто. Если не сложно опишите все режимы. 4Н - это одно переднее одно заднее. 4L пониженная. А меж колесные блокировки бывают? Бензин с каким объемом лучше взять?
4н-полный привод повышенная 4L -полный привод пониженная.использование этих режимов на дорогах с жёстким покрытием, таких как асфальт, запрещено, т.к. отсутствует межосевой дифференциал. Что касается блокировки. Были модели с LSD блокой в заднем мосту. Все ещё можно найти их на разборках, но состояние не известно. Выбор двс дело сугубо личное. Дизель дорогой в обслуживании и цена на дт кусается, но тяга супер. Смотрел обзоры на это авто с бензиновыми двс. В общем 2.4 не едет, 3.5 бензин жрёт, говорят что есть ещё 3.3 , но я таких не встречал.
@@AleksRom73 Спасибо🤝
@@AleksRom73у меня 3.3л. 2008 г. С раздаткой все нормально. Но маленький компрессор вся в масле.
Драствуйте мене таке проблема шо находу виключається передач перекладаю на 4H LOW а так роботаєт 2006 KIA SORENTO 2.5 я купила таке шос передній кардан неболо шос може бути проблемами дякую на перед
Коробка механика?
Нет автомат
Т.е. на 4H выключается передача, а на 4L все работает нормально?
@@AleksRom73 мене толка такий клучател толка 2 позиції автомат і пониження передача на лов нормално работаєт а на автомвті ідот збой
Похоже с раздаткой проблемы, вскрытие покажет причину
Помоги!!! Начну с середины проблемы. Повернул шайбу полного, загорелось на приборке, привод включился. Но при переходе на понижайку - просто моргает. Но если повернуть только на зад - не отключается передок совсем. Выключаю зажигание, запускаю, не включается полный. Даже на панели не горит. Проехав какое то время - сам подключается. А может и не включиться вообще😑😑😭😭😭. При зажигании слышно как гудит моторчик, но всего секунды 2-3
Если моргает, значит неисправность где-то.самопроизвольное включение может быть из-за проводки. Нужно проверить фишки на раздатке и на компрессоре. Может и диагностика что-то покажет
Подскажи ещё, под фарой насос качает только при включении зажигания, так сказать проверочно секунду. При переключении на полный и понижайку, не гудит совсем. Снял его, проверил, работает. И качает и всасывает. Как вариант что то с шайбой поворотной в салоне? Хотя при повороте на понижайку моргает. Или непосредственно в контакте от салона до насоса?
Может дело в раздатке?Если раздатка не переключается, скорее-всего и компрессор работать не будет
Не работает у тебя передний мост, не полное включение муфты(прохудилась), поэтому моторчик и работает постоянно.
Передок работает, проверено. Где-то утечка
@@AleksRom73 трубку сними с насоса и закрой отверстие, если насос замолчит, то дело в муфте, а она в переднем мосте, я по осени её менял, была худая и плохо включала передний мост.
А что делать если у меня не работает передний мост на киа соренто.Я тянул чероки з болота и у меня отригнул мост передний что ето может бить? Тянул если че передом здавая назад
Какая раздатка? На part-time при включении полного привода передний кардан должен блокировся, если нет, то дело в раздатке.
@@AleksRom73 ToD потому что у меня всегда полний нету такого что ездить на заднем
Если не ошибаюсь, в тоде стоит пакет фрикционов. Раздатка не такая прочная как part-time.во всяком случае вскрытие покажет...
@@AleksRom73 понял спасибо
@@AleksRom73 а в Tod роздатке должен бить компресор как у вас на видео потому что в меня его нет
А если у меня 4 н авто и такого компрессора нет под капотом ? Подскажите как работает эта система
С раздаткой TOD не сталкивался пока. Может найдутся знающие среди подписчиков.
@@AleksRom73 спасибо что отреогировали
Компрессор не должен работать постоянно он набирает воздух и отключается