El tren con más apuro se nesecita y d mayor importancia es el d Chancay Huaral Acos Huayllay Huachon Oxapampa Puerto Bermúdez Pucallpa y hacia Acre en Brasil urgente
Esa carretera central está exageradamente sobredimensionada en costo y la única diferencia con la actual carretera es de media hora, es decir un tremendo despilfarro de dinero injustificado!!!!
Felicitaciones por la iniziativa, de los Ingenieros del Peru,la union hace la Fuerza, el Peru debe avanzar y todos los Ingenieros profesionales de buena voluntad ,luchen y unan Fuerzas,sean unidos por el bien comun y hagan del Peru una grande Nacion,como el Banco de Reserva del Peru ,hace grande a la Nacion ,como lo esta haciendo el Senor Belarde un distinguido hombre de Nuestro Peru,en todo el Mundo.
ESTAS CONEXIONES LLEVARAN AL PERU AL DESARROLLO: TRENES DE LA COSTA DE TUMBES A TACNA. TRENES ANDES CENTRAL DE PUNO A CAJAMARCA TRENES DE LA SELVA IQUITOS - YURIMAGUAS - TINGO MARIA - PUCALLPA - CRUZEIRO DO SUL -BRAZIL
MUCHO QUE HACER, POCO TIEMPO QUE PERDER!!! A TRABAJAR PARA REALIZARLO YA DE UNA VES!!! TIEMPO NO HAY!!ESTO EN EL MUNDO YA SE HIZO HACE AÑOS, NOSOTROS RECIEN, TRABAJO Y DECISION!!VAMOS VAMOS🇵🇪
Apoyo la moción. Este ingeniero tiene proyección y se compromete con el desarrollo nacional, que es de interés del Pueblo peruano. Debe atenderse la sugerencia sobre AUTONOMÍA similar al del BCR afín que el pull de Ingenieros no sea removido a voluntad del nuevo gobernante de 5 años, quién jala su gentita de confianza, lo que NO SE DEBE PERMITIR ya que "sacan del puesto" a los buenos funcionarios públicos que ascendieron meritoriamente durante 25 años de servicio. El CONGRESO debe ser para políticos PROBOS y con voluntad de SERVIR; y no, para lucrar y llenarse los bolsillos. Estos sujetos corruptos hacen prevalecer el derecho de INMUNIDAD POLÍTICA y el amparo de las Organizaciones internacionales de derechos humanos (obstáculo para SENTENCIAR CON LA PENA CAPITAL a políticos corruptos de los países sudamericanos). La ONU y la OEA deben expulsar a las organizaciones de derechos humanos de esta índole, que tergiversa el criterio común para el cual fue creado en Ginebra luego de la 2da guerra mundial por trato inhumano a los prisioneros de guerra.
UNNAPLAUSSOOO PORR ESEE GRAANN INTEEREREESS...ES VERDAD QUE NO TENEMOS EXPERIENCIA PERO PARA ESO SE TRAE ASESORAMIENTO DE LA MEJOR EN EL MUNDO Y EL PERU PUEDE CONSTRUIR SUS TRENES....SUERTE Y QUE NO PARE ESOSANHELADOS SUEÑOS.
SER Buen Peruano y patriota.Es estar de acuerdo con el ingeniero.Que PERU debe contar con AMPLIAS y MODERNAS Redes FERROVIARIAS.Lo mas exedito y Economico.asi como en los paises mas DESAPARECIDOS.agamos Patria construyamos infraestructura FERROVIARIA.
Todos los empresarios exitosos como estos deberían estar al frente de más propuestas que permitan modernizar el estado y salir del letargo de un país tercermundista como el nuestro .
Beneficios del tren rapido: si tengo mi fabrica de muebles en lima y mi cliente en chiclayo me hace pedido a las 9 de la mañana , con el tren en la tarde ya llego sus muebles a chiclayo; si trabajo en ica y estudio en lima con el tren llegaria a ica en una hora y media y en la tarde regresaria a lima con mi objetivo del estudio. Peru necesita urgente un tren rapido de tumbes a tacna otros que crece selva sierra y costa si o si
Saludos. Lo que pasa que hemos tenido presidentes corruptos e ineptos solo están pensando cómo robar y después fugarse como el borracho de Toledo esperamos que el 26 se pueda elegir un presidente independiente uno con título universitario y con mucha experiencia y eso lo lograremos saliendo a votar todos a conciencia por el bien de nosotros y por el PERU 🇵🇪🇵🇪🦙🦙🇵🇪🇵🇪
La antigua carretera central tiene un tren que pasa prácticamente al lado. Es el colmo que a la nueva carretera central que construirán🇫🇷 no hayan previsto hacer un tren moderno A1 para pasajeros que vaya al lado de la misma , ya que esta se va a saturar de camiones por la conexión con el Puerto de Chancay
Si el principal obstáculo es la cordillera de los andes, deberíamos ser ya expertos en construcción de túneles, tal vez hasta vendedores en tecnología TBM.
Ojalá que haya trenes para que Los viajes sean rápidos Y dejar ese sistema obsoleto De los buses que demoran una Eternidad al llegar a sus destinos ojalá que construyan trenes rápidos en el peru
Ya era tiempo de que despierten, yo sin ser ingeniero veo la necesidad de que salgan de ese lerargo y se pongan a trabajar en grandes proyectos que nuestro país necesita
Como es posible que grasias al puerto de chancay resien se piense en la infreextructura ferrobiaria , cuantos años perdidos por incaoacidad y corrupcion , ojala se pongan las pilas y se hagan ya
Dina Boluarte abre tu cerebro y escucha las opiniones optimistas del sector privado, tienes todavía tiempo para reflexionar, reivindicarte de tu inacción en proyectos de vital importancia para el desarrollo económico del país
El no es multi millonario? que se haga una. Un trencito y un tunel de un par de miles de millones de dólares como donación de su familia a la nación. QUe conecte, no sé, Cajamarca con la costa, en línea recta están a 2 horas de la costa, exagerando, osea túnel.
Señores los trenes no son viables porque las distancias son largas, primero hagan su estudio economico porque sino va ser un elefante blanco, en Europa es posible porque las distancias son cortas, ni hablar de los trenes bala que cuestan mas que los tickets de avion y costaran el doble que en europa porque las distancias son mas largas, quiza un tren de carga hacia brasil porque se pagaria con transporte de soya, pero no por pasajeros, menos ahora que hay lineas aereas low cost, si se van a estudiar la posibilidad de un tren PRIMERO VEAN COMO SE VA A RECUPERAR EL DINERO.
El tranvia de Lima y los trenes del interior del pais, fueron dejados lado por intereses de favorecer a las empresas de transportes de buses para pasajeros y camiones para la carga seca. Ahora es el momento de retomar la construccion de ferrocarriles para la conectividad del pais.
Si eres peruano y amas a tu pais , no seas corrupto , no ensucies , no destroces , se.educado y respetuoso........,el peru es rico ,pero su gente es pobre en principios.....
El PERÚ tiene imitar a China,ahí sí los ingenieros cumplen con su trabajo,mientras que en el PERÚ los ingenieros construyen puentes que se caen en 2 y 3 años,eso quiere decir que los ingenieros en el PERÚ son unos mediocres,y para solucionar toda esas falencias de los ingenieros PERUANOS tienen que salir fuera del PERÚ para perfeccionarse y capacitarse cómo Japón,China etc etc!!
Es el momento de asumir como Colegio de Ingenieros, nuestra responsabilidad con el país, concretemos las palabras y tomaremos acción.
El tren con más apuro se nesecita y d mayor importancia es el d Chancay Huaral Acos Huayllay Huachon Oxapampa Puerto Bermúdez Pucallpa y hacia Acre en Brasil urgente
Todos los Colegios del Peru debe sumar al proyecto y todos nosotros debemos ayudar para salir adelante.
Ya deben empezar con esos proyectos, todo tiene su beneficio y Perú 🇵🇪 lo necesita para salir adelante
Los lobbys en el Congreso hacen que no se hable de trenes sino de mermelada
PRIMERO EDUCATE IGNORANTE EL CONGRESO SOLO HACE LEYES....EL EJECUTIVO HACE OBRAS....QUE CLASE DE SUJETO ERES TU, QUE NO SABES ALGO BASICO...!!!
Esa carretera central está exageradamente sobredimensionada en costo y la única diferencia con la actual carretera es de media hora, es decir un tremendo despilfarro de dinero injustificado!!!!
estamos 50 años atrasados, es increible pensar que haya autoridades y hasta técnicos que aun digan que este tipo de proyectos no son prioritarios....
La corrupcion a todo nivel nos tiene así. Da vergüenza la falta de capacidad y amor a la patria de estos funcionarios.
Es verdad no amar asu país ni son patriotas
MODAZA DEBERÍA FABRICAR TRENES, PARA NO PERJUDICARSE EN LA VENTA DE BUSES
Igual se necesitan buses. En Europa funcionan trenes y buses sin competencia.
Felicitaciones por la iniziativa, de los Ingenieros del Peru,la union hace la Fuerza, el Peru debe avanzar y todos los Ingenieros profesionales de buena voluntad ,luchen y unan Fuerzas,sean unidos por el bien comun y hagan del Peru una grande Nacion,como el Banco de Reserva del Peru ,hace grande a la Nacion ,como lo esta haciendo el Senor Belarde un distinguido hombre de Nuestro Peru,en todo el Mundo.
Ayuden a sacar adelante el tren Grau de tumbes a Tacna con empresas chinas para que lo hagan en tiempo récord y no en 30 años como empresas peruanas.
y por lo menos un comentario con honor, y no echando hate a Dina 👍🏾
ESTAS CONEXIONES LLEVARAN AL PERU AL DESARROLLO:
TRENES DE LA COSTA DE TUMBES A TACNA.
TRENES ANDES CENTRAL DE PUNO A CAJAMARCA
TRENES DE LA SELVA IQUITOS - YURIMAGUAS - TINGO MARIA - PUCALLPA - CRUZEIRO DO SUL -BRAZIL
En los ministerios el Perú ni hay gente capacitada para eltrabajo. Por eso estamos mal.
ESTO SERIA LO MAS EPICO QUE SE HARIA PARA LA PATRIA. 🇵🇪🎉✨️
MUCHO QUE HACER, POCO TIEMPO QUE PERDER!!!
A TRABAJAR PARA REALIZARLO YA DE UNA VES!!! TIEMPO NO HAY!!ESTO EN EL MUNDO YA SE HIZO HACE AÑOS, NOSOTROS RECIEN,
TRABAJO Y DECISION!!VAMOS VAMOS🇵🇪
Nunca es tarde
@@eddieleyva5721 por supuesto.
Ya era hora...hay muchos x aser
Exacto, ya es tiempo que nuestros ingenieros enfrenten los nuevos desafíos y tienen que estar a la altura.
Apoyo la moción. Este ingeniero tiene proyección y se compromete con el desarrollo nacional, que es de interés del Pueblo peruano. Debe atenderse la sugerencia sobre AUTONOMÍA similar al del BCR afín que el pull de Ingenieros no sea removido a voluntad del nuevo gobernante de 5 años, quién jala su gentita de confianza, lo que NO SE DEBE PERMITIR ya que "sacan del puesto" a los buenos funcionarios públicos que ascendieron meritoriamente durante 25 años de servicio. El CONGRESO debe ser para políticos PROBOS y con voluntad de SERVIR; y no, para lucrar y llenarse los bolsillos. Estos sujetos corruptos hacen prevalecer el derecho de INMUNIDAD POLÍTICA y el amparo de las Organizaciones internacionales de derechos humanos (obstáculo para SENTENCIAR CON LA PENA CAPITAL a políticos corruptos de los países sudamericanos). La ONU y la OEA deben expulsar a las organizaciones de derechos humanos de esta índole, que tergiversa el criterio común para el cual fue creado en Ginebra luego de la 2da guerra mundial por trato inhumano a los prisioneros de guerra.
Me parece correcto que sea como lo es el banco central y afuera los políticos que sólo quieren sacar provecho de la situación.
UNNAPLAUSSOOO PORR ESEE GRAANN INTEEREREESS...ES VERDAD QUE NO TENEMOS EXPERIENCIA
PERO PARA ESO SE TRAE ASESORAMIENTO DE LA MEJOR EN EL MUNDO Y EL PERU PUEDE CONSTRUIR
SUS TRENES....SUERTE Y QUE NO PARE ESOSANHELADOS SUEÑOS.
SER Buen Peruano y patriota.Es estar de acuerdo con el ingeniero.Que PERU debe contar con AMPLIAS y MODERNAS Redes FERROVIARIAS.Lo mas exedito y Economico.asi como en los paises mas DESAPARECIDOS.agamos Patria construyamos infraestructura FERROVIARIA.
Nos quedamos en tiempo pasado, nadie se preocupo. Se paralizo por corrupcion. Tenemos recurso humano de baja calidad y sin vision.
Todos los empresarios exitosos como estos deberían estar al frente de más propuestas que permitan modernizar el estado y salir del letargo de un país tercermundista como el nuestro .
Beneficios del tren rapido: si tengo mi fabrica de muebles en lima y mi cliente en chiclayo me hace pedido a las 9 de la mañana , con el tren en la tarde ya llego sus muebles a chiclayo; si trabajo en ica y estudio en lima con el tren llegaria a ica en una hora y media y en la tarde regresaria a lima con mi objetivo del estudio. Peru necesita urgente un tren rapido de tumbes a tacna otros que crece selva sierra y costa si o si
Se requiere más trenes
Saludos. Lo que pasa que hemos tenido presidentes corruptos e ineptos solo están pensando cómo robar y después fugarse como el borracho de Toledo esperamos que el 26 se pueda elegir un presidente independiente uno con título universitario y con mucha experiencia y eso lo lograremos saliendo a votar todos a conciencia por el bien de nosotros y por el PERU 🇵🇪🇵🇪🦙🦙🇵🇪🇵🇪
Huelga de ingenieros
La antigua carretera central tiene un tren que pasa prácticamente al lado.
Es el colmo que a la nueva carretera central que construirán🇫🇷 no hayan previsto hacer un tren moderno A1 para pasajeros que vaya al lado de la misma , ya que esta se va a saturar de camiones por la conexión con el Puerto de Chancay
Mucho dinero .
@@andrescordero5768 presupuesto siempre hay, que no sepan ejecutar como los gobiernos regionales, es otra cosa
@@Voleyperuanoeinternacional privaticemos PETROPERU y vamos a tener dinero para las mega obras cada año .
la corrupcion para todo from AUSTRALIA
Hace 30 años era para estar llenos de trenes rapidos, pero igual si o si es hora
Si el principal obstáculo es la cordillera de los andes, deberíamos ser ya expertos en construcción de túneles, tal vez hasta vendedores en tecnología TBM.
No es tarde ,pueden y tienen la capacidad de construir un nuevo Perú más moderno e inclusivo.. pongan temperamento ante el estado..
Otarola ha gastado dinero para su amante inepta nada bueno esa clase políticos asen perder el tiempo
Primero, se tiene que enfrentar la corrupción y la inseguridad ciudadana, sinó es hablar por las santas w.......
Ojalá que haya trenes para que
Los viajes sean rápidos
Y dejar ese sistema obsoleto
De los buses que demoran una
Eternidad al llegar a sus destinos ojalá que construyan trenes rápidos en el peru
Ya era tiempo de que despierten, yo sin ser ingeniero veo la necesidad de que salgan de ese lerargo y se pongan a trabajar en grandes proyectos que nuestro país necesita
💪
Como es posible que grasias al puerto de chancay resien se piense en la infreextructura ferrobiaria , cuantos años perdidos por incaoacidad y corrupcion , ojala se pongan las pilas y se hagan ya
Porque, los ingenieros no plantearon aquellos proyectos que ahora hacen falta? Cual es el sentido de la institución colegiada?
No han podido mejorar las carreteras que cruzan la cordillera a la de Cajamarca ni con yanacocha la mejoraron y quieren trenes ojalá pues puedan
Dina Boluarte abre tu cerebro y escucha las opiniones optimistas del sector privado, tienes todavía tiempo para reflexionar, reivindicarte de tu inacción en proyectos de vital importancia para el desarrollo económico del país
El no es multi millonario? que se haga una. Un trencito y un tunel de un par de miles de millones de dólares como donación de su familia a la nación. QUe conecte, no sé, Cajamarca con la costa, en línea recta están a 2 horas de la costa, exagerando, osea túnel.
Aliaga propuso hacer el tren Tumbes -Tacna pero la mayoría apostó por el delincuente de Castillo y Dina , aquí estamos con más pobres cada vez.
Perderu, Perderu.
Eternamente Perderu.
No se ofendan …..llénenlo de comida mucha pobreza
nos falta muchos trenes bala en el pais.
Ya es hora carajo , ponganse las pilas carajo
Solo teoría están enseñando . Llegó el momento de enseñar junto con la practica en una caso real.
Señores los trenes no son viables porque las distancias son largas, primero hagan su estudio economico porque sino va ser un elefante blanco, en Europa es posible porque las distancias son cortas, ni hablar de los trenes bala que cuestan mas que los tickets de avion y costaran el doble que en europa porque las distancias son mas largas, quiza un tren de carga hacia brasil porque se pagaria con transporte de soya, pero no por pasajeros, menos ahora que hay lineas aereas low cost, si se van a estudiar la posibilidad de un tren PRIMERO VEAN COMO SE VA A RECUPERAR EL DINERO.
Para llenar de trenes???? Jajajaja ay varios obras paralizadas y aquí hacen un video que van llenar de trenes.
El tranvia de Lima y los trenes del interior del pais, fueron dejados lado por intereses de favorecer a las empresas de transportes de buses para pasajeros y camiones para la carga seca. Ahora es el momento de retomar la construccion de ferrocarriles para la conectividad del pais.
Si eres peruano y amas a tu pais , no seas corrupto , no ensucies , no destroces , se.educado y respetuoso........,el peru es rico ,pero su gente es pobre en principios.....
Generación fracasada, hace falta nuevos profesionales más dinámicos
El PERÚ tiene imitar a China,ahí sí los ingenieros cumplen con su trabajo,mientras que en el PERÚ los ingenieros construyen puentes que se caen en 2 y 3 años,eso quiere decir que los ingenieros en el PERÚ son unos mediocres,y para solucionar toda esas falencias de los ingenieros PERUANOS tienen que salir fuera del PERÚ para perfeccionarse y capacitarse cómo Japón,China etc etc!!