Авто из каршеринга I Стоит ли покупать?
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2022
- Насколько сегодня актуальна покупка автомобиля из каршеринга с учетом непредсказуемости рынка и сегодняшних цен на вторичке?
У нас на обзоре Mercedes GLA, мы осмотрим его по всем основным параметрам: состояние кузова, салона, ходовки и двигателя и посчитаем выгоды от приобретения подержанного автомобиля после каршеринга.
Ведущий проекта Илья Николов, автодиагност, механик, автоэлектрик:
Автор блога "Записки автомеханика", входившего в ТОП-100 российского сегмента LifeJournal: nikolagrek.livejournal.com
Технический эксперт журнала для профессионалов авторемонта "КУЗОВ": kuzov-media.ru/about/experts/...
Постоянный эксперт жюри Премии "Золотой Ключ. Выбор СТО" в области поставок автосервисного оборудования: award.auto-times.ru/jury/
Возрастной рейтинг: 18+
Телефон для связи: +74991122177
Сайт «Яуза Моторс» www.yauzamotors.ru/
Инстаграм / yauza_motors
Вконтакте yauza_motors
Фейсбук / yauzamotors
#Яузамоторс #мерседес #mercedesgla #каршеринг #mercedesbenz #подборавто #автоподбор #москва #белкакар #каршерингвмоскве #выезднаядиагностика #belkacar #авторынок #арендаавто #яндексдрайв #прокатавто #московскийкаршеринг #автомеханик #механик - Авто та транспорт
Ну как, стоит ли брать такой мерен? Какие ваши доказательства?
Наш блог также активно развивается в VK vk.com/yauza_motors
Спасибо за видео
@@user-gd2sf3ee2f спасибо и Вам за оценку!
Купил поло из каршеринга с пробегом 45к,вложился по мелочи и катаюсь кайфую. Купил ниже рынка)
толковый вариант, если вы в состоянии верно оценить автомобиль
@@yauza-motors да, согласен с вами
Да вполне ясно-понятно, что если брать машину из каршеринга, то только после полной диагностики и ремонта у официального дилера и приведения хотя бы в минимально нормальное состояние, вот на эти цели разница и пойдет...
Такое касается даже всех авто со вторички, в них придётся инвестировать. Но сейчас это ещё актуальнее, поскольку единственная альтернатива - это китайцы.
ua-cam.com/users/shortsirrnxbnrpu0?si=cuyP5nBf1IMVKV_1
Красить элементы со сколами? Что за бред?! Сейчас Сид 2017 года 1.3-1.5. Эту машину можно покатать год и продать за те же деньги
косить? в смысле красить? И что такого? взял человек свежую тачку с рук сразу себе лет на 5. Ездить с поколотым капотом?
Далеко не каждый хочет заморачиваться и ежегодно тачки менять, это вообще вопрос из разряда "на вкус и цвет".
@@yauza-motors а какой смысл катать 3-5 лет на Мерседесе с пробегом 100тыс км ? К 200тысячам однозначно устанет двигатель ходовка и ркпп интерьер и лкп . К этому времени машина сильно подешевеет в виду возраста а содержать в идеале на оригинальных запчастях мерса смысла нет. На пробеге 100 у немцев ещё есть запас прочности, как по мне его проще укатать до 150 000км и скинуть. А за то что ты обслуживал 10 летнее авто оригинальными запчастями авто сильно в цене не вырастет
@@user-of7lu4ud2w аналоговые запчасти, для ремонта клубные сервисы или порядочные мультибренды, детейлинг салона и кузова. Всё это все равно будет дешевле слития авто и покупки очередного 3-летнего. Сейчас такое авто вроде суперба или камри уже стоят более 3 лимонов, придётся вливать средства. А за что? Чтобы опять пидорить проперданные сидения? Чтобы потом опять продать через 2-3 года?
А тут у вас на руках ухоженный мерс за 3 копейки, а не хавал за 3 мульта, как у болвана-соседа, прости Господи.
Да, возможны проблемы по коробке, мотору, но опять же все решается в спецсервисах, и все равно будет дешевле чем скинуть этот и купить посвежее.
Тачки ходят и по 10, 15 лет, вопрос содержания и аккуратности.
У нас скоро выйдет видос, как мы искали клиенту Opel Astra Gtc. Вторичного рынка по сути сейчас нет, машины с 1-2 владельцами улетают через 5 минут после публикации, причём 10-летние. Одни перекупы, ржавый хлам и битый кал.
Машины все сейчас держат на руках. Это далеко не значит, что Ваша логика неверна. Просто реалии экономики такие, что инвестировать средства в обновление таза сродни безумию. Дешевле и проще поддерживать свой старый, а через 3-5 лет уже посмотрим, куда дорожка выведет нашу бедную экономику.
@@yauza-motors так моя позиция в том чтобы вкладывать по минимуму в авто ,докатать и скинуть за те же деньги. Какой бы не была хорошей десятилетняя машина - через три года ей будет 13 лет и за три года она новее не станет, попадёт в пару мелких и не очень дтп получит сколы по лкп.
1 600 000 цена новой Креты на гарантии
Зато на GLA соседям можно шиш показать )
Рассмешил. 3млн не хотел?
Цена этому ведру 600тыс максимум
за юридические издержки! ))