Fala rapaziada Pensando em até fazer um segundo vídeo mais didático sobre como funciona esse sistema do vácuo da Blazer, pra que serve cada componente, qual a função de cada um, pra onde vai cada mangueira e assim por diante. Quem gostou da ideia tá seu like aí Valeu Tamo junto 👊
you probably dont give a shit but does anybody know of a trick to log back into an instagram account..? I somehow forgot the password. I love any tips you can give me!
Obrigado por compartilhar o video e seu conhecimento. Após assistir seu vídeo eu organizei as mangueiras e meu carro agora está funcionando perfeitamente. 1:46
Boa noite muito importante sua explicação parabéns , mas vc poderia fazer novamente essa explicação mas mostrando melhor aquele sensor atrás que fica mais escondido e a ligação do bujão de ar preto do cabo até a onde ele vai , eu agradeceria muito valeu !
Top amigo, se der faz um vídeo explicando como é a ligação da ventoinha da blazer, pois a do meu carro o cara fez uma gambiarra e agora ela liga direto na hora que viro a chave no primeiro estagio. emendou uns fios agora não sei onde liga, tem um fio solto perto do sensor de temperatura acredito que seja algo haver com a ventoinha
BOA NOITE ,OTIMO VIDEO ,O UNICO DIRETO E BEM EXPLICADO.QUANDO PUDER FAZER UM SOBRE A LIGACAO DOS SENSORES DE OLEO,POIS AQUI NA MINHA CIDADE NEM OS ELETRICISTAS CONSEGUEM ACHAR .ABRÇ
Pena q esses mechanico não tem essa capacidade de pesquisar. Meu sincero agradecimento.😅 Vou manda o link do vídeo como o mechanico deixou a minha s10.
Parabéns pelo único vídeo decente explicando certinho só aquela válvula que você citou lá embaixo que não sei qual lado dos lados vai p coletor e qual vai p coletor de admissao
Vdd amigo, não expliquei bem aquela parte, mas a princípio aquela válvula tem dois canos e um deles vai ter um ressalto, dae esse cano com o ressalto vai ligado no distribuídor de vácuo
Qual é a válvula que está lá em baixo do motor? Você mostrou mas não dá para ver direito.. tenho uma s10 2.2 efi que está sem o reservatório de vácuo.. Gostaria de saber se preciso ter esse reservatório e saber como ligar essa válvula que vc mostrou pouco sombre ela (não consigo achar ela no cofre do motor tmb)
Boa noite amigo, muito boa dica tu passou! Por gentileza, tu poderia me dizer o código do bico injetor? Pois tenho uma S10 EFI 95 2.2 e acho que está com o bico injetor errado
Olá amigo! Excelente vídeo. O melhor que encontrei no youtube sobre o assunto. Sabe me falar onde fica a válvula do ar quente? É bem pequena (Código AJE 087116). Minha S10 tá jogando ar quente nos pés e no inverno até que aguentei, agora no verão tô querendo resolver isso ai! Obrigado.
Aquela válvula lá de trás que nao focalizou bem, seria a valvula canister? Nao consegui ver em wual dos dois caninhos liga a mangueira 1 do corpo borboleta.
Se for possível gostaria que você me mandasse de maneira mais mais clara como instalar todas as mangueiras minha blezee pegou fogo e estou tentando arrumar obrigado obrigado mesmo
Eu tenho uma s10 ano 97 ela não tem essa válvula que vai a primeira mangueira do vácuo, o carro está sem pressão, sem essa válvula faz com que ela perde potência?
Boa tarde,,amigo qual nome desta peça que vai fixada no acelerador?pois a minha uma das saídas quebrou... No caso me refiro a peça plastica pretinha com duas mangueiras ligada nela.obrigado.
Opa a minha s10 nao teis alguma desta mangueira oque fazer ne ..so me diz ela funciona normal anda una 10 km se eu desligar ela nao pega so gira e bao funciona .so tranco .me diz por favor oque posso fazer
Ele funciona em conjunto com o ar condicionado, é um sistema a vácuo que tem dentro do painel do carro, quando vc liga o ar condicionado ele fecha uma passagem de ar
A minha estava com a luz de injeção acesa e com as mangueiras de vácuo ligadas de forma errada... Após corrigir a ligação a luz de injeção apagou mas o ponteiro do óleo começou a marcar bem pouca pressão... o que pode ser?
É um pouco difícil de achar, fiquei uns 40 minutos procurando, mas consegui, a mangueira passa bem encima do pedal do freio de pé, olhando por ali tem um chicote de fios que vai para o motor, junto passa um mangueira preta bem fininha. Você também pode ver essa mangueira atrás do porta luvas, é uma mangueira preta, eu tive que desmontar o painel para ir seguindo essa mangueira até achar onde ela estava desconectada. Boa sorte!
Bom dia, tentei ajustar o regulador de pressão e não deu diferença, troquei os reparos tanto do regulador quanto do bico, mas não consegui ajuste algum, da impressão que apertando e soltando o parafuso do regulador fica na mesma, mesmo trocando os reparos
@@lucianoliversilva não tem que colocar o manômetro se abrir muito da exesso de conbustivel e se der menas pressão da falta por isso é importante o manômetro e deixar em 3 bar de pressão
Fala rapaziada
Pensando em até fazer um segundo vídeo mais didático sobre como funciona esse sistema do vácuo da Blazer, pra que serve cada componente, qual a função de cada um, pra onde vai cada mangueira e assim por diante.
Quem gostou da ideia tá seu like aí
Valeu
Tamo junto 👊
Ficaremos no aguardo desse vídeo, vai nos ajudar bastante.
Tô no aguardo do video
Esperando o vídeo
Único vídeo descente que mostra em detalhes a ligação / localização dos componentes do vácuo da Blazer, Parabéns...
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I somehow forgot the password. I love any tips you can give me!
@Randy Lucca Instablaster :)
Até que fim alguém que mostra certinho onde se localiza cada posição. Obrigado ajudou muito
Cara meus sinceros parabéns, você me ajudou de uma forma que não têm noção, que Deus continue lhe abençoando sempre!!!
sem comentários, excelente sua explicação.
simples e descomplicado
Parabéns por esse vídeo, muito bem explicado 👏👏👏 geralmente essas mangueiras já estão todas isoladas....
Obrigado por compartilhar o video e seu conhecimento. Após assistir seu vídeo eu organizei as mangueiras e meu carro agora está funcionando perfeitamente. 1:46
Boa noite muito importante sua explicação parabéns , mas vc poderia fazer novamente essa explicação mas mostrando melhor aquele sensor atrás que fica mais escondido e a ligação do bujão de ar preto do cabo até a onde ele vai , eu agradeceria muito valeu !
Top amigo, se der faz um vídeo explicando como é a ligação da ventoinha da blazer, pois a do meu carro o cara fez uma gambiarra e agora ela liga direto na hora que viro a chave no primeiro estagio. emendou uns fios agora não sei onde liga, tem um fio solto perto do sensor de temperatura acredito que seja algo haver com a ventoinha
Podemos trocar conhecimentos, minha S10 está cheia de gambiarras e a primeira coisa que consegui consertar foi o Eletro ventilador.
Cara este video foi o mais completo que ache brigadao mesmo se eu depender dos profissionais de itanhaem sp to fd,,valeu muito
Shoe de bola parceiro. Video muito bem feito. Parabéns. Ate agora e o unico descente que vale a pena assitir. Um abraço
Parabéns parceiro, obrigado pela sua atenção e pela sua ajuda, obrigado.
BOA NOITE ,OTIMO VIDEO ,O UNICO DIRETO E BEM EXPLICADO.QUANDO PUDER FAZER UM SOBRE A LIGACAO DOS SENSORES DE OLEO,POIS AQUI NA MINHA CIDADE NEM OS ELETRICISTAS CONSEGUEM ACHAR .ABRÇ
Opa amigo, muito obrigado, assim que puder faço sim 👍
Pena q esses mechanico não tem essa capacidade de pesquisar.
Meu sincero agradecimento.😅
Vou manda o link do vídeo como o mechanico deixou a minha s10.
Muito obrigado companheiro através da sua ajuda consegui resolver o problema
Parabéns pelo único vídeo decente explicando certinho só aquela válvula que você citou lá embaixo que não sei qual lado dos lados vai p coletor e qual vai p coletor de admissao
Vdd amigo, não expliquei bem aquela parte, mas a princípio aquela válvula tem dois canos e um deles vai ter um ressalto, dae esse cano com o ressalto vai ligado no distribuídor de vácuo
Você saber me informar o nome dessa válvula preta que está escondida lá atrás?
único que vídeo que tirou minhas duvidas muito obrigado e parabéns
Meus parabéns, me ajudou muito.👏👏
Excelente trabalho bem explicado e objetivo
me ajudou bastante. parabéns
Qual é a válvula que está lá em baixo do motor? Você mostrou mas não dá para ver direito.. tenho uma s10 2.2 efi que está sem o reservatório de vácuo..
Gostaria de saber se preciso ter esse reservatório e saber como ligar essa válvula que vc mostrou pouco sombre ela (não consigo achar ela no cofre do motor tmb)
Obrigado pelo vídeo ajudou muito 🙏🙏🙏
Bom dia ,poxa me ajudou muito obrigado
Boa noite amigo, muito boa dica tu passou! Por gentileza, tu poderia me dizer o código do bico injetor?
Pois tenho uma S10 EFI 95 2.2 e acho que está com o bico injetor errado
Olá amigo! Excelente vídeo. O melhor que encontrei no youtube sobre o assunto. Sabe me falar onde fica a válvula do ar quente? É bem pequena (Código AJE 087116). Minha S10 tá jogando ar quente nos pés e no inverno até que aguentei, agora no verão tô querendo resolver isso ai!
Obrigado.
Top.
Muito bom
Obrigado!
Show demais 👏👌👏
Muito bom, nossa precisava desse vídeo muito obrigado
Muito útil o vídeo 👏🏼👏🏼
Beleza pura 👏
Aquela válvula lá de trás que nao focalizou bem, seria a valvula canister? Nao consegui ver em wual dos dois caninhos liga a mangueira 1 do corpo borboleta.
Muito bom meu amigo.
Rapaz fiquei com uma dúvida, do lado esquerdo do motor tem uma saída de mangueirinha um pouco abaixo do map, essa se liga aonde?
Amigo, você está usando o bico injetor correto por modelo dela? Se puder me passe o código dele?!!
Se for possível gostaria que você me mandasse de maneira mais mais clara como instalar todas as mangueiras minha blezee pegou fogo e estou tentando arrumar obrigado obrigado mesmo
Eu tenho uma s10 ano 97 ela não tem essa válvula que vai a primeira mangueira do vácuo, o carro está sem pressão, sem essa válvula faz com que ela perde potência?
Boa tarde,,amigo qual nome desta peça que vai fixada no acelerador?pois a minha uma das saídas quebrou...
No caso me refiro a peça plastica pretinha com duas mangueiras ligada nela.obrigado.
Válvula do Canister
@@mmohservice4933 muito obrigado.
Amigo, então a blazer 2.2 8v 98 99 não tem sensor maf ??? Ela tem esse sistema no lugar?
Video top irmão!
A minha ressecou quebraram todas. Nem faço ideia como refaz a ligação. Funciona bem, sem?
Opa a minha s10 nao teis alguma desta mangueira oque fazer ne ..so me diz ela funciona normal anda una 10 km se eu desligar ela nao pega so gira e bao funciona .so tranco .me diz por favor oque posso fazer
Boa noite amigo comprei uma e 10 passa a álcool tá tudo diferente essa mangeira seria mesmo se doce passada a álcool
Boa noite
Essa mangueira que vem lá de baixo ela vem da onde
Bom dia com eu faço pr tirar o distribuidor de vácuo do tbi porque o meu t com um terminal quebrado
Qual é o nome da peça entre o avanço é o Tbi
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤝🏻🙌🏻
A mangueira do map da s10 2.2 é ligada naquele bico que fica soprando ar?
Qual a finalidade daquele bojão preto lá que vc mostrou? Na minha está isolado...
Ele funciona em conjunto com o ar condicionado, é um sistema a vácuo que tem dentro do painel do carro, quando vc liga o ar condicionado ele fecha uma passagem de ar
A minha estava com a luz de injeção acesa e com as mangueiras de vácuo ligadas de forma errada...
Após corrigir a ligação a luz de injeção apagou mas o ponteiro do óleo começou a marcar bem pouca pressão... o que pode ser?
Show
3 anos depois e salvando
Boa noite amigo. Não consigo encontrar a mangueira do vácuo do ar condicionado que vai pra dentro da cabine. Vc poderia me ajudar por favor?
É um pouco difícil de achar, fiquei uns 40 minutos procurando, mas consegui, a mangueira passa bem encima do pedal do freio de pé, olhando por ali tem um chicote de fios que vai para o motor, junto passa um mangueira preta bem fininha.
Você também pode ver essa mangueira atrás do porta luvas, é uma mangueira preta, eu tive que desmontar o painel para ir seguindo essa mangueira até achar onde ela estava desconectada.
Boa sorte!
Tô com uma s10 95 do mesmo que essa aí tá dando exesso de combustível e tá passando até para o cárter oque pode ser pode ser cabeçote
Boa tarde, estou com esse mesmo problema, vc conseguiu descobrir o que é?
@@lucianoliversilva da uma olhada no regulador de pressão e no anel de vedação do bico injetor
Bom dia, tentei ajustar o regulador de pressão e não deu diferença, troquei os reparos tanto do regulador quanto do bico, mas não consegui ajuste algum, da impressão que apertando e soltando o parafuso do regulador fica na mesma, mesmo trocando os reparos
@@lucianoliversilva não tem que colocar o manômetro se abrir muito da exesso de conbustivel e se der menas pressão da falta por isso é importante o manômetro e deixar em 3 bar de pressão
Vc tem como vc entrar em contato por email comigo?
Acho q a minha nao.tem valvula do egr...kkkk
Sendo assim os gases.nao.circularao?
Esse sensor de tras ai q tem 2 bicos qual eh