una mini bicicletta smart e differente niubility b14 bicicletta elettrica pieghevole
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- Опубліковано 10 вер 2024
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Ho necessita di sostituire il dislay e accelleratore ,dove potrei acquistarlo ?
Io da un anno e mezzo con questa bici faccio 16 km al giorno nel tragitto casa-lavoro. Considerando che peso 102 Kg, sono molto soddisfatto sia delle prestazioni (33,6 Km/h effettivi misurati con GPS), sia dell'autonomia (la batteria è tutt'altro che piccola: sono 15 ampere... avercene... che mi consentono di viaggiare in piano per 65 Km circa in full-electric). Sono invece d'accordo sulla scarsa utilità dell'app: è vero che puoi settare a piacimento la velocità massima per ognuna delle 3 marce, ma scambierei volentieri questa funzione (e tutte le statistiche) per un display che mi consentisse di escludere con un click l'acceleratore; ho provato ad escluderlo disconnettendolo dalla centralina, ma siccome è in condivisione con la chiave d'accensione, la bici smette di accendersi e quindi non mi è rimasto altro da fare che camuffare la manopola dell'acceleratore rivestendo entrambe le manopole del manubrio col nastro grip per le racchette da tennis. Un altro difetto è l'impossibilità di regolare il manubrio in altezza: hai solo una posizione e quella rimane.
Ho fatto qualche upgrade per migliorare comfort e sicurezza, sostituendo l'ammortizzatore posteriore a molla con un Exa Form A5 idraulico (col mio peso, quello originale era sottodimensionato e andava "a pacco" ad ogni buca, ma sono certo vada benone per chi pesa meno) e sostituendo le pinze freni meccaniche che fischiavano molto con dei silenziosissimi e più efficienti Zoom Xtech HB100 semi-idraulici. Ho anche sostituito il reggisella originale, troppo corto per una pedalata distesa (altro difetto), con un altro più lungo ed ammortizzato. Infine, dovendola usare per il commuting quotidiano, ho montato sul portapacchi un bauletto a sgancio rapido per riporre casco, guanti e qualche altro oggetto.
Il peso, è vero, non è indifferente (siamo sull'ordine dei 27kg), ma il tutto è ripagato da una robustezza e stabilità granitica considerando la velocità massima di tutto rispetto (col mio peso, questa bici era quasi un acquisto obbligato tra le mini-bici), dal comfort dovuto alle sospensioni e dal piacere di poterla comunque ripiegare per portarmela nei viaggi in treno senza sovrapprezzo, o nel baule dell'auto senza dover reclinare i sedili posteriori. Ho anche una Fiido D2S con centralina modificata che amo ugualmente, ma la preferisco alla Niubility B14 solo per il piantone del manubrio regolabile e per il cambio manuale che consente di rapportare in maniera più bilanciata la pedalata muscolare alla velocità assistita.
Quindi la consiglio? Sí, decisamente.
dove la posso acquistare a quel prezzo??
a pensare che ora questa bici costa sopra i 1100€ sui siti, il prezzo si è raddoppiato, fiero di averla comprata a 610€
Molto buongiorno allora Alessio mi ritrovo nel tuo ragionamento ,ma ora la domanda , una centralina o controller con display che tu potresti vendere e che abbia ciò che dici in questo video io la comprerei ! nel caso contattami e fammi sapere ! con affetto e stima Fabrizio !e naturalmente un saluto anche alla Sig.ra Greta . 👍
Non bisogna guardare tanto lontano ... Basti pensare ai monopattini a noleggio che riconoscono via GPS la strada su cui ci troviamo e viaggiano alla velocità del limite di quella strada (se pedonale 6kmh se strada 20kmh ecc) quindi questi sistemi esistono già ... E quelli secondo me sono davvero davvero smart.
il tuo amico Nissan come si chiama già fatto un video su questa bicicletta b14
Si è uscita 2 anni fa. Purtroppo a me non spediscono le biciclette per recensirle ma posso farne una valutazione solo dopo che mi arrivano in laboratorio per essere riparate
@@scuolariciclo anche lui ne ha parlato bene ma ha anche difetti però per il prezzo
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