@@NathanAdityaNugrahaMending ekonomi 106 ex TJ dialihkan buat hidupkan lagi lokal Kalijaga, biar masyarakat rasakan naik KA dari Solo ke Semarang cuma 10rban
MN sebagai "ibukota" kedaulatan D7 = "surga" bagi "jama'ah" Tarsusyah!! xixixi,,,7013/7013 a termasuk 10 besar kereta okupansi terbaik y?new comer,bnr2 mantuL sepur iki!!
Bisa jadi kalau yang lewat Madiun ya, emang laris Malabar pagi ini. Mau gimana lagi rute Bandung - Malang cuma 2 perjalanan aja jadi laris terus🤣 sudah waktunya nambah lagi mungkin yang versi Argo🙈
Utk EKONOMI tgl mnggu PASUNDAN MATARMAJA entah pake ng modif ato buatan INKA serta mnggu jg kereta terjauh se indonesia 1031KM BLAMBANGAN EXPRES ketapang-jakarta Mdh2n dapat jatah trainset terbaru dr INKA Mengingat ka ini jauh banget perjalannya
@@mikailbrilliant9799Buset smpe gambir emang mau mengulang lagi kasus yg sma pas tahun 2021-2022 lalu? yg rutenya sempat diperpanjang smpe jogja namun akhirnya distop pengoperasiannya karena okupansinya yg menurun drastis
@@triyogawicaksono730 Berarti Untuk KA Argo Wilis - Turangga, Gajayana, Brawijaya Dan Sembrani Serta Argo Muria - Sindoro Tahun Depan Dapat Rangkaian Baru.
yang dimodif ke newgen cuma untuk gerbong ekonomi eks kemenhub 80td aja, jadi yg eks tawang jaya 106 td gak bakal dimodif apalagi angkatan yg udah tua, palingan juga dimutasi ke depo kereta lain yg butuh sarana gerbong ekonomi 106td
Moga2 pandalungan dapat pembaharuan SS gen 1 juga gpp, agar rangakaian executive nya yg New Image bisa di bagi ke KA Blamexs dan KA WiKus . . .krn jujur tempat duduk Blamexs tidak nyaman senyaman tempat duduk New Image...lumayan berharap, krn kurang nyaman saja jalan dr PSE ke KTG PP pas naik Blamexs di kelas Exe
@@NathanAdityaNugraha Dari Ponorogo dan Magetan, pake ngoper bus. Ada Restu Panda, STJ, dan Ponorogo Indah yang sebenarnya full tol Warugunung-Madiun
Semoga Aja Tawang Jaya Yang SMC Kebagian Karena Satu Satunya Kereta Yang Dari Awal Blm Peremajaan Berbeda Dengan Tawang Jaya Premium Yang Dari SMT Berkali Kali Ganti Rangkaian Dari Premium 2017 Lanjut Stainless Steel 2018 Kembali Ke Premium 2017 Dan Pandemi Rangkaian Random Dan Akhirnya Pakai New Image Di Tambah Eksekutif. Jika Pakai Modifikasi Nanti Rasanya Kayak Menoreh Yang Sdh Pakai New Gen Modif Jadi Tdk Ada Bedanya
Daftar Kereta Yang masih dipertahankan Oleh KAI121 1} KA BENGAWAN 2} KA SERAYU 3} KA HURIPAN 4} KA LOKAL 5} KA KUTOJAYA SELATAN 6} KA PASUNDAN 7} KA AIRLANGGA 8} KA BANGUNKARTA Ituu" Sisahnya Kelas Ekonomi Biasa. Yang masih lolos Tidak Mendapatkan Jatah new Gen" Karena Kalo Sampai Tiket Murahnya hilang" Warga pun kaget gimana mau beli tiket yang murah" Kan binggung" Aku Sarankan Railfans Jangan Minta² Di upgrade Rangkaian Ka bengawan apa Kereta lain" Tolong ga ada yang namanya Kereta di upgrade " Nanti tiket murahnya hilang. Aku Sih ga mungkinn" Ehh" Enak aja Minta² di suruh Upgrade Stop Sorry ye" Masih Enakan ekonomi biasa"🤚🏻☝🏻
matarmaja kalo diganti gapapa, biat ga ada drama rollingan gtu loh. soalnya kalo misal kena musibah otomatis kereta satunya yg kena jadwal rollingan kena imbasnya. trus gajayana gausah lah dapet ts baru, ss gen 1 udah cukup. muria sindoro dpt dari ex bima-semeru jg udah cukup. merbabu make new image ga masalah. pokoknya yang sekiranya masih bagus pake dulu aja
Karena Daop 4 Blm Punya Kereta Stainless Steel Apalagi New gen Semoga Setelah Tawang Jaya Ganti SS NG Dapat Giliran Argo Sindoro Dan muria Yang Dapat Jadi Semua Daop Merata.
Ditunggu saja, semoga dikasih secepatnya, masalah terbebani rollingan dengan ka subsidi itu ga ada, ini murni tinggal tunggu ada sarana nya aja nanti pasundan bahkan Matarmaja bisa upgrade dan pisah dengan ka subsidi
Tinggal sisa 1 set TSC yg akan keluar awal tahun depan... buat cadangan kah(?) Tapi aku berharap buat gumarang 🤣 ts 23-24 TSB ts 25 TSC pas tuh, dengan SF 8K3+4K1+M1+2P.. kalau dapat K3 NG modif kasihan nanti matarmaja sama pasundan gak ganti2.. karena gumarang kalau ganti NG modif minimal butuh 18 K3 NG
@@dunialif iya mas bener, dan info yang kudapat SMC kemungkinan dapet 5 TS SSNG... 2 TS A untuk gomur dan gosin, 1/2 TS B untuk TJP/ciremai/menoreh, dan 1 TS C Menoreh... Dan di gapeka 2025 argo merbabu jadwal nya bertambah dan bisa jadi upgrade SS gen 1 dan salah satu KA cheribon akan sampe semarang
Nanti per tanggal 1 November 2024. Ka Ranggajati kelas bisnis sudah menghilang, nanti ka Ranggajati dapat rangkaian ekonomi new generation modifikasi tidak, mas? Sebagai pengganti nya kelas bisnis.
Gopar aslinya gak punya rangkaian sendiri jadi suka nginjem rangkaian dari kereta lain, ditambah semenjak ada kereta cepat whoosh aja okupansi penumpang gopar cenderung menurun jadi sepi karena kebanyakan pada beralih naik whoosh, jadi gopar yg skrg aja sering bawa angin
@@Anticebongandkadrun212gak bs bro, rangkaian asli gopar udah dipecah jadi dipake sma papandayan-pangandaran, dan 1 ts rangkaian eks gopar dipake sma malabar pagi dan digabung rolling rangkaian sma harina dan sisanya gopar nginjem rangkaian dari argowilis-turangga, mutsel sma gajayana
Kapan nih Argo semarang yaitu Argo Sindoro dan Argo Muria yang masih pake rangkaian new image glodak-glodak dan kalau duduk di singel seat paling depan harus tukang jaga pintu sempit belum orang lalu lalang kapan ganti rangkaian jadi stainless Steel minimal gen pertama kaya waktu itu pas lagi perawatan di by mri
Susah buat rollingan kalau misal KA di luar trainset asli butuh sarana. Akhirnya livery khusus hanya sampe trainset Anggrek aja bahkan yang sebelumnya udah ada yang disetarakan liverynya.
Akhirnya DAOP IV kedatangan rangkaian SSNG, tinggal Argo Semarangan ni yg belum ganti2 jg rangkaiannya, padahal KA Eksekutif tp malah gk ganti2 rangkaiannya, memang kocak sih KAI 😂
Kasian untuk daop 4 smrng..khususnya untuk kelas argo..masih pke rangkaian 2016...harusnya dari awal itu diprioritaskan kelas argo dulu..bru kelas exsexutif..trus kemudian ekonomi..msak ada kelas argo yg masih pke rangkaian lama..2016 lagi..🤦..gmn sih menejemennya..
KA 241 Sri Tanjung ft CC 203 01 07 YK (plh Manahan & Pandalungan) kobong asap tebal 🙂🙂🙂🙂 Lagu khas stasiun Madiun "Nasi Pecel Madiun" tidak diputar lagi. Pasti pesanan nasi pecel madiun nya udah habis 🗿🗿 Loko plh yang abang temukan: 1. KA 7014B Malabar Pagi ft CC 206 13 95 BD 💀 Loko dan kereta yang sama pernah nabrak truk tronton di Sragen tahun sekitar 29 Oktober 2016 2. KA 97A Sancaka Sore ft CC 206 13 35 SDT Tertimpa pohon di Comal tahun 2021 dan mati suri 3,5 tahun
Habis TSC kalau tahun ini, harusnya Jakting/Progo salah satunya gadapet SSNG tapi karena jalur basah ya dipaksa aja🙈 2 terakhir nanti rumornya campuran
Divre Semoga aja sih dapet paling nggak untuk KA Sindangmarga dan KA SRIBILAH atau ga ya minimal New Image yang ga support di sini bisa dilimpahkan ke sana, di divre kan rata" vmaxnya cuma 90-100kpj😂
@@NathanAdityaNugraha rumor nya Utk Ka limex sriwijaya am Ka sindang Marga,Kata nya langsung Dapet 4 trainset am 2 trainset cadangan utk Ka kuala stabas
@@dikar4521 yg dapet SSNG Limex Sriwijaya nya, tp gk tau klo berubah, yg jelas aq prnah dngar di berita klo yg dapat rangkaian baru gk hanya pulau jawa saja tapi Sumatra juga dapet
kabarnya tahun depan singasari/bangunkarta dapet ss ng ya? dan sempet baca di forum buat tahun depan argo semarangan blm dapet NG malah kereta spt gajayana dan sembrani malah dapet duluan, berarti tawangjaya bisa jadi satu2nya kereta NG punya semarang dong?
@@rezayudha4386: kenapa Argo Semarangan dikasihnya paling lama ya untuk rangkaian SSNGnya? Padahal Argo Semarangan bukan rangkaian KA subsidi tp sampai skrg boro2 dapat rangkaian SSNG, dapat rangkaian SS aja gk
Matarmaja susah di rangkaian yang masih rolling dengan KA subsidi, walaupun ada rumor nanti di gapeka depan bakal dipisah. Begitupun juga Pasundan Semoga aja sih walau masih rollingan bisa diandalkan buat ganti rangkaian untuk KA Pasundan dan Matarmajanya aja.
@@NathanAdityaNugraha iya haruse gtu karena pasundan roling ma ka subsidi kahuripan sedang Matarmaja roling ma ka subsidi bengawan biar ada pembatas bahwa ka non subsidi sudah punya seragam baru... sedangkan subsidi masih pke rangkaian itu atau naik kelas jdi ekonomi kemenhub....
@@GaYer-x3sKesalahan utama KAI di mana awal PSO dicabut aja, dibuat rolling dengan kereta PSO. Di saat yang bersamaan, bus2 dengan harga yang wajar dan servis yang bagus mulai mengusik pelan2 di jalurnya Pasundan dan Matarmaja, seperti Sugeng Rahayu team Bandung yang jam pertama dari Surabaya dan Bandung dikasih jatah Mercy 1626, EKA team Bandung via Pantura-Sumedang (Trans Jawa-Cisumdawu) masuk pas pandemi dan ganti bus Legacy SR3 Hino RM, serta kedua bus tersebut yang keluaran terbaru sudah menggunakan total 36 seat. Untuk Matarmaja, jadwal paginya sudah dikuasai bus angkatan pagi Malang-Jabodetabek yang budhal jam 7-8 seperti Harapan Jaya VIP yang termurah, sampe Juragan 99 dan Cititrans Suites yang termahal
@musthafaarkan1897 bener emang kesalahan dari pihak KAI yg matarmaja malah main asal dihapus sistem subsidi ke komersil klo belum ada rangkaian baru, saya jg udh beberapa kali protes ke IG nya KAI tp alhasil pihak kai malah menyuruh kami naik yg Majapahit
@@MichaelJonathanPamungkas Mending naik Harapan Jaya VIP Malang pagi yang pake Jetbus 5 SHD HINO RM 280 yang secara kenyamanan, fasilitas, harga, dan jam keberangkatan sampe tiba di Jakarta jauh lebih enak. Pokoknya Matarmaja kalah telak tuh sama Harapan Jaya team Malang yang rutenya via Tol Karanglo/Singosari-Surabaya-Trans Jawa. Sementara angkutan kereta di Malang meskipun Jayabaya sudah upgrade rangkaian jadi SS Gen 2 pun, sejauh ini belum bisa menyaingi bus dari segi fleksibilitas jam keberangkatan dan lintasan yang enak. Wong jalur Blitar-Kertosono yang bisa digeber 120 km/jam aja pun, belum dibuat double track + masih banyak persilangan. Apalagi jalur Wonokromo-Bangil yang sudah padat, namun belum kunjung dibuat Double Track Layang + jalur Bangil-Malang yang cukup ekstrim layaknya jalur Cicalengka-Tasik. Tapi yang aneh lagi untuk di Stasiun Malang, meskipun sudah ada bangunan baru, persinyalannya belum upgrade ke elektrik + peron tinggi nya kurang panjang. Lagi2 masih ada kegagalan memahami kereta dengan bus dalam diri KAI di mana kalo bus malam terdapat akses tangga ke dek, kalo pintu kereta, lebih mirip Transjakarta BRT yang perlu peron tinggi untuk faktor keselamatan
Biasanya sih kalo lagunya ngga diputer gara² jam KA berdekatan, jadi biar simple dibuat nada default, soalnya satu masuk satu keluar, dengan selisih waktu yang sedikit
Untuk matarmaja dan pasundan sulit upgrade rangkaian karena masih rolling rangkaian sma bengawan dan kahuripan, paling juga bakal dapatnya pas gapeka 2025 udah berlaku ketika kedua kereta tsb udah lepas rolling rangkaian sma bengawan dan kahuripan yg masih dapat pso, dan tawang jaya dulu yg pernah rangkaian panjang pake gerbong 106td skrg kan eks rangkaian panjangnya udah dipecah buat dipake sma airlangga, dan tawang jaya yg skrg keknya gak bakal lagi pake rangkaian yg panjang apalagi udah pake SSNG karena beban gerbongnya yg lebih berat dari gerbong mildsteel/ss gen 1
Rangkaian TJ udah diambil Airlangga, ya walaupun kalau dibuat panjang lagi masih bisa ada banyak lungsuran rangkaian yang upgrade NG. Tapi sekarang PT KAI lagi mengurangi bahkan menghilangkan kereta kursi tegak di KA Jarak Jauh non subsidi
keren juga bekas rumah sinyal mekanik stasiun madiun dipakai pos pjl.
Alhamdulillah akhirnya daop 4 ada yg ss ng, semoga di gapeka 2025 rangkaian tawang jaya ss ng yg istirahat di smc bisa buat idle ka kalijaga smc-pws
Kalau sekarang mungkin buat Banyubiru nanti
Mayan lah paling 30-40rb an tiketnya dapet SSNG🤣
@@NathanAdityaNugraha mimpi lu bang mana ada daop 4 kasih kereta mewah dengan harga 40 K walaupun jarak dekat (slo - smt)
@@NathanAdityaNugrahaMending ekonomi 106 ex TJ dialihkan buat hidupkan lagi lokal Kalijaga, biar masyarakat rasakan naik KA dari Solo ke Semarang cuma 10rban
Mending Kalijaga pakai ekonomi 106 TD Ex Tawang Jaya saja, karena Kalijaga kan statusnya lokal PSO disaat masih beroperasi.
Buat KA Tawang jaya premium (pasar Senen Semarang Tawang) atau KA Tawang jaya biasa (pasar Senen Semarang Poncol), mas?
Semoga 2 Argo semarangan tahun depan berganti rangkaian SSNG
Aminnn
Wah abis ka jayabaya ganti ss new😅 langsung ada rangkaiyan calon ka tawang jaya aja
Masih ada calon" yang lain bahkan yang trainset 9 aja belum bisa dinas😂
MN sebagai "ibukota" kedaulatan D7 = "surga" bagi "jama'ah" Tarsusyah!! xixixi,,,7013/7013 a termasuk 10 besar kereta okupansi terbaik y?new comer,bnr2 mantuL sepur iki!!
Bisa jadi kalau yang lewat Madiun ya, emang laris Malabar pagi ini. Mau gimana lagi rute Bandung - Malang cuma 2 perjalanan aja jadi laris terus🤣 sudah waktunya nambah lagi mungkin yang versi Argo🙈
Wiihh.. Baru kemarin dapat kereta baru. Pantura dapat lagi, sangar
Hehe gantian Utara menyala, dari kemarin selatan terus🤣
Ya mas😀
jangan lupa rangkaian cadangan disiapkan.
Utk EKONOMI
tgl mnggu
PASUNDAN
MATARMAJA
entah pake ng modif ato buatan INKA
serta mnggu jg kereta terjauh se indonesia 1031KM
BLAMBANGAN EXPRES
ketapang-jakarta
Mdh2n dapat jatah trainset terbaru dr INKA
Mengingat ka ini jauh banget perjalannya
Semoga ajaa
Pasundan Matarmaja kayaknya dapet modif soalnya TSC sisa 1 doang
Apelagi Muttim, apabila dipanjangin ampe Gambir mah saudaranya Blambangan ntar ganti jdi rangkaian SS NewGen kls. Eksekutif + Ekonomi
@@mikailbrilliant9799 gelo maneh muttim sampe gambir
@@mikailbrilliant9799Buset smpe gambir emang mau mengulang lagi kasus yg sma pas tahun 2021-2022 lalu? yg rutenya sempat diperpanjang smpe jogja namun akhirnya distop pengoperasiannya karena okupansinya yg menurun drastis
Harusnya Untuk Daop 6 Semarang Yg Mendapat Prioritas Untuk Ganti Rangkaian New Generation Argo Sindoro Dan Muria Syukur Kalau Sekalian Argo Merbabu.
@@ardyjhony8368 Tahun ini terakhir utk kelas eksskutif yakni utk bima dan argo semeru dulu. Sisae nanti dilanjut tahun depan
@@triyogawicaksono730 Berarti Untuk KA Argo Wilis - Turangga, Gajayana, Brawijaya Dan Sembrani Serta Argo Muria - Sindoro Tahun Depan Dapat Rangkaian Baru.
Programnya tahun berikutnya atau sebelum Gapeka 2025. Ya semoga benar😁
@@ardyjhony8368 iya kemungkinan besar.
@@triyogawicaksono730 Maaf Daop 4 Semarang.
semoga bekas rangkaian tawangjaya dimodifikasi menjadi new generasi.
yang dimodif ke newgen cuma untuk gerbong ekonomi eks kemenhub 80td aja, jadi yg eks tawang jaya 106 td gak bakal dimodif apalagi angkatan yg udah tua, palingan juga dimutasi ke depo kereta lain yg butuh sarana gerbong ekonomi 106td
Madiun lumbung nya tarsus🔥
Yoiii, tarsusnya ke segala arah ada🤣
Mantap tawang jaya dapat ng
Sumpah bg pas lu ada di stasiun madiun tiba² gua denger suaranya "nasi pecel"😅😅😅😅
Moga2 pandalungan dapat pembaharuan SS gen 1 juga gpp, agar rangakaian executive nya yg New Image bisa di bagi ke KA Blamexs dan KA WiKus . . .krn jujur tempat duduk Blamexs tidak nyaman senyaman tempat duduk New Image...lumayan berharap, krn kurang nyaman saja jalan dr PSE ke KTG PP pas naik Blamexs di kelas Exe
Ya semoga, berpotensi sih soalnya KA" tsb laris terus jadi oke lah kalau upgrade new gen.
ka ekonomi full buat ka tawang jaya ekonomi...biar Semarang dpt jatah NG baru dari INKA....giliran nnti gomur, gosin dan gomer....bukan gosem
Semeru bukan ka smt gmr,sgu gmr semeru mau dapet,tapi dipinjem taksaka&plh😢
@@rofiq-me9jq maaf mksudnya gomer...argo merbabu....
Gobu itu😅@@GaYer-x3s
Tawang jaya premium aja udah nyaman bgt anti gemblodag, yg tawang jaya biasa upgrade ke ss ng,, jos pokonya naik turun PK kebagian semua
Pnp madiun rame krn bnyk juga pnp dr pacitan, ponorogo dn Magetan pd naik d stasiun madiun
Iya mengakomodir banyak wilayah ga heran rame terus😂
@@NathanAdityaNugraha Dari Ponorogo dan Magetan, pake ngoper bus. Ada Restu Panda, STJ, dan Ponorogo Indah yang sebenarnya full tol Warugunung-Madiun
Ts20 Jaka Tingkir
TS21 Tawang Jaya
Semoga kedua Trainset ini diperuntukkan KA Matarmaja
Twjaya awalx msh pke seat 3-2
Ts 20 itu GBMS ( GAYA BARU MALAM SELATAN ) BG SALAH NGETIK 🙏
@@Jaguara068Jaguarangawur gbms TS 19 sama 22
@@afrianullum2483 oh maaf salah bg 🙏
Matarmaja masih terbebani di rollingan, semoga sih gapeka depan dipencar biar bisa ganti rangkaian😁
Apa akan upgrade speed buat tije, karena skrg masih 90kpn karena pake trainset lawas
Pasti upgrade juga kecepatannya, yang penting upgrade sarana dulu.
Mas itu gerbong new generation stainless steel itu apa buat Tawang Jaya yang dulu kelas ekonomi AC premium itu, yang beroperasi tahun 2017
Bukan, yang Tawang jaya reguler kursi tegak.
Semoga Aja Tawang Jaya Yang SMC Kebagian Karena Satu Satunya Kereta Yang Dari Awal Blm Peremajaan Berbeda Dengan Tawang Jaya Premium Yang Dari SMT Berkali Kali Ganti Rangkaian Dari Premium 2017 Lanjut Stainless Steel 2018 Kembali Ke Premium 2017 Dan Pandemi Rangkaian Random Dan Akhirnya Pakai New Image Di Tambah Eksekutif.
Jika Pakai Modifikasi Nanti Rasanya Kayak Menoreh Yang Sdh Pakai New Gen Modif Jadi Tdk Ada Bedanya
Semoga ts ini fix buat Tawang Jaya reguler
Seharusnya Tawang Jaya yg pakai new gen modif.
Menoreh yg pakai SS New Gen.
Karena no KA nya Menoreh kepala 1,
Sedangkan Tawang jaya kepala 2.
@@ekobud_diyargorumornya malah menoreh bakal ikuta SSNG tapi 2025
Alarm jpl ini udah kembali seperti semula
Eh iya ya, baru nyadar.
Malabar pagi okupansi bagus 🔥
Malabar pagi ga bisa ss, rolling sama Harina soalnya
@@EvolzardolkkaisaallaboutYa ikut ganti lah😅😅
@@Evolzardolkkaisaallabout lah ngatur wkwk
@@oy.3201 pasti malabar sore juga protes kalo tambahannya yg pagi dapet ss ng, tapi emang bener yg dibilang, malabar pagi rolling harina
Daftar Kereta Yang masih dipertahankan Oleh KAI121
1} KA BENGAWAN
2} KA SERAYU
3} KA HURIPAN
4} KA LOKAL
5} KA KUTOJAYA SELATAN
6} KA PASUNDAN
7} KA AIRLANGGA
8} KA BANGUNKARTA
Ituu" Sisahnya Kelas Ekonomi Biasa. Yang masih lolos Tidak Mendapatkan Jatah new Gen" Karena Kalo Sampai Tiket Murahnya hilang" Warga pun kaget gimana mau beli tiket yang murah" Kan binggung" Aku Sarankan Railfans Jangan Minta² Di upgrade Rangkaian Ka bengawan apa Kereta lain" Tolong ga ada yang namanya Kereta di upgrade " Nanti tiket murahnya hilang. Aku Sih ga mungkinn" Ehh" Enak aja Minta² di suruh Upgrade Stop Sorry ye" Masih Enakan ekonomi biasa"🤚🏻☝🏻
Lah tapi Bangunkarta bukan PSO kan? Tapi knp g bisa ganti?
meskipun stainless steel generasi pertama dapat dipakai rangkaian cadangan/ tambahan.
Jika benar SS NG uji-coba untuk Tawang jaya, maka tinggal Daop 3 Cirebon yg tidak menjadi terminus kereta dengan rangkaian SS NG
Daop 7 juga
Daop 7 masih belum🙈
matarmaja kalo diganti gapapa, biat ga ada drama rollingan gtu loh. soalnya kalo misal kena musibah otomatis kereta satunya yg kena jadwal rollingan kena imbasnya.
trus gajayana gausah lah dapet ts baru, ss gen 1 udah cukup. muria sindoro dpt dari ex bima-semeru jg udah cukup. merbabu make new image ga masalah. pokoknya yang sekiranya masih bagus pake dulu aja
Mas mau tanya kapan hunting ka di stasiun Ngawi to?
Nanti ya kalau ada waktu😁
Karena Daop 4 Blm Punya Kereta Stainless Steel Apalagi New gen Semoga Setelah Tawang Jaya Ganti SS NG Dapat Giliran Argo Sindoro Dan muria Yang Dapat Jadi Semua Daop Merata.
@@aliahsan1850 tenang info yg kudapat nanti daop 4 dapet 5 TS SSNG
Wah Fix Ini 100% Bakal Kesumatra Lama Lama
Semoga aja sumatera dapet nanti🙈
Madiun punya nih. Jalur kereta yg unik 🔥
Hehe kebetulan langsiran e udah selesai, jadi ga dapet🤣
@@NathanAdityaNugraha 😂 jam jam siang langsirannya
Akhirnya daop 4 bakal kebagian SSNG iya bagus dong, jadi gak cuma daop 6 melulu yg suka kebagian SSNG wkwk
DAOP 6 udah hampir semua next gen, tidak ada yang urgent lagi buat diganti rangkaiannya...
Kereta api pasundan kapan nih ganti rangkaian stainless new Generation karena sudah jadi komersil harga tiketnya mahal tapi adu dengkul
Masih terbebani rollingan dengan KA subsidi
Ditunggu saja, semoga dikasih secepatnya, masalah terbebani rollingan dengan ka subsidi itu ga ada, ini murni tinggal tunggu ada sarana nya aja nanti pasundan bahkan Matarmaja bisa upgrade dan pisah dengan ka subsidi
Alhamdulillah, tawang jaya dpt ss new gen. Pastesan di kai acces bln november blm ada ..
Nahhh itu dia
Tinggal sisa 1 set TSC yg akan keluar awal tahun depan... buat cadangan kah(?)
Tapi aku berharap buat gumarang 🤣 ts 23-24 TSB ts 25 TSC pas tuh, dengan SF 8K3+4K1+M1+2P.. kalau dapat K3 NG modif kasihan nanti matarmaja sama pasundan gak ganti2.. karena gumarang kalau ganti NG modif minimal butuh 18 K3 NG
@@dunialif info nya untuk Menoreh yang upgrade lagi tapi tahun depan
@@rezayudha4386 ada isu menoreh bakal jadi kelas campuran makanya SS NG dikasih ke TJ. Ditunggu aja pas pergantian gapeka nanti
@@dunialif iya mas bener, dan info yang kudapat SMC kemungkinan dapet 5 TS SSNG... 2 TS A untuk gomur dan gosin, 1/2 TS B untuk TJP/ciremai/menoreh, dan 1 TS C Menoreh... Dan di gapeka 2025 argo merbabu jadwal nya bertambah dan bisa jadi upgrade SS gen 1 dan salah satu KA cheribon akan sampe semarang
Nah masih belum paham, harusnya Progo ga dapet jatah New Gen SS, itu programnya Menoreh malah.
Nanti per tanggal 1 November 2024. Ka Ranggajati kelas bisnis sudah menghilang, nanti ka Ranggajati dapat rangkaian ekonomi new generation modifikasi tidak, mas? Sebagai pengganti nya kelas bisnis.
Ranggajati dapet SS NG
@@Ry_267masih lama
Rumornya begitu, tapi nunggu final dari yang mau nglungsur rangkaiannya🙈
Nunggu brawijaya sii klo dapet ss ng hehehe
@@aldinyusroni1343 inimah nunggu lungsuran yg lain, ngutamain gajayana dulu daripada brawijayanya
Semoga aja bisa upgrade minimal SS gen pertama
Joglosemarkerto kapan di update
Semoga bisa upgrade paling nggak versi modifikasinya dulu😁
Semoga dibuat Train Set Untuk KA Argo Parahyangan.
Kereta ini udah ilang pamor argonya🤣 udah mulai ngecer juga
Gopar aslinya gak punya rangkaian sendiri jadi suka nginjem rangkaian dari kereta lain, ditambah semenjak ada kereta cepat whoosh aja okupansi penumpang gopar cenderung menurun jadi sepi karena kebanyakan pada beralih naik whoosh, jadi gopar yg skrg aja sering bawa angin
@@NathanAdityaNugrahasaran aku, Gopar nya buat Ka Ciremai aja, syukur2 Daop 4 punya SS, walaupun bukan NG
@@Anticebongandkadrun212gak bs bro, rangkaian asli gopar udah dipecah jadi dipake sma papandayan-pangandaran, dan 1 ts rangkaian eks gopar dipake sma malabar pagi dan digabung rolling rangkaian sma harina dan sisanya gopar nginjem rangkaian dari argowilis-turangga, mutsel sma gajayana
Sangat. Setuju buat ka ceremai pagi dari st bandung.
Kasihan 2 Argo Semarangan masih pakai K1 New Image yg glodak2x. Entah kapan diupgrade. Syukur2 dapat K1 SS generasi pertama.
Semoga tahun depan😁
Mas nathan itu rangkaian nya baru untuk ka tawang jaya cocok
1:40 lokomotif jenderal + ber AC 🤩🥶
Mantan jendral😂
@@NathanAdityaNugraha Pernah CC 201 49 JUGA DI KASIH BINTANG 2 DI SEMBOYAN LAMPU LOKOMOTIF INI PADA AWAL KEDATANGAN LOKO INI TAHUN 1983 🔥
@@Jaguara068Jaguarabetull, dulu sering dapet di KA Dhoho🤣
kapan jatah untuk ka pasundan traiseat apa modifikasi,gak sabar untuk mencoba
Semoga segera yaaa
Rangkaian Gajah wong kapan diganti Deng rangkaian kelas ekonomi New generation...?
Semoga segera🙈
Wih gk kerasah ada gerbong baru nih ciee pasti abang senengkannnn😅 oh iya aku manyak asik gk sih kalok liat kereta😅😅😅
Asik lahhh, apalagi kalau keretanya jarang" lewat atau kereta biasa tapi ada yang unik🙈
@@NathanAdityaNugraha apa yang unik😳?
@@RAILFANS_JAMILYTplh😂
@@YogaPratama_1918 oalah😁
@@YogaPratama_1918 oh iya aku udah like kamu kok
Semoga xs Jaka tingkir nanti bisa digunakan Pasundan & Matarmaja
Bukan buat mereka pokoknya, cluenya per 1 nov kelas ke 2 Kereta ini ditutup🙈
Kapan nih Argo semarang yaitu Argo Sindoro dan Argo Muria yang masih pake rangkaian new image glodak-glodak dan kalau duduk di singel seat paling depan harus tukang jaga pintu sempit belum orang lalu lalang kapan ganti rangkaian jadi stainless Steel minimal gen pertama kaya waktu itu pas lagi perawatan di by mri
Semoga aja segera yaaa
Akhirnya daop 4 dapat treinset ssng
Akhirnya walaupun bukan Argo Semarang dulu🙈
Untuk rangkaian baru kereta semarang ka argo sindoro muria merbabu ada tidak
Pasti ada kemungkinan, masih 35 trainset lagi🙈
Livery awal kemunculan new gen itu bagus lo, dan ada nama keretanya di tengah² tapi skrg kok malah polosan semua ya
Susah buat rollingan kalau misal KA di luar trainset asli butuh sarana. Akhirnya livery khusus hanya sampe trainset Anggrek aja bahkan yang sebelumnya udah ada yang disetarakan liverynya.
Kak Nathan kalo Tawang jaya tuh status nya apa kak Nathan subsidi atau komersil? ini mau tanya serius nih
Udah komersil, semenjak rangkaian panjang kalau ga salah udah cabut subsidi
Matarmaja kapan nih??
Semoga segera ya
Gaya baru New generation kapan mas Nathan
Semoga secepatnya
Untuk lokomotif akankah ada yang baru??
@@aldiprasetyo894 ada tapi untuk divre
Belum sampai saat ini di Jawa. Tapi kalau sumatera nanti di 2025-2026 datang CC205 baru.
Kenapa Gerbong New gene Gak digunakan untuk Ka gosem dan Ka Golis
Belum waktunya
Harusnya prioritas pasundan dulu tuh mengingat waktu tempuhnya yg lama
@@edisetya1979 lah,matarmaja juga 16 jam lebih harusnya yg diprioritasin
Iya sama matarmaja juga ya om@@wisnupratama36
@@edisetya1979 betul, kecantol rolling sama kereta subsidi sih yg bikin sulit jd nunggu terus
Semoga aja selanjutnya
Semoga tawang jaya atau apa ya mas.
😮 kak Nathan btw aku dengar KA Jaka Tingkir mau ganti rangkaian jadi ss new generation?
Iyaa upgrade ke New Gen SS😂
KA Tawang jaya tuh status nya apa ya kak Nathan komersil atau subsidi?
Bukan untuk ka tawang jaya premium kan? Kalau ganti ga bawa eksekutif lagi
Yang non premium
Ka argo semeru sama ka bima kapan ganti new generation kabarnya bulan januari iya gapeka 2025
Akhirnya DAOP IV kedatangan rangkaian SSNG, tinggal Argo Semarangan ni yg belum ganti2 jg rangkaiannya, padahal KA Eksekutif tp malah gk ganti2 rangkaiannya, memang kocak sih KAI 😂
@@wisnuraharjo536 gomur, gosin dapet SSNG, ditunggu aja ya
Semoga aja bisa dapet Argo Semarang🙈
@@NathanAdityaNugraha : iya, tp kok banyak yg bilang klo GOMUR dan Gosin baru dapat TS SSNG 2026 🫣😆
@@wisnuraharjo536 iya kan bertahap bang
Trs kpn rangkaian Matarmaja bakal di upgrade
Semoga aja selanjutnya
@@NathanAdityaNugraha apa sengaja di biarkan menggunakan rangkaian PSO,krna bs meraup untung lbh bnyk
next pasti argo semarangan dapet NG sih
Semoga yaaa, tapi positif dapat sih harusnya.
@@lordqwins ktanya 2026
Rangkaian ss ng ini buat ka Tawang jaya premium (pasar Senen Semarang Tawang) atau KA Tawang jaya biasa (pasar Senen Semarang Poncol), mas?
Tawang jaya biasa, kalo TaJaPrem masih enak rangkaiannya pake ekonomi premium
@@riffatpramatyo999Nggk juga sih, soalnya Tawang jaya Premium bikin pegel gara² kursinya mentok besi😅😅😅
@@TheZka-o3m seenggaknya gak kursi tegak lah ya
Kenapa gak Matarmaja dulu ya waktu tempuh nya juga lumayan lama
Udah ada Majapahit yang mewakili, sama2 Jakarta - Malang
Semoga upgrade nanti Matarmaja dan Pasundan sekalian.
Halo bang mas 🙏🏻🫡
KA Jayakarta belum Ts KLB New Generation
Jayakarta sepertinya ga dapet newgen
@@NathanAdityaNugraha tidak apa apa
@@NathanAdityaNugraha kertajaya gimana apakah ada info dapet SS NG.
Untuk KA makan dan KA pembangkit, bisa diberi livery warna lain, kayak kuning ( rossi )
Rossi udah pensiun
Pasundan gimana mas nathan😂
Semoga selanjutnya😁
Kasian untuk daop 4 smrng..khususnya untuk kelas argo..masih pke rangkaian 2016...harusnya dari awal itu diprioritaskan kelas argo dulu..bru kelas exsexutif..trus kemudian ekonomi..msak ada kelas argo yg masih pke rangkaian lama..2016 lagi..🤦..gmn sih menejemennya..
Kayaknya Dirut KAInya anti sama DAOP IV makanya rangkaiannya gk diganti2 sama Dirutnya KAI
PaSundan kapan sih mas
Belum tau yaa🙈
KA 241 Sri Tanjung ft CC 203 01 07 YK (plh Manahan & Pandalungan) kobong asap tebal 🙂🙂🙂🙂
Lagu khas stasiun Madiun "Nasi Pecel Madiun" tidak diputar lagi.
Pasti pesanan nasi pecel madiun nya udah habis 🗿🗿
Loko plh yang abang temukan:
1. KA 7014B Malabar Pagi ft CC 206 13 95 BD 💀
Loko dan kereta yang sama pernah nabrak truk tronton di Sragen tahun sekitar 29 Oktober 2016
2. KA 97A Sancaka Sore ft CC 206 13 35 SDT
Tertimpa pohon di Comal tahun 2021 dan mati suri 3,5 tahun
Sayang banget lagu kedatangan pecel Madiun ga disetel lagi🥲
Wah jadi mahal KA Tawang jaya bisa bisa tembus harga 200 rb lebih padahal harga tiket yg sekarang 140rb itu paling murah ketika kehabisan KA Airlangga
Tapi fasilitasnya naik drastis harusnya ga masalah
@@NathanAdityaNugraha iya sih bang
Tinggal 1 TSC lagi apa buat menoreh😅? Cuma dia yang tektok 1 trainset atau justru jadi cadangan?
Habis TSC kalau tahun ini, harusnya Jakting/Progo salah satunya gadapet SSNG tapi karena jalur basah ya dipaksa aja🙈
2 terakhir nanti rumornya campuran
@@NathanAdityaNugraha TSC 8 2025 kah mas
@@afrianullum2483iya kabarnya
Dapet info juga menoreh rumor nya bakal upgrade jadi kelas campuran (ada eksekutif nya) jadi kemungkinan dapet TS B
Ka gajah wong new generation baru kapan
Semoga segera🙈
Berarti kalo ka jaka Tingkir ganti ke new generation berarti sama kayak Jayabaya dan Brantas/Dharmawangsa ganti ekonomi new generation lagi
Lebih tepatnya sama kaya Jayabay Ekonomi dari New gen modif ke New Gen asli
Cara bedain k3 ng brantas yang ex jayabaya sama baru gimana mas? Yang jakk ex jayabaya kah?
Iya yang JAKK punya Jayabaya, tapi kalau udah cap BL mulai susah harus punya catatannya😂
adik kakak saling kejar² an
Kenapa Antara M1 dan Pnya ga sinkron ya, harusnya kan urutannya sama.
Ada 1 yang non trainset, waktu itu gabung sama Bagasi Mobil New Gen.
Argo wilis kapan ya ?
Semoga selanjutnyaq
Kayaknya semua kereta api penumpang di pulau jawa ini harus wajib pakai stainles steel new generation 🎉🎉🎉
Yang bener" butuh atau masih pake sarana lawas pasti dapet.
Utk Jarak Jauh Ekonomi Non Subsidi ..sementara KA Lokal tetap kayaknya...m
Drive bi like : kapan gw dapet stenlis stell NG
Divre
Semoga aja sih dapet paling nggak untuk KA Sindangmarga dan KA SRIBILAH atau ga ya minimal New Image yang ga support di sini bisa dilimpahkan ke sana, di divre kan rata" vmaxnya cuma 90-100kpj😂
@@NathanAdityaNugraha rumor nya Utk Ka limex sriwijaya am Ka sindang Marga,Kata nya langsung Dapet 4 trainset am 2 trainset cadangan utk Ka kuala stabas
@@dikar4521 yg dapet SSNG Limex Sriwijaya nya, tp gk tau klo berubah, yg jelas aq prnah dngar di berita klo yg dapat rangkaian baru gk hanya pulau jawa saja tapi Sumatra juga dapet
kabarnya tahun depan singasari/bangunkarta dapet ss ng ya? dan sempet baca di forum buat tahun depan argo semarangan blm dapet NG malah kereta spt gajayana dan sembrani malah dapet duluan, berarti tawangjaya bisa jadi satu2nya kereta NG punya semarang dong?
Untuk saat ini satu" nya, tapi masih ada 35 trainset lagi yang bisa jadi Semarang dapet lagi🙈
@@NathanAdityaNugraha haha semoga saja yang diprioritaskan buat kereta argonya 😋
Semarangan 2026 baru dapet
Info nya tahun ini tawang jaya, tahun depan menoreh, tahun depan nya lagi argo muria, argo sindoro
@@rezayudha4386: kenapa Argo Semarangan dikasihnya paling lama ya untuk rangkaian SSNGnya? Padahal Argo Semarangan bukan rangkaian KA subsidi tp sampai skrg boro2 dapat rangkaian SSNG, dapat rangkaian SS aja gk
Lalu yg trainset 20 untuk kereta apa Mas?
Nonton yang lengkap
Katanya sancaka utara segera dimulai bulan januari gapeka 2025 aktif lagi iya bang
Belum tentu januari
Ada TS 22 ngga mas.... tahun ini berapa trainset dari 2023 ke 2026 mas.
Tahun ini rencana terakhir trainset 23
TS 23 Full Eksekutif, Campuran, Atau Full Ekonomi.
Dan juga semoga aje mataram, FU/SU SLO, Mutsel, Harina Ganti NG mas.
@@AufaAtmakarumornya 2 terakhir nanti campuran
@@NathanAdityaNugraha yoii. TS 22 MUNGKIN BUAT GBMS 2 atau ga tau deh. YA TS 23 GA TAU DEH. Ga tau deh buat KA Apa.
D7 kok belum ada tanda" dapat jatah?
Nanti pasti dapet, Daop 7 yang berpotensi KA Bangunkarta dan Singasari
Tawang Jaya juga dapat Jatah
Kapan ya Pasundan dapat Jatah juga
Semoga segera
Malabar pagi kereta baru tapi rame🥵
Laris terus malabar pagi🤣
Kayanya masih butuh KA Bandung - Malang lagi, versi Argo gitu🙈
@@NathanAdityaNugrahaBisa aja perpanjang Argo Wilis/Turangga. Tapi jangan pake pola 3 TS seperti sekarang.
kasihan matarmaja dan pasundan kok lom ada kbar bkl upgrade NG...padahal tinggal kereta ini yg lom dpt jatah NG...yg kereta full ekonomi non subsidi
Matarmaja susah di rangkaian yang masih rolling dengan KA subsidi, walaupun ada rumor nanti di gapeka depan bakal dipisah. Begitupun juga Pasundan
Semoga aja sih walau masih rollingan bisa diandalkan buat ganti rangkaian untuk KA Pasundan dan Matarmajanya aja.
@@NathanAdityaNugraha iya haruse gtu karena pasundan roling ma ka subsidi kahuripan
sedang Matarmaja roling ma ka subsidi bengawan
biar ada pembatas bahwa ka non subsidi sudah punya seragam baru... sedangkan subsidi masih pke rangkaian itu atau naik kelas jdi ekonomi kemenhub....
@@GaYer-x3sKesalahan utama KAI di mana awal PSO dicabut aja, dibuat rolling dengan kereta PSO. Di saat yang bersamaan, bus2 dengan harga yang wajar dan servis yang bagus mulai mengusik pelan2 di jalurnya Pasundan dan Matarmaja, seperti Sugeng Rahayu team Bandung yang jam pertama dari Surabaya dan Bandung dikasih jatah Mercy 1626, EKA team Bandung via Pantura-Sumedang (Trans Jawa-Cisumdawu) masuk pas pandemi dan ganti bus Legacy SR3 Hino RM, serta kedua bus tersebut yang keluaran terbaru sudah menggunakan total 36 seat. Untuk Matarmaja, jadwal paginya sudah dikuasai bus angkatan pagi Malang-Jabodetabek yang budhal jam 7-8 seperti Harapan Jaya VIP yang termurah, sampe Juragan 99 dan Cititrans Suites yang termahal
@musthafaarkan1897 bener emang kesalahan dari pihak KAI yg matarmaja malah main asal dihapus sistem subsidi ke komersil klo belum ada rangkaian baru, saya jg udh beberapa kali protes ke IG nya KAI tp alhasil pihak kai malah menyuruh kami naik yg Majapahit
@@MichaelJonathanPamungkas Mending naik Harapan Jaya VIP Malang pagi yang pake Jetbus 5 SHD HINO RM 280 yang secara kenyamanan, fasilitas, harga, dan jam keberangkatan sampe tiba di Jakarta jauh lebih enak. Pokoknya Matarmaja kalah telak tuh sama Harapan Jaya team Malang yang rutenya via Tol Karanglo/Singosari-Surabaya-Trans Jawa. Sementara angkutan kereta di Malang meskipun Jayabaya sudah upgrade rangkaian jadi SS Gen 2 pun, sejauh ini belum bisa menyaingi bus dari segi fleksibilitas jam keberangkatan dan lintasan yang enak. Wong jalur Blitar-Kertosono yang bisa digeber 120 km/jam aja pun, belum dibuat double track + masih banyak persilangan. Apalagi jalur Wonokromo-Bangil yang sudah padat, namun belum kunjung dibuat Double Track Layang + jalur Bangil-Malang yang cukup ekstrim layaknya jalur Cicalengka-Tasik. Tapi yang aneh lagi untuk di Stasiun Malang, meskipun sudah ada bangunan baru, persinyalannya belum upgrade ke elektrik + peron tinggi nya kurang panjang. Lagi2 masih ada kegagalan memahami kereta dengan bus dalam diri KAI di mana kalo bus malam terdapat akses tangga ke dek, kalo pintu kereta, lebih mirip Transjakarta BRT yang perlu peron tinggi untuk faktor keselamatan
Biar pernah cap depo SMC 😎
Gaskenn
cc206 13 35 nya bekas mati suri
Argo semarang kapan ya? 😔😔
Semoga tahun depan😁
Pasundan kapan ya 😂
Nah belum tau ini🙈
Biasanya sih kalo lagunya ngga diputer gara² jam KA berdekatan, jadi biar simple dibuat nada default, soalnya satu masuk satu keluar, dengan selisih waktu yang sedikit
Sebelumnya disetel terus kok, ga ngaruh jamnya berdekatan.
@@NathanAdityaNugraha aneh juga, padahal awal bulan ini masih ada lagunya, kebetulan siang sih berangkatnya
Perasaan cuma sebulan doang dah Tawang jaya pake new generation
Tawang Jaya Premium itu yang pakai
Serayu, airlangga, bengawan kapan😢
nggak bisa, soalnya 3 kereta itu subsidi
Nunggu saya jadi direkturnya
.
.
.
Wkwkwkwk
@@triyogawicaksono730 kyknya ga ganti deh... soalnya KA Subsidi. Tetep pake ekonomi 106 TD kalau disubsidi.
Mustahil sih ganti😂😂
@@Atzkachannel orang disubsidi jadi mustahil. Kalo dapet dicabut dan naik 2 3 kali lipat.
Lah kirain pasundan atau matarmaja dulu yg dapat duluan
Knp TJ ga balik lagi ke rangkaian panjang aja?
Untuk matarmaja dan pasundan sulit upgrade rangkaian karena masih rolling rangkaian sma bengawan dan kahuripan, paling juga bakal dapatnya pas gapeka 2025 udah berlaku ketika kedua kereta tsb udah lepas rolling rangkaian sma bengawan dan kahuripan yg masih dapat pso, dan tawang jaya dulu yg pernah rangkaian panjang pake gerbong 106td skrg kan eks rangkaian panjangnya udah dipecah buat dipake sma airlangga, dan tawang jaya yg skrg keknya gak bakal lagi pake rangkaian yg panjang apalagi udah pake SSNG karena beban gerbongnya yg lebih berat dari gerbong mildsteel/ss gen 1
Rangkaian TJ udah diambil Airlangga, ya walaupun kalau dibuat panjang lagi masih bisa ada banyak lungsuran rangkaian yang upgrade NG.
Tapi sekarang PT KAI lagi mengurangi bahkan menghilangkan kereta kursi tegak di KA Jarak Jauh non subsidi
Klo ini buat Tawang jaya biasa nnti malah ganti nama jadi Tawang jaya premium dong😂😂
Ini bukan Ekonomi Premium tapi
@@NathanAdityaNugraha Maksudnya lebih premium ketimbang Tawang jaya premium😅
Jadi Tawang jaya new generation 😂
Loh nggak salah ni ts 21 🤣
Iya TS 21
Wanjay @@NathanAdityaNugraha
Kirain buat tawang alun😂 ohh tidak mungkin
Tawang Alun paling Modifikasi Ekonomi tapi tarip naik 2 x lipat😊😊😊😊 satu set 2 rangkaian diperpanjang sampai Kediri...😊😊😊
Nah udah tau jawabannya gitu🤣
@@NathanAdityaNugraha hehe,masih berharap di upgrade tapi sadar diri kalau pso😅
@@pradjonohaditomo3616 matab sih kalau diperpanjang,jadi ngak harus nyambung ke penataran