Игорь, я что вспомнил. На аэродромах ВПП чистят от камней, иначе самый маленький камешек способен вывести этот пылесос из строя. Может тебе ему фильтр какой примастырить из металлической сетки?
Игорь, цепляй страховочную цепь в обход датчика, мало-ли крепление датчика вырвет или сам датчик развалится - страховка не помешает. Топим за безопасность!
@@alexrus8979 сам Игорь сказал что он не уверен что датчик работает в обе стороны, значит при неправильном использовании его может разделить на 2 части
Здравствуйте, при сжатии ваш "Грибок" выточенный, может давать на датчик не соосную нагрузку. Это в лучшем случае даст неправильные показания, а в худшем приведет к поломке, во избежание лучше сделать направляющие по которым эта платформа будет давить только соосно отверстию датчика, при любом положении груза на ней, спасибо вам за ваши проекты.
Игорь, обычно такие тензодатчики работают в одну сторону, и 10% ошибки ты загнул или оговорился. Норма для таких приборов (+-0,5%) то есть 1%, если откалибровано должным образом (не менее 30% от максимальной нагрузки). За положительное/отрицательное значение на экране отвечает одна из двух пар проводов, на память вроде Sig+-, соответственно плюс с минусом можно поменять и получить вернон значение. Даташит должен быть с прибором в комплекте или запроси у продавца. Удачи в твоих проектах!
А не вертикальность нагрузки в нём учитывается? На сколько будет точно мерить, если его изгибать во время измерения? Судя по креплению в видео он и на изгиб работал
Думаю что мездозу необходимо обмотать чем-то огнеупорным (кошмой или асбестовым полотном) что бы не сгорела в режиме "жогова". В отверстия вместо болтов-скобы монтажные. Спасибо, хорошое видео.
1:50 "...резьбовая часть, меньше обдирки..." 2:17 (съем металла на всю ширину резца) Таким образом Игорь передает привет Олегу. Экономия металла это святое!))) 2:37 можно открывать магазин ёлочных игрушек 10:07 нет ничего более постоянного, чем временное)))
Я так думаю что этот двигатель никуда не будут устанавливать, тут полигон нужен для испытаний типа соляной пустыни США, ну или на Байкале по льду, аэросани вот была бы тема
думаю можно было бы обезопасить себя, кинув дополнительную цепочку, не в натяг, на независимый крепёж. мало ли эта конструкция развалится или что то ещё случится.
Пока мощности двигателя не хватит, чтобы даже сам двигатель поднять )) Даже десятую долю от своего веса, мне кажется. Не говоря уже про топливо и полезную нагрузку.
Игорь. Тебе можно открывать бизнес ~ «избавлю от соседей по гаражному кооперативу» ) а вообще тема класс. Из-за этих «жидких» экспериментов в своё время и подписался. Спасибо )
Игорь, к тензодатчику надо прилагать усилие по центру опор. У вас получается тензодатчик работает "на излом" . Отсюда либо нужен поправочный коэффициент. Либо цепь прикрепить по центру тяг датчика ( например с торцов нарезать резьбу и ввернуть рымболт)
Вы смелый человек, Игорь. Я однажды, в конце восьмидесятых прошлого века, видел, во что превратилась камера испытательной станции, когда в ней разнесло компрессор двигателя Д30. Очень впечатлило. Минвата и стеклоткань набивки глушителя летала по заводу и окрестностям неделю.
Ох уж нравится мне эта турбина, работает чётко, впору самолёт начать строить а не болид. Игорь, может всё же решишься на серьёзный проект? Хотя сейчас его не потянешь, уж очень это расходное занятие, больно дорогое.
Ничего страшного, Игорь же сказал, что при тяге в сотку от работы этого монстра уже становится страшно, так что эту штуку надо тащить в поле и вот тогда уже можно навалить на всю.
Как приятно смотреть ваши ролики! в каждый раз интрига! улетит ли мотор в стену?? В следующий раз закрепите на китайские болты М4, что была настоящая интрига)))
А кто в курсе, почему Игорь не стал делать один тормозной диск на заднюю ось, как делают это на современных "заводских" болидах, вместо 2 тяжеленых на каждое колесо еще и не подрессоренных?
Смотрю уже давно, ещё со времен самодельных турбореактивных малюток. Моделизм, сторонний контент, теперь вот самодельный супер-картинг, станки, все это реально интересно и хорошо снято. Но самолетный двигатель без кожуха в гараже…. От этого уже становится немного страшно, я нисколько не сомневаюсь в том, что Негода разбирается в устройстве и что руки золотые у него. Но двигатель ведь БУ… какие-то микротрещины в турбинах, накопившиеся усталости металлов. Оно же если разлетится, то ловить нечему, кроме как стенкам гаража и всему, что между ними и двигателям…
если я ничего не путаю ....он где то проболтался что ."движок с небольшой наработкой в ХОРОШЕМ состоянии" но мне как зрителю всё равно О Ч Е Н Ь страшно !!!! )))))))🏴☠🏴☠🏴☠
Да ничего, он же очки одевает защитные ) Я уже писал подобный коммент когда он запускал меньший по размерам б/у трд. И мне тут многие писали и пяткой в грудь себя били, что ничего не будет и устройство двигателя такое что ничего не случится даже в случае чего... хотя лично я в этом очень сомневаюсь при таких оборотах. Мне больше интересно если на холостых он выдает 100 килограмм тогда на рабочих сколько будет? А что если цепочка окажется со слабым звеном иль штирь вдруг из земли вылетит... куда полетит этот агрегат?
Hay algunos rusos q son igual q los estadounidenses, dejen de llorar por todo… dejen al hombre trabajar, siempre tienen pensamientos negativos y buscando q criticar, uno mismo es responsable de su propia seguridad, preocúpense por ustedes mismos.
Да это фигня они далеко не чемпионы.. я на заводе работал одном- там в стружку активнее металл перерабатывался) примерно 90 процентов заготовки порой в стружку уходило.. да и сейчас где работаю- тоже порой грешат этим..
токарочка, прям роскошь в буквальном смысле на канале!)) я бы даже сказал эррротика, но мало, прям как в советских кинофильмах, чуть взбрызнули и хватит) что то есть в металл.обработке завораживающее)
Так вот кто мне спать не даёт! А я грешил на военвед. ;-))) Кстати одно из применений движка - снегоуборщик. Будешь зимой снег с дорог сдувать. А заодно подаработаешь. Если с администрацией Ворошиловского р-на в цене сойдётесь. 😂😂😂
думаю скоро дождёмся органов с проверкой шума, ибо ночь, темно, рядом дома, а тут такой шум, турбореактивные движки это круто, но не стоит забывать об окружающих людях
Думаю, болид на стадии проектирования несущего кузова. Для этого много времени нужно за компкуктером сидеть. А то, что мы смотрим - плоды отдыха от этого сидения.
Начинаю задавать себе вопрос : а что за суету я наблюдаю ? Этот чел переводит металы, тратит донаты , ради того чтобы дать жидкого (чего тоже не пойму)померить силу тяги кот умными людьми уже определена на этот двигатель . Округу ревом мотора взбудоражить и на этом все интерес пропадает . Ва не надоело?
@@ValeriyM_46 ты на канал его зайди (особенно в плейлисты), там все вопросы сразу отпадают, почему наши полпроцентные и имеют свои пол процента xDDDD Мне интересно чел реально хочет ВНЖ в США?)) Дорогой несвободный, в США власти не такие поконченые как у нас, чтоб таких к себе пускать.
Игорь, предложу интересную идею - электродвигатели для параплана (пропеллер+движок+ручка газа). Разбегаешься и полетел. При наборе высоты от 600м можно уже находить восходящие потоки и парить в них по несколько часов, куда интересней чем кататься по пыльным дорогам. Крыло б/у в отличном состоянии можно в районе 100-ки найти, новое 120-160т. Главное чтобы оно было не высокого класса с удлинением не больше 5,3 (пока нет опыта такие безопаснее).
Друзья всем приятного просмотра и хорошего настроения !!!
Игорь, я что вспомнил. На аэродромах ВПП чистят от камней, иначе самый маленький камешек способен вывести этот пылесос из строя. Может тебе ему фильтр какой примастырить из металлической сетки?
К сожалению столько метала в утиль(
Гена во всю трудится, видел у Олега в начале свет мигнул, теперь понятно из-за кого 👍👍👍👍👍
Тензодатчик нельзя нагревать, там очень сильно меняются показания от температуры.
А когда продолжение по болиду будет?
мдяяяя, соседи по гаражу ностальгируют по временам когда Игорь собирал двигатель размером с банку колы
так уж и нет их... соседей бывших )))
по гаражу? по кварталу!
Дать бы Игорю движок от Конкорда... Не то, что в гаражном кооперативе появились бы свободные гаражи, а и в Ростове появились бы свободные квартиры...
Соседей уже сдуло нафиг..
@@tatyanakadurina2320 тогда уж от sr-71 ))
если двигатель, выйдет через заднюю стену и крышу, значит тяга достаточная.))))))))))
Приемлемо
И безмен не нужен)))
@@user-mt9kc3yk8q ошибаетесь, безопасность обеспечена!
@@Tytupnonebeda удачей и везением?
@@Imbecile777 да, ладно, все в детсаду отоссались.
Новую услугу можно предоставлять: ускоренная сушка подвалов - 5 минут на холостом ходу и нет в подвале ничего, ни влаги, ни плесени, ни перекрытия
Тут можно с опцией - создание подвалов путем выжигания реактивным выхлопом )))
В начале 90-х на ВДНХ была представлена установка дезинфекции больших птичников, свинарников и тд. Именно на таком движке.
Взлетную полосу именно таким способом сушат. На шасси КРАЗа стоит аналогичный двигатель.
Услугу ГАЗПРОМУ по ремонту газотурбин SIEMENS !!! 😆😆
Можно делать чипсы, кидаешь мешок картошки в лопасти, успевай только есть
Я кажется понял, почему у Негоды в гаражном кооперативе отключили свет. Люди хотели жить немного пожить в тишине. Но Игорь купил генератор. 😁
@Оператор мне кажется в радиусе километра никто уже не живёт. 😆
Люди просто хотели жить!
живу в паре километров , по ночам жужит конкретно)
Этот Негода совсем уже упоролся! ТАК ДЕРЖАТЬ! 😁 🔥 💪 👍
++ :)))
Игорь, цепляй страховочную цепь в обход датчика, мало-ли крепление датчика вырвет или сам датчик развалится - страховка не помешает. Топим за безопасность!
20 тонн вырвет? Это же не РД-180
@@alexrus8979 Брак никто не отменял, плюс здесь нагрузка приложена немного на излом, кроме того разорвать может крепление, которое Игорь выточил.
@@alexrus8979 сам Игорь сказал что он не уверен что датчик работает в обе стороны, значит при неправильном использовании его может разделить на 2 части
Там вырвет не датчик, а болтики
Всё нормально, там дальше страховочная задняя стена гаража.
Батенька балуете таким жирнющим контентом , и токаркарка превосходная , и жидкого дали !!! Прям чистый кайф!!!
Приятно смотреть на человека который увлечен своим делом, аж глаза горят и блестят!!! С наилучшими пожеланиями и дальнейших успехов!!!
@@user-mt9kc3yk8q 👈кому отвратителен этот человек, ставьте лайк сюда
Игорь Негода 2050 год - летающий гаражный кооператив.
Здравствуйте, при сжатии ваш "Грибок" выточенный, может давать на датчик не соосную нагрузку. Это в лучшем случае даст неправильные показания, а в худшем приведет к поломке, во избежание лучше сделать направляющие по которым эта платформа будет давить только соосно отверстию датчика, при любом положении груза на ней, спасибо вам за ваши проекты.
Как я рад за жителей близлежащих и не очень домов. У них по вечерам бывает такое замечательное, акустическое шоу!
Думается что сосед, который вывозит вашу стружку уже давно ездит на новом бентли!
Про Бентли глянь канал ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР, последнее видео, разочарование придет однозначно.
@@vasikodemidov956 Разочарование вызывает любая ушатанная тачка. ;)
@@vasikodemidov956 разочарование вызовет любое видео от Ильдар
@@vasikodemidov956 о каком видео речь?
Игорь, обычно такие тензодатчики работают в одну сторону, и 10% ошибки ты загнул или оговорился. Норма для таких приборов (+-0,5%) то есть 1%, если откалибровано должным образом (не менее 30% от максимальной нагрузки). За положительное/отрицательное значение на экране отвечает одна из двух пар проводов, на память вроде Sig+-, соответственно плюс с минусом можно поменять и получить вернон значение. Даташит должен быть с прибором в комплекте или запроси у продавца. Удачи в твоих проектах!
А не вертикальность нагрузки в нём учитывается? На сколько будет точно мерить, если его изгибать во время измерения? Судя по креплению в видео он и на изгиб работал
Есть датчики с погрешностью 10%, и калибровка тут ни при чём, у них с линейностью проблемы, однако они гораздо дешевле.
10 кило на 20 Т это как раз 0,05%
оговорился видимо
Че вы там придумываете? на шильдике написано погрешность 0.05%
С пальца высасывать не нужно
@@jenix102 там иероглефы☝️
Игорь: вам генератор за стеночкой не мешает?) Не слышите его?
🤣👍👌🤗
да чо там генератор, тёща жрать зовёт на весь дом... не слышу. )
Грандиозная работа! За макрокадры токарки отдельный респект, очень красиво!
Что творит этот парень! Красава, Игорь! Привет из Новороссийска!
Годами поддавал жидкого по немногу, чтобы теперь при пусках жидкого поддавали все вокруг)
Собаки уже давно не приходят
@@alexanderdexperanto8267 Теперь можно новую цитату Игорьку вводить: "Собаки не залетают, собаки все целые" :D
Привет всем. Игорь лайк. читаю коменты и думаю что уральские пельмени берут некоторые темы от сюда . с хорошим настроением со слезами прочитал .
Думаю что мездозу необходимо обмотать чем-то огнеупорным (кошмой или асбестовым полотном) что бы не сгорела в режиме "жогова".
В отверстия вместо болтов-скобы монтажные.
Спасибо, хорошое видео.
1:50 "...резьбовая часть, меньше обдирки..."
2:17 (съем металла на всю ширину резца)
Таким образом Игорь передает привет Олегу.
Экономия металла это святое!)))
2:37 можно открывать магазин ёлочных игрушек
10:07 нет ничего более постоянного, чем временное)))
осталось второй такой движок и как юный скай уокер в звёздных войнах ,сделать бешеную маршрутку)))
бочку с топливом надо кудато прикрепить и пускач как то отцеплять🤣
Предлагаю на базе газели, чтоб как в истории про Алонсо с камеди)))
Вот соседям повезло! Респект за трудолюбие и азарт конструктора!
Похоже пора Игорю новый болид конструировать, с элегантными формами, двумя крыльями сзади, и этим двиглом в центре, ну и в чёрный цвет весь покрасить.
Черный цвет не наш метод. В карбон и лаком покрыть
Красный! Можно "кэнди", ибо - DA RED GOEZ FASTA!
@@user-bk1fq8vp7f ВАААРГХ!
Эт чего за бэт-мобиль ты там придумал?
Круть, одним словом !! Молодца,так держать!!!
Это как раз тот двигатель, который надо в бэху установить. Бэхи нет. Придётся в Приус.
Я так думаю что этот двигатель никуда не будут устанавливать, тут полигон нужен для испытаний типа соляной пустыни США, ну или на Байкале по льду, аэросани вот была бы тема
@@artem6740 На Дону зимой :)
@@ilyabredov6567 так он не замерзает собака
@@mossmen5718 имелся в виду лёд как ростовский суррогат соляной пустыни
@@ilyabredov6567 зачем зимой? Можно и летом,только не в судоходных местах. Прикрутить например к Казанке или Прогрессу.
Шикарно!! Аж душа в пятки ушла....как будто я там...Спасибо Игорь!
СУПЕР КАРЛСОННЧИК... и ЭКСПЕРЕМЕНТАТОР...!!!
Игорь что там с водородным генератором на 400ват приобрел?
Да им там летать нельзя сейчас в приграничной зоне живут. Поэтому я думаю весь контент без полетов.
@@user-fe3lu6yt2m А где он живет?
@@white1746 Ростов-на-Дону
@@user-fe3lu6yt2m там же высота взлета не более 100 метров
@@user-fe3lu6yt2m И скорость у планера небольшая
думаю можно было бы обезопасить себя, кинув дополнительную цепочку, не в натяг, на независимый крепёж. мало ли эта конструкция развалится или что то ещё случится.
Да ну, что может пойти не так? Это же всего лишь авиа двигатель. И так сойдёт 👍один болт наперекосяк - это надёжно, я считаю.
@@TripNtriP а как же второй болт без гайки? тот что к цепочке шел, у шарика во дворе кста такая же цепочка у нас
Тоже подумал, что если что-то пойдет не так с тензадатчиком, сосед с той стены будет опечален объединению гаражей с выносом всего содержимого...
Вот это мощь))) Игорь, спасибо за такие интересные видео.
Красота! Полна земля Русская Кулибинами!
Достопримечательности Ростова:
1. Арена
2. Кафедральный собор рождества пресвятой Богородицы
3. Гараж на турбо-реактивной тяге
Интересно вход платный?
Ябысходил
Пока мощности двигателя не хватит, чтобы даже сам двигатель поднять ))
Даже десятую долю от своего веса, мне кажется.
Не говоря уже про топливо и полезную нагрузку.
Кто-то проэктирует и строит дом на колёсах, Игорь же строит небось мастерскую на реактивной тяге.
Каждый раз когда смотрю подобного рода видео! Очень переживаю за твой гараж!
Игорь. Тебе можно открывать бизнес ~ «избавлю от соседей по гаражному кооперативу» ) а вообще тема класс. Из-за этих «жидких» экспериментов в своё время и подписался. Спасибо )
Игорь, к тензодатчику надо прилагать усилие по центру опор. У вас получается тензодатчик работает "на излом" . Отсюда либо нужен поправочный коэффициент. Либо цепь прикрепить по центру тяг датчика ( например с торцов нарезать резьбу и ввернуть рымболт)
Или крепить через проушины. Тогда датчик отцентруется сам под нагрузкой.
Урра! Игорь вернулся с нормальными названиям роликов!
Вы смелый человек, Игорь. Я однажды, в конце восьмидесятых прошлого века, видел, во что превратилась камера испытательной станции, когда в ней разнесло компрессор двигателя Д30. Очень впечатлило. Минвата и стеклоткань набивки глушителя летала по заводу и окрестностям неделю.
Ох уж нравится мне эта турбина, работает чётко, впору самолёт начать строить а не болид. Игорь, может всё же решишься на серьёзный проект? Хотя сейчас его не потянешь, уж очень это расходное занятие, больно дорогое.
Тяга данного двигателя полторы тонны на взлетном режиме, так что станину для крепления двигла надо сделать по прочнее.:))
Вау! Нихера се тяга так тяга! Негода значит только завтраками кормит )))
Насколько из РЛЭ л-39 помню, 1750 кг на максимуме. Но мог запамятовать немного.
Ничего страшного, Игорь же сказал, что при тяге в сотку от работы этого монстра уже становится страшно, так что эту штуку надо тащить в поле и вот тогда уже можно навалить на всю.
Жить надо так, чтобы из всего крепежа были только титановые болты
👍😁
Стружечка красивая 😍
Дядька безумный (в хорошем смысле)
Контент, как всегда, радует глаз и греет душу
Игорь, спасибо за детализацию процесса обработки! Никогда не видел, кайфую !
Когда будет видос с планером на водородном двигателе?
У них генератор на водороде сдох
@@selskiy_craft Я знаю, но он сказал, что либо отправит свой ген на 200ват на починку и сказал что лучше возьмет на 400ват, чтоб с запасом было
@@selskiy_craft Нельзя же просто так замораживать проект к которому так долго шли
@@viktorpomazkin2644 обстоятельства, как вы могли заметить, несколько поменялись, за последние полгода.
@@selskiy_craft И Игорь и вроде как Дмитрий уже говорили что есть новый генератор! А Значит продолжение будет Обязательно!!!
Хорошоб сделать теплоизоляционный кожух для тензодатчика
Жесть как я пугаюсь каждый раз, одно радует что если ролик вышел значит как минимум живой! Тьфу-тьфу-тьфу!
Тёзка! Когда режешь резьбу, как токарь, тащюсь. Респект тебе!
Искал бы плашку, отписался бы 😉(гоню конечно же)
Как приятно смотреть ваши ролики! в каждый раз интрига! улетит ли мотор в стену?? В следующий раз закрепите на китайские болты М4, что была настоящая интрига)))
даже не интрига, а азарт! )
Надо все же сделать вторую точку крепления к земле и страховочную цепь в обход датчика пустить.
Сколько смотрю, столько и жду когда Игорь построит самолёт ✈️.
Игорь огромное спасибо за потрясающий контент!!!
Начали за токарку, закончили за турбореактивную тягу🤣🤣🤣🤣👍Я в восторге, за этим сюда и ходим.
15:37 мне казалось двигатель поглотит (всосёт) Игоря гараж, и на месте него образуется вакуум
А интересно гараж за собой не утащит этот двигатель?😂😂😂
Давно я не смотрел Негоду, наконец то опять увидел Игоря), Игорь, страхуйте цепью в обход датчика, мало ли что.
Спасибо за отличный выпуск!👍🏼
Lubię Twoje filmy. Zawsze coś ciekawego.
Pozdrawiam.
А кто в курсе, почему Игорь не стал делать один тормозной диск на заднюю ось, как делают это на современных "заводских" болидах, вместо 2 тяжеленых на каждое колесо еще и не подрессоренных?
Тоненький такой намёчек на задел мощности :))
Тормоза вне колес имеют как свои плюсы, так и минусы. На F1 применяются только диски на колесах.
@@olegd_ddl Ну начнем с того что там и рекуперация используется и к тому же Игорь собирает не F1 болид а R1.
Могут обломиться оси при торможении. Диски внутри были в 70-ые на Лотусе Ф1 и привели к смерти Иохана Риндта.
@@user-ri5di4iq7j Неужели нагрузка на колеса при торможении больше чем при фарсаже?
ТРДД АИ-25, мах.тяга ~1500кгс, АИ-25ТЛШ ~ 1800кгс. Удачи и терпения, Игорь.
Движок просто Ляля спасибо Игорь за ваш контент)
Смотрю уже давно, ещё со времен самодельных турбореактивных малюток. Моделизм, сторонний контент, теперь вот самодельный супер-картинг, станки, все это реально интересно и хорошо снято. Но самолетный двигатель без кожуха в гараже…. От этого уже становится немного страшно, я нисколько не сомневаюсь в том, что Негода разбирается в устройстве и что руки золотые у него. Но двигатель ведь БУ… какие-то микротрещины в турбинах, накопившиеся усталости металлов. Оно же если разлетится, то ловить нечему, кроме как стенкам гаража и всему, что между ними и двигателям…
если я ничего не путаю ....он где то проболтался что ."движок с небольшой наработкой в ХОРОШЕМ состоянии" но мне как зрителю всё равно О Ч Е Н Ь страшно !!!! )))))))🏴☠🏴☠🏴☠
Да ничего, он же очки одевает защитные ) Я уже писал подобный коммент когда он запускал меньший по размерам б/у трд. И мне тут многие писали и пяткой в грудь себя били, что ничего не будет и устройство двигателя такое что ничего не случится даже в случае чего... хотя лично я в этом очень сомневаюсь при таких оборотах. Мне больше интересно если на холостых он выдает 100 килограмм тогда на рабочих сколько будет? А что если цепочка окажется со слабым звеном иль штирь вдруг из земли вылетит... куда полетит этот агрегат?
Hay algunos rusos q son igual q los estadounidenses, dejen de llorar por todo… dejen al hombre trabajar, siempre tienen pensamientos negativos y buscando q criticar, uno mismo es responsable de su propia seguridad, preocúpense por ustedes mismos.
@@user-nl8vj9qq7g почитайте про Qantas flight 32. Это редкость, конечно.
ну, началось... Ещё скажи что в нормы Евро-5 не укладывается, значит всё, включать нельзя.
Хоть один бы раз показал разговоры с соседями по гаражу ! 🧐)))
Они все уже глухие, о чем с ними теперь говорить?... х))
Они все депортировали !
Там весь ролик будет в запикивании, смысла нет
Игорь ждем от тебя отзывов соседских! Спасибо за контент
Я бы страховочную цепь использовал. Если порвется этот датчик, то турбина в стену полетит.
Посмотрел у Негоды, поставил лайк и пошел смотреть к его соседу) Всё как надо)
"Пришло твоё время, Валера!"
Круть! Топим за безопасность!)
Ты просто волшебник. Нельзя быть таким талантливым)
Крупные планы токарки - огонь !
Я смотрю как стружка вьётся,
килограмм один другой ,
вы с Олегом чемпионы ой-ой-ой-ёй!
Да это фигня они далеко не чемпионы.. я на заводе работал одном- там в стружку активнее металл перерабатывался) примерно 90 процентов заготовки порой в стружку уходило.. да и сейчас где работаю- тоже порой грешат этим..
2:39 новогодняя игрушка для ёлки))).
Одним словом Роскошь с большой буквы...на секундочку!!!)))
токарочка, прям роскошь в буквальном смысле на канале!)) я бы даже сказал эррротика, но мало, прям как в советских кинофильмах, чуть взбрызнули и хватит) что то есть в металл.обработке завораживающее)
Только к стене не крепи, а то без гаража останешься. Очень жаль будет твою лабораторию потерять ))))
Что там с самолетом на водороде?
Звёздный войны начало😁 прям самое начало 🤣🤣🤣лайкос как обычно 😍🤣👍👍👍
Так вот кто мне спать не даёт! А я грешил на военвед. ;-)))
Кстати одно из применений движка - снегоуборщик. Будешь зимой снег с дорог сдувать. А заодно подаработаешь. Если с администрацией Ворошиловского р-на в цене сойдётесь. 😂😂😂
Смотрим красоту
ВСУ по ощущениям шумит сильнее чем большой зверюга)
Хорошо сказал,работает моя газовая турбина,осталось малое -впарить ее Газпрому )))
Отличная губка для посуды получается 👍👍👍
А можно шумомером замерить, сколько дб этот движок выдает?)
Нужно. Я думаю все 110 дБ.
@@firetime75 Потому Игорь в наушниках. За безопасность все топит, ведь запуск такого агрегата в гараже - апофеоз безопасности)
@@firetime75 110 бензопила выдает, а тут все 140
все Дб
@@firetime75 как бы если не больше - когда всу-шка включена микрофон будто в какой-то дикий перегруз уходит. Там видать капец как громко)
думаю скоро дождёмся органов с проверкой шума, ибо ночь, темно, рядом дома, а тут такой шум, турбореактивные движки это круто, но не стоит забывать об окружающих людях
@@Borismolotov привкли они к старому шуму, а тут целый самолёт считай, да и раз привыкли это не даёт право так делать..
Так у них уже перепонки давно лопнули. Они ничего не слышат и им не мешает 😇
За гранью крутости, парни, ну каков технарь а) 👍👍👍
Охренеть, такие вещи тоже собирают в гаражах у нас, я удивлен😀,... Надо движок на воде разработать Игорь
ВСУ надо физически отвязывать после старта Двигателя. Большое сопротивление даёт тележке
А куда болид пропал? Чето упустил этот момент
В долгий ящик
Думаю, болид на стадии проектирования несущего кузова. Для этого много времени нужно за компкуктером сидеть. А то, что мы смотрим - плоды отдыха от этого сидения.
Приятно смотреть на работу профессионала
станок реально приятно глядеть! а движок обалденный приятно посмотреть! печально что завода нет, но блин он в сарае работает !!! вот у нас кулибины !
За Simens Ai-25 лайк! Забавно
"Северные потоки " ждут твоих турбин) 😆(Siemens)
Ты че, не видишь? На обслуживании она!!1🤣
Игорь, делай предохранитель из цепи, параллельно безмену. На случай, если крепёж или его порвёт.
Зашёл почитать комментарии! Спасибо! Поржал от души!👍🏼💪🏼✊🏻😂😂😂😂😂
Начинаю задавать себе вопрос : а что за суету я наблюдаю ? Этот чел переводит металы, тратит донаты , ради того чтобы дать жидкого (чего тоже не пойму)померить силу тяги кот умными людьми уже определена на этот двигатель . Округу ревом мотора взбудоражить и на этом все интерес пропадает . Ва не надоело?
Освободись от мыслей о других, думай о себе и своей жизни😁
Нет 🤣
Ты сколько задонатил?
@@risingstarzz а вот это, Александр, правильный вопрос! 😁 🔥 💪 👍
@@ValeriyM_46 ты на канал его зайди (особенно в плейлисты), там все вопросы сразу отпадают, почему наши полпроцентные и имеют свои пол процента xDDDD Мне интересно чел реально хочет ВНЖ в США?)) Дорогой несвободный, в США власти не такие поконченые как у нас, чтоб таких к себе пускать.
👍👍👍бак надо 3т.жду не дождусь тест балида❗кантент СУПЕР💥💥💥👍👍👍
Тянет очень даже неплохо. Есть куда двигаться и много что, можно двигать быстрее и быстрее. Жрëт только шибко много. 🤣😂
С Геной, работа пошла 👍💥🔥
Игорь, предложу интересную идею - электродвигатели для параплана (пропеллер+движок+ручка газа). Разбегаешься и полетел. При наборе высоты от 600м можно уже находить восходящие потоки и парить в них по несколько часов, куда интересней чем кататься по пыльным дорогам. Крыло б/у в отличном состоянии можно в районе 100-ки найти, новое 120-160т. Главное чтобы оно было не высокого класса с удлинением не больше 5,3 (пока нет опыта такие безопаснее).
И какя же температура его там ждет, на такой то высоте?
@@babayan7777 Примерно минус 6 градусов на каждый километр высоты.
Главное не забывать топить за безопасность! А то сремновато это все как-то со стороны выглядит!
*Игорь , лови привет с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*
Долгожданная токарка!!! 👍🏻