السلام عليكم و رحمة الله و بركاته عمي المختار ربي يحفظك على شرحاتك القيمة حبيت منك مساعدة و نتمنى نتلقى منك جواب و شكرا عندي محرك رونو 21 انجيكسيون 2.0 بيسطون 88 ريفيرونس المحرك : J7R A750 F 155281 لقيتهم مركبين ليزانجيكتور : SIEMENS DEKA 854714 و من بعد ما بحثت لقيت ليزانجيكتور هذو نتاع صافران مع العلم انو المحرك يستهلك بنزين حبيت تنصحني وش هوما ليزانجيكتور اللي يجيو على المحرك نتاعي و شكرا
طريقة وضع الشحم في الكاردو خاطئة يا عم مختار يوضع الشحم في الوسط و يقع دفعه بالاصبع و غطه في الوسط حتي يتسر الى الخارج من الجوانب و ليس كما يضعه الميكانيك ب طليه على الجوانب
@@mecaniquemoktartunsie اكيد عمي مختار انت مشكور وبارك الله فيك،المقصود عندما يكون التصوير جيد تكون الفائدة كبيرة ،شكرا على كل ما تقدمه واستفدنا كثيرا من فيديوهاتك
بصراحة و بدون غش قناة هواة، تابعتكم الكثير و لكن بدون فائدة، يمكن للجديد و لكل من لا يفهم الميكانيك يجد فائدة و لكن لي أنا شخصيا ليس هناك من فائدة لكل الفيديوات التي شاهدتها. و حتى لما تعرضت لمشكلة و سألت سي المختار الجواب كان الكاتاليزور بينما المشكل كان في التيرموستات. المشكل متاعي ما نعتبروش مقياس و لكن لازم كل سيارة و محرك فيه مشكل تهبط لنا فيديو متاعه موش عنوان الفيديو جماعي تدخل ما تفهم شي! النقد ليس سلبي بل بالعكس ليكم باش تتحسنوا.. لما تهبط فيديو لازم يكون مخصص و حصري للسيارة و المحرك اللي عليه الفيديو باش المتفرج ما يضيع وقت. و كذلك تحسين التصوير في عملية الإصلاح و محاولة الحوصلة في التفسير سي المختار ياسر يحب التعويد و الهدرة في الفارغ و السلام عليكم.
بارك الله فيك عمي مختار وكامل الفريق لي معاك وربي يجعلها في ميزان الحسنات
بارك الله فيك عمي مختار
جزاكم الله خيراً
جزاكم الله خيرا يا استاذ مختار ومن معكم
ثما آلة تحل السوفلي وتعديه في الكاردون من غير فصل الراس على البقية
القطوس راه أونبان اخدمولوه سيارته يهديكم ربي ههههههه
ربي يعاونكم عمي المختار
ويني سيرركليبس يا معلم
👍 👍 👍 👍
القط جا يتفرج حاب يتعلم الميكانيك 😂
حبيت نسألك غيرت سوفلي كاردو في شهر مرتين مع لعلم نلقاه ذايب
واله تعبني عمي مختار قولي en panne هادا منين بارك اله فيك
التصوير فيه ظلمة كان ممكن تستعمل الضوء احسن
كاين طريقة باستعمال المخروط البلاستيكيي و قلب السوفلي المطاطي بدون اخرراج راس الكاردون
مفهمتش انت كانو يرولك
عمي مختار سلام عليكم عندي renault trafic 2.5 dci كنفوت 120km المحرك يسكت نزيد نعاود نوضو كنغصرو ونكون ما شي 120 km يعاود يسكت ديرت سكانير خرجلي vanne egr et débitmètre حليتها لقيتها نضيفة والله تعجبني عمي مختار قولي enpanne هادا منين
الفیدو ظلمة ما شفنا والو
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته عمي المختار
ربي يحفظك على شرحاتك القيمة
حبيت منك مساعدة و نتمنى نتلقى منك جواب و شكرا
عندي محرك رونو 21 انجيكسيون 2.0 بيسطون 88
ريفيرونس المحرك : J7R A750
F 155281
لقيتهم مركبين ليزانجيكتور : SIEMENS DEKA 854714
و من بعد ما بحثت لقيت ليزانجيكتور هذو نتاع صافران
مع العلم انو المحرك يستهلك بنزين
حبيت تنصحني وش هوما ليزانجيكتور اللي يجيو على المحرك نتاعي و شكرا
انتظر منك اجابة ان شاء الله ما تفوت كلامي مرور الكرام
بدل من فك كل هاذا والتعب قم بفك روتيل لي في الأسفل يخرج الكاردو
طريقة وضع الشحم في الكاردو خاطئة يا عم مختار يوضع الشحم في الوسط و يقع دفعه بالاصبع و غطه في الوسط حتي يتسر الى الخارج من الجوانب و ليس كما يضعه الميكانيك ب طليه على الجوانب
تصوير رديئ جدا زائد تقطيع في الفيديو ...هذا الفيديو ليس تعليمي
وعليكم السلام اخي سفيان وانت عبد الرحمان
من اجتهد ولم يصب له اجر واحد شكرا
@@mecaniquemoktartunsie
اكيد عمي مختار انت مشكور وبارك الله فيك،المقصود عندما يكون التصوير جيد تكون الفائدة كبيرة ،شكرا على كل ما تقدمه واستفدنا كثيرا من فيديوهاتك
بصراحة و بدون غش قناة هواة، تابعتكم الكثير و لكن بدون فائدة، يمكن للجديد و لكل من لا يفهم الميكانيك يجد فائدة و لكن لي أنا شخصيا ليس هناك من فائدة لكل الفيديوات التي شاهدتها. و حتى لما تعرضت لمشكلة و سألت سي المختار الجواب كان الكاتاليزور بينما المشكل كان في التيرموستات. المشكل متاعي ما نعتبروش مقياس و لكن لازم كل سيارة و محرك فيه مشكل تهبط لنا فيديو متاعه موش عنوان الفيديو جماعي تدخل ما تفهم شي! النقد ليس سلبي بل بالعكس ليكم باش تتحسنوا.. لما تهبط فيديو لازم يكون مخصص و حصري للسيارة و المحرك اللي عليه الفيديو باش المتفرج ما يضيع وقت. و كذلك تحسين التصوير في عملية الإصلاح و محاولة الحوصلة في التفسير سي المختار ياسر يحب التعويد و الهدرة في الفارغ و السلام عليكم.
طريقة وضع الشحم خاطئة