ตอนที่ 68 - ทดสอบ YAMAHA MT-10 แบบชัดเจน - Johnrider
Вставка
- Опубліковано 28 січ 2025
- ตอนที่ 68 - Review YAMAHA MT-10 Naked ตัวแรง ใหม่ล่าสุดจากค่ายยามาฮ่า
ผมได้มีโอกาสนำมาทดสอบในช่วงเวลาสั้นๆ สรุปง่ายๆ ได้ใจความดังนี้
รูปทรง - สวยงามตามท้องเรื่อง ออกแบบมาได้ Darkside มากๆ สะดุดตาทุกครั้งที่มอง เห็นแล้วอยากขึ้นคล่อมทันที
ส่วนประกอบ - ชิ้นส่วนหลายอย่างถูกนำมาใช้ร่วมกัน โดยดึงมาจากหลายรุ่นในค่าย เช่น MT09 FJ09 Tenere และ R1 เป็นต้น
เครื่องยนต์ - แรงดีตามสไตล์เครื่อง R1 ให้แรงกลางและปลายดีมาก สามารถทำความเร็ว 200 กม./ชม.ได้อย่างรวดเร็วภายใน 1 ยูเทิร์น แต่ก็ต้องระวังในเรื่องของกำลังเครื่องที่ไม่สามารถใช้ Engine brake ได้ดังใจสั่ง ทำให้อาจเบรคไม่อยู่ได้หากไม่กะระยะในการเบรค
ช่วงล่าง - ปรับได้หมดแบบ Manual ทั้งหน้าและหลังจากค่าย KYB
ระบบเบรค - พอใช้ แต่มาเร็วแล้วเอาไม่อยู่ ABS สั่งงานได้ดี
Traction - ปรับได้ละเอียดสามระดับใช้งานง่าย ปิดได้
Cruise Control - ใช้งานง่ายแค่ปลายนิ้วกระดิก เพิ่มความสบายในการขี่ทางไกลได้ดี
การ Control - รถขี่ง่าย รอบต้นออกตัวเซ็ทมาให้ออกตัวง่ายกว่า R1 แรงเครื่องต่อเนื่องขี่สนุก พลิกรถง่าย องศาแฮนด์กำลังดี วงเลี้ยวแคบ เบาะนั่งสบาย
จุดด้อย - เป็นรถ Naked ที่ออกแบบเบาะหลังแคบ สั้น พักเท้าหลังสูงมาก ไม่เหมาะกับสาวตัวใหญ่ด้วยประการทั้งปวง แต่ถ้าขี่คนเดียว โอเคเลย และเรื่องระบบเบรค ถ้าเปลี่ยนคู่หน้าใหม่ น่าจะขี่สนุกและมั่นใจกว่านี้ และรถตัว Demo ที่ลอง ยังไม่สามารถเปลี่ยนการแสดงผลจาก mile เป็น kilometre และ mile per gallon เป็น KM/Litre ได้
สรุป : เป็นรถ Naked ตัวใหม่ล่าสุดของค่าย Yamaha ที่ให้ความรู้สึกสบายกับท่าขี่สไตล์ M Series (Mt ทุกตัวจะมีองศาการนั่งใกล้เคียงกันหมด) เหมาะสำหรับคนที่ชอบแนว Naked ล้ำๆ แรงๆ ไม่เหมือนใคร (เพราะใหม่สุด) แรง ขี่ง่าย และประหยัดเหลือแค่รอลุ้นเรื่องราคาว่าจะอยู่ที่หกเท่าไหร่ ในงาน Big motor sale ที่มีการเปิดจองครั้งแรกของไทย
14:35 ผมก็ว่าอยู่ว่าทำไมความเร็วมันขึ้นช้า 555 ลืมไปว่าค่าวัดเป็น ไมค์ ไม่ใช่ กิโลเมตร
ทะลุ 220 ครับ ทางสั้นๆ
ชอบรีวิวแบบนี้ครับ หลายๆคนเข้าใจง่ายดี ไม่ต้องใช้ศัพท์แสงให้มากมาย
ขอบคุณครับ เน้นภาษาบ้านๆ เข้าใจง่ายๆ ให้คนดูรู้เรื่องง่ายๆ ครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้มากมายครับ วันนี้ผมเจอพี่ ทีร้านพี่เอกด้วยตอนเช้า ตัวจริงหล่อกว่าในทีวีอีกครับ
ขอบคุณครับ
ชอบ รีวิวนี้เพราะว่า บอกท่านั่งของคนซ้อนด้วย เป็นสิ่งที่ดีมากเลยครับ
เพราะคนที่ไม่มีโอกาสได้ลองจะได้นำไปช่วยตัดสินใจครับ
รถมันเยี่ยมเมื่อขับคนเดียวทางไกล ^^
ขอบคุณครับ
พี่รีวิวได้ดีมาก ได้ยินจัดเจน ได้สาระ เสียงดนตรีไม่กลบเสียงพูดชอบมากครับ รู้สึกเป็นกันเอง
ขอบคุณพีจอห์น มากครับ ตอนแรกว่าะเล่น FZ-09 แต่อยากจะดูรีวิว MT10 พอพีรีวิว ทำให้รู้ข้อมูลหลายๆอย่างเลย ครับ เพราะว่าชั่งๆ ใจกับ MT10 ว่าจะซื้อไม่ซื้อดี
สุดยอดครับพี่จอห์น ขอบคุณมากที่เอาข้อมูลดีๆมานำเสนอตลอดเลยครับ ผมชอบดูพี่เวลารีวิวรถมากครับ ละเอียด ดีบอกดี ไม่ดีก็บอกไม่ดี อย่างนี้สิเจ๋งครับ
อยากให้คุณจอห์น คร่อมถ่าย ด้านหน้า ด้านข้าง ด้านหลัง บอกนน. ส่วนสูง กับทุกรุ่นที่เทส เผื่อสำหรับคนที่สูงไม่มาก ว่าวางเท้าถึงหรือไม่ถึงพื้น ขอบคุณและเป็นกำลังใจให้ครับ
ี
ทำรายการดีๆ แบบนี้ไปเลื่อยๆ น่ะครับ ผมติดตามอยู่
ชอบรีวิวของพี่ครับ เข้าใจง่าย
ขออนุญาตเพิ่มเติมโหมดการขับขี่ D mode ตามสเป็กที่มีขายในไทยปัจจุบันครับ ไล่ตามสเต็ปจากเบาไปหาหนัก STD->A->B
STD=เหมาะกับการขับขี่ที่หลากหลาย ราบรื่นตั้งแต่ช่วงความเร็วต่ำไปจนถึงความเร็วสูง
A=อัตราเร่งแบบสปอร์ตมากกว่า STD
B=ตอบสนองอัตราเร่งแบบสปอร์ตมากที่สุด
ทำออกมาบ่อยๆพี่ รายการดีมากๆครับ เป็นกำลังใจให้ครับพี่จอห์น ^^
ขอบคุณมากครับ
เยี่ยมมากครับ ติดตามตลอด ทั้ง speed rider และ จอห์น ไรเดอร์
ติดตามทุกคลิปเลยครับ ได้ความรู้ครับ อยากให้พี่ review 959 panigale ด้วยครับ
สุดยอดครับพี่จอห์น ติดตามมานานแล้ว เท่สุดเลยคนนี้
ขอบคุณครับ
รีวิว ได้ละเอียกครบทุกฟังชั่นจริงๆครับ ชอบมากครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณนะครับ
เป็นรถที่เท่มากครับชอบสุดๆ
สวยบาดใจ แต่ยังต้องมีอะไรที่ต้องปรับปรุง
อยากให้พี่ จอห์นไรเดอร์ ทำรีวิว เปรียบเทียบ การเลือกซื้อกันสะบัดบ้างอะครับ หลายๆยี่ห่อจะดีมากเลยครับ
รีวิวแบบไม่อวยดีครับพี่จอห์น เป็นประโยชน์แก่ผู้บริโภคมากๆครับ ขอบคุณมากครับ
สุดยอดเลยคับพี่จอห์น..แต่เห็นลองรถแล้วเสียวแทนเลยขับขี่ปลอดภัยคับพี่ขอให้ทำต่อไปนะคับขอบคุณคับ
เป็นกำลังใจให้ครับ ชอบๆ
สุดยอด เลยพี่จอร์น เสียง เครื่อง ของ R1 นิมันโค ต ร ได้จัยจิงๆๆ
ชอบครับ ปลายเกียร์ขี่สนุกมาก
+จอห์น ไรเดอร์ (John Rider) ขอบคุนนะพี่จอร์น ที่หาอะไรดีๆๆ มาให้ดู ✌✌✌ คับ
ผมชอบฟังพี่จอร์นพูดผมว่าน่าฟังและมีสาระดีมากครับ สู้ๆครับจะติดตามพี่ต่อไปครับ เป็นกำลังใจให้พี่ครับ
ขอบคุณมากครับ
หน้า ทรายฟอเมอร์ รอชมในรายการนะ
พี่รีวิวได้ดีมากครับ พึ่งจะเปิดเจอช่องนี้
ทดสอบ gsx-s หน่อยครับ
รีวิวได้ดี เข้าใจได้ง่ายครับ
ขอบคุณครับ
+จอห์น ไรเดอร์ (John Rider) ผมกดติดตามแล้วนะครับ
+ใจสั่งมา ครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ
เป็นกำลังใจให้พี่จอนและพี่ๆทุกคนครับติดตามผลงานเสมอครับทั้งจอนไรเดอร์และสปีดไรเดอร์ครับ ขอบคุณพี่จอนและเจ๊มากๆครับ ^_^ ที่นำความรูสาระดีๆมาฝากพี่ๆน้องๆชาวสองล้อครับสู้ๆครับ
ขอบคุณมากครับที่ติดตามงานของเราครับ
รีวิวเยี่ยมเลยครับ
อยากให้พี่รีวิว FZ/MT-09 จังครับ
รถมันขายไประยะนึงแล้วครับ คงไม่ได้รีวืวแล้วครับ ดูตัวทดแทนละกันครับ fj09 ผมรีวิวไปแล้ว ลองเปิดดูนะครับ
เจ๋งๆ ๆ สไตล์กล้องเดียวแบบนี้ชอบคับๆ ดูดิบๆเป็นกันเองดี :)
ขอบคุณครับ
รีวิว z1000 ให้หน่อยครับ
+1
+1 ครับ น่ามางัดกันมาก
+Tëë RiĐer blqemyroepgjhjnnnnm
+1
+1
พี่ จอห์น หา CBR1000RR 2016 รีวิวให้หน่อยรออยู่
รีวิวดีครับ ชอบตรงที่รายละเอียดอะไหล่ที่ใช้ร่วมกับรุ่นอื่น
อยากให้รีวิว MT-07 บ้างครับ
แหม...คนซ้อนยังคงท่านั่งอย่างกะ FZ09
เหมือนตอนที่พาแม่ซ้อน เที่ยวอินทนนท์เลยครับ
แม่บ่นนั่งลำบากจริงๆ
โห พาแม่ไปดอยอินทนนท์ ด้วย 09 สุดครับ!
ดูๆไปคล้ายๆทรงทัวร์ริ่ง
พี่ครับเคยทำรีวิวGSX R1000บ้างมั่ยครับ อยากรู้จักตัวนี้บ้าง
ตัวนี้ชอบมากเลยเบาแต่เเรง
ติดตาม ตามติด รอดูคลิปต่อไปครับ
วันพุธครับ
😁😁😁
สุดๆ แต่ออกตัว09จี๊ดกว่านะ
เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณครับ
สวยมากๆครับ
ใครสังเกตุว่าไฟเลี้ยวหลังข้างซ้ายมันหักบ้าง (สงสัยพี่แกยกบ่อย)
ขัดใจกุญแจสุดๆ
staffmanXO เห็นอย่างนั้นอย่าดูถูกนะครับไปปั้มไหม่20,000บาทขึ้นนะครับ
รีวิวr1mหน่อยคับ
ผมขอรีวิว 959 พานิกาเล่ หน่อยได้มั้ยคับ
รีวิว MT-09 2018 ทีคับคุณจอร์น
ตัววัดความเร็ว ผมเห็นรีวิวของอีกสำนักนึง ตัววัดเค้าเป็น KM/H อ่ะครับ รถของทางศูนย์ Yamaha เหมือนกัน
เลยสงสัยว่าทำไมคันที่คุณจอห์นรีวิวถึงปรับไม่ได้ หรือว่าคนละคันกัน
คันไหนเหรอครับ ผมว่าคนละคันมั้งครับ คันนี้เป็นรถทดสอบของ yamaha raider club ซึ่งปล่อยให้ทดสอบแค่คันเดียวเองครับ และเรื่องไมล์ ทางศุนย์เองก็พยายามหาทางกดฟังค์ชั่น รวมถึงผมก็พยายามหาแล้ว แต่มันทำไม่ได้ครับ
+จอห์น ไรเดอร์ (John Rider) อ่อ ผมไปดูอีกที่นึงที่รีวิวมาแล้ว น่าจะคนละคันครับ คันที่บางพลีน่าจะเป็นเสปคญี่ปุ่นครับ แต่คันที่ yrc น่าจะเสปคเมกาครับ
อ๋อครับ น่าจะคนละคันกันจริงๆ
แต่เห็นรายการรถอีกเจ้าบอกว่า ตัวรถที่จะส่งมอบให้ลูกค้า จะเป็นเสปคยุโรปม้าเต็ม หลายเสปคแท้ 555+
+Suppareak Phongsomboon 5555 รอดูครับ งาน big motor sale ก็ทราบแล้วครับว่าเสปคไหน
โหมด b คัฟพี่ที่แรงสุด
Arnon Nakhaeng คิดได้ใงโหมดbมันอัตราแรงน้อยสุดโหมดสแตนดาสปานกลางโหมดAอัตราเร่งมาเต็มไปศึกษามาใหม่น้ะครับ
+เจมส์จิ สายชิว จริงเหรอครับ
เทียบกับz1000พี่ชอบคันไหนครับ
กุญแจมันไม่ใช่มีโออย่างเดียวครับ VRพ่อผมก็แบบนี้ 555+
รีวิวr1หน่อยสิพี่
review is good music is also good
งาน Big motor sell มีจัดที่ไหนแล้วก็เดือนไหนวันไหนครับพี่
พี่จอห์น ยังใส่ ถุงมือคู่ ที่ริว ครั้งก่อนอยู่ อิอิอิ (โคมินิ) แอบเห็น (14:35)
ไม่มีตังซื้อใหม่ครับ
จอห์น ไรเดอร์ ขนาม พี่จอห์น ไม่มี ถ้าเป็น ผมนี้ คงอยู่ในดินแล้ว ครับ ล้อเล่น น่ะครับ ผมรอดูรีวิว อีกหลายๆอย่าง น่ะครับ ปล.ผมจัด 909 ของหมวด มาแล้ว มันต้อง เดิมตอนเครื่องร้อนหรือติดเครื่องทิ้งไว้สักพัก แล้ว ค่อยเต็มใช่ไหมครับ
+Wanlop R Journey ติดไว้ห้านาทีแล้วดับเครื่องเติมครับ
ขอบคุณครับ
ชอบค่ะ
พี่ครับ ทำไมไม่ลองควิกชิฟเตอร์ด้วยล่ะคับ มันมีมาให้นี่หน่า
ไม่มีครับ
พี่จอนครับ ช่วยทำคลิปไปสัมภาษ สายบันเทิง หน่อยได้ไหมครับ
ยังไม่มีโอกาสเจอเลยครับ
+จอห์น ไรเดอร์ (John Rider) อ่อครับพี่จอน ถ้าได้เจอจะเจ๋งมากเลยครับถามประสบกาณในการยกในการออกทริปของพวกเค้าว่ามาเป็นคำว่าสายบังเทิงได้ยังไงอ่าพี่
สนใจมากครับ ตอน แรก พอ ดู คลิป ไกล้จบ บอก ราคาประมาน 6แสน ต้นๆ เลิกเลย ครับ กลับไป จับ z1000 ปี 2010 350K ดีกว่า ฮ๋าๆๆ
เทียบกันแล้วกับz800 กับmt10 มองแค่เครื่องยนต์ที่1000cc กับ800 1000ccในราคาแค่นี้ถือว่าไม่แพงหรอก (เอ๊ะหรือว่าผมไม่ค่อยสนใจkawazakiมั้ง)อิอิ เมื่อไหร่ค่ายyamaha และ suzuki มีผลงานออกมาทุกตัวผมเชียร์ใจขาด
ใช่ครับ ท่าน แต่ งบประมานจำกัด ต้องทำใจครับ
Z1000 รถใหม่ก็ราคาใกล้ๆกันครับ สามแสนห้านั่นมือสองเปล่าครับ?
.มือ1ไทย 2จาก พี่ ยุ่น ครับ
z1000กับmt-10คันไหนแรงกว่ากันครับ
FC จอห์น ไรเดอร์
ขอบคุณครับ
ต้นมาช้าเนอะคับ
ต้องกระแทกเยอะๆ ครับ แต่รถยืมมา เลยไม่อยากกระแทกมากกลัวหงาย ^^
+จอห์น ไรเดอร์ (John Rider) อ้อคับ
+Vtec Vtec ลืมไป ที่รีวิว เป็นไมล์นะครับ ไม่ใช่กิโลเมตร
ระวังหมาตัดหน้านะครับพี่
อยากไปช่วยทำงานด้วยครับคุณจอห์น
ยินดีเลยครับ
จริงป่าวเนี่ย สนุกๆ อยากทำงานแบบนี้มานานแล้ว
ทดสอบตัว yamaha bolt r 950 หน่อยได้มั้ยครับรอติดตาม
ถ้ามีรถให้ยืมจะลองดูนะครับ
ครับดูแลตอบไว ติดตามกันยาวๆเลยครับ
ต้นช้าหน่อยแต่ปลายสุดยอดเลยคับพี่แรงมาก
ต้นไม่ช้านะครับ ที่เห็นตัวเลขหน้าปัด มันนับเป็นไมค์นะครับ ไม่ใช่นับเป็น กิโลเมตร
+Gazora Billy ใช่ๆ เป็นไมอะเร็วมาก
*-*
TunG KinG1
ลืมไปว่าเป็น MPH ก็ว่าทำไมได้น้อยจัง อิอิ
อ๊อฟชั่นขนาดนี้น่าจะแพงกว่า S1000R หรือเปล่าครับ?
ถูกกว่าครับ
ขอบคุณสำหรับวิดีโอดีๆนะครับ
ออกตัวรีดครัชป่าวครับ
ท็อปสปีดมันเท่าไหร่อะคับ
น่าจะเกิน 270 ครับ แต่ขี่เทสแค่ 220 ก็เอาไม่อยุ่แล้วครับ ปลิว...
ราคาเทำไรครับ
เอา triumph tiger 800 xca มารีวิวให้ชมหน่อยครับ
ราคาเท่าไรคับ สวยมาก
ราคายังไม่เคาะครับ น่าจะหกแสนต้นๆ ครับ
+จอห์น ไรเดอร์ (John Rider) ขอบคุนคับ
ขอหน่อยคันนี้อยากได้
MT-10 いいバイクだ！
คิดว่าแรงกว่า z1000 ไหมคับ
Blank space แค่ตัวmt09 ก้อชนะz1000แล้วครับ
มันมาไทยแล้วหรอครับ
ใช่ครับ จองได้เดือนนี้ครับ
YRC หรือป่าวครับ !? ไม่ใช้YRA นะครับ
ใช่ครับ ตอนแรกผมพุดผิด ตอนจบผมแก้แล้วนะครับ
ราคาประมานเท่าไหร่คับพี่
หกแสนต้นครับ
ราคามาแล้วครับ 619,000 ครับพี่
รับทราบครับ
ตัว MT-09 เสียงก็ยังกับ skyline r34 ละ นี่ตัว MT-10 ยังกะเสียงเครื่อง V8 55555
เอาคะแนนรีวิวไปเลย 9.9/10
ขอบคุณครับ
เร็วมากพี่
คุณจอห์น ถ้ามีโอกาส ขอรีวิว 959 panigale ด้วยนะครับ ติดตามนะครับ (เพื่อนทักว่า รถจีนฝั่งยุโรป เล่นเอาผม หวั่นเลย กำลังจะออก ) ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เสียงเครื้องไม่โดนใจเลย...อันนี้ความรู้สึกส่วนตัว
เสียงเครื่องครอสเพลนเป็นแบบนี้แหละครับ ลองเปลี่ยนท่อสิครับ
ขยายครับ ถ้าตัวนี้เครื่องบล็อคเดียวกับ R1 เพลาข้อเหวี่ยงมันแปลกจากชาวบ้านครับ จุดระเบิด 1234 สำหรับคนชอบเสียงดุๆ คือมันเดินไม่สมู๊ทครับ แต่แรงบิดตามรอบมาเต็มแน่ นอน ^ ^
เสียงคนละเรื่องกะ er6n เลย ฟังไงเสียงคล้าย -_-
Hybrid 1991 1324. หรือป่าว cp. เสียงจริงโครตเพราะ
พี่สูงกี่ c.m. ครับ
174 ครับ
ผมสูง 168 เคยใช้ fazer'02 เมื่อ 10ปีที่แล้ว ยังประทับใจไม่รู้ลืมเลย ชอบnakedครับ
เชรดดดดดดดดดด
ตากล้องขับ Mslaz 555555+
anladık hem icat ettin hem kullanıyorsun
รีวิวr1หน่อยสิพี่
ไม่บอกยางเลยว่าใช้ยางอะไรขอบล้อแม็กอีก
ขอโทษละกันครับ ยาวก้อพื้นฐานทั่วไปของรถคลาสนี้ 120/70 190/55 ผมคิดว่าคงรุ้กันอยุ่แล้วเลยไม่ได้บอกครับ
+จอห์น ไรเดอร์ (John Rider) ครับขอบคุณครับ
ผมรู้สึกว่าทรงรถโคตรไม่เหมาะกับรถติดเลย
มันเป็นท่านั่งแบบทัวร์ริ่งใช่ปะครับ
Wutthiphong Ponnop JAME ท่านั่งแบบ Hyper Naked แฮนต่ำกว่า CB650 เล็กน้อย