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サムネ23:50
Arigato !
attack出てる方たちのFDはいつみてもかっこいい❤もちろん走りの方も素晴らしいです🥰
車みんなむちゃくちゃカッコイイ🥺そして23分ぐらいの女の子も可愛い🤤笑
Thank you. It’s nice to see them rolling 👊🏽
FDのデザインって何年経っても古く感じないですね素晴らしいです
古さは感じるでしょ流石にその古い時のデザインがいいんだよ
新しいのには無いデザイン。
That purple Rx7 @ 18:46 is beautiful
いろんな車が見れておもしろい❗
お疲れ様です🤗国産ではロータリーサウンドが一番ですね〜 時代のせいか FDが多い 7は、FCが好きです。でもロータリー車はRX3とコスモAPが良いです
ありがとうございます😊FCイイですね、僕も好きです。振り返るとロータリー車は名車ばかりですね。
FD rx7 とrx8は大好き！！かっこいいから！！
「そのまま」をとどめていないＲＸ-７もいましたね。個人的には好きです
That gold rx was nice👍🤗
2台くらい元がロータリーじゃないロータリースワップ車混じってるの好きやw(S15、ロードスター)
僕のFCが写りました(//∇//)自分の車を外から見たかったのでありがとうございます。
こちらこそ撮影させていただきありがとうございます。
I love Japanese JDM car's but i only can afford Daihatsu Mira L200S part only🇲🇾
最初に映ったハイエースってたしか35GTRのエンジン積んだやつですよね(^^)
のむけん乗ってたよ、何かのイベントで。
Any more information on the gold fd3s
Beautiful !!
13：16まじ好き。たまらん
お姉さん出現17:38 23:50
FCカッケェー😂
何だかんだノーマルで綺麗に乗るのが一番かっこいい
それな
行きましょう
Nice suprise @ 17:43 😁
where the Rx-7 Veilside?
Was that a rotary powerd s15?!?
サムネのFDが１番好み( ´∀`)あとお姉さんのヒップも(*´-`)w
0:34~ この会場内で一番速いのがＲＢエンジン積んでるハイエースな件
え？そうなんですか？前見たときR35のエンジンつんでるって聞きました。間違ってたらすいません
RBエンジンじゃなくて、VR38ですよー
音聴くだけでもハイチューンってわかる車多かったですよ…？
VR38を積んでるけど1番速いは言い過ぎ！(笑)
35のエンジン積んでるってだけで一番速くはない足回りしっかりトラクション掛かるようにしないとタイヤ空転して遅いと思うけどな🤔R35はそこらを上手くしてあの加速力がある訳だし
サムネのFDカッコ良すぎる…！ホイールはLXZか？？
そのfdの人ツイッターやってますよ。
ミドリのシルビア中身ロータリーかすげぇww
apa kok jotos2 diam oky 😀😀😄🙋 kiku2 bahh
俺のプロフィールの後ろの車もrx-7だぜー！そして今年 lexus rx 新車で買います。
ロータリーは機構と理論: 机上的にはレシプロより優れているから再度実用化された方が絶対良いです。RZ-8廃盤〜現在までの特許申請した技術も全て使ってRX-8の13B-MSP:RENESIS機構(100%フル化学合成油対応も含め)にFD13B-REW:インタークーラー付シーケンシャルツインターボのプラマリータービンとセカンダリータービンをそれぞれFC13B-T:シーケンシャルツイン化とインタークーラー共有スーパーチャージャー追加でエンジンオイル0w-16対応化しDI:直噴化すればとりあえず2人乗りならライトウェイトピュアスポーツとそのオープン版でロードスターには可能じゃないですかね？DI+PFI:ポート噴射併用(Plug-in)HYBRID(THS:EVモード付ストロングと3ペダルMT化出来るISG:マイルド)化してスーパーチャージャーを電動ターボと併用化して電動部故障中機械式(スーパー)に切替可能にすれば全てのジャンルの車種に搭載出来ますしエンジン含めた駆動機構をトヨタにOEM供給してハイエースPHVにも出来る。コンパクト低重心でその他ミニバン系の居住空間の確保につながる快適な移動空間も重要で有るからロータリーの低振動・低騒音が活きる。更に20B:3ローター化HYBRIDはEVモード付plug-inストロングAWDのみ、ローターオンデマンド(ローター休止機構:故障状況次第で2ローターHYBRIDか1ローターEV)化すればそのまま高級車・Lサイズミニバン・ヨーロピアンGT(コンフォート)成分を注入したスーパースポーツに載せられる完全バランス:直列6気筒と延長横2倍のV12気筒を遥かに超越凌駕する静粛性・低振動化しパワーは6ℓV12並出来れば1ローター辺り658ccに変更して13・20B型では無くして完全モジュール化1ローターDI+PFI併用エクステンダー:EVシリーズHYBRID化してスズキ(とダイハツ)の軽自動車のボディーのみOEM供給を受けて搭載すれば軽自動車も可能でダイハツ ウェイクにこのパワートレインユニット載せて自動運転化させたらめちゃ便利スズキ ジムニーに載せると電気自動車特有の扱いやすいトルクフルなパワー特性が手に入る。不向きは無いです。
nekonotyaya 語ってるなら自分がやりゃいいじゃん
Why the Lamborghini doors?..... better original.
ハイエースね...ローターいいですね！
アレ確かエンジンGTRだったはず
When is supra? Skyline?
Whenever they feel like it...
rotary heaven :O
só as máquinas
Каких только обвесов нету на RX7:)
サムネのFD 昨日秋葉原で白のFDと一緒にトラタワの前に止まってた
ハイエースの前はGT-C??
Magaren não se esqueça de um detalhe jamais!
Ol a japonesa não tá lendo aqui nesse momento espaço -sideral!
なんでタイヤがハの字になってるの？教えて詳しい人…
簡単に言うと見た目がカッコいいから。もしくは走行重視なら、グリップ力を上げるためですよ。ハンドル切ったらタイヤも動きますよね？その時に真っ直ぐだと逆ハの字になります。すると十分な設置面積が確保できず、結果的に遅くなってしまいます。そこであらかじめハの字にして、曲がった時にタイヤが真っ直ぐなるように調整しているんですよ〜。(私もそこまで詳しくないので、何箇所か間違ってるかも(>_
RAIDEN/ R.I.Factory! なるほど！ずっと気になってたんです。ありがとうございます😊
ドレスアップ派だと太いホイール履いてツライチにする為。その中にも低さ優先でハンドル切れなくても良いから低くってのも居れば、全切り出来て、走れてなんぼって考えから低さ、ツラ、キャンバーは攻めるけど、攻めすぎないってのも居る。同じ車両、仕様でも足回りの見え方で車の印象は大きく変わりますよ〜。
大半のFDがD1競技車両にしか見えないんだがw
Сильно.
(｀・∀・´)いやぁーアルファードのホイールナットもいいねぇー
ガルウィング自慢しなくてもその車に乗ってるだけでも自慢になるか‼️
ラジコンみたい
いや！25分50秒のアルファードいいなぁー
🙋🏻♂️🌺🌷😲
ちゃっかりビタボン号w
brap
下痢みたいなエンジン音だな
![[JDM] Early autumn morning! Daikoku PA](http://i.ytimg.com/vi/eCmmQAuYLKs/mqdefault.jpg)
サムネ
23:50
Arigato !
attack出てる方たちのFDはいつみてもかっこいい❤
もちろん走りの方も素晴らしいです🥰
車みんなむちゃくちゃカッコイイ🥺
そして23分ぐらいの女の子も可愛い🤤笑
Thank you. It’s nice to see them rolling 👊🏽
FDのデザインって
何年経っても古く感じないですね
素晴らしいです
古さは感じるでしょ流石に
その古い時のデザインがいいんだよ
新しいのには無いデザイン。
That purple Rx7 @ 18:46 is beautiful
いろんな車が見れておもしろい❗
お疲れ様です🤗
国産ではロータリーサウンドが一番ですね〜 時代のせいか FDが多い 7は、FCが好きです。でもロータリー車は
RX3とコスモAPが良いです
ありがとうございます😊
FCイイですね、僕も好きです。
振り返るとロータリー車は名車ばかりですね。
FD rx7 とrx8は大好き！！かっこいいから！！
「そのまま」をとどめていないＲＸ-７もいましたね。個人的には好きです
That gold rx was nice👍🤗
2台くらい元がロータリーじゃないロータリースワップ車混じってるの好きやw(S15、ロードスター)
僕のFCが写りました(//∇//)
自分の車を外から見たかったのでありがとうございます。
こちらこそ撮影させていただきありがとうございます。
I love Japanese JDM car's but i only can afford Daihatsu Mira L200S part only🇲🇾
最初に映ったハイエースってたしか35GTRのエンジン積んだやつですよね(^^)
のむけん乗ってたよ、何かのイベントで。
Any more information on the gold fd3s
Beautiful !!
13：16まじ好き。たまらん
お姉さん出現17:38 23:50
FCカッケェー😂
何だかんだノーマルで綺麗に乗るのが一番かっこいい
それな
行きましょう
Nice suprise @ 17:43 😁
where the Rx-7 Veilside?
Was that a rotary powerd s15?!?
サムネのFDが１番好み( ´∀`)
あとお姉さんのヒップも(*´-`)w
0:34~ この会場内で一番速いのがＲＢエンジン積んでるハイエースな件
え？そうなんですか？前見たときR35のエンジンつんでるって聞きました。間違ってたらすいません
RBエンジンじゃなくて、VR38ですよー
音聴くだけでもハイチューンってわかる車多かったですよ…？
VR38を積んでるけど1番速いは言い過ぎ！(笑)
35のエンジン積んでるってだけで一番速くはない
足回りしっかりトラクション掛かるようにしないとタイヤ空転して遅いと思うけどな🤔
R35はそこらを上手くしてあの加速力がある訳だし
サムネのFDカッコ良すぎる…！
ホイールはLXZか？？
そのfdの人ツイッターやってますよ。
ミドリのシルビア中身ロータリーかすげぇww
apa kok jotos2 diam oky 😀😀😄🙋 kiku2 bahh
俺のプロフィールの後ろの車もrx-7だぜー！
そして今年 lexus rx 新車で買います。
ロータリーは機構と理論: 机上的にはレシプロより優れているから再度実用化された方が絶対良いです。
RZ-8廃盤〜現在までの特許申請した技術も全て使って
RX-8の13B-MSP:RENESIS機構(100%フル化学合成油対応も含め)にFD13B-REW:インタークーラー付シーケンシャルツインターボのプラマリータービンとセカンダリータービンをそれぞれFC13B-T:シーケンシャルツイン化とインタークーラー共有スーパーチャージャー追加でエンジンオイル0w-16対応化しDI:直噴化すればとりあえず2人乗りならライトウェイトピュアスポーツとそのオープン版でロードスターには可能じゃないですかね？
DI+PFI:ポート噴射併用(Plug-in)HYBRID(THS:EVモード付ストロングと3ペダルMT化出来るISG:マイルド)化してスーパーチャージャーを電動ターボと併用化して電動部故障中機械式(スーパー)に切替可能にすれば
全てのジャンルの車種に搭載出来ますし
エンジン含めた駆動機構をトヨタにOEM供給してハイエースPHVにも出来る。
コンパクト低重心でその他ミニバン系の居住空間の確保につながる
快適な移動空間も重要で有るからロータリーの低振動・低騒音が活きる。
更に20B:3ローター化HYBRIDはEVモード付plug-inストロングAWDのみ、ローターオンデマンド(ローター休止機構:故障状況次第で2ローターHYBRIDか1ローターEV)化すればそのまま高級車・Lサイズミニバン・ヨーロピアンGT(コンフォート)成分を注入したスーパースポーツに載せられる
完全バランス:直列6気筒と延長横2倍のV12気筒を遥かに超越凌駕する静粛性・低振動化しパワーは6ℓV12並
出来れば1ローター辺り658ccに変更して13・20B型では無くして完全モジュール化
1ローターDI+PFI併用エクステンダー:EVシリーズHYBRID化して
スズキ(とダイハツ)の軽自動車のボディーのみOEM供給を受けて搭載すれば軽自動車も可能で
ダイハツ ウェイクにこのパワートレインユニット載せて自動運転化させたらめちゃ便利
スズキ ジムニーに載せると電気自動車特有の扱いやすいトルクフルなパワー特性が手に入る。
不向きは無いです。
nekonotyaya 語ってるなら自分がやりゃいいじゃん
Why the Lamborghini doors?..... better original.
ハイエースね...
ローターいいですね！
アレ確かエンジンGTRだったはず
When is supra? Skyline?
Whenever they feel like it...
rotary heaven :O
só as máquinas
Каких только обвесов нету на RX7:)
サムネのFD 昨日秋葉原で白のFDと一緒にトラタワの前に止まってた
ハイエースの前はGT-C??
Magaren não se esqueça de um detalhe jamais!
Ol a japonesa não tá lendo aqui nesse momento espaço -sideral!
なんでタイヤがハの字になってるの？
教えて詳しい人…
簡単に言うと見た目がカッコいいから。もしくは走行重視なら、グリップ力を上げるためですよ。ハンドル切ったらタイヤも動きますよね？その時に真っ直ぐだと逆ハの字になります。すると十分な設置面積が確保できず、結果的に遅くなってしまいます。そこであらかじめハの字にして、曲がった時にタイヤが真っ直ぐなるように調整しているんですよ〜。(私もそこまで詳しくないので、何箇所か間違ってるかも(>_
RAIDEN/ R.I.Factory! なるほど！ずっと気になってたんです。ありがとうございます😊
ドレスアップ派だと太いホイール履いてツライチにする為。その中にも低さ優先でハンドル切れなくても良いから低くってのも居れば、全切り出来て、走れてなんぼって考えから低さ、ツラ、キャンバーは攻めるけど、攻めすぎないってのも居る。同じ車両、仕様でも足回りの見え方で車の印象は大きく変わりますよ〜。
大半のFDがD1競技車両にしか見えないんだがw
Сильно.
(｀・∀・´)いやぁーアルファードのホイールナットもいいねぇー
ガルウィング自慢しなくても
その車に乗ってるだけでも
自慢になるか‼️
ラジコンみたい
いや！25分50秒のアルファードいいなぁー
🙋🏻♂️🌺🌷😲
ちゃっかりビタボン号w
brap
下痢みたいなエンジン音だな